Diseño de Estructura Soporte de Bombeo

1
REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA
GRAN MARISCAL DE AYACUCHO
VICE-RECTORADO ACADMICO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
NCLEO CIUDAD GUAYANA

EVALUACIN Y DISEO DE ESTRUCTURA SOPORTE PARA EL
SISTEMA DE BOMBEO EN LA LAGUNA DE RELAVE ROJO N 3a
Caso: C.V.G. Bauxilum, C.A.

Trabajo de Grado presentado como requisito parcial para optar al grado
de Ingeniero Civil

Autor: Pacheco R., Andrs E.
C.I: 18.452.786

Ciudad Guayana, Julio del 2014
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ESCUELA DE INGENIERA CIVIL


Trabajo de Grado presentado como requisito parcial para optar al grado
de Ingeniero Civil

Asesor Acadmico: Esp. Ing. Diego Zambrano Autor: Pacheco, Andrs

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AGRADECIMIENTO

Agradezco en primer lugar a Dios, porque me ha dado la fuerza para
seguir adelante y cumplir la meta. Este pequeo logro es para su honra.
A mis Padres que me dieron la oportunidad de estudiar en esta
Universidad, velaron por m y me proveyeron de todo lo necesario para salir
adelante.
La tesis que hoy entrego, recibi el aporte tcnico, intelectual y
generoso del Ing. Cruz Silva, en colaboracin con el Ing. Antonio Prin y el
Ing. Roberto Guilarte. La ayuda brindada por ellos, fue estimulo determinante
para asumir la realizacin del trabajo.
Para las autoridades Acadmicas de la Universidad Nororiental Privada Gran
Mariscal De Ayacucho, por el espacio que se me ha brindado en la
realizacin de mis anhelos de investigacin y mejoramiento profesional.

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ESCUELA DE INGENIERA


Autor: Andrs E. Pacheco R.
Tutor Acadmico: Esp. Ing. Diego Zambrano
Ciudad Guayana: 4/07/2014
RESUMEN
El estudio se realiz en C.V.G. Bauxilum, C.A. con el objetivo de evaluar las
condiciones actuales del Sistema de Bombeo en la Laguna de Relave Rojo
N3a y producto de dicha evaluacin, proponer alternativas de diseo para
una estructura de apoyo que permita al sistema mantener el ritmo operativo y
sea capaz de adaptarse a las variaciones de nivel de lquido en las lagunas.
Se defini como alternativa: Sistema de Bombeo mediante pozo recolector y
elevacin mecnica por ser la opcin ms favorable y cumplir con lo antes
descrito. En contribucin de proponer alternativas, se llev a cabo el diseo
de la estructura de apoyo para el Sistema de Bombeo segn los mtodos
correspondientes, para as dar fin a lo especificado en este trabajo de
investigacin.

Descriptores: C.V.G. Bauxilum, C.A., Laguna, Sistema de Bombeo
5

TABLA DE CONTENIDO
PP
ACTA DE APROBACIN ............................................................................... iii
AGRADECIMIENTO ....................................................................................... iv
RESUMEN ....................................................................................................... v
NDICE ............................................................................................................ vi
LISTA DE CUADROS .................................................................................... vii
LISTA DE FIGURAS ..................................................................................... viii
INTRODUCCIN ............................................................................................ 1
CAPTULO
I EL PROBLEMA ............................................................................................. 3
Planteamiento del Problema ........................................................................... 3
Objetivos de la Investigacin .......................................................................... 5
Justificacin .................................................................................................... 5
II MARCO TERICO ...................................................................................... 7
Antecedentes .................................................................................................. 7
Aspectos Tericos .......................................................................................... 8
Obras de Captacin ....................................................................................... 8
Captacin de fuentes superficiales sin regulacin ......................................... 9
Obras de Captacin para fuentes superficiales sin regulacin .................... 10
Obras de Toma Directa ................................................................................. 10
Diseo Geomtrico: Obra de Toma Directa ................................................. 14
Captacin en Diques ..................................................................................... 16
Anlisis y diseo estructural para Obras de toma en Diques ....................... 18
Captacin mediante estaciones de bombeo ................................................ 19
Captacin de Fuentes Superficiales Reguladas .......................................... 20
6

Obras de Captacin en cortinas de concreto o Presas de Gravedad .......... 21
Diseo Geomtrico Obras de Captacin en cortinas de concreto o Presas de
Gravedad ...................................................................................................... 22
Proyecto Estructural para obras de toma en cortinas de concreto o presas de
gravedad ...................................................................................................... 23
Captacin en Almacenamientos .................................................................. 24
Muelle de Toma ........................................................................................... 24
Torre de Toma ............................................................................................. 25
Plataformas Flotantes .................................................................................. 26
Bases Tericas ............................................................................................. 26
Glosario ........................................................................................................ 30
III MARCO METODOLGICO ...................................................................... 33
Tipo de Investigacin .................................................................................... 33
Poblacin y Muestra ..................................................................................... 33
Tcnicas e Instrumentos de Investigacin .................................................... 34
Procedimientos y Actividades de la Investigacin ......................................... 35
Equipos y Mtodos para la Investigacin ...................................................... 35
IV ANLISIS Y RESULTADOS ..................................................................... 37
Evaluacin de las Necesidades del Sistema ................................................ 37
Descripcin de la estructura de soporte del sistema original ........................ 38
Descripcin de la estructura de soporte del sistema modificado .................. 38
Comparacin de alternativas ........................................................................ 39
Diseo de la Alternativa seleccionada .......................................................... 44
Memoria Descriptiva ...................................................................................... xx
Memoria de Clculo ....................................................................................... xx
7

Alternativa de Diseo .................................................................................... 39
V CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.............................................. xx
Conclusiones ................................................................................................. xx
Recomendaciones ......................................................................................... xx
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................... xx
ANEXOS ...........................................................................................................

8

Lista de Tablas

Tabla PP

1 Evaluacin Tcnica ............................................................................ 41

2 Evaluacin Ergonmica ..................................................................... 42

3 Evaluacin Financiera ........................................................................ 43

9

Lista de Figuras

Figura PP
1 Obras de Captacin ............................................................................. 9
2 Obra de toma directa ......................................................................... 11
3 Obra de toma directa (2) .................................................................... 12
4 Obra de toma directa I ........................................................................ 13
5 Obra de toma directa II ....................................................................... 13
6 Obra de toma directa III ...................................................................... 14
7 Obra de toma directa IV ..................................................................... 14
8 Obra de toma directa V ...................................................................... 15
9 Obra de toma directa VI ..................................................................... 15
10 Dique con escotadura intermedia ....................................................... 18
11 Obras de toma en diques .................................................................. 18
12 Dique con obra de toma ..................................................................... 19
13 Obra de toma con plataforma flotante I .............................................. 21
14 Obra de toma con plataforma flotante II ............................................. 21
15 Obras de toma con cortina de concreto o presas de gravedad .......... 22
16 Obra de toma tpica para agua potable ............................................. 23
17 Obra de toma con cortina de gravedad .............................................. 23
17 Muelle de toma ................................................................................... 26
19 Torre de toma ..................................................................................... 26
20 Plataformas Flotantes ........................................................................ 27
21 Esquemas de Diseo I ....................................................................... 38
22 Esquemas de Diseo II ...................................................................... 46
10

21 Esquemas de Diseo III ..................................................................... 38
21 Esquemas de Diseo ........................................................................ 38

11

INTRODUCCIN

C.V.G. Bauxilum C.A., es una empresa reductora de bauxita,
procedente de la mina ubicada en los Pijiguaos, que utiliza el Proceso
Bayer para producir almina calcinada grado metalrgico. En este proceso
se producen residuos slidos formados por una parte gruesa (arena roja) y
una parte fina suspendida en una solucin de soda caustica (licor), que es
conocida como lodo rojo.
El lodo rojo es un subproducto de la produccin de almina y contiene
parte de aquellos componentes de la bauxita que no son disueltos durante el
proceso de reduccin. Este residuo es enviado a travs de bombas de
desplazamiento positivo al rea de almacenamiento 3c, donde los lquidos
migran a travs de drenajes ubicados en el dique de contencin #14,
pasando por el depsito 3b, hasta el espejo de evaporacin en la Laguna 3a,
donde los diques son especialmente preparados y continuamente
inspeccionados.
El licor remanente en las lagunas es recolectado y retornado a planta
para distintos procesos, los lquidos tomados de la Laguna N1 se usan para
fluidificar la arena proveniente del rea de desarenado (rea 34) y facilitar su
transporte por las tuberas, mientras que los lquidos en la Laguna N3a se
emplean para diluir la suspensin de lodo, de ser necesario, y limpieza de
trampas de slidos. Este proceso se lleva a cabo a travs de tres (3) bombas
tipo turbina con motor elctrico, ubicadas en plataformas flotantes. Dichas
plataformas se encuentran ancladas a una estructura fija hecha de acero con
losa de acceso y viga carrilera, conectados entre s por una pasarela
pivotante en vertical. Este sistema fue diseado y puesto en operacin hace
ms de 30 aos, demostrando que en su momento fue una solucin en vista
del tiempo que estuvo trabajando.

