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MTODO DE HARDY CROSS PARA SISTEMAS CERRADOS DE TUBERAS

FICSA - UNPRG

1

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

MECANICA DE FLUIDOS II

MTODO DE HARDY CROSS PARA
SISTEMAS CERRADOS DE TUBERAS

DOCENTE: Ing. Wilmer Zelada Zamora

ALUMNO:
Santa Mara Carlos, Mariano

Lambayeque, 8 de noviembre de 2013

MTODO DE HARDY CROSS PARA SISTEMAS CERRADOS DE TUBERAS

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INTRODUCCIN

En los sistemas cerrados de tuberas conformados por malladas, las
tuberas que se interconectan unas con otras, por ejemplo en una red de
tuberas en una ciudad, formando circuitos cerrados y se caracterizan por
el hecho de que la alimentacin de las tuberas puede efectuarse por sus
dos extremos indistintamente, segn se comporten las tuberas
adyacentes, de manera que el sentido del flujo no es necesariamente
siempre el mismo, segn sea la necesidad de gasto para diversas
actividades dentro de una ciudad.

Para lo cual usando los sistemas cerrados de tuberas conformados por
malladas obtendramos muchas ventajas como:

Libertad en el sentido de la circulacin del agua.

Distribucin equilibrada de las presiones.

Entonces para hallar los caudales que circulan se hace necesario el us del
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que tiene como principal objetivo es calcular los caudales internos dentro
del sistema.











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OBJETIVOS

De la experiencia realizada en el Laboratorio de Hidrulica se presentan
los siguientes objetivos:

Mediante la Red de Tuberas calcular los caudales internos, que
circulan dentro del sistema cerrado de tuberas.

Hacer uso del Mtodo de Hardy Cross para tuberas.

Realizar los clculos de manera correcta mediante iteraciones
sucesivas.

Verificacin y comparacin de Prdidas de Carga experimentada y
calculadas.










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MARCO TERICO
MTODO DE HARDY CROSS

PROCEDIMIENTO PARA EL CLCULO EN SISTEMAS CERRADOS DE
TUBERAS

Dividir la red cerrada en circuitos cerrados (o mallas), de tal forma que
cada caera quede incluida en al menos un circuito, y definir una
orientacin para cada malla.

Asignar una distribucin de flujos que cumpla con la condicin de
continuidad. Es decir, asumir una distribucin inicial de gastos, Qi, para
todas las caeras de la red, de modo que se cumpla la primera condicin
(continuidad).

Calcular la suma algebraica de prdidas de carga en cada malla (Hji). Si
sta no es nula, definir una correccin para los caudales. En caso
contrario, el problema est resuelto.

Determinar una correccin de caudales a aplicar en cada flujo asumido
en la parte ii). Cada componente del vector de correccin, corresponde a
un caudal correctivo que se superpone al caudal que circula, a fin de
conseguir la suma algebraica de presiones igual a cero para cada malla.

Agregar la correccin como: Q = Q + Q

Volver a verificar si la suma de prdidas en cada malla es nula. Continuar
el procedimiento hasta lograr equilibrio en todas las mallas.











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MTODO DE HARDY CROSS

Considerando las tres condiciones que debe cumplir una red cerrada, el
mtodo propuesto por el profesor Hardy Cross consiste en suponer una
distribucin de caudales que cumpla con la condicin 1, es decir:



Con i = nodos
j = caeras que llegan a nodo i

Como no se cumple la condicin de existencia de una lnea de carga nica
en el sistema (

), el mtodo consiste en introducir una


correccin nica para todos los caudales de un circuito, de modo que se
cumpla dicha condicin, es decir la suma algebraica de las prdidas de
energa de todas las caeras j de un circuito i sea igual a cero.



