You are on page 1of 47

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.1. TERRACERAS Y OBTENCIN DE MATERIALES NATURALES


3.1.1. D E S M O N T E
3.1.1.1.
DESMONTE, DESENRAIC, DESHIERBE Y LIMPIA DEL TERRENO PARA
PROPSITOS DE CONSTRUCCIN Y EN BANCOS DE PRSTAMO.

DEFINICIN Y EJECUCIN.

Consiste en efectuar alguna, algunas o todas las operaciones siguientes: Cortar, desenraizar,
quemar y retirar de los sitios de construccin hasta una distancia de 40 (cuarenta) metros, los
rboles, arbustos, hierbas o cualquier vegetacin comprendida dentro del derecho de va, las
reas de construccin y los bancos de prstamo indicados en los planos o que ordene desmontar
el Ingeniero.

No debern cortarse rboles fuera de las reas que ocuparn las obras y los bancos de
prstamo, ni en alguna otra rea que no sea sealada por el Ingeniero; todos los rboles
que ste designe, debern protegerse cuidadosamente contra posibles daos ocasionados
por las operaciones de construccin del Contratista.

Los materiales no utilizables, producto del desmonte, se quemarn al tiempo aprobado por el
Ingeniero y bajo los reglamentos que l apruebe. Todo el material deber quemarse
completamente hasta quedar reducido a cenizas y no se permitir que queden troncos, ramas o
piezas parcialmente quemadas.

El Contratista deber tener disponible y en todo momento, equipo y material apropiados para
evitar y sofocar incendios. En caso de salirse de control el incendio, los daos sern
responsabilidad del contratista.

El Contratista deber ajustarse adicionalmente a las estipulaciones aplicables de las
Especificaciones Generales y Tcnicas de Construccin.

A su juicio el Ingeniero, podr autorizar al Contratista que no efecte alguna de las
actividades indicadas en este concepto que de acuerdo con las caractersticas del proyecto
considere que no sea necesaria.

En ningn caso se har ms de un pago por el desmonte ejecutado en la misma superficie, por lo
que el Contratista deber procurar ejecutarlo en las fechas convenientes para que el terreno se
conserve limpio hasta que se ejecuten en l, los trabajos de construccin posteriores.

No ser motivo de pago ni se considerar cargo alguno cuando las operaciones a efectuar
comprendan nicamente desyerbe y limpia del terreno y stas se efecten conjuntamente con la
excavacin.

MEDICION Y PAGO.

Para efectos de pago, el Ingeniero estimar la superficie que efectivamente haya sido objeto de
desmonte, medida en su proyeccin horizontal, expresada en hectreas y con aproximacin a un
decimal.
Todas las erogaciones originadas por las actividades de desmonte, desyerbe y limpia que ejecute
el Contratista, le sern estimados y pagados al precio unitario estipulado en el Catlogo para este
concepto de trabajo.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.1.2. E X C A V A C I O N E S
3.1.2.1.
EXCAVACIN EN CUALQUIER MATERIAL EXCEPTO ROCA FIJA PARA
FORMAR LA CUBETA DEL CANAL.

DEFINICIN.

Para fines de estas especificaciones, se entender por cubeta del canal, la parte de la seccin del
canal en la que se apoyar el revestimiento o en su defecto el rea hidrulica, ms el bordo libre
cuando el canal no sea revestido.

El material de las excavaciones ser clasificado en los trminos que sealan las Especificaciones
siguientes:

Cualquier material excepto roca fija.

Para los conceptos de trabajo correspondientes, la clasificacin de las excavaciones en cuanto a
la dureza del material, se entender por cualquier material, excepto roca fija, todos aquellos
materiales que puedan ser excavados eficientemente por tractor de orugas con arado, con
potencia hasta de 160 caballos en la barra de tiro, no requiriendo del uso de explosivos aunque
por conveniencia se utilicen para aumentar el rendimiento, as como todas las fracciones de roca
que cubiquen aisladamente menos de 0.75 de metro cbico.

Las excavaciones para alojar la cubeta del canal o que formen parte de las obras debern
efectuarse de acuerdo con los datos del proyecto y/o las rdenes del Ingeniero, e incluirn las
operaciones de amacice y limpia, la carga y descarga del material producto de las excavaciones
en los sitios de aprovechamiento o en los bancos de desperdicio o de almacenamiento temporal
que seale el Ingeniero, disponindolo en tal forma que no interfiera con el desarrollo normal de
los trabajos, as como la conservacin de dichas excavaciones por el tiempo que se requiera para
la construccin satisfactoria de las obras mencionadas. Incluye igualmente las operaciones que
deba efectuar el Contratista para aflojar el material previamente a su extraccin.

Siguiendo el programa de trabajo aprobado, el Ingeniero podr ordenar que las excavaciones se
efecten en forma que garantice la mejor utilizacin del material excavado.

Deber procurarse hasta donde sea posible, a juicio del Ingeniero, excavar los materiales
adecuados para fines de construccin separadamente de los desperdicios y cargarlos en forma
igualmente por separado durante las operaciones de excavacin, sin alguna compensacin al
Contratista adicional a los precios del Catlogo.

Se tomarn todas las precauciones necesarias para conservar en las mejores condiciones
posibles, el material aparente de las excavaciones hasta que sean cubiertas por el concreto o
hasta su aceptacin final por parte del Ingeniero. Todas las cavidades de las excavaciones fuera
de las lneas de proyecto, sobre las cuales o contra las cuales haya que vaciar concreto, que
hayan sido causadas, a juicio del Ingeniero, por descuido en la excavacin, o por remocin
ordenada por la Contratante, de materiales de cimentacin daados innecesariamente por las
operaciones del Contratista, sern considerados como sobreexcavaciones.

Los trabajos de excavacin debern hacerse en lo posible en forma coordinada con la utilizacin
de los materiales aprovechables, siguiendo el programa de trabajo aprobado. Cuando esto no sea
posible se debern prever los bancos de almacenamiento provisional y las maniobras y trabajos
que su utilizacin implique para desarrollar las excavaciones citadas.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

Los materiales excavados que no sean utilizables o no sean necesarios para la construccin
permanente, sern depositados en los bancos de desperdicio que seale el Ingeniero, dispuestos
en forma razonablemente pareja de acuerdo con las indicaciones del mismo.

Cuando el material producto de las excavaciones sea utilizado en forma no simultnea a la
excavacin, habiendo sido depositado en bancos de almacenamiento temporal o utilizado de
acuerdo con algn proceso especial que seale el proyecto y/o ordene el Ingeniero, estas
operaciones sern estimadas y pagadas al Contratista por separado, de acuerdo con los
conceptos que para tal objeto se consignan en el Catlogo.

Si el Contratista pretende ejecutar algn trabajo que implique un cambio en la topografa del sitio
de las obras o de las zonas de prstamo, deber notificarlo a la Comisin por escrito, por lo
menos quince das antes de iniciar dicho trabajo, para obtener la aprobacin de la Dependencia.

Los trabajos de excavacin ejecutados dentro de la obra por el Contratista, para su propia
conveniencia, accesos o para cualquier otro fin, sern considerados en forma similar que las
sobre excavaciones, por lo que no se har ningn pago por dichas excavaciones, ni por el
material que se coloque para rellenarlas, aunque hubieran sido aprobadas por el Ingeniero.

No ser motivo de modificacin al precio unitario de este concepto, el hecho de que el Contratista
emplee, tal o cual equipo o herramienta manual para su ejecucin, use cualquier mtodo, emplee
o no explosivos, por as convenir al Contratista, y que sean distintos al contemplado en la
integracin del precio unitario, cuando las situaciones previstas sean acordes con los
planteamientos pactados originalmente, ms no as cuando sean motivadas por causas ajenas al
Contratista y a la Comisin, infiriendo la revisin del precio unitario, bajo esas nuevas condiciones.

Cuando en las excavaciones exista la presencia de agua los, trabajos que deban realizarse para
lograr su desvo, drenaje o bombeo le sern estimados y pagados por separado.

MATERIAL COMUN:

Para fines de estas especificaciones, material comn o cualquier material se define como:
Es el material constituido por la combinacin de los materiales I y II, sin importar los porcentajes
en que intervengan estos.

Por lo anterior se considerarn en esta clasificacin todo tipo de materiales que no puedan ser
clasificados como material III.

Material I

Sern los materiales fcilmente excavables con pala de mano sin necesidad de emplear el
zapapico aunque ste se use para aumentar los rendimientos. Tambin los que son fcilmente
excavables con equipo mecnico ligero, como draga de arrastre, cargador frontal o
retroexcavadora montados en tractores de oruga con cuchillas angulables o arado desgarrador
para aflojar el material, aun cuando el contratista los utilice para aumentar sus rendimientos.

Se considerarn en esta clasificacin de materiales tales como:
Suelos agrcolas
Arcilla blanda
Toba detrtica (tepetate) poco compacta
Arenas y gravas sueltas o poco cementadas.


ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

Material II

Los materiales de dureza y contextura tal que no pueden ser econmicamente atacados
con slo el empleo de pala de mano, pero si con la ayuda de zapapico; con equipo mecnico, sin
el uso previo de explosivos, aunque el contratista use de stos para mejorar sus rendimientos,
pero sin incluir su costo en el anlisis de precios.

Se consideran en esta clasificacin los materiales tales como:
Rocas muy alteradas
Depsitos de roca fragmentada
Conglomerados medianamente cementados
Tepetates blandos
Tierras arcillosas endurecidas y otras formaciones semejantes

Tambin se consideran en esta clasificacin fracciones de roca, piedras sueltas o peascos que
cubiquen aisladamente menos de cero punto setenta y cinco (0.75) metros cbicos, que no
excedan varias con un volumen total mayor del veinticinco (25) por ciento del volumen de una
seccin media entre dos estaciones.

REQUISITOS DE EJECUCIN.

Por el precio unitario consignado para este concepto en el catlogo, el Contratista ejecutar las
excavaciones que se requieran para formar la cubeta del canal, afinando la seccin excavada
exactamente a las lneas de proyecto. Cuando vaya a ser revestida se aceptar una tolerancia
mxima de 2 (dos) centmetros en ms o en menos de las lneas de proyecto de la cubeta y en el
caso de que no se revista, se aceptar una tolerancia de 5 (cinco) centmetros en mas o en
menos de las lneas de proyecto, siempre y cuando no se presente en forma sistemtica.

Adems de la excavacin propiamente dicha, el Contratista ejecutar dentro del precio unitario
que se consigna para este concepto, las siguientes operaciones:

El afine de la seccin excavada, de acuerdo con las lneas de proyecto y en base a las
tolerancias.

El relleno que haya que colocar, con el material y el procedimiento que indique el Ingeniero,
cuando por motivo de sobreexcavaciones, existan oquedades fuera de las lneas de proyecto y
ms all de la tolerancia especificada, deber ejecutarlo el Contratista suministrando sin ningn
pago adicional, todos los materiales, equipo y mano de obra que se requieran para dejar la
seccin del canal a lneas de proyecto y cuando corresponda preparada para apoyo del
revestimiento.

Asimismo, queda estipulado que el precio unitario de este concepto ya se incluye las cantidades
necesarias para compensar al Contratista por los gastos de traspaleos y en general, por todos los
movimientos, tanto en la direccin longitudinal como transversal del canal, para colocar conforme
a lo sealado en el proyecto y/o lo indicado por el Ingeniero, el material de la excavacin o bien
colocarlo dentro de la zona de acarreo libre que se considera de 40.0 (cuarenta) metros.

MEDICION Y PAGO.

Para efectos de pago de estas excavaciones, el Ingeniero estimar en metros cbicos con
aproximacin a un dcima, los volmenes excavados, comprendidos entre las lneas de proyecto
de la cubeta y el terreno natural, cuando ste se encuentre a un nivel inferior al correspondiente
del punto ms alto del bordo de la seccin hidrulica del canal.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400


Para cuando la cubeta del canal se aloje en una seccin en tajo, los volmenes excavados para
efecto de pago quedar definido por la lnea de proyecto de la cubeta del canal y la lnea
horizontal que une los puntos extremos del revestimiento o de la seccin hidrulica ms bordo
libre cuando no hay revestimiento.

A los volmenes as determinados se les aplicar el precio consignado en el catlogo para este
concepto, para obtener la compensacin del contratista.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.1.2. E X C A V A C I O N E S
3.1.2.2.
EXCAVACIN EN CUALQUIER MATERIAL EXCEPTO ROCA FIJA EN LOS
TAJOS.

DEFINICIN.

Para fines de estas especificaciones, se entender por excavacin en tajo, la parte de la
excavacin que se debe realizar a cielo abierto para alojar el canal, limitndose desde la lnea del
terreno natural hasta la lnea horizontal que limita la cubeta del canal.

REQUISITOS DE EJECUCIN.

Por el precio unitario consignado en el catlogo para este concepto, el Contratista har las
excavaciones que se requieran para formar los tajos, apoyndose en los trazos que suministre el
Ingeniero y sujetndose a los planos de proyecto o en su caso a las rdenes del Ingeniero.

Adems de las actividades de excavacin propiamente dichas; el Contratista ejecutar dentro del
mismo precio unitario y sin otra compensacin adicional las siguientes operaciones:

El afine de la seccin excavada de manera que ningn punto de las superficies de la excavacin,
quede en ms o en menos, a una distancia mayor de diez (10) cm, del correspondiente punto de
la superficie del proyecto.

Cuando las excavaciones se profundicen ms all de las lneas que el proyecto marque como
lmite y si as lo ordena el Ingeniero; el relleno deber ejecutarlo el contratista, suministrando los
materiales, equipo y mano de obra necesarios, sin que esto sea motivo para que reciba un pago
adicional por este concepto.

Cuando por necesidades de la obra se ordene al Contratista acarrear el material producto de las
excavaciones de este concepto a una distancia mayor de 40 (cuarenta) metros, el acarreo dentro
del primer kilmetro y los subsecuentes, se pagarn con los precios unitarios de los conceptos,
que para tal fin se consignan en el catlogo.

