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Probabilidad Consecuencia Mag.

de Riesgo
Recojo de carga a granel (a travs del
clamp shell) de la bodega para
depositarla en el camion
R
Carga suspendida trasladada en sentido de
la cabina del camion. Dispositivos de izaje
fatigados.

Daos personales o accidente fatal
por aplastamiento
Pp/Pc V B 4 R
1.- Supervision y control en la instalacion de los embudos en el muelle y verificacion del certificado de
aparejos antes de realizar la descarga de granos.
2.- Coordinacion con los transportistas a que ingresen en sentido contrario a la bodega que van a
descargar.
V D 2
Traslado de la carga en el interior de la
Bodega
R
Maquina Trimadora sin proteccion no cuenta
con cabina tipo exclusa

Daos personales o accidente fatal
por aplastamiento por volcamiento
de la maquinaria
Pc W B 5 R Supervision y control de las maquinarias que ingresan a bodega a realizar operaciones de arrumaje W D 3
Recojo de carga a granel (a travs del
clamp shell) de la bodega para
depositarla en el camion
R
Estibador (cadenero) que permite el paso del
grano del embudo hacia la tolva no esta
asegurado
Daos personales o accidente fatal
por caida al vibrar el embudo por
golpe con el clampshell cargado de
grano.
Pc X D 4 R
1.- Supervision del personal en el uso adecuado de los elementos de sujeccion 2.-
Instalar protector seguro a la maquina, que proteja al operador de un accidente fatal
V D 2
EVALUACION DE RIESGOS
ACTIVIDAD
Trabajo en el interior
de la Bodega
Descarga de Granos
con Clampshell
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia SUB-PROCESO N/R R Mag. de Riesgo PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
T/NT
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
Movimiento del Transporte pesado en el
Area Operativa
R
Atropello a transeuntes Choque con la
infraestructura, vehiculo, por exceso de
velocidad y/o maniobra temeraria

Daos materiales, daos personales
accidente fatal
Pc/Vi W D 3 T
1. Sealizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa.
2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado.
3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa
V E 1
Izar o arriar el contenedor con la grua del
buque.
R
Estibadores encima del contenedor. Mala
maniobra del gruero.

Daos materiales, daos personales
accidente fatal por caida
Pc X B 6 NT
1. Induccion en temas de seguridad a operadores de grua y estibadores
2. Supervision y control constante por personal de seguridad.
3. Monitoreo constante de las operaciones por el CCTV
V B 4
Operador del Stacker retira el contenedor
de la plataforma del camion a la loza
R
El stacker no cuenta con alarma de retroceso,
tiene punto ciego en la parte delantera
Choque contra otro vehiculo y/o
maquinaria, parte de la Infraestructura
de la instalacion atropello a
personal que involucrado en las
operaciones con desenlace fatal.
Pp/Pc W B 5 R
1. Inspeccion de la operatividad de las maquinarias que operan dentro de la IP.
2. Contar con personal de operaciones (3 turnos) para la supervision de la carga
V E 1
Consecuencia PELIGROS
EVALUACION DE RIESGOS
T/NT
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS
Probabilidad SUB-PROCESO Mag. de Riesgo
Recepcion de Carga
Operaciones de
Embarque de
Contenedores
Vacios: Standard -
Isotanque
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi ACTIVIDAD N/R R
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
R
Atropello a transeuntes Choque con la
infraestructura, vehiculo, por exceso de
velocidad y/o maniobra temeraria

