CALCULO DE ENGRANAJ ES DE DI ENTES RECTOS

CONSTRUCCI N DE RUEDA Y PI ON



DATOS NECESARI OS PARA EL DI MENSI ONAMI ENTO:

m = mdulo
z = nmero de dientes

Si no existiese como dato el nmero de dientes, se procede a tomar la medida de la masa en
la cual se ha de realizar la construccin de los dientes y con el dato del mdulo se procede a
realizar un primer calculo aproximado del mximo nmero de dientes que pueden
construirse en dicha masa, tomando en cuanta todas las frmulas existentes para este efecto:

NOMENCLATURA Y FRMULAS A SER UTILIZADAS EN LAS
APLICACIONES PEDAGGICAS

Z = Nmero de dientes
D
o
= Dimetro primitivo
D
e
= Dimetro exterior
D
i
=

Dimetro interior
h = Altura del diente
h
k
= Altura de la cabeza del diente
h
f
= Altura del pi del diente
t = Paso
s = espacio entre dientes
e = espesor del diente
b = ancho del diente


D
o
= z . m
D
e
= D
o
+ 2m
D
i
= D
e
- 2.h
h = 2,1677.m
h
f
= 1,167.m
h
k
= m
t = m. 3,145
s = e = t / 2

= m.3,145/2

b = (10 a 15 ). m







CALCULO PARA LA RUEDA


PROCEDI MI ENTO PARA REALI ZAR CLCULO DEL MXI MO NMERO DE
DI ENTES EN UNA DETERMI NADA MASA DE MATERIAL ( ST-37; BRONCE;
ALUMI NI O; HI ERRO FUNDI DO, ETC. ) TANTO EN LA RUEDA COMO EN EL
PI ON

Dado los siguientes datos dimensionar el par de engranajes de dientes rectos

Datos para la rueda:

D
masa _
= 81,2 mm.
m = 2

Para la realizacin de este clculo se siguen los siguientes pasos:

1 Se establece la frmula que ha de permitir determinar el mximo nmero de
dientes, utilizando para ello las frmulas y existentes.

Sabemos que:

D
o
= z . m (1)
D
o
= D
e
- 2.m (2)

igualando 1 y 2 tenemos

z.m = D
e
-2.m
D
e
= z.m + 2.m
D
e
= (z+ 2).m

z = D
e
/m - 2 una vez establecida la frmula se procede a determinar la cantidad
de dientes.

z = 81,2 / 2 -2
z = 38.6 dientes

Se adopta z = 38 dientes


HABIENDOSE ENCONTRADO UN NUMERO MAXIMO DE DIENTES SE PROCEDE
A REALIZAR UN RECALCULO DE LA RUEDA CON LOS DATOS COMPLETOS

m = 2
z = 38 dientes

D
o
= z.m = 38 . 2 = 76 mm ; D
e
= D
o
+ 2.m = 76 + 2. 2 = 80 mm
h = 2, 1677.m = 2.167 .2 = 4, 33 mm; h
f

=
1,167.m = 1,167. 2 = 2,334 mm
h
k
= m = 2 mm ; t = m. 3,1415 = 2 . 3,1415 = 6,28
s = e = t / 2

= m.3, 1415/2 = 2. 3,1415 / 2 = 3,14 mm ;
b = 12,5. m = 12,5 . 2 = 25 mm


CALCULO PARA EL PION

Para realizar el clculo del pin se procede de la misma manera que para la rueda
siguiendo los mismos pasos

DATOS

D
masa pion
= 61,5 mm.
m = 2


D
op
= m . z (1)
D
ep
= D
op
+ 2.m D
op
= D
ep
- 2.m (1)

igualando 1 y 2 se tiene:

m .z = D
ep
- 2.m despejando z tenemos:

z = D
e p
/ m - 2 una vez establecida la frmula se procede a determinar la cantidad
de dientes.

z = 61.5 / 2 - 2 = 28,75 dientes

Se adopta z = 28 dientes

HABIENDOSE ENCONTRADO UN NUMERO MAXIMO DE DIENTES SE PROCEDE
A REALIZAR UN RECALCULO DEL PION CON LOS DATOS COMPLETOS

m = 2
z = 28 dientes

D
op
= m . z = 2 . 28 = 56mm
D
ep
= D
op
+ 2.m = 56 + 2 . 2 = 60 mm
h = 2,1677.m = 2.167 .2 = 4,33 mm
h
f
= 1,167.m = 1,167 . 2 = 2,334 mm
h
k
= m = 2 mm
t = m. 3,1415 = 2 . 3,1415 = 6,28
s = e = t / 2

= m.3,1415/2 = 2. 3,1415 / 2 = 3,14 mm
b = 12,5 . m = 12,5 . 2 = 25 mm






PASOS METODOLGI COS PARA CONSTRUIR

ENGRANAJ ES DE DIENTES RECTOS RUEDA Y PI N

Para la elaboracin de artculos mecnicos como ser engranajes de dientes rectos, se siguen
los siguientes pasos metodolgicos:

1.- Se procede a realizar el dimensionamiento de la rueda y el pin de acuerdo a los
clculos realizados, establecindose de esta manera el dimetro exterior y el ancho de la
rueda.