Esto equivale a decir que se debe cumplir que:



Desarrollando esta expresin en una serie de Taylor se tiene:

*

( )

)+


Utilizando slo los primeros trminos de la serie:

[






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Despejando el caudal correctivo se tiene:


Dnde:
[



Es la sumatoria de las prdidas de energa de las caeras j de un circuito
cerrado i considerando una convencin ya definida para los Hji como
para los Qji ( ).

[



Por otra parte, como Qji y Hji tienen un signo asociado a la convencin
elegida y es el mismo y se mantiene para todos los casos, su valor ser
siempre positivo. Luego, para evitar confusiones se utiliza el mdulo:



Usamos p = 1.85 si utilizamos la frmula de Hazen Williams o p = 2.00
para Darcy.

Al evaluar Hj se consideran todos los caudales positivos luego las
correcciones Qi tendrn un signo positivo si tiene la misma direccin de
Qj o un signo negativo si tienen una direccin contraria.

Para caeras que pertenecen a un slo circuito i,

, si

tiene el mismo signo positivo de la convencin del


circuito.

, si

tiene distinto signo del circuito.


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Para una caera que pertenece a dos circuitos, necesariamente el Qj
tendr distinto signo en uno de los circuitos luego:





Fig. 1. Red de Circuitos





















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EQUIPOS Y MATERIALES

BANCO HIDRALICO


Descripcin:

Equipo para el estudio del comportamiento de los fluidos, la teora
hidrulica y las propiedades de la mecnica de fluidos.
Compuesto por un banco hidrulico mvil que se utiliza para el
laboratorio se experimentara con el equipo para PRDIDAS DE
CARGA LOCALES, que permiten experimentar las prdidas de carga
con accesorios.
Vlvula de desage fcilmente accesible.
Dispone de un depsito escalonado (volumtrico) para medir
caudales altos y bajos, adems de una probeta de un litro de
capacidad para caudales an ms bajos.
Caudal regulado mediante una vlvula de membrana.
Bomba centrfuga.







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RED DE SISTEMA CERRADO DE TUBERAS




Descripcin:
Sistema de tuberas para la experimentacin del Mtodo de Hardy
Cross para redes de tuberas.
Las redes estn compuestas por tuberas PVC SAP.
Compuesto por tuberas de y de pulgadas, accesorios para la
distribucin de caudales como, TE, codos fe 90 y un equipo que se
asemeja al usado para la experimentacin de Bernoulli, para medir
las altura de agua en los diferentes nudos.
Coeficiente de Hazen Williams para tuberas PVC SAP,

= 140
















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CINTA MTRICA TOPOGRFICA



La cinta mtrica topogrfica se us para medir las longitudes entre nudos.

PROBETA GRADUADA


Se observa en la figura la toma de volmenes de agua en ml en la probeta.
CRONMETRO



Se utiliza para tomar el tiempo, para despus calcular los respectivos
caudales.
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PROCEDIMIENTO

Extender y ubicar la RED DE SISTEMA CERRADO DE TUBERAS
sobre el piso, donde se desarrollara la experimentacin.

Medir las longitudes de las tuberas entre cada nudo con la cinta
topogrfica mtrica.

Conectar las mangueras de pequeo dimetro del aparato que se
asemeja a la Experimentacin de Bernoulli, con las conexiones de
la Red del sistema de Tuberas, en sus diversos nudos.

Conectar con conexiones la Red de tuberas con el Banco Hidrulico
para la circulacin del agua para un caudal determinado.

Abrir completa o parcialmente la bomba del Banco Hidrulico.

A continuacin, tomar el la altura del referencia, y despus tomar
las alturas de agua.

Tomar las mediciones de caudales usando la probeta y un
cronometro.



















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TOMA DE DATOS
En el laboratorio se tomaron los siguientes datos para registrar los datos
referentes a los distintos caudales durante la primera parte del ensayo.

TOMA DE DATOS DE LOS TUBOS MANOMTRICOS

Se tomaron las aturas de columnas de agua en cada uno de los nudos o
punto de control.