Daos materiales, daos personales
accidente fatal
Pp/Pc/Vi W D 3 T
1. Sealizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa
2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado
3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa
V E 1
Contaminacion de trabajdores
expuestos en el area de trabajo por:
1. Supervision y control al personal que trabaja directamente en el embarque de minerales para el uso
correcto de EPP.
1. EPP en malas condiciones
2. Mal uso de EPP
Recepcion de Carga
Operacin de
Embarque de
Concentrado de
Mineral a Granel
R
Dispersion continua de particulas en el
ambiente, concentrado mineral particulado,
vapores orgnicos y gases cidos
MEDIDA DE CONTROL SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT
Transito del transporte pesado (Tolva)
por la Zona Operativa
PELIGROS
E 4
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
R X E 3
2. Inspeccion de los Equipos de Proteccion Personal verificando el estado de estos y si son los adecuado
para tales labores.
Pp/Pc/Vi Y
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
1. Mala operacin de la Grua
1. Caida de carga con dao a la
misma a la loza
1.- Inspeccion y verificacion del certificado de aparejos antes de realizar la descarga de la mercaderia. 2.-
Supervision del personal de estiba controlando que no se exceda las jornadas de trabajo, evitando asi la
fatiga.
2. Aparejos de izaje en mal estado
inadecuados
2. Caida de la carga sobre
estibadores con lesiones graves
(muerte)
3.- Induccion continua al personal y evitar que pasen debajo de carga suspendida 4.-
Personal de tierra (portalonero) que se encuentre en el lugar y cumpla con sus funciones.
1. Caida de la carga a la loza 1.- Supervisor de carga nombrado para la supervision y control de las operaciones en loza.
2. Accidente a trabajadores 2.- Induccion continua a todas las personas involucradas en la descarga de Mercaderia en General
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
W
Izamiento de la carga por la Grua del
Buque, de la Bodega hacia la loza.
R Pc NT X B 6
Movilizacion de la Carga con Pollino
Montacarga.
R Transporte inadecuado de la mercaderia Pp/Pc
Descarga de
Mercaderia en
General y arrumaje de
la misma en la loza
del Muelle
V D 2
W E 2
C 4 R
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
1.- Induccion a los choferes en seguridad vial y respeto a las seales de transito dentro de la Instalacion
2.- Mantenimiento continuo de las Seales de transito verticales y horizontales
3.- Monitoreo con el CCTV dedes que seinicia la descarga de los vehiculos de importacion
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
Descarga de Carga
rodante
Circulacion interna de vehiculos de
importacion
R
Atropello a transeuntes Choque con la
infraestructura, vehiculo, por exceso de
velocidad y/o maniobra temeraria
V E 1
Daos materiales, daos personales
con discapacidad permanente.
Pp/Pc/Vi W C 4 R
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

Mala maniobra del operador de la Stacker a la
hora de retirar o colocar el contenedor sobre
la loza o sobre la plataforma del camion

Induccion a los operadores de las maquinarias con respecto al correcto traslado de los
contenedores