2.- Se procede a elaborar el eje roscado (mandril de fuerza), sobre la cul se ha de realizar
el montaje de la masa sobre la que se fresar los dientes, siguiendo las operaciones
fundamentales en el torno (refrentado; elaboracin de agujeros de centro; cilindrado;
ranurado y roscado) de acuerdo a lo que se establece en el plano correspondiente.

3.- Se procede a mecanizar las diferentes superficies de la masa sobre la cual se fresara la
cantidad de dientes previamente calculadas, siguiendo las operaciones fundamentales de
torneado necesarias (refrentado; cilindrado; elaboracin de agujero; torneado entre puntas),
respetando los diferentes datos obtenidos del dimensionamiento de la rueda y del pin
correspondiente.

4.- Una vez preparada la masa destinada a la rueda, se procede a efectuar el montaje de la
pieza entre puntas en la mquina fresadora dispuesta horizontalmente, utilizando para ello
el cabezal divisor; contrapunto mvil y la brida de arrastre.

5.- Se procede a efectuar el montaje en el rbol portafresa y centrado de la fresa elegida en
funcin del nmero de dientes a mecanizar y mdulo elegido.

6.- Se efecta la divisin en el cabezal divisor, la cul debe corresponder al nmero de
dientes a fresar, pudiendo ser, la divisin directa; indirecta; o diferencial.

7.- Se determina la altura de corte equivalente a la altura del diente a fresar desplazando la
mensula sobre la cul se halla montado la mesa de la fresadora, de manera vertical
utilizando el tornillo telescpico,(se debe tener en cuenta que el nmero de pasadas que se
van a dar hasta alcanzar la altura del diente, esta en funcin del material que se ha de fresar,
materiales como el aluminio, se la realiza de una sola pasada, materiales como el acero se la
realiza en varias pasadas).

8.- Se procede a seleccionar la velocidad de rotacin que se utilizar para el mecanizado
correspondiente, la cul est en funcin de la herramienta a utilizar y del material a fresar.

9.- Una vez realizada las anteriores operaciones se pone en funcionamiento la mquina y
se efecta el corte de la primera ranura, desplazando la mesa longitudinalmente, terminada
la operacin se retorna al inicio y se procede a realizar un divisin en el cabezal divisor, y
nuevamente se desplaza la mesa para realizar la segunda ranura, retornando luego al inicio,
para luego efectuar una nueva divisin en el cabezal divisor, esta operacin se la debe
realizar hasta que la masa d una vuelta completa y se obtengan todos los dientes
solicitados.

10.- Por ltimo, una vez concluido el fresado de todos los dientes, el engranaje se lo lleva
al torno para proceder con la eliminacin de las rebabas, producto del corte en la fresadora,
utilizando para tal efecto la cuchilla o un lima adecuada.

11.- Toda la operacin anteriormente realizada se la debe efectuar para elaborar el pin.

12.- En cada uno de los pasos que se desarrollan debe tenerse en cuenta los diferentes
aspectos de seguridad industrial y de produccin mas limpia

















































































CALCULO DE ENGRANAJ ES DE DI ENTES INCLI NADOS O HELI COI DALES

CONSTRUCCI N DE RUEDA Y PI ON


DATOS NECESARI OS PARA EL DI MENSI ONAMI ENTO:

m = mdulo real
z = nmero de dientes
= 15
Si no existiese como dato el nmero de dientes, se procede a tomar la medida de la masa en
la cual se ha de realizar la construccin de los dientes y con el dato del mdulo se procede a
realizar un primer calculo aproximado del mximo nmero de dientes que pueden
construirse en dicha masa, tomando en cuanta todas las frmulas existentes para este efecto:

m
a
= Mdulo aparente
Z = Nmero de dientes
D
o
= Dimetro primitivo
D
e
= Dimetro exterior
D
i
=

Dimetro interior
h = Altura del diente
h
k
= Altura de la cabeza del diente
h
f
= Altura del pi del diente
t = Paso
t
a
= Paso aparente
s = espacio entre dientes
e = espesor del diente
b = ancho del diente


D
o
= z . m
a

D
e
= D
o
+ 2m
D
i
= D
e
- 2.h
h = 2,1677.m
h
f


= 1,167.m
h
k
= m
t = m. 3,145
t
a
= t / cos
s = e = t / 2

= m.3,145/2

b = (10 a 15 ). m







PROCEDI MI ENTO PARA REALI ZAR CLCULO DEL MXI MO NMERO DE
DI ENTES EN UNA DETERMI NADA MASA DE MATERIAL ( ST-37; BRONCE;
ALUMI NI O; HI ERRO FUNDI DO, ETC. ) TANTO EN LA RUEDA COMO EN EL
PI ON

Dado los siguientes datos dimensionar el par de engranajes de dientes inclinados
helicoidales.

