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2.3.2. Mtodos cuantitativos: Localizacin de unidades de emergencia, Localizacin de centro de
gravedad, Mtodo de costo de flete mnimo, Mtodo de Vogel, Mtodo para distancia euclidiana,
Algoritmo ranc! and ound.
Mtodos de localizacin de instalaciones de produccin y servicios
Pablo A. Prez Gosende pablo.gosende@umcc.cu
1. Resumen
2. Mtodos de localizacin de instalaciones de produccin y servicios
3. Mtodo de los factores ponderados
. Mtodo de la media !eomtrica
". Gr#ficos de vol$menes% in!resos y costos
&. Mtodo del centro de !ravedad
'. Mtodo del transporte
(. Modelo Global de la localizacin
). *iblio!raf+a
Resumen,
Una de las decisiones clave en el proceso de diseo de un sistema productivo es su localizacin: cual es el
mejor emplazamiento para el sistema?
Desde la dcada de los !"# se $an creado % desarrollado infinidad de mtodos anal&ticos cu%as aflicciones
se e'tienden m(s all( de la administracin de empresas# tales mtodos constitu%en una $erramienta de
apo%o esencial ante la toma de decisiones sobre localizacin de instalaciones de produccin % servicios# las
cuales a su vez# son un elemento fundamental del plan estratgico general de cual)uier empresa.
*n esta monograf&a se abordan a)uellos mtodos )ue por su importancia % condiciones pr(cticas de
aplicacin pueden ser empleados con fines docentes# aportando para ello ejercicios resueltos % propuestos
en cada caso.
Mtodos de localizacin de instalaciones de produccin y servicios
Desde la dcada de los !"# etapa donde ocurre la maduracin de la teor&a de la localizacin como (rea de
investigacin# se $an creado % desarrollado infinidad de mtodos anal&ticos cu%as aflicciones se e'tienden
m(s all( de la administracin de empresas# lo cual la convierte en un (rea pluridisciplinarial# +Dom&nguez
,ac$uca et. al.# -../0.
Dic$os mtodos constitu%en una $erramienta de apo%o esencial ante la toma de decisiones sobre
localizacin de instalaciones# las cuales a su vez# son un elemento fundamental del plan estratgico general
de cual)uier empresa +a1n cuando muc$as de ellas la tomen slo una vez en su $istoria0# pues una buena
seleccin de la ubicacin puede contribuir a la realizacin de los objetivos empresariales# mientras )ue una
localizacin desacertada puede conllevar un desempeo inadecuado de las operaciones.
*l desarrollo de estos mtodos $a derivado )ue los autores clasifi)uen los mismos para una mejor
comprensin# estudio % aplicacin. 2a clasificacin de los mtodos de localizacin se rige por diversos
criterios como se puede observar en el 3uadro -.
-uadro 1. -lasificacin de los mtodos de localizacin. .uente, /laboracin propia
Autores, -lasificacin, Mtodos
4uffa *lwood# 5 +-.6-0 -. ,odelos para la localizacin
de una planta
,odelo de 4rown 7
8ibson
9. *fectos de la inversin de
capital % del volumen
:unto de e)uilibrio
;. 2ocalizacin de varias plantas :rogramacin lineal
+,atriz de distribucin#
,todo de transporte0.
<. 2ocalizacin en el e'tranjero. 5imulacin
=eur&stico
>cnica de ramificacin
% acotacin.
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*verett *. ?dam 7 @onald
A. *bert +-.6-0
-. ,odelos cuantitativos. ,odelo matem(tico.
9. 5eg1n problemas de
localizacin.
,ediana simple
:rogramacin lineal
5imulacin
5alvend%# 8. +-.690 -. :rocedimientos de ubicacin. :rocedimiento general
de ubicacin.
9. 3uantitativos ?proac$ del centro de
gravedad.
?proac$ de
programacin lineal.
;. Btros mtodos ,todo de ,onte
3arlos.
,todo de programacin
$eur&stica.
:rez 8orostegui +-.."0 5eg1n problemas de localizacin:
-. Cnstalaciones independientes
,todo de los factores
ponderados
9. Darios almacenes % f(bricas
independientes
:rogramacin lineal.
;. 3entros comerciales ,odelo de =uff.
4allou.$ @onald +-..-0 -. ,odelos para la localizacin
de un solo elemento en la red.
,todo de Eeber.
,todo de la
3uadr&cula.
9. ,odelos para la localizacin
de varios almacenes.
?n(lisis de agrupacin.
,odelo algor&tmico.
,ini modelo anal&tico.
Uso combinado de la
programacin entera % la
programacin lineal.
5imulacin % muestreo.
,todos $eur&sticos
+,odelo Fue$nG
=amburger % ,odelo
DC5:2?H0.
;. 3entros de servicio % puntos
de venta.
2ista compensada de
factores.
,odelo de gravedad
+=uff0.
?n(lisis de regresin.
Dall$onrat 7 3orominas
+-..-0
5eg1n la complejidad de los
modelos % las tcnicas a utilizar
:roblemas en espacio
continuo o discreto
:roblemas de localizacin
de una o varias
instalaciones
:roblemas de localizacin
con o sin interaccin
5c$roeder +-..90 -. De clasificacin aditivos o
multiplicativos
,odelo aditivo o
multiplicativo de puntaje.
9. De simulacin o transporte ,atriz de transporte de
programacin lineal
+:rogramacin lineal con
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una estructura espacial0.
;. Ubicacin de comercios
competitivos.
,odelo de =uff.
Iern(ndez 5(nc$ez
+-..;0
3on valoracin objetiva de los
factores intangibles
5in valoracin objetiva de factores ,odelo jer(r)uico de
localizacin# factor
preferencial.
Dom&nguez ,ac$uca# et.
al. +-../0
*'actos Iactores ponderados
3entro de gravedad
,ediana simple
8r(ficos de volumen#
ingresos % costos
*lectra C
,todo del transporte#
programacin din(mica
o programacin entera.
=eur&sticos =eur&stica de ?rdalan.
5imulacin 5imuladores
Ubicacin de una sola instalacin :referencia jer(r)uica.
Iactores ponderados.
Ubicacin de varias instalaciones ,todo del transporte.
2ocalizacin de tiendas
minoristas.
?n(lisis de regresin
estad&stico.
2e% de gravitacin de
comercio.
,odelo de =uff.
3$ase 7 ?)uilano +9"""0 -. :or niveles geogr(ficos: en
apo%o al macroan(lisis.