Este precio unitario ser aplicable a las excavaciones para la formacin de las banquetas del
canal y del camino lateral cuando estos se encuentren alojados en los tajos.

Queda estipulado que el precio unitario de este concepto, ya incluye las cantidades necesarias
para compensar al Contratista los gastos por el retiro del material a una distancia de 40 (cuarenta)
metros. El hecho de que el Contratista traspalee o retire el material o haga uso de cualquier
equipo de carga, as como la disposicin del material en la forma indicada por el proyecto y/o el
Ingeniero; estas condiciones no sern motivo de compensacin adicional alguna.

MEDICION Y PAGO.

Para efectos de pago de estas excavaciones, el Ingeniero estimar en metros cbicos con
aproximacin a una decimal, los volmenes excavados, comprendidos entre la superficie del
terreno natural y la lnea horizontal que pasa por el punto ms alto del revestimiento del concreto,
o bien entre la superficie del terreno natural y las lneas del proyecto de las excavaciones cuando
el canal no vaya a ser revestido al volumen as determinado, se le aplicara el precio unitario
autorizado para obtener la compensacin al Contratista.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.1.3. CONSTRUCCIN DE BORDOS Y TERRAPLENES
3.1.3.1.
FORMACIN DE TERRAPLN COMPACTADO AL 90% DE LA PRUEBA
PROCTOR PARA ALOJAR LA CUBETA DEL CANAL, FORMADO CON
MATERIAL DE LOS BORDOS EXISTENTES.

Esta actividad se llevar a cabo utilizando el producto de la excavacin, rellenando la seccin
compactando el material solamente con el trnsito del equipo.

El Contratista deber considerar dentro de su precio unitario, todo lo correspondiente a la
utilizacin de mano de obra, herramienta y equipo necesario.

Despus de efectuados los rellenos, se llevar a cabo el empareje del terreno para dejar la
superficie sin obstculos o montones de tierra.

BASE DE PAGO.

Para efectos de pago, el precio unitario consignado en el catlogo para este concepto, se aplicar
al volumen expresado en metros cbicos con aproximacin a una decimal, medido en el sitio de
colocacin, de la seccin rellenada bajo estas especificaciones, segn el proyecto y/o las rdenes
del Ingeniero.


ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.1.3. CONSTRUCCIN DE BORDOS Y TERRAPLENES
3.1.3.2.
FORMACIN DE TERRAPLN COMPACTADO AL 90% DE LA PRUEBA
PROCTOR PARA ALOJAR LA CUBETA DEL CANAL, FORMADO CON
MATERIAL DE BANCO DE PRSTAMO SIN ACARREO.

DEFINICIN.

Construccin sobre el perfil del terreno natural despalmado, de bordos o terraplenes con la
seccin y dems caractersticas segn el proyecto y/o las rdenes del Ingeniero, empleando
materiales naturales adecuados, producto de banco de prstamo, incluyendo en este concepto lo
referente a afloje previo, extraccin del material; carga en las unidades de transporte; descarga en
los sitios y forma que seale el proyecto o que ordene el Ingeniero.

CAMINOS DE CONSTRUCCION Y DE ACCESO A LOS BANCOS DE PRESTAMO.

Se denominarn caminos construccin y de acceso a los bancos de prstamo, a los caminos
provisionales que el Contratista tenga que construir como auxiliar de las vas de comunicacin
aprovechables ya existentes y/o que en el curso de los trabajos construya la Comisin o terceras
personas para trasladar a los sitios de trabajo objeto del Contrato, su personal, equipo y
materiales que debe emplear, as como para efectuar los aprovisionamientos necesarios.

El Contratista deber construir y conservar el camino de acceso a los bancos de prstamo y los
caminos de construccin que requiera y apruebe el Ingeniero, para efectuar los trabajos objeto del
Contrato.

El Contratista deber presentar al Ingeniero para su aprobacin, planos de localizacin de los
caminos que proyecte construir y sus estructuras correspondientes, buscando siempre la forma de
aprovechar estos hasta donde sea posible, para la construccin posterior de caminos definitivos,
as como para evitar cualquier exceso en su desarrollo que no sea justificado, bien sea
considerando las brechas individualmente o en conjunto.

En lo que se refiere a sus caractersticas constructivas, debern satisfacer las necesidades del
equipo del Contratista. El Contratista tendr la obligacin de colocar en las partes apropiadas las
seales necesarias para indicar los accesos a las diversas partes de la obra objeto del Contrato.

En dichas seales se indicar claramente y con pintura durable, el sitio o partes de la obra a que
el camino permita el acceso.

El personal de la Comisin, tendr derecho a usar todos los caminos que haya construido el
Contratista. As mismo, mientras no entorpezcan las operaciones del Contratista, podrn transitar
por ellos otros Contratistas y en general terceras personas.

Todos los caminos de construccin y de acceso a los bancos de prstamo indicados en los planos
del proyecto, as como los destinados a facilitar las operaciones del Contratista en general, sern
construidos y conservados de tal manera que en todo tiempo, durante la ejecucin y al terminar la
obra sean transitables y su costo debe quedar incluido en los costos de administracin de Campo,
segn se indica en los prrafos anteriores.

BANCOS DE PRESTAMO.

En general, el Contratista deber considerar dentro de los costos de Administracin de Campo,
las erogaciones correspondientes a la construccin y conservacin de los caminos de acceso a
los bancos, as como los pagos e indemnizaciones resultantes.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

En la explotacin de los bancos de prstamo el Contratista ser responsable de daos y perjuicios
causados a terceros en caminos y puentes, debido al trnsito de sus vehculos de transporte y de
los equipos de construccin.

Los bancos se explotarn de manera que no daen la utilidad y apariencia de cualquier parte de la
obra y al finalizar su explotacin, los despalmes depositados a los lados de los bancos se
regresarn a los mismos, dejando superficies uniformes, arreglndose en forma que eviten peligro
para personas y ganado, de acuerdo con las instrucciones del Ingeniero.

Si durante la explotacin de algn banco, se encontraran materiales no adecuados para la
construccin, estos se dejarn en su sitio o si se han excavado, se desperdiciarn segn
instrucciones del Ingeniero; en este ltimo caso, esta excavacin si se trata de material comn
excepto roca, se considerar como despalme, en caso de roca, se pagar con los precios
unitarios para los conceptos de excavaciones en tajo, consignados en el catlogo del contrato.

Los bancos de prstamo podrn ser explotados empleando equipo que obtenga cortes integrales
de un determinado estrato de todo el espesor explotable, tomando en cuenta la estratigrafa que
presente los distintos materiales que lo formen.

El Ingeniero determinar el espesor y sitio de explotacin, debindose cuidar en su caso, que los
distintos estratos se mezclen para lograr la mejor graduacin posible del material.
Los bancos de prstamo debern despalmarse de acuerdo con lo indicado en la especificacin
correspondiente.

No ser motivo de compensacin al Contratista o de modificacin al precio unitario, el hecho de
que la Comisin determine el cambio de frente de explotacin de un banco, siempre y cuando
prevalezcan las caractersticas del material a explotar.

MATERIALES.

Los materiales que se empleen en la formacin de bordos o terraplenes sern aquellos que
seale el proyecto.

Para definicin de su uso, los materiales que se empleen en la formacin de bordos o terraplenes,
sern compactados al 90% de la prueba Proctor (SRH) y/o 95% de compacidad relativa,
dependiendo del tipo de material utilizado.

MATERIAL COMPACTABLE.

Los materiales mencionados en este concepto, se obtendrn de los sitios fijados en el proyecto.

REQUISITOS DE EJECUCIN.

El Contratista deber emplear los procedimientos y equipo propuestos en el concurso, sin
embargo, puede poner a consideracin de la Dependencia para su aprobacin cualquier cambio
que justifique un mejor aprovechamiento de su equipo y mejora en los programas de trabajo, pero
en caso de ser aceptado, no ser motivo para que pretenda la revisin del precio unitario
establecido en el contrato.

OBTENCIN DE MATERIALES PRODUCTO DE BANCO PRESTAMO.

El Contratista aflojar el material (si es que se requiere) lo extraer, lo cargar a las unidades de
transporte y lo descargar en los sitios que indique el proyecto y/o el Ingeniero, disponindolo en
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

la forma sealada en el proyecto. El acarreo y sobreacarreo de este insumo sern pagados con
los conceptos que para tal objeto se consignan en el catlogo.

FORMACIN DE BORDOS O TERRAPLENES COMPACTADOS.

La construccin de los bordos o terraplenes compactados al 90% de la prueba Proctor SRH y/o
95% de Compacidad Relativa, se har dentro de las lneas y niveles que fije el proyecto.

Antes de iniciar la colocacin del material, la superficie de desplante de los bordos o terraplenes
compactados deber tratarse mediante una escarificacin y un riego de liga para la integracin de
la primera capa compactada con el terreno natural. Los bordos o terraplenes compactados se
construirn colocando el material en capas sensiblemente horizontales y con un espesor de 20
cm. ya compactado. La primera capa se formar con un espesor igual a la mitad del espesor de
las subsiguientes para mejor liga con la superficie de desplante.

El espesor de las capas sueltas deber ser distribuida uniformemente en toda la seccin del
terrapln, para lograr el grado de compactacin fijado en el proyecto, aplicndose al material la
humedad necesaria mediante la incorporacin de agua en el sitio de obtencin o en el de
colocacin del material.

Cuando el contenido de humedad sea mayor que el ptimo, se eliminar el agua excedente por el
procedimiento que proponga el Contratista y que acepte la Dependencia.

Cuando una capa compactada no rena las condiciones necesarias para ligarla con la siguiente,
se escarificar superficialmente y se humedecer antes de extender el material que forme la
siguiente capa.

Todos los materiales indeseables, tales como ramas, races, hierbas y piedras de dimensiones
mayores de siete punto seis (7.6) centmetros sern retirados, ya sea del sitio de extraccin o el
de colocacin antes de iniciar la compactacin y se removern a los sitios y con la disposicin que
ordene el Ingeniero.

Cualquier material que sea colocado deficientemente, por causas imputables al Contratista,
deber ser retirado y repuesto a sus expensas.

Para dar por terminada la colocacin de materiales en la formacin de bordos o terraplenes
compactados, la corona y taludes sern afinados a las lneas y niveles, con las tolerancias que fije
el proyecto o se indique en las especificaciones.

Cuando lo seale el proyecto, previamente a la formacin de los bordos o terraplenes
compactados, se ejecutar el desmonte, el despalme y limpia de las superficies de desplante,
apegndose a lo que corresponda al concepto: 3.1.1.1. Desmontes, mismos que sern pagados
por separado.

La maquinaria que se utilice ser la adecuada para garantizar la compactacin uniforme de cada
capa en toda la seccin del proyecto, que deber ser del 90% de la prueba Proctor SRH y/o 95%
de Compacidad Relativa.

Los gastos que le originen al Contratista los paros y la suspensin de los trabajos por lluvias y los
aplazamientos de la compactacin cuando el contenido de humedad del material sea mayor del
ptimo, hasta que seque suficientemente, no sern reconocidos por la Comisin, para su pago.


ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

AGUA PARA LAS COMPACTACIONES.

Obtencin, carga a las unidades de transporte; todos los acarreos y descarga en los sitios de
utilizacin. El agua se considerar incluida en el precio unitario de los conceptos de trabajo en que
intervenga, por lo que no ser motivo de medicin y pago por separado.

ALCANCE DEL PRECIO UNITARIO.

Los precios unitarios de estos conceptos de trabajo ya incluyen las cantidades suficientes para
compensar al Contratista, por las actividades anteriormente indicadas.

CRITERIOS DE MEDICIN.

La formacin de bordos o terraplenes compactados a que se refiere este captulo, se medir en
metros cbicos (m3) con aproximacin a la primera decimal. La medicin de los bordos o
terraplenes se har tomando como base las lneas y niveles fijados en el proyecto, haciendo las
modificaciones en ms o en menos por cambios ordenados y autorizados por el Ingeniero.

Los volmenes se determinarn siguiendo el mtodo del promedio de reas extremas, por
estacin de 20 (veinte) metros.

Cuando las distancias entre los sitios de obtencin y los de colocacin de los materiales, para
construir los terraplenes, sean mayores que las de acarreo libre, las distancias adicionales se
medirn y pagarn por separado de acuerdo con los conceptos de sobreacarreo
correspondientes.

No sern motivo de medicin los volmenes de materiales que hayan sido colocados
deficientemente, ni los trabajos que tenga que hacer el Contratista para corregirlos o reponerlos
en el momento y forma que ordene el Ingeniero.

No sern motivo de medicin los materiales que el Contratista coloque fuera de las lneas y
niveles sealados en el proyecto ni los que coloque para facilitar sus operaciones.

La formacin de bordos o terraplenes compactados se pagar a los precios unitarios que se
establezcan en el contrato respectivo. Y no se pagarn hasta que los resultados de laboratorio
indiquen haberse cumplido con el grado de compactacin establecido en las especificaciones del
proyecto.

BASE DE PAGO.

Para efectos de pago, el precio unitario consignado en el catlogo para este concepto, se aplicar
al volumen expresado en metros cbicos con aproximacin a una decimal, medido en el sitio de
colocacin, del terrapln construido bajo estas especificaciones, segn el proyecto y/o las rdenes
del Ingeniero.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.1.3. CONSTRUCCIN DE BORDOS Y TERRAPLENES
3.1.3.3. REVESTIMIENTO DE CAMINO SIN CONSIDERAR ACARREO.

DEFINICION

Capas formadas con materiales naturales seleccionados que se tienden sobre las terraceras,
bordos y terraplenes, a fin de proteger la corona y servir como superficie de rodamiento.

MATERIALES

Los materiales seleccionados que se empleen en revestimientos, debern ser de los tipos que se
indican a continuacin:

Materiales que no requieran tratamiento
Materiales que requieren ser disgregados
Los materiales que no requieren tratamiento son los poco o nada cohesivos, como limos,
arenas y grava, que al extraerlos quedan sueltos y que no contienen ms de cinco por ciento (5%)
de partculas mayores de siete punto seis (7.6) centmetros.

