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MANUAL DE OPERACIN

PLANCHA COMPACTADORA
BIDIRECCIONAL
MS125 / MS330



Para reducir riesgos, todos los operarios y personal de mantenimiento deben leer y
entender stas instrucciones antes de operar, cambiar accesorios o efectuar cualquier
mantenimiento del equipo. No todas las posibles situaciones son cubiertas por este
manual, por consiguiente, toda persona cerca del equipo debe tomar los recaudos
necesarios.

ADVERTECIA
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COTEIDO
Introduccin...................................... 1
Aplicacin......................................... 1
Funciones y controles........................ 1
Accesorios ........................................ 1
Peligros/Riesgos................................ 1-3
Operacin.......................................... 3-4
Cuidados y Mantenimiento................ 5-6
Especificaciones................................ 7-8
Transporte......................................... 8
Problemas y soluciones ..................... 9
Garanta ............................................ 10

ITRODUCCI
Gracias por elegir nuestro modelo. Hemos
cuidado todos los detalles para brindarles
un producto testeado. Posee una garanta
de 6 meses. De necesitar service o
repuestos, cuenta con un servicio eficiente
de nuestra compaa o agente.

Seguridad
La meta es dar al operario un equipo
eficiente y seguro, ya que el operario es lo
ms importante. Buen uso de la mquina y
sentido comn, son las mejores
protecciones para evitar riesgos.
No todas las situaciones de riesgos podrn
ser cubiertas por este manual, pero s
encontrar las ms importantes.
Los operarios debern leer los manuales
provistos, con sumo cuidado.

Aunque haya trabajado con mquinas
similares, aprenda como funciona, cuales
son los riesgos potenciales, cuales sus
limitaciones y posibilidades.

APLICACIOES
Zanjas Tierras
Rutas Paisajes
Polvo de ladrillo Entrada de autos

FUCIOES Y COTROLES
El motor se controla por medio de un
botn ON/OFF de encendido y apagado
montado en el motor debajo del tanque de
combustible.
La tensin de la correa de manejo se
ajusta soltando las 4 tuercas que aseguran
el motor a la base. Luego del ajuste,
apretar las tuercas para asegurar la
tensin necesaria.

ACCESORIOS
Accesorios Modelo
Carro
transportador
MS125 /
MSH160(E)
Plato de extensin
MSH160(E) /
MS330
Control regulador
industria pesada
MS125 /
MSH160(E) /
MS330

RIESGOS
NUNCA permitir que personas no autorizadas o entrenadas, usen la mquina.

ASEGURARSE de que todos los operarios lean el manual.

DAOS SERIOS ocurrirn por el mal uso de la unidad.

Estas mquinas son muy pesadas y deben ser puestas en posicin por al menos 2
personas usando el brazo elevador y las tcnicas correctas.






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! RIESGOS MECICOS
NO operar la mquina hasta que todas las protecciones de la misma, estn en su lugar.

MANTENER manos y pies fuera del rea de rotacin de la unidad.

ASEGURARSE de que el botn de encendido se encuentra en la posicin OFF y que el contacto se
encuentra desconectado antes de realizar cualquier ajuste.

ASEGURARSE de que tanto el operario como la mquina estn en superficie slida y pareja.

NO dejar la mquina activa sin atencin del operario.

ASEGURARSE de que las paredes de la zanja estn seguras, sin riesgo de desmoronamiento por efecto
de la vibracin de la misma.

ASEGURARSE de que el rea a compactar no contiene cables, caos de gas o agua o cualquier otro
objeto que pueda ser daado por efecto de la vibracin.

MANEJAR LA UNIDAD CON CUIDADO. Exposicin prolongada a la vibracin pueden daar las
manos y los brazos del operario.

NUNCA pararse sobre la unidad cuando est en funcionamiento.

NO aumentar la velocidad del motor a ms de 3.500 rpm., ya que ocasionar daos tanto al operario como
a la unidad.

CUIDAR de no tocar el motor cuando ste est caliente luego de su uso ya que causar quemaduras
graves.