12

Hace ms de 10 aos, los niveles de licor en la laguna N2 y N3a
rebasaron el muelle de anclaje por completo, por lo que las plataformas y
escaleras fueron reubicadas con mtodos de fijacin distintos al diseo
original, desincorporando los amarres laterales. Esta solucin permiti
continuar con el ritmo operativo, sin embargo, por falta de mantenimiento se
hace necesario reacondicionar el sistema y mejorar el diseo, para as
optimizar las condiciones de trabajo.
En la Laguna N3a, la estructura de soporte del sistema de bombeo
presenta una configuracin totalmente distinta al diseo original, la cual
debido a la elevada tendencia a la formacin de incrustaciones de carbonato
de calcio provenientes de los qumicos disueltos en el licor, se ha fijado por
completo al dique, si bien impide el volcamiento, dificulta las labores de
mantenimiento y no permite el funcionamiento natural de la estructura.

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CAPTULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del problema

C.V.G. Bauxilum es el eslabn inicial en la cadena de produccin de
aluminio en Venezuela, la cual aplicando el Proceso Bayer (Proceso de
reduccin de Bauxita) produce Almina Calcinada Grado Metalrgico. En
este proceso se generan residuos en forma de suspensin, constituidos por
slidos (slice, xido de hierro, entre otros) y lquidos ricos en soda custica
con pH superior a 12. El almacenamiento de los residuos slidos y lquidos
se efecta mediante la tcnica de Deposicin hmeda y para ello fue
construido un sistema de lagunas y depsitos en sitios antiguamente
ocupados por lagunas rebalseras del Rio Orinoco. Constituyendo as el
sistema lagunar artificial.
Originalmente las lagunas de relaves (N 1, N 2 y N 3) de C.V.G.
Bauxilum, posean un sistema de bombeo usado para enviar el licor custico
de vuelta a la planta. Dichos sistemas constan de dos (2) bombas de turbina
vertical con motor elctrico, instalados en plataformas flotantes unidas
mediante una pasarela pivotante en el plano vertical a una estructura fija con
losa de acceso y viga carrilera; las plataformas cuenta con dos (2) tirantes de
acero anclados al dique, para limitar los movimientos horizontales. Estas
estructuras se ubican en el borde de los diques de contencin N 2 y N 7.
En la Laguna N 3, se contempl el diseo para la cota tope del dique
de +17 msnm, sin embargo, para el ao 1997 el nivel de lquidos ya haba
superado esta altura, requirindose realizar continuos aumentos de su
capacidad de almacenamiento de residuos. Actualmente este espacio se
14

divide en tres (3) partes (laguna de lquidos N 3a, depsito de lodo 3b y
depsito de lodo 3c); la cota del tope de los diques de la laguna es +22
msnm, por lo que la estructura original qued sumergida y por ende, en
desuso. Se continu utilizando la plataforma de bombeo, anclndola a una
nueva estructura, la cual solo le permite libre oscilacin vertical (regulada por
la flotacin) y ajustes en la separacin al dique.
Los trabajadores designados a labores de inspeccin y
mantenimiento, al trabajar en plataformas flotantes, se ven expuestos a
riesgos de cada al licor y/o volcamiento de la plataforma, debido a la
acumulacin de incrustaciones de carbonatos de calcio en los flotadores y el
desbalance producido al momento de cambiar alguna de las bombas.
Histricamente este sistema ha presentado recurrentes fallas del motor
elctrico al estar a la intemperie, y se han producido dos volcamientos de
plataforma, ocasionando paralizacin de operaciones y daos a los
componentes.
Por lo antes expuesto, aunque el sistema de bombeo de la Laguna 3a
est en funcionamiento, se requiere definir una mejor solucin desde los
puntos de vista ergonmico, operativo y de seguridad. En esta investigacin
se propone evaluar los sistemas original y actual; para luego establecer
diferentes alternativas de diseo para la estructura de soporte, y por ltimo,
seleccionar la opcin ms favorable para la empresa. La seleccin se basar
en las fortalezas y aspectos mejorables de los sistemas de bombeo, adems
de costos operativos, tiempo de ejecucin, inversin, entre otros.

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

Objetivo General:

Disear un sistema seguro y confiable para el bombeo de licor
custico de la Laguna N 3a de C.V.G. Bauxilum, C.A.

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Objetivos Especficos:

Evaluar el sistema de bombeo original.
Evaluar las condiciones operativas del sistema de bombeo modificado.
Definir alternativas de diseo para la nueva estructura soporte del
sistema de bombeo.
Realizar un anlisis comparativo entre las alternativas.
Disear el sistema de bombeo ms favorable para la empresa.

JUSTIFICACIN

C.V.G. Bauxilum, C.A., durante su proceso productivo, genera altos
volmenes de licor que son almacenados en su sistema de Lagunas, siendo
la ms importante salida de lquido la provista por la evaporacin natural;
para recuperar liquido custico de stas, utiliza plataformas de bombeo
flotantes; las cuales son un medio imprescindible para la reutilizacin del licor
custico en los procesos internos de la empresa, as como una importante
salida de lquidos de las lagunas, ayudando a mantener equilibrado el
balance de masas del sistema.
Debido a las dificultades presentadas por el sistema original y el
sistema actual, donde se ocasionaron daos a los equipos, al personal y
paralizacin temporal de operaciones, surge la necesidad de evaluar estos
sistemas y estudiar otras alternativas de diseo, enfocadas a proporcionar
seguridad y confianza a los trabajadores al momento de realizar labores de
mantenimiento, inspecciones y/o manejo de los equipos, conservando o
mejorando la disponibilidad del sistema de bombeo.
Mediante la presente investigacin se evaluar el sistema de bombeo
original y el sistema actual, se estudiarn otras alternativas de diseo y se
determinar cul de estas es la ms favorable para la empresa.

16

CAPTULO II

MARCO TERICO

ANTECEDENTES

Arce (2010), present un trabajo de investigacin cuyo objetivo fue:
Presentar un estudio tcnico-econmico a las autoridades encargadas del
suministro de agua potable, donde indique la factibilidad del uso de sistemas
de captacin de aguas superficiales en un Rio cercano a la zona de estudio.
Dicho estudio aporto informacin sobre los mtodos de captacin de fuentes
superficiales ms utilizadas y su aplicabilidad.
Canija (2006). Elaboro una Investigacin cuyo objetivo fue: determinar
en forma participativa tecnologas alternativas de captacin de agua
superficial apropiadas a las caractersticas de la sub-cuenca y la situacin de
las comunidades. Se identificaron y seleccionaron diecisiete tecnologas de
captacin y se construyeron seis obras demostrativas como parte de la fase
final en este micro proceso de accin-investigacin, participativa.
Rodrguez Pinna (2008). Realizo una investigacin cuyo objetivo fue:
Disear un sistema de toma de agua para la aportacin al caudal de la torres
de refrigeracin y a la planta de tratamiento de agua. Este estudio propone la
aplicacin de un sistema de bombeo en dos fases, la primera usando un
tramo de tubera sifonada hasta un tanque de almacenamiento por debajo
del nivel del mar; la segunda fase, un tramo de tuberas a presin que tras la
descarga al depsito el agua es impulsada por medio de una estacin de
bombeo hasta al central. La motivacin de este proyecto es la cercana de la
Central a la costa del Mar Mediterrneo, lo que hace posible un proyecto que
en otras condiciones serian impensable.
17

ASPECTOS TERICOS

OBRAS DE CAPTACIN:

Las obras de captacin son obras civiles y equipos electromecnicos
que se utilizan para reunir y disponer adecuadamente del agua superficial o
subterrnea. Dichas obras varan de acuerdo con la naturaleza de la fuente
de abastecimiento, su localizacin y magnitud. Algunos ejemplos de obras de
captacin se esquematizan en la Figura 1. El diseo de la obra de captacin
debe ser tal que prevea las posibilidades de contaminacin del agua.

Figura 1. Obras de Captacin - Autor: Simn Arocha Ravelo
Fuente: Abastecimiento de Agua - Teora y Diseo

Al mencionar Obra de Captacin se hace necesario separar el trmino
general que aplica al dispositivo de captacin y las estructuras
complementarias que hacen posible su funcionamiento. Un dique toma, por
ejemplo, es una estructura complementaria, ya que su funcin es represar las
aguas de un ro a fin de asegurar una carga hidrulica suficiente para la
entrada de una estabilidad y durabilidad. Un dispositivo de captacin puede
consistir de un simple tubo, la pichancha de una bomba, un tanque, un canal,
una galera filtrante, etc., y representa parte vital de la obra de toma que
18

asegura, bajo cualquier condicin de rgimen, la captacin de las aguas en
la calidad prevista. El mrito principal de los dispositivos de captacin radica
en su buen funcionamiento hidrulico. Existen dos tipos de Captacin segn
el tipo de fuente donde se est llevando a cabo el proceso:
1. Fuentes superficiales sin regulacin.
2. Fuentes superficiales con la regulacin de sus caudales.

1. CAPTACIN DE FUENTES SUPERFICIALES SIN REGULACIN:

El diseo de una obra de captacin de una fuente superficial sin
regulacin supone un caudal del ro superior al gasto mximo diario para
cualquier poca.
Bajo el punto de vista hidrulico, el problema se reduce a determinar
una altura de aguas sobre el rea de captacin, tal que el gasto mnimo
aforado asegure la captacin del gasto deseado (Q
max
diario). Mientras que
desde el punto de vista estructural, el diseo deber proveer seguridad a la
accin destructiva del ro: deslizamiento, volcamiento, erosin,
sedimentacin, etc.
Cuando se trate de ros de poco caudal o quebradas, puede disearse
una estructura de captacin interceptando el flujo del rio y asegurando la
captacin del gasto requerido. Un dispositivo de esta naturaleza estar
expuesto a una serie de factores negativos por lo cual debe presentar las
mejores condiciones de funcionamiento posibles.

