REPBLICA DE COLOMBIA

MINISTERIO DE MINAS Y ENERGA

RESOLUCIN NMERO 124 386 DE JULIO 15 DE 2010
Por la cual se determina la metodologa para la fijacin de tarifas por el transporte de crudo por
oleoductos
EL DIRECTOR DE HIDROCARBUROS
En uso de sus facultades legales, en especial las conferidas en el numeral 25 del Artculo 12 del
Decreto 070 de 2001, y
CONSIDERANDO
ue el Artculo 5! del "digo de Petrleos esta#lece los par$metros %ue se de#en tener en
cuenta en la fijacin de la tarifa para el sistema de transporte de crudo por oleoductos&
ue mediante 'esolucin 1( 125( del 1) de julio de 2010 se se*al el procedimiento,
re%uisitos y o#ligaciones a cargo del transportador para lle+ar a ca#o el transporte de crudo por
oleoductos, as como los correspondientes a los dem$s agentes interesados en acceder al
mencionado medio de transporte&
ue de acuerdo con lo esta#lecido en el numeral ) del Artculo ,- de la referida 'esolucin,
corresponde a la Direccin de .idrocar#uros determinar la metodologa para fijar las tarifas de
transporte por oleoducto teniendo en cuenta, adicionalmente, las disposiciones contenidas en el
"digo de Petrleos o en las normas %ue las modifi%uen o sustituyan&
ue mediante estudio reali/ado por el 0inisterio de 0inas y Energa en el a*o 2001, puesto en
consulta y presentado a la industria, se estimaron los par$metros y se reali/ el c$lculo de la
tasa de remuneracin de los acti+os de transporte por oleoductos o tasa de descuento con %ue
se reconoce la utilidad del transportador, por el m2todo de costo promedio ponderado de
capital, 3A"" 4por sus iniciales en 5ngl2s6&
ue en m2rito de lo e7puesto,
RESUELE!
C"#$%&'( P)*+,)(
DISPOSICIONES GENERALES

A)%$-&'( 1./ DE0INICIONES/1 Para efectos de interpretar y aplicar la presente resolucin,
adem$s de las e7presiones definidas en el Artculo 2- de la 'esolucin 1( 125( del 1) de julio
de 2010, se tendr$n en cuenta las siguientes8
1/ A2( %")*3")*(
Perodo comprendido del 1- de a#ril al ,1 de mar/o siguiente&
2/ P")%,4 5,6(-*"7()"4
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
En la negociacin de tarifas y condiciones monetarias son el transportador y los remitentes o
terceros&
3/ P,)$(7( ,5 <&, ),6*)=5 '"4 %")*3"4
Parte o todo el perodo tarifario& Este perodo podr$ ser menor cuando las tarifas apli%uen a una
parte del periodo tarifario, ya sea por%ue el trayecto inicie operacin en un momento intermedio
del perodo tarifario +igente o por%ue se Ba solicitado la re+isin de la tarifa, acorde con lo
pre+isto en el Artculo 12 de esta 'esolucin&
4/ P,)$(7( %")*3")*(
C2rmino de cuatro 4)6 a*os tarifarios en el %ue tendr$n +igencia las tarifas de transporte y
condiciones monetarias %ue apli%uen para cada trayecto&
5/ T)">,-%( "+#'*"7(
Crayecto en %ue el (5D de la capacidad de dise*o para el momento de fijar la tarifa es mayor
%ue la %ue tena a la fecBa de entrada en +igencia de esta resolucin&
6/ T)">,-%( 5( "+#'*"7(
Crayecto en %ue el (5D de la capacidad de dise*o para el momento de fijar la tarifa es menor o
igual %ue la %ue tena a la fecBa de entrada en +igencia de esta resolucin&
?/ T)">,-%( 5&,@(
Crayecto %ue ingresa por primera +e/ a operacin despu2s de la fecBa de entrada en +igencia
de esta resolucin&
A)%$-&'( 2./ TARI0AS POR OLEODUCTOS/ ;as tarifas se calcular$n por trayecto del
oleoducto y estar$n definidas en dlares de los Estados <nidos de Am2rica, por #arril de crudo
transportado&
;as tarifas y las condiciones monetarias aplican de igual forma para todos los remitentes y
terceros, independientemente del momento del periodo tarifario en %ue inicien su transporte por
el oleoducto&

En el primer a*o tarifario cada trayecto de#er$ tener fijada una tarifa de transporte %ue, para los
dem$s a*os tarifarios del periodo, se actuali/ar$ de acuerdo con el mecanismo de ajuste
esta#lecido en el Artculo 1, de la presente 'esolucin&
P")=6)"3( 1./ El primer perodo tarifario %ue se regir$ por esta resolucin, ser$ el comprendido
entre el 1- de a#ril de 2011 y el ,1 de mar/o de 2015& 0ientras ocurre la primera fijacin de las
tarifas conforme con lo pre+isto en esta resolucin, las tarifas actuales seguir$n +igentes
actuali/$ndolas de acuerdo con la frmula 426 del Artculo 1, de esta resolucin&
P")=6)"3( 2./ Para el primer perodo tarifario, en el e+ento en %ue la tarifa aumente en m$s del
10D respecto a la +igente con anterioridad a la e7pedicin de la presente resolucin, el
transportador mediante documento disponi#le para consulta en su p$gina 3e# de#er$ justificar
el incremento e informarlo por escrito al 0inisterio de 0inas y Energa&
P")=6)"3( 3./ "ada +e/ %ue se fije una nue+a tarifa, de acuerdo con lo esta#lecido en los
artculos 5- a 11 de esta 'esolucin, se re+ise segEn el Artculo 12 de la misma o se actualice
siguiendo la frmula 426 del Artculo 1, i#dem, el transportador, de#er$ pu#licarlo en el FC:
conforme lo dispuesto en la 'esolucin 1( 125( de 2010 e informar detalladamente por escrito
al 0inisterio de 0inas y Energa de conformidad con lo esta#lecido en esta 'esolucin&
A)%$-&'( 3./ INERSIONES Y COSTOS A RECONOCER/ De conformidad con el Artculo 5! del
"digo de Petrleos o las normas %ue lo modifi%uen o sustituyan, las in+ersiones y costos a
reconocer a los transportadores en las tarifas son8 i6 ;a amorti/acin del capital in+ertido en la
construccin& ii6 ;os gastos de sostenimiento, administracin y e7plotacin y iii6 <na ganancia
e%uitati+a para el empresario, en la forma pre+ista en la mencionada norma&
2
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
P")=6)"3( 1./ Para la fijacin de la tarifa del primer perodo tarifario a partir de la entrada en
+igencia de esta 'esolucin y solo por una +e/, el transportador de#er$ informar a la Direccin
de .idrocar#uros el +alor del capital in+ertido de %ue trata este artculo, de#idamente justificado,
con soportes de c$lculo y certificado por re+isor fiscal, a m$s tardar en la fecBa fijada para esto
en el segundo inciso del literal c6 del Artculo !- de esta 'esolucinG de no Bacerlo, la
Dependencia mencionada tomar$ el +alor de capital in+ertido utili/ado para la Eltima fijacin de
tarifas reali/ada antes de la entrada en +igencia de esta 'esolucin&
P")=6)"3( 2.& El transportador de#er$ justificar, mediante estudio reali/ado por firma calificada
y a+alado por re+isor fiscal, el costo %ue implica lle+ar a ca#o el proceso de a#andono del
trayectoG proceso %ue de#er$ estar apro#ado por la autoridad am#iental competente& Para
pre+er %ue el recurso financiero para cu#rir dicBo costo est2 disponi#le al momento de reali/ar
el mencionado proceso, el transportador podr$ incluir como parte de la tarifa por #arril
transportado, el +alor unitario re%uerido para generar ese recurso durante el perodo de
recuperacin de la in+ersin en el trayecto %ue Baya dispuesto conforme al par$grafo )- del
Artculo 11 de esta resolucin& Desde el inicio de dicBo perodo el transportador lle+ar$ en su
conta#ilidad un registro especial denominado Hondo de A#andono y, para garanti/ar los
recursos financieros aludidos, o#tenidos del recaudo del +alor unitario mencionado aplicado a
los +olEmenes transportados, esta#lecer$ un encargo fiduciario o una garanta #ancaria a
nom#re del transportador y del 0inisterio de 0inas y Energa& En todo caso la Direccin de
.idrocar#uros podr$, en cual%uier momento, mediante la auditora esta#lecida en el Artculo 2)
de la 'esolucin 1( 125( de 2010, re+isar %ue dicBos recursos se Bayan recaudado
correctamente y est2n de#idamente garanti/ados&