ASEGURARSE de que tanto el arreglo del motor como de la unidad en general se lleve a cabo por
personal idneo.

! RIESGOS DE FUEGO Y EXPLOSIOES
El combustible es poderosamente inflamable y explosivo en ciertas circunstancias

ASEGURARSE de que el combustible se guarde en condiciones seguras y permitidas en su pas.

NO llenar el tanque con el motor encendido o caliente.

NO llenar el tanque en cercanas de fuego, chispas o personas fumando.

NO sobrellenar el tanque y evitar el derrame de combustible. Si sucediere, limpiar inmediatamente antes
de encender el motor.

ASEGURARSE de que la tapa est completamente cerrada luego de llenar el tanque y encender la
mquina.

! RIESGOS QUMICOS
NO llenar el tanque en lugares cerrados o con poca ventilacin.

El MONXIDO DE CARBONO puede ocasionar la muerte del operario.

! RIESGOS POR RUIDOS
RUIDOS EXCESIVOS pueden ocasionar la prdida temporal o permanente de la audicin.

USAR proteccin auditiva para reducir al mnimo el riesgo de sordera.


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ROPA PROTECTORA
SIEMPRE usar proteccin auditiva en lugares cerrados. Anteojos y mscara son aconsejables para
trabajar en zonas de mucho polvo. Tambin proteccin para la ropa y zapatos cuando trabaje con material
caliente.

! RIESGOS ADICIOALES
Patinar, trastabillar o caer son las causas ms comunes de daos.
Evitar trabajar en reas deslizables o desparejas.
Cuidado con zonas de excavaciones o pozos. Tomar las medidas de seguridad pertinentes.

OPERACI
Inspeccin antes del uso
La siguiente inspeccin se lleva a cabo antes de cada uso o cada 4 horas de uso, dependiendo de que
situacin se de primero. Si se descubre alguna falla, no se debe usar el compactador hasta que el mismo
sea reparado.
1. Inspeccionar el compactador meticulosamente para detectar seales de daos.
Controlar que los componentes estn presentes y asegurados. Prestar atencin
especial a la guarda de seguridad de la correa que se encuentra entre el motor y la
unidad de vibracin.
2. Controlar el nivel de aceite y rellenar de ser necesario.
3. Controlar el nivel de combustible y rellenar de ser necesario.
4. Controlar para detectar prdidas de aceite o combustible.

Procedimiento de arranque y parada
Motor diesel













6. Sostener la manija de arranque con las dos manos y tirar con fuerza.
7. Es muy difcil arrancar el motor en climas fros. Retirar el enchufe de goma de la cabeza del
cilindro y llenar con aprox. 2cc de aceite antes de encender el motor.
8. Con respecto al arranque elctrico del motor, abrir la llave de paso de combustible, llevar la
palanca de manejo a la posicin Comenzar, girar la llave elctrica en el sentido de las agujas del reloj
hasta alcanzar la posicin COMENZAR, y soltarla cuando el motor arranque. Si el motor no arranca
luego de 10 segundos, repetir pasados 15 segundos (dejarlo por ms de este tiempo har que la batera
se desgaste e incluso se queme el motor).
9. Para detener el motor, llevar la palanca de mando a la posicin de baja velocidad, y dejar correr
el motor sin carga por 5 minutos.
10. Llevar la palanca de mando a la posicin de PARADA (STOP). No parar el motor con la
palanca de descompresin.
11. Llevar la llave de paso de combustible a la posicin CERRADA (OFF).
12. Tirar de la manija de arranque suavemente hasta sentir resistencia. (En este momento, la
descompresin comienza y las vlvulas de entrada/escape se cierran, previendo as la oxidacin del
cilindro.
13. Con respecto al arranque elctrico del motor, directamente gire la llave hasta la posicin
CERRADO (CLOSE).