3lasificacin de factores.
:rogramacin lineal.
3entro de gravedad.
,todos para la toma de
decisiones m(s complejas.
Delp$i.
9. :ara la ubicacin de
instalaciones de servicio
,odelacin por
regresin.
:rocedimiento $eur&stico
de ?rdal(n.
8ait$er 7 Iraizer +9"""0 :or tipos de instalaciones % sus
factores de ubicacin dominantes
?n(lisis de ubicacin de menudeo
% otros servicios
?n(lisis de ubicaciones para
instalaciones industriales
Cntegracin de factores
cuantitativos % cualitativos
FrajewsJi 7 @itzman.
+9"""0
-. ,todos de enfo)ues sobre
la base de factores
cualitativos.
,todo del puntaje
ponderado.
9. ,odelos de enfo)ues sobre
la base de factores
cuantitativos
,todo de cargaGdistancia.
?n(lisis del punto de
e)uilibrio.
,todo del transporte.
;. Btros mtodos 5imulacin.
=eur&sticos.
Bptimizacin.
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,C> +9""-0 -. :roblemas cl(sicos de
localizacin en redes.
:roblemas de media.
:roblemas de centro.
:roblemas de re)uisitos.
9. 3olas espacialmente
distribuidas.
con 9 servidores % n servidores
,odelo de colas
K$ipercuboL de 9
servidores.
,odelo de colas
K$ipercuboL de n
servidores.
;. Btras aplicaciones de estos
mtodos.
*l problema del camino
m(s corto# +utilizando el
algoritmo de eti)uetado
de nodos de DijJstra0.
*l problema del (rbol de
e'pansin m&nima
+,5>0.
:roblema del viajante de
comercio.
:roblema del cartero
c$ino.
,todo de 3rofton.
>respalacios et. al. +s.a0 ,todos fundamentados en la
analog&a
,todos fundamentados
en la analog&a
?n(lisis de regresin m1ltiple ?n(lisis de regresin
m1ltiple.
,odelos generales de interaccin 2e% de gravitacin del
comercio al detalle.
,odelo de =uff
5eppalla +9"";0 ,odelos Hormativos 4asados en el centro de
gravedad
De programacin lineal
De simulacin
=eur&sticas +,todo #de
Fue$n % =amburger
+-.!;00
Descriptivos >eor&a del lugar central
De gravedad
3ompetencia espacial
Ho es objetivo de esta monograf&a el an(lisis de cada uno de los mtodos anteriormente mencionados pero
s& el de a)uellos )ue por su importancia % condiciones pr(cticas de aplicacin pueden ser empleados con
fines docentes# aportando para ello ejercicios resueltos % propuestos en cada caso.
1. Mtodo de los factores ponderados
*ste modelo permite una f(cil identificacin de los costos dif&ciles de evaluar )ue est(n relacionados con la
localizacin de instalaciones.
2os pasos a seguir son:
-. Desarrollar una lista de factores relevantes +factores )ue afectan la seleccin de la localizacin0.
9. ?signar un peso a cada factor para reflejar su importancia relativa en los objetivos de la compa&a.
;. Desarrollar una escala para cada factor +por ejemplo# -G-" o -G-"" puntos0.
<. =acer )ue la administracin califi)ue cada localidad para cada factor# utilizando la escala del paso
;.
/. ,ultiplicar cada calificacin por los pesos de cada factor# % totalizar la calificacin para cada
localidad.
!. =acer una recomendacin basada en la m('ima calificacin en puntaje# considerando los
resultados de sistemas cuantitativos tambin.
2a ecuacin es la siguiente:
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ij
m
i
i j
F W S =

="