A)%$-&'( 4./ IGENCIA DE LAS TARI0AS/ ;as tarifas tendr$n +igencia durante un perodo
tarifario o en los a*os tarifarios %ue resten de ese perodo si se trata de un oleoducto %ue entra
en operacin en un momento cual%uiera del mismo o de una re+isin, acorde con lo
esta#lecido en el Artculo 12 de esta 'esolucin&
C"#$%&'( S,6&57(
PROCEDIMIENTO PARA 0IJACIN DE TARI0AS
A)%$-&'( 5./ ETAPAS EN LA 0IJACIN DE TARI0AS& Para la fijacin de las tarifas y
condiciones monetarias de cada trayecto se surtir$n Basta cinco 456 etapas secuenciales8 i6
"on+ocatoria, ii6 Acuerdo entre agentes, iii6 0ediacin de la Direccin de .idrocar#uros en caso
de desacuerdo, i+6 Determinacin de la tarifa por parte de la Direccin de .idrocar#uros, y +6
Hijacin de la tarifa del Crayecto&
A)%$-&'( 6.& CONOCATORIA& Para efectos de lograr un acuerdo en materia tarifaria el
transportador, los remitentes y terceros de#er$n surtir el siguiente procedimiento de
con+ocatoria8
a6 El primer da B$#il del semestre inmediatamente anterior al inicio del perodo en %ue regir$n
las tarifas, el transportador iniciar$ la pu#licacin de una tarifa #ase para el co#ro del ser+icio en
el trayecto respecti+o, como inicio del proceso de acuerdo, la cual de#er$ permanecer durante
+einte 4206 das calendario en el FC:&
#6 En esa misma pu#licacin, el transportador a#rir$ una con+ocatoria para %ue los interesados
en utili/ar el ser+icio de transporte por el trayecto se inscri#an a tra+2s del FC:, durante el
perodo en %ue permanecer$ la pu#licacin de la tarifa #ase para el co#ro del ser+icio& "omo
confirmacin de la inscripcin, a cada remitente o tercero le ser$ en+iado, dentro de los dos 426
das B$#iles siguientes, un correo electrnico a la direccin %ue Baya registrado, inform$ndole
las condiciones monetarias #ase para el acuerdo entre agentes&
c6 Dentro del pla/o de los +einte 4206 das calendario pre+isto en el literal a6 anterior, los
interesados de#er$n inscri#irse indicando los +olEmenes anuales de crudo %ue re%uieren
transportar por el respecti+o trayecto para los siguientes cuatro 4)6 a*os tarifarios& Para los
casos en %ue %uienes se inscri#an se encuentren actuando como remitentes en el trayecto, las
necesidades de transporte de#er$n ser consistentes con la informacin %ue Bayan +enido
,
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
presentando al transportador para ela#orar los planes de transporte& >o podr$n participar en
este proceso para acordar las tarifas con el transportador, los propietarios del oleoducto,
%uienes estar$n representados en el +oto del transportador, sal+o en oleoductos de uso pE#lico
en los %ue los propietarios de la sociedad due*a del oleoducto %ue no son productores, ni
refinadores, ni comerciali/adores de crudo, posean m$s del 50D del capital de 2sta&
El transportador dispondr$ de cinco 456 das B$#iles desde la fecBa de finali/acin del pla/o de
inscripcin de los interesados, para informar a la Direccin de .idrocar#uros la tarifa y
condiciones monetarias #ase para el acuerdo entre agentes de %ue tratan los Artculos 7- y (-
de esta 'esolucin& Esta tarifa y condiciones monetarias de#er$n estar de#idamente
soportadas en documento %ue, como mnimo, incluya la metodologa de c$lculo, los par$metros
utili/ados por el transportador y la informacin necesaria para la aplicacin de la frmula %ue se
presenta en el Artculo 11 de esta 'esolucin& ;a Direccin de .idrocar#uros, sin perjuicio de
%ue pueda utili/arla para an$lisis internos %ue no la re+elen, guardar$ confidencialidad so#re
esta informacin y solo permitir$ %ue la cono/can los agentes inscritos en el FC:, siguiendo el
procedimiento esta#lecido en el Artculo (- de esta 'esolucin&
P")=6)"3(& Para el primer perodo tarifario, a partir de la entrada en +igencia de esta resolucin
y mientras desarrollan el FC:, los transportadores de#er$n reali/ar la con+ocatoria a tra+2s de
su p$gina 3e# principal 4Bome6, anunciando su inicio y pu#licando la tarifa #ase, una direccin
de correo Ba#ilitada para %ue los agentes puedan en+iar su inscripcin y la lista de datos %ue
2stos de#en suministrar para Bacerlo, conforme con lo esta#lecido en este artculo&
A)%$-&'( ?./ ACUERDO ENTRE LAS PARTES NEGOCIADORAS/ Para a%uellos trayectos en
%ue, como resultado de la etapa de con+ocatoria, se inscri#a al menos un remitente o tercero, el
transportador y los interesados inscritos dispondr$n de tres 4,6 meses, a partir del +encimiento
del pla/o de inscripcin para acordar li#re pero un$nimemente la tarifa de transporte a aplicar
en el trayecto& Para tal efecto, el transportador cursar$ in+itacin, por lo menos con siete 476
das calendario de anticipacin, a los interesados inscritos indic$ndoles las fecBas, Boras y
lugares en %ue se #uscar$ ese acuerdo e informar$ a la Direccin de .idrocar#uros, al menos
con cinco 456 das B$#iles de anticipacin a la fecBa de la primera reunin, los nom#res,
representantes y datos de locali/acin de los inscritos&

El acuerdo entre agentes comprender$, adem$s de la tarifa de transporte, las condiciones
monetarias %ue so#re 2sta aplicar$n al trayecto en el perodo en %ue regir$ la tarifa& ;os
incrementos anuales a la tarifa durante el perodo tarifario podr$n ser acordados li#remente
entre los agentes como parte de la negociacin& De no Bacerlo, el ajuste se Bar$ conforme con
lo esta#lecido en el Artculo 1, de esta resolucin&
A)%$-&'( 8./ MEDIACIN DEL MINISTERIO EN CASO DE DESACUERDO/ "ulminada la
etapa se*alada en el Artculo anterior, sin %ue se logre el acuerdo, la Direccin de
.idrocar#uros citar$ al transportador y a todos los inscritos a una primera reunin, %ue se
cele#rar$ en la semana siguiente, en la cual re+elar$ los soportes de c$lculo de la tarifa y las
condiciones monetarias #ase del transportador y procurar$ %ue se llegue a un acuerdo entre los
agentes& ;a firma del documento de asistencia a esta reunin constituye para cada asistente
compromiso de guardar confidencialidad so#re la informacin del transportador, sin perjuicio de
las acciones %ue el transportador pueda emprender en caso de su incumplimiento& 9e
entender$ %ue cuando un interesado no asista ni otorgue poder a otro agente para %ue lo
represente, 2ste aceptar$ el resultado al %ue se llegue en la reunin& uienes asistan o est2n
representados mediante poder, ser$n con el transportador las partes negociadoras en esta
etapa&
;as partes o#ser+ar$n el siguiente procedimiento8
a6 ;a Direccin de .idrocar#uros actuar$ como mediador con el o#jeti+o de propiciar un
acuerdo li#re entre las partes negociadoras& Para tal efecto, la citada Direccin y las partes
mencionadas esta#lecer$n los puntos de di+ergencia con el fin de negociar las diferencias %ue
impiden el acuerdo un$nime y, de lograr dicBo acuerdo, se dar$ por terminada esta etapa y los
agentes tendr$n die/ 4106 das B$#iles para fini%uitar los detalles y para %ue el transportador lo
comuni%ue por escrito al 0inisterio de 0inas y Energa&
)
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
#6 En caso de %ue las partes negociadoras no lleguen en la primera reunin a un acuerdo
un$nime, la Direccin de .idrocar#uros les en+iar$ por correo electrnico el da B$#il siguiente
a la reunin, la informacin so#re los aspectos en los %ue difieren y el soporte de c$lculo de la
tarifa #ase del transportador, con el o#jeti+o de reci#ir comentarios& ;os agentes tendr$n
m$7imo cinco 456 das B$#iles para en+iarlos&
c6 Iencido el t2rmino anterior, la Direccin de .idrocar#uros citar$ a las partes negociadoras a