Altura de referencia: 0.52 m

NUDO h (cm. c. a.)
A 31.3
B 29.5
C 32.1
D 39.7
E 29.3
F 26.8
G 27.1
H 20.4

REGISTRO DE CAUDALES

Volumen
(ml)
Tiempo
(s)
Caudal
(m
3
/s)
Caudal
Promedio
(m
3
/s)
Caudal
Promedio
(lts/s)
2000 6.82 0.00029326

0.0002931



0.2931

2000 6.84 0.00029240
2000 6.81 0.00029369





LONGITUDES ENTRE NUDOS Y DIAMETROS
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TUBERA LONTITUD
ENTRE
NUDOS
DIAMETRO
EN
PULGADAS
AB 0.84 m
BE 0.64 m
EF 0.84 m
FA 0.64 m
BC 0.84 m
CD 0.64 m
DE 0.84 m
FH 0.64 m
GH 1.68 m
DG 0.64 m


















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PROCESAMIENTO DE INFORMACIN

Con los datos obtenidos empezamos a la tabulacin de datos y haciendo
las diferentes iteraciones completamos los siguientes cuadros hasta que
el error se despreciable para hallar los caudales internos verdaderos.

Para el clculo de las prdidas de carga en cada tubera usaremos la
siguiente formula.

)
(



Dnde:

= Prdida de carga en metros en metros (m)


L = Longitud en cada tramo de las tuberas en kilmetros (km).
Q = Caudal interno que circula dentro de la tubera en litros (Lts).
CH = Coeficiente de Hazen Williams para tubera PVC SAP.
D = Dimetro de la tubera en pulgadas (pulg).


Luego realizamos los clculos ya explicados en la parte terica utilizando
la expresin para encontrar los errores.




Donde, p es 1.85 por utilizar la frmula de Hazen William.
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Tabla N 1.






Circuit
o
Tubera Dimetr
o
(D pulg)
Longitud
(km)

)
Caudales


()
Perdida
de Carga


Error


Caudales
Nuevos


I
AB 0.75 0.00084 140 -0.1000 -0.0188 0.1250 -0.0269 -0.1769
BE 0.50 0.00064 140 -0.1000 -0.0135 0.2693 -0.0269 - 0.0277 -0.1047
EF 0.75 0.00084 140 -0.0300 -0.0059 0.0733 -0.0269 - 0.0144 -0.1213
FA 0.50 0.00064 140 +0.0500 0.0942 0.6584 -0.0269 0.1162
=0.0561 =1.1261




II
BC 0.75 0.00084 140 -0.1000 -0.0089 0.0886 + 0.0277 -0.0723
CD 0.50 0.00064 140 -0.1000 -0.0485 0.4855 + 0.0277 -0.0723
DE 0.75 0.00084 140 -0.0300 -0.0010 0.0318 + 0.0277 - 0.0144 -0.0167
EB 0.50 0.00064 140 +0.0500 0.0135 0.2693 + 0.0277 + 0.0269 0.1047
= -0.0449 = 0.8753



III
DE 0.75 0.00084 140 0.0300 0.0010 0.0318 + 0.0144 - 0.0277 0.0167
EF 0.75 0.00084 140 0.0800 0.0059 0.0733 + 0.0144 + 0.0269 0.1213
FH 0.75 0.00064 140 0.2231 0.0298 0.1335 + 0.0144 0.2375
HG 0.50 0.00168 140 -0.0700 -0.0659 0.9411 + 0.0144 -0.0556
GD 0.75 0.00064 140 -0.0700 -0.0035 0.0499 + 0.0144 -0.0556
= -0.0328 = 1.2296

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Tabla N 2.