OBRAS DE CAPTACIN PARA FUENTES SUPERFICIALES SIN
REGULACIN

Obras de Toma Directa:

La forma de captar agua de una corriente superficial, mediante una
toma directa, vara segn el volumen de agua por captar y las caractersticas
de la corriente, es decir, el rgimen de escurrimiento, que puede ser del tipo
permanente o variable, su caudal en poca de sequa y durante avenidas,
19

velocidad, pendiente del cauce, topografa de la zona de captacin,
constitucin geolgica del suelo, material de arrastre, niveles de agua
mximo y mnimo en el cauce, y naturaleza del lecho del ro.
Los elementos que en general, integran una obra de toma directa en
ro son (Figura 2 y 3): el canal de llamada o tubera de llegada, la transicin
de entrada, la estructura de entrada, los conductos y la cmara de
decantacin.

Figura 2. Obras de Toma Directa (a)
Fuente:ftp://ftp.conagua.gob.mx/Mapas/libros%20pdf%202007/Obras%20de
%20toma.pdf

Figura 3. Obras de toma directa (b)
%20toma.pdf
20

En el proyecto de la obra de captacin, se dispondr de los elementos
que permitan la operacin, el acceso, inspeccin y limpieza de los diversos
componentes de la obra. Dichos elementos son escaleras en gradas,
escaleras marinas, registros, compuertas, barandales, iluminacin, seales,
medidas de seguridad como alarmas y sistemas de comunicacin, entre
otros. Como ejemplos de obra de toma directa, a continuacin se describen
algunas de ellas, mostrndose en forma esquemtica en corte longitudinal:
La obra de toma directa I es la mostrada en la Figura 4, consiste en
excavar una plataforma en una de las mrgenes del escurrimiento, que
puede ser protegida con mampostera o concreto reforzado; en dicha
plataforma se aloja el equipo de bombeo. El canal de llamada hacia la
succin de la bomba se localiza en una escotadura a un nivel inferior que
tambin se encuentra protegido.

Figura 4. Obra de toma Directa I
%20toma.pdf

La obra de toma directa II, mostrada en la Figura 5 requiere de un
mnimo de obra civil, consiste en una estructura que puede ser de madera,
acero o concreto reforzado, la cual soporta el equipo de bombeo, su nivel de
piso se localiza por encima del nivel de aguas mximas extraordinarias.

21

Figura 5. Obra de Toma Directa II
%20toma.pdf

La obra de toma directa III, mostrada en la Fig. 6, consta de un
crcamo de bombeo vertical conectado a la estructura de entrada por medio
de conductos de concreto reforzado o por tubera de acero. La estructura de
entrada cuenta con rejillas; en este caso el control del gasto es mediante los
equipos de bombeo. Se puede utilizan muescas en las rejillas para instalar
agujas y poder aislar el conducto y crcamo por alguna eventualidad.

Figura 6. Obra de Toma Directa III
%20toma.pdf

22

La obra de toma directa IV, Figura 7, la cual cuenta con compuertas
deslizantes o tipo Miller para el control del gasto, ya que la conduccin puede
ser por medio de una tubera de acero, tubera de concreto prefabricada, un
conducto de concreto reforzado o un canal a cielo abierto.

Figura 7. Obra de Toma Directa IV
%20toma.pdf

La obra de toma directa V, Figura 8, muestra las compuertas
deslizantes, conductos de concreto y conduccin en un canal a cielo abierto.

Figura 8. Obra de Toma Directa V
%20toma.pdf

La obra de toma directa VI, Figura 9, contempla una estructura de
entrada provista de rejillas, conducto de concreto y una torre de control, que
23

en este caso cuenta con una gua para agujas. La conduccin es a gravedad
y puede ser un conducto cubierto o un tnel.

Figura 9. Obra de Toma Directa VI
%20toma.pdf

Diseo Geomtrico: Obras de Toma Directa

Para la obra de toma directa de la figura 3, el talud de excavacin
deber ser aquel que garantice la estabilidad del mismo, incluyendo las
cargas a que va a estar sujeto, como es el peso de la bomba-motor y de las
tuberas. El talud de excavacin se puede proteger mediante un zampeado
de piedra brasa o con concreto reforzado, dependiendo del tipo de terreno
sobre el que se tiene la obra de toma, el cual ser definido por el estudio de
mecnica de suelos. Si el terreno lo requiere, se pueden colocar muros de
contencin para detener el talud, se deben colocar las silletas y atraques
necesarios.
La obra de toma mostrada en la figura 5 es una plataforma de
concreto reforzado apoyada en trabes y columnas, de concreto reforzado o
acero. Este tipo de estructura es semejante al de los pozos en zonas de
inundacin.
Para el tipo de obra de toma mostrada en la figura 6 se requiere de un
estudio de mecnica de suelos a fin de determinar el procedimiento de
construccin ms adecuado. Normalmente, las acciones a que se
encuentran sujetas la estructura de entrada y el crcamo son su peso propio,
24

carga de la bomba-motor, peso de las tubera con agua, empuje del relleno
exterior, generalmente con el suelo saturado hasta un determinado nivel,
empuje vertical del nivel fretico (flotacin).El crcamo de bombeo puede ser
de seccin circular o rectangular, dependiendo de las condiciones
topogrficas.
La obra de toma directa como la mostrada en la figura 7, en donde su
estructuracin se realiz por medio de una transicin de entrada
generalmente de seccin trapecial a rectangular, o simplemente rectangular
de concreto reforzado, la cual sirve para apoyo de la rejilla; esta transicin se
encuentra sujeta al empuje del terreno, desde un valor cero al inicio de la
transicin, si es de seccin trapecial con talud igual al ngulo de reposo el
terreno, hasta el valor mximo en el extremo de la misma, donde el talud de
la transicin es vertical.
Al final de la transicin de entrada se localizan la losa de maniobras, el
pasillo y las compuertas deslizantes para cerrar la conduccin. Debido a que
esta estructura es de dimensiones y rigidez diferente a la transicin, se
recomienda desligarlas mediante una junta de dilatacin, con banda de PVC
para evitar el deslave del material del terreno. (Figura 8).

Obras de Toma en Diques

En escurrimientos perennes, cuando en poca de estiaje el nivel del
agua no alcanza a cubrir la toma y el barraje es una estructura dbil, lo ms
conveniente es la construccin de un dique.
Los diques son estructuras definitivas construidas para obstruir el
cauce, que se han simplificado en cuanto a los elementos que la componen,
incorporando la obra de toma, el vertedor de excedencia y el desage de
fondo dentro del propio cuerpo del dique. Se han estudiado una variedad
muy amplia de diques en los que la mayora se pretende captar el agua libre
del acarreo propio del ro.
25

En la figura 10 se muestra un tipo de dique que cuenta con una
escotadura intermedia en la cortina vertedora, la cual aloja un conducto a lo
largo del cuerpo de la cortina, provisto de una rejilla con sus barras paralelas
al sentido de la corriente. El agua se capta al pasar encima de la rejilla, por lo
que el gasto derivado depende del rea del conducto, del tirante dentro del
conducto, del rea de la rejilla y del gasto de la corriente.
Este tipo de captacin puede ser adaptado en ros con fuerte
pendiente, en aguas con poco contenido de finos y en ros con variaciones
de gasto estacionales.

Figura 10. Dique con Escotadura Intermedia
%20toma.pdf

En la figura 11 se tiene una obra de toma que no requiere de
mecanismo alguno para funcionamiento y operacin; bsicamente consiste
en una cortina vertedora con una caja provista de rejillas verticales instaladas
en su permetro, con lo cual se logra derivar un gasto aproximadamente
constante y continuo. Esta obra de toma cuenta con tuberas provistas de
vlvulas que permiten la limpieza y desage de fondo.
26

Figura 11. Obra de Toma en Diques
%20toma.pdf

En la fig. 12 se muestra un dique con la captacin, limpieza y desage
de fondo basado en tuberas y vlvulas alojadas en el cuerpo de la cortina.
Se indican dos posibles soluciones para proteger la obra de toma de la
entrada de azolve.

Figura 12. Dique con obra de toma
%20toma.pdf
27

Anlisis y diseo estructural para Obras de toma en Diques

Las acciones que se deben considerar en el diseo de un dique son
principalmente el peso propio, el empuje hidrosttico y la sub presin. Unos
de los aspectos ms importantes en el diseo de este tipo de estructuras es
la revisin por volteo y por deslizamiento, as como el nivel de desplante y la
capacidad de carga del terreno. Estos dos ltimos conceptos debern
obtenerse de un estudio de mecnica de suelos. Los factores de seguridad a
volteo y deslizamiento, asimismo para el diseo del conducto y muros de
soporte de rejillas, acciones y esfuerzos permisibles y consideraciones de
anlisis estn dirigidos bajo las especificaciones de las Normas
correspondientes.

Captacin mediante estaciones de bombeo.