una segunda reunin %ue se lle+ar$ a ca#o dentro de los cinco 456 das B$#iles siguientes, con
el fin de propiciar el acuerdo entre ellas, en relacin con la tarifa y las condiciones monetarias&
d6 De lograrse el acuerdo, las partes negociadoras tendr$n Basta die/ 4106 das B$#iles para
fini%uitar los detalles y para %ue el transportador lo comuni%ue por escrito a la Direccin de
.idrocar#uros&
e6 9i las partes negociadoras no llegan a un acuerdo, la Direccin de .idrocar#uros terminar$ la
etapa de mediacin e iniciar$ la de determinacin de la tarifa&
Para efectos de los literales c6, d6 y e6 anteriores se entender$ %ue se Ba llegado a un acuerdo
cuando el transportador y el setenta por ciento 470D6 de los dem$s agentes %ue componen las
partes negociadoras y %ue asistan o est2n representados en la segunda reunin manifiesten su
+oto fa+ora#le& Para o#tener el nEmero de agentes de las partes negociadoras, e7ceptuando al
transportador, re%uerido para el acuerdo, se tomar$ la parte entera del +alor resultante de
multiplicar 0,7 por el nEmero total de ellos %ue asistan o est2n representados en la segunda
reunin, y el nEmero re%uerido ser$ dicBa parte entera m$s uno 416&
A)%$-&'( A./ DETERMINACIN DE LA TARI0A POR PARTE DE LA DIRECCIN DE
HIDROCARBUROS/ En el e+ento en %ue las partes negociadoras no logren acuerdo so#re la
tarifa y condiciones monetarias, conforme los Artculos 7- y (- de esta resolucin, o cuando no
Baya inscritos como resultado de la etapa de con+ocatoria, no Ba#r$ condiciones monetarias, la
actuali/acin de la tarifa se Bar$ segEn la frmula 426 del Artculo 1, de esta 'esolucin y se
proceder$ de la siguiente manera para determinar la tarifa8
a6 ;a Direccin de .idrocar#uros dispondr$ de dos 426 meses para el c$lculo de la tarifa a
aplicar en el trayecto, contados a partir del +encimiento del pla/o para el acuerdo entre agentes&
Para ello +erificar$ la consistencia de la informacin presentada por el transportador en +irtud
de esta resolucin, compar$ndola adem$s con la utili/ada para fijar tarifas en periodos
anteriores y con cual%uier otra %ue considere rele+ante&
#6 ;a Direccin de .idrocar#uros podr$ solicitar las aclaraciones o ampliaciones %ue sean del
caso relacionadas con la informacin presentada por el transportador, indicando los +alores %ue
estima de#en ser considerados para el c$lculo de la tarifa& En tales casos el transportador
dispondr$ de %uince 4156 das calendario para responder cada solicitud& El pla/o de dos 426
meses de %ue dispone el 0inisterio de 0inas y Energa para el c$lculo de la tarifa, se
entender$ suspendido Basta el reci#o de la respuesta mientras el tiempo acumulado en tales
suspensiones no so#repase los cuarenta y cinco 4)56 das calendario& Agotado el t2rmino de la
etapa de determinacin de la tarifa, la Direccin de .idrocar#uros tomar$ como #ase los Eltimos
+alores en discusin %ue 2sta Baya estimado&
c6 <na +e/ la Direccin de .idrocar#uros calcule la tarifa segEn los criterios de la frmula
esta#lecida en el Artculo 11 de esta resolucin, dispondr$ de un 416 mes adicional para acordar
con el transportador la tarifa a aplicar&
d6 En caso de %ue la Direccin de .idrocar#uros cite al transportador y no logre un acuerdo
so#re la tarifa, estos recurrir$n a la instancia de peritos %ue pre+2n los artculos 11 y 5! del
"digo de Petrleos, procedimiento %ue no podr$ ser superior a tres 4,6 meses& El resultado
del peritaje de#e ser comunicado al transportador y al 0inisterio de 0inas y Energa en
documento en el %ue se informen los +alores correspondientes a los par$metros de la frmula
416 %ue se descri#e en el Artculo 11 de esta resolucin, e7cepto el par$metro A, de manera %ue
5
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
la tarifa pueda ser descompuesta en los +alores unitarios correspondientes a la in+ersin, a los
costos fijos de administracin, operacin y mantenimiento y a los costos +aria#les&
P")=6)"3(/ En los casos en %ue no Baya inscritos en la etapa de con+ocatoria, el transportador
definir$ las condiciones monetarias, sin perjuicio de lo esta#lecido en el Artculo 12 de esta
'esolucin&
A)%$-&'( 10./ 0IJACIN DE LA TARI0A DEL TRAYECTO/ De Ba#erse llegado al acuerdo entre
las partes negociadoras, segEn lo esta#lecido en los artculos 7- y (- de esta resolucin, la tarifa
y condiciones monetarias fijadas ser$n las %ue apli%uen al trayecto para el perodo en %ue
regir$ la tarifa, con las actuali/aciones a %ue Baya lugar en +irtud del Artculo 1, de esta
resolucin y sin perjuicio de %ue, justificadamente y de conformidad con el Artculo 12 i#dem,
cual%uiera de los agentes o la Direccin de .idrocar#uros puedan solicitar su re+isin&
;as tarifas y condiciones monetarias, junto con el documento soporte del acuerdo, ser$n
remitidas a la Direccin de .idrocar#uros y pu#licadas en el FC:, a m$s tardar el da en %ue
+en/a el t2rmino de tres 4,6 meses pre+isto para %ue las partes negociadoras lleguen a un
acuerdo, si 2ste se logr en la etapa descrita en el Artculo 7- de esta resolucin, o el t2rmino de
die/ 4106 das para fini%uitar los detalles, si el acuerdo se logr en la etapa descrita en el
Artculo (- i#dem&
En el documento soporte del acuerdo el transportador de#er$ informar los +alores
correspondientes a los par$metros de la frmula 416 %ue se descri#e en el Artculo 11 de esta
resolucin, e7cepto el par$metro A, de manera %ue la tarifa pueda ser descompuesta en los
+alores unitarios correspondientes a la in+ersin, a los costos fijos de administracin, operacin
y mantenimiento y a los costos +aria#les&
De no llegarse a un acuerdo como lo esta#lecen los artculos 7- y (- de esta resolucin o de no
lograrse la con+ocatoria de al menos un remitente o tercero interesado en transportar crudo en
el perodo tarifario, la tarifa %ue regir$ ser$ la definida mediante la inter+encin de la Direccin
de .idrocar#uros& ;a tarifa y las condiciones monetarias de#er$n ser pu#licadas por el
transportador en el FC:, m$7imo cinco 456 das B$#iles despu2s de Ba#er sido acordada entre
el transportador y la Direccin de .idrocar#uros o definida por peritos&
9i esta tarifa y condiciones monetarias se definen con posterioridad a la fecBa de inicio del
primer a*o tarifario del perodo en %ue regir$n, entrar$n a regir el mes calendario despu2s de su
fecBa de pu#licacin y en los meses %ue Bayan transcurrido desde dicBa fecBa de inicio Basta el
mes de pu#licacin regir$n la tarifa y condiciones monetarias del a*o tarifario anterior,
actuali/ada la tarifa como se indica en el Artculo 1, de esta resolucin&
A)%$-&'( 11./ 0RMULA TARI0ARIA/ En los casos en %ue las partes negociadoras no Bayan
acordado la tarifa del ser+icio en un trayecto, como se esta#lece en los artculos 7- y (-, o %ue
nadie se Baya inscrito como resultado de la con+ocatoria, la Direccin de .idrocar#uros aplicar$
la siguiente frmula de c$lculo de la tarifa& Para la descripcin de esta frmula, el Bori/onte de
proyeccin comprende un nEmero de a*os tarifarios e%ui+alente al de dos 426 perodos tarifarios
contiguos, esto es, ocBo 4(6 a*os, contados a partir del primer a*o tarifario del perodo en %ue
regir$ la tarifa %ue se est$ fijando&
T J 44Y K C K A6 A B6 K CG
si es un trayecto no ampliado
C1D
T J 4Y A minLB, 0,(5 M BMAEN6 K 44C K A6 A B6 K CG
si es un trayecto nue+o o uno ampliado
Donde8
T T")*3" " "#'*-") #() F"))*' 7, -)&7( " %)"54#()%")
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa por #arril transportado&
Y I56),4( "5&"' ),-(5(-*F', #() *5@,)4*85
!