Mala condicion de la loza del Muelle o de la
Zona
Informe al departamento de ingenieria para la pronta reparacion de la loza daada.
Caida del contenedor a la plataforma del
camion o a la loza por fatiga de los
dispositivos de enganche
Programa de inspeccion mensual a las maquinarias que operan en Zona Operativa.
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
Muelles Apilamiento
de Contenedores
Traslado del contenedor por Stacker a la
Zona o Muelle
Daos a la carga, a la loza o a la
estructura del camion
Pp/Pc X E 3 T R V E 1
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
Movimiento del Transporte pesado en el
Area Operativa
R
Daos materiales, daos personales
accidente fatal
Pc/Vi W D 3 T V E 1
Circulacion de las maquinarias (Stackers)
en el muelle o zona para el movimiento de
contenedores
R
Daos materiales, daos personales
accidente fatal
Pc/Vi X C 5 R B D 3
Atropello a peatones choque con la
infraestructura o vehiculo, por falta de
iluminacion en la zona operativa
Embarque / Descarga de
contenedores durante la
hora nocturna
1. Inspecciones nocturnas continuas del alumbrado en la IP reportando al area de Ingenieria las
luminarias y pastorales inoperativos. . 2. Dotar al
personal en la zona operativa con lentes ambar para lograr una mejor vision nocturna. 3. Inspeccion y
control de luces y alarmas de retroceso de las maquinarias en general. 4. Induccion de
seguridad al personal que opera las maquinarias.
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
NR Caida de pesonas a bodega
Hundimiento en el producto por caida
de altura y posible muerte por asfixia
Pc V B 4 R
1. Inspeccion y supervision de las condiciones al realizar las labores de corte y vaciado.
Personal debe contar con el arnes sujeto a un punto de anclaje.
2. Supervisar que el personal trabaje con los EPP adecuados sobretodo con botas para evitar
los deslizamientos en la cubierta.
V D 2
R Caida de la carga al mar Contaminacion del mar W E 2 T
Verificar la instalacion correcta de las mantas protectoras entre la bodega que esta operando
y el mar
V E 1
NR
Posible autocombustion de la harina de
pescado en bodega
Incendio en la bodega del buque V D 2 T
Inspeccion y verificacion si el producto ha sido tratado con antioxidantes. Asimismo verificar
una optima ventilacion en la bodega del buque.
V E 1
Embarque de Harina
de Pescado
Corte de sacos para el vaciado de la
carga a la bodega del buque
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
R
Resbalones en la cubierta de la chata
con daos personales
Pc X D 4 R
1. Supervision en la instalacion y condicion de los dispositivos para la descarga (bridas) y verificacion del
estado de los manguerotes (certificado de mangas)
W E 2
R
Contaminacion marina por caida del
producto al mar.
Pc X E 3 T
2. Supervision y verificacion de la instalacion de la barrera protectora en caso de derrames hasta el final
de la opercion.
W E 2
R Incendio Pc X D 4 R
3. Inspeccion del lugar de trabajo para deteccion de recalentamiento de motores o dispositivos que
generen chispa. Instalacion de entintores en el lugar
W E 2
P-HSE-001
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
IDENTIFICACION DE PELIGROS
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia SUB-PROCESO PELIGROS
Recepcion de la
Carga operaciones de
servicios a las naves
(abastecimiento de
combustible)
Mag. de Riesgo
Traslado del combustible de la chata al
buque a traves del manguerote
Derrame de producto por rotura del
manguerote o conexin inadecuada
EVALUACION DE RIESGOS
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
ACTIVIDAD
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
T/NT MEDIDA DE CONTROL N/R R
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
R
Daos a la mercaderia por caida al
mar
Pc W D 3 T
1.- Inspeccion y verificacion del certificado de aparejos antes de realizar la descarga de la mercaderia. 2.-
Supervision al personal de estiba que no exceda las jornadas de trabajo, evitando asi la fatiga. 3.-
Supervisor de carga nombrado para la supervision y control de las operaciones en loza.
V E 1
R
Daos personales por golpe. Posible
ahogamiento por caida al mar
Pc W D 3 T
El personal involucrado en las operaciones de entrega de rancho a la nave tendra colocado el chaleco
salvavidas. Asimismo la lancha contara con aros salvavidas.
V E 1
R
Daos a la mercaderia por caida al
mar
Pc W D 3 T
A los lados de la puerta de acceso al buque por donde se entregara el rancho a la nave se instalara una
malla para evitar la caida de mercaderia o personas al mar.
V E 1
R
Daos personales por golpe. Posible
ahogamiento por caida al mar
Pc W D 3 T
El personal involucrado en las operaciones de entrega de rancho a la nave tendra colocado el chaleco
salvavidas. Asimismo los muelles contaran con aros salvavidas en caso de emergencias.
V E 1
Mag. de Riesgo T/NT
EVALUACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
Movimiento de mercaderia con grua, del
camion a la lancha para trasladarla a
buque en Bahia
Mala maniobra del operador de la grua o
rotura de dispositivo de sujecion con caida
de la mercaderia.
Operacion de
Servicio a las Naves
(Rancho de naves)
Movimiento de mercaderia de manera
manual, del camion estacionado en
muelle, al buque
Mala maniobra o posicion del estibador al
momento del traslado de la mercaderia.
SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
1. Supervision de la instalacion y condicion de los dispositivos para la descarga y verificacion del
certificado de operatividad de mangas
2. Supervision y control del personal encargado de la descarga de los Desechos Oleosos en el correcto
uso del Arnes y otros EPP.
1. Supervision de la instalacion y condicion de los dispositivos para la descarga y verificacion del
certificado de operatividad de mangas
2. Supervision y verificacion de la instalacion de la barrera protectora en caso de derrames hasta el final
de la opercion.
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
W B 5 R
Resbalon y caida de la cisterna a la
loza por falta o mal uso del arnes.
Resbalones en loza
R 3
Operacin de
Descarga de
Desechos Oleosos
Operacin de traslado del producto del
buque a la cisterna
R Contaminacion del mar Pc
Pc
1
Manguerote o bridas en mal estado, escape y
derrame de producto en loza y en el mar.
W E 2 T V E
W D
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
R
Caidas de personas por loza
deteriorada (huecos)
Pp/Vi X D 4
1. Indicar rutas mediante sealizacion donde las vias de transito peatonal sean las mas adecuadas.
2. Colocar en el muelle donde atraco el buque de pasajeros personal de seguridad adicional en apoyo a
los turistas que desembarcan.
3. Delimitar las zonas deterioradas con cintas para evitar el acceso peatonal en el lugar.
W E 2
R Atropello por vehiculo menor Pp/Vi X D 4
1. Establecer un paradero exclusivo para el embarque y desembarque de pasajeros, tripulantes evitando
asi el desplazamiento de estos.
2. Induccion de normas de seguridad vial a los choferes de la empresa de taxis que brinde servicio
W E 2
R
Choque del vehiculo que traslada a
los turistas con otra unidad dentro de
la instalacion
Pp/Vi X E 3
1. Induccion de normas de seguridad vial (limite permitido de velocidad dentro de la IP) a choferes de la
empresa de taxis que brinde servicio
V E 1
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT ACTIVIDAD N/R R PELIGROS MEDIDA DE CONTROL
Atraque de Buque de
Turista
Desembarco de pasajeros y transito por la
Instalacion
Falta de control durante el desembarco y
desplazamiento de los turistas tanto
peatonalmente como en vehiculos.
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
SUB-PROCESO
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
Movimiento del Transporte pesado en el
Area Operativa
R
Atropello a transeuntes Choque con la
infraestructura, vehiculo, por exceso de
velocidad y/o maniobra temeraria