Cuando se presenta una ladera con fuerte pendiente topogrfica y no
es posible utilizar algn tipo de las tomas directas descritas con anterioridad,
se puede recurrir a las estaciones de bombeo flotante, las cuales consisten
en una balsa o estructura flotante que soporta a los equipos de bombeo o
nicamente los dispositivos de succin, la cual se deslice en la ladera de
acuerdo a los niveles que se presenten en el escurrimiento. El mayor
problema de este tipo de captacin es el de asegurar la sumergencia de la
criba de succin, sobre todo cuando la fuente ofrece grades variaciones de
nivel. Ello implica que la utilizacin de bombas centrifugas horizontales
permita una ubicacin tal que no sea alcanzada por los niveles mximos del
caudal y que a su vez permita satisfacer la carga de succin de los niveles
mnimos.
Evidentemente en ros con variaciones de nivel relativamente
pequeos, el problema se reduce a asegurar la sumergencia, pero para
grandes variaciones de nivel ello no resulta tan sencillo y es necesario acudir
a estacones de bombeo mviles o flotantes, esta ltima ofrece mayores
28

ventajas prcticas y su dimensionamiento depende del tamao y peso de los
equipos de bombeo.
Esta estructura de captacin generalmente se provee de doble
succin y se ancla en tres puntos, dos de los cuales quedan en tierra y uno
en agua. En las figuras 13 y 14 se muestran esquemas de estos tipos de
obra de toma.

Figura 13. Obra de toma con Plataforma flotante I
%20toma.pdf

Figura 14. Obra de Toma con Plataforma flotante II
%20toma.pdf

29

2. CAPTACIN DE FUENTES SUPERFICIALES REGULADAS

La regulacin de un ro para compensar sus variaciones de caudal
durante pocas de crecida con las de estiaje, supone el diseo y
construccin de un dique o represa, pero su utilizacin amerita una obra de
captacin adecuada para los diferentes niveles.

Obras de Captacin en cortinas de concreto o presas de
gravedad

Cuando se construye una obra de toma en una presa de gravedad,
comnmente se colocan atravesando la seccin de concreto, a lo largo de
lneas horizontales o con pendiente hacia aguas abajo, con el objeto de que
el gradiente de energa en ningn momento intercepte el eje del conducto. La
posicin de la lnea de energa se debe investigar para condiciones de flujo
mximo y para condiciones hidrulicas extremas como el caso del golpe de
ariete negativo. (Ver figura 15).

Figura 15. Obras de toma en cortinas de concreto o presas de gravedad
%20toma.pdf

Los conductos a travs del cuerpo de una cortina de concreto,
normalmente son de seccin circular, es posible que se requiera en algunos
30

casos seccin rectangular para la instalacin de ciertos tipos de vlvula o
compuertas, por lo que si esto es necesario, se deber prever la construccin
de transiciones. Los conductos para descargas con nivel bajo en la presa se
pueden construir con slo el hueco en el concreto, no as cuando el nivel
tiende al NAME, es decir con cargas altas, en cuyo caso se requiere el
revestimiento con placa de acero en toda su longitud. En todos los casos se
deben investigar los efectos de concentracin de esfuerzos para disear el
refuerzo adecuado en el concreto.

Diseo geomtrico: Obras de toma en presas de gravedad.

En las presas de gravedad, las instalaciones tpicas de las obras de
toma se muestran en las figuras 5.1 y 5.2 en las que la obra de toma se
encuentra alojada en el cuerpo de la cortina la cual consiste en un canal de
llamada, que conecta el agua almacenada de la presa hacia la estructura de
entrada, su construccin depende de la elevacin del umbral de la obra de
toma.

Figura 16. Obra de toma tpica para agua potable
%20toma.pdf
31

Figura 17. Obra de toma en cortina de gravedad
%20toma.pdf

En el paramento aguas arriba de la cortina se localiza la estructura de
soporte de las rejillas de proteccin en cuyo interior se alojan las compuertas
deslizantes, las cuales son operadas desde la corona de la cortina; los
conductos generalmente trabajan a presin, se inician en esta estructura
cruzando el cuerpo de la cortina; al final de los conductos se encuentra la
estructura disipadora de energa o concentradora e incluso puede iniciar la
conduccin.

Proyecto Estructural para obras de toma en cortinas de concreto
o presas de gravedad:

La estructura de entrada de la obra de toma generalmente se
encuentra sumergida en el agua, las acciones a que puede estar sujeta son
el peso propio, el empuje de un relleno exterior, empuje del agua, la reaccin
de la rejilla sobre elementos de la estructura, carga viva sobre los pasillos y
losas de maniobras, y la reaccin y descarga del mecanismo elevador de las
compuertas.
El puente de acceso entre la cortina y la torre de la obra se debe
disear con las acciones debidas a viento, sismo, a su peso propio, carga
32

viva peatonal para pasillos, o con carga viva vehicular, si se proyecta para el
paso de vehculos.
Una de las condiciones de operacin de la obra de toma, es cuando
se tienen cerradas las compuertas y el interior de la torre se encuentra vaco,
por lo que se debern disear los muros para el empuje exterior del agua, en
sus diversos niveles. Esta condicin de operacin influye tambin en el
conducto, el cual se encontrar sujeto a la presin externa del agua, adems
de su peso propio.

Captacin en Almacenamientos

En un almacenamiento natural, como un lago o laguna, o dentro del
vaso de una presa ya construida, la obra de toma presenta la geometra de
una obra de toma directa, localizada en las orillas o dentro del lago e incluso
si la orilla no presenta condiciones topogrficas o geolgicas adecuadas la
obra de toma puede ser flotante.
En general, las obras de toma descritas son adaptables a un
almacenamiento, sin embargo, existe una obra de toma que es posible
instalar dentro de un lago, laguna o en el vaso de una presa de
almacenamiento; a esta estructura se le denomina obra de toma selectiva.
La obra de toma selectiva permite obtener siempre agua de la mejor
calidad sin importar el nivel que se presente en la captacin. Consiste en
brazo rgido articulado en un extremo y provisto de una abertura o toma
protegida con rejillas, a su vez el brazo rgido permite la conduccin del agua
hacia su destino. El mecanismo de operacin del brazo rgido se encuentra
alojado en una balsa y el cual soporta al brazo por medio de un cable. Con el
fin de facilitar la operacin, el brazo rgido cuenta con flotadores.

Muelle de toma:

Se utilizan en caso de existir fuertes variaciones de nivel,
especialmente si hay estructuras ya existentes que se puedan aprovechar,
33

tales como muelles, puentes, etc. En caso de no existir, pueden construirse
los muelles de toma, el cual consiste en una estructura apoyada en el fondo
que sirve de soporte a la conduccin de toma hasta la orilla, puede actuar
como tubera de aspiracin o impulsin, dependiendo de si las bombas son
sumergibles o no. (Ver figura 18)

Figura 18. Muelle de Toma
Fuente:http://ocw.bib.upct.es/pluginfile.php/6010/mod_resource/content/1/Te
ma_02_CAPT_AGUAS_SUP.pdf

Torre de toma:

Se utilizan para sistemas de abastecimiento de envergadura que
capten agua en ros importantes, lagos o embalses, en los cuales se busque
obtener una mejor calidad de agua alejando la toma de la orilla. En general
estn constituidas por una estructura elevada y cerrada apoyada en el lecho
del ro, en las que el agua ingresa para ser derivada a la caera de
aduccin, inclusive en poca de aguas bajas. Los orificios (que pueden
disponerse a diferentes niveles) deben contar con rejas, compuertas y
dispositivos de limpieza y accionamiento. (Ver figura 19).

34

Figura 7. Torre de toma

Plataformas flotantes:

Esta alternativa permite ejecutar la toma cuando se presentan
dificultades como: (Ver figura 20)
Existencia de grandes fluctuaciones de nivel.
Calidades de fluido muy diferentes segn el nivel, requirindose poder
seleccionar la profundidad de captacin (por ejemplo, en crecidas).
Mrgenes y/o fondo que no permitan garantizar la seguridad
estructural de la obra civil a un coste razonable.

Figura 20. Plataforma Flotante
35

BASES TEORICAS

Para el desarrollo de la investigacin el material terico se centra en lo
estipulado por las normas COVENIN y en las especificaciones tcnicas de la
empresa. Algunos de estos son los siguientes:

COVENIN 1753-2006 PROYECTO Y CONSTRUCCIN DE OBRAS
EN CONCRETO ESTRUCTURAL

Est basada la norma Building Code Requirements for Structural
Concrete (ACI 318-05) and Commentary (ACI 318R-05) del Instituto
Americano del Concreto con las modificaciones que se consideraron
pertinentes para adaptarlos a nuestro medio.
Esta Norma establece los requisitos para el proyecto y la ejecucin de
edificaciones de concreto estructural que se proyecten o construyan en el
territorio nacional. Aplica a todos los aspectos relativos al proyecto,
construccin, inspeccin, supervisin, mantenimiento, evaluacin,
adecuacin o reparacin, as como tambin a las propiedades y
aseguramiento de calidad de los materiales. Las obras temporales o
provisionales deben cumplir con las disposiciones de esta Norma.

COVENIN 2002-88 CRITERIOS Y ACCIONES MNIMAS PARA LE
PROYECTO DE EDIFICACIONES

Esta norma establece los requisitos y acciones mnimas, de servicio o
utilizacin, que se deben considerar en los proyectos y construccin de
edificaciones, exceptuando las acciones de sismos y vientos, las cuales se
determinan en sus respectivas normas.

CAPITULO 4. ACCIONES PERMANENTES
4.1 Definicin.
Las acciones permanentes son las que actan continuamente sobre la
edificacin y cuya magnitud puede considerarse invariable en el tiempo,
36

como las cargas debidas al peso propio de los componentes estructurales y
no estructurales: rellenos, paredes, tabiques, frisos, instalaciones fijas, etc.
Igualmente, el empuje esttico de lquidos y tierras que tengan un carcter
permanente, las deformaciones y los desplazamientos impuestos por el
efecto de pretensin, los debidos a movimientos diferenciales permanentes
de los apoyos, las acciones geolgicas y de temperatura permanentes, etc.

