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Froling se ha especializado desde sus inicios en el aprovechamiento eficiente de la madera como fuente de
energa. Actualmente, el nombre Froling es sinnimo de la ms avanzada tecnologa en calefaccin a partir
de biomasa. Nuestras calderas de lea, astillas y plets se usan con excelentes resultados en toda Europa.
Todos los productos se producen en nuestras fbricas ubicadas en Austria y Alemania. Nuestra extensa red
de tcnicos garantiza la fiabilidad de montaje y mantenimiento.
Alta tecnologa sin lmites
Los plets son de madera natural no tratada. El serrn y las viru-
tas, subproductos generados en grandes cantidades por la indus-
tria madera, son comprimidos y peletizados sin tratar. Los plets
son un combustible ptimo para instalaciones de calefaccin com-
pletamente automticas, gracias a su alta densidad energtica, su
facilidad de suministro y de almacenamiento. Los plets se transportan en camiones cisterna desde los cuales
se rellena directamente el silo.
Los combustibles: astillas, plets y otras biomasas
La astilla es un combustible local, estable y ecolgico.
La produccin de astillas asegura, adems, puestos de trabajo
locales. Es por eso que la astilla es el combustible ptimo desde
el punto de vista econmico y ecolgico. Restos de madera en
forma de ramas, raberones y desechos de serreras se trituran con
picadoras para obtener astillas. Segn la madera utilizada se obtienen diferentes categoras de calidad.
En Espaa se ha probado que la caldera Froling Turbomat funciona de manera eficiente con
otras biomasas locales.
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Turbomat__
Invierta en el futuro
La caldera Turbomat de Froling es un sistema
de calefaccin peculiar para la combustin
completamente automtica de diferentes
materiales leosos. Froling, fabricante lder de
instalaciones de calefaccin de biomasa, ha
incorporado en la Turbomat toda su experiencia
y conocimientos tcnicos en el campo de inno-
vaciones tecnolgicas avanzadas. El propsito
era encontrar una caldera que fuese adecuada
no solamente para la combustin de astillas,
sino tambin de otros tipos de biomasa.
La Turbomat es imponente por su aspecto com-
pacto y robusto y su avanzada tecnologa de
control. El control Lambda de serie, combinado
con monitorizacin de la temperatura de la
cmara de combustin y control de depresin,
garantiza una combustin perfecta con cual-
quier tipo de material. El confort que ofrece es
equivalente al de una caldera de gasleo o gas.
Todo el funcionamiento es completamente
automtico: desde la alimentacin de material, hasta
la limpieza y la extraccin de las cenizas, pasando por
la combustin. La Turbomat es de muy fcil y mnimo
mantenimiento a pesar de su complejidad tecnolgica.
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Tecnologa de caldera orientada hacia el futuro
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TM 150/220__
Canal del sinfn de alimentacin trapezoidal para evitar atascos y facilitar la alimentacin indepen-
dientemente del tamao de los diferentes combustibles. El motor de accionamiento est concebido
para una larga vida til y est mecnicamente desvinculado del canal para evitar que le afecten los
movimientos del sinfn. En la TM 220 el canal del sinfn de alimentacin est refrigerado por agua, lo
que reduce el desgaste de esta zona con una alta exigencia trmica al mismo tiempo que permite
secar previamente combustibles con un alto contenido de humedad.
Cmara de combustin de 4 capas (material refractario / aislante 1 / cmara de aire / aislante 2) que consta de
piezas refractarias de alta calidad para aguantar altas temperaturas y permitir una combustin ptima, incluso
con combustibles de calidad media (por ejemplo con alto contenido de humedad, etc.).
Parrilla mvil para una homogeneizacin permanente del proceso de combustin y el transporte
automtico de los residuos hacia el sistema de extraccin de cenizas.
Descarga automtica de las cenizas al cenicero, que consta de ruedas para poder moverlo con facilidad.
Intercambiador de calor vertical de 3 pasos y sistema de optimizacin del rendimiento (WOS) con
turbuladores y separador ciclnico de partculas integrado. Emisiones mnimas de partculas
(<50mg/Nm).
Recirculacin de humos disponible opcionalmente para la optimizacin de la combustin y del
rendimiento, sobre todo cuando se utilizan combustibles exigentes como por ejemplo plet.
El ventilador de tiro inducido con rgimen regulado en combinacin con el control de la depresin
dentro de la cmara de combustin permite el ajuste automtico del proceso segn condiciones
variables de combustibles o de la chimenea.
El aislamiento trmico multicapas de la caldera garantiza mnimas prdidas trmicas por radiacin.
La amplia puerta de acceso a la cmara de combustin permite trabajar cmodamente durante los
trabajos de mantenimiento.
