Al.

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engenharia geotcnica
Ensaios de Piezocone (CPTU)

1. HISTRICO

O primeiro penetrmetro Holands foi desenvolvido em 1932 por P.
Barentsen, engenheiro da Rijkwaterstaat (Departamento de sevios pblicos
Holands). Nesta poca, um cone metlico de 10cm de rea e inclinao da ponta
de 60era introduzido no solo por meio de pesos e a presso para penetrao do
cone era medida por meio de manmetros.
Engenheiros Holandeses e Belgas seguiram aprimorando a tecnologia
para previso de capacidade de carga de estacas, at que Begemann, em 1953,
desenvolveu o cone de Begemann, que media tambm a resistncia ao atrito
lateral de maneira muito semelhante aos cones mecnicos atuais.
A partir da metade da dcada de 70, iniciaram-se experincias com cones
eltricos providos de pedras porosas e sensores para leitura da presso de gua. A
partir da, reconheceu-se no meio acadmico a importncia da leitura das presses
de gua e suas correlaes para avaliaes de adensamentos, estratigrafia dos
solos, previso de liquefao de areias, entre outras.
Atualmente, o ensaio utilizado mundialmente para as mais diversas
finalidades de investigao geotcnica. Desde ensaios para previso de capacidade
de carga de estacas, previso de recalques e estabilidade de taludes, a
prospeces com alto grau de dificuldade, como ensaios offshore para indstria de
extrao de petrleo.


















Penetrmetro Holands, dcada de 40.


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2. EQUIPAMENTO E PROCEDIMENTOS

O ensaio de penetrao de cone normatizado pela ASTM D-5778-95 Standart
test method for performing eletronic fricion cone and piezocone testing of soils e
no Brasil pela NBR 12069/91 Solo Ensaio de penetrao de cone in situ
(CPT).
Os testes compreendem a penetrao de um cone de ao, de 10 cm2 de rea de
ponta, forado de maneira esttica no terreno, a uma velocidade de penetrao
constante, de 2 cm/s, com leituras simultneas das seguintes medidas:

Resistncia de ponta qc
Resistncia ao atrito lateral fs
Sobrepresso neutra (U2)
Inclinao do cone.
Velocidade de cravao















Cones e caixa de dados para ensaios CPT-u


Equipamento para cravao
de ponteira CPT-u, com
capacidade de cravao de
at 20tf


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2.1. Corte esquemtico ponteira CPT-u




























Pedra porosa para medio de
presses neutras.
Luva de atrito para medio
Extremidade cnica para medio
de resistncia de ponta
Sensor de presses
neutras (U2)

Sensor de carga para atrito
lateral (fs)
Sensor de carga para
resistncia de ponta (qc)
Inclinmetro

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2.2. Saturao de pedras porosas


Para a leitura das presses neutras, utilizada pedra porosa previamente
saturada localizada na base do cone (leitura u2).
Tal saturao realizada previamente ao teste, em cmara de vcuo, garantindo
total desaerao do elemento.

































Sistema de saturao de pedras porosas

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3. RESULTADOS OBTIDOS


3.1 Resultados
Alm dos dados lidos em tempo real durante o ensaio (qc, fs e u), podem-
se obter atravs de correlaes as seguintes propriedades:

- Estratigrafia;
- Perfil geotcnico;
- Coeficiente de adensamento (Ch e Cv);
- Densidade relativa (Dr);
- Resistncia no drenada (Su);
- ngulo de atrito efetivo de areias (');
- Histria de tenses (tenso de pr-adensamento, OCR);
- Coeficiente de permeabilidade (K);






























Exemplo de resultado CPTU

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3.2 Ensaios de dissipao



Durante a paralizao do processo de cravao, qualquer excesso de
presso neutra gerada em volta do cone se dissipar com o tempo. A taxa de
dissipao relaciona-se com coeficientes do solo como permeabilidade e
compressibilidade.

Um teste de dissipao pode ser executado em qualquer profundidade,
medindo-se o tempo de queda da presso neutra.

Usualmente, espera-se uma queda de 50% desta presso para
paralizao do ensaio.

































Exemplo de ensaio de dissipao da sobrepresso neutra.

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3.3 Classificao do comportamento dos solos atravs de resultados CPT-u


Existem diversos mtodos de classificao do comportamento dos solos
atravs de ensaios CPT-u.
Uma recomendao para obteno dos parmetros de granulometria dos
solos prospectados, a utilizao do baco abaixo, desenvolvido por Robertson
(1986), que leva em conta a resistncia total de ponta (qt) e a razo de atrito (Rf).


*Robertson et al. (1986)