CAPITULO 5. ACCIONES VARIABLES
5.1 Definicin.
Las acciones variables son aquellas que actan sobre la edificacin
con una magnitud variable en el tiempo y que se deben a su ocupacin y uso
habitual, como las cargas de personas, objetos, vehculos, ascensores,
maquinarias, gras mviles, sus efectos de impacto, as como las de
acciones variables de temperatura y geolgicas, y los empujes de lquidos y
tierras que tengan un carcter variable.

COVENIN 1618-1998 ESTRUCTURAS DE ACERO PARA
EDIFICACIONES. MTODO DE LOS ESTADOS LMITES

Esta norma establece los criterios y requisitos mnimos para el
proyecto, la fabricacin, el montaje, la construccin, la inspeccin y el
mantenimiento de las estructuras de acero y las estructuras mixtas acero -
concreto para edificaciones, as como la de sus miembros, componentes,
juntas y conexiones, que se proyecten o ejecuten en el territorio nacional, y
se aplicar en conjuncin con las Normas venezolanas COVENIN y
COVENIN -MINDUR vigentes.
Esta Norma se aplicar tanto a las edificaciones nuevas como a la
evaluacin, la adecuacin, la rehabilitacin, el reforzamiento o la reparacin,
de las edificaciones existentes que cumplan con los requisitos establecidos
en la Norma venezolana COVENIN - MINDUR 1756-2001 Edificaciones
Sismorresistentes.
37

ESPECIFICACIONES TCNICAS INTERNAS DE C.V.G. BAUXILUM,
C.A.

La empresa posee una metodologa autnoma para realizar sus
trabajos internos, los cuales por motivos de confidencialidad no pueden ser
mencionados en este trabajo.

38

GLOSARIO

Aduccin: componente a travs del cual se transporta agua cruda, ya
sea a flujo libre o a presin.

Azolve: Acumulacin de material slido y sedimentos en las presas,
pozos, cajas de captacin, etc., los cuales obstruyen el componente. Otros
trminos utilizados: azolvamiento, colmatacin.

Barraje. Muro construido a lo largo del cauce con el objetivo de elevar
el nivel del agua del ro para poder recolectarla e incorporarla al sistema.
Otros trminos utilizados: presa.

Bomba Hidrulica: Es una maquina generadora que transforma la
energa (Generalmente energa mecnica) con la que es accionada en
energa del fluido incomprensible que mueve.

Bocatoma: estructura hidrulica que capta el agua desde una fuente
superficial y la conduce al sistema de acueducto.

Crcamo: Es un espacio de succin del lquido, el cual esta
normalmente colocado en forma independiente de los contenedores.

Estiaje: Nivel de caudal mino que alcanza un rio o laguna en algunas
pocas del ao, debido principalmente a la sequa.

Impulsor: Corazn de las Bombas centrifugas, encargada de transmitir
la potencia de su rotacin al lquido que se est bombeando. Esta es la nica
parte movible de la bomba

39

Laguna roja: Laguna de almacenamiento de licor desechado por la
planta industrial.

Licor: Fase liquida del proceso con concentraciones importantes de
soda custica lo que le confiere una alcalinidad muy alta (pH>12).

Lodo rojo: Residuo del procesamiento de la bauxita para producir
almina, est constituido esencialmente por xido de hierro.

N.A.M.O.: es el nivel de agua mximo de operacin en el cuerpo de
agua; esta cota es tambin conocida como N.A.N. (Nivel de Aguas Normales)
y est definida por el nivel de la cresta vertedora.

N.A. min.: es el nivel o cota de agua mnimo de operacin en el cuerpo
de agua, en el lugar donde se encuentra la captacin, y corresponde al
volumen destinado a los azolves.

Proceso Bayer: Procedimiento industrial utilizado para reducir bauxita
en almina.

Relaves rojos: son residuos producto del proceso de refinacin de la
bauxita, usualmente una mezcla de minerales, agua y licor.

Residuo: Material sub-producto de un proceso a ser dispuesto o
almacenado en los terrenos del rea 75.

40

CAPTULO III

MARCO METODOLGICO

En esta seccin se expondrn las tcnicas y mtodos empleadas para
la Evaluacin y Diseo de Estructura soporte para el Sistema de Bombeo en
la Laguna de Relave Rojo N 3a Ubicada en C.V.G. Bauxilum, C.A., los
medios de obtencin de informacin, los instrumentos utilizados y los
procedimientos a seguir para llevar a cabo lo especificado en este trabajo.

Tipo de Investigacin

Este trabajo se enfoca en el diseo de una estructura de soporte
segura y confiable para el sistema de bombeo de licor custico en la Laguna
N 3a de C.V.G. Bauxilum, C.A. Por lo tanto, se le considera como
Propuesta de Cambio para Mejora, con el objeto de solucionar una
necesidad de la empresa. Las propuestas de proyectos factibles constan de
dos (2) fases: La fase de diagnstico, donde se realizan estudios de campo y
se evalan las condiciones operativas del sistema existente. La fase de
Elaboracin del sistema, donde se realiza el diseo de la alternativa elegida
de acuerdo a los resultados de la evaluacin, para llevar a cabo el diseo, se
plantea una descripcin del sistema, explicando las caractersticas del punto
a desarrollar, el objetivo a cumplir, su factibilidad tcnica, el impacto que
causa a la sociedad y al ambiente y el costo que implica su construccin.

41

Poblacin y Muestra

Como se ha mencionado antes, este nuevo diseo se enfoca en
solucionar dificultades presentadas en las configuraciones anteriores del
Sistema de Bombeo de C.V.G. Bauxilum, C.A., en cuanto a las estructuras
soporte, por lo que la poblacin involucrada seran estas estructuras para el
sistema de bombeo original y para el sistema de bombeo existente en la
laguna N 3a.
La muestra para este estudio es la poblacin completa.

Tcnicas e Instrumentos de Investigacin

Segn Bsquera R. (1989), las tcnicas e instrumentos de recoleccin
de datos: Son aquellos medios tcnicos que se utilizan para registrar las
observaciones o facilitar el tratamiento.
Los instrumentos y medios necesarios para recolectar los datos
necesarios para desarrollar el tema en cuestin:
Paquetes computarizados (Word, Power Point, Excel, Project): que
permiten la realizacin de cuadros, grficos y presentaciones con una
excelente exactitud y un mejor desempeo.
Internet.
Documentos internos de la empresa.
Cmara fotogrfica.
Libros y tesis relacionados con el tema estudiado.

Las tcnicas utilizadas fueron:
La revisin bibliogrfica: que es una tcnica de apoyo que permite el
anlisis de contenido en relacin al tema de estudio, este instrumento
permite realizar en su mayora la construccin del marco terico, as
como los principios y teoras que sustentan el desarrollo de la
investigacin.
42

Tcnica de Observacin: dicha tcnica aplica para el uso de Matrices
de Evaluacin, que es una herramienta donde se establecen las
caractersticas favorables y desfavorables, as como puntos en comn,
de dos o ms objetos con el fin de determinar su estado y definir
soluciones viables.

Procedimientos y Actividades de la Investigacin

Para definir lo que respecta al diseo de la estructura de apoyo del
Sistema de Bombeo ubicado en la laguna de Relave Rojo N 3a de C.V.G.
Bauxilum, C.A., se realizaran las siguientes actividades en este orden:
Recopilar informacin.
Visitar al sitio.
Evaluar las necesidades del sistema.
Evaluar la estructura de apoyo del sistema de bombeo original.
Evaluar la estructura de apoyo del sistema de bombeo existente en la
laguna 3a.
Definir alternativas de diseo para la estructura de apoyo.
Comparacin de alternativas.
Diseo de Estructura de apoyo
o Memoria descriptiva.
o Memoria de clculo.
o Esquemas de diseo.
o Cmputos mtricos.

Equipos y Mtodos para la investigacin

Para cumplir con los objetivos planteados en este trabajo se
emplearon tres (3) mtodos:
El Mtodo de Anlisis: Por su aplicacin en la elaboracin de la matriz
de comparacin, donde se especificaron las caractersticas tcnicas,
43

ergonmicas y financieras del sistema de bombeo original, el sistema de
bombeo actual y las alternativas de diseo planteadas.
El Mtodo de Sntesis: Para la realizacin del marco terico y todos
los conceptos necesarios para el desarrollo de la tesis de la tesis.
El Mtodo Deductivo: Aplicado a la ejecucin del clculo
correspondiente a la alternativa seleccionada, producto de los resultados
obtenidos en la matriz de comparacin.
Los equipos necesarios para realizar este proceso fueron una
computadora para llevar registro y orden de la informacin, referencias
bibliogrficas para profundizar en los aspectos tericos referidos al tema en
cuestin, un vehculo para ir al sitio de estudio cuando sea requerido y los
planos de la obra para realizar la evaluacin.