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El sistema con las ventajas especiales:
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Un concepto con ventajas nicas
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TM 320/400/500__
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El sistema con las ventajas especiales:
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Canal del sinfn de alimentacin trapezoidal para evitar atascos y facilitar la alimentacin indepen-
dientemente del tamao de los diferentes combustibles. El motor de accionamiento est concebido
para una larga vida til y est mecnicamente desvinculado del canal para evitar que le afecten los
movimientos del sinfn. El canal del sinfn de alimentacin est refrigerado por agua, lo que reduce el
desgaste de esta zona con una alta exigencia trmica al mismo tiempo que permite secar previamen-
te combustibles con un alto contenido de humedad.
Posibilidad de colocar un segundo encendedor (opcional) para la ignicin de material con un alto
contenido de humedad.
Cmara de combustin de 4 capas (material refractario / aislante 1 / cmara de aire / aislante 2) que consta
de piezas refractarias de alta calidad para aguantar altas temperaturas y permitir una combustin ptima, inclu-
so con combustibles de calidad media (por ejemplo con alto contenido de humedad, etc.).
La zona secundaria de combustin con su revestimiento de material refractario permite prolongar el
tiempo de combustin, lo que aumenta todava ms la eficiencia de la combustin, sobre todo para
combustibles de calidad media.
Parrilla mvil para una homogeneizacin permanente del proceso de combustin y el transporte
automtico de los residuos hacia el sistema de extraccin de cenizas. La innovadora separacin de zonas
del aire primario contribuye a lograr resultados de emisiones de CO extraordinarios (< 10 mg/MJ).
Intercambiador vertical patentado de 4 pasos con separador de partculas multiciclnico incorporado
y un sistema de optimizacin del rendimiento (WOS) con turbuladores accionados para la limpieza
automtica del intercambiador.
El sistema de aislamiento trmico minimiza las prdidas de calor por radiacin. El calor de la camisa
de aire de la caldera se aprovecha para precalentar el aire de combustin.
Recirculacin de humos disponible opcionalmente para la optimizacin de la combustin y del
rendimiento, sobre todo cuando se utilizan combustibles exigentes como por ejemplo plet.
El ventilador de tiro inducido con rgimen regulado en combinacin con el control de la depresin
dentro de la cmara de combustin permite el ajuste automtico del proceso segn condiciones
variables de combustibles o de la chimenea.
El aislamiento trmico multicapas de la caldera garantiza mnimas prdidas trmicas por radiacin.
La amplia puerta de acceso a la cmara de combustin permite trabajar cmodamente durante los
trabajos de mantenimiento.
Bien concebida hasta el ms mnimo detalle
La cmara de combustin a altas temperaturas obtiene una
combustin limpia. La refrigeracin por camisa, junto con
el canal insertable refrigerado por agua, contribuye a que
las prdidas de calor por radiacin sean mnimas y garan-
tiza un alto rendimiento. La parrilla mvil facilita el funcio-
namiento sin mantenimiento y sin fallos, incluso si se utili-
zan combustibles de baja calidad que generan escoria. La
separacin por zonas de aire primario, secundario y hasta
terciario garantiza una ptima combustin completa. Esto,
a su vez, se traduce en emisiones muy bajas (CO por deba-
jo de 10 mg/MJ).
La ceniza que cae debajo de la parrilla se transporta auto-
mticamente al depsito de cenizas mediante un rastrillo.
Caracterstica: cmara de combustin con ladrillos
refractarios y parrilla mvil
Sus ventajas: No forma escorias
ptima combustin completa
Mnimas emisiones
Descarga automtica de las cenizas
El intercambiador de calor se limpia prcticamente solo gracias
a su disposicin vertical. Esto genera altos rendimientos. El
serpentn de seguridad incorporado de serie evita el sobreca-
lentamiento de la caldera. El separador de particulas multicicl-
nico patentado, que est incorporado en el intercambiador de
calor de la Turbomat 320, 400 500, garantiza que los valores
lmites de emisin de polvo se mantengan en un nivel mnimo.
La descarga de las cenizas se realiza a travs de tornillos sin-
fn que transportan la ceniza hasta los ceniceros ajustables con
ruedas.
Caracterstica: intercambiador de calor vertical
Sus ventajas: ptima transmisin de calor
Limpieza automtica de las superficies de
intercambio
Alto rendimiento
Bajas emisiones de partculas
Turbomat__
La Turbomat es de fcil mantenimiento a pesar de la alta tecno-
loga incorporada. Todos los componentes, desde los refractarios
hasta los elementos de la parrilla, se pueden reemplazar con
facilidad si es necesario. La compuerta o la vlvula antiretorno
de llama garantizan un funcionamiento seguro en combinacin
con el control automtico de la depresin.
Existe tambin la posibilidad de incorporar un quemador de
gasleo o gas para garantizar su funcionamiento en caso de
emergencia.