Los materiales que requieren ser disgregados son los cohesivos, como las tobas, caliches,
conglomerados, aglomerados y rocas muy alteradas, que al extraerlo resultan con terrones que
pueden disgregarse por la accin de equipo apropiado y que, una vez disgregados, no contengan
ms del cinco por ciento (5%) de partculas mayores de siete punto seis (7.6) centmetros.

REQUISITOS DE EJECUCION

El Contratista deber emplear los procedimientos y equipo propuestos en el concurso, sin
embargo, puede poner a consideracin de la Dependencia para su aprobacin cualquier cambio
que justifique un mejor aprovechamiento de su equipo y mejora en los programas de trabajo; pero
en caso de ser aceptado no ser motivo para que pretenda la revisin del precio unitario
establecido en el contrato.

La colocacin de los revestimientos se iniciar cuando las terraceras hayan sido terminadas
dentro de las tolerancias que en cada caso fijen las especificaciones del proyecto u ordene la
Dependencia.

Previamente a la explotacin de los bancos se efectuar el desmonte y despalme de acuerdo a
las indicaciones del Ingeniero, le sern considerados en el concepto correspondiente.

Los materiales que no requieren tratamiento, debern ser extrados y depositados sobre los
bordos o terraplenes, el material mayor de siete punto seis (7.6) centmetros deber ser eliminado
en el sitio de descarga (papeo) o de preferencia en el sitio de explotacin, mediante
procedimientos simples no costosos, a fin de evitar la remocin posterior del desperdicio a los
lados del bordo o terrapln.

Los materiales que requieren ser disgregados, debern ser extrados del banco en forma tal que
su tamao mximo sea de cuarenta (40) centmetros, transportados a la obra y colocados sobre la
terracera que hayan sido compactadas al grado que indique el proyecto, en donde sern
disgregados utilizando el equipo mecnico adecuado, hasta que el porcentaje de terrones de
tamao mayor de siete punto seis (7.6) centmetros sea menor del cinco por ciento (5%).

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

Los materiales aprovechables para la construccin de revestimientos, tanto los que no requieran
tratamiento como los que lo ameriten, se transportarn al lugar de su utilizacin o se almacenarn
en el sitio que ordene la Dependencia.

La descarga de material de revestimiento sobre las terraceras deber hacerse en el lugar,
colocando el volumen requerido por estacin de veinte (20) metros, que indique el proyecto y las
rdenes del Ingeniero.

En trminos generales, para el tendido del revestimiento deber emplearse el equipo adecuado,
revolviendo el material o los materiales hasta que el producto sea homogneo, y a continuacin se
extender.

Los desperdicios del banco se depositarn en los sitios que indique el Ingeniero.

El equipo, as como los procedimientos de extraccin, disgregado, carga, descarga, tendido y
eliminacin de desperdicios, debern ser previamente autorizados por la Dependencia.

Con el material debidamente distribuido se extender en capas, con la adicin de agua, para
proceder a su compactacin.

ALCANCES, CRITERIOS DE MEDICION Y BASE DE PAGO

ALCANCES Y CRITERIOS DE MEDICION

Las operaciones de extraccin, carga, descarga, tendido, conformacin, compactacin y
afinamiento del material; utilizando equipo mecnico. La medicin del volumen se har tomando
como base los volmenes fijados en el proyecto haciendo las modificaciones en ms o en menos
por cambios ordenados y autorizados. Los volmenes se determinarn empleando el sistema del
promedio de reas extremas por estaciones a cada (20) veinte metros, utilizando nivel fijo y cinta,
la compactacin ser como mnimo o similar al noventa (90%) de la prueba Proctor y/o densidad
relativa, en todo el ancho del revestimiento.

Lo referente a desmonte, despalme, y a su regreso acarreos y sobreacarreos se
considern en los conceptos correspondientes.

El agua para compactaciones, obtencin, carga de sus unidades de transporte, acarreo,
sobreacarreo y descarga en los sitios de utilizacin; el agua se considerar incluida en el precio
unitario en este concepto de trabajo, por lo que no ser motivo de medicin y pago por separado.

No se medirn ni pagarn los materiales colocados fuera de las lneas de proyecto o que
se mezclen con desperdicios, despalmes u otro material que altere sus caractersticas, como
consecuencia de un mal manejo por parte del Contratista.

El volumen de revestimiento colocado se medir en metro cbico (M3) con aproximacin de una
(0.1) decimal, obtenidos mediante secciones extremas a cada veinte (20) metros obtenidas con
nivel fijo y cinta.

BASE DE PAGO

Para efectos de pago, el precio unitario consignado en el catlogo para este concepto, se aplicar
al volumen expresado en metros cbicos con aproximacin a una decimal, medido en el sitio de
colocacin, cuantificado mediante secciones localizadas a cada 20 metros de acuerdo a lneas de
proyecto y/o las rdenes del Ingeniero.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.3. R E V E S T I M I E N T O
3.3.1.1.
FABRICACIN Y COLOCACIN DE CONCRETO HIDRULICO f'c=150kg/cm,
PARA REVESTIMIENTO DEL CANAL CON 10cm DE ESPESOR,
INCLUYENDO SUMINISTRO DE CEMENTO, AGUA, AGREGADOS Y SUS
ACARREOS, CIMBRA (MOLDES Y OBRA FALSA) Y MATERIAL DE CURADO.

Por el precio unitario consignado en el catlogo para este concepto, el Contratista har todas las
erogaciones necesarias y ejecutar todas las operaciones que se requieran para ejecutar el
revestimiento de concreto del canal, de acuerdo con las operaciones siguientes:

La obtencin de los agregados naturales y/o de los producidos por trituracin, incluyendo las
operaciones que para ello se requieran a partir de los desmontes y despalmes de las reas de
explotacin.

La carga de los agregados en grea, en los sitios de su obtencin, para su transporte a las plantas
procesadoras, as como su almacenamiento en las mismas.

La carga de los agregados ya clasificados, en el banco de almacenamiento, para su transporte a
las plantas dosificadoras o revolvedoras.

La instalacin completa de las plantas para el procesamiento de los agregados, de las
dosificadoras y revolvedoras de concreto, incluyendo los trabajos necesarios para acondicionar
los patios de almacenamiento para los agregados.

La clasificacin, lavado y/o trituracin de los materiales para que los agregados satisfagan las
especificaciones de calidad sealadas en el prrafo agregados y la granulometra que fije el
Ingeniero con el auxilio del laboratorio de la Comisin.

Las regalas, si las hubiere, sern por cuenta del Contratista y los impuestos motivados por la Ley
Federal de Derechos.

El suministro, manejo y empleo de los aditivos que se requieran para el concreto, de acuerdo con
lo que ordene el Ingeniero.

La obtencin, carga, transporte descarga, almacenamiento y empleo de toda el agua que se
requiera para la elaboracin del concreto.

La elaboracin del concreto, de acuerdo con la dosificacin que permita cumplir con la resistencia
establecida en las especificaciones.

El acarreo del concreto desde los sitios de fabricacin hasta los de colocacin.

El suministro de las formas y moldes para los colados, incluyendo su fabricacin, colocacin,
empleo y remocin; adems de todos los materiales necesarios para fabricar la obra falsa,
incluyendo su fabricacin y colocacin.

Las operaciones que se requieran para efectuar el rayado de las losas (juntas de contraccin), y
para el curado del concreto, conforme a lo dispuesto en los planos de proyecto y/o las rdenes del
ingeniero.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

Agregados.- La arena y el agregado grueso que se empleen para la elaboracin del concreto,
podrn ser producto de banco o bancos naturales o producto de trituracin de piedra y debern
llenar los requisitos de calidad limpieza y tamao requeridos.

CLASIFICACION

Se manejarn cuatro tipos de agregados, los cuales se clasifican como sigue:

ARENA Pasa por la malla N 4 (4.76 mm) y se retiene en la N 200
GRAVA 1 Pasa por la malla de 19.1 mm (3/4) y se retiene en la N 4 (4.76 mm).
GRAVA 2 Pasa por la malla de 38.1 mm (1 ) y se retiene en la de 19.1 mm (3/4).
GRAVA 3 Pasa por la malla de 76.2 mm (3) y se retiene en la de 38.1 mm (1 ).

GRAVAS

Dimensiones mayores o menores no debern exceder el 5 % en peso, para cada tamao
especificado.

El tamao mximo de agregado lo propondr el Contratista para su aprobacin por la CONAGUA,
de acuerdo con las caractersticas de cada estructura, los procedimientos de colocacin que
proponga el Contratista tomarn en cuenta este tamao mximo. En general, se emplear el
mximo tamao de agregados compatible con las caractersticas de la estructura, establecindose
que para los concretos de fc=150 Kg/cm2 se emplear tamao mximo de agregado de 1 ,
para los concretos de 200 kg/cm2 se emplear tamao mximo de agregado de 1 y para los
concretos de 250 Kg/cm2 se emplear tamao mximo de agregado de a 1 .

ARENA

Su curva granulomtrica deber apegarse a lo establecido en los manuales de concreto editadas
por la extinta Secretara de Recursos Hidrulicos, donde su mdulo de finura est comprendido
entre 2.3 y 3.1.

Las proporciones de la mezcla y la relacin apropiada de agua - cemento las determinar el
Contratista sobre la base de obtener concreto que tenga trabajabilidad, impermeabilidad y
durabilidad adecuadas y la resistencia estipulada, las cuales sern comprobadas en campo por la
Comisin Nacional del Agua, quien de acuerdo a los resultados obtenidos, podr modificar el
diseo de las mezclas sin que esto sea motivo para que la Contratista pretenda que sean
revisados los precios unitarios correspondientes a los concretos.

El Contratista suministrar hasta el sitio de su utilizacin el cemento necesario para la elaboracin
de los concretos, y el consumo de este material ser propuesto por l cuidando que los concretos
colocados tengan la resistencia especificada.

En el costo de adquisicin de este material, se debe incluir los cargos que generan la carga,
descarga, acarreo y almacenaje del cemento, as como cualquier maniobra necesaria para el
suministro.

Si el cemento se entrega en sacos, su almacenamiento deber hacerse en locales debidamente
acondicionados para este fin; el cemento se colocar sobre plataformas de madera que estn
sobre el piso de la bodega como mnimo a 15 cm., adems debern estar separados de las
paredes; las estibas tendrn como altura mxima la correspondiente a 12 sacos de cemento. El
almacenamiento deber clasificarse y estibarse separando las distintas remesas de cemento de
modo que pueda emplearse en el mismo orden cronolgico en que fue recibido; adems si el
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

cemento procediera de distintas fbricas se estibar agrupndolo por marca con el fin de que no
sean elaborados concretos que contengan cemento de varias fbricas.

En el caso de que la entrega del cemento sea a granel, el contratista deber almacenarlo en silos
y stos debern estar equipados con los dispositivos necesarios, de manera que puedan
descargarse totalmente y que no permitan que permanezcan pegados y/o atrapados residuos de
las cargas de cemento al descargarse.

Las resistencias de los concretos sern las indicadas en los planos del proyecto para lo cual, los
proporcionamientos de agregados y cemento sern propuestos por el Contratista en funcin de su
experiencia y la Comisin por medio de su laboratorio har las pruebas necesarias para verificar
que se cumpla con las resistencias requeridas.

Aditivos para el concreto.- Los aditivos para el concreto que sean necesarios los suministrar y
transportar el Contratista por su cuenta; los gastos que estos originen estn incluidos dentro del
precio unitario de la fabricacin y colocacin del concreto.

Las caractersticas de los aditivos y las proporciones de su aplicacin debern someterse
previamente a la aprobacin del Ingeniero.

Agua.- El Contratista obtendr, acarrear, almacenar y emplear toda el agua que sea necesaria
para la fabricacin, colocacin y en su caso que ordene el Ingeniero. Podr obtenerla del sitio que
ms le convenga, siempre que satisfaga las condiciones de limpieza requeridas por el laboratorio
de la supervisin para estos trabajos.

El equipo de mezclado ser de acuerdo con el concreto por utilizar. En caso de que el Contratista
desee emplear camiones agitadores, como mezcladoras de concreto, deber contar con la
autorizacin previa del Ingeniero, para que l indique el tiempo de mezclado para este tipo de
camiones y para el caso de las revolvedoras estacionarias, la Comisin no las admitir menores
de 1 (un) saco de capacidad y para cada colado el Ingeniero indicar el nmero de revolvedoras
con objeto de que el colado no se prolongue indebidamente o se produzcan juntas fras.

Colocacin de concreto para revestimiento de canales.- Adicionalmente a las especificaciones
anteriores, se establecen como complementarias las siguientes:

Previamente a la colocacin del concreto, debern humedecerse los taludes que forman el
respaldo del concreto de revestimiento, quedando entendido, que tanto el suministro en el sitio de
la obra como la aplicacin del agua necesaria, quedarn incluidas en este mismo concepto.

En todos los casos el concreto para el revestimiento de canales deber colocarse de abajo para
arriba, es decir primeramente las porciones inferiores del mismo y posteriormente las superiores a
medida que avance el colado.

Podr utilizarse una forma deslizante en el sentido longitudinal, dotada de vibradores fijos a ella y
el dispositivo para desplazarse a lo largo del canal ser tal que origine un movimiento en el
sentido del eje del canal y un desplazamiento de la seccin de la forma paralela a ella; en las
curvas, la traccin ser tangencial con cables mximos de 10 m., se tendr cuidado de que los
huecos que la forma deje en cada lado sean iguales. Independientemente de los vibradores de
forma, el Contratista deber tener vibradores de chicote y adems, reglas, llanas y paletas de
madera para los acabados de los taludes y de la plantilla, tambin podr efectuar el colado de los
revestimientos utilizando formas que se desplacen de abajo hacia arriba sobre reglas bien fijas y
alineadas, pero en todo caso, colocando el concreto por capas horizontales y debidamente
vibrado.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

En los concretos para revestimiento de canales, no se permitirn errores mayores de 2 cm. (dos
centmetros) en la lnea y nivel por cada estacin de 20 m. y en un tramo continuo de 100 m., un
mximo de 4 cm. en lnea y 3 cm. en nivel. el acabado del concreto deber ser el que deje una
regla vibratoria, sin irregularidades ni defectos y aprobada por el Ingeniero.

