El acarreo y carguo es parte del proceso de retirar el material volado delfrente
de trabajo hacia un equipo de transporte, para poderlo transportaradecuadamente a su lugar de destino (planta, botadero, stock).Alternativamente, estos equipos de carguo pueden depositar directamente elmaterial removido en un punto definido. En minera superficial como enminera subterrnea se reali!a este proceso."entro del proceso productivo de una mina es el de mayor costoconjuntamente con el transporte de material, debido a que es el proceso conmayor cantidad de equipos involucrados (flota), alto grado de mecani!aci#n,menor rendimiento productivo por equipo y se constituye como un proceso deoperaci#n prcticamente continuo y lento."istintas combinaciones de equipos y secuencias de operaci#n puedensatisfacer el requerimiento de producci#n. $as combinaciones de equipos ysecuencias de operaci#n estn ligadas directamente con la capacidad delequipo y el tiempo requerido para completar un ciclo de operaci#n, teniendoen cuenta factores como eficiencia, disponibilidad, costos, etc. OBJETIVOS "efinir que es acarreo en minera. Estudiar a los carros mineros que se utili!an para el acarreo MARCO TEORICO MINA %na mina es el conjunto de labores necesarias para e&plotar un yacimiento y, en algunos casos, las plantas necesarias para el tratamiento del mineral e&trado. $as minas tambi'n reciben el nombre de e&plotaciones mineras, o, simplemente, e&plotaciones. $os minerales se originan por procesos geol#gicos tanto internos (tectonismo y vulcanismo) que son e&trados del subterrneo, como e&ternos (sedimentaci#n)son sacados de algunas cuevas o cavernas, etc. $a minera es considerada una de las principales actividades econ#micas del mundo, siendo los principales pases productores los siguientes( EE%%, )'&ico, *usia, entre otros. TIPOS DE MINAS $as minas pueden ser divididas siguiendo varios criterios. El ms amplio tiene en cuenta si las labores se desarrollan por encima o por debajo de la superficie, dividi'ndolas, respectivamente, en minas a cielo abierto y en minas subterrneas. MINA A CIELO ABIERTO $as minas a cielo abierto, o minas a tajo abierto, son aquellas cuyo proceso e&tractivo se reali!a en la superficie del terreno, y con maquinarias mineras de gran tama+o. ,omo ejemplos de este tipo de minas se pueden citar a ,huquicamata, $a Escondida y -ascua $ama en ,hile, Ernest .enry (Australia), )inas de *iotinto y )inas de /harsis .uelva 0 Espa+a, Alumbrera0 -irquitas0 )anantial Espejo (Argentina) y el ,errej#n (,olombia). MINA SUBTERRNEA $a minera subterrnea o de socav#n desarrolla su actividad por debajo de la superficie a trav's de labores subterrneas. En t'rminos comparativos, la maquinaria que se usa en la minera subterrnea es mucho ms peque+a que la que se utili!a a cielo abierto, debido a las limitaciones que impone el tama+o de las galeras y dems labores. $as labores caractersticas de este sistema de e&plotaci#n son los( t1neles, cavernas, bocamina o emboquille, cuartel, galera, po!o, chimenea, etc. E&isten distintos m'todos de e&plotaci#n que se dividen en soportados por pilares, soportado por relleno y de hundimiento. $a mina subterrnea ms grande del mundo es El /eniente (mina) en ,hile (234 ktpd), con ms de 3.444 km de t1neles. MINERA A CIELO ABIERTO Y MINERA SUBTERRNEA En la minera a cielo abierto o a tajo abierto los costes de arranque, e&cavaci#n y transporte son menores, debido a la posibilidad de emplear maquinaria de mayor tama+o5 permite mayor recuperaci#n de las capas, venas o filones5 no es necesaria la ventilaci#n, ni el alumbrado, ni el sostenimiento artificial5 permite utili!ar e&plosivos de cualquier tipo y las condiciones de seguridad e higiene en el trabajo son mucho mejores. -or el contrario, requiere una mayor inversi#n inicial en equipamiento y maquinaria5 es necesario ocupar grandes e&tensiones de terreno y las condiciones de trabajo son a la intemperie. Adems produce un importante impacto visual y medioambiental (polvo, ruido, etc.) en la !ona en la que se desarrolla, lo cual lleva a un importante recha!o social a su implantaci#n e incluso al cierre de las e&istentes. FUNCIONAMIENTO $as operaciones bsicas en cualquier tipo de mina son tres( arranque (tumbe), carga (re!agado) y transporte (acarreo). ARRANQUE (TUMBE) -or arranque se entiende el conjunto de operaciones necesarias para separar la roca del maci!o rocoso donde se encuentra. En la mayora de las ocasiones es necesario, adems, romper