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
Definicin8 es la cuota constante de ingreso anual re%uerida para recuperar la in+ersin
en el perodo determinado para tal efecto y remunerar la utilidad so#re el capital in+ertido
a la tasa %ue se esta#lece en el par$grafo 2- de este artculo y teniendo en cuenta la tasa
de impuesto conforme con el mismo par$grafo& 9e considera in+ersin todo conjunto de
erogaciones %ue %uede representada en un acti+o o Baga parte de este, produciendo uno
o +arios de los siguientes efectos8 4i6 aumento de la capacidad nominal del oleoducto, 4ii6
mejoramiento de su confia#ilidad o 4iii6 incremento de su +ida Etil& ;a in+ersin inicial se
incluye de acuerdo con lo pre+isto en el par$grafo ,- de este artculo& En un oleoducto
con dos o m$s trayectos, el transportador de#er$ asignar a los trayectos en consideracin
la parte correspondiente de los costos de in+ersin del oleoducto no atri#ui#les de
manera directa a ellos& 9i no se Ba fijado un perodo de recuperacin de la in+ersin en
los t2rminos %ue se esta#lecen en el par$grafo )- de este artculo, so#re dicBa in+ersin
solo se remunerar$ la utilidad&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa, por a*o&
"$lculo8 segEn la frmula ane7a >o&1 de esta resolucin&
C I56),4( "5&"' ),-(5(-*F', #() 6"4%(4 3*:(4 7, AOM
Definicin8 es la cuota constante de ingreso anual re%uerida para cu#rir el flujo estimado
de costos anuales fijos de administracin, operacin y mantenimiento eficientes durante
el Bori/onte de proyeccin, calculada con la tasa de descuento despu2s de impuesto %ue
se esta#lece en el par$grafo 2- de este artculo& En un oleoducto con dos o m$s
trayectos, el transportador de#er$ asignar a los trayectos en consideracin la parte
correspondiente de los costos de administracin, operacin y mantenimiento del
oleoducto no atri#ui#les de manera directa a ellos&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa, por a*o&
"$lculo8 segEn la frmula ane7a >o&2 de esta resolucin&
A I56),4( "5&"' ),-(5(-*F', ( 7,4-(5%"F', #() ":&4%,
Definicin8 corresponde al d2ficit, si es positi+o, o al e7cedente, si es negati+o, siempre
%ue, en uno u otro caso, sea mayor %ue 10D respecto del ingreso %ue Bu#iese o#tenido
el transportador en el perodo tarifario +igente, si la tarifa del trayecto se Bu#iese
calculado para dicBo perodo con las in+ersiones %ue entraron o salieron de operacin,
los costos o#tenidos y los +olEmenes de crudo transportados en los a*os tarifarios
transcurridos de 2ste y con el mejor estimado para el Eltimo a*o tarifario del mismo y las
proyecciones para el siguiente perodo tarifario BecBas cuando se calcul la tarifa +igente,
de in+ersiones, costos y +olEmenes& El t2rmino A podr$ ser distinto de cero 4A O 06 si se
cumple cada una de las siguientes condiciones8 i6 la tarifa +igente se fij con la
inter+encin de la Direccin de .idrocar#uros acorde con el Artculo 1- de esta
'esolucin, ii6 el perodo en %ue Ba regido la tarifa +igente corresponde con el perodo
tarifario en curso, e7cepto %ue dicBa tarifa Baya empe/ado a regir en un a*o tarifario
posterior al primero del perodo tarifario +igente de#ido a %ue se trata de un trayecto
nue+o %ue entr en operacin en ese momento, iii6 la nue+a tarifa se est$ fijando para
%ue empiece a regir al inicio del pr7imo perodo tarifario, i+6 el +alor a#soluto del d2ficit o
super$+it %ue se menciona al comien/o de esta definicin supera el 10D, +6 dicBo +alor lo
determina la Direccin de .idrocar#uros, en caso de ser un d2ficit, por solicitud
de#idamente justificada por el transportador, o, en caso de ser un super$+it, de oficio o
por solicitud de algEn remitente o tercero, y +i6 se trata de un trayecto no ampliado, o de
un trayecto nue+o o ampliado en %ue el +olumen anual e%ui+alente, B, es menor o igual
%ue el (5D de la capacidad de dise*o, BMAE&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa, por a*o&
"$lculo8 segEn frmula ane7a >o&, de esta resolucin&
B ('&+,5 "5&"' ,<&*@"',5%, 7, -)&7( " %)"54#()%")
Definicin8 es el +olumen anual constante durante el Bori/onte de proyeccin, e%ui+alente
al flujo proyectado de +olEmenes anuales de crudo a transportar en dicBo perodo,
calculado con la tasa de descuento despu2s de pagar el impuesto %ue se esta#lece en el
par$grafo 2- de este artculo&
<nidad8 #arriles de crudo a transportar por a*o tarifario&
"$lculo8 segEn frmula ane7a >o&) de esta resolucin&
7
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
BMAE C"#"-*7"7 7, 7*4,2( 7,' %)">,-%( 5&,@( ( "+#'*"7(
Definicin8 es la capacidad de dise*o, conforme con el Artculo 2- de la 'esolucin 1(
125( de 2010, de un trayecto nue+o o ampliado al momento de fijar la tarifa&
<nidad8 #arriles de crudo a transportar por a*o tarifario&
"$lculo8 segEn el dise*o con %ue se construy el trayecto o el resultante de su Eltima
ampliacin& Esta capacidad de#er$ ser informada en el FC:, conforme con el Artculo (-
de la 'esolucin 1( 125( del 2010&
C C(4%( @")*"F', 7, (#,)"-*85 #() F"))*' 7, -)&7(
Definicin8 es el +alor en %ue se incrementa el costo por transportar un #arril adicional& En
su c$lculo de#en incluirse todos los costos %ue dependen del +olumen del crudo %ue se
transporte, como el de la energa consumida en las estaciones de #om#eo& En este ru#ro
el transportador podr$ incluir el +alor unitario por #arril, para aportar al fondo de
a#andono, conforme con el par$grafo 2- del Artculo ,- de esta resolucin&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa por #arril transportado&
"$lculo8 segEn frmula ane7a >o&5 de esta resolucin&
P")=6)"3( 1./ Codos los +olEmenes se tomar$n medidos en #arriles y los montos de dinero en
dlares de los Estados <nidos de Am2rica del primer a*o del periodo para el %ue regir$ la tarifa&
En todos los casos por dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa se entender$
%ue son dlares al inicio del primer a*o tarifario de dicBo perodo&
P")=6)"3( 2./ ;a Direccin de .idrocar#uros utili/ar$ los siguientes par$metros, sin perjuicio de
%ue 2stos puedan ser modificados en el futuro para todos los oleoductos #ajo el respaldo de
estudios o in+estigaciones reali/adas directamente por esa Direccin o a tra+2s de personas
naturales o jurdicas contratadas por 2sta o, modificarlos de manera particular para uno o m$s
oleoductos si el transportador justifica adecuadamente esos cam#ios8
% T"4" 7, *+#&,4%( 7, ),5%"/ 9er$ la %ue est2 +igente en el momento en %ue se apli%ue
la frmula&
& T"4" "5&"' 7, 7,4-&,5%( ,5 78'"),4 -(54%"5%,4G 7,4#&H4 7, *+#&,4%(4& 9er$ del