El rayado de las juntas en el concreto an fresco, se har por medio de puntas o ganchos
operados manualmente por los albailes que hagan el acabado de los revestimientos o por medio
del aparejo con la forma deslizante, en el que se insertarn herramientas similares y en las cuales
al trasladar toda la forma, dejarn hendiduras contnuas. El rayado transversal al eje del canal se
har con separacin de 2.00 a 3.50 mts, segn el tipo de la seccin del canal de que se trate,
apegndose a los proyectos y/o a las rdenes del Ingeniero.

Si el equipo que est usando el Contratista para el revestimiento de los canales no le permite
interrumpir el colado en las secciones que se alojaran las estructuras coladas en el sitio, se le
admitir que el revestimiento lo efecte sin interrupcin, en dichas secciones, y remueva o
demuela posteriormente la parte de revestimiento necesario para alojar las estructuras; pero no se
le estimar para fines de pago el volumen de concreto removido o demolido y el cemento y
aditivos que hubiera empleado para dicho concreto quedarn a su cargo.

Si en la seccin en la que el Contratista remueva el concreto para alguna estructura, o bien
interrumpa el revestimiento para el mismo objeto, las superficies de la excavacin del canal se
erosionan, enlodan, encharcan o sufren algn otro deterioro, sern por cuenta del Contratista los
trabajos que tenga que efectuar para corregir los defectos as como los volmenes excedentes
para que el revestimiento quede debidamente colocado. El exceso de materiales que se empleen
se considerar como relleno en "sobreexcavaciones" y sern por cuenta del Contratista.

Sin necesidad de que el Ingeniero se lo indique, el Contratista deber tomar las providencias a
que se ha hecho referencia en los prrafos anteriores para alojar las estructuras que est
indicadas en los planos o perfiles que se le entreguen, salvo rdenes expresas del Ingeniero, as
como aquellas otras estructuras no previstas en el proyecto pero que ste ordene con la debida
anticipacin.

Todo el concreto que de acuerdo con lo estipulado en estas especificaciones o con lo ordenado
por el Ingeniero sea demolido en los revestimientos de los canales, ser depositado al pie del
talud exterior del canal.
Queda entendido que los espesores de concreto en el revestimiento, no sern en ningn caso
menores que el del proyecto, y que los excedentes de concreto para rellenar los defectos del afine
de las terraceras sern considerados como relleno de "sobreexcavaciones" con cargo al
Contratista.

Curado del concreto.- Con el objeto de evitar la deshidratacin o prdida de humedad acelerada
en los concretos recin colocados debido a las altas temperaturas y obtener un curado que
cumpla con las especificaciones de resistencia, se deber aplicar una membrana de "curacreto"
color blanco la cual reflejar los rayos solares y ayudar a mantener la humedad y temperatura
del concreto. Su aplicacin se efectuar con brochas, rodillos o aspersores porttiles, debiendo
aplicarse esta membrana en forma uniforme a toda la superficie del colado.

MEDICIN Y PAGO

Medicin y pago.- Para efectos de pago, el Ingeniero determinar en metros cbicos con
aproximacin a un decimal los volmenes de revestimiento colocado de acuerdo con sus rdenes
y a su satisfaccin, medido conforme a las dimensiones mostradas en el proyecto.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

Queda expresamente estipulado que no se habr ningn pago adicional por el volumen de
concreto que resulte en exceso al volumen obtenido considerando para los revestimientos de
concreto el espesor mostrado en los planos de proyecto y/o el ordenado por el Ingeniero.

Nota importante.- El acarreo y sobreacarreo de agregados se pagarn por separado de acuerdo
con los conceptos indicados en el catlogo.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.3. R E V E S T I M I E N T O
3.3.1.2.
SUMINISTRO Y COLOCACIN DE SELLO ASFLTICO EN JUNTAS DE
CONTRACCIN EN LOS REVESTIMIENTOS DEL CONCRETO HIDRULICO
DEL CANAL.

Por el precio unitario estipulado en el catlogo para este concepto, el Contratista suministrar y
colocar el material necesario para efectuar el relleno de las juntas de contraccin de los
revestimientos del canal, segn lo indiquen los planos del proyecto.

El Contratista deber hacer los trabajos preliminares para la colocacin del sello; eliminando el
exceso de humedad, as como la limpia de la junta a satisfaccin del Ingeniero.

El material a usarse es un compuesto adhesivo y resistente que deber sellar las juntas en los
revestimientos de concreto e impedir el paso de agua a travs de los ciclos de contraccin y
expansin de la junta. Su consistencia es tal que ser colocado a cualquier temperatura entre 4 C
a 50 C ya sea con pistola o cuchara sin necesidad de solventes adicionales o adulterantes,
despus de ser aplicado el material no deber correrse. No se admitir asfalto que requiere ser
calentado para su colocacin

El Contratista har las muestras necesarias que a juicio del Ingeniero se requieran, y adems
transportar el material al sitio de su utilizacin y lo aplicar en la ranura de las juntas de
contraccin previamente ejecutada a satisfaccin del Ingeniero.

El material podr colocarse en la ranura antes de efectuar el curado de concreto, o posteriormente
a que el concreto de los revestimientos haya alcanzado la resistencia indicada y la ranura haya
sido practicada segn lo indicado en los planos o las rdenes del Ingeniero y llene los requisitos
de limpieza y se haya eliminado la humedad a satisfaccin del Ingeniero.

MEDICIN Y PAGO

Para efectos de pago se determinar la longitud en metros lineales con aproximacin a un decimal
de las juntas rellenadas a satisfaccin del Ingeniero, a la longitud anterior se le aplicar el precio
unitario correspondiente para obtener la compensacin al contratista.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4. E S T R U C T U R A S E N G E N E R A L
3.4.1.1.
EXCAVACIN EN CUALQUIER MATERIAL EXCEPTO ROCA FIJA PARA
ALOJAR ESTRUCTURAS.

DEFINICION Y EJECUCION.

El trabajo consistir en realizar las excavaciones destinadas a alojar estructuras, incluyendo sus
dentellones, las que se realicen para cimentaciones o que formen parte de las mismas
comprendiendo todas las operaciones necesarias para amacizar y limpiar las plantillas y taludes
de las excavaciones, as como la remocin de los materiales producto de las mismas, el cual se
acarrear libremente, hasta una distancia de 40.0 (cuarenta) metros, fuera de la zona de
construccin; quedarn incluidas igualmente, todas las operaciones que realice el contratista para
aflojar el material previamente a su excavacin, las tolerancias en las plantillas y taludes sern
fijadas por el proyecto y/o por el Ingeniero en cada caso, de acuerdo con las funciones de la
excavacin.

Las excavaciones en general se ejecutarn siguiendo un sistema de ataque que facilite el drenaje
natural de las mismas, aun cuando siempre se ejecuten con tirante de agua, respetando los
taludes sealados en el proyecto, los cuales podrn ser modificados de acuerdo al material y
condiciones que se presenten durante la construccin, sin que esto sea motivo para que pretenda
que el precio propuesto sea revisado.

En los casos que no pueda drenarse la excavacin por el sistema de ataque en la misma, el agua
podr eliminarse mediante:

Excavaciones adicionales fuera del rea para encauzar y eliminar el exceso de agua por gravedad
o mediante la excavacin de crcamos para la instalacin de bombas, estas excavaciones le
sern reconocidas por lo que sern medidas y pagadas con este mismo precio unitario

El contratista propondr el procedimiento ms apropiado indicando para el caso de bombeo, el
nmero y capacidad de las unidades que vaya a emplear, y estos trabajos le sern pagados con
los conceptos que para tal fin se consignan en el catlogo

Estas excavaciones se ejecutarn en la ubicacin, dimensiones, niveles y especificaciones
estipuladas en los planos de proyecto y/o las ordenadas por el Ingeniero.

Estas excavaciones se ejecutarn de acuerdo con los planos del proyecto y/o las rdenes del
Ingeniero, cumpliendo con las estipulaciones aplicables de las Especificaciones Generales y
Tcnicas de Construccin.

Las excavaciones para alojar estructuras o que formen parte de dichas obras debern efectuarse
de acuerdo con los datos del proyecto y/o las rdenes del Ingeniero, e incluirn las operaciones
de amacice y limpia, la carga y descarga del material producto de las excavaciones en los sitios
de aprovechamiento o en los bancos de desperdicio o de almacenamiento temporal que seale el
Ingeniero, disponindolo en tal forma que no interfiera con el desarrollo normal de los trabajos, as
como la conservacin de dichas excavaciones por el tiempo que se requiera para la construccin
satisfactoria de las obras mencionadas. Incluye igualmente las operaciones que deba efectuar el
Contratista para aflojar el material previamente a su extraccin.

Siguiendo el programa de trabajo aprobado, el Ingeniero podr ordenar que las excavaciones se
efecten en forma que garantice la mejor utilizacin del material excavado.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

Deber procurarse hasta donde sea posible, a juicio del Ingeniero, excavar los materiales
adecuados para fines de construccin separadamente de los desperdicios y cargarlos en forma
igualmente por separado durante las operaciones de excavacin, sin alguna compensacin al
Contratista adicional a los precios del Catlogo.

Las excavaciones para alojar las estructuras se harn a la profundidad suficiente para extraer
todos los materiales que segn el proyecto y/o a juicio del Ingeniero sean inadecuados,
removiendo, en su caso, todo lo alterado o fracturado, hasta llegar a las lneas y niveles que
sealen los planos y/o lo que establezca el Ingeniero para descubrir el material sobre el cual se
desplantar. Las excavaciones en las estructuras debern afinarse de tal forma que ninguna
saliente o protuberancia del terreno penetre dentro de las secciones de construccin, segn las
rdenes del Ingeniero, para obtener la superficie ms conveniente para el desplante. El afine,
amacice, la remocin de materiales indeseables, y las excavaciones propiamente dichas debern
programarse de tal manera que se efecte inmediatamente antes de recibir el vaciado directo del
concreto, a fin de evitar que el terreno se debilite y/o altere por el intemperismo.

Se tomarn todas las precauciones necesarias para conservar en las mejores condiciones
posibles, el material aparente de las excavaciones hasta que sean cubiertas por el concreto o
hasta su aceptacin final por parte del Ingeniero. Todas las cavidades de las excavaciones fuera
de las lneas de proyecto, sobre las cuales o contra las cuales haya que vaciar concreto, que
hayan sido causadas, a juicio del Ingeniero, por descuido en la excavacin, o por remocin
ordenada por la Contratante, los materiales de cimentacin daados innecesariamente por
operaciones del Contratista, sern considerados como sobreexcavaciones.

Todas las excavaciones se harn de acuerdo con las dimensiones, niveles y alineamientos
sealados en los planos y/o lo ordenado por el Ingeniero en la inteligencia, que debajo de las
estructuras, la cimentacin tendr un acabado superficial spero y corrugado para formar la mejor
superficie de resistencia al deslizamiento.

Donde ordene el Ingeniero las excavaciones se llevarn a profundidades suficientes para obtener
cimentaciones de capacidad adecuada.

Las excavaciones para zanjas de drenaje y dentellones, se efectuarn con el cuidado necesario
para no aflojar o alterar el material de sus paramentos.

El Contratista no tendr derecho a alguna bonificacin adicional sobre los precios unitarios
propuestos en el Catlogo a causa de dichos cambios.

Los trabajos de excavacin debern hacerse en lo posible en forma coordinada con la utilizacin
de los materiales aprovechables, siguiendo el programa de trabajo aprobado. Cuando esto no sea
posible se debern prever los bancos de almacenamiento provisional y las maniobras y trabajos
que su utilizacin implique para desarrollar las excavaciones citadas.

Los materiales excavados que no sean utilizables o no sean necesarios para la construccin
permanente, sern depositados en los bancos de desperdicio que seale el Ingeniero, dispuestos
en forma razonablemente pareja de acuerdo con las indicaciones del mismo.

MEDICION Y PAGO.

Las excavaciones para alojar las estructuras o parte de ellas, se medirn para su pago en metros
cbicos con aproximacin a una dcima. Al efecto, se determinar directamente en las
excavaciones el volumen del material excavado de acuerdo con las lneas de proyecto y/o las
rdenes del Ingeniero.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

No se estimarn para fines de pago las excavaciones hechas por el Contratista fuera de las lneas
de proyecto y/o las no ordenadas por el Ingeniero, ni la remocin de derrumbes originados por
causas imputables al Contratista, que al igual que las excavaciones que efecte fuera de las
lneas de proyecto, sern consideradas como sobreexcavaciones.

Los volmenes de las excavaciones ejecutadas por el Contratista en los trminos de estas
Especificaciones, le sern medidos en metros cbicos con aproximacin a un decimal y pagados
al precio unitario estipulado en el Catlogo.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4. E S T R U C T U R A S E N G E N E R A L
3.4.1.2.
DEMOLICIN EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO HIDRULICO, INCLUYE
CARGA Y ACARREO DEL MATERIAL AL LUGAR DEL DEPOSITO,
HERRAMIENTAS Y EQUIPO NECESARIO PARA SU CORRECTA
EJECUCIN.

Por el precio unitario consignado para este concepto el Contratista demoler las estructuras de
concreto o mamposteras que indiquen los planos de proyecto u ordene el Ingeniero hasta los
lmites y niveles que se le fijen.

El Contratista se obliga por el precio unitario a retirar el material producto de esta actividad hasta
una distancia no mayor que un kilmetro; adems, tambin en caso necesario, segn
instrucciones del Ingeniero, efectuar las demoliciones con el cuidado necesario con el objeto de
utilizar el material aprovechable que pueda ser recuperado, retirndolo a una distancia no mayor
que un kilmetro, si as lo ordena el Ingeniero.

