DISEAR EL PUENTE LOSA MOSTRADO EN LA FIGURA SI SE TIENE LOS SIGUIENTES DATOS

DATOS DEL PUENTE

Luz libre:
Tren de cargas:
Ancho de carril:
Cajuela:
Ancho de borde a borde
e asfalto
f'c:

L'= 5.00
HL-93
5.00
c= 0.30
W= 7.80
0.05
210.00

m
m
m
m
m
Kg/cm 2

fy:

4200.00

Kg/cm 2

Ec:

217370.65

Kg/cm 2

Es:
Combinacin de cargas:

2.00E+06
Kg/cm 2
RESISTENCIA I

A) DISEO DE LOSA
1.- Predimensionamiento
s=L= L'+c
s= 5m+0.3m
L s=
5.30 m
L s=
5300mm
Si L > 6 m e L/15
Si L 6 m e L/12
e=
e=

5.3/12
0.44 m
45.00 cm

e=

Segn el MTC (Para tramos simples )

=1.2(+3000)/30165
e= 1.2(5300+3000)/30
e= 332 165
e = 33.20 cm
Tomamos
el mayor:
e=

45.00 cm

2.- Luz de clculo: L

L = L' + C =
L = L' + e =
Por lo tanto
L=

5+0.3=
5+0.45=

5.30 m
5.45 m

5.30 m

3.- Ancho de franja de losa

0.50 m

l = 0.0228 g P
g : Factor de carga correspondiente a la carga viva en la condicin lmite considerada.
P: Carga correspondiente a una rueda (kN)

Para:

RESISTENCIA I

(TABLA 2.4.5.3 -1 Combinaciones de carga y factores de carga)

= 1.75
Para camin de diseo:

P = 72.50 kN
l= 0.0228*1.75*72.5
= 2.89 m

P = 55.00 kN
l= 0.0228*1.75*55
= 2.19 m

Para Eje tndem:

4.- Ancho efectivo de la losa: E

E = 250 + 0.42(L 1 W 1 )

Para un carril:
E:
L1:

Ancho equivalente (mm)

Longitud de la luz modificado tomado igual al ms pequeo de la luz real 18000 mm.

W1:

Ancho de borde a borde de puente ser tomado igual al menor del ancho real
18000 mm para carriles mltiples cargados a 9000 mm para un solo carril cargado.
L 1 =L'=

5000 mm

W1=

7800 mm

Para un carril:
E=
E=
E=

250+0.42(5000*7800)
2872.90 mm
2.87 m

5.- Coeficiente de impacto o de amplificacin dinmica: I

(Tabla 2.4.3.3-1 Incremento de la Carga Viva por Efectos Dinmicos)
Estado lmite de resistencia ltima
I= 0.33
6.- Metrado de cargas:
Se considerar un ancho de franja de losa de 1m para el metrado de cargas.
a.- Carga muerta.
Peso propio de la losa = 0.45 m x 2.50 Tn/m3 x 1m=
Peso del asfalto = 0.05 m x 2.20 Tn/m3 x 1m=
D=

1.13 Tn/m
0.11 Tn/m
1.24 Tn/m

b.- Sobrecarga. HL-93

Delantero
Posterior

3.57 Tn
14.78 Tn

7.- Clculo del momento flector

a.- Momento por carga muerta
Diagrama de cuerpo libre para la carga muerta
D=

1.24 Tn/m

L = 5.30 m
MD = DL/8 = 1.235x5.3/8
MD(+)=
4.34 Tn-m
b.- Momento por sobrecarga vehicular
b.1.- Primera idealizacin: Camin de diseo
Diagrama de cuerpo libre para el camin de diseo
14.78 Tn

14.78 Tn
4.30 m

3.57 Tn

4.30 m

A
x
x

RA=
RA=
M(x)=

(5.30-x )
5.30 m
14.78*(5.30-x )/5.3
14.78-2.79x
RA*x=
Mx/x=

M(2.65)=
Ml=

14.78x-2.79x
14.78-2.79*(2)x=0
x=
2.65 m

19.57 Tn-m
6.81 Tn-m/m

b.2.- Segunda idealizacin: Eje tndem

Diagrama de cuerpo libre para el Eje tndem
11.20 Tn
11.20 Tn
1.20 m
A

B
L = 5.30 m
x

5.30 - x
x + 1.20

4.10 - x

RA= [ 11.2*( 5.3 - x ) + 11.2*(4.1 - x ) ] / 5.3

RA = 19.86 - 4.23x
M(x) = RA(x) = 19.86x - 4.23x
Momento mximo:
Mx/x = 19.86 - 2*4.23x = 0
x = 2.35 m
Comparando:
0 x = 2.35 4.1

OK!