Daos materiales, daos personales
accidente fatal
Pc/Vi W D 3 T
1. Sealizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa.
2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado.
3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa
V E 1
Izar o arriar el contenedor con la grua del
buque.
R
Estibadores encima del contenedor. Mala
maniobra del gruero.

Daos materiales, daos personales
accidente fatal por caida
Pc X B 6 NT
1. Induccion en temas de seguridad a operadores de grua y estibadores
2. Supervision y control constante por personal de seguridad.
3. Monitoreo constante de las operaciones por el CCTV
V B 4
Operador del Stacker retira el contenedor
de la plataforma del camion a la loza
R
El stacker no cuenta con alarma de retroceso,
tiene punto ciego en la parte delantera
Choque contra otro vehiculo y/o
maquinaria, parte de la Infraestructura
de la instalacion atropello a
personal que involucrado en las
operaciones con desenlace fatal.
Pp/Pc W B 5 R
1. Inspeccion de la operatividad de las maquinarias que operan dentro de la IP.
2. Contar con personal de operaciones (3 turnos) para la supervision de la carga
V E 1
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
EVALUACION DE RIESGOS
ACTIVIDAD N/R R PELIGROS SUB-PROCESO T/NT
Recepcion de Carga
Operaciones de Embarque
de Contenedores Llenos:
Flat Rack - Open Top
Reefers - Standard
Isotanque
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
R Exceso de velocidad del Transporte
Accidente de transito por falta de
control del vehiculo
Pp/Pc W D 3 T
1. Sealizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa.
2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado.
3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa.
W E 2
R Maniobra temeraria
Accidente de transito por perdida de
control del vehiculo. Daos con lesion
Pp/Pc W D 3 T
1. Sealizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa.
2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado.
3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa.
W E 2
Operacin simultanea en Muelle 1,
descarga de granos y carga general
R Espacio reducido en las operaciones
Choque de maquinarias por poca
maniobrabilidad intentando hacerlo
temerariamente.
Pp/Pc W C 4 R
1.- Supervisor de carga nombrado para la supervision y control de las operaciones en loza.
2.- Induccion continua a todas las personas involucradas en la descarga.
W D 3
Embarque de mercaderia
via Transporte de carga
Traslado de mercaderia de Balanza al
Buque
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
R
Desplazamiento o movimiento de la persona
en parte poco alta - caida libre por no estar
asegurado
Daos personales (lesiones) Pc X D 4 R W E 2
R
Desplazamiento o movimiento de la persona
en parte muy alta - caida libre por no estar
asegurado

