Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar

cuando esta en contacto de friccin con otro material. Tenacidad: Es la capacidad que
tiene un material de absorber energa sin producir Fisuras (resistencia al impacto).
Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso de
mecanizado por arranque de viruta. Dureza: Es la resistencia que ofrece un acero para
dejarse penetrar. Se mide en unidades BRINELL (HB) unidades ROCKWEL C (HRC),
mediante test del mismo nombre. El hierro se produce silicato de calcio, llamado tambin
escoria. El hierro y la escoria se separan por gravedad, ya que la escoria es menos densa
y flota sobre el metal. El Acero es una mezcla de metales(aleacin) formada por varios
elementos qumicos, principalmente hierro y carbn como componente minoritario(desde
el 0,25% hasta el 1,5% en peso). El acero inoxidable se caracteriza por su alta resistencia
a la corrosin. Es una mezcla de metales(aleacin), formada por hierro p. Los cuatro tipos
principales de acero inoxidable son:
1. Austenitic: es el tipo de acero inoxidable ms usado, con un contenido mnimo de
nquel del 7%.
2. Ferritic: tiene caractersticas similares al acero suave pero con mejor resistencia a la
corrosin. El contenido en cromo varia del 12% al 17% en peso.
3. Duplex: Es una mezcla del ferritic y austenitic. Incrementa su resitencia y ductilidad.
4. El acero inoxidable de Martensitic contiene cromo entre el 11 hasta el 13%, es fuerte y
duro y resistencia moderada a la corrosin.
CARACTERSTICAS MECNICAS.
Ductilidad, es la elongacin que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura. Las
especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla, no sea menor que cierto
porcentaje mnimo (tabla 5.3) que vara con el tamao y grado de la propia barra
(apartado5.7.1).
Dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetracin de otro
material (apartado 5.7.2).
Resistencia a la tensin, Es la mxima fuerza de traccin que soporta la barra, cuando se
inicia la rotura, dividida por el rea de seccin inicial de la barra. Se denomina tambin,
ms precisamente, carga unitaria mxima a traccin.
Lmite de fluencia, fy.- Es la tensin a partir de la cual el material pasa a sufrir
deformaciones permanentes, es decir, hasta este valor de tensin, si interrumpimos
el traccionamiento de la muestra, ella volver a su tamao inicial, sin presentar ningn
tipo de deformacin permanente, esta se llama deformacin elstica. El ingeniero utiliza el
lmite de fluencia de la barra para calcular la dimensin de la estructura, pues la barra
soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condicin inicial sin
deformacin. Pasado este punto, la estructura esta fragilizada y comprometida.
En general, en el caso de los aceros de dureza natural, el lmite de fluencia coincide con
el valor aparente de la tensin correspondiente al escaln de cedencia. En los casos en
que no aparece este escaln o aparece poco definido, como suele ocurrir con los aceros
estirados en fro, es necesario recurrir al valor convencional establecido en las
prescripciones, como se explica ms abajo, para aceros de resistencia mayor a 4200
Kg/cm2
Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elasto-plstica, como
se ve en la figura 5.10 a), entonces fy se identifica con claridad.
Para aceros de resistencias mayores, hasta 4200 Kg/cm2, la curva esfuerzo-deformacin
unitaria puede ser elasto-plastica o no, dependiendo de las propiedades del acero y del
procesos de fabricacin.
Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2, donde el grado de fluencia no est
definido, el cdigo ACI especifica que el esfuerzo de fluencia, fy, debe determinarse como
el esfuerzo que corresponde a una deformacin de 0.0035 cm/cm, tal como se muestra en
la
Probablemente, la resistencia en el punto de fluencia, es decir, el esfuerzo elstico
mximo que puede soportar la barra, es la propiedad mecnica ms importante para el
diseador.
La resistencia a la tensin se controla por un lmite sobre la resistencia en el punto de
fluencia y esta no puede ser menor que 1.25 veces la resistencia real en el punto de
fluencia.
Si bien la tendencia actual, en la construccin con hormign reforzado, es hacia el uso de
barras de refuerzo con grado de resistencia ms elevado, dado que el uso de estas
conduce a una reduccin significativa del tonelaje de acero y del tamao de los miembros
estructurales de hormign, lo que da por resultado economa en la mano de obra y en
otros materiales, se tiene un lmite practico sobre cun fuerte debe ser el acero de
refuerzo utilizado en una construccin estndar de Hormign armado: Todas las
resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongacin para el mismo
esfuerzo de tensin aplicado (mismo mdulo de elasticidad Es=2.1*106 Kg/cm2). Si
un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro,
puede aplicarse el doble de
deformacin permanente, esta se llama deformacin elstica. El ingeniero utiliza el lmite
de fluencia de la barra para calcular la dimensin de la estructura, pues la barra soporta
cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condicin inicial sin deformacin.
Pasado este punto, la estructura esta fragilizada y comprometida.
En general, en el caso de los aceros de dureza natural, el lmite de fluencia coincide con
el valor aparente de la tensin correspondiente al escaln de cedencia (figura 5.10 a). En
los casos en que no aparece este escaln o aparece poco definido, como suele ocurrir
con los aceros estirados en fro, es necesario recurrir al valor convencional establecido en
las prescripciones, como se explica mas abajo, para aceros de resistencia mayor a
4200Kg/cm2.
Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elasto-plstica, como
se ve en la figura 5.10 a), entonces fy se identifica con claridad.
Para aceros de resistencias mayores, hasta 4200 Kg/cm2, la curva esfuerzo-deformacin
unitaria puede ser elasto-plastica o no, dependiendo de las propiedades del acero y del
procesos de fabricacin.
Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2, donde el grado de fluencia no est
definido, el cdigo ACI especifica que el esfuerzo de fluencia, fy, debe determinarse como
el esfuerzo que corresponde a una deformacin de 0.0035 cm/cm, tal como se muestra en
la figura 5.11.
Probablemente, la resistencia en el punto de fluencia, es decir, el esfuerzo elstico
mximo que puede soportar la barra, es la propiedad mecnica ms importante para el
diseador.
La resistencia a la tensin se controla por un lmite sobre la resistencia en el punto de
fluencia y esta no puede ser menor que 1.25 veces la resistencia real en el punto de
fluencia.
Si bien la tendencia actual, en la construccin con hormign reforzado, es hacia el uso de
barras de refuerzo con grado de resistencia ms elevado, dado que el uso de estas
conduce a una reduccin significativa del tonelaje de acero y del tamao de los miembros
estructurales de hormign, lo que da por resultado economa en la mano de obra y en
otros materiales, se tiene un lmite practico sobre cun fuerte debe ser el acero de
refuerzo utilizado en una construccin estndar de Hormign armado: Todas las
resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongacin para el mismo
esfuerzo de tensin aplicado (mismo mdulo de elasticidad Es=2.1*106 Kg/cm2). Si
un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro,
puede aplicarse el doble de esfuerzo, pero se obtendr el doble de elongacin. Con
cargas moderadas, el refuerzo de acero se estirar casi lo mismo que lo que puede
estirarse el hormign que lo rodea sin agrietarse severamente; si se aplica ms carga, el
acero puede soportar la carga con seguridad, pero el hormign que lo cubre se agrietar.
Esto no slo da mal aspecto sino que, en general, permitir la corrosin del refuerzo.