8G43I, +alor calculado con endeudamiento de )0D y los dem$s par$metros estimados
en el estudio mencionado en el Eltimo considerando de esta resolucin como aparece en
la ta#la ane7a a la misma&
Cransitoriedad& Para el primer perodo tarifario a partir de %ue entre en +igencia esta
resolucin, la tasa ser$ de 10,22D, correspondiente al promedio entre la tasa de 12D
utili/ada en ejercicios anteriores de fijacin de tarifas y la mencionada tasa calculada con
endeudamiento de )0D, y para el segundo perodo tarifario ser$ de 1,,1D, tasa
calculada con endeudamiento de 20D y los dem$s par$metros estimados en el estudio
aludido&
5 P,)$(7( 7, ),-&#,)"-*85 7, '" *5@,)4*85, dado en nEmero de a*os y fijado conforme
al par$grafo )- de este artculo&
P")=6)"3( 3./ En el caso de trayectos en operacin, al momento de fijar la tarifa para un nue+o
perodo tarifario, el c$lculo de la in+ersin inicial, para efecto de la aplicacin de la frmula
tarifaria, par$metro I0 de la frmula ane7a >o&1 de esta resolucin, corresponder$ a8 4i6 la
in+ersin inicial utili/ada para la Eltima fijacin de la tarifa o la %ue el transportador informe para
el primer perodo tarifario #ajo esta resolucin conforme el par$grafo 1- del Artculo ,- de la
misma, %ue para el inicio del perodo en %ue regir$ la nue+a tarifa est2 en operacin y no Baya
cumplido el nEmero de a*os del perodo fijado para la recuperacin de la in+ersin conforme al
par$grafo )- de este artculo, actuali/ada a la fecBa de inicio del perodo en %ue regir$ la nue+a
tarifa, utili/ando el factor de ajuste 41 K 0E6, en %ue 0E se define en la frmula 426 del artculo 1,
de esta resolucin, m$s 4ii6 las in+ersiones %ue entraron o +an a entrar en operacin desde el
momento de la Eltima fijacin de tarifas Basta el inicio del perodo en %ue regir$ la nue+a tarifa,
actuali/adas a la fecBa de inicio del perodo en %ue regir$ la nue+a tarifa de la misma manera,
menos 4iii6 el +alor de sal+amento %ue se o#tu+o o se espera o#tener por la +enta de acti+os
%ue salen o est$n para salir de operacin&
(
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
P")=6)"3( 4./ 0ientras no se Baya fijado un perodo de recuperacin de la in+ersin en los
t2rminos %ue se indica a continuacin, el ingreso anual reconoci#le por in+ersin, calculado
segEn la frmula ane7a >o&1 de esta resolucin, Enicamente incluir$ la renta#ilidad so#re la
in+ersin& Dentro del proceso de fijacin de las tarifas para un nue+o perodo tarifario, el
transportador podr$ fijar el perodo de recuperacin de la in+ersin, inform$ndolo a la Direccin
de .idrocar#uros en el mismo documento soporte de la tarifa, siempre %ue dicBo perodo de
recuperacin sea mayor o igual %ue dos 426 perodos tarifarios, es decir, ocBo 4(6 a*os&
<na +e/ fijado el perodo de recuperacin de estos acti+os conforme a lo anterior, 2ste no podr$
ser modificado y en el caso en %ue se transporten crudos despu2s de su terminacin los acti+os
correspondientes no podr$n ser incluidos para calcular el ingreso reconoci#le por in+ersin& ;as
reposiciones parciales del tu#o y dem$s in+ersiones reali/adas desde su construccin, %ue
aumenten la capacidad, la confia#ilidad o la +ida Etil del trayecto, Bar$n parte de la in+ersin
inicial para la fijacin de tarifas siempre y cuando Bayan sido lle+adas como in+ersin para fijar
la tarifa en el perodo en %ue se Bicieron y no Bayan cumplido el perodo de recuperacin de la
in+ersin fijado por el transportador acorde con este par$grafo&
P")=6)"3( 5./ Para efecto de la aplicacin de la frmula tarifaria, en particular los par$metros A
de la frmula 416 de este artculo y TP de la frmula ane7a >o&, de esta resolucin, el
transportador de#er$ suministrar a la Direccin de .idrocar#uros, dentro del primer trimestre de
cada a*o tarifario, la informacin so#re el +alor total de las in+ersiones %ue entraron en
operacin, el costo total fijo de administracin, de mantenimiento y de operacin y el costo total
+aria#le para cada trayecto en el a*o tarifario inmediatamente anterior y, como parte de la
informacin de soporte so#re la tarifa #ase en el proceso de fijacin, el mejor estimati+o de las
in+ersiones %ue entrar$n en operacin, del costo total fijo de administracin, de mantenimiento y
de operacin y del costo total +aria#le para cada trayecto&
P")=6)"3( 6./ ;os oleoductos %ue entran en operacin por primera +e/ suministrar$n la
informacin de %ue trata el par$grafo 5- de este artculo, el a*o tarifario siguiente al de inicio de
la operacin&
P")=6)"3( ?./ Acorde con lo esta#lecido en el artculo 2) de la 'esolucin 1( 125( de 2010, la
Direccin de .idrocar#uros podr$ +erificar la informacin suministrada por el transportador en
cual%uier momento, mediante auditora escogida por esa Dependencia y pagada por el
transportador&
P")=6)"3( 8.& ;a parte no recuperada de las in+ersiones %ue salieron o saldr$n de operacin en
el tiempo en %ue no se Baya fijado el perodo de recuperacin de la in+ersin, segEn lo
esta#lecido en el par$grafo )- de este artculo o una +e/ fijado dicBo perodo, posteriormente a
su inicio pero antes de su terminacin, no ser$ descontada en el componente 4i6 de la in+ersin
inicial del par$grafo ,- de este artculo ni considerada en la determinacin del par$metro I
Q
" de
la frmula ane7a >o&1 de esta resolucin, siempre y cuando el retiro de operacin de estos
acti+os o#ede/ca a una programacin eficiente del manejo de las in+ersiones& El +alor de
sal+amento %ue se o#tu+o o se programa o#tener por la +enta de estos acti+os de#er$ restarse
de la parte no recuperada mencionada y si el resultado fuese negati+o su +alor a#soluto de#er$
descontarse de la in+ersin inicial en un caso o ser considerada en el par$metro aludido en el
otro caso&
A)%$-&'( 12/ PERODO DE IGENCIA Y REISIN DE LAS TARI0AS/ De conformidad con
el Artculo 57 del "digo de Petrleos o las normas %ue lo modifi%uen o sustituyan, la re+isin
de las tarifas y condiciones monetarias de transporte se Bar$ cada cuatro 4)6 a*os teniendo en
cuenta8 i6 ;os gastos de sostenimiento, administracin y e7plotacin de#idamente
compro#adosG ii6 ;as reser+as o gastos por depreciacin, amorti/acin e impuestos, y iii6 <na
utilidad l%uida e%uitati+a para el empresario del oleoducto, de acuerdo con la metodologa de
fijacin de tarifas %ue se esta#lece en los artculos 5- a 11 de esta resolucin& ;as tarifas y
condiciones monetarias tam#i2n podr$n ser re+isadas en cual%uier momento, conforme al
referido artculo 57 del "digo de Petrleos, a solicitud del Cransportador, 'emitente o la
Direccin de .idrocar#uros, cuando so#re+engan, a juicio de 2sta, impre+isi#les y gra+es