Datos para la rueda:

D
masa _
= 81,2 mm.
m = 2
= 15

Para la realizacin de este clculo se siguen los siguientes pasos:

1 Se establece la frmula que ha de permitir determinar el mximo nmero de
dientes, utilizando para ello las frmulas y existentes.

Sabemos que:

D
o
= z . m
a
(1) y de:
D
e
= D
o
+ 2.m tenemos: D
o
= D
e
- 2.m (2)
como el :
m
a
= m / cos
igualando 1 y 2 tenemos

z.m
a
= D
e
-2.m
z.m / cos = D
e
- 2.m
D
e
= z.m /cos + 2.m
D
e
= (z / cos + 2).m
z = ( D
e
/ m - 2 ) cos

z = ( D
e
/m - 2 ) cos
una vez establecida la frmula se procede a determinar la cantidad de dientes.


z = ( 81,2 / 2 -2 ) cos 15
z = 37,2 dientes

Se adopta z = 37 dientes




HABIENDOSE ENCONTRADO UN NUMERO MAXIMO DE DIENTES SE PROCEDE
A REALIZAR UN RECALCULO DE LA RUEDA CON LOS DATOS COMPLETOS

m = 2 z = 37 dientes = 15

D
o
= z.m

/ cos = 37 . 2 / cos 15 = 76,6 mm
D
e
= D
o
+ 2.m = 76,6 + 2 . 2 = 80,6 mm = D
e

h = 2,1677.m = 2.167 .2 = 4,33 mm
h
f
= 1,167.m = 1,167 . 2 = 2,334 mm
h
k
= m = 2 mm
t = m. 3,1415 = 2 . 3,1415 = 6,28
t
a
= t / cos = m

/ cos . = 2 / cos 15 . 3.14156 = 6,5
s = e = t / 2

= m.3,1415/2 = 2. 3,1415 / 2 = 3,14 mm
b = 12,5 . m = 12,5 . 2 = 25 mm

CALCULO PARA EL PION

Para realizar el clculo del pin se procede de la misma manera que para la rueda,
siguiendo los mismos pasos

DATOS

D
masa pin
= 51,5 mm.
m = 2
= 15

D
op
= m
a
. z como: m
a
= m / cos ; luego
D
op
= m / cos . z (1)

De:
D
ep
= D
op
+ 2.m despejamos D
op
:
D
op
= D
ep
- 2.m (2)

igualando 1 y 2 se tiene:

m / cos . z = D
ep
- 2.m despejando z tenemos:

z = ( D
e p
/ m - 2 ) cos

una vez establecida la frmula se procede a determinar la cantidad de dientes.

z = ( 51.5 / 2 - 2 ) cos 15 = 22,94 dientes

Se adopta z = 22 dientes

HABIENDOSE ENCONTRADO UN NUMERO MAXIMO DE DIENTES SE PROCEDE
A REALIZAR UN RECALCULO DEL PION CON LOS DATOS COMPLETOS

m = 2 z = 28 dientes = 15

D
op
= m / (cos
x
z) = 2 /( cos 15
x
22) = 45,55mm
D
ep
= D
op
+ 2
x
m = 45,55 + 2
x
2 = 49,55 mm = D
ep

h = 2,1677
x
m = 2.167
x
2 = 4,33 mm
h
k
= .m = = 2 mm
h
f
= 1,167m = 1,167
x
2 = 2,32 mm
t = m. 3,1415 = 2 . 3,1415 = 6,28 mm
t
a
= t / cos = 2 / cos 15 = 6,5 mm
s = e = t / 2

= m
x
3,1415/2 = 2. 3,1415 / 2 = 3,14 mm
b = 12,5
x
m = 12,5
x
2 = 25 mm



PASOS METODOLGI COS PARA CONSTRUIR

ENGRANAJ ES DE DIENTES I NCLI NADOS O HELI OI DALES RUEDA Y PI ON

Para la elaboracin de artculos mecnicos como ser engranajes de dientes rectos, se siguen
los siguientes pasos metodolgicos:

1.- Se procede a realizar el dimensionamiento de la rueda y el pin de acuerdo a los
clculos realizados, establecindose de esta manera el dimetro exterior y el ancho de la
rueda.

2.- Se procede a elaborar el eje roscado (mandril de fuerza), sobre la cul se ha de realizar
el montaje de la masa sobre la que se fresar los dientes, siguiendo las operaciones
fundamentales en el torno (refrentado; elaboracin de agujeros de centro; cilindrado;
rasurado y roscado) de acuerdo a lo que se establece en el plano correspondiente.

3.- Se procede a mecanizar las diferentes superficies de la masa sobre la cual se fresara la
cantidad de dientes previamente calculadas, siguiendo las operaciones fundamentales de
torneado necesarias (refrentado; cilindrado; elaboracin de agujero; torneado entre puntas),
respetando los diferentes datos obtenidos del dimensionamiento de la rueda y del pin
correspondiente.