Circuit
o
Tubera Dimetr
o
(D pulg)
Longitud
(km)

)
Caudales


()
Perdida
de Carga


Error


Caudales
Nuevos


I
AB 0.75 0.00084 140 -0.1769 -0.02545 0.14387 0.0111 -0.1658
BE 0.50 0.00064 140 -0.1046 -0.05276 0.50441 0.0111 + 0.0118 -0.0817
EF 0.75 0.00084 140 -0.1213 -0.01266 0.10440 0.0111 + 0.0006 -0.1096
FA 0.50 0.00064 140 0.1162 0.06409 0.55158 0.0111 0.1273
= -0.02678 = 1.3043




II
BC 0.75 0.00084 140 -0.0723 -0.00486 0.06725 -0.0118 -0.0841
CD 0.50 0.00064 140 -0.0723 -0.02664 0.36851 -0.0118 -0.0841
DE 0.75 0.00084 140 -0.0167 -0.00032 0.01935 -0.0118 + 0.0006 -0.0279
EB 0.50 0.00064 140 0.1046 0.05276 0.50441 -0.0118 - 0.0111 0.0817
= 0.02093 = 0.9595



III
DE 0.75 0.00084 140 0.0167 0.00032 0.01935 - 0.0006 + 0.0118 0.0279
EF 0.75 0.00084 140 0.1213 0.01266 0.10440 - 0.0006 - 0.0111 0.1096
FH 0.75 0.00064 140 0.2375 0.03344 0.14082 -0.0006 0.2369
HG 0.50 0.00168 140 -0.0556 -0.04302 0.77380 -0.0006 -0.0562
GD 0.75 0.00064 140 -0.0556 -0.00228 0.04099 -0.0006 -0.0562
= 0.00113 = 1.0794

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Tabla N 3.







Circuit
o
Tubera Dimetr
o
(D pulg)
Longitud
(km)

)
Caudales


()
Perdida
de Carga


Error


Caudales
Nuevos


I
AB 0.75 0.00084 140 -0.1658 -0.0226 0.1362 -0.0041 -0.1699
BE 0.50 0.00064 140 -0.0817 -0.0334 0.4089 -0.0041 - 0.0053 -0.0911
EF 0.75 0.00084 140 -0.1096 -0.0105 0.0958 -0.0041 - 0.0008 -0.1145
FA 0.50 0.00064 140 0.1273 0.0759 0.5961 -0.0041 0.1232
= 0.0094 = 1.2369




II
BC 0.75 0.00084 140 -0.0841 -0.0064 0.0765 0.0053 -0.0788
CD 0.50 0.00064 140 -0.0841 -0.0352 0.4190 0.0053 -0.0788
DE 0.75 0.00084 140 -0.0279 -0.0008 0.0300 0.0053 - 0.0008 -0.0234
EB 0.50 0.00064 140 0.0817 0.0334 0.4089 0.0053 + 0.0041 0.0911
= -0.0091 = 0.9343



III
DE 0.75 0.00084 140 0.0279 0.0008 0.0300 0.0008 - 0.0053 0.0234
EF 0.75 0.00084 140 0.1096 0.0105 0.0958 0.0008 + 0.0041 0.1145
FH 0.75 0.00064 140 0.2369 0.0333 0.1405 0.0008 0.2377
HG 0.50 0.00168 140 -0.0562 -0.0438 0.7805 0.0008 -0.0554
GD 0.75 0.00064 140 -0.0562 -0.0023 0.0413 0.0008 -0.0554
= -0.0015 = 1.0881

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Tabla N 4.