donde:
j
S
puntuacin global de cada alternativa j
i
W es el peso ponderado de cada factor i
ij
F
es la puntuacin de las alternativas j por cada uno de los factores i
1.1 /0ercicios resueltos
1. Un fabricante de aparatos electrnicos desea e'pandirse constru%endo una segunda instalacin. 5u b1s)ueda
se $a reducido a cuatro localizaciones# todas aceptables para la gerencia en lo )ue se refiere a factores
dominantes o cr&ticos. 2a evaluacin de esos sitios# realizada en funcin de siete factores de localizacin#
aparece en la siguiente tabla:
.actor de localizacin
Ponderacin
del factor 234
Alternativas
A * - 5
-. Disponibilidad de mano de
obra.
9" / < < /
9. 3alidad de vida -! 9 ; < -
;. 5istema de transporte -! ; < ; 9
<. :ro'imidad a los mercados -< / ; < <
/. :ro'imidad a los materiales -9 9 ; ; <
!. Cmpuestos -9 9 / / <
M. 5ervicios p1blicos -" / < ; ;
3alcule el puntaje ponderado para cada alternativa. Nu localizacin es la m(s recomendable?
Solucin:
?plicando :i O P wj .:ij se obtienen los valores de la puntuacin# como se muestra a continuacin:
.actor de localizacin
Ponderacin
del factor 234
Alternativas
A * - 5
-. Disponibilidad de mano de
obra.
9" -"" 6" 6" -""
9. 3alidad de vida -! ;9 <6 !< -!
;. 5istema de transporte -! <6 !< <6 ;9
<. :ro'imidad a los mercados -< M" <9 /! /!
/. :ro'imidad a los materiales -9 9< ;! ;! <6
!. Cmpuestos -9 9< !" !" <6
M. 5ervicios p1blicos -" /" <" ;" ;"
Puntuacin 6otal -"" ;<6 ;M" ;M< ;;"
4as(ndonos en los puntajes ponderados de la tabla anterior# la localizacin 3 representa el sitio preferido#
aun)ue la localizacin 4 le sigue de cerca en segundo lugar.
11. Una empresa de alimentos $a decidido e'pandir su l&nea de enlatados abriendo una nueva localizacin de
f(brica. *sta e'pansin se debe a la capacidad limitada en su planta e'istente. 2a siguiente tabla muestra
una serie de factores relevantes propuestos por la administracin de la empresa para tomar la decisin de
localizacin final# as& como su importancia relativa % las calificaciones dadas seg1n el grupo de e'pertos
para dos ciudades de inters.
.actor de localizacin
1mportancia
relativa
-alificacin +escala -G-""0
-iudad A -iudad *
3apacitacin de mano de obra "#9/ M" !"
5istema de transporte "#"/ /" !"
*ducacin % salud "#-" 6/ 6"
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*structura de impuestos "#;. M/ M"
@ecursos % productividad "#9- !" M"
Solucin:
?plicando :i O P wj .:ij se obtienen los valores de la puntuacin# como se muestra a continuacin:
.actor de localizacin
1mportancia
relativa
-alificacin ponderada
-iudad A -iudad *
3apacitacin de mano de obra "#9/ -M#/ -/#"
5istema de transporte "#"/ 9#/ ;#"
*ducacin % salud "#-" 6#/ 6#"
*structura de impuestos "#;. 9.#; 9M#;
@ecursos % productividad "#9- -9#! -<#M
Puntuacin total -#"" M"#< !6#"
Del an(lisis anterior se puede concluir )ue la ciudad ? es preferible para localizar la nueva planta.
111. *l e)uipo de estudio para la localizacin de una nueva planta de fabricacin $a identificado un conjunto de
criterios importantes para el 'ito de la decisinQ al mismo tiempo $a distinguido el grado de importancia de
cada uno en trminos porcentuales. 3on estos criterios se procedi a evaluar cada una de las alternativas
en una escala de " a -". >odo esto se recoge en la siguiente tabla:
Puntuaciones de las distintas alternativas,
.actores
Peso
Relativo 234
Alternativas
A * -
-. :ro'imidad a proveedores ;" M M -"
9. Disponibilidad de recursos
laborales
;" / . M
;. >ransportes 9" . ! !
<. Cmpuestos -/ ! ! M
/. 3ostos de instalacin / M 6 9
Puntuacin total -"" !#!/ M#; M#</
Solucin:
2a puntuacin total para cada alternativa se calcula como la suma de las puntuaciones para cada factor
ponderadas seg1n su importancia relativa. ?s&# por ejemplo# la puntuacin total recibida por la alternativa ?
se obtendr&a como:
:? O MR"#;"S/R"#;"S.R"#9"S!R"#-/SMR"#"/
:? O !#!/
2as alternativas 4 % 3 parecen ser mejores )ue ?# por lo )ue se podr&a rec$azar esta 1ltima. *ntre las 9
restantes# $a% una pe)uea diferencia a favor de 3# aun)ue )uiz(s no definitiva. Demos )ue 3 tiene la
ventaja principal de estar mu% pr'ima a la fuente de abastecimientos de materia prima# lo cual es un factor
importante# mientras )ue su punto dbil es el costo de instalacin# )ue es bastante elevado. :or su parte las
ventajas de 4 residen en los costos laborales % los costos de instalacin# )ue son mejores )ue los de 3. en
los dem(s criterios# transporte e impuestos# ambas est(n mu% igualadas. ? la vista de esto# podr&a ofrecerse
a la direccin las alternativas 4 % 3 como factibles para )ue esta decida en funcin de otros elementos. Ho
obstante $a% )ue sealar )ue la alternativa 4 no presenta ning1n punto dbil tan marcado como 3# lo )ue
podr&a decantar la decisin en su favor.
1.2 /0ercicios propuestos
1. Un restaurante de comida c$ina en una ciudad de 3uba est( considerando abrir una segunda instalacin en la
parte norte de la misma. 2a siguiente tabla muestra < sitios potenciales % la clasificacin de los factores
considerados para el estudio# as& como su peso. 3u(l alternativa debe ser seleccionada?
.actor Peso
Alternativas
1 2 3
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?fluencia de poblacin local -" M" !" 6/ ."
3osto de tierra % de construccin -" 6/ ." 6" !"
Ilujo de tr(fico 9/ M" !" 6/ ."
Disponibilidad de estacionamiento 9" 6" ." ." 6"
:otencial de crecimiento -/ ." 6" ." M/
11. 5e esta efectuando un estudio para determinar la mejor localizacin de un $otel# considerando un grupo de
factores )ue $an sido ponderados % evaluados para < posibles opciones de ubicacin por un panel de
e'pertos.
2os resultados de este an(lisis se muestran a continuacin:
.actores de la localizacin Ponderacin A * - 5
?tractivos tur&sticos ".;/ ." M/ !/ M"
*'istencia de >errenos ".9/ 6/ 6" /" M/
5ervicios b(sicos ".-/ 6" M" !/ ."
Iacilidades para transportacin ".-9 M/ M/ M" M/
Disponibilidad de personal "."6 ." 6/ 6" M/
Cmpacto ecolgico "."/ !/ M" M/ M"
3olabore con el e)uipo de e'pertos en la determinacin de la mejor localizacin para el $otel.
2. Mtodo de la media !eomtrica
*ste mtodo surge con el objetivo de evitar )ue puntuaciones mu% deficientes en algunos factores sean
compensadas por otras mu% altas en otros# lo )ue ocurre en el mtodo de los factores ponderados. *n esta
tcnica se emplean ponderaciones e'ponenciales en vez de lineales % se utiliza el producto de las
puntuaciones en cada factor en vez de la sumatoria. 2a puntuacin global de cada alternativa )ueda
e'presada como:

