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ENSAYO DE

TRACCION



Ensayo Esttico
El ensayo de traccin ha alcanzado una importancia particular resto que muchas construcciones se calculan
slo con cargas estticas.

Los resultados del ensayo de traccin sirven de base de clculo nicamente cuando los esfuerzos a que est
sometida la construccin; fabricada con el material objeto de investigacin, se traducen en tenciones normales
en la seccin transversal.
Esto es lo que sucede en caso del esfuerzo de traccin, de compresin y de flexin. El propio esfuerzo puede
dar lugar a variaciones elsticas o plstico elsticas.

En el ensayo de traccin se mide la deformacin, es decir, la expansin que experimenta el material en fase de
ensayo por la accin de la fuerza. La magnitud de la deformacin (mm) en funcin de la fuerza (kp) aplicada da
origen al diagrama de esfuerzos deformaciones.
DIAGRAMA -TENSION - DEFORMACION
A base del diagrama de esfuerzo-deformacin obtenido no es posible efectuar una comparacin del
comportamiento de distintos materiales sometidos a esfuerzos, ya que la forma y tamao de la probeta tienen
que influir tanto en la fuerza a aplicar como en la deformacin alcanzada.

As, por ejemplo, una barra gruesa y corta soportar hasta el momento de la rotura un mayor esfuerzo y
presentar menor alargamiento que una probeta delgada y larga.

Si interesa por tanto llegar a un valor de ensayo realmente decisivo para evaluar el material (y no cada una de
las piezas), habr que establecer la relacin entre 1a fuerza y la unidad de seccin (mrn2) as como entre la
extensin y la unidad (mm) de la longitud a medir. Los resultados del ensayo de traccin son entonces, dentro
de ciertos lmites de los que se hablar todava ms adelante, independiente de la forma de probeta y, por lo
tanto, no se les puede conservar ms que como criterio para juzgar el comportamiento del material.
TENSION
Si la fuerza ejercida sobre un material, la probeta en el caso que nos ocupa, se divide por la seccin sometida a
esfuerzo expresada en unidades de superficie, se obtiene entonces la tensin (<r) con la que es solicitado el
material.

Ensayo de compresin
Mtodo para determinar el comportamiento de materiales bajo cargas aplastantes. La probeta se
comprime y se registra la deformacin con distintas cargas. El esfuerzo y la deformacin de
compresin se calculan y se trazan como un diagrama carga-deformacin, utilizado para
determinar el lmite elstico, el lmite proporcional, el punto de fluencia, el esfuerzo de fluencia y,
en algunos materiales, la resistencia a la compresin. Se proporcionan ensayos de compresin
estndar en ASTM C-773 (cermica de gran resistencia), ASTM E-9 (metales), ASTM E-209 (metales
a elevadas temperaturas) y ASTM D-695 (plsticos)
Ensayo de compresin


Ensayo de compresin de una probeta cilndrica de hormign.


La misma probeta despus de la rotura a compresin.
En ingeniera, el ensayo de compresin es un ensayo tcnico para determinar la resistencia de un
material o su deformacin ante un esfuerzo de compresin. En la mayora de los casos se realiza
con hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque puede realizarse sobre cualquier material.
Se suele usar en materiales frgiles.
La resistencia en compresin de todos los materiales siempre es mayor o igual que en
traccin.
Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresin en una mquina
universal
File:Concrete Compression Testing.jpg

File:Failed Concrete Cylinder.jpg


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2.- ENSAYOS ESTTICOS:
En primer lugar se debe destacar que un ensayo esttico es aquel en el cual la fuerza que acta
sobre la pieza en estudio es constante, de esta forma podemos citar como ejemplos los ensayos
de dureza, traccin, fluencia, torsin, compresin, flexin y pandeo. A continuacin se detallar el
mecanismo de todos y cada uno de ellos por separado.
2.1.- COMPRESIN:
Podemos definir compresin como el esfuerzo a que est sometido un cuerpo por la accinde dos
fuerzas opuestas que tienden a disminuir su volumen.