alteraciones de la normalidad econmica %ue afecten el e%uili#rio financiero del transportador o
1
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
de los remitentes, esto es, en los casos en %ue sea e+idente %ue se cometieron gra+es errores
en el c$lculo de la tarifa %ue lesionan injustamente los intereses de los remitentes o del
transportador, o %ue Ba Ba#ido ra/ones de caso fortuito o fuer/a mayor %ue comprometen en
forma gra+e la capacidad financiera del transportador para continuar prestando el ser+icio en las
condiciones tarifarias pre+istas o de los remitentes para efectuar el pago por el ser+icio&
;a re+isin se Bar$ siguiendo el procedimiento esta#lecido en el Artculo 5- y siguientes de esta
resolucin&
A)%$-&'( 13/ ACTUALIJACIN DE LAS TARI0AS Y DE LOS ALORES PARA SU CKLCULO&
0ientras est2n +igentes las tarifas y no Baya sido acordado su incremento anual por las partes
negociadoras conforme con los artculos 7- y (- de esta 'esolucin, 2stas se actuali/ar$n
anualmente multiplicando el +alor +igente del a*o tarifario inmediatamente anterior por el factor
%ue se indica en la siguiente frmula, la cual podr$ ser modificada en el futuro #ajo el
respaldo de estudios o in+estigaciones reali/adas por la Direccin de .idrocar#uros8
J 1 K #E M 0E K 41 R #E6 M 440I A D6 R 16 C2D
Donde8
J Hactor para actuali/ar un +alor dado en dlares de la fecBa de inicio del a*o tarifario
anterior a dlares de la fecBa de inicio del a*o tarifario en consideracin&
#E J Proporcin de los costos de in+ersin en el total de costos reconocidos en la tarifa
+igente de transporte por el trayecto del oleoducto& Esta proporcin se calcular$ de la
siguiente forma8
#E J #Y A T C3D
Donde #Y es la parte correspondiente a in+ersin y utilidad en la tarifa +igente 4T6,
la cual es informada por el transportador en los casos en %ue dicBa tarifa fue
acordada por las partes negociadoras o esta#lecida mediante peritos, conforme a
los artculos 7
o
, (
o
y 10- de esta resolucin, o se calcula con la frmula ane7a
>o&! si la tarifa fue determinada por la Direccin de .idrocar#uros de acuerdo con
los artculos 1
o
y 10
o
i#dem&
0ientras ocurre la primera fijacin de las tarifas de acuerdo con esta resolucin, o
en los casos en %ue no se logre tener el +alor de todos los t2rminos incluidos en la
frmula 4,6 de este artculo, se tomar$ el +alor #E J 0&75&
0EJ Iariacin porcentual del ndice de precios al productor 4Producer Price Index, PPI6 de los
Estados <nidos de Am2rica, correspondiente a #ienes de capital, entre las fecBas de
inicio y de terminacin del a*o tarifario anterior al del a*o tarifario en consideracin,
segEn la :ficina de Estadsticas ;a#orales del Departamento de Cra#ajo de los Estados
<nidos 49erie 5D83P99:P,2006&
Para efecto de las actuali/aciones al primer a*o del perodo en %ue regir$n las tarifas
%ue se utili/an en la aplicacin de la frmula tarifaria, se tomar$ el +alor de 0E para el
perodo de doce 4126 meses %ue termina al final del primer semestre del a*o tarifario en
%ue se est$ re+isando la tarifa&
0IJ ;a relacin anual entre los ndices de precios al consumidor, 5P", segEn el Fanco de la
'epE#lica, entre las fecBas de inicio y de terminacin del a*o tarifario anterior al del a*o
tarifario en consideracin&
Para efecto de las actuali/aciones al primer a*o del perodo en %ue regir$n las tarifas
%ue se utili/an en la aplicacin de la frmula tarifaria, se tomar$ el +alor de 0I para el
perodo de doce 4126 meses %ue termina al final del primer semestre del a*o tarifario en
%ue se est$ re+isando la tarifa&
10
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
DJ ;a relacin de los promedios de la tasa de cam#io representati+a del mercado, C'0,
diaria, entre dos perodos consecuti+os de doce 4126 meses, en %ue el numerador es el
promedio en el perodo m$s reciente, el cual termina al final del primer semestre del a*o
tarifario en consideracin, segEn el Fanco de la 'epE#lica& Esta relacin de tasas
promedio de cam#io corresponde entonces a uno 416 m$s la de+aluacin estimada entre
el inicio del a*o tarifario anterior y el inicio del a*o tarifario en consideracin&
Para efecto de las actuali/aciones al primer a*o del perodo en %ue regir$n las tarifas
%ue se utili/an en la aplicacin de la frmula tarifaria, se tomar$ el +alor de D para el
perodo de doce 4126 meses %ue termina al final del primer semestre del a*o tarifario en
%ue se est$ re+isando la tarifa&
;as tarifas +igentes en un perodo tarifario regir$n Basta el momento en %ue se fije una nue+a
tarifaG Basta %ue esto ocurra se podr$n actuali/ar con la anterior frmula&
A)%$-&'( 14/ APLICACIN DE LAS TARI0AS8 El transportador facturar$ el ser+icio como el
resultado de multiplicar 4i6 el +olumen transportado sin incluir las p2rdidas no identifica#les %ue
e7cedan de la tolerancia m$7ima ni las p2rdidas identifica#les, en el e+ento en %ue el
transportador no demuestre %ue las p2rdidas fueron causadas por fuer/a mayor o caso fortuito,
causa e7tra*a, +icio inBerente al crudo o culpa imputa#le al remitente, por 4ii6 la tarifa fijada y
teniendo en cuenta las condiciones monetarias acordadas segEn los artculos 5- a 11- de esta
resolucin& El transportador de#er$ discriminar en el co#ro los +alores %ue corresponden a la
aplicacin de la tarifa de transporte y los montos correspondientes a las condiciones
monetarias&
P")=6)"3(/ El transportador podr$ descontar de la factura, a los propietarios del oleoducto la
parte de la tarifa de transporte de sus crudos correspondiente a la recuperacin de su in+ersin
y la utilidad reconocida, esto es, el resultado de multiplicar la tarifa fijada segEn los artculos 5- a
11- de esta resolucin, por la proporcin #E de la frmula 4,6 del Artculo 1, de la misma& Esto
de#er$ %uedar e7plcito en la factura y no podr$ ser interpretado como una menor tarifa, sino
como una forma de pago del ser+icio&
A)%$-&'( 15./ IMPUESTO DE TRANSPORTE8 Para efectos de la li%uidacin del impuesto de
transporte se tomar$ la tarifa fijada segEn los artculos 5- a 11- de esta resolucin&
A)%$-&'( 16/ IGENCIA Y DEROGATORIAS/ ;a presente resolucin rige a partir de su
pu#licacin en el Diario :ficial&
P&F'$<&,4, > CL+#'"4,
Dada en Fogot$, D&"& a los
JULIO CMSAR ERA DAJ
Director de .idrocar#uros
@"IDA"DF
11
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
TABLA ANEEA SOBRE EL CKLCULO DEL NACC
CONCEPTOS
40% de
deuda
20% de
deuda
PARMETROS DE ENTRADA
rendimiento libre de riesgo en
US$corr 7,42% 7,42%
rendimiento de mercado en US$
corr 9,53% 9,53%
riesgo pas 3,80% 3,80%
beta desapalancado