=
j
w
ij i
P P
donde:
i
P es la puntuacin global de cada alternativa j
ij
P
es la puntuacin de las alternativas j por cada uno de los factores i
i
W es el peso ponderado de cada factor i
2.1 /0ercicio propuesto
Una empresa cu%a actividad fundamental est( relacionada con el procesamiento de petrleo debe decidir
entre tres localidades para la construccin de un nuevo centro. 2a empresa $a seleccionado cinco factores
como base para la evaluacin % les $a asignado un valor en peso de uno a cinco para cada factor.
7o. 7ombre del factor Peso
- :ro'imidad a las instalaciones del puerto /
9 Disponibilidad % costo de fuente de energ&a ;
; Disponibilidad de fuerza de trabajo calificada <
< ?tractivo de la localidad 9
/ :roveedores de e)uipos en el (rea ;
2os e'pertos $an evaluado cada localidad para cada factor sobre una base de- a -"" puntos tal % como se
muestra a continuacin:
8ocalidad
.actor A * -
- -"" 6" -""
9 /" M" M"
; ;" 6" !"
< -" !" 6"
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/ ." !" /"
De acuerdo a la informacin suministrada )u sitio usted recomendar&a?
*n la resolucin de este ejercicio se emplee el mtodo de los factores ponderados % la media geomtrica.
3. Gr#ficos de vol$menes% in!resos y costos
Distintos factores cuantitativos pueden e'presarse en trminos de costo total. ?l localizar una determinada
instalacin pueden ser afectados los ingresos % los costos. *l an(lisis del punto de e)uilibrio puede ser
utilizado para determinar los rangos dentro de los cuales cada alternativa resulta ser la mejor. *ste estudio
se puede $acer matem(tica o gr(ficamente siguiendo los pasos )ue se enumeran a continuacin:
-. Determinar los costos variables % los costos fijos para cada sitio. @ecuerde )ue los costos variables
son la parte del costo total )ue var&a en forma directamente proporcional al volumen de produccin.
9. >razar en una sola gr(fica las l&neas de costo total para todos los sitios.
;. Cdentificar los rangos apro'imados en los cuales cada una de las localizaciones provee el costo m(s
bajo.
<. @esolver algebraicamente para $allar los puntos de e)uilibrio sobre los rangos pertinentes.
3.1 /0ercicios resueltos
1. Una empresa de servicios esta analizando dos alternativas de localizacin# ? % 4# desde el punto de vista de
los beneficios potenciales de cada ubicacin a partir de las funciones de ingreso % costo de ambas
alternativas como se muestra a continuacin:

.unciones de in!reso y costo
:uede observarse )ue la primera ubicacin ofrece menores costos fijos )ue la segunda# pero )ue tiene un
ma%or costo variable unitario. 2a funcin de ingresos se supone la misma para las dos opciones# sin
embargo# por tratarse de una empresa de servicios# el volumen de ventas variar( con la localizacin# siendo
el esperado en ?+D?0# ma%or )ue el 4+D40# de tal forma )ue en el presente caso su diferencia +DC O C? T C40
supera a la diferencia de sus respectivos costos totales +D3> O 3>? G 3>40. *llo $ace preferible la alternativa
?# pues reporta un ma%or beneficio.
11. Una empresa pretende elegir una ubicacin para una planta de fabricaciones en funcin de los costos# %a
)ue el ingreso por ventas no se ver( afectado por la misma# es decir# se supone )ue vender( la misma
cantidad# independientemente de donde se instale. 2a empresa estudia cuatro posibles alternativas# para los
cuales $a estimado los costos fijos % variables )ue aparecen en la siguiente tabla:
-ostos fi0os y variables en cada opcin
6ipos de
costos
9itios a ele!ir
A * - 5
.i0os
?l)uileres -<" 9"" ;"" 9/"
Cmpuestos -"" ;"" <"" ;""
:roduccin ;!" <"" /"" ;/"
Btros ;"" <"" <"" ;/"
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6otales ):: 13:: 1&:: 12":
;aria<
bles
,ateriales / ; < /
,ano de obra ! / 6 6
>ransportes M ! 9 ;
Btros ; ; - ;
6otales 21 1' 1" 1)
Solucin:
2a opcin ? es la )ue provoca menores costos fijos# sobre todo por lo )ue se refiere a impuestos %
al)uileres. :or el contrario# el costo variable es bastante alto al tratarse de una zona m(s alejada# lo )ue
provoca ma%ores costos de transporte de materias primas# personal# etc. 2a ubicacin en 4 tiene la ventaja
de ofrecer mano de obra m(s barata# as& como aprovisionamiento bastante econmico. :or lo )ue respecta
a la alternativa 3# resulta ser justamente lo contrario de ?Q sus costos fijos son m(s elevados# pero los
variables son los m(s reducidos. *l emplazamiento D por su parte# est( en una posicin intermedia tanto en
costos fijos como en variables.
2a representacin de las funciones de costos en la figura siguiente# pone de manifiesto la alternativa m(s
conveniente para cada nivel de demanda.
.unciones de costo
:uede verse como la alternativa ? produce los menores costos para vol1menes de $asta -"" unidadesQ la
4 para valores comprendidos entre -"" % -/" unidades % la 3 para cifras superiores a -/" unidades. 2a
alternativa D )uedar&a rec$azada %a )ue se ve siempre superada por alguna de las otras.
111. :ara la localizacin de una industria se $an preseleccionado < lugares entre los )ue $a% )ue elegir cual es el
m(s adecuado. :ara ello se $an analizado posibles costos# los cuales se detallan a continuacin:
-ostos fi0os
9itios a ele!ir
A * - 5
Al=uileres -<" 9"" ;"" 9/"
1mpuestos -"" ;"" <"" ;""
Produccin ;!" <"" /"" ;/"
>tros ;"" <"" <"" ;/"
6otales ."" -;"" -!"" -9/"
-ostos variables
9itios a ele!ir
A * - 5
Materiales / ; < /
Mano de obra ! / 6 6
6ransportes M ! 9 ;
>tros ; ; - ;
6otales 9- -M -/ -.
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Solucin:
@epresentando gr(ficamente los datos se obtiene:
Dos alternativas de localizacin ? % 4
DC O C? G C4
D3> O 3>? G 3>4
?lternativa ?
De donde se conclu%e )ue para vol1menes de produccin inferiores a -"" la solucin es ubicar en ?Q para
valores entre -"" % -/" en 4 % para ma%ores de -/" en 3.
1;. ? partir de la informacin ofrecida en el ejercicio anterior determine la mejor alternativa de localizacin# si los
ingresos por unidad var&an de una localizacin a otra.
Solucin:
5i los ingresos por unidad var&an de una localizacin a otra# entonces estamos ante un problema de gr(ficos
de vol1menes# ingresos % costos con ingresos dependientes de la localizacin por lo )ue los valores de
ingresos deben ser incluidos# % las comparaciones deben ser $ec$as con base en ingresos totales menos
costos totales en cada ubicacin.
3.2 /0ercicio propuesto
Un gerente de operaciones $a logrado reducir a solo cuatro comunidades la b1s)ueda de la localizacin
para una nueva instalacin. 2os costos fijos anuales por +por concepto de tierra# seguros# e)uipos %
edificios0 % los costos variables +por mano de obra# materiales# transporte entre otros0 son:
-omunidad -ostos fi0os
por a?o
-ostos variables
por unidad
A U -/" """ U !9
* U ;"" """ U ;6
- U /"" """ U 9<
5 U !"" """ U ;"
>race las curvas de costo total para todas las comunidades# en una sola gr(fica. Cdentifi)ue en ella el
rango apro'imado en el cual cada una de las comunidades provee el costo m(s bajo.
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?plicando el an(lisis del punto de e)uilibrio# calcule usted las cantidades de e)uilibrio sobre los rangos
pertinentes. 5i la demanda esperada es de -/ """ unidades al ao. 3u(l ser( la mejor localizacin?
. Mtodo del centro de !ravedad
:uede utilizarse para la ubicacin de un almacn )ue demanda servicio a varias tiendas detallistas# para
ubicar plantas de fabricacin teniendo en cuenta el punto desde donde se reciben los productos o materias
primas % el punto+s0 al cual+es0 se dirige su salida +destino0. *ste mtodo tiene en cuenta la localizacin de
los mercados % los costos de transporte. *l problema consiste en una localizacin central )ue minimice el
costo total de transporte +3>>0# el cual se supone proporcional a la distancia recorrida % al volumen o peso
de los materiales trasladados $acia o desde la instalacin# por lo )ue se e'presa:
i i i
d v c CTT =