44

CAPITULO IV

ANLISIS Y RESULTADOS

EVALUACIN DE LAS NECESIDADES DEL SISTEMA:

El Sistema de Bombeo requiere de un caudal (Q) de 450 m
3
/h y un
cabezal de 125 m de agua, la capacidad de trabajar con fluidos de densidad
mayor a 1000 kg/m
3
con contenido de slidos de concentracin entre 5 y 10
g/l como mximo y que pueda mantener un flujo de operacin continuo; las
bombas, accesorios y tuberas deben estar hechos de materiales resistentes
al contacto con fluidos de PH 13 e incrustaciones de carbonato de calcio y
debe operar adecuadamente con variaciones continuas del nivel de los
lquidos.
Es necesario que la estructura soporte del sistema de bombeo sea
confiable, que genere seguridad al momento de realizar labores de
mantenimiento o reemplazo de equipos; debe ser econmicamente favorable
y de poca complejidad. Adems, que no sea necesario ajustarla
constantemente.
Adems como las lagunas de relaves estn localizadas a ms de tres
(3) kilmetros de la planta industrial y en lugar no habitable, es necesario que
el diseo de la estructura soporte considere el acceso restringido para evitar
hurtos y robos, que puedan dejar fuera de servicio el sistema de bombeo.

DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA SOPORTE DEL SISTEMA DE
BOMBEO ORIGINAL:

El sistema de bombeo original est conformado por una plataforma de
acero flotante (sobre pontones de acero) unida a una estructura fija de acero
45

con losa de acceso, por un conjunto escalera/rampa que adems de
mantenerla unida, le permite el libre movimiento vertical y unas guayas
fijadas al dique de contencin, que le impiden realizar movimientos
horizontales. Adems de una viga carrilera en la parte superior de la
estructura fija, sirve para realizar mantenimiento a las partes del sistema de
bombeo.
Actualmente solo en la Laguna de Relave Liquido N1, el sistema se
mantiene esencialmente igual al diseo original.

DESCRIPCIN DE ESTRUCTURA SOPORTE DEL SISTEMA DE
BOMBEO EXISTENTE:

La estructura soporte del Sistema de Bombeo en la Laguna de Relave
Rojo N3a, sufri una modificacin radical con respecto al diseo original,
debido a la necesidad de continuar operaciones dado que la estructura
original se vio superada por el nivel de lquidos en esta laguna.
La estructura de soporte actual est constituida por dos vigas en
cantilver ancladas en la estructura del dique # 7, a su vez, las vigas estn
conformadas por dos tuberas de doce pulgadas de dimetro con
separadores metlicos. Una estructura en forma de F de tubera de diez
pulgadas de dimetro sirve de conexin entra la balsa y la viga soporte, la F
tiene la posibilidad de introducirse en cualquiera de los dos tubos que
constituyen la viga soporte, adems tiene la capacidad de desplazarse
horizontalmente y se fija a esta mediante pasadores. La balsa original se
conserv, pero incluyendo correderas que sirven para conectar la estructura
F y a la viga soporte, permitiendo el desplazamiento vertical segn suba o
baje el nivel de la laguna.

ALTERNATIVA DE DISEO:

Adems de las estructuras soporte de los Sistemas de Bombeo
Original y del Existente, se plantea una nueva alternativa de diseo para esta
46

estructura. Mediante la comparacin entre las 3 se definir la opcin ms
favorable para la empresa.
La alternativa consiste en la construccin de un Pozo Recolector en la
cresta del dique # 7. Esta solucin est constituida por un Pozo Vertical
(Crcamo) que servir para alojar el conjunto motor y bomba con un diseo
capaz de ajustarse a los cambios de nivel y que dispondr de un cao
horizontal que conduzca el lquido de la laguna hacia el Pozo. Este
planteamiento contemplara los elementos necesarios para realizar el montaje
y desmontaje del conjunto de bombeo y se garantizar la seguridad de la
instalacin. Para llevar a cabo el diseo de este sistema es necesario
conocer datos de resistencia del dique # 7.

COMPARACIN DE ALTERNATIVAS:

Procedimiento para la Evaluacin:

Para llevar a cabo el proceso evaluativo, se tomaran en cuenta tres (3)
variables:
La Evaluacin tcnica: Alude a los aspectos funcionales de cada
alternativa, a los requerimientos del sistema y si es capaz de trabajar bajo
ciertas condiciones. La matriz se trabajara bajo un criterio de ponderacin
donde 3 es la calificacin ms alta (eficiente) y 1 es la ms baja (Deficiente).
El resultado mostrar la opcin ms favorable desde el punto de vista
tcnico.
La Evaluacin Ergonmica: Dirigida a los aspectos de adaptacin
que afectan directamente al personal que labora con el sistema, con el fin de
mejorar la eficiencia, la seguridad y el bienestar de los trabajadores
involucrados. Este proceso, al igual que en la matriz anterior, se trabajar
con un sistema de ponderacin que ir del 1 al 3, especificando si el sistema
es eficiente (3), si es bueno (2) o es deficiente (1). El resultado
47

demostrar cual opcin es la ms favorable desde el punto de vista
ergonmico.
La Evaluacin Financiera: Consistir en medir objetivamente las
magnitudes resultantes del proyecto y convertirlas en cifras financieras, a fin
de obtener indicadores tiles para medir su rentabilidad. Para esto
aplicaremos el Mtodo del Valor Presente Neto (VPN) que no es ms que la
diferencia entre el valor presente de los ingresos y el valor presente de los
egresos. Los criterios de decisin sern los siguientes: Si el VPN es positivo,
la alternativa es rentable, si es 0 se le considera indiferente y hay un
margen de riesgo y en caso de obtener un resultado negativo, la alternativa
no es rentable y se descarta.
Tabla 1

Evaluacin Tcnica
Evaluacin Tcnica
Caractersticas Descripcin
Sistema
de
Bombeo
Original
Sistema
de
Bombeo
Existente
Alternativa
de Diseo
Operatividad
Se puede operar
de forma
continua
1 3 3
Es capaz de
trabajar con un
caudal mnimo
de 450 m
3
/h
3 3 3
Es capaz de
trabajar con un
cabezal de 125
m de agua
3 3 3
Accesibilidad
Permite un
rpido acceso
para la
extraccin de las
partes y equipos
reemplazables
1 2 3
48

Seguridad
Factores de
riesgo al
personal de
Operacin y
mantenimiento
1 2 3
Tiempo de Instalacin
Se puede
construir en un
lapso menor a
tres (3) meses.
1 3 3
Total: 10 16 18

Autor: Andrs Pacheco Fuente: Evaluacin Tcnica del Sistema de
Bombeo Original, El Sistema de Bombeo existente y la Alternativa de Diseo.

Calificacin Descripcin
3 Eficiente
2 Bueno
1 Deficiente

Tabla N2:

Evaluacin Ergonmica
Evaluacin Ergonmica
Caractersticas Descripcin
Sistema
de
Bombeo
Original
Sistema
de
Bombeo
Existente
Alternativa
de Diseo
Accesibilidad
Tiene fcil acceso a
los equipos
2 3 3
Los medios de
acceso son
antiresbalantes y
poseen barandillas
3 3 3
Iluminacin
Cuenta con la
suficiente iluminacin
2 3 3
Seguridad
Genera sensacin de
seguridad a los
trabajadores
1 1 3
Espacio
Cuenta con espacio
suficiente para
colocar herramientas
o materiales para
2 2 3
49

mantenimiento u
operacin
Vibracin
Evita vibraciones
molestas que puedan
afectar a los
trabajadores
encargados del
mantenimiento y
manejo de los
equipos
1 2 3
Manipulacin
El mantenimiento
pueden ser ejecutado
sin mayor dificultad
1 2 3
La operacin es de
baja complejidad
3 3 3

Total: 15 19 24

Autor: Andrs Pacheco Fuente: Evaluacin Ergonmica del Sistema de

Calificacin Descripcin
3 Eficiente
2 Bueno
1 Deficiente

Tabla N3:

Evaluacin Financiera
Evaluacin Financiera
Inversin Inicial
Proyecto A Proyecto B Proyecto C
450.000,00 Bs.f
Aos
Flujo de
efectivo
Flujo de
efectivo
Flujo de
efectivo
1 60000
2 75000
3 50000
4 56000
5 63000
50

6 60000
VPN o VAN (Tasa =
10%)

Autor: Andrs Pacheco Fuente: Evaluacin Financiera del Sistema de

ANLISIS DE LA EVALUACIN

Evaluacin Tcnica: Los resultados obtenidos de esta evaluacin,
indican que la alternativa de diseo es la opcin ms favorable para la
empresa, obtuvo una puntuacin de 18 puntos, sobre los 16 puntos del
sistema existente y los 10 puntos del sistema original. Dando evidencia de la
necesidad de reacondicionar la estructura soporte del sistema de bombeo.
Aunque el sistema existente es capaz de trabajar bajo las condiciones
necesarias, presenta dificultades para realizar labores de operacin y
mantenimiento. Con el nuevo diseo se pretende mejorar los problemas
presentados por el sistema actual, de modo que la empresa pueda continuar
con sus procesos sin riesgos para los trabajadores.

Evaluacin Ergonmica: La adaptacin del trabajador a su rea
correspondiente es un factor importante para efectuar un trabajo eficiente.
Por lo que mediante esta evaluacin se demostr que el nuevo diseo
cumple con los criterios escogidos con una puntuacin de 24 puntos, sobre
los 19 puntos del sistema existente y los 15 puntos del sistema original. El
sistema de bombeo original, aunque su operacin era de baja complejidad,
implicaba riesgo a los trabajadores y no contaba con el espacio necesario
para realizar labores de mantenimiento, por otra parte, el sistema existente,
pensado de manera que fuera ms sencillo su acceso y su operacin,
tambin presenta dificultades y riesgos, por esta razn, el nuevo diseo
procura ser de fcil operaracin, rpido de construir y seguro para los
trabajadores encargados.
51

Evaluacin Financiera: A travs del valor presente neto se evaluara si
la construccin del sistema de bombeo original, el sistema de bombeo
existente o la nueva alternativa de diseo es o no factible desde el punto de
vista econmico. Los costos son una variable importante al momento de
realizar cualquier proyecto, por lo que mientras ms econmico sea la
construccin, ms rentable ser para la empresa.