0,644

0,644
nde!damiento 40% 20%
tasa de imp!esto 33% 33%
costo de!da $ corr antes de
imp!esto "2,96% "2,96%
#n$aci%n &olombia 5,59% 5,59%
#n$aci%n UU 2,89% 2,89%
CLCULOS INTERMEDIOS
costo de!da real antes de
imp!esto 6,98% 6,98%
prima por riesgo mercado 2,"0% 2,"0%
beta apalancado

0,932

0,752
costo patrimonial US$ corr "3,"9% "2,8"%
costo patrimonial real desp!'s
de imp( "0,0"% 9,64%
participaci%n del patrimonio 60% 80%
CLCULO WACC
)*&& real desp!'s de imp!esto 8,43% 9,39%
)*&& real antes de imp!esto "2,58% "4,0"%
12
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
0RMULA ANEEA N(/1
INGRESO ANUAL RECONOCIBLE POR INERSIN
Y J 4I
0
K S
"J1,O
44I
"
R 5

"
6 A 41 K &P6
" R 1
66 M f*
Donde8
Y I56),4( "5&"' ),-(5(-*F', #() *5@,)4*85
Definido en el Artculo 11 de esta resolucin&
I0 I5@,)4*85 *5*-*"' 7,' %)">,-%( 7,' (',(7&-%(
Definicin8 es el +alor de la in+ersin al inicio del perodo en %ue regir$ la tarifa, calculado
como se indica en el par$grafo ,- del Artculo 11 de esta resolucin&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa, por a*o&
I" I5@,)4*(5,4 <&, ,5%)")=5 ,5 (#,)"-*85 ,5 ,' "2( %")*3")*( "
Definicin8 es el +alor programado de la in+ersin %ue entrar$ en operacin en el a*o
tarifario " del Bori/onte de proyeccin& ;as in+ersiones %ue se incluyen en este
par$metro de#en ser consistentes con el programa de in+ersiones %ue el transportador
de#e incluir en el FC:& El flujo de la in+ersin se considera como si 2sta fuese reali/ada
al inicio de cada a*o tarifario&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa, por a*o&
I

" I5@,)4*(5,4 <&, 5( 7,F,5 -(54*7,)")4, " #")%*) 7,' "2( %")*3")*( "
Definicin8 es el +alor programado de la in+ersin %ue no de#e considerarse a partir del
a*o tarifario "G #ien sea por%ue cumple el perodo fijado para su recuperacin por el
transportador, segEn el par$grafo )- del Artculo 11 de esta resolucin, o por%ue se retira
de operacin en el a*o tarifario " R 1&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa, por a*o&
" NL+,)( ,5%,)( -(54,-&%*@( entre 1 y O, en %ue " J 1 para el primer a*o tarifario del
Bori/onte de proyeccin y " J O para el Eltimo a*o tarifario del Bori/onte de proyeccin&
O NL+,)( 7, "2(4 %")*3")*(4 7,' O()*Q(5%, 7, #)(>,--*85, definido en el primer inciso
del Artculo 11 de esta resolucin&
&P T"4" 7, 7,4-&,5%( "5%,4 7, *+#&,4%(, calculada como &P J & A 41 R %6&
& T"4" 7, 7,4-&,5%( 7,4#&H4 7, *+#&,4%(, conforme al par$grafo 2- del Artculo 11 de
esta resolucin&
% T"4" 7, *+#&,4%( 7, ),5%", de acuerdo con el par$grafo 2- de este artculo&
f* 0"-%() 7, ),-&#,)"-*85 7, -"#*%"'! Para el caso en %ue se Baya fijado el perodo de
recuperacin de la in+ersin en los t2rminos %ue se indican en el par$grafo )- del Artculo
11 de esta resolucin, este factor, multiplicado por la in+ersin inicial, produce como
resultado un +alor anual constante %ue se replica durante el perodo de recuperacin de
la in+ersin, e%ui+alente al +alor total de la in+ersin al inicio de dicBo perodo, a la tasa
de descuento antes del pago de impuesto, &PG as8
f* J &P M 41 K &P6
5T1
A 441 K &P6
5
R 16&
"uando no se Baya fijado el perodo de recuperacin de la in+ersin, este factor es igual
a la tasa de descuento antes del pago de impuesto, &P, as8
f* J &P A 41 K &P6&
5 NL+,)( 7, "2(4 ,5 <&, 4, ),-&#,)" '" *5@,)4*85G se fijar$ de acuerdo con el par$grafo
)- del Artculo 11 de esta resolucin&
1,
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
0RMULA ANEEA N(/2
INGRESO ANUAL RECONOCIBLE POR GASTOS 0IJOS DE AOM
C J fL4C0
"
G " J 1, 2, U, O6, &N
Donde8
C I56),4( "5&"' ),-(5(-*F', #() 6"4%(4 3*:(4 7, AOM
Definido en el Artculo 11 de esta resolucin&
C0" C(4%( "5&"' 3*:( 7, AOM #)(>,-%"7( #")" ,' "2( %")*3")*( "
Definicin8 es la suma de los costos fijos de administracin, operacin y mantenimiento
del trayecto estimada para el a*o tarifario " del Bori/onte de proyeccin& ;os gastos de
mantenimiento de#en ser consistentes con el programa de mantenimiento %ue el
transportador de#e pu#licar en el FC:&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa, por a*o&
" NL+,)( ,5%,)( -(54,-&%*@( entre 1 y O, en %ue " J 1 para el primer a*o tarifario del
Bori/onte de proyeccin y " J O para el Eltimo a*o tarifario del Bori/onte de proyeccin&
O NL+,)( 7, "2(4 %")*3")*(4 7,' O()*Q(5%, 7, #)(>,--*85, definido en el primer inciso
del Artculo 11 de esta resolucin&
f 0&5-*85 %ue de+uel+e un +alor anual constante e%ui+alente, a la tasa de descuento &, al
flujo de +alores anuales estimados para el Bori/onte de proyeccin& "orresponde a traer
primero el flujo de +alores anuales proyectados a +alor presente, al inicio del primer a*o
en %ue regir$ la tarifa, y luego calcular el +alor anual e%ui+alente al %ue corresponde
dicBo resultado, as8
a6 IP> J 41 K &6
R
M S"J1,O C0" A 41 K &6
"
#6 C J IP> M & M 41 K &6
OT1
A 441 K &6
O
R 16
& T"4" 7, 7,4-&,5%( 7,4#&H4 7, *+#&,4%(, conforme al par$grafo 2- del Artculo 11 de
esta resolucin&
1)
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
0RMULA ANEEA N(/3
INGRESO ANUAL RECONOCIBLE O DESCONTABLE POR AJUSTE
4T
S
R T
P
6 M B
S
G si V4T
S
R T
P
6V M B
S
M 100 A 4T
P
M B
P
6 W 10D
A J
0G de lo contrario
Donde8
A I56),4( "5&"' ),-(5(-*F', ( 7,4-(5%"F', #() ":&4%,
Definido en el Artculo 11 de esta resolucin&
T
P
T")*3" @*6,5%, #")" ,' T)">,-%(
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la nue+a tarifa por #arril
transportado&
Para o#tener la tarifa +igente en la unidad referida, se toma su +alor en el a*o tarifario en
%ue empe/ a regir y se actuali/a utili/ando los factores correspondientes, conforme
se esta#lece en el artculo 1, de esta resolucin&
T
S
T")*3" -"'-&'"7" -(5 '(4 -(4%(4 > -"5%*7"7,4 (F%,5*7(4 ,5 ,' #,)$(7(
Definicin8 es la tarifa %ue se o#tiene al aplicar la frmula 416 del Artculo 11 de esta
resolucin, con el +alor del ingreso anual reconoci#le o desconta#le por ajuste con %ue se
calcul la tarifa +igente 4par$metro A anterior6 y utili/ando los +alores, para el perodo
tarifario +igente, de las in+ersiones %ue entraron o salieron de operacin, los costos
o#tenidos y los +olEmenes de crudo transportado en los a*os tarifarios transcurridos de
2ste y con el mejor estimado para el Eltimo a*o tarifario del mismo y las proyecciones
para el siguiente perodo tarifario BecBas cuando se calcul la tarifa +igente, de
in+ersiones, costos y +olEmenes& ;os +alores Bistricos de los a*os tarifarios
transcurridos de#en ser actuali/ados al primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa,
utili/ando los factores de la frmula de correspondientes, conforme se esta#lece en el