Caracterstica: de fcil mantenimiento y diseo robusto
Sus ventajas: Trabajos de mantenimiento mnimos
Componentes intercambiables con facilidad
Ahorro de costes
Mxima seguridad de funcionamiento
Parte de los humos son reinyectados a la cmara de com-
bustin a travs de un ventilador de recirculacin de
humos de velocidad variable. Unas vlvulas de rotacin
progresiva accionadas automticamente reinyectan los
humos en la combustin primaria y post-combustin. De
esta manera se reducen las emisiones de NOx. As tam-
bin se garantiza la longevidad del revestimiento refracta-
rio en caso de que se utilicen combustibles secos de alta
calidad. Al mismo tiempo se asegura la optimizacin de la
combustin y del rendimiento no slo con combustibles
hmedos sino tambin secos.
Caracterstica: recirculacin de humos
Sus ventajas: Optimizacin de la combustin
Vida til an ms larga
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Datos tcnicos
Turbomat 150/220
DIMENSIONES TM 150 TM 220
H1 Altura de la caldera [mm] 1875 1875
H2 Altura total con recirculacin de humos (intercambiador de calor a la izq.) [mm] 2280 2280
H3 Altura de conexin del tubo de salida de humos con recirculacin de humos [mm] 1270 1380
H4 Altura de conexin del tubo de salida de humos [mm] 750 1060
H5 Altura de conexin de retorno [mm] 495 495
H6 Altura de conexin de ida [mm] 1935 1935
B1 Ancho de la caldera [mm] 1200 1485
B2 Ancho del sistema de alimentacin (incl. engranaje) [mm] 845 895
L1 Longitud total de la instalacin [mm] 3595 3685
L2 Longitud total de la caldera [mm] 1865 1910
L3 Longitud del carro de cenizas [mm] 930 930
DATOS TCNICOS TM 150 TM 220
Potencia trmica nominal (astillas W30 segn normativa austriaca) [kW] 150 220
Demanda de combustible requerida a carga nominal (G50/W30) aprox. [kg/h] 53 78
Peso de la caldera [kg] 1925 2655
Dimetro del tubo de salida de humos [mm] 200 250
Capacidad de agua de la caldera [l] 440 570
Mxima temperatura de trabajo de la caldera permitida [C] 110 110
Temperatura mnima de retorno [C] 65 65
Mxima presin de trabajo permitida [bar] 3 3
Temperatura de humos a carga nominal [C] 190 190
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Turbomat __
Turbomat 320/400/500
DIMENSIONES TM 320 TM 400 TM 500
H1 Altura total con recirculacin de humos [mm] 2940 3075 3075
H2 Altura total sin recirculacin de humos [mm] 2440 2605 2605
H3 Altura de conexin de retorno [mm] 620 690 690
H4 Altura de conexin de ida [mm] 1830 1980 1980
H5 Altura de conexin del tubo de salida de humos [mm] 2730 2910 2910
B1 Ancho de la caldera [mm] 2170 2550 2550
B2 Ancho total de la instalacin [mm] 2600 2980 2980
L1 Longitud de la caldera [mm] 2325 2590 2590
L2 Longitud del sistema de alimentacin [mm] 925 1010 1010
DATOS TCNICOS TM 320 TM 400 TM 500
Potencia trmica nominal (astillas W30 segn normativa austriaca) [kW] 320 400 500
Demanda de combustible requerida a carga nominal (G50/W30) aprox. [kg/h] 110 140 170
Dimetro del tubo de salida de humos [mm] 300 350 350
Dimetro del tornillo sinfn de alimentacin [mm] 150 200 200
Peso de la caldera [kg] 5070 6800 6800
Capacidad de agua de la caldera [l] 560 750 750
Mxima temperatura de trabajo de la caldera permitida [C] 110 110 110
Temperatura mnima de retorno [C] 65 65 65
Mxima presin de trabajo permitida [bar] 6 6 6
Temperatura de humos a carga nominal [C] 140 140 140
Sistemas de transporte de combustibles
Extraccin con tornillo sinfn inclinado
En la industria maderera se
utiliza principalmente
como tornillo sinfn de
extraccin desde el silo.
Asegura un transporte de
combustible uniforme y
fiable desde silos altos.
Sistema de ballesta giratoria TGR
Para descargar la madera
troceada del silo con un di-
metro mximo de trabajo
de 6,0 metros.
Este sistema requiere poco
mantenimiento y est dise-
ado especficamente para
combustibles que requieren
una capacidad de descarga
elevada debido a las pocas
propiedades antiaglomeran-
tes. Su diseo patentado
garantiza un funcionamien-
to silencioso y eficaz.
