1 LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA

TEMA :
PRESION

CARRERA:
INGENERIA MECNICA Y ELCTRICA

DOCENTE:
PAZ PURISACA, ROLANDO

ALUMNO :
AYOSA HERRERA, JUAN MANUEL
HINOSTROZA DAVILA, CLAUDIA
FLORES NUEZ, FRANK
FUERTE HINOJOSA, CARLOS
SARMIENTO PRADA, JULIO
SAAVEDRA SAAVEDRA, CESAR
ROSAS HUARACHI, JORGE

CICLO :
VII

N DE INFORME:
1

AO


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OBJETIVO

o Evaluar el funcionamiento de sistemas medidores de Presin mediante
la observacin de sus componentes y la obtencin de sus presiones.
o Determinar y observar el funcionamiento del compresor durante el
encendido y despus del encendido.


MARCO TERICO

PRESION

En el marco de la teora cintica la presin de un gas es explicada como el
resultado macroscpico de las fuerzas implicadas por las colisiones de las
molculas del gas con las paredes del contenedor. La presin puede definirse
por lo tanto haciendo referencia a las propiedades microscpicas del gas:
Para un gas ideal con N molculas, cada una de masa m y movindose con
una velocidad aleatoria promedio v
rms
contenido en un volumen cbico V las
partculas del gas impactan con las paredes del recipiente de una manera que
puede calcularse de manera estadstica intercambiando momento lineal con las
paredes en cada choque y efectuando una fuerza neta por unidad de rea que
es la presin ejercida por el gas sobre la superficie slida.
La presin puede calcularse entonces como

(Gas ideal)

Este resultado es interesante y significativo no slo por ofrecer una forma de
calcular la presin de un gas sino porque relaciona una variable macroscpica
observable, la presin, con la energa cintica promedio por molcula, 1/2
mv
rms
, que es una magnitud microscpica no observable directamente. Ntese
que el producto de la presin por el volumen del recipiente es dos tercios de la
energa cintica total de las molculas de gas contenidas.

PRESION MANOMETRICA

Se llama presin manomtrica a la diferencia entre la presin absoluta o real y
la presin atmosfrica. Se aplica tan solo en aquellos casos en los que la
presin es superior a la presin atmosfrica, pues cuando esta cantidad es
negativa se llama presin de vaco.
Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones utilizan
la presin atmosfrica como nivel de referencia y miden la diferencia entre la
presin real o absoluta y la presin atmosfrica, llamndose a este
valor presin manomtrica.
Los aparatos utilizados para medir la presin manomtrica reciben el nombre
de manmetros y funcionan segn los mismos principios en que se
fundamentan los barmetros de mercurio y los aneroides. La presin
manomtrica se expresa bien sea por encima o por debajo de la presin
atmosfrica. Los manmetros que sirven para medir presiones inferiores a la
atmosfrica se llaman manmetros de vaco o vacumetros.
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COMPRENSORES

Los compresores se emplean para aumentar la presin de una gran variedad
de gases y vapores para un gran nmero de aplicaciones. Un caso comn es el
compresor de aire, que suministra aire a elevada presin para transporte,
pintura a pistola, inflamiento de neumticos, limpieza, herramientas neumticas
y perforadoras. Otro es el compresor de refrigeracin, empleado para
comprimir el gas del vaporizador. Otras aplicaciones abarcan procesos
qumicos, conduccin de gases, turbinas de gas y construccin.

En la industria la misin de los compresores es:

Alimentar la red de aire comprimido para instrumentos;
Proveer de aire para combustin;
Recircular gas a un proceso o sistema;
Producir condiciones idneas para que se produzca una reaccin
qumica;
Producir y mantener niveles de presin adecuados por razones de
proceso de torres;
Alimentar aire a presin para mantener algn elemento en circulacin.

