Вы находитесь на странице: 1из 4

LABORATORIO

CARRETERAS II


UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

1

INFORME LABORATORIO 5
MTODO PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA A LA DEFORMACIN
PLSTICA DE MEZCLAS ASFLTICAS UTILIZANDO EL APARATO
MARSHALL (AASHTO T 245-97)
OBJETIVO
Este mtodo describe la medicin de la resistencia a la deformacin de probetas
cilndricas de mezclas asflticas, cargadas sobre su manto lateral, usando el
aparato Marshall. Este mtodo es aplicable a mezclas asflticas con rido de
tamao mximo 25 mm.
EQUIPO Y MATERIALES
Moldes de compactacin
Construidos por una placa base, molde y collar. El molde debe tener un
dimetro interior de 101,6+- 0,1 mm y una altura de 80 mm; la placa base y
el collar se disean de modo de poder ajustare a cualquier extremo de
molde, conforme a los detalles de la figura A0608_1, figura 1.
Extractor
Que sirva para sacar las probetas del molde; debe estar previsto de un
disco desplazador de 100 mm de dimetro y 10 mm de espesor.
Martillo de compactacin
Consiste en una cara circular de 100 mm de
dimetro equipada con un peso de 4.515 +- 15 g y
construido de modo de obtener una altura de cada
460 +- 2 mm. Las condiciones sealadas aseguran
la obtencin de una energa por cada de 20,75 J.
Pedestal de compactacin
Consiste en un poste de madera de 205x205x455
mm cubierto con una placa de acero de
305x305x25 mm. El poste va empotrado en
hormign mediante cuatro perfiles ngulo; debe
quedar a plomo y la placa de acero debe quedar
LABORATORIO
CARRETERAS II


UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

2

firmemente afianzada y a nivel. El poste puede ser de roble, pino u otra
madera que tenga una densidad seca media de 0.67 a 0.77 g/cm3.
Sujetador de molde
Consiste en un arco con resorte diseado para mantener centreado y fijo el
molde en el pedestal durante la comparacin.
Mordaza
Consiste en dos segmentos de cilindro, superior e
inferior, con un radio interno de 51 +- 0.2 mm, , para
transmitir la carga a la probeta en el ensayo.


Mquina Marshall

Aparato elctrico, diseado para aplicar carga a las probetas durante el ensayo,
a una velocidad de deformacin de 50 +- 1mm/min. Est equipada con un anillo
de prueba calibrado para determinar la carga aplicada, de una capacidad
superior a 25 kN y una sensibilidad de 45N con un dial graduado de 0.0025 mm y
un medidor de flujo con una precisin de 0.01 mm, para determinar la
deformacin que se produce en la caega mxima. Se puede emplear tambin
esta mquina equipada con sensor y registrador de estabilidad vs fluencia.

LABORATORIO
CARRETERAS II


UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

3

Hornos
Horno de conveccin forzada y placas calientes, que deben incluir un
termostato capaz de controlar y mantener la temperatura requerida dentro
de +- 3 C.
Bao de agua

De a lo menos 150 mm de profundidad y controlado termostticamente a
60 +- 1C. El estanque debe tener un fondo falso perforado y un termmetro
centrado y fijo.


Equipo miscelneo
a) Pailas para calentar el rido.
b) Recipiente, para calentar el asfalto.
c) Bol, para mezclar el asfalto y rido.
d) Esptulas, para el mezclado manual de la mezcla.
e) Mezclador mecnico opcional.
f) Termmetro de rango 10 a 200C para determinar la temperatura
del rido, asfalto y mezcla bituminosa.
g) Balanzas con capacidad 5 kg y precisin1g.
h) Poruas.
LABORATORIO
CARRETERAS II


UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

4

i) Guantes aislantes para resistir rango de la temperatura indicadas




y = 332.08x
2
- 3508.5x + 14567
0.000
1000.000
2000.000
3000.000
4000.000
5000.000
6000.000
7000.000
8000.000
3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0
ESTABILIDAD Vs% Asfalto
Poly. (ESTABILIDAD Vs% Asfalto)
y = -0.9357x
2
+ 11.699x - 19.115
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0
FLUJO Vs% Asfalto Poly. (FLUJO Vs% Asfalto)

Вам также может понравиться