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Bombeo mecnico utiliza medios mecnicos para transmitir la energa

desde la superficie a travs de la sarta de varillas a la bomba en


profundidad. Consta de 5 partes bomba en profundidad, sarta de varillas
de bombeo q trasmite el movimiento y energa a la bomba en
profundidad, el equipo de bombeo en superficie que cambia el
movimiento de rotacin del motor en un movimiento lineal oscilante en
la cabeza, unidad reductor de velocidad, unidad motriz q suministra la
energa y potencia necesaria al sistema.
Trampa de gas es una instalacin ubicada en profundidad q permite una
separacin primaria de liquido y gas en profundidad, mediante una
trayectoria liberndose el gas hacia la entre columna (EA) y el liquido q
ingresa a la bomba de profundidad. Su diseo de las trampas est de
acuerdo a la calidad de fluido a bombear. Llevan un niple campana en la
parte inferior donde se recuperan slidos q hayan podido ingresar
dentro de la trampa.
Bomba de profundidad es el principal elemento dentro de la
instalacin de bombeo mecanico, esta conformado por un cilindro
llamado funda, camisa o barril de trabajo donde en la parte inferior se
encuentra insatalado la valvula de pie, dentro de la funda se mueve el
embolo o piston q tiene otra valvula llamada valvula viajera, la energa
oscilante proporcionada al embolo es mediante la sarta de varillas.
Ciclo de la bomba
A el pistn est movindose hacia abajo cerca al final de la carrera, el
fluido est movindose hacia arriba a travs de la vlvula viajera q est
abierta, mientras q el peso de la columna de fluido en la tubera es
soportada por la vlvula de pie, en consecuencia se elonga la tubera
B el piston esta movindose hacia arriba cerca del final de la carrera, la
valvula viajera esta cerrada, por consecuencia la carga debido a la
columna de fluido ha sido transferida de la tubera a la sarta de variillas,
en ese momento empieza la produccin en superficie
C el piston esta movindose cerca al empez de la carrera, la valvula
viajera esta cerrada y la valvula de pies esta abierta finalizando la
producion en superficie, como la columna de fluido es levantada
conjuntamente el piston con el barril, es evacuado permitiendo la
entrada de un nuevo fluido dentro del barril.
D el piston esta moviendo se hacia abajo cerca al comienzo de la carrera,
la valvula de pie esta cerrada por el incremento de presin resultado de
la compresin del fluido en el volumen entre la valvula de pie y la viajera,
la valvula viajera esta abierta y se empieza a transmitir el fluido del
interior de la camisa hacia el piston, no existe produccin en superficie
Tipos de bombas
Bombas tubulares T es una parte integrante de la sarta de
tubera(armado conjuntamente con la tubera) despus de aver sido
bajada se lanza la valvula de pie q queda anclada del niple asiento q
permite la extraccin de la valvula de pie sin necesidad de sacar la
tubera. Bombas insrtables R l a bomba es bajada mediante las varillas
de bobeo y anclada en el niple asiento q se baja con la tubera, su ventaja
es q se puede sacar sin necesidad de extrer la tubera. Bombas de caera
este grupo incluye todas la bombas en la cual se usa caera en ves de
tubera por medio el cual el fluido es bombeado a superficie. Esta es
bajada dentro del pozo en una sarta de varillas, la tubera no se usa en
este tipo de instalacin. La bomba de caera se la utiliza para grandes
volmenes.
Clasificacin de bombas T= bomba tubular; W= camisa entera; E=
mas niple de extensin; L seccionado o liner; R bomba insertable.
Sarta de Varillas de bombeo es un conjnto de barras elsticas, macizas
conectados unas con otras a travs de roscas especiales, las juntas
pueden conectarse con niples o varillas integrales, son las encargadas de
transmitir el movimiento del equipo de bombeo a la bomba en
profundidad.
Vastago pulido es una varilla maciza pulida al niquel cromo y tiene
rosca fina, esel nexo entre las conexiones superficiales y subsuperficiales
y esta sometido a fuerzas de tensin su funsion es resistir el peso de la
sarta de varillas y el fluido, no permitir el flujo de fluidos por la prensa
estopa pese a estar en movimiento.
Prensa estopa es un conjunto de anillos metalicos antifricion y anillos
de goma q presionan al vstago pulido sin permitir el flujo de fluido en
superficie cuando el embolo esta deslizndose dentro de los anillos. Los
anillos de goma son aprisionados por los metalicos y antifriccin
mediante un movimiento de torsin imprimido en las azas de la prensa
cuando los anillos de goma se desgantan. Los anillos de goma y el
vstago pulido son los nicos q se tocan.
Cabezal o cabeza de caballo es un implemento q ensambla el colgador
mediante las riendas con el balancn
Colgador es el bloque q esta conectado mediante la rienda al cabezal,
sobre esta asienta la grampa q aprisiona al vstago pulido
Riendas son cables q unen el cabezal con el colgador
Balancin es una viga en forma de I q conecta el cabezal con el
contrapeso y el sistema biela manivela, esta descansa mediante una
amortiguacin en el poste maestro
Manivela o cigeal es un estructura solida construidas con una serie
de agujeros para el pasador de la viela para ajustar las carreras en mas
largas o mas cortas del vstago pulido.
Biela el extremo de esta esta aseguradas a la manivela q tiene un
movimiento rotativo con radio igual a la manivela mientras q el otro
extremo esta asegurado al balancn q tiene un movimiento lineal
oscilante q proporciona fuerza al balancn para operar.
Motor es una maquina la cual convierte la energa mecnica q se obtiene
al quemar la gasolina en energa mecnica o movimiento circular, el
funcionamiento consiste en mantener girando el eje cigeal. Motor de
combustin interna y motores elctricos.
Instrumentos de medicin Dinammetro es un registro continuo de
todas las fuerzas actuantes a lo largo del vstago pulido para cualquier
instante del ciclo de bombeo. Econometro se utiliza para determinar el
nivel de fluido en un pozo haciendo detonar una carga en superficie.
Potencia hidrulica es la otencia q se necesita para levantar el fuido.
Esta en funsion del caudal de produccin, levantamiento neto y la GS del
fluido.
Potencia de friccion subsuperficial q se necesita para compensar la
prdida por friccion entre la bomba y el vstago pulido, esta potencia
puede medirse por el dinammetro.
Diseo de la unidad de bombeo mecanico se lo realiza a travs del
mtodo de ensayo y debe cumplir:1 el desplazamiento de la bomba(PD)
de ser > al caudal de producion(Q) y la efi(70-80)%.2 la carga max del
vstago pulido calculado(PPRLcal) debe se < a la carga max del vstago
pulido de la unid de bombeo mec(PPRLubm). 3 el esfurzo max sobre el
tope de las varillas calculado(SAcal) ser < al esfuerzo max
permisible(SA). 4 el torque calculado (PTcal) ser < al torque de la UBM.

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