Motor a nafta
1. Abrir la llave de paso del
combustible.
2. Llevar la palanca de mando a la
posicin COMENZAR (STARTING)
3. Sostener la manija de arranque.
4. Tirar de la manija hasta sentir
resistencia, llevarla a su posicin original
lentamente.
5. Presionar la palanca de
descompresin hasta la posicin SIN
COMPRESIN (NON-COMPRESSION).
La misma volver a la posicin original
Descompresin
Manija
reguladora
Llave de paso
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1. Abrir la tapa del tanque por medio del giro de la palanca ON/OFF hacia la derecha.
2. Si el arranque se hace en fro, llevar el cebador hacia la izquierda. Si se realiza en caliente no se
necesita el cebador. Sin embargo, si se ha enfriado hasta un cierto grado, se necesitar de un cebado
parcial.











6. Tirar de la manija de arranque con fuerza.
7. Repetir hasta que el motor arranque.
8. Al arrancar el motor, llevar el cebador a la posicin OFF, es decir, hacia la derecha.
9. Si el motor no enciende luego de varios intentos, seguir las instrucciones de la pgina 9
Problemas y Soluciones.
10. Para detener el motor, llevar el regulador a la posicin de parada y girar el botn ON/OFF en el
sentido contrario a las agujas del reloj, hasta la posicin o.
11. Cerrar el paso de combustible.

La mquina es especial para compactar materiales bituminosos y granulados, por ejemplo, suelos
granulados como el limo y la arcilla se compactan mejor por medio del uso de un martillo hidrulico
vibrador. De ser posible, el suelo a trabajar ser nivelado antes del uso del compactador.

La humedad exacta del suelo es vital para la correcta compactacin. El agua acta como lubricante.
Muy poca humedad llevar a una incorrecta compactacin y mucha, har que el piso se hunda debido al
peso del compactador.

La compactacin de pisos secos se ver facilitada a travs del uso de una manguera con rociador para
humedecer el mismo.

El agua en exceso har que la mquina se atasque.

Se recomienda el equipo opcional de tanque de agua cuando se utilice la mquina en suelos
bituminosos ya que el agua evita que se vaya creando una capa de material debajo del plato.

Usar nafta sin agregado de plomo y libre de contaminacin.

El movimiento vibratorio hace a la vez de movimiento de propulsin. Colocar la manija al otro lado del
vibrador.

Para mayor informacin sobre el arranque y el uso correcto del motor, leer el manual de operacin del
motor que viene con la unidad.

Aumentar la velocidad del motor hasta alcanzar el mximo por medio de la palanca reguladora antes de
comenzar a compactar.

La mquina debe controlarse por medio del agarre con ambas manos de la manija y de la aplicacin de
fuerza para controlar el movimiento de avance.

Conducir la mquina por medio del movimiento de la manija hacia la derecha e izquierda.

SIEMPRE mantener los pies firmes sobre la tierra para no patinar o tropezar y perder el control,
especialmente al arrancar la unidad.

Si se utiliza el tanque de agua, la presin del agua se controla por medio del regulador del rociador.
3. Llevar el botn ON/OFF en el sentido de las agujas del reloj
hasta la posicin 1.
4. Llevar el regulador a la posicin de parada moviendo el
regulador hacia la derecha. No arrancar el motor con el regulador
totalmente abierto ya que har que el compactador vibre apenas
arranque el motor.
5. Al mismo tiempo que se toma fuertemente la manija de control
con una mano, agarrar con la otra la manija de arranque. Tirar de la
manija de arranque hasta sentir resistencia y dejar que regrese sola.