El material producto de la demolicin ser considerado como propiedad de la Comisin este
material ser retirado y colocado en el sitio y con la disposicin que ordenen el Ingeniero.

MEDICION Y PAGO

Para efectos de pago, se medirn las estructuras a demoler en metros cbicos con aproximacin
a un decimal, aplicndole el precio unitario correspondiente para compensar al Contratista por las
demoliciones efectivamente llevadas a cabo.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4. E S T R U C T U R A S E N G E N E R A L
3.4.1.3.
FABRICACIN Y COLOCACIN DE CONCRETO HIDRULICO f'c=200kg/cm,
PARA REVESTIMIENTO DE 10cms Y ESTRUCTURAS DE OPERACIN DEL
CANAL, INCLUYENDO SUMINISTRO DE CEMENTO, AGUA, AGREGADOS Y
SUS ACARREOS, CIMBRA (MOLDES Y OBRA FALSA) Y MATERIAL DE
CURADO.

DESCRIPCIN:
Elemento o conjunto de elementos estructurales que de acuerdo a lo indicado en el proyecto, se
construye empleando concreto hidrulico y acero de refuerzo.

Consistiendo el concreto hidrulico en la combinacin y mezcla de cemento portland tipo V II
con aditivo, agregados ptreos y agua en proporciones adecuadas, y el acero de refuerzo en
piezas o barras de acero, de grado y limite elstico definidos, que se colocaran dentro del antes
mencionado para absorber conjuntamente toda clase de esfuerzos a que queda sometida una
estructura o parte de ella.

Requisitos de ejecucin: el contratista deber emplear los procedimientos y equipo propuestos en
el concurso, sin embargo, puede poner a consideracin de la dependencia para su aprobacin,
cualquier cambio que justifique un mejor aprovechamiento de su equipo y mejora en los
programas de trabajo, pero en caso de ser aceptado no ser motivo para que pretenda la revisin
del precio unitario establecido en el contrato.

Las formas, dimensiones, posiciones, alineamientos y acabados de los elementos estructurales,
as como la colocacin de acero de refuerzo, y las operaciones que se requieran, se sujetaran a lo
fijado en el proyecto.

Las resistencias de los concretos quedaran indicadas en los planos de proyecto (fc'= 200 kg/cm)
y los proporcionamientos de agregados sern fijados por el laboratorio de la dependencia y dados
a conocer al contratista por conducto del ingeniero, el consumo de cemento ser de 350 kg/m de
concreto.

El suministro de los materiales: cemento, arena, grava, agua, aditivos, cimbra y acero de refuerzo,
sern proporcionados por el contratista.

PARA EL CEMENTO:
El contratista deber cumplir con todos los Requisitos que para dicho material se fijen. El peso
para los sacos de cemento de fabricacin nacional se formara de (50) cincuenta kilogramos y se
verificara cuando as lo requiera todo el cemento que antes de ser utilizado haya iniciado su
proceso de fraguado, deber rechazarse. Los almacenes para el cemento debern acondicionarse
debidamente, todo el cemento que sufra alteraciones por causas imputables al contratista, ser
repuesto por este a sus expensas.

El cemento en sacos deber colocarse en bodegas cubiertas, sobre plataformas de madera
separadas del piso (15) centmetros como mnimo, las estibas tendrn una altura mxima de (12)
doce sacos debiendo quedar separados entre s y de las paredes del almacn, tambin (15)
quince centmetros como mnimo.

ARENA Y GRAVA:
Los agregados se obtendrn de los sitios que Indique la dependencia o de los sitios alternativos
que proponga el contratista con la condicin de que su uso ser previa aprobacin de la
dependencia. Misma que ser la que fije la proporcin en que este material intervenga en los
concretos, para cumplir con los requisitos de resistencia que fije el proyecto.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400


El contratista deber ser informado de las granulometras de los agregados en su estado original
por el banco asignado o propuesto, ya que no se admitirn reclamos por mayor costo en la
eliminacin de los sobretamaos, ni por el proceso de lavado de los agregados para eliminar
partculas finas, como arcillas y limos. Los agregados debern cumplir con los requisitos de
calidad, sanidad, granulometra y dems que se fijen en el proyecto.

AGUA:
El agua se obtendr de los sitios que fije la Dependencia, de acuerdo con los anlisis previos
efectuados por el laboratorio.

ADITIVOS:
Los aditivos para el concreto que sean Necesarios los suministrara y transportara el contratista,
los gastos que esto le origine sern incluidos dentro del precio unitario de la fabricacin del
concreto. Las caractersticas de los aditivos y las proporciones de su aplicacin debern
someterse previamente a la aprobacin del ingeniero.

En la elaboracin del concreto para revestimiento de canales que conduzcan aguas negras, se
deber utilizar un aditivo para proteccin contra la accin de los sulfatos, mismo que deber ser
festergral o similar, considerando una proporcin del 4% al peso del cemento o en su defecto se
le dara una proteccin de fluorosilicato de magnesio (fluatizacion), aplicando 3 manos en toda la
superficie de contacto.

CURADO:
Una vez que se haya colocado el concreto,
Deber curarse para lograr un fraguado y endurecimiento correcto. Dicho curado se obtendr
conservando la humedad superficial.

El curado con membrana se har con el compuesto o producto que llenen las especificaciones
que indique el proyecto. La cantidad utilizada y procedimiento de aplicacin sern tales que
permitan la formacin de una membrana impermeable que impida la evaporacin del agua
contenida en la masa del concreto. El contratista deber tomar todas las precauciones para evitar
que la pelcula impermeable sea daada durante el tiempo de fraguado, por lo que todos los
desperfectos imputables al contratista por este motivo, sern reparados con cargo al contratista.

CIMBRAS Y MOLDES:
El contratista proporcionara las formas o Moldes para los colados de concreto que se requieren
segn las lneas de proyecto, el cual Deber incluir dentro del precio unitario de fabricacin de
concreto, los materiales Necesarios para la fabricacin de las formas o moldes, su colocacin,
empleo y remocin.

ACERO DE REFUERZO:
El contratista suministrara el acero de Refuerzo debiendo ser nuevo, de primera calidad, de
manera reconocida y llegar a la obra libre de defectos de formaciones en su seccin, presencia de
grasa y oxidaciones.

ALCANCES:
Deber incluir los que corresponde a:

Concreto hidrulico: para la elaboracin de este, el contratista proporcionara totalmente los
materiales as como los acarreos, la fabricacin, colocacin y curado.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

Cimbras: para su fabricacin se proceder de acuerdo a lo indicado en el proyecto,
considerndose como componente de precio unitario del concreto.

Acero de refuerzo: respecto a este se proceder de acuerdo a lo indicado en el proyecto, el cual
ser proporcionado por el contratista.

El precio unitario deber considerar la obtencin, acarreos, carga y descarga del cemento,
agregados, aditivos, membrana de curado, cimbra, agua y acero de refuerzo.

CRITERIOS DE MEDICIN:
Este concepto se medir tomando como base la unidad de metro cubico (m) con aproximacin a
una (0.1) decimal tomndose como base los volmenes ya colocados de acuerdo al proyecto.

BASE DE PAGO:
Este concepto de trabajo se pagara tomando como base el precio unitario establecido en el
contrato respectivo y deber incluir los costos directos, indirectos, financiamiento, as como la
utilidad del contratista.



ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4. E S T R U C T U R A S E N G E N E R A L
3.4.1.4. ACHIQUE DE AGUA EN EXCAVACIONES PARA ALOJAR ESTRUCTURAS.

DEFINICION:

Son las instalaciones y procedimientos que se requieren para desalojar el agua de los lugares
donde se realicen trabajos de construccin, para que estos se ejecuten en seco.

REQUISITOS DE EJECUCION

Cuando por condiciones de la obra no es posible extraer al agua mediante drenaje por gravedad,
y sea necesario su desalojo mediante el uso de equipo de bombeo, el Contratista someter
previamente a la aprobacin del Ingeniero el equipo apropiado y necesario, que deber trabajar a
la capacidad requerida, de acuerdo con sus caracterstica y las condiciones locales, as como la
distribucin de las redes de drenado y sus correspondientes crcamos. La descarga se har al
lugar que el Ingeniero especficamente seale.

ALCANCES, CRITERIOS DE MEDICION Y BASE DE PAGO

ALCANCES

Todos los cargos derivados por el uso del equipo, herramientas, combustibles, lubricantes,
accesorios, tarimas, andamios, operacin y todas las obras de proteccin que proponga el
contratista y apruebe el Ingeniero para la operacin eficiente del equipo y la mano de obra en
maniobras necesarias para ejecutar satisfactoriamente el trabajo.

Las obras accesorias requeridas para un buen drenado, como crcamos, depsitos, reguladores y
la red de acopio del agua.

CRITERIOS DE MEDICION

El bombeo se medir usando como unidad la hora (H.E.) de bombeo efectivo para el
correspondiente dimetro de la bomba, que ser de 50.4 mm (2").

La Dependencia no considerar como hora de bombeo efectivo para fines de pago, el tiempo de
un equipo de bombeo que trabaje deficientemente, ya sea por las malas condiciones de las
bombas o por mal manejo del operador, ni los tiempos de transporte y maniobras de los mismos,
tiempos empleados para lubricacin o reparaciones menores que deban efectuarse dentro de la
obra, as como tiempos medido imputables al Contratista.

BASES DE PAGO

No se incluye en el precio unitario de la hora mquina (H.E.) de bombeo, las excavaciones que
deba ejecutar el Contratista para acercar o desalojar el agua de los crcamos de bombeo, ni la
excavacin que se requiera para la ejecucin de estos trabajos.

El precio unitario ser la hora efectiva de bombeo ejecutado a satisfaccin del Ingeniero
Supervisor.

El concepto de trabajo relacionado con esta especificacin se pagar al precio unitario por unidad
de concepto de trabajo terminado que se establece en el contrato

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4.2.
FABRICACIN DE MATERIALES MANUFACTURADOS PARA
ESTRUCTURAS
3.4.2.1. SUMINISTRO HABILITADO Y COLOCACIN DE ACERO DE REFUERZO.

DEFINICIN.

Piezas o barras de acero, de grado y limite elstico definidos, que se colocan dentro del concreto
hidrulico para absorber conjuntamente toda clase de esfuerzos a que queda sometida una
estructura de concreto o parte de ella.

MATERIALES.

Los materiales que se utilizan en el concepto de trabajo relativo a esta especificacin son:
Varillas de acero
Alambre recocido
Alambrn

VARILLAS DE ACERO.

El acero de refuerzo ser proporcionado por el Contratista y ste deber ser nuevo y cumplir con
todos los requisitos que para dicho material fije la Norma Oficial Mexicana (NOM)

ALAMBRE RECOCIDO Y ALAMBRON.

El alambre recocido y el alambrn sern proporcionados por el Contratista y debern cumplir con
todos los requisitos que para dicho material fije la Norma Oficial Mexicana.

REQUISITOS DE EJECUCIN.

El Contratista deber emplear los procedimientos y equipo propuestos en el concurso, sin
embargo, puede poner a consideracin de la dependencia para su aprobacin cualquier cambio
que justifique un mejor aprovechamiento de su equipo y mejora en los programas de trabajo; pero
en caso de ser aceptado no ser motivo para que pretenda la revisin del precio unitario
establecido en el contrato.

Los locales a cubierto que deber disponer el Contratista para el almacenaje del acero de
refuerzo, debern acondicionarse debidamente, para protegerlo de la humedad y de alteraciones
que lo daen o reduzcan su resistencia.

El acero de refuerzo deber almacenarse clasificndolo por marcas para su fcil identificacin y
manejo, colocado sobre madera, concreto o silletas de acero, para que quede separado del suelo
quince (15) centmetros, como mnimo.

El concepto de trabajo relacionado con esta especificacin, comprender las operaciones que se
mencionan a continuacin:
Suministro.
Habilitado.
Colocacin.

SUMINISTRO.

El Contratista considerar en el suministro del acero de refuerzo; incluyendo todas las maniobras
de carga, acarreo totales y descargas para transportarlos desde el sitio de adquisicin hasta el
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

sitio de colocacin; almacenamiento y proteccin; enderezo y limpieza, cortes y doblado segn
proyecto; traslapes; colocacin a lneas de proyecto y suministro en el sitio de colocacin de todo
el alambre de amarre, separadores, traslapes, ganchos y silletas necesarios para la correcta
colocacin; mermas y desperdicios.

HABILITADO.

El acero de refuerzo deber cumplir con los requerimientos de resistencia solicitados en el
proyecto y ser de primera calidad, de marca reconocida y llegar a la obra libre de defectos,
deformaciones en su seccin, presencia de grasas, oxidaciones, lechadas o pinturas.

Cuando por haber permanecido a la intemperie el acero de refuerzo presente oxidaciones o
deterioros, la dependencia efectuar las pruebas que juzgue convenientes para decidir si se
aprueba o se desecha. Si es aceptado deber limpiarlo el Contratista por los medios mecnicos
que indique el dependencia (abrasivos, chorro de arena o cepillo de alambre etc).

Igual procedimiento deber efectuar el Contratista para limpiar el acero de lechadas, residuos de
cemento o pintura. Siempre deber evitarse la contaminacin del acero de refuerzo con grasas o
aceites, en el caso que esto ocurra, deber removerlos con solventes que no dejen residuos.

Cuando el proyecto indique traslapes en varillas, estos se localizarn en los puntos de mnimo
esfuerzo de tensin y no se permitir traslapar en una misma seccin, ms del cincuenta por
ciento (50%) de las varillas de refuerzo. La longitud de los traslapes nunca sern menores de
cuarenta (40) dimetros.

COLOCACIN.

Antes de proceder a la colocacin de varillas u otros elementos metlicos como soportes,
separadores y silletas, debern limpiarse y mantenerse as hasta la colocacin del concreto, libres
de tierra, grasa, aceite, oxidacin y otras sustancias extraas o perjudiciales, que impidan la
adherencia.