i
c es el costo unitario de transporte correspondiente al punto i
i
v volumen o peso de los materiales movidos desde o $acia i
i
d distancia entre el punto i % el lugar donde se encuentra la instalacin
*l producto
i i
v c el igual al peso ( )
i
w o importancia )ue cada punto i tiene en el emplazamiento de la
instalacin.
:ara llegar a la solucin ptima puede calcularse el centro de gravedad dentro del (rea marcada por las
distintas localizaciones. 2as coordenadas )ue definen ese punto central se determinan empleando las
e'presiones siguientes:


=
i i
i i i
v c
x v c
x


=
i i
i i i
v c
y v c
y
:ara medir las distancias se puede trabajar sobre un mapa o plano de escala. 2as distancias m(s utilizadas
son la distancia rectangular % la distancia eucl&dea.
2a distancia rectangular se emplea cuando los desplazamientos se $acen a travs de giros de ."V# es decir#
siguiendo el movimiento en dos direcciones# $orizontales % verticales. 2lamando F al factor de escala %
siendo +'#%0 el lugar donde sta se encuentra# su valor vendr&a dado por:
( )
i i i
y y x x K d + =
:ara determinar la solucin ptima directamente cuando se emplea este tipo de distancia se utiliza el
modelo de la mediana simple.
2a distancia eucl&dea es la l&nea recta )ue une el punto i con el lugar ocupado por la instalacin. 2a
distancia ser&a la siguiente:
( ) ( ) [ ]
2 * "
2 2
i i i
y y x x K d + =
:ara este tipo de distancia el ptimo se encontrar&a en las coordenadas siguientes:
( ) ( )

=
i i i i i i i
d v c d x v c x * * *
+
( ) ( )

=
i i i i i i
d vi c d y v c y * * *
+
.1 /0ercicios resueltos
1. Una refiner&a necesita ubicar una instalacin de almacenamiento intermedia entre su planta de refinamiento
en A % sus principales distribuidores. 2as coordenadas % los consumos de los diferentes distribuidores % de
la planta son las siguientes:
8u!ar -oordenadas -onsumos
+litros por mes en millones0
A +;9/QM/0 -/""
B +<""Q-/"0 9/"
C +</"Q;/"0 </"
D +;/"Q<""0 ;/"
E +9/Q</"0 </"
Solucin:
5e utiliza el mtodo del centro de gravedad cu%as frmulas son:
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"
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=
i
i ix
x
V
V d
C


=
i
i iy
y
V
V d
C
5ustitu%endo valores:
( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( , 3)&
) , 3
&$ , (23
#$) 3$) 2$) #$) "$))
#$) 2$ 3$) 3$) #$) #$) 2$) #)) "$)) 32$
= =
+ + + +
+ + + +
=
x
C
( ) ( ) ( ) ( ) ( )
& , 2"%
) , 3
%$)
#$) 3$) 2$) #$) "$))
#$) #$) 3$) #)) #$) 3$) 2$) "$) "$)) &$
= =
+ + + +
+ + + +
=
y
C
? partir de estos valores# se podr&a plantear la ubicacin definitiva en lugares pr'imos al punto calculado
+;"6Q9-M0.
11. 3ool ?ir# fabricante de aire acondicionado para automviles# actualmente produce su l&nea W4G;"" en tres
ubicaciones diferentes: la :lanta ?# la :lanta 4 % la :lanta 3. @ecientemente la gerencia decidi construir
todos los compresores G)ue son un componente importante del productoG en una instalacin independiente#
dedicada e'c-usivamente a eso: la :lanta D. 3on base en el mtodo del centro de gravedad % la
informacin )ue aparece en los cuadros - % 9# determine la ubicacin ptima de la :lanta D. 5uponga una
relacin lineal entre vol1menes despac$ados % costos de despac$o.
-uadro 2. -antidad de compresores re=ueridos por cada planta
Planta -ompresores re=ueridos por
a?o
A ! """
* 6 9""
- M """
Solucin:
d1x O -/" d1y O M/ VI O!#"""
d2x O -/" d2v O ;"" V2O6#9""
d3x O 9M/ d3y O ;6" V3OM#"""
( ) ( ) ( )
"&2
&))) '2)) %)))
&))) 2&$ '2)) ")) %))) "$)
=
+ +
+ +
=

i
i ix
x
V
V d
C
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"
2
-"" 9"" ;"" <""
Cuadro 1. Matriz de ubicacin de la planta
,lanta A -"$).&$/
,lanta -")).3))/
,lanta 0 -2&$.3')/
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( ) ( ) ( )
& , 2%2
2"2))
&))) 3') '2)) 3)) %))) &$
=
+ +
=