Regulador
Cebador

Palanca
ON/OFF de
combustible
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Inspeccionar la manguera y sus conexiones para prevenir prdidas.
CUIDADOS Y MATEIMIETO

Controlar el nivel de aceite en el cigeal cada da.
Inspeccionar los montajes de goma anti-vibracin para detectar desgaste o deterioro.
Si el tanque de agua est instalado, controlar que no haya prdidas de agua.
Limpiar el plato por debajo para evitar la acumulacin de material.
















































Servicio diario
Controlar prdidas de aceite o combustible
Retirar la tierra y limpiar la base del plato compactador
Controlar el aceite de l motor
Controlar que no haya tornillos flojos y la torsin. Ver la tabla 3.
PRECAUCI

TABLA 1. ISPECCI DE LA MQUA

Artculo Horas de uso
(Control de arranque) Cada 8hs c/da
Tornillos flojos Cada 8hs c/da
Partes daadas Cada 8hs c/da
Funcin del sistema de
control
Cada 8hs c/da
Control del aceite del
vibrador
Cada 100 hs
Reemplazo del aceite del
vibrador
Cada 200hs
Cinturn V del embrague Cada 200hs

TABLA 3. TORSI DE AJUSTE (in.kg/cm) DIMETRO

Mat 6mm 8mm 10mm 12mm 14mm 16mm 18mm 20mm
4T 70 150 300 500 750 1100 1400 2000
6-
8T
100 250 500 800 1300 2000 2700 3800
11T 150 400 800 1200 2000 2900 4200 5600
* 100 (6mm) 300-350 (8mm) 650-700 (10mm)
* (en caso de que la parte contadora sea de aluminio)
(las roscas utilizadas con esta mquina son hacia la derecha)
El material y la calidad estn marcados en cada perno y
tornillo.


PRECAUCI

Inspecciones y servicios
deben realizarse sobre piso
duro y nivelado con el
motor apagado.
Tablas de inspeccin y mantenimiento
Para asegurar el buen estado del
compactador, llevar a cabo las inspecciones
de mantenimiento de las tablas 1 a 3.

TABLA 2. COTROL DEL MOTOR
(para ms detalles ver manual del motor)
Artculo Horas de uso
Prdida de aceite Cada 8hs c/da
Ajuste de las
roscas
Cada 8hs c/da
Aceite del motor
y rellenado
Cada 8hs c/da
(rellenar hasta el nivel
mximo especificado)
Rellenado de
aceite del motor
Las primeras 20 hs y
luego c/100hs
Limpieza del
purificador de
aire
c/50hs




PRECAUCI

Estos intervalos de
inspeccin son para el uso de
la unidad bajo condiciones
normales. Ajustar los mismos
segn las horas de uso del
compactador y las
condiciones de trabajo.
La manguera de combustible
y las conexiones deben
reemplazarse cada 2 aos.
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Cambio de aceite del vibrador
Cuando se cambie el aceite del vibrador, retirar el tapn del drenaje que se encuentra en el fondo a la
derecha del vibrador e inclinar el vibrador para permitir que drene. El aceite drenar ms fcilmente
cuando est caliente. Para las series MS125 y MSH160E, reemplazar el aceite con 500ml de 10W-30,
para la serie MS330, reemplazar el aceite con 500ml de SAE 75W-90.



PRECAUCI







Control y reemplazo de la correa y el embrague

Luego de 200 hs de uso, retirar la cubierta superior de la correa de tensin (fig.2). La tensin es la
apropiada si la correa se dobla aprox. 10mm cuando se la presiona fuertemente con los dedos. Las correas
flojas o gastadas reducen el poder de transmisin y causan una compactacin deficiente y reducen la vida
de la misma.

PRECAUCI




Reemplazo de la correa

Retirar las cubiertas superior e inferior de la correa. Enganchar una llave inglesa (13mm) al perno inferior
de la polea del vibrador. Utilizar un trapo viejo para tirar de la correa por el medio sobre el lado izquierdo
y rotar la llave inglesa en el sentido de las agujas del reloj para que la correa salga de su posicin.

Reinstalacin de la correa

Enganchar la correa a la polea inferior del vibrador y empujar la correa sobre el lado izquierdo del
embrague superior de la misma manera en que se realiza para la remocin y rotar la llave inglesa en el
sentido de las agujas del reloj para que la correa vuelva a su posicin.

Control del embrague

Tensin correcta
de la correa 10-
15mm al
presionarla como
muestra la figura
Elemento
de papel
Elemento de
espuma
Corre
a
Fig. 2 Tensin correa
Fig. 1 filtro de aire
Filtro de aire

1. El filtro de aire se limpiar ya que de lo
contrario causar un pobre encendido, falta de
energa o acortar la vida til del vibrador.