Luego,
Mmx = 19.86 ( 2.35 ) - 4.23 (2.35 ) = 23.34 Tn-m / va
(+) Ml = 23.34 Tn-m / m
(+) Ml = 8.12 Tn-m/m
POR LO TANTO DE LOS DOS EL MAYOR SERA
(+) Ml = 8.12 Tn-m/m
c) carga distribuida
Diagrama de cuerpo libre para la sobrecarga
0.97 Tn/m

3.00 m

L = 5.30 m
(+) Ms/c = DL/8 = 0.97x5.3/8 Tn-m/va
(+) Ms/c = 3.41 Tn-m/3 m
(+) Ms/c = 1.14 Tn-m/m
Momento de diseo: M mx + M s/c
(+) Ml (diseo) = 9.26 Tn-m/m
d.- Momento de impacto
MI = I x Mmx = 0.33 x 8.12 Tn-m/m
2.68 Tn-m/m
MI=
e.- Momento ultimo y momento de servicio
Mu=n(1.25MD+1.75MLL+1.75MI)
Mu=
1.16(1.25*4.33639375+1.75x9.26+1.75x2.6796)
Mu=
30.53 Tn-m
Ms=
MD+MLL+MI
Ms=
16.28 Tn/m

8.- Clculo de cortantes

a) Por carga muerta
Diagrama de cuerpo libre para la carga muerta
D = 1.24 Tn/m

L = 5.30 m
VD= D(L-c)/2 = 1.235x(5.3-0.3)/2
VD = 3.09 Tn
a) Por sobrecarga vehicular
Con Camin de diseo
14.78 Tn

14.78 Tn
4.30 m

3.57 Tn

4.30 m

A
x
x

(5.30-x )
5.30 m

VL=RA=

14.78-2.79X

V ser mximo si, se analiza en el eje de la cajuela, o sea:

RA(x=0.15)= 14.78-2.79x0.15
14.36 Tn/Via
RA(x=0.15)=
VL=

5.00 Tn

Con Eje tndem

Diagrama de cuerpo libre para el Eje tndem
11.20 Tn

11.20 Tn
1.20 m

B
L = 5.30 m
x

5.30 - x
x + 1.20

VL=

4.10 - x

RA= [ 11.2*( 5.3 - x ) + 11.2*(4.1 - x ) ] / 5.3

RA (x=0.15)= 19.86 - 4.23x
RA(x=0.15)=
19.23 Tn/Va
VL=
6.69 Tn

b.3.- Sobrecarga
Diagrama de cuerpo libre para la sobrecarga
0.97 Tn/m

L = 5.30 m
Vs/c = D(L-c)/2 = 0.97x(5.3-0.3)/2 = 2.43 Tn/va
Vs/c = 0.86 Tn/m
c.- Cortante de diseo: Vl mx +V s/c
Vl (diseo) = 7.55 Tn/m
d.- Corte por impacto
VI= I x Vmx = 0.33 x 6.69202047610385 Tn/m
VI = 2.21 Tn/m
e.- Cortante ultimo y cortante de servicio
Vu=n(1.25VD+1.75VLL+1.75VI)
Vu=
1.16(1.25*3.0875+1.75x7.55+1.75x2.21)
Vu=
24.29 Tn-m
Vs=
MD+MLL+MI
Vs=
3.09+7.55+2.21
Vs=
12.85 Tn/m
9.- Diseo de la losa.
Por flexion
Mu=
b=
d=
e=
f'c=
fy=
b=
max=
Kumax=

30.53 Tn-m
100.00 cm
40.00 cm
45.00 cm
210 kg/cm2
4200 kg/cm2
0.02160
0.01620
49.06000

Momento resistente del concreto con cuanta mxima:

f Mr = K umx bd 2
49.06*100*40^2
f Mr =
7849600
f Mr =
78.50 Tn-m >30.53 Tn-m
f Mr =
simplemente reforzada

OK!