la roca en tro!os suficientemente peque+os para facilitar los procesos posteriores (carga y transporte). El arranque se reali!a de tres maneras( con herramientas, con mquinas y con e&plosivos. $os dos primeros m'todos s#lo son rentables cuando las rocas a e&plotar son relativamente blandas, tales como el carb#n o los fostatos. ,uando las rocas son duras es necesario acudir al arranque mediante e&plosivos. En el caso de las rocas ornamentales (mrmol, granitos, pi!arras...) empleadas en arquitectura y construcci#n se utili!an herramientas de corte de diamante y voladuras muy cuidadosas con muy poca cantidad de e&plosivo. El arranque con herramientas es el ms antiguo y el menos rentable, econ#micamente hablando. En las minas de cobre de /e&eo (en *iosa, Asturias, Espa+a), de hace apro&imadamente 6.744 a+os, los 8mineros8 utili!aban como herramienta cuernos de cabra para arrancar el mineral. 9 Actualmente se emplea el martillo (hidrulico o neumtico) y el !apapico como herramientas manuales. Antes de la mecani!aci#n de las minas, el arranque se efectuaba con picos, ma!as, barrenas, punterolas, cu+as y con martillos picadores. $as mquinas que se utili!an para el arranque son( En minera subterrnea( )inador *o!adora ,epillo :crapper En minera a cielo abierto( "ragalina -ala e&cavadora *otopala )ototrailla ;ulldo!er En general, ests mquinas arrancan la roca utili!ando elementos m#viles cortantes( picas, rodetes, cuchillas o discos. El arranque mediante e&plosivos es el ms utili!ado. -ara poder cargar el e&plosivo, se requiere hacer barrenos o agujeros en la roca y distribuirlos de tal manera que a cada barreno se le de una secuencia de detonaci#n y vaya dando salida uno en secuencia de otro. <eneralmente para hacer dichos barrenos se utili!an mquinas neumticas conocidas como :toppers, )quinas de pierna, =umbos >eumticos, y va en aumento el uso de equipos electrohidrulicos tales como =umbos, :imbas, Equipos de barrenaci#n $arga, etc. -ara reali!ar el arranque o tumbe de la roca se utili!an las voladuras. CARGA (REZAGADO) -or carga se entiende la recogida de la roca arrancada del suelo, y su traslado hasta un medio de transporte. En el arranque mediante maquinaria esta operaci#n se reali!a a la ve! que el arranque. As, por ejemplo, una pala e&cavadora utili!a su ca!o para arrancar y cargar. En las primeras minas la carga se reali!aba a mano, con la ayuda de palas. $as maquinas ms usadas para reali!ar la carga son las palas cargadoras, para el e&terior y :coop /ram o palas de bajo perfil para las subterrneas. %n caso especial de carga es cuando se dispone fsicamente el medio de transporte debajo del mineral a arrancar. En este caso la carga se reali!a con ayuda de la gravedad. %n m'todo como este se aplica en minera subterrnea cuando el nivel de e&plotaci#n (de donde se e&trae el mineral) est sobre el nivel de transporte. TRANSPORTE (ACARREO) El transporte es la operaci#n por la que se traslada el mineral arrancado hasta el e&terior de la mina. El transporte dentro de una mina puede ser continuo, discontinuo o una me!cla de ambos. El transporte continuo utili!a medios de transporte que estn continuamente en funcionamiento. "entro de este tipo de transporte se utili!an cintas transportadoras, transportadores blindados y el transporte por gravedad, en po!os y chimeneas. En el transporte discontinuo los medios de transporte reali!an un movimiento alternativo entre el punto de carga y el de descarga. En este grupo se utili!a el ferrocarril y los camiones. "entro de las minas subterrneas se distingue, adems, entre el arrastre y la e&tracci#n. -or arrastre se entiende el transporte por las labores situadas, apro&imadamente, a la misma cota. ? por e&tracci#n el transporte vertical que tiene por objeto situar el mineral en la superficie. CARROS MINEROS Defii!i" El carro minero, o vag#n minero, a veces conocido como el vag#n para minera es un tipo de maquinaria de minera subterrnea utili!ada en e&tracci#n de minas subterrneas, especialmente en minas de cmara y pilar y en minera de frente largo o frente corrido para remover escombros. ,omo un tipo de vehculo eficiente de minera subterrnea, el vag#n minero se utili!a principalmente en la construcci#n de t1neles de cal!adas de carb#n y cal!adas para otros minerales. )ientras, tambi'n se puede emplear como almac'n grande. ,on varias especificaciones, consiste del carro acanalado con un plano de transporte y partes ambulantes. Este vag#n subterrneo puede ser divido entre carros compactos y carros de alta resistencia. C#$#!