2.1.1. ENSAYO DE COMPRESIN:
Los ensayos de compresin-deformacin se realizan si las fuerzas que operen en servicio son de
este tipo. Un ensayo de compresin se realiza de forma similar a un ensayo de traccin, es decir,
se deforma una probeta con una carga de compresin que aumenta gradualmente y que es
aplicada un axialmente a lo largo del eje de la probeta. Generalmente la seccin de la probeta es
circular, pero tambin se utilizan probetas de seccin rectangular. Al aplicar la fuerza compresiva a
la probeta, esta se contraer a lo largo de la direccin de la fuerza.



Las deformaciones de compresin sern necesariamente negativas. En la mayora de los
materiales utilizados en aplicaciones estructurales, se obtiene muy poca informacin adicional a
partir del ensayo de compresin, por eso se suele usar ms frecuentemente el ensayo de traccin.
Los ensayos de compresin se utilizan cuando se desea conocer el comportamiento del material
bajo deformaciones permanentes grandes (o sea plsticas), tal como ocurren en los procesos de
conformacin, o bien cuando el material tiene un comportamiento frgil a traccin. Ilustracin
esquemtica de cmo una carga de compresin produce una contraccin y una deformacin lineal
negativa.



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2.2.-TORSIN:
Torsin se puede definir como la deformacin helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le aplica
un par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario). La torsin
se puede medir observando la deformacin que produce en un objeto un par determinado. Por
ejemplo, se fija un objeto cilndrico de longitud determinada por un extremo, y se aplica un par de
fuerzas al otro extremo; la cantidad de vueltas que d un extremo con respecto al otro es una
medida de torsin. Los materiales empleados en ingeniera para elaborar elementos de mquinas
rotatorias, como los cigeales y rboles motores, deben resistir las tensiones de torsin que les
aplican las cargas que mueven.
2.2.2. ENSAYO DE TORSIN:
La torsin es una variacin de la cizalla dura pura, mediante la cual un miembro estructural es
deformado, las fuerzas de torsin producen un movimiento rotacional alrededor del eje
longitudinal de un extremo del miembro respecto al otro extremo. Ejemplos de torsin se
encuentra en el caso de ejes de mquinas y ejes impulsores, y tambin en brocas. Los ensayos de
torsin generalmente se realizan sobre cilindros slidos, o bien sobre tubos. La torsin de
cizalladura

2.3.-TENSIN TRACCIN:
La tensin se utiliza para definir la resistencia de los metales y aleaciones, en esta prueba trata de
conseguir que la muestra de metal se rompa en un perodo de tiempo relativamente corto.
2.3.2. ENSAYO DE TENSIN:
El ensayo de tensin mide la resistencia de un material a la aplicacin gradual de una fuerza
tensora. Un dispositivo de prueba se muestra en la figura de la derecha. Una probeta tpica tiene
un dimetro de 0.505 plg. y una longitud de calibracin de 2 plg. La probeta se fija en la mquina
de ensayo de materiales y se aplica una fuerza F, llamada carga. Un extensmetro se usa para
medir el alargamiento de la probeta entre las marcas de calibracin cuando se aplica la fuerza. Los
resultados de un ensayo de tensin se suelen mostrar relacionando carga contra longitud. Al
presentar los resultados de esta forma, se describe solamente el comportamiento de un material
que tiene ese dimetro en particular. La fuerza necesaria para producir un cierto grado de
deformacin es mayor si el dimetro de la muestra es mayor. Los resultados podrn aplicarse a
todos los tamaos y formas de probeta para un material dado si se transforma la fuerza a
esfuerzo, y la distancia entre las marcas de calibracin a deformacin. El esfuerzo y la deformacin
de uso en ingeniera.