4.- Una vez preparada la masa destinada a la rueda, se procede a efectuar el montaje de la
pieza entre puntas en la mquina fresadora dispuesta horizontalmente, utilizando para ello
el cabezal divisor; contrapunto mvil y la brida de arrastre.

5.- Se procede a efectuar el montaje y centrado de la fresa en el rbol portafresa. Fresa que
es elegida en funcin del nmero de dientes ficticios calculados y mdulo elegido.

6.- Se efecta la divisin en el cabezal divisor, la cul debe corresponder al nmero de
dientes a fresar, pudiendo ser, la divisin directa; indirecta; o diferencial.

7.- Se determina la altura de corte equivalente a la altura del diente a fresar desplazando la
mensula sobre la cul se halla montado la mesa de la fresadora, de manera vertical
utilizando el tornillo telescpico,(se debe tener en cuenta que el nmero de pasadas que se
van a dar hasta alcanzar la altura del diente, esta en funcin del material que se ha de fresar,
materiales como el aluminio, se la realiza de una sola pasada, materiales como el acero se la
realiza en varias pasadas).

8.- Se procede a realizar el montaje del tren de ruedas en la lira del cabezal divisor, la cul
se ha calculado previamente en funcin del dimetro primitivo de la rueda; paso de la
hlice de la rueda; paso del tornillo de la mesa y el ngulo de inclinacin de los dientes,
utilizando para ello las ruedas de cambio con las que cuenta la mquina fresadora.

9.- Una vez dispuesta el tren de ruedas se procede a desplazar la mesa horizontalmente en
un valor equivalente al ngulo de la inclinacin del diente.

10.- Se procede a seleccionar la velocidad de rotacin que se utilizar para el mecanizado
correspondiente, la cul est en funcin de la herramienta a utilizar y del material a fresar.

11.- Una vez realizada las anteriores operaciones se pone en funcionamiento la mquina y
se efecta el corte de la primera ranura, desplazando la mesa longitudinalmente, terminada
la operacin se retorna al inicio y se procede a realizar un divisin en el cabezal divisor, y
nuevamente se desplaza la mesa para realizar la segunda ranura, retornando luego al inicio,
para luego efectuar una nueva divisin en el cabezal divisor, esta operacin se la debe
realizar hasta que la masa d una vuelta completa y se obtengan todos los dientes
solicitados.

12.- Por ltimo, una vez concluido el fresado de todos los dientes, el engranaje se lo lleva
al torno para proceder con la eliminacin de las rebabas, producto del corte en la fresadora,
utilizando para tal efecto la cuchilla o un lima adecuada.

13.- Toda la operacin anteriormente realizada se la debe efectuar para elaborar el pin.

14.- En cada uno de los pasos que se desarrollan debe tenerse en cuenta los diferentes
aspectos de seguridad industrial y de produccin mas limpia











CALCULO DEL TORNI LLO SI N FI N Y LA CORONA

CONSTRUCCI N DE CORONA

NOMENCLATURA QUE SE UTI LI ZA EN EL DI MENSI ONAMI ENTO:


TORNI LLO:
n = dmero de entradas Pa = paso aparente
m = mdulo Ph = paso de la hlice tornillo
dp = dimetro primitivo Lr = longitud de roscado
de = dimetro exterior h
k
= Altura de la cabeza del diente
di = dimetro interior h
f
= Altura del pi del diente
h = altura de filete m. s = espacio entre dientes
Pt = Paso e = espesor del diente
= ngulo de inclinacin del filete









CORONA:

z = nmero de dientes h
k
= Altura de la cabeza del diente
m = mdulo real m
a
= Mdulo aparente h
f
= Altura del pi del diente
D
o
= Dimetro primitivo s = espacio entre dientes
D
e
= Dimetro exterior e = espesor del diente
D
i
=

Dimetro interior Br = Ancho de la rueda
h = Altura del diente = Angulo de abrazado al tornillo
P = Paso C = Distancia entre centros entre rueda
. y tornillo
= ngulo de inclinacin del diente
P
a
= Paso aparente
Ph = paso de la hlice de la rueda






FORMULAS QUE SE UTI LI ZAN EN EL DI MENSI ONAMI ENTO:



TORNI LLO
n = se elige
dp = 8 - 16 veces el mdulo
de = dp + 2m
di = dp - 2,3 .m
h = 2,167.m
h
k
= m
h
f
= 1,167m
Pt = m x
Sen = (Pt
x
n)/(dp
x
)
Pa = Pt/cos
Lr = 5Pa






CORONA
m
a
= m/cos
Dp = m
a

x
z
De = Dp + 2m
Di = Dp -2,3 m
h = 2,167.m
h
k
= m.
h
f
= 1,167m
P = m x
= 60 a 90
Pa = P/cos
Br = 5 a 8 m
R = 0,5 dp - m (radio de torneo de la superficie)
Dt = De + 3 h
k