SISTEMA DE BOMBEO MEDIANTE POZO RECOLECTOR Y ELEVACIN
MECNICA.

Memoria Descriptiva:

MEMORIA DE CLCULO

Cargas Permanentes:

Tabla 4

Anlisis de Cargas Permanentes
Anlisis de Cargas
Elemento Peso (kg) Cantidad Total (kg)
Conjunto Motor Bomba: 2711 1 2711
Tuberas de Descarga: 10":
Tee 12" 66.6 1 66.6
Brida de 12" 28 2 56
Reduccin de 12x10" 14.6 1 14.6
Brida de 10" 18 5 90
Spull descarga 10" 60,24 3 180,72
Codo 90 10" 37,86 1 37,86
Brida ciega 10" 25 1 25
52

Tubo de 2" 5 1 5
Esprragos 0,7 100 70
Guas:
Brida Ciega 8" 20 1 20
Tubo de 6" 28,27 5,8m 247
Gua Fija:
Tubo de 10" 60,24 3,9m 235
Plancha P 10" 7580 0,0188m 148
Cables: 60 5,7m 342
Plataforma:

Angulo L25x25x3 1,11 9m 9,99
Angulo L50x50x5 3,77 5,92m 23
Perfil CP 200x50,1 50,1 5,95m 298
Rejilla 45 3.86m 174
Liquido en la tubera:

Tubo de 10" 1000 0,3m 300
Tubo de 12" 1000 0,158m 158

Cargas Vivas:

Se asume que deban bajar dos hombres a la plataforma.
Peso un (1) hombre: 90kg.

Calculo de tensiones en las guas:

Para definir las tensiones en las guas, se asumir la plataforma como
una viga simplemente apoyada. (Vase figura xx)

53

Figura xx Autor: Andrs Pacheco
Fuente: Diseo de Alternativa

Existen dos casos de carga; el primero cuando la bomba est en
operacin (hay liquido en las tuberas) y el segundo, cuando no lo est (sin
liquido en las tuberas), el resultado mayor indicar la ubicacin ideal de la
bomba para que las reacciones sean idnticas.

Caso 1: Bomba en Operacin.
Peso Propio de la plataforma se distribuye a travs de la viga y resulta
en:

La carga puntual (P
t
) ser la siguiente:

(A la fuerza P
t
se le agrega el peso del lquido fluyendo por la tubera,
ya que este produce un momento y se le considerar como carga
permanente. Adems el peso de las tuberas genera un par que debe
tomarse en consideracin.)

54

(((
* ) +

Seguidamente, el clculo para definir la distancia de aplicacin de las
cargas, de modo que la resultante quede en el punto tal que las reacciones
sean iguales:

Fuente: Diseo de Alternativa

El peso de las tuberas, no solo genera un par, si no tambin un
momento:
((
* )

Haciendo sumatoria de cargas verticales y sumatoria de momentos
obtenemos lo siguiente:

55

Despejamos x:

La distancia de aplicacin, cuando se incluye el peso del liquido en las
tuberas, resulto con , indicando que la bomba, para este caso, debe
ser reubicada.

Caso 2: Bomba sin operar

56

((
* )

Despejamos x:

Sin incluir el peso del fluido, el resultado indica que la bomba debe ser
reubicada 0,64m a la derecha, 5 cm ms que en el caso anterior, por ser el
valor mayor, esta ser la ubicacin ideal para distribuir equitativamente las
cargas en las guas.

Calculo de la plataforma:

La plataforma estar compuesta por perfiles electro soldados CP
200x50,1, seleccionados de acuerdo a lo especificado en las tablas de
perfiles de Properca. Cada elemento se comprobar por separado para
indicar si son capaces de soportar las solicitaciones a las que estn
sometidos. Cabe destacar que cuando la bomba se encuentra en operacin
57

genera un momento en el centro de la plataforma, el cual se distribuye a
travs de los perfiles;< a este valor lo llamaremos R. (Vase figura xx)

Fuente: Diagrama de elementos de la plataforma
La variable a conocer son las tensiones sobre las guas, las cuales
deben seguir la siguiente premisa:

Para Iniciar el clculo hay que transformar la carga puntual dada
anteriormente y transformarla en carga distribuida.

58

Haciendo uso de la combinacin de carga 1,2(Cp)+1,6(Cv),
mayoramos la carga Pr:

El valor de R se obtiene de la siguiente manera:

(
*

Seguidamente, comprobamos los elementos por flexin simple y Flexo
traccin, excepto los elementos 5 y 6 donde se asume la carga R como una
carga axial que se reparte mitad y mitad en el elemento.

Elemento 6:

59

Fuente: Diagrama Elemento 6

Fuente: Diagrama de corte del Elemento 6

60

Fuente: Diagrama de momentos del Elemento 6

Comprobacin Momento resistente:

(

Cumple.

Comprobacin de la flecha:

((
*)

Cumple.

61

(La flecha es prcticamente cero; el elemento cumple con los
requerimientos establecidos). Se asume que el elemento 6 es igual al
elemento 5.

Elemento 4:

Fuente: Diagrama del Elemento 4

62

Tramo I:

Tramo II:

Tramo III:
63

Fuente: Diagrama de cortes del Elemento 4

Fuente: Diagrama de momento del Elemento 4


64

(

Cumple.

Cargas en la direccin X del Elemento 4:

Fuente: Diagrama de cargas en la direccin X Elemento 4

65

Tramo I:

Tramo II:

Tramo III:

66

Fuente: Diagrama de cortes en la direccin X del Elemento 4

Fuente: Diagrama de momentos en la direccin X del Elemento 4


(

Cumple.
Comprobacin por Flexo traccin
67

Por lo tanto:

(

(
,

Cumple.

Se asume que el elemento 3 es igual al Elemento 4.

Elemento 1:

68



69



(

Cumple.

70

Cumple.


Fuente: Diagrama cargas en la direccin X del Elemento 1

Tramo I:
71

Tramo II:

Tramo III:

72




(

Cumple.

73

Cumple.

requerimientos establecidos).


74

Por lo tanto:

(

(
,

Cumple.

Elemento 2:


75



Comprobacin del momento resistente:

(

76

Cumple.


Cumple.


77

Fuente: Diagrama cargas en la direccin X del Elemento 2

Tramo I:

Tramo II:

78

Tramo III:


79

Comprobacin del momento resistente:

(

Cumple.


Cumple.

requerimientos establecidos).

80

Por lo tanto:

(

(
,

Cumple.

Por ltimo:

81

Fuente: Calculo Fuerza Horizontal sobre el tensor

Calculo de tirantes (Guas Dobles):

Para el diseo de los tirantes es necesario definir una nueva seccin
conformada por un tubo de 6 y unas pletinas de acero 1,1 x 2 cm, el
resultado es el siguiente:

Datos: Tubo 6
Dimetro: 15,45 cm
Seccin: 18,6 cm
2

Espesor: 0,75 cm
Inercia: 513,7 cm
4

Modulo plstico: 88,11 cm
3

Datos: Pletina
82

Seccin: 2 x 1,1 = 2,2 cm
2

Espesor: 13mm
Peso: 2,245 kg

Nueva Seccin:

Fuente: Nueva Seccin

Dimetro: 15,45 cm
Espesor: 0,71 cm
Seccin:

Peso:

83

Momento de Inercia:

Modulo Elstico:

Modulo Plstico:

* (

) (

)+

* (

)+
84

Diseo del tensor:

Con los datos de la nueva seccin definidos, procedemos disear el
tensor. Se asumir el elemento como una viga simplemente apoyada con un
volado y un apoyo mvil.

Fuente: Diagrama del Tensor

85

86

Fuente: Diagrama de Momentos, Cortantes y Cargas Axiales del Tensor

Comprobacin del momento resistente

(

87

Cumple.


[ ]

Cumple.

Comprobacin por Flexo traccin:

)

88

Por lo tanto:

(

(
,

Cumple.

Calculo del Pasador:

89

Fuente: Diagrama del pasador

(
*

Tensin por aplastamiento:

Cumple.

Resistencia al aplastamiento

90

Cumple.
Calculo de la Tubera:

Para el diseo de la tubera se tomara una porcin del tubo y se
tratara como una viga empotrada en ambos lados, en la zona donde el
empuje es mayor.

Fuente: Dibujo de la tubera

Se definen los empujes sobre el techo:

91

Se define la viga empotrada en ambos lados:

Fuente: Diagrama de la tubera

92

Fuente: Diagrama de cortes de la tubera

Fuente: Diagrama de cortes de la tubera


((
*)

No Cumple.

En vista que el valor de la flecha resulto muy alto, para aumentar su
resistencia a la flexin se aadirn 2 ngulos L50x50x5 como refuerzo.