W=0.85-(0.7225-(1.7Mu)/(f'cbd^2))
W=0.85-(0.7225-(1.7*30.5251589375*10^5)/(0.9*210*100*40^2))
W=
0.107775692
=Wf'c/fy= 0.107775691611716*210/4200
= 0.005388785
min < <max
0.0018 <0.0053888

<0.0162000

ok

As(+)= 0.00538878458058578*100*40=
Asmin= 0.0018*100*40=
SI USAMOS 1

21.56 cm
7.20 cm

''

S=Ab*b/As
S=5.1*100/21.5551383223431
S=
23.66 cm
S=
23.00 cm
USAMOS 1 1''@23
SI USAMOS 5/8 ''
S=Ab*b/As
S=1.99*100/7.2
S=
27.64 cm
S=
27.00 cm
USAMOS 1 5/8''@27
ACERO DE REPARTICION
Asrt=
Asrt=
Asrt=

1750*As/L
1750*21.5551383223431/5000=
1750*7.2/5=

SI USAMOS 5/8 ''

S=Ab*b/As
S=1.99*100/7.54429841282009
S=
26.38 cm
S=
26.00 cm
USAMOS 1 5/8''@26
SI USAMOS 3/8 ''
S=Ab*b/As
S=0.71*100/

7.54 cm
2.52 cm

S=
28.17 cm
S=
28.00 cm
USAMOS 1 3/8''@28
Segn Norma E-0.60
S mx = 45 cm 3e

OK, cumplen los espaciamiento

1 0.375@ 28cm

1 0.625@ 27cm

1 0.375 @ 28cm
1 1 @ 23cm
Por corte
Vu=
b=
d=
e=
f'c=
fy=

24.29 Tn-m
100.00 cm
40.00 cm
45.00 cm
210 kg/cm2
4200 kg/cm2

corte resistente del concreto:

Vc=0.53*(f'c)*b*d
0.85*0.53*(210)*100*40
Vc=
26113.4609
Vc=
26.11 Tn >24.29 Tn
Vc=
No necesita estribos
10.- Verificacin por servicio
a.- Peralte requerido
Momento de servicio
M s= M D + M L + M I =

16.28 Tn-m

Peralte mnimo: d mn
=(2/('c...))
f s = 0.50f y =

1700 Kg/cm

f c = 0.45f ' c =

94.50 Kg/cm

n = E s /E c =
=()/(+ )=

=1/3=

9.2008742 =9

9*94.5/(9*94.5+1700)

0.333

1-0.333/3

0.889

OK!

d mn =

34.11 cm

Comparando:
d real > d mn
39.73 cm > 34.11 cm

OK!

b.- Agrietamiento
1''
d = 39.73 cm

e = 45 cm
dc
b = 100 cm
dc = 4 + f /2
d = e - dc =
39.73
rea transformada

5.27 cm

# varillas = b/S

=(2 )/(# )=
A =242.42 cm

2137.85 0.5fy =

=/(..)=
fs =

2100 Kg/cm

Factor Z
=s ( )^(1/3)=

22787 Kg/cm

Z Z mx
Segn la norma E-0.30
Z mx =
31000 Kg/cm
26000 Kg/cm
Z Z mx
22787 26000
OK!
c.- Verificacin por fatiga: f s adm > f s mx
14.78 Tn

14.78 Tn
4.30 m

3.57 Tn

4.30 m

A
x
x

2100 Kg/cm

(5.30-x )

RA=
RA=

5.30 m
3.57*(5.30-x )/5.3
3.57-0.67x

M(x)=

RA*x=

3.57x-0.67x

(Exposicin interior)
(Exposicin exterior)