C = (De + di)







EJ EMPLO DE CLCULO DE UN TORNI LLO SI N FI N Y CORONA

CALCULO DE TORNI LLO:

DATOS:

n = 1 entrada
m = 2,5;
dp = 15 m

dp = 15 x 2,5 = 37,5mm
de = 37,5 + 2 . 2,5 = 42,5mm
di = 37,5 - 2,3 . 2,5 = 32,5mm
h = 2,167 . 2,5 = 5,4mm
Pt = 2,5 . 3,14 = 7,85mm
Sen = (7,85 . 1) /( 37,5 . 3,14) = 0.066
= 3,7 = 3474


CLCULO DE LA CORONA:

DATOS:

M m = 2,5
= 3,7
Z = 30 dientes

Ma = m/cos = 2,5 / cos3,7 = 2,506 mm.
Dp

= z . m
a
= 30
x
2,506 = 75,1 mm.
De = D
o
+ 2m = 75,1
x
2(2,5) = 80,1 mm.
Di

= D
e
- 2h = 80,1 - 2( 2,167
x
2,5) = 69,165 mm.
h = 2,1677
x
m = 2,167
x
2,5 = 5,4 mm.
h
f
= 1,167
x
m = 1,167
x
2,5 = 2,91 mm.
h
k
= m = 2,5 mm
P = m
x
= 2,5
x
3,145 = 7,86 mm.
P
a
= P / cos = 7,86 / cos 3,7 = 7,88 mm.
s = e = P / 2

= 7,86 / 2

= 3,93 mm
Br = 5 a 8 veces el mdulo real = 8
x
2,5 = 20 mm.
= 60 a 90 = 90
R = (0,5
x
dp) - m = (0,5
x
37,5) - 2,5 = 16,26 mm
Dt = De + (3
x
h
k)
= 80,1 + (3
x
2,5) = 87,6 mm.
C = (De+di)/2 = (80,1 + 32,5) / 2 = 56,3 mm.


PASOS METODOLGI COS PARA CONSTRUIR

EL TORNI LLO SI N FI N

Para la elaboracin de los artculos mecnicos como ser tornillo sin fin y la corona, se
siguen los siguientes pasos metodolgicos:

1.- Se procede a realizar el dimensionamiento del tornillo sin fin de acuerdo a los clculos
realizados, establecindose de esta manera el dimetro exterior, el paso, el ngulo y la
longitud de roscado del tornillo.

2.- Despus de seleccionar el material adecuado para el tornillo, se procede a realizar las
siguientes operaciones fundamentales necesarias para elaborar el artculo: refrentado,
ejecucin de agujeros de centros, cilindrado, roscado, tomando en cuenta los datos del
clculo del tornillo.

3.- Durante la elaboracin del artculo, se debe tomar en cuenta aspectos de seguridad
industrial y produccin ms limpia.

PASOS METODOLGI COS PARA CONSTRUIR

LA CORONA

1.- Se procede a realizar el dimensionamiento de la corona, de acuerdo a los clculos
realizados, establecindose de esta manera el dimetro exterior, el ngulo, el dimetro
exterior, dimetro de torneado, radio de torneado, ngulo de abrazamiento al tornillo y
ancho de la corona, datos necesarios para el torneado de la pieza en el torno..

2.- Se procede a elaborar el eje roscado (mandril de fuerza), sobre la cul se ha de realizar
el montaje de la masa sobre la que se fresar los dientes, siguiendo las operaciones
fundamentales en el torno (refrentado; elaboracin de agujeros de centro; cilindrado;
ranurado y roscado) de acuerdo a lo que se establece en el plano correspondiente.

3.- Se procede a mecanizar las diferentes superficies de la masa sobre la cual se fresara la
cantidad de dientes previamente calculadas, siguiendo las operaciones fundamentales de
torneado necesarias (refrentado; cilindrado; elaboracin de agujero; torneado entre puntas,
torneado cnico), respetando los diferentes datos obtenidos del dimensionamiento de la
corona.

4.- Una vez preparada la masa destinada a la corona, se procede a efectuar el montaje de la
pieza entre puntas en la mquina fresadora dispuesta horizontalmente, utilizando para ello
el cabezal divisor; contrapunto mvil y la brida de arrastre.

5.- Se procede a efectuar el montaje y centrado de la fresa en el rbol portafresa. Fresa que
es elegida en funcin del nmero de dientes ficticios calculados y mdulo elegido.

6.- Se efecta la divisin en el cabezal divisor, la cul debe corresponder al nmero de
dientes a fresar, pudiendo ser, la divisin directa; indirecta; o diferencial.

7.- Desplazar la mesa de manera horizontal en un valor equivalente al ngulo obtenido
para el tornillo sin fin.

8.- Se procede a seleccionar la velocidad de rotacin que se utilizar para el mecanizado
correspondiente, la cul est en funcin de la herramienta a utilizar y del material a fresar.