Todas las varillas de refuerzo debern colocarse con las longitudes, dobleces, ganchos,
separacin y posicin que fije el proyecto o indique el ingeniero y debern mantenerse firmes en
su posicin durante la colocacin del concreto.

El acero de refuerzo prximo a los moldes se separar de estos por medio de separadores para
cumplir con el recubrimiento sealado en el proyecto.

En estructuras con doble emparrillado de varilla de acero de refuerzo, estas varillas se
mantendrn en su posicin por medio de separadores o silletas fabricadas con acero sujetas
firmemente a las varillas mediante amarres de alambre recocido.

Todas las varillas longitudinales y transversales se unirn entre s en sus puntos de contacto, por
medio de amarres de alambre recocido.

RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

Ser responsabilidad del Contratista el aprovechar de la mejor manera posible la longitud de las
varillas y deber tomar en cuenta que el costo de las mermas, desperdicios, as como ganchos,
traslapes, silletas separadores y tensores de cimbras, estarn considerados o dentro del precio
unitario respectivo y no ser sujeto de reclamacin ni de bonificacin de ninguna especie, el
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

hecho de que por descuido, por facilidad de sus operaciones o por cualquier otra causa, utilice
piezas enteras para fabricar tramos de tamaos menores que el tamao sobrante de otros cortes.

ALCANCES, CRITERIOS DE MEDICIN Y BASE DE PAGO.

ALCANCES.

Para fines de medicin y pago el precio unitario del concepto de trabajo relacionado con esta
especificacin, incluye lo que corresponda por equipo, herramientas, materiales y mano de obra
necesarios para efectuar lo que se menciona en los prrafos siguientes.

El Contratista proporcionar el acero de refuerzo por lo que en la integracin de este precio
unitario deber incluir, el valor de adquisicin de todos los materiales necesarios, as tambin las
maniobras de carga, acarreos totales desde el sitio de adquisicin hasta el sitio de
almacenamiento o colocacin, descarga, almacenamiento, maniobras de carga, acarreos locales y
descarga en el sitio de su utilizacin, proteccin; enderezado, limpieza, cortes y doblado segn lo
establecido en el proyecto; traslapes; colocacin a lneas de proyecto y suministro en el sitio de
colocacin de todo el alambre de amarre, separadores, traslapes, ganchos y silletas necesarios
para la correcta colocacin; mermas y desperdicios.

CRITERIOS DE MEDICIN

El acero de refuerzo se medir en kilogramos (kg) con aproximacin a un decimal.

El acero de refuerzo se medir ya colocado tomando como base las cantidades de proyecto y
haciendo las modificaciones que resulten necesarias por cambios ordenados por el Ingeniero. La
longitud considerada para pago ser la que resulte de la longitud del elemento menos el
recubrimiento; es decir, en esa longitud se incluyen ganchos y traslapes que no se pagarn por
separado.

El peso del acero de refuerzo ya colocado se determinar considerando los pesos para cada una
de las varillas del manual AHMSA midiendo directamente las longitudes de las piezas de cada
dimetro o seccin multiplicndose por el respectivo peso unitario.

Los pesos unitarios que corresponden al acero utilizado, se determinarn directamente en la obra,
al efecto el laboratorio y en presencia del Contratista proceder a tomar al azar muestras
representativas de cada seccin; las muestras seleccionadas se pesarn y medirn con la
mxima aproximacin posible y se determinar el peso unitario. Si procede, se harn los ajustes
que se estimen pertinentes tomando como base el manual del fabricante. Se harn los muestreos
que sean necesarios a juicio del ingeniero, como mnimo se harn dos (2) muestreos: el primero al
recibir el material y el ltimo para efectos del balance final.

No se medir el acero de refuerzo que el Contratista utilice en traslapes, para fabricacin de:
silletas, ganchos, separadores y tensores de la cimbra ni alambre.

BASE DE PAGO.

El concepto de trabajo relacionado con esta especificacin se pagar al precio unitario y por
unidad de concepto de trabajo terminado que se establece en el contrato.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4.2.
FABRICACIN DE MATERIALES MANUFACTURADOS PARA
ESTRUCTURAS
3.4.2.2.
FABRICACIN Y COLOCACIN DE SUELO-CEMENTO INCLUYENDO EL
SUMINISTRO DE CEMENTO.

Cuando en la excavacin de la cubeta del canal se encuentren espacios difciles de compactar o
se presenten suelos que no pueden estabilizarse con los mtodos normales de compactacin y
humedecimiento, estos debern rellenarse o estabilizarse con cemento en proporcin de 70 kg de
cemento por metro cbico de tierra, o en su caso la cantidad que indique el ingeniero para formar
una mezcla de suelo-cemento de un espesor tal que garantice la estabilidad de los taludes.

Este concepto tambin se aplicara si el ingeniero lo indica, en algn caso especial indispensable
al estabilizar con suelo-cemento el terreno donde se apoyara el concreto de revestimiento o
estructuras, (muros de transiciones alabeadas, etc.), esta solucin no deber ser tomada como
norma general, sino nicamente en casos necesarios y con el espesor requerido de acuerdo a
instrucciones del ingeniero.

Las sobreexcavaciones ejecutadas por el contratista no sern cubiertas por este concepto,
siendo todos los gastos ocasionados para efectuar el relleno de suelo-cemento, por cuenta
del contratista.

Estar incluido en el precio unitario el suministro del cemento, la obtencin, elaboracin,
mezclado, acarreo y colocacin del suelo-cemento. El suministro del suelo provendr de
excavaciones previas o de banco, incluyendo toda la mano de obra y herramienta necesaria
para la ejecucin de estos trabajos.

Adems por el mismo precio, el contratista obtendr, acarreara y empleara toda el agua necesaria
para la fabricacin, colocacin y en caso que le ordene el ingeniero, el humedecimiento del
terreno donde se colocara el suelo-cemento, podr obtenerla del sitio que ms le convenga,
siempre que satisfaga las condiciones de limpieza y calidad para este uso.

MEDICION Y PAGO

Para efectos de pago de este concepto, se estimara en metros cbicos, el volumen de rellenos
colocados, medidos precisamente en el sitio de colocacin, limitados por la superficie inferior del
concreto y la superficie del terreno de apoyo.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4.2.
FABRICACIN DE MATERIALES MANUFACTURADOS PARA
ESTRUCTURAS
3.4.2.3.
FABRICACIN Y COLOCACIN DE REJILLA DE RETENCIN DE SOLIDOS
"A"
3.4.2.4.
FABRICACIN Y COLOCACIN DE REJILLA DE RETENCIN DE SOLIDOS
"B"

DEFINICIN:
Elementos estructurales formados con perfiles de acero estructural colocadas en la forma y
disposicin que seale el proyecto.

MATERIALES:
Los materiales que se utilizan en el concepto de trabajo son:
Perfiles comerciales de acero estructural.
Varillas de 1 de dimetro
Placa de acero de 4 x 1/4.
Soldadura y tornillos.
Pintura de taller.

Los materiales utilizados debern ser nuevos y cumplir los requisitos y caractersticas que para
cada uno de ellos fije el proyecto y se ajustarn a lo estipulado en la Norma Oficial Mexicana.

Todos los materiales que se requieren para la ejecucin de los trabajos relativos a este captulo
sern proporcionados por el Contratista.

REQUISITOS DE EJECUCIN:
El contratista deber emplear los procedimientos y equipos propuestos en el concurso, sin
embargo puede poner a consideracin de la Dependencia para su aprobacin cualquier cambio
que justifique un mejor aprovechamiento de su equipo y mejora en los programas de trabajo; pero
en caso de ser aceptado no ser motivo para que pretenda la revisin del precio unitario
establecido en el contrato.

Los conceptos de trabajo a que se refiere este captulo, comprendern las operaciones siguientes:

Habilitado y armado de las partes que forman la estructura, incluida la pintura protectora.
Colocacin en sitio y montaje de las piezas y partes que forman la estructura y resane de la
pintura de taller.

Todos los trabajos que se requieran, tanto de taller como de campo, para la fabricacin y el
montaje debern ser realizados por personal especializado y calificado.

La Dependencia proporcionar al Contratista los planos y especificaciones del proyecto con las
dimensiones y caractersticas de la estructura.

Slo en el caso de que la Dependencia considere procedente, el Contratista podr efectuar la
sustitucin de perfiles, cambiar secciones o tipos de acero, debiendo presentar a la Dependencia
un nuevo proyecto y razones necesarias para su aprobacin, sin embargo, no podr proceder
hasta no recibir la autorizacin respectiva.

La Dependencia rechazar cualquier pieza daada durante el transporte o montaje, que a juicio
del Ingeniero no sea conveniente utilizar, debiendo ser repuestas o reparadas por cuenta del
Contratista.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

CORTES:
Todos los cortes debern sujetarse a las lneas y trazos sealados en el proyecto o
modificaciones ordenadas por la Dependencia.

Los cortes necesarios para formar las diversas piezas de las estructuras se podrn realizar por
medio de cizalla, sierra, arco o soplete y debern quedar con una acabado correcto, libres de
rebabas y otras irregularidades.

UNIONES:
Las uniones de las piezas que formen la estructura, debern hacerse segn se especifique en los
planos de proyecto.

SOLDADURA:
Las superficies de las piezas por soldar debern estar exentas de escamas sueltas, escoria,
xido, grasa, humedad o cualquier otro material extrao, debiendo quedar tersas, uniformes y
libres de rebabas y no presentar desgarraduras, grietas u otros defectos que puedan disminuir la
eficiencia de la junta soldada.

Las superficies comprendidas dentro de una distancia mnima de cinco (5) centmetros alrededor
de una junta por soldar, debern estar libres de pintura que impida una soldadura apropiada.

PINTURA DE TALLER:
Despus de haber sido inspeccionadas y aprobadas las estructuras en todas sus partes, se les
aplicar la pintura de taller o capa de proteccin que fije el proyecto, debiendo limpiarse
previamente de todas las escamas, xido, escorias, grasas, aceite y otras materias extraas.
Las superficies estarn completamente libres de humedad al aplicar la pintura y sta deber cubrir
totalmente las piezas.

COMPLEMENTARIAS.
Al terminar el montaje de la estructura, el contratista quitar toda la obra falsa, remover del rea
de la obra todos los desperdicios y presentar la estructura perfectamente limpia para su
recepcin.

Para cumplir con la recepcin de las estructuras, se verificarn sus dimensiones, forma, acabado,
elevaciones y alineamientos, de acuerdo con lo fijado en el proyecto o modificaciones ordenadas.

ALCANCES, CRITERIOS DE MEDICIN Y BASE DE PAGO.
ALCANCES:
Para fines de medicin y pago, los precios unitarios de los conceptos de trabajo relacionados con
este captulo, comprendern lo que corresponda, segn se indica a continuacin:

Fabricacin de la estructura.- costo de todos los perfiles comerciales de acero estructural,
soldadura, tornillos y en general todos los materiales que constituyan la estructura; equipo,
herramientas y mano de obra necesarios para la fabricacin de las partes y armado de las
mismas; pintura de taller; almacenaje; mermas, descalibres y desperdicios; cargas, transportes,
descargas y todas las maniobras necesarias para la entrega de la estructura en el sitio que fije el
contrato respectivo.

Montaje.- cargas, transportes y descargas desde el sitio de entrega o almacenaje de todas las
partes de la estructura hasta el sitio de montaje; equipo, herramientas, materiales y mano de obra
que se requieran para la colocacin de la estructura en su posicin definitiva a lneas y niveles de
proyecto; obra falsa, obras auxiliares y limpieza final.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

CRITERIOS DE MEDICIN:
El suministro e instalacin de las estructuras de acero, se medirn tomando como unidad la pieza.

Las estructuras de acero se medirn ya colocadas a entera satisfaccin de la Dependencia.

No se medirn las estructuras de acero que sufran daos o prdidas de sus partes, ni las
fabricadas o montadas deficientemente, ni los trabajos que tenga que realizar el Contratista para
reponerlas o corregirlas a sus expensas, cuando y en la forma que ordene el Ingeniero.

BASE DE PAGO:
Los conceptos de trabajo relacionados con esta norma se pagarn al precio unitario que se
establece en el contrato y que incluye los costos directos, indirectos, financiamiento, utilidad del
Contratista y cargos adicionales.




ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4.3. C O M P U E R T A S Y M E C A N I S M O S
3.4.3.1.
SUMINISTRO Y COLOCACIN DE COMPUERTA TIPO MILLER DE 92cms
(36") DE DIMETRO POR 3.65 DE ALTO.
3.4.3.2.
SUMINISTRO Y COLOCACIN DE COMPUERTA TIPO MILLER DE 82cms
(32") DE DIMETRO POR 4.05 DE ALTO.

DEFINICIN Y EJECUCIN

Por el precio unitario consignado para este concepto, el contratista suministrar e instalar en los
sitios de su utilizacin las compuertas que se requieren, de acuerdo con los planos de proyecto u
rdenes del ingeniero, colocndolas con las lneas y niveles que le sean sealados.

El contratista fabricar las compuertas conforme a los planos de las mismas que le sean
entregados, respetando las dimensiones y espesores de las piezas; previamente a la instalacin,
el contratista deber probar y hacer los ajustes necesarios para verificar su correcto
funcionamiento y evitar las fugas que ocasiona una instalacin incorrecta.

Una vez colocadas las compuertas que el contratista suministre e instale en las obras le sern
consideradas por pieza; entendiendo por este trmino cada una de las compuertas completas y
para el efecto, se contaran directamente en las estructuras el nmero de compuertas de cada tipo
y de cada dimetro efectivamente instaladas de acuerdo con el proyecto y a satisfaccin del
ingeniero.

El contratista deber considerar dentro de su precio unitario todo lo correspondiente al suministro,
transporte, instalacin de la compuertas as como de la mano de obra necesaria.