Donde A
0
es el rea original de la seccintransversal de la muestra antes de iniciar la prueba, l
0
es ladistancia original entre las marcas de calibracin y l es ladistancia entre las marcas despus de
aplicar la fuerza F. Pararepresentar los datos de un ensayo de tensin se utilizanormalmente la
curva esfuerzo-deformacin.La deformacin indica qu tantose deforma cada unidad de longitud
delmetal para cierto esfuerzo aplicado. Sila pieza metlica tiene una longitud de10 plg se
multiplica la deformacin(unitaria) por 10 para determinar elvalor total de la variacin de
longitudde la pieza, suponiendo que se deformeuniformemente.En lo que se refiere a lasunidades,
se suele utilizar la libra-fuerza por pulgada cuadrada (psi) y elmegapascal (MPa) para el
esfuerzo.Las unidades para la deformacin pueden ser plg/plg, cm/cm, o bien m/m.
2.4.-DUREZA:
La dureza se puede definir como una medida de la resistencia de un metal a la
deformacin plstica permanente, y se mide forzando con un penetrador su superficie, este
elemento penetrador que es generalmente una esfera, una pirmide, o un cono, se fabrica de un
material mucho msduro que el material que est siendo ensayado.
2.4.1. ENSAYO DE DUREZA:
Este ensayo fsico mide la resistencia a la penetracin sobre la superficie de un materialefectuado
por un objeto duro. Interesa entre otros fines para determinar las propiedades de losaceros y los
tratamientos, composiciones o tipos de aceros ms adecuados para un fin determinado. Nos
permite establecer las causas de fracaso puestos en servicios y determinar si el material ha deser
reemplazado por otro.La primera clasificacin de los materiales que se hizo en funcin de la
dureza fue la
escalade dureza mineralgica
o resistencia que oponen los cuerpos a ser rayados y el primer aparato quese utiliz para ensayar
la dureza de los cuerpos fue el
esclermetro de Martens.
El procedimientoms simple y ms extendido para apreciar la dureza de los metales fue el
ensayo de la lima
,comparando el esfuerzo necesario para el rayado o la profundidad de la huella se pueden
clasificar con cierta aproximacin la dureza de distintos materiales.Existen muchos mtodos con
mayor presicin para medir la dureza de los materiales, entreellos, los ms comunes son los de
Brinell, Rockwell, Vickers y Shore.
2.4.1.1. Ensayo de Brinell
En 1900, el profesor J.A.Brinell propuso su mtodo para determinar la dureza delos metales, ste
consiste en aplicar y comprimir progresivamente sobre una superficie plana y lisa del material a
ensayar una bola de acero muy duro, manteniendo la presinsobre un cierto tiempo, para que se
produzca una impresin o huella.
000
l l l n Deformaci A F Esfuerzo
====









El nmero Brinell indica la presin en kg/mm
2
que ha actuado sobre el material, igualmente lensayo Brinell est ntimamente relacionado con el
de rotura por traccin de un material, con bastante aproximacin puede considerarse como
dureza Brinell de un acero al valor que se obtienemultiplicando por tres su resistencia a la traccin
expresada tambin en kg/mm
2
.Hay que tener en cuenta una serie de precauciones antes de hacer el ensayo:1.

La superficie a ensayar ha de ser plana y perpendicular al eje de aplicacin de la carga y hade estar
limpia de xidos, cascarillas y grasas.2.

El espesor del material ha de ser mayor del doble del dimetro de la huella.3.

El material ha de ser homogneo.4.

Ha de cumplirse la relacin: D/4
Las cargas han de ser proporcionales a los cuadrados de los dimetros de las bolas (D), y dela
misma forma sern proporcionales a los cuadrados de los dimetros de las huellas (d).De acuerdo
con este criterio, para que los ensayos sean comparables, debe realizarse el ensayoempleando
para cada uno de los distintos materiales una determinada constante de ensayo Q, quees igual al
cociente entre la carga de ensayo y el dimetro de la bola al cuadrado.La dureza Brinell (HB) se
calcula segn la expresin:
2.4.1.2. Ensayo Rockwell
En 1924 la mquina Rockwell complet las medidas del procedimiento de Brinell. Se basa enla
resistencia que oponen los materiales a ser penetrados por un cuerpo ms duro. Se diferencia
delensayo Brinell en que ste determina la dureza en funcin de la superficie de la huella y en
elRockwell, se determina en funcin de la profundidad de penetracin. En este ensayo actan
doscargas distintas, primero se aplica una carga pequea y luego acta otra mayor. Las cifras
dedureza Rockwell son funcin de la diferencia entre la penetracin conseguida cuando acta
lacarga pequea y la profundidad de la huella permanente que hicieron las dos cargas
cuandoactuaron a la vez.En el ao 1932, apareci otro tipo de mquina llamada
Rockwell superficial,
estudiadaespecialmente para el ensayo de piezas sumamente delgadas.El medidor de dureza y su
funcionamiento se indican a continuacin:Se coloca la pieza y segira el tornillo hasta que la pieza
llegue a tocar el diamanteo la bola, en el momento enque la pieza se apriete contra eldiamante,
comienza a ejercer una cierta presin sobre la pieza, debido a un muelle quelleva la mquina en su
interior.Se gira la esfera delmicrmetro hasta que el cerode la esfera coincida con laaguja y se deja
en libertad lacarga grande, en este momentose mueve la aguja del micrmetro y la bola o
diamante penetra en el material.