Mx/x=

3.57-0.67*(2)x=0
x=

M(2.66)=
Ml=

2.66 m

4.76 Tn-m
1.66 Tn-m/m
0.55 Tn-m/m

MImp=

Momento de servicio para fatiga

M mx = M D + M L(camin de diseo+s/c) + M I =
M mx =

6.54 Tn-m
4.33639375+1.65531730762385+0.546254711515871

Esfuerzo mximo
859 Kg/cm

=/(..)=
Esfuerzo mnimo
( )=/(..)=

570 Kg/cm

Variacin mxima de esfuerzo

f s = f s mx - f s mn =

289 Kg/cm

Esfuerzo admisible
Para secciones rectangulares: r/h =
1635 Kg/cm

1=1470+551.2(/)=
f s adm = f s1 - 0.33f s mn =
Comparando
f s adm > f s
1447 > 289

0.30

1447 Kg/cm

Ok

d.- Verificacin por vibracin

Frecuencia
=2/((^2 )) ((3**)/ ) > 6 /
L T = L' + 2c =
Ec = 150000 (f'c) =
WD =
g=
I = L T .e 3 /12 =

5.60 m
2173707 Tn/m
1.24 Tn/m
9.81 m/s
0.0425

f = 2/(5.6)(3x2173706.51192842x0.0425x9.81/1.235)
f = 30.12 ciclos/s > 6
OK!

11.- CALCULO DE LA CONTRAFLECHA

Contraflecha necesaria = evacuacin de aguas + mx
11.1.- Conraflecha por evacuacin de aguas
evacuacin de aguas = ev = S l x L T /2
Pendiente longitudinal mnima del puente:

Sl =

Longitud total:
ev =

LT =

0.50%
530. cm

1.33 cm

11.2.- Deformacin mxima

mx = cp + s/c
cp = i(cp) + d(cp)
i(cp) : Deformacin instantnea
d(cp) : Deformacin con el tiempo o lenta
A.- Deformacin por carga muerta
Diagrama de cuerpo libre para la carga muerta
1.24 Tn/m

5.30 m

e = 45. cm

(-) As = 7.20 cm

d = 39.7 cm

(+) As = 21.56 cm
b = 100 cm

Momento de inercia de la seccin bruta no fisurada

=(*^3)/12=

Ig =

759375 cm

Momento de agrietamiento
=()/
fr = 2f'c = 2210 =
yt = e / 2 = 45 / 2 =

28.98 Kg/cm
22.50 cm

Mcr = 9.78 Tn-m

Comparando
M cr < M servicio actuante
Mcr = 9.78 Tn-m
< 16.28
Momento de inercia de la seccin agrietada

La seccin ser agrietada

Seccin transformada
d' = 4.8 cm
e = 45. cm

(2n-1)As'

d = 39.7 cm

nAs

n=

Es/Ec

n=

2*10^6 kg/cm^2
15000(210) kg/cm^2

n=

rea de acero transformado a concreto

r = nAs + (2n-1)As'
r = 323.62 cm
Momento de las reas de acero transformado a C con respecto a la fibra en compresin
P = (nAs)d + [(2n-1)As']d'
P = 8480.90 cm
Distancia del eje neutro hasta la zona en compresin
=/ (((2)/^2 +1)1)
c = 10.18 cm
Momento de inercia de la seccin agrietada doblemente reforzada
I cr = bc 3 /3 + nA s (d-c) 2 + (2n - 1)A s '(c-d') 2
Icr = 211971 cm
Momento de inercia efectivo
=(/s)^3+[1(/s)^3 ]
Ie = 330734 cm

Ig = 759375 cm

Deformacin instantnea
(())=(5^4)/(384 * )
i(cp) =

0.18 cm

Deformacin de larga duracin: d(cp)

= F/(1+50P')
P' : cuanta mnima en compresin ( r mn en losa) =
F: Factor dependiente del tiempo (Puente > 5 aos) =
=
l =

1.83
1.83

0.0018
2

 = 1.83
d(cp) = l x i(cp) =
d(cp) =
0.33 cm
Por lo tanto, la deformacin por carga muerta es:
cp = i(cp) + d(cp) =
0.18+0.33
cp =