i
i iy
y
V
V d
C
2a ubicacin ptima de la planta D se encuentra en las coordenadas +-M9Q9!;0.
.2 /0ercicios propuestos
1. :or su e'periencia en el (rea de planificacin % ordenamiento territorial# se le pide determinar la localizacin
)ue garantice los menores costos de operacin de un almacn de suministros# para centros gastronmicos
de una importante zona tur&stica del pa&s. :ara ello se cuentan con los siguientes datos:
-entros
!astronmicos
8ocalizacin
+'Q%0
-ar!a
+*mbar)ues al mes0
W +MQ!0 -M
X +9Q.0 --
Y +-Q<0 -"
D +;Q/0 -<
E +!Q60 -9
U +/Q60 -/
,uestre gr(ficamente los resultados obtenidos.
11. 2a empresa distribuidora 3C,*W $a conformado un grupo de e'pertos para localizar un nuevo almacn
central )ue le permita llevar a efecto importantes contratos con 6 nuevos clientes en el oriente del pa&s % as&#
cumplir con los planes de entrega )ue en la actualidad superan en un ;/Z las capacidades de distribucin
de la empresa en la zona# % a su vez disminuir los costos por concepto de transportacin de mercanc&as.
3olabore con dic$o grupo en la tarea de localizacin si es conocida de antemano la demanda mensual de
productos en toneladas por cada cliente. 5uponga conocida adem(s la ubicacin geogr(fica e'acta de cada
uno de ellos en el plano de macrolocalizacin# teniendo en cuenta )ue - cm en el plano corresponde a - Jm
en la escala real.
-liente 5emanda
+t[mes0
-oordenadas en
el plano +'Q%0
1 9" +-#MQ!#"0
2 /" +<#6Q!#;0
3 ;/ +6#"Q<#<0
<" +.#<Q"#.0
" ;" +!#!Q"#!0
& / +<#<Q9#"0
' -" +-#<Q-#;0
( <" +;#"Q;#!0
". Mtodo del transporte
*s una tcnica de aplicacin de la programacin lineal# un enfo)ue cuantitativo )ue tiene como objetivo
encontrar los medios menos costosos +ptimos0 para embarcar abastos desde varios or&genes +f(bricas#
almacenes o cual)uier otro de los puntos desde donde se embarcan los bienes0 $acia varios destinos
+cual)uiera de los puntos )ue reciben bienes0. *n los problemas de localizacin# este mtodo se puede
emplear para el an(lisis de la mejor ubicacin de un nuevo centro# de varios a la vez# % en general# para
cual)uier reconfiguracin de la red.
:ara utilizar el mtodo de transportacin $a% )ue considerar los siguientes pasos:
-. 2os puntos de origen % la capacidad o abasto por per&odo# para cada uno.
9. 2os puntos de destino % la demanda por per&odo para cada uno.
;. *l costo de embar)ue por una unidad desde cada origen $acia cada destino.
*l primer paso en el procedimiento de este tipo de problema es establecer una matriz de transportacin# la
cual tiene como objetivo resumir de manera provec$osa % concisa todos los datos relevantes % continuar los
c(lculos del algoritmo.
:ara crear la matriz de transportacin deben seguirse los siguientes pasos:
-. 3rear una fila )ue corresponda a cada planta +e'istente o nueva0 )ue se este considerando % crear
una columna para cada almacn.
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9. ?gregar una columna para las capacidades de las plantas % una fila para las demandas de los
almacenes# e insertar despus sus valores numricos espec&ficos.
;. 3ada celda )ue no se encuentre en la fila de re)uisitos ni en la columna de capacidad representa una
ruta de embar)ue desde un aplanta $asta un almacn. Cnsertar los costos unitarios en la es)uina
superior derec$a de cada una de esas celdas.
*n muc$os problemas reales# a veces sucede )ue la capacidad e'cede a los re)uisitos r unidades# se
agrega una columna +un almacn ficticio0 con una demanda de r unidades % los costos de embar)ue en las
nuevas celdas creadas son igual a U"# pues en realidad esos embar)ues no se realizan# por lo )ue
representan capacidad de planta no utilizada. Cgualmente# si los re)uerimientos e'ceden a la capacidad por
r unidades# se agrega una fila m(s +una planta ficticia0 con capacidad de r unidades % se asignan costos
de embar)ue iguales a los costos faltantes de las nuevas celdas. 5i estos 1ltimos costos no se conocen o
su valor es el mismo para todos los almacenes# se le asigna U" por unidad a los costos de embar)ue de
cada celda de la fila ficticia. 2a solucin ptima no resulta afectada# pues el mismo faltante de r unidades
se necesita en todos los casos. :ara lograr )ue la suma de todas las capacidades sea igual a la suma de
todas las demandas es )ue se aade una planta ficticia o un almacn ficticio. ?lgunos pa)uetes de software
los aaden autom(ticamente cuando el usuario introduce los datos.
3uando la matriz inicial est( conformada# el objetivo es establecer el patrn de asignacin de menor costo
)ue satisfaga todas las demandas % agote todas las capacidades. *ste patrn se determina mediante el
mtodo de transporte# el cual garantiza )ue se $allar( la solucin ptima. 2a matriz inicial se completa con
una solucin )ue cumpla dos condiciones: sea factible % satisfaga las demandas de todos los almacenes %
agote las capacidades de todas las plantas. 2uego se crea una nueva matriz con una solucin nueva#
teniendo sta un costo total m(s bajo. *ste procedimiento iterativo se debe realizar $asta )ue no sea
posible mejorar la solucin anterior# cuando esto ocurra la solucin ptima se $a encontrado.
*n este mtodo es obligatorio )ue se cumpla )ue el n1mero de embar)ues no iguales a " en la solucin
ptima nunca sea ma%or )ue la suma del n1mero de planta % almacenes menos -.
*n el caso )ue se emplee un pa)uete de software slo se introducen los datos correspondientes a la
primera matriz.
".1 /0ercicios resueltos
1. Una empresa del sector te'til )ue opera en toda la pen&nsula Cbrica dispone de la siguiente configuracin:
Dos plantas de fabricacin en 5et1bal % Dalencia# con capacidades de ."" % - /"" unidades
respectivamente.
3uatro almacenes regionales de distribucin )ue sirven a los clientes de sus respectivas zonas en
4arcelona# ,adrid# 2isboa % 5evilla con demandas de M""# 6""# /"" % <"" unidades.
*n los pr'imos aos# la empresa espera un crecimiento de la demanda del orden del 9/Z# lo cual $a
llevado a la direccin de la misma a plantearse la apertura de una nueva f(brica. ? la vista de los criterios
)ue la empresa estima importantes para la localizacin de la nueva planta# e'isten dos alternativas a
considerar: 2a 3orua +alternativa -0 % ,(laga +alternativa 90. 2a eleccin recaer( en a)uella )ue provo)ue
los menores costos de transporte entre las f(bricas % los almacenes# dado )ue ambas parecen ser
igualmente convenientes respecto a otros factores. 2a siguiente tabla recoge los costos de transporte
unitarios entre cada origen % destino.
Costos unitarios de transporte
-ostos
unitarios
*arcelona
Madrid
8isboa 9evilla
9et$bal ! < 9 !
;alencia 9 ; M /
8a -oru?a ! < < 6
M#la!a ! ; < 9