2.4.1.3. Ensayo Vickers
Ideado por el ingls Vickers. Su fundamento es parecido al de Brinell, se basa en laresistencia que
oponen los cuerpos a ser penetrados y se halla la dureza dividiendo la carga por lasuperficie de la
huella. Se diferencia de aqul por emplear como cuerpo penetrador un diamantetallado en forma
de pirmide rectangular. Es el procedimiento que se emplea en todos estudios einvestigaciones
cientficas.En este ensayo, la carga es aplicada por un juego de palancas que mueven una leva.
Despusde haber mantenido la carga durante un cierto tiempo, se coloca un microscopio sobre la
huellacuyos bordes forman en la superficie ensayada un cuadrado cuyas diagonales se miden en
unaretcula graduada.La dureza Vickers se calcula segn la expresin:
2.4.1.4. Ensayo shore
El aparato fue inventado por el americano Gillermo Francis Shore y se basa en el rebote deun
cuerpo duro al caer desde una altura determinada sobre la superficie que se va a ensayar.
Lamquina se compone de un tubo de cristal calibrado y montado sobre una armadura metlica.
2.5.-FLUENCIA
Los materiales estructurales estn sometidos generalmente a cargas por debajo del lmiteelstico.
En este caso se produce deformacin plstica permanente, a esta deformacin plstica
eintergranular dependiente del tiempo que se da en materiales por debajo de su lmite elstico
sedenomina
fluencia, termofluencia o creep
Actualmente se ha comprobado que todos los metales se deforman ms o menos
lentamenteaplicndoles cargas muy pequeas e inferiores al lmite de fluencia, la fluencia
aumenta con lacarga y la temperatura, pero cabe destacar que los metas son menos sensibles a la
cedencia cuantoms elevada es su Temperatura de Fusin. Con arreglo a la temperatura de fusin
se clasifican entres grupos principales:a)

T.fusin<400C. La fluencia a temperatura ambiente aumenta con pequeas cargas. b)

T.fusin 400C-650C: fluencia a poca Temperatura (70-80C)c)

T.fusin>1200C. La fluencia slo tiene lugar a temperaturas elevadasLa fluencia es un mecanismo
de fallo por rotura de los materiales, por este motivo se debetener muy en cuenta para proyectos
de ingeniera, particularmente aquellos que funcionan a altastemperaturas, la mayor parte de los
materiales metlicos no se pueden utilizar para aplicacionesestructurales cuando su temperatura
se eleva por encima de 0,5 o 0,6 veces la temperatura defusin, porque se deforma plstica e
intergranularmente, llegando a producirse la rotura.La termofluencia se da para condiciones de
baja tensin y largo tiempo a elevadastemperaturas. La temperatura a partir de la cual este efecto
empieza a producirse depende del tipode material.En los materiales metlicos se da a
temperaturas que estn por encima de la temperaturaequicohesiva, que es la temperatura a la
cual, a lo largo del lmite de grano, la cohesin es igualque a lo largo del grano, que puede ser 0,4-
0,5-0,6 veces la T
F
, dependiendo del material.En los materiales cermicos tambin se produce la termofluencia, pero
se producir atemperaturas un poco ms elevadas, del orden de0,4*T
F
a 0,7*T
F
. En muchos de los polmeros se produce termofluencia a temperatura ambiente.Este tipo de fallo
es muy complejo, y en lintervienen distintos mecanismos de deformacin ydepende de la tensin
a la que est sometido elmaterial, la temperatura, la velocidad dedeformacin y el tipo de
material.
Termofluencia=f(T,

,

,material)
2d d donde 854,1
212
d d P HV
+==

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