0.51 cm

B.- Deformacin por carga variable

P=5.19 Tn/m

P=5.19 Tn/m
1.20 m

2.05 m

2.05 m

5.30 m
/E=1/ (1+)
P=5.19 Tn/m

P=5.19 Tn/m
P= 5.19 Tn/m

Clculo de la deformacin por el mtodo de viga conjugada

Diagrama de momentos

(+)
10.63 Tn-m
Diagrama de momentos reducidos

M(+) = 5.1850062163295x2.05 = 10.63 Tn-m

10.63/EIe

A
2.05 m

1.20 m

2.05 m

5.30 m
17.27/EIe
RA= 17.27/EIe
RB= 17.27/EIe

17.27 /EIe

Si = M
10.63/EIe

2.05 m

0.60 m

2.65 m
17.27/EIe
M = = (17.27/EIe)x2.65-[(10.63/EIe)x2.05/2]x(0.6+2.05/3)-[(10.63/EIe)x0.6]/2 Tn-m/Kg-cm

= 0.20 cm
C._Deformacin por sobrecarga Repartida

s/c lineal = 970x10=

9.70 Kg/cm

5.30 m
0.14 cm
(/)=(5^4)/(384* )=
Deformacin por carga variable
cv =
0.34 cm
.- Deformacin total
= ev + mx = ev +( cp + cv )=
= 2.18 cm
DISEO DE LA VIGA SARDINEL
0.15 m

0.50 m

h = 0.70m

0.60 m

1m

Viga sardinel

0.25 m

e = 45 cm
b = 1.15 m

d = h - 0.10 = 0.60cm
L = 5.30 m
1.- Metrado de cargas
1.1.- Carga muerta
P.p de viga = 0.7m x 1.15m x 2.50Tn/m =
P.p guardera = 0.6m x 0.15m x 2.50Tn/m =
P.p Baranda

2.01 Tn/m
0.23 Tn/m
0.08 Tn/m

P.p piso terminado

WD =

0.10 Tn/m
2.42 Tn/m

1.2.- Carga viva

Segn el manual solamente se aplicar una sobrecarga peatonal de 360 Kg/m si el
ancho de vereda es 0.6 m, adems de la Tabla 2.4.3.6.3-1. Se considerar una
carga de 2.05 Tn en una longitud de 5.5 m
S/C peatonal = 1 m x 0.31Tn/m =
S/C pasamanos =

WL =

0.31 Tn/m
0.15 Tn/m
0.46 Tn/m

1.3.- Carga factorizada

U = 1.4WD + 1.7WL = 1.4x2.42 + 1.7x0.46
U =4.17 Tn/m
2.- Clculo de momentos en el centro de luz
2.1.- Por carga repartida factorizada
Mu' = UL/8 = 4.17x5.3/8
Mu' = 14.64 Tn-m
2.2.- Por sobrecarga vehicular
M u(s/c) = 0.1P m L(1+I)F c
P m : Peso de una llanta (se considera el mayor)
I : Coeficiente de impacto
P m =145 kN/2 =
7.39 Tn
Fc = 1.75(n) = 1.75(1) =
1.75
I=
0.33
Mu(s/c) = 0.1x7.39x5.3x(1+0.33)x1.75
M u(s/c) =
9.12 Tn-m
2.3.- Momento total al centro de luz
Mu = Mu' + Mu(s/c) =14.64+9.12
Mu = 23.76 Tn-m
3.- Fuerza cortante crtica en la cara del apoyo
Por mtodo matemtico aproximado
P1

L = 5.30 m
P 1 /2

P 1 /2

(P 1 /2)(L/2) = 0.1P m L(1+I)F c

P = 4x9.12/5.3 = 6.88 Tn

P = 6.88 Tn
U = 4.17 Tn/m
B

A
L = 5.30 m
c/2 =0.15 m
R =( 4.17)x5.3/2 + 6.88x5.15/5.3
R = 17.74 Tn
V = 17.74+4.17x0.15
Vu = 18.37 Tn
4.- Diseo de viga por flexion y corte
M u = 23.76 Tn-m
V u = 18.37 Tn