2a apertura de la nueva planta en 2a 3orua o en ,(laga va a provocar una reasignacin distinta de los
intercambios entre las f(bricas % los almacenes. :ara conocer como afectar&a una % otra alternativa $abr&a
)ue resolver el problema de transporte en cada caso. 2as correspondientes soluciones aparecen en las
tablas )ue se muestran a continuacin# )ue dan lugar respectivamente a los costos:
3>c O !9/R9S9M/R!S6M/R9S<""R;S99/R/S!""R< O . ;M/ u
3>m O 9M/R<S!9/R9S6M/R9S!9/R;S-""R;S/""R9 O M 9M/ u
De los resultados obtenidos se deriva )ue ,(laga es la mejor localizacin para el criterio empleado.
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"
#
, on og raf i a ,et o do s de l oca li za ci on de i ns t al a ci o ne sd e p ro duc cio n % se rvi cio s .do c C ng . :abl o ?. : re z8o se nd e pa blo . go sen de @u mc c. c u
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Solucin final para la alternativa 1
*arcelona Madrid 8isboa 9evilla -apacidad
9et$bal ! < 9 !
.""
!9/ 9M/
;alencia 9 ; M /
- /""
6M/ <"" 99/
-rdoba ! < < 6
!""
!""
5emanda 6M/ - """ !9/ /""
Solucin final para la alternativa 2
*arcelona Madrid 8isboa 9evilla -apacidad
9et$bal ! < 9 !
.""
9M/ !9/
;alencia 9 ; M /
- /""
6M/ !9/
M#la!a ! ; < 9
!""
-"" /""
5emanda 6M/ - """ !9/ /""
11. Una empresa dispone de ; f(bricas para la elaboracin de sus productos cu%as capacidades de produccin
son las siguientes:
1 2 3
</ """ uds. .; """ uds. !" """ uds.
>ambin dispone de ; centros de distribucin con capacidades:
A * -
96 """ uds. !/ """ uds. ;/ """ uds.
Debido al aumento )ue $an e'perimentado sus ventas +unas M" """ unidades0# la Direccin de la *mpresa
est( evaluando la posibilidades de abrir un nuevo centro de distribucin para lo cual tiene dos ubicaciones
posibles +D# *0.
2os costos de transporte entre las diferentes ubicaciones son:
A * - 5 /
1 6 -9 9 ! -/
2 -; < ; -" <
3 " M -- 6 M
Solucin:
Ubicar en D. 3osto: 6<9 """ u.
A * - 5 Produccin
1 6 -9 9 !
</ """
M """ ;6 """
2 -; < ; -"
.; """
!/ """ 96 """
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"
$
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3 " M -- 6
!" """
96 """ ;9 """
7ecesidades 96 """ !/ """ ;/ """ M" """
Ubicar en *. 3osto: M6! """ u.
A * - 5 Producci
n
1 6 -9 9 -/
</ """
-" """ ;/ """
2 -; < ; <
.; """
// """ ;6 """
3 " M -- M
!" """
96 """ ;9 """
7ecesidades 96 """ !/ """ ;/ """ M" """
2uego la solucin m(s econmica es ubicar el centro en * con un costo asociado de transporte de M6! """
unidades monetarias.
Almacenes 5isponible 5iferencias
.#bricas
; 9 " ;
9" G
-/ /
< 6 M /
-/ -
9 ; < !
9/ <
/ 9"
Re=uerida -/ 9" -/ -"
5iferencias 9 G G -
Almacenes 5isponible 5iferencias
.#bricas
; 9 " ;
9" G
-/ /
< 6 M /
-/ -
-" /
9 ; < !
9/ G
/ 9"
Re=uerida -/ 9" -/ -"
5iferencias G G G G
3osto total O -/R" S ;R/ S -"R< S /R/ S /R9 S 9"R; O -/"
".2 /0ercicios propuestos
1. Una empresa )ue fabrica alimentos para postres cu%o componente principal es la $arina tiene dos plantas
en las localidades ? % 4. 2a empresa tambin maneja almacenes localizados en los puntos -# 9# ; % <. 2os
pronsticos indican )ue la demanda pronto superar( la oferta % )ue se necesita una nueva planta con
capacidad de 6 """ cajas por semanas. Dos sitios son posibles: 3 % D. 5e $an recopilado los siguientes
datos:
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%
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Planta -apacidad
+cajas[semana0
Almacn 5emanda
+cajas[semana0
A -" """ - M """
* M /"" 9 ."""
7ueva planta 6 """ ; < /""
6otal 9/ /"" < / """
6otal 9/ /""
Planta
-osto de embar=ue al
almacn +U[caja0
- 9 ; <
A M 9 < /
* ; - / 9
- ! . M <
5 9 -" 6 ;
:ara la primera alternativa de la nueva planta determine el patrn de embar)ue )ue minimice los costos
totales de transporte.
11. 5upongamos un problema de transporte recogido en la tabla siguiente:
Almacenes 5isponible
.#bricas
; 9 " ;
9"
< 6 M /
-/
9 ; < !
9/
Re=uerida -/ 9" -/ -"
Determine el patrn de embar)ue )ue minimice los costos totales de transporte.
&. Modelo Global de la localizacin
5u principal objetivo es solucionar el problema multidimensional de la localizacin % es empleado para
ubicar una planta. *n este modelo se clasifican los criterios )ue influ%en en la localizacin seg1n la
estructura del mismo# as& como la cuantificacin de los criterios % realiza el intercambio entre ellos.
2a estructura del modelo es la siguiente: para cada lugar i # se define una medida de localizacin ( ) LMi
)ue refleja los valores relativos para cada uno de los criterios.
( ) [ ] SFMi X OFMi X CFMi LMi + = "
Donde:
CFMi : es la medida del factor cr&tico para el lugar i .
CFMi : es igual a " -.
OFMi : es la medida del factor objetivo para el lugar i .
" ) OFMi %
" =