FIGURA 5.10 a) Diagrama Esfuerzo Deformacin para Aceros de Dureza Natural
Laminados en
Caliente; b) curvas tpicas esfuerzo-deformacin unitarias para barras de refuerzo
Nota: Las curvas estn indicadas segn su lmite de fluencia



FIGURA 5.11 Diagrama Esfuerzo Deformacin para Aceros de resistencia mayor a
4200 kg/cm2
En general, no se puede usar la mayor resistencia de los aceros con resistencias en el
punto de fluencia de 4200 Kg/cm2, como refuerzo estndar a la traccin, sin causar el
agrietamiento del hormign, a menos que se tomen disposiciones especiales en el diseo
del miembro.
Maleabilidad, es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformacin,
sin romperse, al ser sometido a un esfuerzo de compresin.
Tenacidad, viene siendo la conjugacin de dos propiedades: ductilidad y resistencia. Un
material tenaz ser aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia al
mismo Tiempo.
Fatiga, cuando un elemento estructural se somete a cargas cclicas, este puede fallar
debido a las grietas que se forman y propagan, en especial cuando se presentan
inversiones de
Esfuerzos, esto es conocido como falla por fatiga, que puede ocurrir con esfuerzos
menores a la carga de deformacin remanente.
Lmite de fatiga. Se evala en un diagrama Esfuerzo mximo (resistencia ala fatiga) vs.
el nmero de ciclos hasta la falla, estos diagramas indican que la resistencia a la fatiga,
de un acero estructural, decrece con un aumento de nmero de ciclos, hasta que se
alcanza un valor mnimo que es el Lmite de Fatiga. Con la traccin considerada
como positiva y la compresin negativa, las pruebas tambin demuestran que a medida
que disminuye la relacin entre el esfuerzo mximo y el mnimo, se reduce de modo
considerable la resistencia al a fatiga. Las pruebas indican adems que los aceros con
resistencia a la traccin semejante tienen casi la misma resistencia a la fatiga.
Estas propiedades se determinan mediante la realizacin de diferentes pruebas o
ensayos, para determinar qu material es el que emplearemos para el fin que le
queramos dar. En la tabla 5.3 se dan algunas caractersticas mecnicas para diferentes
grados y clases de aceros.