Circuit
o
Tubera Dimetr
o
(D pulg)
Longitud
(km)

)
Caudales


()
Perdida
de Carga


Error


Caudales
Nuevos


I
AB 0.75 0.00084 140 -0.1699 -0.0236 0.1390 0.0019 -0.1680
BE 0.50 0.00064 140 -0.0911 -0.0408 0.4484 0.0019 + 0.0019 -0.0873
EF 0.75 0.00084 140 -0.1145 -0.0114 0.0994 0.0019 + 0.0002 -0.1124
FA 0.50 0.00064 140 0.1232 0.0714 0.5797 0.0019 0.1251
= -0.0044 = 1.2665




II
BC 0.75 0.00084 140 -0.0788 -0.0057 0.0724 -0.0019 -0.0807
CD 0.50 0.00064 140 -0.0788 -0.0313 0.3966 -0.0019 -0.0807
DE 0.75 0.00084 140 -0.0234 -0.0006 0.0258 -0.0019 + 0.0002 -0.0251
EB 0.50 0.00064 140 0.0911 0.0408 0.4484 -0.0019 - 0.0019 0.0873
= 0.0033 = 0.9432



III
DE 0.75 0.00084 140 0.0234 0.0006 0.0258 -0.0002 + 0.0019 0.0251
EF 0.75 0.00084 140 0.1145 0.0114 0.0994 -0.0002 - 0.0019 0.1124
FH 0.75 0.00064 140 0.2377 0.0335 0.1409 -0.0002 0.2375
HG 0.50 0.00168 140 -0.0554 -0.0428 0.7715 -0.0002 -0.0556
GD 0.75 0.00064 140 -0.0554 -0.0023 0.0409 -0.0002 -0.0556
= 0.0005 = 1.0785

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Tabla N 5.







Circuit
o
Tubera Dimetr
o
(D pulg)
Longitud
(km)

)
Caudales


()
Perdida
de Carga


Error


Caudales
Nuevos


I
AB 0.75 0.00084 140 -0.1680 -0.0231 0.1377 -0.0007 -0.1687
BE 0.50 0.00064 140 -0.0873 -0.0378 0.4326 -0.0007 - 0.0009 -0.0889
EF 0.75 0.00084 140 -0.1124 -0.0110 0.0978 -0.0007 - 0.0001 -0.1132
FA 0.50 0.00064 140 0.1251 0.0735 0.5872 -0.0007 0.1244
= 0.0015 = 1.2554




II
BC 0.75 0.00084 140 -0.0807 -0.0060 0.0738 0.0009 -0.0798
CD 0.50 0.00064 140 -0.0807 -0.0327 0.4046 0.0009 -0.0798
DE 0.75 0.00084 140 -0.0251 -0.0007 0.0273 0.0009 - 0.0001 -0.0243
EB 0.50 0.00064 140 0.0873 0.0378 0.4326 0.0009 + 0.0007 0.0889
= -0.0015 = 0.9384



III
DE 0.75 0.00084 140 0.0251 0.0007 0.0273 0.0001 - 0.0009 0.0243
EF 0.75 0.00084 140 0.1124 0.0110 0.0978 0.0001 + 0.0007 0.1132
FH 0.75 0.00064 140 0.2375 0.0334 0.1408 0.0001 0.2376
HG 0.50 0.00168 140 -0.0556 -0.0431 0.7743 0.0001 -0.0555
GD 0.75 0.00064 140 -0.0556 -0.0023 0.0410 0.0001 -0.0555
= -0.0003 = 1.0812

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Tabla N 6.







Circuit
o
Tubera Dimetr
o
(D pulg)
Longitud
(km)

)
Caudales


()
Perdida
de Carga


Error


Caudales
Nuevos


I
AB 0.75 0.00084 140 -0.1687 -0.0233 0.1382 0.0003 -0.1684
BE 0.50 0.00064 140 -0.0889 -0.0390 0.4391 0.0003 + 0.0003 -0.0882
EF 0.75 0.00084 140 -0.1132 -0.0111 0.0984 0.0003 + 0.0000 -0.1128
FA 0.50 0.00064 140 0.1244 0.0727 0.5846 0.0003 0.1247
= -0.0007 = 1.2603