2. Para limpiar o reemplazar el filtro de
aire, aflojar la mariposa (fig 1), remover la
cubierta y retirar el cartucho. Si slo se desea
limpiar el filtro, soplar a travs del cartucho con
la ayuda de un compresor hasta que toda el polvo
sea removido.
NUNCA intentar controlar la correa con el motor encendido.
Daos severos pueden ser ocasionados a las manos si stas
quedan atrapadas entre la correa y el embrague. Utilizar
SIEMPRE guantes protectores.
Siempre que la vibracin del compactador sea dbil o se pierda durante el uso
normal, sin importar las horas de uso, controlar la correa y el embrague.
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Controlar el embrague simultneamente con el control de la correa. Con la correa fuera de su posicin,
controlar el platillo exterior del embrague para detectar desgaste o daos. Limpiar la hendidura (V) de ser
necesario. El desgaste del pie se llevar a cabo con la correa en funcionamiento.
ESPECIFICACIONES

Motor

Modelo Tipo Max.
MS125-1 Diesel, Kipor 170 3.1 kW (4.2hp)
MS125-2
Motor a nafta chino 4.8 kW (6.5hp)
MS125-3
A nafta, Robin EX17 4.2 kW (5.7hp)
MS125
MS125-4
A nafta, Honda GX160 4.1 kW (5.5hp)
MSH160(E)-1 Diesel, Kipor 178 4.4 kW (6.0hp)
MSH160(E)-2
Motor a nafta chino 4.8 kW (5.7hp)
MSH160(E)-3
A nafta, Robin EX17 4.2 kW (5.5hp)
MSH160(E)
MSH160(E)-4
A nafta, Honda GX160 4.1 kW (5.5hp)
MS330-1 Diesel, Kipor 186FE 6.6 kW (9.0hp)
MS330-2
Motor a nafta chino
6.6 kW (9.0hp)
MS330-3
A nafta, Robin EX27
6.6 kW (9.0hp)
MS330
MS330-4
A nafta, Honda GX270
6.6 kW (9.0hp)


Velocidad de mando
3.500 r/min: MS125
3.200r/min: MSH160E/MS330

Correa de mando
1 x A seccin V de la correa: MS125
1 x B seccin V de la correa: MSH160E/MS330


Vibrador

Modelo MS125 series MSH160(E) series MS330 series
Frecuencia (vibracin/min) 4300 4000 3750
Fuerza centrfuga 25 30.5 38


Masa de operacin

Modelo Masa (kg) Modelo Masa (kg)
MS125-1 137 MSH160(E)-1 180
MS125-2 127 MSH160(E)-2 162
MS125-3 126 MSH160(E)-3 161
MS125
MS125-4 126
MSH160(E)
MSH160(E)-4 161
MSH160-1 168 MS330-1 355
MSH160-2 150 MS330-2 321
MSH160-3 149 MS330-3 317
MSH160
MSH160-4 149
MS330
MS330-4 321

Rodamientos

Los siguientes rodamientos estn sellados:

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Embrague centrfugo lubricado con grasa

Vibrador lubricado con bao de aceite
Ruido acstico (en concordancia con la norma 2000/14 de la CE)







Vibracin del brazo-mano (de acuerdo a normas ISO8662, Parte 1, m/s2): 4-9

Medidas en uso (LxAxA):
MS125: 75x40x93 cm. MSH160(E): 86x57x93cm





TRANSPORTE

1. Apagar la unidad antes de transportarla.
2. Corroborar que el aparato de izamiento tiene la capacidad necesaria para sostener a la unidad
Modelo
MS125-1,
MSH160(E)-1,
MS330-1
MS125-2/3/4,
MSH160(E)-2/3/4,
MS330-2/3/4,
Sonido medido a
potencia mxima
105dB 102.2dB
Sonido
garantizada a
potencia mxima
108dB 105.2dB
Incertidumbre 3dB 3dB

