Caminos II

Planeamiento y programacin de obras viales

Ing. Alexsi Capar Ch.
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Escuela Profesional de Ingeniera Civil
Universidad Alas Peruanas
Arequipa, 2014
A. Capar Planeamiento y control
Introduccin
Un proyecto dene una combinacin de actividades
interrelacionadas que deben ejecutarse en un cierto orden
antes que el trabajo completo pueda terminarse. Las
actividades estn interrelacionadas en una secuencia
logica en el sentido que algunas de ellas no pueden
comenzar hasta que otras se hayan terminado. Una
actividad en un proyecto, usualmente se ve como un
trabajo que requiere tiempo y recursos para su
terminacin. En general, un proyecto es un esfuerzo de
solo un tiempo; esto es, la misma sucesin de actividades
puede no repetirse en el futuro[1].
Un proyecto se compone bsicamente de tres etapas:
Planicacin. Se identican las actividades, se estiman los
recursos y tiempos y la secuencia de las actividades.
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Introduccin II
Programacin. Se debe estimar los tiempos, fechas de
inicio de cada actividad, fecha de terminacin, holguras.
Control. El objetivo del control es obtener informacin del
estado actual del proyecto, comparacin entre lo
programado y lo ejecutado para luego si es necesario
realizar medidas correctivas en tiempo y costo.
Actualmente, se cuenta con varias tcnicas de
planicacin de proyectos como el diagrama de barras
Gantt, que especica los tiempos de inicio y terminacin
de cada actividad en una escala de tiempo horizontal.
Pero no puede determinar las interrelaciones entre las
actividades.
Tambin se tienen metodos mas modernos como el
Mtodo de la Ruta Crtica (CPM) y la tcnica de
Evaluacin y Revisin de Proyectos (PERT), g. 1.
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Introduccin III
Figura 1: Diagrama de echas
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Introduccin IV
El CPM fue desarrollado por E. I. du Pont de Nemours &
Company como una aplicacin a los proyectos de
construccin y posteriormente se extendi a un estado
mas avanzado por Mauchly Associates. El PERT fue
desarrollado para la Marina de Estados Unidos por un
consultor con el n de programar las actividades de
investigacin y desarrollo para el programa de misiles
Polaris.
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Introduccin V
Figura 2: Diagrama de echas
Ambos mtodos estn orientados en el tiempo en el
sentido que ambos llevan a la determinacin de un
programa de tiempo.
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Introduccin VI
Figura 3: Diagrama de echas
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Plan de accin
En la etapa de Planicacin se debe realizar un Plan de
Accin a n de tener un horizonte de metas a cumplir.
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Plan de accin II
Figura 4: Plan de accin
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Organizacin de los trabajos
Se debe realizar un estudio detallado del presupuesto
(tabla 1), el que considera todas las partidas del mismo.
Tabla 1: Presupuesto
Descripcin Monto
Obras preliminares A
Movimiento de tierras B
Pavimentos C
Drenaje y obras de arte D
Sealizacin E
Costo directo CD
Gastos Generales GG
Utilidad U
Subtotal ST
IGV 18 % IGV
Total Tot
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Organizacin de los trabajos II
Obras preliminares:
Figura 5: Obras preliminares
Instalacin de campamentos permantentes.
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Figura 6: Campamentos permanentes
Ubicacin e implementacin de talleres (torno, soldadura,
llanteros, prensas, etc.)
Ubicacin e implementacin de laboratorios (asfalto,
concreto, suelos, personal, equipo, etc.)
Ubicacin de almacenes (capacidad, personal, sistema de
pedido-compra-despacho).
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Organizacin de los trabajos IV
Ubicacin e implementacin de ocinas (Control de costos
indirectos).
Ubicacin e implementacin de chancadoras, zarandas,
planta de asfalto, planta de concreto (tiempo de instalacin,
produccin, rendimientos de canteras).
Programa de movilizacin de equipos.
Movimiento de tierras:
Evaluacin de cortes y rellenos masivos.
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Organizacin de los trabajos V
Figura 7: Seccin en corte
Equipos requeridos (cantidad, clase, jornadas, tiempos de
uso).
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Figura 8: Equipos requeridos
Inuencia del clima.
Plan de utilizacin de explosivos.
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Organizacin de los trabajos VII
Figura 9: Explosivos
Pavimentos:
Establecer inicio de produccin de cantera.
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Figura 10: Cantera de agregados
Requerimientos de stock segn rendimientos del consumo.
Plan de suministro de materiales (cemento asfltico,
cemento portland, emulsiones, asfalto lquido, aditivos,
combustibles).
Transportes:
Caractersticas de las unidades requeridas (traccin,
capacidad, peso).
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Figura 11: Transporte de maquinaria
Programa de ingreso y uso de unidades.
Abastecimiento de agua para la obra.
Drenaje y obras de arte:
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Organizacin de los trabajos X
Plan de ejecucin de obras de arte (muros, alcantarillas,
cunetas, drenes, subdrenes, puentes, etc.) sin interrupcin
de los transportes.
Excavaciones, construccin, abastecimiento oportuno de
insumos.
Prefabricacin de elementos.
Sealizacin:
Plan de fabricacin de elementos y abastecimiento de
equipos e insumos.
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Representacin por el diagrama de echas
Cada actividad del proyecto se representa con un arco que
apunta en la direccin de avance del proyecto. Los nodos
de la red establecen las relaciones de precedencia entre
las diferentes actividades del proyecto.
Figura 12: Actividades de la red de echas
Se puede congurar la red mediante unas reglas simples:
Regla 1. Cada actividad se representa por una y solamente
una echa en la red.
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Representacin por el diagrama de echas II
Regla 2. Dos actividades diferentes no pueden identicarse
por los mismos eventos terminal y de comienzo.
Regla 3. A n de asegurar la relacin de precedencia
correcta en el diagrama de echas, las siguientes
preguntas deben responderse cuando se agrega cada
actividad a la red.
(i) Qu actividades deben terminarse inmediatamente
antes de que esta actividad pueda comenzar?
(ii) Qu actividades deben seguir a esta actividad?
(iii) Qu actividades deben efectuarse concurrentemente
con esta actividad?
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Representacin por el diagrama de echas III
Figura 13: Ejemplo de diagrama de echas
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Determinacin de la ruta crtica.
La ruta crtica dene una cadena de actividades crticas,
las cuales conectan los eventos de inicio y nal del
diagrama de echas. En otras palabras, la ruta crtica
identica todas las actividades crticas del proyecto.
Los clculos de ruta crtica incluyen dos fases. La primera
fase se llama paso hacia adelante, donde los clculos
comienzan desde el nudo de inicio y se mueven al nudo de
terminacin. En cada nudo se calcula un nmero que
representa el tiempo de ocurrencia mas temprano del
evento correspondiente. Estos nmeros se muestran en la
gura 13 dentro de cuadrados, . En la segunda fase,
llamada paso hacia atrs, comienzan los clculos desde el
nudo de terminacin y se mueve hacia el nudo de inicio. El
nmero calculado en cada nudo (mostrado dentro de un
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Determinacin de la ruta crtica. II
tringulo, ) representa el tiempo de ocurrencia tardo del
evento correspondiente.
Denimos ES
i
como el tiempo de inicio mas temprano de
todas las actividades que se originan en el evento i . D
ij
es
la duracin de la actividad (i , j ). Entonces para el clculo
del paso hacia adelante se realiza la siguiente operacin:
ES
j
= m