Daos personales con posibilidad de
desenlace fatal
Pc X B 6 NT V D 2
Trabajos en Altura
Subir a un punto elevado pasado los
(1.70 mts) para realizar trabajos u
operaciones diversas
1. Inspeccion de los dispositivos de sujeccion (arnes, linea de vida,etc.) antes de iniciar los trabajos
2. Verificacion de la certficacion correspondiente de los equipos.
3. Supervision y Control permanente para el uso hasta que culminen los trabajos u operaciones.
4. Induccion continua in situ al personal de estiba y a los contratistas sobre el correcto uso de los
dispositivos de contencion de caida y como les podria salvar la vida
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
Trabajos de Soldadura R
1. Temperatura de las varillas duran
mas tiempo posibilidad de amago de
incendio y quemaduras.
Pc X E 3 V E 1
Trabajos de Oxicorte R
1. Trabajos de este tipo encierran
altas temperaturas posibilidad de
amago de incendio y quemaduras
Pc X E 3 V E 1
Operacion de
Servicio a las Naves
o dentro de la IP
(Trabajos en Caliente)
1. Inspeccion inadecuada del ambiente de
trabajo.
2.Deficiencia en la autorizacion de los
trabajos.
3. Inspeccion inadecuada de los materiales y
equipos de soldadura.
4. Uso incorrecto de los EPP.
1. Implementacion de Procedimientos de Trabajos en Caliente.
2. Implementacion de formatos para una mejor inspeccion de los trabajos.
3. Inspeccion del lugar de trabajo y de los materiales y equipos de soldadura.
4. Supervision y control de los Equipos de Proteccion Personal (lentes, careta, guantes, botas,
mandil)
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
R
Choque del casco del buque con la
infraestructura de los muelles. Caida
de personas.
Pc V D 2 T 1. Emitir disposiciones de control de seguridad para prevenir ruptura de amarras V E 1
R
Posible choque del buque con el
buque del muelle contiguo. Caida de
personas
Pc V D 2 T
2. Comunicacion diaria con Hidrografia sobre el estado del mar a fin de emitir controles de seguridad
para la estabilizacion de los buques en coordinacion con la tripulacion y el personal de gavieros.
V E 1
R
Posible caida de la carga
ocasionando accidentes con daos a
la misma o personales.
Pc V C 5 NT
3. Emitir disposiciones de seguridad a los Agentes Maritimos para determinar operaciones seguras con
las gruas a fin de evitar accidentes
V E 1
Atraque y Desatraque de
naves
Manipulacion de amarras por personal
Gavieros
Oleaje irregular en rada interna, vaiven
continuo del buque. Amarras mal aseguradas
o en mal estado. Rotura de amarras
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
Transito peatonal de empleados,
contratistas, visitas
R Piso resbaladizo por el encerado Caida de personas por piso resbalozo Pp/Pc/Vi W D 3 T
1. Colocar avisos de piso encerado para evitar el transito peatonal en los sectores que se han realizado
los trabajos de limpieza. 2. Coordinar que
este tipo de trabajos lo realicen los sabados o domingos que no se labora en el Edificio Administrativo
V E 1
Limpieza, encerado y lustrado de los
pisos y escaleras del edificio
R
Escaleras con cintas antideslizantes gastadas
o carente de ellas