II
BC 0.75 0.00084 140 -0.0798 -0.0058 0.0732 -0.0003 -0.0801
CD 0.50 0.00064 140 -0.0798 -0.0320 0.4009 -0.0003 -0.0801
DE 0.75 0.00084 140 -0.0243 -0.0006 0.0266 -0.0003 + 0.0000 -0.0246
EB 0.50 0.00064 140 0.0889 0.0390 0.4391 -0.0003 - 0.0003 0.0882
= 0.0005 = 0.9397



III
DE 0.75 0.00084 140 0.0243 0.0006 0.0266 0.0000 + 0.0003 0.0246
EF 0.75 0.00084 140 0.1132 0.0111 0.0984 0.0000 - 0.0003 0.1128
FH 0.75 0.00064 140 0.2376 0.0335 0.1409 0.0000 0.2375
HG 0.50 0.00168 140 -0.0555 -0.0429 0.7728 0.0000 -0.0556
GD 0.75 0.00064 140 -0.0555 -0.0023 0.0409 0.0000 -0.0556
= 0.0001 = 1.0796

MTODO DE HARDY CROSS PARA SISTEMAS CERRADOS DE TUBERAS

FICSA - UNPRG

21
Tabla N 7.







Circuit
o
Tubera Dimetr
o
(D pulg)
Longitud
(km)

)
Caudales


()
Perdida
de Carga


Error


Caudales
Nuevos


I
AB 0.75 0.00084 140 -0.1684 -0.0232 0.1380 -0.0001 -0.1685
BE 0.50 0.00064 140 -0.0882 -0.0385 0.4365 -0.0001 - 0.0001 -0.0885
EF 0.75 0.00084 140 -0.1128 -0.0111 0.0982 -0.0001 + 0.0000 -0.1129
FA 0.50 0.00064 140 0.1247 0.0731 0.5858 -0.0001 0.1246
= 0.0003 = 1.2584




II
BC 0.75 0.00084 140 -0.0801 -0.0059 0.0734 0.0001 -0.0800
CD 0.50 0.00064 140 -0.0801 -0.0322 0.4022 0.0001 -0.0800
DE 0.75 0.00084 140 -0.0246 -0.0007 0.0269 0.0001 + 0.0000 -0.0245
EB 0.50 0.00064 140 0.0882 0.0385 0.4365 0.0001 + 0.0001 0.0885
= -0.0003 = 0.9389



III
DE 0.75 0.00084 140 0.0246 0.0007 0.0269 0.0000 - 0.0001 0.0245
EF 0.75 0.00084 140 0.1128 0.0111 0.0982 0.0000 + 0.0001 0.1129
FH 0.75 0.00064 140 0.2375 0.0335 0.1408 0.0000 0.2375
HG 0.50 0.00168 140 -0.0556 -0.0430 0.7732 0.0000 -0.0556
GD 0.75 0.00064 140 -0.0556 -0.0023 0.0410 0.0000 -0.0556
= 0.0000 = 1.0801

MTODO DE HARDY CROSS PARA SISTEMAS CERRADOS DE TUBERAS

FICSA - UNPRG

22
Tabla N 8.







Circuit
o
Tubera Dimetr
o
(D pulg)
Longitud
(km)

)
Caudales


()
Perdida
de Carga


Error


Caudales
Nuevos


I
AB 0.75 0.00084 140 -0.1685 -0.0233 0.1380 0.0000 -0.1684
BE 0.50 0.00064 140 -0.0885 -0.0387 0.4376 0.0000 -0.0884
EF 0.75 0.00084 140 -0.1129 -0.0111 0.0982 0.0000 + 0.0001 -0.1128
FA 0.50 0.00064 140 0.1246 0.0730 0.5854 0.0000 - 0.0000 0.1247
= -0.0001 = 1.2592