9.- Se procede al corte del diente a fresar desplazando la mnsula sobre la cul se halla
montado la mesa de la fresadora, de manera vertical utilizando el tornillo telescpico,(se
debe tener en cuenta que el fresado de los dientes en este caso, se la realiza diente por
diente hasta alcanzar la altura total del diente desplazando verticalmente la mesa).

10.- Una vez concluido el fresado de todos los dientes, el engranaje se lo lleva al torno
para proceder con la eliminacin de las rebarbas, producto del corte en la fresadora,
utilizando para tal efecto la cuchilla o un lima adecuada.

11.- En cada uno de los pasos que se desarrollan debe tonarse en cuenta los diferentes
aspectos de seguridad industrial y de produccin mas limpia




CALCULO DE UN PAR DE ENGRANAJ ES CNI COS

CONSTRUCCI N DE RUEDA Y PI ON


NOMENCLATURA QUE SE UTI LI ZA EN EL DI MENSI ONAMI ENTO:



m = mdulo
h = 2,1677
x
m
h
f
= 1,167
x
m
h
k
= m
D
o
= Dimetro primitivo
D
e
= Dimetro exterior
= ngulo de la cabeza
I = ngulo del pi de diente
t = paso
d = altura de raz
E = longitud de generatriz
L = longitud de diente
C = ngulo de raz
A = ngulo primitivo
O = ngulo de la cabeza del diente (ngulo de la generatriz)
= ngulo axial

VALORES GEOMTRICOS COMNES PARA RUEDA Y PI ON

F = dp / (2 - m
x
sen 45)
G = F - (L cos

)
U = F - G
R = L sen
w = a
x
sen 45
Q = d
x
sen 45
= 90

EJ EMPLO DE CLCULO


DATOS


= 90
Z
r
= 30 dientes
Z
p
= 30 dientes
m = 2
L = 7
x
m
t = m
x

PROCEDI MI ENTO

h = 2,1677
x
m = 2.167
x
2 = 4,33 mm
h
k
= .m = = 2 mm
h
f
= 1,167m = 1,167
x
2 = 2,32 mm
L = 7
x
m = 7 x 2 = 14 mm.
t = m
x
= 2 x 3,14 = 6,28 mm
D
p
= Z
x
m = 30 x 2 = 60 mm
A = 45
TgA = 1
E = 60 / 2
x
sen 45 = 42,42mm
Tg B = m / Dp = 2 / 60 = 0,03333 mm
B = 1,94 = 156
Tg C = h
f
/ E = 2,33 / 42,42 = 0,0549
C = 3,14 = 38
I = A - C = 45 - 3,14 = 41,86
De = Dp + (2
x
m
x
cosA) = 60(2 x 2 cos45) = 62,8mm.
F =
2
Dp
- m sen A =
2
60
- 2
x
sen 45 = 28,58mm.
O = A + B = 45 + 1,94 = 46,94
G = F - L cos O = 28,585 - 14
x
cos 46,94 = 19,021 mm
U = F - G = 28,58 - 19,021 = 9,55mm.
R = L
x
senO = 14 x sen 46,95 = 10,22 mm
W = m senA = 2 x sen 45 = 1,41 mm.
Q = h
f
x senA = 2,32 x 2 x sen 45 = 1,65 mm

CLCULO DEL NMERO FI CTI CI O DE DI ENTES PARA ELEGI R EL NMERO
DE FRESA

Z
r
= Z
p
= 30 dientes
A
r
= A
p
= 45

Z
i r
=

Z
r
/ cos A
r
= 30 / 45 = 42,42 dientes, que corresponde a la fresa nmero 6 (34 a 54
dientes)
Z
i p
= Z
p
/ cos A
p
= 30 / 45 = 42,42 dientes, que corresponde a la fresa nmero 6 ( 34 a 54
dientes).

PASOS METODOLGI COS PARA CONSTRUIR EL PAR DE ENGRANAJ ES

RUEDA Y PI ON

1.- Se procede a realizar el dimensionamiento de la rueda y el pin, de acuerdo a los
datos obtenidos mediante los clculos realizados, establecindose de esta manera el
dimetro exterior, longitud de diente, el ngulo de la cabeza del diente y los valores
comunes correspondientes a la rueda y al pin, datos necesarios para el torneado de la
pieza en el torno..

2.- Se procede a elaborar el eje roscado (mandril de fuerza), sobre la cul se ha de realizar
el montaje de la masa sobre la que se fresar los dientes, siguiendo las operaciones
fundamentales en el torno (refrentado; elaboracin de agujeros de centro; cilindrado;
ranurado y roscado) de acuerdo a lo que se establece en el plano correspondiente.

3.- Se procede a mecanizar las diferentes superficies de la masa sobre la cual se fresara la
cantidad de dientes previamente calculadas, siguiendo las operaciones fundamentales de
torneado necesarias (refrentado; cilindrado; elaboracin de agujero; torneado entre puntas,
torneado cnico), respetando los diferentes datos obtenidos del dimensionamiento del la
rueda y del pin.