Caida de personas con posible
rodamiento en las escaleras por
cintas antideslizantes en mal estado
Pp/Pc/Vi V D 2 T
1. Instalacion de cintas antideslizantes en las escaleras de acceso de todo el edificio principal. 2.
Inspeccion continua de las cintas antideslizantes para el reemplazo en caso de desgaste.
V E 1
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
EVALUACION DE RIESGOS
ACTIVIDAD N/R R PELIGROS SUB-PROCESO T/NT
Desplazamiento de
trabajadores en el
interior del Edificio
Principal del Terminal
Norte Multiproposito del
Callao
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
Trasvase del producto desde tolvas hacia
el alimentador
R Generacion de ruido Lesion auditiva de los trabajadores Pc X D 4 R
1. Realizar inspecciones periodicas a las maquinarias que operan en la zona de trabajo y que generen
demasiado ruido indicando instalen dispositivos que amortiguen los ruidos excesivos. 2.
Supervisar que el personal use orejeras y a la vezdelimitar su area de transito para evitar accidentes con
daos personales.
W E 2
R
Emision de Gases de Combustion Material
Particulado.

Inhalacion de Gases de Combustion y
Material Particulado.
Pc X E 3 T
Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Mascarillas) para evitar
contaminacion por gases o material particulado.
W E 2
R Dispersion de material particulado
Irritacion de la vista, resequedad de la
piel
Pc X E 3 T
Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Lentes) para evitar daos a
la vista por material particulado. Asimismo el uso de uniformes con mangas largas.
W E 2
N/R R PELIGROS MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT
Embarque y Descarga
de Solidos a Granel
Peligrosos y No
Peligrosos
Limpieza de loza por barrido mecanico y
manual
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
SUB-PROCESO ACTIVIDAD
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
Transferencia de Solidos a Granel hacia
camiones tolvas
R Generacion de ruido
Inhalacion de las particulas
suspendidas
Pc X D 4 R
Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Mascarillas) para evitar
contaminacion por material particulado.
W E 2
Succiones de Solidos a Granel con las
Torres Neumaticas
R Dispersion del producto
Irritacion de la vista y resequedad de
la piel
Pc X E 3 T
Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Lentes) para evitar daos a
la vista por material particulado. Asimismo el uso de uniformes con mangas largas.
W E 2
Transferencia de Solidos a Granel hacia
Silos a traves de faja Transportadora.
R Incremento de la velocidad del viento Pc
Descarga de Solidos a Granel desde
Silos a camion tolva
R Emision de Gases de Combustion Pc
Limpieza de la Loza R Derrame del producto a la loza
Caida de personas por resbalones o
caida de producto al mar
Pc X D 4 R
1.- Supervision continua de la limpieza de la loza por personal de estiba.
2.- Supervision y control en la instalacion de la mantas protectoras al lado del buque para evitar la caida
del producto al mar
W D 3
MEDIDA DE CONTROL
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo T/NT SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS
W E 2
Descarga de Solidos
a Granel
Inhalacion de gases de combustion y
material particulado
X E 3 T
Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Mascarillas) para evitar
contaminacion por gases o material particulado.
Probabilidad Consecuencia Magnitud Riesgo
Movimiento del Transporte pesado
en el Area Operativa
R
Daos materiales, daos personales
accidente fatal
Pc/Vi W D 3 T V E 1
Circulacion de las maquinarias
(Stackers) en el muelle o zona para
el movimiento de contenedores
R
Daos materiales, daos personales
accidente fatal
Pc/Vi X C 5 R B D 3
ACTIVIDAD
Apilamiento de
Contenedores en Zona de
Baja Iluminacion
EVALUACIN DE PELIGROS
O DAO
RE-EVALUACIN DE RIESGO NT
T/NT
EVALUACION DE RIESGOS
1. Inspecciones nocturnas continuas del alumbrado en la IP reportando al area de Ingenieria
las luminarias y pastorales inoperativos. .
2. Dotar al personal en la zona operativa con lentes ambar para lograr una mejor vision
nocturna.
3. Inspeccion y control de luces y alarmas de retroceso de las maquinarias en general.
4. Induccion de seguridad al personal que opera las maquinarias.
Magnitud de Riesgo SUB-PROCESO N/R R PELIGROS
Atropello a peatones choque con la
infraestructura o vehiculo, por falta de
iluminacion en la zona operativa
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia
P-HSE-001
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS
MEDIDA DE CONTROL

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