Universidad de Santiago de Chile

Departamento de Ingeniera en Minas

Laboratorio Modelacin y Simulacin












Informe N3 Modelacin y
Simulacin:
Simulacin por Crystal Ball







Alumno: Daro Agero Meza

Ayudante: Sebastin Espina

Profesor: Fernando Machuca




2

Resumen ejecutivo

El presente informe, Trata del uso de softwares computaciones cuyo
objetivo es realizar trabajos de simulacin sobre anlisis de datos, el
programa usado es Crystal Ball, que realizo una serie de iteraciones aleatorias
con las suposiciones de inters que eran las velocidades de camiones llenos y
vacos, estas variables, sujetas a sus propios Grficos de distribucin, en este
caso distribucin Weibull para camiones vacos, y Extremo mnimo para
camiones llenos.
Tras el anlisis, la cantidad de camiones para el lastre y para el mineral que
se utilizara. Teniendo como grficos resultantes los siguientes:
Pronostico para camiones Lastre:

Pronostico para Camiones Mineral

Se concluye con una simulacin exitosa, pero deseando mayor informacin
para un mejor anlisis.
3

ndice


Introduccin 4

Objetivos .... 5

Marco Terico .. 6

Desarrollo 7

Anlisis de Datos ...... 10

Conclusiones. .... 12

Anexos .. 13

Bibliografa ...... 18

























4

Introduccin


El presente informe consta de una simulacin realizada para una flota de
camiones de petrleo, en que se tiene inters en conocer el comportamiento de numero
nominal de camiones de lastre y mineral necesarios , quedando sujetos a variables
dependientes de la velocidad de los camiones cuando estn vacos y cuando estn llenos,
la Simulacin , realizado el da 25 de junio presente ao, que habla de la flota de
camiones. Fue realizada sobre una planilla Excel en conjunto con el programa
complementario Crystal Ball.


















5

Objetivos

Objetivo principal
Realizar una Simulacin a la Flota de Camiones, para conocer su comportamiento
tomando como variables de dependencia las velocidades de los camiones en lleno y
vacos.

Objetivos Secundarios
Aprender a Formular supuestos y previsiones en software Crystal Ball. Y comprender la
naturaleza y comportamiento de las variables que se asignan.
Aprender a interpretar grficos y resultados, y el significado de la simulacin.















6

Marco Terico

Simulacin:
La simulacin es el proceso de disear un modelo de un sistema real y llevar a trmino
experiencias con l, con la finalidad de comprender el comportamiento del sistema o
evaluar nuevas estrategias -dentro de los lmites impuestos por un cierto criterio o un
conjunto de ellos - para el funcionamiento del sistema, La simulacin intenta:
1. Descubrir el comportamiento de un sistema.
2. Postular teoras o hiptesis que expliquen el comportamiento observado.
3. usar esas teoras para predecir el comportamiento futuro del sistema, es decir mirar los
efectos que se produciran en el sistema mediante los cambios dentro de l o en su
mtodo de operacin (tiempo en minutos).

Simulacin por Computadora:
Es un intento de modelar situaciones de la vida real por medio de un programa de
computadora, lo que requiere ser estudiado para ver cmo es que trabaja el sistema. Ya
sea por cambio de variables, quizs predicciones hechas acerca del comportamiento del
sistema.
Esta etiqueta ha sido adoptada al ampliar la definicin de "simulacin", que abarca
virtualmente cualquier representacin computarizada.

Oracle Crystal Ball:
Oracle Crystal Ball (figura 1) es la aplicacin lder
basada en hojas de clculo para elaborar modelos
predictivos, previsin, simulacin y optimizacin. Le
brinda una perspectiva inigualable de los factores
crticos que afectan el riesgo. Con Crystal Ball. Puede
tomar las decisiones tcticas correctas para alcanzar
sus objetivos y ganar una ventaja competitiva incluso
bajo las condiciones de mercado ms inciertas. Figura1 Software Crystal Ball
7

Desarrollo

Se trabaja sobre una tabla Excel, que fue entrega con fecha 05/01/2014, Usando la
metodologa antes mencionada, con 5000 interacciones y 98% de confianza

Clculos.
a) Supuestos
Como se muestra en el grafico 1, que representa la distribucin de las velocidades de
los camiones Cargados, se obtiene que la velocidad mxima probable es de 16,9
Km/horas.

Grafico 1.








8

Por otro lado, en el grafico 2 se aprecia la distribucin de las velocidades de los
camiones Vacos, donde la velocidad mxima probable resulta 25,2 Km/horas.


Grafico 2.

b) Dispersin

En la grafico 3, se pueden observar las dispersiones de las distribuciones de las
velocidades de los camiones vacos (E7) y cargados (E8)


Grafico 3.
9


c) Pronstico

Luego de obtenidos los nmeros aleatorios y distribuciones, se procede con el
pronstico de camiones entre lastre y mineral que se requieren.
En el grafico 4 muestra el pronstico para camiones lastres.

Grafico 4.

Y en el grafico 5 en cambio, se muestra el pronstico obtenido para los camiones
mineral.