artculo 1, de esta resolucin&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la nue+a tarifa por #arril
transportado&
B
P
('&+,5 ,<&*@"',5%, -(5 ,' <&, 4, -"'-&'8 '" %")*3" @*6,5%,
Definicin8 es el +olumen de crudo como se define en la frmula 416 del Artculo 11 de
esta resolucin, %ue se aplic cuando se fij la tarifa +igente&
<nidad8 #arriles de crudo a transportar por a*o tarifario&
B
S
('&+,5 ,<&*@"',5%, (F%,5*7(
Definicin8 es el +olumen de crudo como se define en la frmula 416 del Artculo 11 de
esta resolucin, calculado segEn la frmula ane7a >o& ) de la misma con los +olEmenes
anuales transportados en el perodo tarifario +igente, realmente o#tenidos para los a*os
tarifarios transcurridos de 2ste y su mejor estimado para el Eltimo a*o tarifario del mismo
y la proyeccin para el siguiente perodo tarifario BecBa cuando se calcul la tarifa
+igente&
<nidad8 #arriles de crudo a transportar por a*o tarifario&
15
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
0RMULA ANEEA N(/4
OLUMEN ANUAL EBUIALENTE DE CRUDO A TRANSPORTAR
B J fL4B
"
G " J 1, 2, U, O6, &N
Donde8
B ('&+,5 "5&"' ,<&*@"',5%, 7, -)&7( " %)"54#()%")
Definido en el Artculo 11 de esta resolucin&
B" ('&+,5 "5&"' 7, -)&7( " %)"54#()%") ,5 ,' "2( %")*3")*( "
Definicin8 es el +olumen anual de crudo a transportar por el Crayecto, proyectado de
acuerdo con el plan de transporte, para el a*o tarifario "&
<nidad8 #arriles de crudo a transportar por a*o tarifario&
" NL+,)( ,5%,)( -(54,-&%*@( entre 1 y O, en %ue " J 1 para el primer a*o tarifario del
Bori/onte de proyeccin y " J O para el Eltimo a*o tarifario del Bori/onte de proyeccin&
O NL+,)( 7, "2(4 %")*3")*(4 7,' O()*Q(5%, 7, #)(>,--*85, definido en el primer inciso
del Artculo 11 de esta resolucin&
f 0&5-*85 %ue de+uel+e un +alor anual constante e%ui+alente, a la tasa de descuento &, al
flujo de +alores anuales estimados para el Bori/onte de proyeccin& "orresponde a traer
primero el flujo de +alores anuales proyectados a +alor presente, al inicio del primer a*o
en %ue regir$ la tarifa, y luego calcular el +alor anual e%ui+alente al %ue corresponde
dicBo resultado, as8
a6 IP> J 41 K &6
R
M S"J1,O B" A 41 K &6
"
#6 B J IP> M & M 41 K &6
OT1
A 441 K &6
O
R 16
& T"4" 7, 7,4-&,5%( 7,4#&H4 7, *+#&,4%(, conforme al par$grafo 2- del Artculo 11 de
esta resolucin&
1!
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
0RMULA ANEEA N(/5
COSTO ARIABLE DE OPERACIN POR BARRIL DE CRUDO
C J fL4C
"
M B
"
G a J 1, 2, U, O6, &N A B K "0A
Donde8
C C(4%( @")*"F', #() F"))*' 7, -)&7(
Definido en el Artculo 11 de esta resolucin&
C" C(4%( @")*"F', #() F"))*' 7, -)&7( #)(>,-%"7( ,5 ,' "2( %")*3")*( "
Definicin8 es el +alor en %ue se incrementa el costo por transportar un #arril adicional,
estimado para el a*o tarifario " del Bori/onte de proyeccin&
<nidad8 dlares del primer a*o del perodo en %ue regir$ la tarifa, por #arril de crudo&
B" ('&+,5 "5&"' 7, -)&7( " %)"54#()%") ,5 ,' "2( %")*3")*( "
Definido en la frmula ane7a >o& ) de esta resolucin&
B ('&+,5 "5&"' ,<&*@"',5%, 7, -)&7( " %)"54#()%")
Definido en la frmula ane7a >o& ) de esta resolucin&
" NL+,)( ,5%,)( -(54,-&%*@( entre 1 y O, en %ue " J 1 para el primer a*o tarifario del
Bori/onte de proyeccin y " J O para el Eltimo a*o tarifario del Bori/onte de proyeccin&
O NL+,)( 7, "2(4 %")*3")*(4 7,' O()*Q(5%, 7, #)(>,--*85, definido en el primer inciso
del Artculo 11 de esta resolucin&
f 0&5-*85 %ue de+uel+e un +alor anual constante e%ui+alente, a la tasa de descuento &, al
flujo de +alores anuales estimados para el Bori/onte de proyeccin& "orresponde a traer
primero el flujo de +alores anuales proyectados a +alor presente, al inicio del primer a*o
en %ue regir$ la tarifa, y luego calcular el +alor anual e%ui+alente al %ue corresponde
dicBo resultado, as8
a6 IP> J 41 K &6
R
M S"J1,O 4C" T B"6 A 41 K &6
"
#6 C M B J IP> M & M 41 K &6
OT1
A 441 K &6
O
R 16
& T"4" 7, 7,4-&,5%( 7,4#&H4 7, *+#&,4%(, conforme al par$grafo 2- del Artculo 11 de
esta resolucin&
"0A A#()%, &5*%")*( "' 3(57( 7, "F"57(5(, conforme el Par$grafo 2- del Artculo ,- de esta
resolucin& Este +alor ser$ tenido en cuenta 4"0A W 06 y podr$ ser co#rado por #arril de
crudo transportado a partir de %ue el transportador decida el perodo de recuperacin de
la in+ersin en los t2rminos del Par$grafo )- del Artculo 11 de esta resolucin y presente
a la Direccin de .idrocar#uros el estudio %ue en el Par$grafo 2- mencionado se
esta#lece, de#idamente a+alado por el re+isor fiscal y con el proceso de a#andono
apro#ado por la autoridad am#iental competente& De satisfacerse estas condiciones, el
+alor unitario se calcular$ as8
"0A J 0A M & M 41 K &6
5T1
A 441 K &6
5
R 16
Donde, 0A es el costo %ue resulta del estudio mencionado, en dlares del primer a*o del
perodo de 5 a*os de recuperacin de la in+ersin y & es la tasa de descuento definida
arri#a&
17
C(5%*5&"-*85 7, '" R,4('&-*85! 9P() '" -&"' 4, 7,%,)+*5" '" +,%(7('(6$" #")" '" 3*:"-*85 7, %")*3"4 #() ,'
%)"54#()%, 7, -)&7( #() (',(7&-%(4;
'E9:;<"5=> >o& ???????????????????? DE ???????????????????? .:@A >o& A1(
0RMULA ANEEA N(/6
PARTE CORRESPONDIENTE A COSTO DE INERSIN Y UTILIDAD EN LA
TARI0A
#Y J 4Y K #E
0
M A6 A BG
si es un trayecto no ampliado, o un trayecto nue+o o ampliado en %ue B X 0,(5 M BMAE&
#Y J Y A minLB, 0,(5 M BMAENG
si es un trayecto nue+o o ampliado en %ue B W 0,(5 M BMAE&
Donde el t2rmino AG definido en la frmula 416 del Artculo 11 de esta resolucin, es igual a cero
406 si no se incluy para el c$lculo de la tarifa +igente, y8
Y J 5ngreso anual reconoci#le por in+ersin, con %ue se calcul la tarifa +igente
Baciendo uso de la frmula 416 del Artculo 11 de esta resolucinG ingreso %ue se
define en dicBo artculo&
#E0 J Proporcin de los costos de in+ersin en el total de costos reconocidos en la tarifa
%ue rigi inmediatamente antes %ue la tarifa +igente, calculada con la informacin
reportada por el transportador o con la frmula 4,6 del artculo 1, de esta
resolucin, segEn Baya Ba#ido o no acuerdo entre las partes negociadoras para la
fijacin de dicBa tarifa&&
A J 5ngreso anual reconoci#le o desconta#le por ajuste, con %ue se calcul la tarifa
+igente Baciendo uso de la frmula 416 del Artculo 11 de esta resolucinG par$metro
%ue se define en dicBo artculo&
B J Iolumen anual e%ui+alente de crudo a transportar, con %ue se calcul la tarifa
+igente Baciendo uso de la frmula 416 del Artculo 11 de esta resolucinG +olumen
%ue se define en dicBo artculo&
BMAE J "apacidad de dise*o del trayecto cuando se fij la tarifa +igente&
1(