4.- Una vez preparada la masa destinada a la corona, se procede a efectuar el montaje de la
pieza entre puntas en la mquina fresadora dispuesta horizontalmente, utilizando para ello
el cabezal divisor; contrapunto mvil y la brida de arrastre.

5.- Se procede a efectuar el montaje y centrado de la fresa en el rbol portafresa. Fresa que
es elegida en funcin del nmero de dientes ficticios calculados y mdulo elegido.

6.- Se efecta la divisin en el cabezal divisor, la cul debe corresponder al nmero de
dientes a fresar, pudiendo ser, la divisin directa; indirecta; o diferencial.

7.- Desplazar la mesa de manera horizontal en un valor equivalente al ngulo obtenido
para el tornillo sin fin.

8.- Se procede a seleccionar la velocidad de rotacin que se utilizar para el mecanizado
correspondiente, la cul est en funcin de la herramienta a utilizar y del material a fresar.

9.- Se procede al corte del diente a fresar desplazando la mnsula sobre la cul se halla
montado la mesa de la fresadora, de manera vertical utilizando el tornillo telescpico,(se
debe tener en cuenta que el fresado de los dientes en este caso, se la realiza diente por
diente hasta alcanzar la altura total del diente desplazando verticalmente la mesa).

10.- Una vez concluido el fresado de todos los dientes, el engranaje se lo lleva al torno
para proceder con la eliminacin de las rebarbas, producto del corte en la fresadora,
utilizando para tal efecto la cuchilla o un lima adecuada.

11.- En cada uno de los pasos que se desarrollan debe tonarse en cuenta los diferentes
aspectos de seguridad industrial y de produccin mas limpia

















CONSI DERACI ONES GENERALES


Un par de tornillo sin fin est compuesta por un tornillo y una rueda helicoidal y se utiliza
para transmitir el movimiento entre ejes que pueden formar un ngulo cualquiera en el
espacio.
Este tipo de transmisin se utiliza cuando se desea que la marcha sea silenciosa y adems
posibilita una gran reduccin de la velocidad.

CLASI FICACI N

Este tipo de transmisin se clasifica de la siguiente, manera:

1. Tornillo sin fin y rueda cilndricos
2. Tornillo sin fin cilndrico y rueda globoide ( Espacio vaciado circular )
3. Tornillo sin fin y rueda, ambos de perfil globoide.

El tornillo y rueda cilndricos, ambos tienen la conformacin cilndrica en su perfil
exterior.

Los engranajes axoides , son los que se utilizan con ms frecuencia ; tienen el tornillo
cilndrico y la rueda globoide .los dientes de la rueda abrazan a los filetes del tornillo, y el
contacto se efecta sobre un arco a lo largo del diente.

Los engranajes globoides tienen el siguiente principio :
Suponiendo que una semicircunferencia de radio OA que gira con eje XY, y un punto P que
se desliza sobre ella con velocidad proporcional a la rotacin; la semicircunferencia
engendra una esfera y el punto, una hlice esfrica.

Todos los puntos del perfil de un tornillo globoide pertenecen a hlices esfricas que se
comportan en los engranajes como la hlice cilndrica .
El perfil de la rueda es globoide, la seccin axial del tornillo tambin lo es y se asemeja a
una rueda con dentado interior

Se adopta como generatriz primitiva del tornillo, una porcin del crculo primitivo medio
de la rueda, no mayor que el duplo del ngulo de inclinacin, de la cara de los dientes del
tornillo .
En resumen, el contacto se produce: en los engranajes cilndricos en un punto en los
axoides en un solo diente de la rueda, en los globoides, sobre los dientes del tornillo.








PASOS METODOLGI COS PARA CONSTRUIR

ENGRANAJ ES DE DIENTES RECTOS

Para la elaboracin de artculos mecnicos como ser engranajes de dientes rectos, se siguen
los siguientes pasos metodolgicos:

1.- Se procede a realizar el dimensionamiento de la rueda y el pin de acuerdo a los
clculos realizados, establecindose de esta manera el dimetro exterior y el ancho de la
rueda.

2.- Se procede a elaborar el eje roscado (mandril de fuerza), sobre la cul se ha de realizar
el montaje de la masa sobre la que se fresar los dientes, siguiendo las operaciones
fundamentales en el torno (refrentado; elaboracin de agujeros de centro; cilindrado;
rasurado y roscado) de acuerdo a lo que se establece en el plano correspondiente.

3.- Se procede a mecanizar las diferentes superficies de la masa sobre la cual se fresara la
cantidad de dientes previamente calculadas, siguiendo las operaciones fundamentales de
torneado necesarias (refrentado; cilindrado; elaboracin de agujero; torneado entre puntas),
respetando los diferentes datos obtenidos del dimensionamiento de la rueda y del pin
correspondiente.

4.- Una vez preparada la masa destinada a la rueda, se procede a efectuar el montaje de la
pieza entre puntas en la mquina fresadora dispuesta horizontalmente, utilizando para ello
el cabezal divisor; contrapunto mvil y la brida de arrastre.