%e$&'%i!#' 2. El vag#n de minera no solamente se puede utili!ar solo, pero tambi'n puede ser operado en fila uno por uno. 9. ,on mayor capacidad, se puede utili!ar para cargar y descargar continuamente y automticamente. 3. -uede ser utili!ado como equipo de transporte y almac'n grande. @undado en 2AA9, :iton )achinery )anufacturing ,o., $td es un fabricante profesional y proveedor de carros mineros en ,hina. >uestros productos incluyen equipo de carga haggloader, equipo de e&cavaci#n de t1neles, y equipo para el transporte de minera. :urtimos nuestros clientes con una gama larga de equipo minero como carro minero compacto y el carro minero de alta resistencia. .emos obtenido certificados de seguridad y patentes al nivel nacional. Adems, nuestra compa+a posee una cuota de mercado de B4C. >uestros productos han sido bien recibidos en ,anad, Dndia, Ea!akstn, Fietnam, )arruecos, Argelia, $aos, >epal, etc. :i necesita ro!adora para minas de correa eslabonada, por favor contctenos sin preocupaci#n. TIPOS CARRO MINERO COMPACTO De'!$i(!i" Este ,arro )inero se utili!a principalmente para recibir, transportar, y descargar materiales cortados fcilmente, rpidamente, y eficientemente. El ,arro )inero ,ompacto o Fag#n )inero ,ompacto, tambi'n llamado Fag#n ,ompacto para )inera, es un tipo de carro para minera dise+ado especialmente para proyectos de t1neles de entre 9.9&9.9 a 3.9&3.9. Est dise+ado para soportar minera continua y ro!adoras de alta capacidad. ,on poderosa tracci#n de cuatro ruedas con frecuencia variable, transmisi#n infinitamente variable, direcci#n de cuatro ruedas asistida, muy corto radio de giro, capacidad de 2G toneladas m'tricas y tiempo rpido de descarga, el vag#n minero de forma compacta es rpido, altamente maniobrable y es un compa+ero e&tremadamente productivo. ,omo fabricante profesional y proveedor de carros mineros compactos (carro minero) en ,hina, :iton )achinery )anufacturing ,o., $td. fue fundado en 2AA9. >uestros productos incluyen equipo cargador haggloader, equipo de e&cavaci#n de t1neles, y equipo para el transportaci#n de minera. /ambi'n surtimos nuestros clientes con equipo como carro minero de alta resistencia, cargadores hidrulicos para piedra de descarga lateral, me!cladores de concreto con orugas, vag#n de descarga lateral, y cintas transportadoras. .emos obtenido certificados de seguridad y patentes al nivel nacional. Adems, nuestra compa+a posee una cuota de mercado de B4C. >osotros hemos establecido relaciones de negocio con clientes de ,anad, Dndia, Ea!akstn, Fietnam, )arruecos, Argelia, $aos, >epal, etc. :i necesita carros mineros compactos por favor contctenos sin preocupaci#n. CARRO MINERO DE ALTA RESISTENCIA
De'!$i(!i" El carro minero subterrneo de alta resistencia o vag#n para minera subterrnea de alta resistencia es un carro para minera pesada especialmente adecuado para t1neles de dimensiones de entre3.6&3.6 a 7&B. Est dise+ado para soportar minera contin1a de alta capacidad y ro!adores. El vag#n subterrneo de alta resistencia est dise+ado principalmente para recibir, transportar, y descargar el material cortado fcilmente, rpidamente, y eficientemente para proyectos de minera de carb#n. ,on poderosa tracci#n de cuatro ruedas con frecuencia variable, transmisi#n infinitamente variable, direcci#n asistida de cuatro ruedas, un radio de giro muy corto, capacidad de 2G toneladas m'tricas y tiempo rpido de descarga, el vag#n minero de forma compacta es rpido, altamente maniobrable y es un compa+ero e&tremadamente productivo. ,omo fabricante profesional y proveedor de carros mineros de alta resistencia en ,hina, :iton )achinery )anufacturing ,o., $td. fue fundado en 2AA9. >uestros productos incluyen equipo cargador haggloader, equipo de e&cavaci#n de t1neles, y equipo para el transportaci#n de minera. /ambi'n surtimos nuestros clientes con equipo como el carro minero de alta resistencia, cargadores hidrulicos para piedra de descarga lateral, me!cladores de concreto con orugas, vag#n de descarga lateral, y cintas transportadoras. .emos obtenido certificados de seguridad y patentes al nivel nacional. Adems, nuestra compa+a posee una cuota de mercado de B4C. >osotros hemos establecido relaciones de negocio con clientes de ,anad, Dndia, Ea!akstn, Fietnam, )arruecos, Argelia, $aos, >epal, etc. :i necesita carro minero de alta resistencia por favor contctenos sin preocupaci#n