II
BC 0.75 0.00084 140 -0.0800 -0.0059 0.0733 -0.0001 -0.0800
CD 0.50 0.00064 140 -0.0800 -0.0321 0.4016 -0.0001 -0.0800
DE 0.75 0.00084 140 -0.0245 -0.0007 0.0268 -0.0001 - 0.0000 -0.0245
EB 0.50 0.00064 140 0.0885 0.0387 0.4376 -0.0001 + 0.0000 0.0884
= 0.0001 = 0.9392



III
DE 0.75 0.00084 140 0.0245 0.0007 0.0268 0.0000 + 0.0001 0.0245
EF 0.75 0.00084 140 0.1129 0.0111 0.0982 0.0000 + 0.0000 0.1128
FH 0.75 0.00064 140 0.2375 0.0334 0.1408 0.0000 0.2375
HG 0.50 0.00168 140 -0.0556 -0.0430 0.7737 0.0000 -0.0556
GD 0.75 0.00064 140 -0.0556 -0.0023 0.0410 0.0000 -0.0556
= -0.0001 = 1.0805

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23
Ahora tenemos los caudales internos reales que circulan dentro de las
tuberas con su respectiva velocidad que son:

Tubera Dimetro
de la
tubera en
m
Perdida
de Carga
Tericas


()
Caudales
reales en
(lts/s)
Velocidad
(m/s)
AB 0.01905 0.0233 0.1684 0.5908
BE 0.01270 0.0387 0.0884 0.6978
EF 0.01905 0.0111 0.1128 0.3958
FA 0.01270 0.0730 0.1247 0.9844
BC 0.01905 0.0059 0.0800 0.2807
CD 0.01270 0.0321 0.0800 0.6315
DE 0.01905 0.0007 0.0245 0.0860
FH 0.01905 0.0334 0.2375 0.8333
HG 0.01270 0.0430 0.0556 0.4389
GD 0.01905 0.0023 0.0556 0.1951

CLCULO DE PRESIONES

Tenemos que la presiones en que son las alturas Piezometricas en cada
nudo.

Usamos los datos tomados en laboratorio:
Altura de referencia: 0.52 m

NUDO h (cm. c. a.)
A 31.3
B 29.5
C 32.1
D 39.7
E 29.3
F 26.8
G 27.1
H 20.4


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24
Presiones en cada Punto de Control:



CLCULO DE PRDIDAS DE CARGA POR FRICCIN

Para el clculo tenemos la frmula de Bernoulli para hallar las prdidas
de carga experimentadas segn como valla la direccin del caudal, en este
caso como ejemplo tomaremos los puntos de A hacia B.



Por continuidad:



Como la Red de Tuberas estn al mismo nivel sobre el mar.








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25
Entonces las prdidas de carga experimentadas son:



Este clculo se realiza para todas las tuberas y se plasmaran en la
siguiente tabla las prdidas de carga por friccin.

TUBERIA DIRECCIN PRESIONES


PRESIONES


PRDIDAS
DE CARGA

en
m
AB A hacia B 0.832 0.815 0.017
BE B hacia E 0.815 0.813 0.002
EF E hacia F 0.813 0.788 0.025
FA A hacia F 0.832 0.788 0.044
BC B hacia C 0.815 0.841 0.026
CD C hacia D 0.841 0.917 0.076
DE D hacia E 0.917 0.813 0.104
FH F hacia H 0.788 0.724 0.064
HG G hacia H 0.791 0.724 0.067
GD D hacia G 0.917 0.791 0.126












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26
CLCULO DE PRDIDAS DE CARGA LOCALES

Verificamos los accesorios de la red de tubera para poder verificar como
son y poder obtener su coeficiente K terico, para lo cual describimos los
tipos de accesorio en cada nudo.

Esta se calcula con la expresin:


Dnde:

= prdida de energa, en m.
= coeficiente sin dimensiones que depende del tipo de prdida que se
trate, del nmero de Reynolds y de la rugosidad del tubo

= la carga de velocidad, aguas abajo, de la zona de alteracin del


flujo en m.