Las piezas que resulten daadas o defectuosas, debern ser repuestas, reinstaladas o corregidas
por el contratista sin recibir por este motivo ningn pago adicional.

MEDICIN Y PAGO

Para fines de pago de las compuertas, se considerarn en kilogramos las piezas realmente
suministradas y colocadas de acuerdo a lneas de proyecto a instrucciones del ingeniero.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4.3. C O M P U E R T A S Y M E C A N I S M O S
3.4.3.3.
SUMINISTRO Y COLOCACIN DE COMPUERTA TIPO RADIAL DE 3.95 DE
ANCHO POR 3.45 DE ALTO, SUS ACCESORIOS Y MECANISMOS.

DEFINICIN:
Por el precio unitario consignado para este concepto, el contratista contando con el equipo,
herramienta y personal especializado, realizara todos los trabajos y maniobras requeridas para el
suministro de la compuerta, adems de los accesorios respectivos, la instalacin de chumaceras,
topes placas, guas y asiento con ngulos y limpieza con sand-blast (chorro de arena) y aplicacin
de pintura anticorrosiva de acuerdo a especificaciones.

EJECUCIN:
El contratista deber emplear los procedimientos y equipo propuesto en el concurso, sin embargo
podr poner a consideracin de la dependencia para su aprobacin, cualquier cambio que
justifique un mejor aprovechamiento de su equipo y mejorar en los programas de trabajo; pero en
caso de ser aceptado, no ser motivo para que pretenda la revisin del precio unitario establecido
en el contrato

ALCANCES:
Para fines de medicin y pago, el precio unitario de este concepto de trabajo, incluye lo que
corresponde por equipo, herramientas, materiales y mano de obra necesaria, valor de adquisicin
de todo el material, todas las maniobras de carga, acarreos totales y descargas para
transportarlos desde el sitio de su adquisicin hasta el sitio de su colocacin, almacenamiento y
proteccin, enderezado y limpieza, corte y doblado segn proyecto.

Se considera el suministro y colocacin de tornillera en acero galvanizado de acuerdo a
dimensiones y forma de la compuerta.

CRITERIO DE MEDICIN:
El cable de acero se medir en metros lineal (ml) con aproximaciones a la unida.

En relacin a la compuerta y sus accesorios debern ser sometidas a limpieza a base de chorro
de arena malla 40-80, a metal blanco, se inspeccionaran todas las soldaduras, verificando que no
se encuentren fracturadas, as mismo se verificaran todos los perfiles estructurales y se debern
reparar todas las anomalas en soldaduras y perfiles, la aplicacin de pintura ser a base de una
mano de primario 100% inorgnico de zinc, una mano de pintura intermedia y como acabado una
mano de vinilo de alto contenido de slidos, de 003 de espesor, hasta completar 0.009 a pelcula
seca; en color naranja.

Una vez recubierta la compuerta, se deber dejar curar la pintura de 48 a 75 horas. Para la
instalacin de la compuerta se deber tener especial cuidado para no daarla y realizar todas sus
maniobras cuidando la seguridad del personal. Considerando la nivelacin. Plomeo, de vstagos y
guias-mensulas, as como la nivelacin de la compuerta.

Considerando obra civil, como es la losa de maniobras, colocacin de guas y todo lo necesario
para la correcta operacin del malacate.

MEDICIN Y PAGO:
Para efectos de pago y medicin se considerara por piezas (pzas.) A las compuertas radiales,
trasportadas, instaladas, pintadas, y probadas a plena satisfaccin del supervisor de la comisin
nacional del agua.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.4.4.
SUMINISTRO, INSTALACIN Y ACARREOS DE TUBERA DE POLIETILENO
DE ALTA DENSIDAD (PEAD) LISO RD-41 EN DESCARGAS A RAMALES
3.4.4.1.
SUMINISTRO, INSTALACIN Y ACARREOS DE TUBERA DE POLIETILENO
DE ALTA DENSIDAD (PEAD) LISO RD-41 DE 36" DE DIMETRO
3.4.4.2.
SUMINISTRO, INSTALACIN Y ACARREOS DE TUBERA DE POLIETILENO
DE ALTA DENSIDAD (PEAD) LISO RD-41 DE 32" DE DIMETRO

DESCRIPCIN.

Son conductos de polietileno de alta densidad y alto peso molecular liso (PEAD liso) utilizados
para la conduccin y distribucin de agua.

PEAD liso en la manera de denominar al material de la tubera, que significa polietileno de alta
densidad.

La presin de trabajo de cada uno de las RD que se solicitan deber estar de acuerdo al cuadro
siguiente:

RD Tubera
Presin de trabajo
(Kg/cm
2
)

41 2.8
32.5 3.6
21 4.5
26 5.6
17 7.0
15.5 8.0
13.5 9.0
11 11.2
9 14.0
7.3 17.8

REQUISITOS DE EJECUCIN

La unin de la tubera se har por termofusin, para lo cual se requiere de un equipo especial de
termofusin consistente en:
- Carro alineador.
- Escuadrador.
- Calentador.

El procedimiento consiste:
1.- Montar las dos tubera que se van a unir en el carro alineador. El carro tiene abrazadera que
permiten fijar la tubera sobre el mismo, y tiene una parte mvil y otra fija, de tal manera que los
extremos pueden juntarse o separase a una distancia de 30 cm.
2.- Con el escuadrador, alinear transversalmente a 90 ambos extremos de la tubera que se
unirn.

3.-Aplica calor en ambos extremos de las tuberas a unir a una temperatura de 240C con una
variacin de 20C con el calentador, el cual es una plancha que calienta en ambas caras.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400


Para aplicar el calor en forma uniforme se coloca el calentador entre las dos caras y se presiona
con el carro alineador de tal manera que el calentador queda fuertemente apretado entre las caras
de la tubera.

El calor se aplicara durante el tiempo presentado en el siguiente cuadro, una vez cumplido este
tiempo, se quita la presin del carro alineador , se quita con rapidez el calentador y se presionan
los extremos de la tubera a unir y que se encuentran calientes a una presin constante (en el
punto de fusin del polietileno), formndose un labio. Antes de quitar la presin del carro alineador
deber de darse el tiempo de enfriamiento que se presenta en el siente cuadro.

Los tiempos de enfriamiento y de calentamiento que se presentan en el siguiente cuadro solo
corresponden para el dimetro y RD especificado, ya que el tiempo estn en funcin del espesor,
a una temperatura de 240C

Tubera
Espesor de pared
(mm)
Tiempo de calentamiento
(segundos)
Tiempo de enfriamiento
(minutos)
26 RD-41 16.1 50 7
22 RD-41 13.6 45 6
20 RD-41 12.4 30 4
16 RD-41 9.9 20 4
16 RD-32.5 12.5 30 4
16 RD-26 15.6 50 7
16 RD-21 19.3 60 9
16 RD-17 23.9 85 10
16 RD-13.5 30.1 95 13
16 RD-11 36.9 120 15

Carro alineador

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400



SUMINISTRO

Se entender por suministro de tubera de polietileno de alta densidad y alto peso molecular PE-
4710 a todos los trabajos y maniobras requeridas que haga el contratista o proveedor para llevar
a cabo el suministro, instalacin y pruebas en el sitio de su utilizacin de la tubera para la
construccin de lneas de conduccin de agua a presin, de acuerdo a lo estipulado en el
contrato.

En forma general, ms no limitativa se mencionan en estas especificaciones, los aspectos ms
relevantes que se debern de tomar en cuenta para el suministro de esta tubera PE-4710.

1- La materia prima que se usar para la fabricacin de tubera y accesorios de polietileno de alta
densidad, ser solo resina de Polietileno de Alta Densidad y Alto Peso Molecular, debiendo
cumplir con la siguiente celda de clasificacin PE-445574 C, segn ASTM D-3350.

Las propiedades definidas por esta clasificacin son las siguientes:

Densidad 0.941 a 0.955 gr/cm
ndice de Fluidez Menor a 0.05 gr/10 min.
Mdulo de Flexin 150,000 lbs/pulg como valor mnimo
Resistencia a la Fractura por el Ambiente mayor a 5,000 hrs.
Resistencia a la Tensin de Cedencia 3,000 a 3,500 lbs/pulg
Resistencia Hidrosttica a Largo Plazo 2,000 lbs/pulg
Color y Proteccin Ultravioleta Negro, con un 2% mnimo de negro de humo.

El contratista deber verificar que sus proveedores de materia prima estn autorizados por el
Instituto de Tubera Plasticas (Plastic Pipe Institut PPI) como suministradores de resina de
polietileno PE-4710 y presentar evidencia en la propuesta, adems de incluir los siguientes
requerimientos en la misma.

1. El contratista deber presentar copia de la especificacin del fabricante de la resina
propuesta, con los valores de las variables antes descritas y la recomendacin especfica
de que la resina es para la fabricacin de tubera para la conduccin de agua a presin.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

2- La tubera se fabricar dimensionalmente en base a la norma mexicana NMX-E-018-SCFI-
2002, por lo que el contratista deber de presentar un certificado de cumplimiento con dicha
norma, mediante la inclusin en el listado de proveedores certificados y proveedores aprobados
emitida por Certificacin Mexicana S.C. (CERTIMEX)

3- La tubera deber ser fabricada en Mxico con la componente de importacin solo por concepto
de resina en las marcas de tubera que el contratista proponga, para lo cul el organismo se
reserva el derecho de verificar en fbrica la veracidad de la existencia del equipo y su historial de
fabricacin previo a la adjudicacin de la obra. Las tuberas debern contener en su leyenda
Hecho en Mxico.

4- El contratista deber demostrar que el fabricante de la tubera suministrada cuenta con un
Laboratorio de Control de Calidad acreditado por Entidad Mexicana de Acreditacin (EMA) y por
Comisin Nacional del Agua (CONAGUA) para llevar a cabo las pruebas tanto de la materia prima
como al tubo de polietileno suministrado.

5- El contratista demostrara que cuenta con Garanta Integral de Suministro y Termofusin por
parte del fabricante mediante Certificado Notariado para garantizar la calidad del suministro como
de la termofusin.

6- El contratista deber demostrar que la tubera suministrada cuenta con un certificado vigente de
cumplimiento con lo establecido en la norma oficial mexicana NOM-013-CNA-2000 Redes de
Distribucin de Agua Potable- Especificaciones de hermeticidad y mtodos de prueba.

7- El contratista deber demostrar que los operadores de los equipos de termofusin estan
capacitados y cuentan con una certificacin vigente (de la fbrica de tubera de polietileno) que lo
acredite como tcnico en termofusin de tuberas de polietileno de alta densidad.

8- El organismo se reserva el derecho de analizar la tubera en un laboratorio acreditado en
presencia y con cargo al fabricante, para verificar el cumplimiento de las especificaciones de la
tubera.

9- El contratista deber presentar un escrito en el que manifieste conocer y cumplir con los
requerimientos solicitados para esta especificacin.

El incumplimiento del requisito nmero nueve anteriormente mencionado ser motivo de
descalificacin del concursante.

MANEJO DE TUBERAS DE PEAD

El almacenamiento y manejo en la obra por parte del Contratista, se har en tal forma que las
tuberas no sufran daos durante la carga y descarga. La Dependencia se cerciorar de que al
momento de instalarse en la obra estn en buenas condiciones, completas y sin defectos en su
manufactura. Las piezas defectuosas se retirarn de la obra y no deben emplearse en ningn
lugar de la misma, debiendo ser repuestas por el Contratista, sin recibir compensacin adicional
alguna.

LIMPIEZA

Antes de su instalacin, las tuberas deben limpiarse de tierra, grasa, aceite, polvo o cualquier otro
material que se encuentre tanto en su interior como en el exterior; lo mismo se observar para las
juntas y anillos de sello en su caso.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

COLOCACIN

Antes de la instalacin, se verificara que la cama de apoyo de las tuberas se encuentre colocada
correctamente de acuerdo a proyecto y que no se encuentren objetos o materiales indeseables
sobre esta.

Con la tubera instalada dentro de la zanja, se conectara con otros tramos de tubera o piezas
especiales, debiendo limpiar sus extremos. Se vigilar en todo momento que no haya agua en la
excavacin durante el proceso de instalacin.

Las tuberas debern alinearse tanto horizontal como verticalmente de acuerdo con los datos de
proyecto, dejndose correctamente apoyadas en toda su longitud. No se colocarn las tuberas
sobre piedras, calzas de madera o soportes provisionales de cualquier otra ndole.

Una vez terminado el junteo de las tuberas, previamente a la presin hidrosttica, se fijar la
tubera de acuerdo a como lo indique el proyecto para cada dimetro, dejando al descubierto las
juntas durante la operacin de prueba. Despus de esta y aceptados los resultados en toda la
longitud de las tuberas se solicitar el visto bueno de la Dependencia.

PRUEBA DE FUGAS.

La prueba de hermeticidad podr ejecutarse utilizando los siguientes procedimientos: prueba
utilizando agua (hidrosttica) y pruebas utilizando aire (neumticas).

Prueba con agua (hidrosttica): En los trabajos de la prueba de fuga de agua de una lnea de
tubera se observar en trminos generales lo siguiente:

Previamente a la prueba de fuga de agua, se efectuar una revisin de todas las juntas de la lnea
y sus respectivas piezas especiales, as como de atraques, anclajes y tapas ciegas. Se revisar
que la tubera se encuentre previamente anclada mediante un relleno apisonado en la parte
central de cada tubo, dejando nicamente al descubierto las juntas para que puedan hacerse las
observaciones y descubrir y reparar las fugas en su caso.

Una vez que la lnea de la tubera haya quedado instalada y est efectuado el relleno, deber ser
probada para determinar el volumen de las fugas que pudieran existir. La lnea se probar una vez
que haya sido instalada en su totalidad. La prueba se realizar mediante la colocacin de tapones
de prueba en el inicio y al final de la lnea, quedando a juicio del contratista reducir la longitud de
los tramos de prueba, de modo que pueda llenarse la tubera de agua expulsando completamente
el aire. La tubera deber permanecer llena por espacio de veinticuatro (24) horas. No ser
permitida ninguna fuga individual o en conjunto que a juicio de la supervisin pueda constituir un
peligro para la tubera, su cimentacin, su relleno o el rea circundante.