Sistemas de extraccin - Perfeccionados durante dcadas
Froling cuenta con una experiencia de muchos aos en la fabricacin de sistemas de extraccin. Froling
suministra sistemas de extraccin robustos de alto nivel tecnolgico sin distincin entre instalaciones
pequeas o grandes. As, por ejemplo, en la Turbomat 320, 400 y 500 existe la posibilidad de conectar un
canal de alimentacin por medio de pistones hidrulicos que resulta especialmente adecuado para com-
bustibles de grano grueso o de fibra larga.
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Sistemas de Extraccin__
Extraccin con tornillo sinfn horizontal
Construccin slida para
recoger densidades de
carga extremas durante la
extraccin desde silos
altos. Tiene aplicacin
especialmente para virutas
y silos de mayor dimetro.
Extraccin por suelo mvil
Variante para silos rectan-
gulares. Ideal para todos
los tipos de combustibles
ms estandarizados. La
extraccin por suelo mvil
ha sido probada con bue-
nos resultados, especial-
mente en la extraccin de
combustible de depsitos
de astillas de gran volu-
men.
Para ms detalles y consejos tcnicos
consulte a nuestro departamento tcnico-comercial.
Caracterstica: control Lambdatronic
Sus ventajas: Total y perfecto control de la combustin
Adaptacin a las distintas propiedades
del combustible
Posibilidad de telegestin integrada
El concepto modular de control Lambdatronic garantiza una
combustin perfecta. La caldera se adapta automticamen-
te a las distintas propiedades del combustible. El mdulo de
control Lambdatronic permite controlar sin problemas dife-
rentes circuitos de calefaccin en funcin de las condicio-
nes atmosfricas, as como el control exacto de los siste-
mas de almacenamiento. Instalando un mdem, Froling
tambin puede realizar directamente la monitorizacin a
distancia. Esto representa no slo un ahorro de tiempo y
dinero, sino tambin protege el sistema. La combustin
ptima se logra gracias, entre otros, al control Lambda con
regulacin exacta del aire primario, secundario y terciario,
a la monitorizacin de la temperatura de la cmara de com-
bustin, al control de la depresin (supervisa el espesor del
lecho de brasas) y a la recirculacin de humos al nivel de
combustin primaria y post-combustin.
El sistema permite controlar la caldera cmodamente desde un
ordenador PC. Todos los valores de funcionamiento y los par-
metros del cliente se pueden visualizar y modificar. La interfaz
de Windows y el men estructurado de una forma ordenada
garantizan un uso intuitivo.
A travs de la red telefnica y mediante un mdem tambin
puede usarse el sistema Visualisierung. De esta manera, puede
telegestionarse la instalacin de calefaccin desde cualquier
lugar.
Caracterstica: Froling Visualisierung
Sus ventajas: Monitorizacin y telegestin desde un PC
Registro de los datos de la caldera
Control remoto va mdem
Confort con sistema de control
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Turbomat__
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Ejemplos de instalaciones en Espaa
Otros datos tcnicos previa consulta.
Gustosamente le asesoramos.
P0330110 - Todas las representaciones grficas son simblicas
Nos reservamos el derecho de realizar modificaciones tcnicas as como de cometer errores
tipogrficos y de impresin!
Fuente de material grfico externo: www.aboutpixel.de, www.pixelio.de
Ao de construccin: 2009
Caldera: Turbomat 220 kW
Instalaciones: Balneario con un gran consumo energtico. Inicialmente se
sustituye una de las calderas, con una segunda fase para
sustituir la totalidad de las calderas de combustibles fsiles.
Sistema de extraccin: Brazo articulado de 4m
Combustible: Astilla
ESPAA - El Raposo (Extremadura)
Ao de construccin: 2010
Caldera: Turbomat 320 kW
Instalaciones: District heating para varios edificos pblicos e iglesia
Sistema de extraccin: Silo independiente con ballesta giratoria
Combustible: Plet
ESPAA - Las Pedroeras (Cuenca)
Ao de construccin: 2006
Caldera: 2 Turbomat 150 kW
Instalaciones: Mini district heating del pabelln de deportes municipal de
Arbcies.
Sistema de extraccin: Silos independientes con ballestas giratatorias de 4 m
Combustible: Astilla y plet
ESPAA - Arbcies (Barcelona)
Ao de construccin: 2007
Caldera: 2 Turbomat 150 kW
Instalaciones: Balneario con un gran consumo energtico, que da servicio a la
calefaccin de la totalidad del edificio, ACS para todas las habi-
taciones y climatizacin de las piscinas interiores y exteriores y
spas. Sala de calderas de dimensiones muy reducidas.
Sistema de extraccin: Brazo articulado compartido de 4 m
Combustible: Astilla
ESPAA - Rucandio (Cantabria)
c/ Vall 57 - 08360 Canet de Mar
Tel. 937 943 391 - Fax 937 940 867
info@gruponovaenergia.com
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...........y cientos de Turbomat instaladas por toda Europa.