TUBERI
A
NUDO DESCRIPCIN COEFICIENTE
K
VELOCIDAD
(m/s)
PRDIDAS
LOCALES


en m
AB A Tiene una funcin
como Te
0.9 0.5908 0.0160
BE B Tiene una funcin
como Te
0.9 0.6978 0.0223
EF E Tiene una funcin
como Te
0.9 0.3958 0.0072
AF A Tiene una funcin
como Te
0.9 0.9844 0.0445
BC B Tiene una funcin
como Te
0.9 0.2807 0.0036
CD C Tiene una funcin
de codo de 90
1.1 0.6315 0.0224
DE D Tiene una funcin
como Te
0.9 0.0860 0.0003
FH F Tiene una funcin
como Te
0.9 0.8333 0.0319
HG G Tiene una funcin
de codo de 90
1.1 0.4389 0.0108
GD D Tiene una funcin
como Te
0.9 0.1951 0.0017

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27
Ahora tenemos las PERDIDA DE CARGA TOTALES en cada tramo de las
redes que es la suma de Prdida de Carga por Friccin ms la suma de
Prdidas de Carga Locales.

TUBERIA DIRECCIN PRDIDAS DE
CARGA POR
FRICCIN

en m
PRDIDAS
LOCALES


en m
PRDIDAS DE
CARGA
EXPERIMENTADAS
en m
AB A hacia B 0.017 0.0160 0.0330
BE B hacia E 0.002 0.0223 0.0243
EF E hacia F 0.025 0.0072 0.0322
FA A hacia F 0.044 0.0445 0.0885
BC B hacia C 0.026 0.0036 0.0296
CD C hacia D 0.076 0.0224 0.0984
DE D hacia E 0.104 0.0003 0.1043
FH F hacia H 0.064 0.0319 0.0959
HG G hacia H 0.067 0.0108 0.0778
GD D hacia G 0.126 0.0017 0.1277















MTODO DE HARDY CROSS PARA SISTEMAS CERRADOS DE TUBERAS

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28








PLANOS

En los siguientes plano se presentan la red de distribucin del Sistema
Cerrado de tuberas, en el cual se detallan las direcciones de los caudales
internos, que primero fueron asumidos y posteriormente los caudales
reales que fueron calculados por el mtodo de Hardy Cross.





















MTODO DE HARDY CROSS PARA SISTEMAS CERRADOS DE TUBERAS

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29
CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

Con la experiencia realiza en el laboratorio de hidrulica, y haciendo los
diversos clculos mediante el Meto de Hardy Cross para Sistemas
Cerrados de Tuberas se concluye que:

Se suministr un caudal promedio a la red de Sistema Cerrados de
Tuberas de 0.2931 litros por segundo.

Mediante los diversos clculos se encontraron los siguientes
caudales internos en los diferentes tramos de la Red de Tuberas,
que sus respectivas direcciones se detallan en los planos:

Tubera Caudales reales
en (lts/s)
AB 0.1684
BE 0.0884
EF 0.1128
FA 0.1247
BC 0.0800
CD 0.0800
DE 0.0245
FH 0.2375
HG 0.0556
GD 0.0556

Se encontraron las Prdidas de Carga tericas calculados mediante
el Mtodo de Hardy Cross, y con las Alturas Piezometricas
observadas, se encontraron diferencias, por lo cual se recomend
que no se deba tomar las alturas Piezometricas cuando
efectubamos las mediaciones de Caudales, de all sus diferencias.
La experimentacin en el Laboratorio del Sistemas Cerrados de
tuberas, se asemeja a la distribucin de las diversas tuberas
principales que tiene una ciudad, la cual suministra diversos gastos,
segn sea la demanda por ejemplo nuestra Universidad necesitar
un mayor caudal que se le suministra que una vivienda unifamiliar.
Se hace reconocimiento de las tuberas de PVC SAP de y , que
usaremos en el campo profesional.