ax
i
{ES
i
+ D
ij
}
para todas las actividades (i , j ) denidas.
El paso hacia atrs comienza desde el evento de
terminacin. Si LC
i
es el tiempo de terminacin mas tardo
para todas las actividades que estn en el evento i.
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Determinacin de la ruta crtica. III
Entonces si i = n es el evento de terminacin, LC
n
= ES
n
inicia el paso hacia atrs. De manera general,
LC
i
= m

n
j
{LC
j
Dij }
para todas las actividades (i , j ) denidas. Las actividades
de la ruta crtica pueden ahora identicarse usando los
resultados de los pasos hacia adelante y hacia atrs. Una
actividad (i , j ) est en la ruta crtica si satisface las tres
condiciones siguientes:
ES
i
= LC
i
ES
j
= LC
j
ES
j
ES
i
= LC
j
LC
i
= D
ij
Problemas propuestos
Encontrar la ruta crtica de los siguientes diagramas.
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Determinacin de la ruta crtica. IV
Figura 14: Problema 1
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Determinacin de la ruta crtica. V
Figura 15: Problema 2
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Determinacin de la ruta crtica. VI
Figura 16: Problema 3
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Apndice Bibliografa
Bibliografa
H. Taha.
Investigacin de operaciones, 7a. edicin.
Pearson Educacin, Mxico, 2004.
2010.
F. Hillier.
Introduccin a la investigacin de operaciones.
McGraw Hill. Mxico , 2010.
G. Llerena.
Apuntes del curso de caminos II.
UNI, Lima, 2007.
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