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(ver la placa de identificacin de la mquina para verificar el peso de la misma).
3. Usar el punto de elevacin al levantar la unidad.
4. El carrito transportador se utiliza para recorrer distancias cortas.
PROBLEMAS

SINTOMA POSIBLE CAUSA SOLUCIN
Velocidad del motor baja Llevar la velocidad a las rpm correctas
Embrague suelto Controlar o cambiar el embrague
Correa suelta Ajustar o cambiar la correa
Aceite en exceso en el vibrador
Drenar exceso de aceite y llenar hasta el
nivel apropiado
Velocidad de desplazamiento lenta o
vibracin deficiente
Mal funcionamiento en la carcasa del
vibrador
Controlar excntrico, engranaje y
contrapeso.
Falla de los rodamientos Reemplazar rodamientos
Salida insuficiente del motor Controlar motor, compresin, etc.

PROBLEMAS CON EL MOTOR

SINTOMA POSIBLE CAUSA SOLUCIN
Buja haciendo puente
Controlar espacio, aislamiento o reemplazar
buja
Depsito de carbn en la buja Limpiar o reemplazar buja
Cortocircuito debido al aislamiento de la
buja
Controlar aislamiento de la buja
Problemas de arranque, hay
combustible pero no chispas
Separacin de los electrodos incorrecta Determinar la separacin apropiada
Botn de encendido/apagado corto Controlar cableado del botn o reemplazar
Bobina defectuosa Reemplazar bobina
Separacin de electrodos incorrecta, puntos
sucios
Determinar separacin y limpiar los puntos
Aislamiento del condensador gastado o en
corto circuito
Reemplazar condensador
Problemas de arranque, hay
combustible y chispa
Cable de la buja roto o en cortocircuito Reemplazar cableado defectuoso de la buja
Combustible incorrecto
Limpiar el sistema, y reemplazar con el
combustible apropiado
Agua o suciedad en el sistema Limpiar el sistema
Problemas de arranque, hay
combustible, chispa y compresin
normal
Limpiador de aire sucio Limpiar o reemplazar
Vlvula de entrada/salida atascada o
sobresaliente
Recolocar vlvulas
Aro del pistn o cilindro gastado Reemplazar aros de pistn o pistn
Cabeza del cilindro o buja flojas Aplicar torsin
Problemas de arranque, hay
combustible, chispa y la
compresin baja
Junta de la cabeza/junta de la buja daada Reemplazar juntas
Tanque vaco Llenar con combustible adecuado
Regulador de combustible no abre
adecuadamente
Aplicar lubricante o reemplazar
Filtro de combustible obstruido Reemplazar filtro
Entrada de combustible obstruida Limpiar o reemplazar tapa de tanque
No hay combustible en el
carburador
Aire en la lnea de combustible Dejar drenar
Limpiador de aire sucio Limpiar o reemplazar limpiador de aire
Nivel inadecuado en el carburador Controlar ajuste del flotante, reconstruir
Fuerza dbil, compresin
apropiada y disparo
Buja defectuosa Limpiar o reemplazar buja
Agua en el sistema
Limpiar el sistema, usar combustible
adecuado
Buja sucia Limpiar o reemplazar buja
Fuerza dbil, compresin
apropiada pero no dispara
Bobina defectuosa Reemplazar bobinas
Calor de la buja inapropiado Reemplazar por buja adecuada
Combustible incorrecto Reemplazar pon combustible adecuado Motor caliente
Aletas refrigerantes sucias Limpiar aletas refrigerantes
Comando mal ajustado Ajustar
Resorte del comando defectuoso Reemplazar resorte
Rotacin de velocidad fluctuante
Flujo de combustible restringido
Controlar sistema para detectar prdidas o
obturaciones
11
Mecanismo de retroceso atascado por
suciedad o polvo
Limpiar mecanismo con agua y jabn
Mal funcionamiento del cordn de
arranque
Resorte espiralado flojo Reemplazar resorte