i
OFMi
SFMi : es la medida del factor subjetivo para el lugar i .
" ) SFMi %
" =

i
SFMi
X
: es el peso de decisin del factor objetivo ( ) " ) X
2a medida del factor cr&tico ( ) CFMi es la suma de los productos de los &ndices de los factores cr&ticos
individuales para el lugar i # respecto al factor cr&tico
j
. 3omo el &ndice del factor cr&tico para cada lugar es
" -# dependiendo de )ue el lugar sea adecuado o no para el factor si cual)uier &ndice del factor cr&tico es
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"
&
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"# entonces CFMi % la medida total de ubicacin ( ) LMi tambin tienen valor ". *n tal caso se eliminar&a
el lugar i .
&.1 /0ercicio resuelto
2a empresa 8eneral ,otors est( pensando en construir una nueva planta productiva# para lo cual cuenta con
varias alternativas de localizacin en ciudades europeas. :ara decidirse entre ellas $a recabado la siguiente
informacin +recogida en las tablas )ue se muestran0 % considera )ue el peso relativo entre factores objetivos %
subjetivos es de O "#/.
Solucin:
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"
'
Factores Crticos
) " $
" " " #
" " " 3
) " ) 2
" " " "
Red de
Comunicaciones
Infraest
Industrial
Poblacin Ciudad
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:or lo )ue se recomienda construir la nueva planta productiva en la 3iudad - teniendo en cuenta )ue es la
)ue tiene el menor C2i diferente de cero.
&.2 /0ercicio propuesto
*l desarrollo de la construccin de viviendas % otros tipos de edificaciones en los pr'imos aos determina un
incremento en la demanda de cemento por lo )ue se $a decidido la construccin de una nueva planta %a )ue
las e'istentes actualmente en el pa&s no satisfacen la demanda prevista % no es posible incrementar sus
respectivas capacidades. :ara la construccin de esta nueva planta productiva se $a pensado en tres
alternativas de localizacin en diferentes ciudades del pa&s. 2a decisin debe sustentarse en la informacin
recopilada por un e)uipo de trabajo mostrada en las tablas siguientes# se considera )ue el peso de los
factores objetivos es de O ".! % el de los subjetivos es de O ".<.
Factores Crticos
-iudad Poblacin 1nfraestructura
industrial
Red de
comunicaciones
- - - -
9 " - "
; - - -

Factores Objetivos
-iudad -osto de
construccin
-osto de
transporte
-osto de
monta0e
-osto de
Mantenimiento
- M/""." .""." M""." !."."
9 !/""." 6/"." 66"." //"."
; --""." -9""." </"." ./"."
Factores Subjetivos
-iudad -ercan+a a
fuentes de
abastecimiento
1nfraestructura
de
servicios
-ercan+a a
mercados
potenciales
5isponibilidad
de mano de
obra
- < / ; ;
9 ; < < 9
; / 9 / -
Determine la mejor alternativa de localizacin teniendo en cuenta la informacin suministrada.
*iblio!raf+a
- 4uffa# *. 2. 7 5arin# @. 8. +-.6<0. ?dministracin de :roduccin +;\ *d.0. *ditorial *l
?teneo# 4uenos ?ires# ?rgentina.
9 3$ase# @. 4. 7 ?)uilano# H. A. +9""-0. ?dministracin de :roduccin % Bperaciones.
,anufactura % 5ervicios +6\ *d.0. ,c8rawG=ill Cnteramericana# 5.?.# 5anta Ie de 4ogot(#
3olombia.
; Dom&nguez ,ac$uca# A. ?. +-../0. Direccin de Bperaciones: ?spectos >(cticos %
Bperativos. *ditorial ?riel# 5.?.# 4arcelona# *spaa.
< *veret# *. ?. +-..-0. ?dministracin de la :roduccin % las Bperaciones. 3onceptos#
,odelos % Iuncionamiento. :renticeG =all =ispanoamericana 5.?# ,'ico.
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(
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/ Iern(ndez 5(nc$ez# *. +-..;0. Direccin de la :roduccin C. Iundamentos *stratgicos.
*ditorial 3ivitas# 5.?.# *spaa
! 8ait$er# H. 7 Irazier# 8. +9"""0. ?dministracin de la :roduccin % Bperaciones. *ditores
Cnternacional >$omson# ,'ico.
M =eizer# A. 7 @ender# 4. +-..M0. Direccin de la :roduccin. Decisiones *stratgicas +<\
*d.0 :renticeG =all Cberia# ,adrid# *spaa.
6 FrajewsJi# 2. A. 7 2. :. @itzman. +9"""0. ?dministracin de Bperaciones. *strategia %
?n(lisis +/\ *d.0. *ditora :earson educacin. ,'ico.
. :rez 8orstegui# *. +-.."0. *conom&a de *mpresa +Cntroduccin0. *ditorial centro de
*studios @amon ?reces# 5.?# *spaa.
-" @ender# 4. 7 =eizer. +-..!0. :rincipios de la ?dministracin de Bperaciones. :reticeG=all
=ispanoamericana# 5.?.# ,'ico.
-- 5alvend%# 8. +-.690. =andbooJ of Cndustrial *ngineering. *ditorial :ueblo % *ducacin#
3uba.
-9 5c$roeder # @. +-..90. ?dministracin de Bperaciones +;\ *d.0 ,c8rawG=ill
Cnteramericana de ,'ico.
-; Dall$onrat# Aosep , 7 3orominas# ?lbert. +-..-0. 2ocalizacin# distribucin en planta %
manutencin. IBCH5?. 4arcelona. *spaa.
?utores:
M9c. 1n!. /vis 8. 5i!uez Matell#n
1n!. Pablo A. Prez Gosende
pablo.gosende@umcc.cu
Departamento de Cngenier&a Cndustrial
Universidad de ,atanzas K3amilo 3ienfuegosL# 3uba.
Iec$a de redaccin: diciembre [9""M
Mtodos de localizacin de instalaciones de produccin y servicios
Pablo A. Prez Gosende pablo.gosende@umcc.cu
:rez 8osende# :ablo ?.# Diguez ,atell(n# *lvis 2.# ,*>BDB5 D* 2B3?2CY?3C]H D* CH5>?2?3CBH*5
D* :@BDU33C]H X 5*@DC3CB5. 3uba# 9"-"# pp. 9".
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)