Existen diferentes tipos de compresores, pero los utilizados en las industrias
son

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Alternativos (de simple o de doble efecto y de una o dos etapas);
Centrfugos (de varias etapas)
Rotativos (de tornillo)

MANOMETRO

El manmetro es un instrumento utilizado
para la medicin de la presin en los fluidos,
generalmente determinando la diferencia de
la presin entre el fluido y la presin local.
En la mecnica la presin se define como la
fuerza por unidad de superficie que ejerce un
lquido o un gas perpendicularmente a dicha
superficie.
La presin suele medirse en atmsferas
(atm); en el sistema internacional de
unidades (SI), la presin se expresa en
Newton por metro cuadrado; un newton por
metro cuadrado es un pascal (Pa). La
atmsfera se define como 101.325 Pa, y equivale a 760 mm de mercurio en un
barmetro convencional.
Cuando los manmetros deben indicar fluctuaciones rpidas de presin se
suelen utilizar sensores piezoelctricos o electrostticos que proporcionan una
respuesta instantnea. Hay que tener en cuenta que la mayora de los
manmetros miden la diferencia entre la presin del fluido y la presin
atmosfrica local, entonces hay que sumar sta ltima al valor indicado por el
manmetro para hallar la presin absoluta. Cuando se obtiene una medida
negativa en el manmetro es debida a un vaco parcial.

TORNO

Se denomina torno (del latn tornus, y este del griego , giro, vuelta)1 a un
conjunto de mquinas y herramientas que permiten mecanizar piezas de forma
geomtrica de revolucin. Estas mquinas-herramienta operan haciendo girar
la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje)
mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento
regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de
acuerdo con las condiciones tecnolgicas de mecanizado adecuadas. Desde el
inicio de la Revolucin industrial, el torno se ha convertido en una mquina
bsica en el proceso industrial de mecanizado.
La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre
unas guas o rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado
eje Z; sobre este carro hay otro que se mueve segn el eje X, en direccin
radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro
llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la
torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a
lo largo del eje de rotacin, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el carro
transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza se
realiza la operacin denominada refrentado.

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INSTRUMENTOS Y EQUIPOS

Torno



Compresora


Manmetro

Cronmetro


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PROCEDIMIENTO

Compresor de Aire

PASO N 1
Conectar adecuadamente la compresora y el torno, se recomienda conectar en
diferentes tomacorrientes.


PASO N 2
Tener a la mano nuestros instrumentos de medicin para poder comenzar con
la carga de aire del torno y de la compresora.


PASO N 3
Comenzar con la carga y descarga del Compresor y del torno, para la cual
tomaremos su Presin y Tiempo. Tanto de la carga como de las descarga.


PASO N 4
Aplicar el mismo paso despus de 10 minutos para la compresora y el torno.
Tomaremos los datos de cada uno para el anlisis respectivo del informe.




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DATOS Y RESULTADOS

Presin en la Compresora

Compresora
(t=0)
KPa (Bar) Libra/in
2
(PSI) Kg/cm
2

10 min
Encendido
750 Bar 102 PSI 7,2
5 min Despus 701 Bar 103 PSI 7,1

Presin en el torno

Compresora 105 psi 7,5 KPa
Torno 2 Bar 7,5 PSI


CONCLUSIONES

La medicin de la presin en las compresoras de hace fcil debido a que
cuenta con un manmetro en ella. Solo basta con observar que la aguja
del manmetro llegue a la presin deseada.
La presin al comienzo del encendido en 10 minutos, es diferente que
tomada despus de 5 minutos, debido a que el compresor ya est
cargado.


BIBLIOGRAFA

Escalona, Ivn Ing., Neumtica - Generacin, Tratamiento y Distribucin
del Aire (Parte1),
http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_mecnica/compresora


http://es.wikipedia.org/wiki/Compresor_(m%C3%A1quina)#Compresi.C3.
B3n_Isot.C3.A9


http://www.directindustry.es/prod/elliott-company/compresor-centrifugo-
de-multietapapara-gas-34817-379303.html.