5.- Se procede a efectuar el montaje en el rbol portafresa y centrado de la fresa elegida en
funcin del nmero de dientes a mecanizar y mdulo elegido.

6.- Se efecta la divisin en el cabezal divisor, la cul debe corresponder al nmero de
dientes a fresar, pudiendo ser, la divisin directa; indirecta; o diferencial.

7.- Se determina la altura de corte equivalente a la altura del diente a fresar desplazando la
mensula sobre la cul se halla montado la mesa de la fresadora, de manera vertical
utilizando el tornillo telescpico,(se debe tener en cuenta que el nmero de pasadas que se
van a dar hasta alcanzar la altura del diente, esta en funcin del material que se ha de fresar,
materiales como el aluminio, se la realiza de una sola pasada, materiales como el acero se la
realiza en varias pasadas).

8.- Se procede a seleccionar la velocidad de rotacin que se utilizar para el mecanizado
correspondiente, la cul est en funcin de la herramienta a utilizar y del material a fresar.

9.- Una vez realizada las anteriores operaciones se pone en funcionamiento la mquina y
se efecta el corte de la primera ranura, desplazando la mesa longitudinalmente, terminada
la operacin se retorna al inicio y se procede a realizar un divisin en el cabezal divisor, y
nuevamente se desplaza la mesa para realizar la segunda ranura, retornando luego al inicio,
para luego efectuar una nueva divisin en el cabezal divisor, esta operacin se la debe
realizar hasta que la masa d una vuelta completa y se obtengan todos los dientes
solicitados.

10.- Por ltimo, una vez concluido el fresado de todos los dientes, el engranaje se lo lleva
al torno para proceder con la eliminacin de las rebarbas, producto del corte en la fresadora,
utilizando para tal efecto la cuchilla o un lima adecuada.

11.- Toda la operacin anteriormente realizada se la debe efectuar para elaborar el pin.

12.- En cada uno de los pasos que se desarrollan debe tenerse en cuenta los diferentes
aspectos de seguridad industrial y de produccin mas limpia












































REFRENTADO

El refrentado es una operacin que consiste en el mecanizado de los laterales de una
determinada pieza Primero, con la finalidad de que estas sean perfectamente planas y
perpendiculares a la superficie de la pieza.

Para realizar esta operacin primeramente se realiza el montaje de la pieza en un plato de
cuatro mordazas y con la ayuda de un gramil se realiza el centrado, ste debe ser lo ms
exacto posible y una vez logrado este objetivo se debe verificar que la sujecin sea lo ms
firme.
Se debe tener en cuenta que las piezas cilndricas tambin se pueden sujetar utilizando el
plato de tres mordazas consiguiendo un autocentrado rpido, pero para lograr este objetivo
el plato debe estar en perfectas condiciones de funcionamiento.

EJECUCION DEL AGUJERO DE CENTROS

El agujero de centros es una operacin que consiste en realizar una perforacin en la parte
media de la cara lateral de la masa, utilizando una herramienta llamada broca de centros, la
cul esta normalizada de acuerdo a normas y en funcin del dimetro del eje a mecanizar,
esta operacin se la realiza con la ayuda de un mandril porta-brocas, con la que se sujeta
esta herramienta y se hace el montaje en el cabezal mvil, esta operacin se la realiza en las
dos caras del eje, y nos permite realizar el mecanizado entre puntos las diferentes piezas o
ejes.

MONTAJE DE LA PIEZA ENTRE PUNTOS

Una vez ejecutado los centros se procede a realizar el montaje entre puntos de la pieza,
esta operacin consiste en:

Sujetar la pieza a mecanizar con una brida, sta permite realizar el arrastre de la pieza
utilizando como apoyo en los extremos un punto fijo montado al husillo principal y un
punto giratorio en el cabezal mvil, como tambin el plato plano, qu a travs de su
esprrago mantiene la velocidad proporcionada al husillo principal del torno obteniendo
de esta manera el movimiento principal de rotacin.


ROSCADO

Es otra de las operaciones fundamentales que se realiza en el torno y consiste en realizar
surcos en la superficie perifrica de una determinada pieza cilndrica, stos surcos pueden
ser de diferentes formas, como por ejemplo : cuadradas; triangulares; redondas;
trapeciales;etc.

CLASIFICACION

Las roscas son clasificadas en:

Roscas del sistema Ingles ( Whitworth )
Roscas Mtricas

ROSCAS WHITWORTH

Las rocas whitworth se caracterizan por tener un ngulo de 55 de perfil de los filetes y las
medidas son en pulgadas , se emplean en reparaciones y repuestos , en la construccin de
roscas para tubos tienen una gran importancia en la instalacin de las caeras considerando
para este caso una inclinacin de la longitud roscada para conseguir una mejor
estanqueidad en la unin y evitar de sta manera filtraciones de los lquidos a transportar
por su interior.