Grafico 5.
10

Resultados.
a) Supuestos:

Los resultados obtenidos en supuestos son:
- La Velocidad de los camiones vacos tiene como valor mximo probable 29,08
km/horas y una escala 17,44. Con distribucin extremo mximo.
- La velocidad de los camiones vacos tiene como valor mximo 16,23 km/horas y
una escala de 3,32. Con distribucin logstica.

b) Pronsticos:
Para camiones lastre se obtuvo:


Estadsticas:

Valores de
previsin


Pruebas

10.000


Caso base

50,78


Media

52,63


Mediana

52,05


Modo

---


Desviacin estndar 3,89


Varianza

15,14


Sesgo

1,58


Curtosis

11,13


Coeficiente de
variacin 0,0739


Mnimo

43,82


Mximo

109,46


Ancho de
rango

65,63


Error estndar medio 0,04











11



Y para camiones mineral:




















Estadsticas:

Valores de
previsin


Pruebas

10.000


Caso base

15,88


Media

16,41


Mediana

16,24


Modo

---


Desviacin estndar 1,11


Varianza

1,24


Sesgo

1,58


Curtosis

11,13


Coeficiente de variacin 0,0677


Mnimo

13,89


Mximo

32,65


Ancho de rango

18,75


Error estndar medio 0,01

12

Conclusiones y recomendaciones.

Se puede concluir a partir de los resultados que se logr satisfactoriamente la
simulacin, dejando en claro la herramienta utilizada Crystal Ball resulta muy conveniente
para este y otro posibles problemas.
Con el fin de mejorar los anlisis, se recomienda hacer una distribucin de los datos que
no fueron considerados, como la granulometra, estados de camiones, estado de
carretera, etc.
Finalmente, de los resultados obtenidos, se recomienda a la faena, revisar el estado de
caminos y camiones, sincronizar los viajes, de manera de mejorar las velocidades de los
camiones.
















13

Anexos
Reporte completo.

Simulacin
detenida el
28-06-2014 a
las 14:31



Nmero de pruebas ejecutadas 10.000

Velocidad extrema

Monte Carlo

Inicializacin aleatoria

Control de precisin activado

Nivel de confianza 95,00%



Tiempo de ejecucin total (seg) 0,54

Pruebas/segundo (promedio) 18.567

Nmeros aleatorios por segundo 74.267



Suposiciones

4

Correlaciones

0

Matrices de correlacin 0

Variables de decisin 0

Previsiones

2



Previsiones






El rango completo es de 43,82 a 109,46

El caso base es 50,78

Despus de 10.000 pruebas, el error estndar de la media es 0,04

















14


Valores de
previsin
Pruebas

10.000

Caso base

50,78

Media

52,63

Mediana

52,05

Modo

---

Desviacin estndar 3,89

Varianza

15,14

Sesgo

1,58

Curtosis

11,13

Coeficiente de variacin 0,0739

Mnimo

43,82

Mximo

109,46

Ancho de rango

65,63

Error estndar medio 0,04





Valores de
previsin

0%

43,82

10%

48,39

20%

49,50

30%

50,37

40%

51,16

50%

52,05

60%

52,95

70%

54,01

80%

55,26

90%

57,42

100%

109,46










El rango completo es de 13,89 a 32,65

El caso base es 15,88
Despus de 10.000 pruebas, el error estndar de la media es 0,01









15


















Valores de
previsin

Pruebas

10.000

Caso base

15,88

Media

16,41

Mediana

16,24

Modo

---

Desviacin estndar 1,11

Varianza

1,24

Sesgo

1,58

Curtosis

11,13

Coeficiente de variacin 0,0677

Mnimo

13,89

Mximo

32,65

Ancho de rango

18,75

Error estndar medio 0,01





Valores de
previsin

0%

13,89

10%

15,20

20%

15,52

30%

15,76

40%

15,99

50%

16,24

60%

16,50

70%

16,81

80%

17,16

90%

17,78

100%

32,65





16



Suposicin




Ubicacin

12,00



Escala

14,14

Forma

4,804936614


El rango seleccionado es de 0,00 a Infinito







Ms probable

16,90



Escala

1,16


El rango seleccionado es de 0,00 a Infinito










Ms probable

16,90



Escala

1,16


El rango seleccionado es de 0,00 a Infinito









Ubicacin

12,00



Escala

14,14

Forma

4,804936614


El rango seleccionado es de 0,00 a Infinito


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Planilla Excel Database2013 Utilizado para hacer la simulacin.






Calculo de flota
Tonelaje a transportar dia mina 900000 dia
tonelaje lastre 600000 dia
Tonelaje mineral 300000 dia
Velocidad vacio 25,2 Km/hr
Velocidad cargado 16,9 Km/hr
Origen destino
Mineral
Distancia 2000 metros
Tiempo carga y descarga 3 minutos
Lastre
Distancia 3500 metros
Tiempo carga y descarga 3 minutos
Camin
Lastre 240 toneladas
Mineral 240 toneladas
numero de horas/dia 24 horas
Tiempo de ciclo lastre 23,8 min
tiempo de ciclo mineral 14,9 min
Numero de ciclos dia lastre 60,6
Numero de ciclos dia mineral 96,9
Tonelaje diario lastre 14545,8 toneladas
Tonelaje diario Mineral 23253,2 toneladas
numero de camiones operativos lastre 41,2489
numero de camiones operativos Mineral 12,9015 Factor
Factores DF EO UE 0,9500 0,9 0,95 0,81225
Nmero de camiones nominales Lastre 50,7835
Nmero de camiones nominales Mineral 15,8836
Total Camiones 66,6671
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Bibliografia


- http://www.oracle.com/lad/products/applications/crystalball/overview/index.html
- http://iisdiur-ucc.blogspot.com/2012/04/simulacion-y-modelacion.html