La prueba de hermeticidad tambin podr hacerse neumtica, a juicio del ingeniero, y podr
utilizarse equipo para hacer pruebas unin por unin o equipo con tapones inflables para hacerla
en tramos largos.

Ambas pruebas (hidrosttica y neumtica) debern hacerse de acuerdo a la norma NOM-001-
CNA-1995.

La prueba hidrosttica se realizara de acuerdo al inciso 6.3.1 Prueba de hermeticidad de campo
de la norma mencionada en el prrafo anterior, donde indica que deber probarse a 0.5 Kg/cm
2
y
mantenerla durante 15 minutos sin exceder el volumen de reposicin de agua marcado en la tabla
I de la norma.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

La prueba neumtica se realizara de acuerdo al mtodo descrito en el apndice A de la misma
norma, donde indica que deber aplicarse una presin neumtica de 0.3 Kg/cm
2
y durante el
tiempo indicado de la tabla A.2, para una variacin mxima de presin de 0.03 Kg/cm
2
(10%).

La instalacin de la lnea (tubos, conexiones, piezas especiales y accesorios) que se detecten
defectuosos sern reparados por el contratista sin ninguna compensacin adicional.

Una vez probada la lnea de tubera, el contratista la entregar limpia y sin obstrucciones
interiores que perturben la circulacin del flujo, de tal manera que pueda ser empleada de
inmediato.

En caso de prdidas o daos o perjuicios a las obras en proceso de construccin, ocasionados
por los actos u omisiones del contratista, sern reparados a su propio costo.

El contratista deber considerar que la prueba de la tuberarepresenta el 10% del precio
unitario del pago por el total del presente concepto, y se deber presentar el informe de la
realizacin de la misma.

ALCANCES, CRITERIOS DE MEDICIN Y BASE DE PAGO

ALCANCES

El Contratista suministrar y colocar las tuberas de de polietileno de alta densidad y alto peso
molecular PE-4710 que se indican en el proyecto; el precio unitario incluir el costo de
adquisicin de todos los materiales, instalacin, lubricante, cemento y limpiador, maniobras de
carga y descarga, transporte hasta el sitio de su utilizacin, mano de obra, equipo y herramientas
as como los accesorios para realizar las operaciones indicadas en el proyecto.

CRITERIOS DE MEDICIN

El suministro y colocacin de las tuberas de de polietileno de alta densidad y alto peso molecular
PE-4710, se medirn en metros (m) con aproximacin a una (0.1) decimal.

Las tuberas de de polietileno de alta densidad y alto peso molecular PE-4710, se medirn ya
colocadas y aprobadas de acuerdo a proyecto o modificaciones ordenadas.

No se medirn las tuberas de de polietileno de alta densidad y alto peso molecular PE-4710, que
el Contratista haya suministrado y colocado con deficiencias, ni los trabajos y gastos que tenga
que realizar para corregirlas o reponerlas cuando se le ordene.

BASE DE PAGO

Los conceptos de trabajo relacionados con esta norma se pagarn a los precios unitarios y por
unidad de concepto de trabajo terminado que se establece en el contrato y que incluyen los costos
directos, indirectos, cargos por financiamiento y la utilidad del Contratista.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.5. A C A R R E O Y S O B R E A C A R R E O S
3.5.1.1.
ACARREO DE TERRAPLN COMPACTADO PARA BORDOS Y CAMINOS,
FORMADO CON MATERIAL OBTENIDO DE EXCAVACIONES PREVIAS EN EL
PRIMER KILMETRO.

DEFINICIN Y EJECUCIN.

Se entender por acarreo en el primer kilmetro y acarreo en los kilmetros subsecuentes al
primero, a las operaciones consistentes en transportar los materiales de agregados ptreos (grava
y arena) producto de la obtencin del material de banco de prstamo que ser utilizado en los
conceptos correspondientes, a una distancia hasta de un kilmetro y en los subsecuentes
respectivamente, ya sea que el material vaya a ser utilizado directamente en la obra, o bien deba
ser llevado a bancos de depsito temporal, con el propsito de una utilizacin posterior.

No se har pago alguno al Contratista por el acarreo y/o sobreacarreo de materiales o agregados
ptreos que sean utilizados en la fabricacin de concretos, o que sirvan para rellenar
sobreexcavaciones imputables a l.

Para la ejecucin de los trabajos relativos al acarreo en el primer kilmetro y sobreacarreo de
agregados, el Contratista podr optar por el uso de camiones propios o el empleo de camiones de
sindicatos, uniones o gremios de fleteros de la zona.

En el caso de que el Contratista decida por el empleo de camiones de sindicatos, uniones o
gremios, ser de su estricta responsabilidad investigar las tarifas vigentes de la zona y de las
condiciones de cmo deben aplicarse.

Si el Contratista opta por el uso de camiones propios y durante el desarrollo de los trabajos, el
sindicato, unin o gremio se lo impiden, no ser motivo para modificar los precios unitarios que
para estos conceptos, se consignan en el catlogo del contrato.

En ambos casos, el Contratista deber tomar en consideracin que para la integracin de los
precios unitarios, el anlisis ser con base en el costo horario del camin, el cual estar integrado
por cargos fijos, cargos por consumos y cargos por operacin.

Adicionalmente, en el anlisis de los precios unitarios se debern incluir aquellas condiciones que
pudieran incidir por la forma de pago de los trabajos, en los tiempos del ciclo y en el rendimiento
de las unidades de transporte, las cuales se representan como factores de correccin, pudiendo
ser estos, por el abundamiento del material, por el peso del material, por las caractersticas del
equipo de carga, por la superficie de rodamiento, por las curvas, por pendientes y en general por
las condiciones del camino, adems de lo anterior, en su desglose podr incluir alguna
particularidad que no se haya citado.

En caso de no ser posible el acceso directo de vehculos automotores para realizar la descarga
directa en el sitio de la obra, el material ser transportado al sitio por cualquier otro medio que
autorice el ingeniero. As mismo los daos que cause la posibilidad de introducir estos acarreos
sern sufragados por la empresa, los cuales no sern motivo de reclamacin alguna por parte del
Contratista.

Adems de las operaciones y maniobras necesarias para acarrear los materiales, el Contratista
deber considerar y presentar en el Precio Unitario aprobado, el anlisis correspondiente
debidamente razonado en el que debern incidir las siguientes factores:

A.- Tipo de vehculo de acarreo.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

B.- Capacidad nominal del camin.
C.- Capacidad real del camin en volumen y en peso de acuerdo con el peso volumtrico
de los materiales en las condiciones en que ser transportado.
D.- Tipo de material a transportar.
E.- Abundamiento del material.
F.- Condiciones del camino.
F-1.- Pendientes
F-2.- Superficies de rodamiento
F-3.- Curvas, pas de vados, ros, poblados, zonas cercadas, recorridos en reversa.
F-4.- Condiciones de movilidad en los sitios de carga y descarga y tiempos
muertos.
G.- Velocidad promedio del vehculo cargado y vaco.
H.- Ajuste por eficiencia de acuerdo con el nmero de camiones que se requieran en base
a la distancia total de acarreo.

La extraccin y carga de estos materiales no son motivo de este concepto ya que estn
consideradas en los cuales se estn generando dichas maniobras que incluyen el equipo de
extraccin, carga, capacidad y produccin.

El Contratista deber considerar dentro del anlisis del Precio Unitario para estos conceptos el
tipo de materiales de acarreo, as como el abundamiento de los mismos.

Para determinar los incrementos o decrementos de los costos de los insumos que intervienen, en
el acarreo y sobreacarreo, stos se actualizarn conforme a la clusula de ajuste especificada en
las bases de licitacin.

Los precios estipulados en los conceptos de trabajo que incluyan acarreos o transportes, no
variarn por el hecho de que el Contratista tenga que ocupar determinados sindicatos o gremios,
o cubrirles algunas regalas o cuotas por no utilizar sus servicios.

As mismo, no ser motivo de modificacin de los precios unitarios ni de reclamacin, el hecho de
que el Contratista tenga que efectuar los acarreos y sobreacarreos por rutas que seale la
Comisin, en los casos en que la ruta que haya elegido el Contratista ocasione daos, ya sea a
las mismas obras o a terceros. En este ltimo caso, la reparacin de los daos ser con cargo al
Contratista.
En el anlisis del precio unitario correspondiente, aun cuando se cotice con la tarifa de sindicatos
o gremios se debern consignar los datos referentes a costo horario, tiempo de ciclos, factores de
abundamiento, pendientes, superficie de rodamiento, eficiencia de operacin, carga etc., que
intervengan para determinar los costos directos.

Los incrementos o decrementos de los costos de los insumos que intervienen en los acarreos y
sobreacarreos, estos se ajustarn o actualizarn conforme a la clusula de ajuste especificada en
las bases

MEDICION Y PAGO.

La distancia entre los sitios de obtencin y los sitios de utilizacin de los materiales ptreos o
donde se vaya a depositar el material temporalmente es aproximada, por lo que la distancia real
de acarreos se medir en kilmetros con aproximacin a la unidad, entre el centro de gravedad
del sitio de carga y el centro de gravedad del sitio de descarga, ya sea en el banco de depsito o
el sitio que indique el Ingeniero segn la ruta transitable ms corta, utilizando los caminos de
acceso o de construccin y descontando el acarreo en el primer kilmetro para el caso de
sobreacarreo en los kilmetros subsecuentes al primero.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400


Para efectos de pago del acarreo en el primer kilmetro se considerarn como volmenes a
pagar, precisamente los volmenes que efectivamente se hayan utilizado y transportado,
expresados en metros cbicos con aproximacin a una decimal y medidos en el sitio de
colocacin de acuerdo con la dosificacin propuesta.

Para el pago del sobreacarreo en los kilmetros subsecuentes al primero, se cuantificar el
volumen en metros cbicos-kilmetro con aproximacin a una decimal, valuado con el volumen
realmente colocado y la distancia de acarreo que resulte de deducir un kilmetro a la distancia
total comprendida entre los sitios de carga y descarga del material, considerndola en unidades
enteras.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

3.5. A C A R R E O Y S O B R E A C A R R E O S
3.5.1.2. ACARREO AL PRIMER KILOMETRO DE MATERIAL DE BANCO.
3.5.1.3. ACARREO KILMETROS SUBSECUENTES DE MATERIAL DE BANCO.

DEFINICIN.

Se entender por acarreo en el primer kilmetro y acarreo en los kilmetros subsecuentes al
primero, a las operaciones consistentes en transportar el material para cubrir tuberas, formacin
de terraplenes y carpeta de rodamiento, a una distancia hasta de un kilmetro y en los
subsecuentes, respectivamente, ya sea que el material vaya a ser utilizado en la obra, o bien deba
ser llevado a bancos de depsito temporal, con el propsito de una utilizacin posterior o retirado
a bancos de desperdicio.

El acarreo de al primer kilmetro, incluye el afloje del material de banco, la carga con el equipo
requerido, regalas que por la utilizacin de banco pudiera haber y el acarreo hasta el primer
kilmetro.

El acarreo a los kilmetros subsecuentes corresponde al avance del camin cargado y depositado
hasta el lugar de la obra.

REQUISITOS DE EJECUCIN.

No se har pago alguno al Contratista por el acarreo y/o sobreacarreo de materiales que, por
causas imputables a l, no se coloquen en los sitios indicados en el proyecto y/o por el Ingeniero,
ni los volmenes considerados como sobreexcavacin.

Adicionalmente, en el anlisis de los precios unitarios se debern incluir aquellas condiciones que
pudieran incidir por la forma de pago de los trabajos, en los tiempos del ciclo y en el rendimiento
de las unidades de transporte, las cuales se representan como factores de correccin, pudiendo
ser estos, por el abundamiento del material, por el peso del material, por las caractersticas del
equipo de carga, por la superficie de rodamiento, por las curvas, por pendientes y en general por
las condiciones del camino, adems de lo anterior, en su desglose podr incluir, alguna
particularidad que no se haya citado.

Para la ejecucin de los trabajos de acarreo y sobreacarreo de materiales, el Contratista podr
optar por el uso de camiones propios o el empleo de camiones de sindicatos, uniones o gremios
de fleteros de la zona.

Si el Contratista opta por el uso de camiones propios y durante el desarrollo de los trabajos, el
sindicato, unin o gremio se lo impiden, no ser motivo para modificar los precios unitarios que
para estos conceptos, se consignan en el catlogo del contrato.

OBTENCIN DE LOS MATERIALES.

El material se obtendr del banco de prstamo denominado Banco #8, el cual se localiza a 3.57
kilmetros del sitio del proyecto.

Si para la explotacin del banco se requiere el uso de explosivos y artificios, el contratista de obra
debe de obtener los permisos para su adquisicin, traslado, manejo, almacenamiento y utilizacin.
Siendo estas actividades responsabilidad exclusiva del contratista de obra.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN CANAL PRINCIPAL DEL KM 36+200 AL KM 37+400

CRITERIO DE MEDICIN.

La distancia de acarreo ser igual a la distancia del centro de gravedad del punto de extraccin al
centro de gravedad del sitio donde se deposite definitivamente, y deber incluir por cuenta del
contratista el costo del material que pudiera tener.

Se medir tomando como unidad m3 para el primer km y m3/km para los kilmetros subsecuentes
con aproximacin a una dcima (0.1) para el primer km, y en los km subsecuentes se aproximara
al km.

BASE DE PAGO.

Los conceptos de trabajo relacionados con esta norma se pagarn al precio unitario que se
establece en el contrato y que incluyen lo que corresponda por transporte del material desde el
sitio de donde se cargue hasta el sitio en donde se deposite y todo lo necesario para su correcta
ejecucin de este concepto, los costos directos, indirectos, financiamiento, cargos adicionales y
utilidad del Contratista.