93

Fuente: Dibujo porcin de tubera con dos ngulos L50x50x5

Calculo del momento de inercia de la nueva seccin:


94

((
*)

Aunque el valor de la flecha resulto mayor que el valor de la esbeltez
aadiendo dos ngulos L50x50x5, tomaremos dicho valor por su cercana al
valor de la esbeltez. De ser necesario pueden aadirse 4 ngulos L50x50x5,
pero eso significara un costo mayor.

((
*)

Calculo de la fundacin:

La fundacin para la tubera ser de tipo rectangular. Existen dos
casos de carga para este diseo, el primero cuando la tubera contiene al
fluido y el segundo cuando esta vacio, siendo este el ms desfavorable.

95

Fuente: Diagrama de la fundacin para la tubera

Datos:

96

Ahora mayoramos la carga que obtuvimos

Momentos flectores en los ejes:

Altura til

*

97

*

Se asume d = 30cm

Fuerzas mayoradas de corte:

Cumple.

Comprobacin por punzonado:

)
98

Cumple.

Cumple.

Comprobacin por aplastamiento:

Cumple.

Acero Min:

99

DISEO DE LA ESTRUCTURA SOPORTE:

El diseo de la estructura se realizara con el fin de proporcionar un
sistema que permita sacar la plataforma de bombeo que soporta al sistema
de bombeo de la tubera para realizar operaciones de mantenimiento o
inspeccin, el procedimiento se har de la siguiente manera:
Calculo de cargas de viento:
Diseo de las correas de techo y tirantes
Diseo de arriostramientos de techo
Comprobacin de las columnas
Diseo de Placa base y pedestal
Calculo de fundaciones

Calculo de acciones del viento sobre la edificacin:


a. Parmetros de Calculo:
100

Velocidad bsica del viento < V > = 80 km/h
Clasificacin de la edificacin segn el uso < Grupo A / B / C > = B
Clasificacin segn las caractersticas de respuesta = Tipo II
Tipo de construccin < 1.- Abierta 2.- Cerrada > = Abierta
Tipo de exposicin de Sistemas Resistentes al Viento = C
ngulo del techo < > = 21.80

b. Acciones del Viento

Factor de importancia elica Tabla 4.1.2 Pg. 12 < Alfa > = 1.00
Tipo de exposicin de Componentes y Cerramientos < A / B / C > = C
Las acciones de servicio por efecto del viento se determinarn
mediante la expresin general

Dnde:
- Formula para determinar la presin
dinmica producida por el viento .
Dnde:
)
(
)
: Para alturas menores de 4,50 m
)
(
)
: Para alturas mayores de 4,50 m

Los coeficientes y Zg se consiguen en la Norma Covenin - Mindur
2003 Acciones del Viento Sobre las Construcciones" dependen del tipo de
exposicin del sitio donde se construir la estructura soporte.

= 7.00
101

Tabla 6.2.3 Pg. 28

Zg = 270

c. Acciones sobre el sistema resistente al viento

Segn la tabla 6.2.2(a):

d. Coeficiente Gcpi (Subseccin 6.2.5.3) para construcciones Tipo I y III
cerradas

e. Factor de respuesta ante rfagas (Seccin 6.2.4)

Coeficiente de arrastre sobre una superficie Tabla 6.2.4.1 Pg. 29 (k) = 0.005

()
(
()
(

f. Coeficientes Cf (Subseccin y Tabla 6.2.5.5 Pg. 38)

102

El valor F se refiere al coeficiente depara el clculo de las acciones del
viento en techos de construcciones abiertas de una sola vertiente.
Los techos de construcciones abiertas de una vertiente como garajes,
estadios, etc., son muy sensibles a las acciones del viento. Para tomar en
cuenta estos efectos desfavorables el coeficiente Cf especificado en la Tabla
6.2.5.5 representa la suma de los efectos combinados de empuje y succin
en ambas superficies del techo. Las resultantes sobre el techo se muestran
en la siguiente figura:

103


Calculo de las correas de techo:
Datos:
Acero A-36
Cubierta de Aceral: P=7,45 kg/m
Separacin entre correas: 1,16 m
Separacin entre prticos: 4 m

104

Fuente: Correas de techo

Anlisis de Cargas:

Sobrecarga del viento sobre la cubierta:

Carga por montaje a la mitad de la luz:

105

Peso propio del perfil y los tirantes (Estimado):

Combinaciones de carga:

Las cargas que resisten las correas se analizan segn los ejes X y Y
independientemente segn la siguiente hiptesis:
1. Carga Muerta + Viento
2. Carga Muerta + Carga de Montaje
De los valores obtenidos de los momentos flectores para cada caso, se
toman los mas desfavorables.
Carga Muerta + Viento:

Carga Muerta + Carga de montaje:

Diseo de correas y tirantes:

106

Fuente: Diagrama de fuerzas de las correas de techo

Carga Muerta + Viento:

Cargas en Y:

Fuente: Diagrama de la Combinacin: Carga Muerta + Viento en Y

107

Fuente: Diagrama de Momentos Combinacin: Carga Muerta + Viento en Y

Cargas en X:

Fuente: Diagrama de la Combinacin: Carga Muerta + Viento en X

*

108

Fuente: Diagrama de Momentos Combinacin Carga Muerta + Viento en X

Carga Muerta + Sobrecarga de Montaje:

Cargas en Y:

Fuente: Diagrama de la Combinacin: Carga Muerta + Sobrecarga de
montaje en Y

Fuente: Diagrama de Momentos Combinacin: Carga Muerta + Sobrecarga
de montaje en Y

Cargas en X:

109

Fuente: Diagrama de la Combinacin: Carga Muerta + Sobrecarga de
montaje en X

Fuente: Diagrama de Momentos Combinacin: Carga Muerta + Sobrecarga
de montaje en X

Se adopta un perfil Properca VP 160 y verificamos deflexin mxima:
110

((
*)

Cumple.
Perfil VP 160

Cumple.

Verificacin por Flexin Esviada:

(

Cumple.
Tirantes:

111

Usar Barras de 1/2
Arriostramientos del techo:

Fuente: Arriostramientos del Techo

A partir del resultado obtenido, se selecciona 2 perfiles L50x50x5

Distancia mxima entre las planchas que unen los ngulos de arrostramiento

Las planchas se colocaran cada:

112

Diseo de Columnas:

Se tomara un Perfil Properca CP 200 y sus datos son los siguientes:

Esbeltez:

Cumple
Resistencia a Compresin:

* (

113

Cumple.

Diseo de la Placa Base:

FUERZA CORTANTE MAYORADA (V
u
)= 5000 Kg.
MOMENTO QUE HACE FLECTAR EN Y-Y
(M
y
)= 5696 Kg-m.
ALTURA DEL PERFIL (d)= 200 mm.
ANCHO DEL PERFIL (b)= 200 mm.
ESPESOR DEL ALA (tw)= 12.0 mm.
ESPESOR DEL ALMA (ts)= 9 mm.
LIMITE DE FLUENCIA DE LA PLANCHA
(Fy
p
)= 2500 Kg/cm
2

RESISTENCIA DE AGOTAMIENTO DE LA
PLANCHA (Fu)=
4100
Kg/cm
2

ELECTRODO A UTILIZAR=E 70 XX.

1. Calculo de la soldadura:

Puede indicarse un espesor de plancha igual o mayor a 12.70 mm
(Plancha de 1/2")
El dimetro mnimo de la soldadura en el alma es de 5.0 mm.
El dimetro mnimo de la soldadura en el ala es de 5.0 mm.

Segn tabla 23.5 "Tamao mnimo de soldadura de filete", pag. 164 de
la norma COVENIN - MINDUR 1618-98 "Estructuras de Acero para
Edificaciones. Metodo de los Estados Limites."
El diametro maximo de la soldadura en el alma es de 7.0 mm.
114

El diametro maximo de la soldadura en el ala es de 10.0 mm.
Segn punto 23.9.2.2 "Tamaos maximos efectivos de las soldaduras
de filete", pag. 157 de la norma COVENIN-MINDUR "Estructuras de Acero
para Edificaciones. Metodo de los Estados Limites."
Diametro de soldadura a colocar en el alma (recomendado Dmin)= 6
mm
Diametro de soldadura a colocar en el ala (recomendado Dmin)= 8
mm

2. Chequeo del dimetro de la soldadura por solicitaciones de
corte (Vu):
Resistencia de la soldadura sometida a traccin:
Alma:
Segn tabla 23.1 "Resistencia de las soldaduras" de la norma
COVENIN-MINDUR "Estructuras de Acero para Edificaciones. Metodo de los
Estados Limites." pag. 160.

(

Dnde:

Ala:
(

Dnde:

115

Resistencia de la soldadura sometida a corte:
Ala:
Segn tabla 23.1 "Resistencia de las soldaduras" de la norma
COVENIN-MINDUR "Estructuras de Acero para Edificaciones. Metodo de los
Estados Limites." pag. 160.

Donde,

Cumple.
3. Calculo de los pernos:

116

Calculo para el estado limite resistente:

Se colocaran 2 columnas de pernos del tipo A-325 con rosca incluida
en el plano de corte. Con una resistencia terica al corte (Ftv) y a la traccin
(Ftt), de acuerdo a la tabla 5:

Tabla 5

Resistencias de los Pernos:
Perno Ftt (kg/cm
2
) Ftv (kg/cm
2
) Ft (kg/cm
2
)
A307 R/I 3160 1690 2117
A307 R/E 3160 1690 2117
A325 R/I 6330 3370 4431
A325 R/E 6330 4220 4431
A409 R/I 7940 4220 5558
A409 R/E 7940 5270 5558

Segn tabla 22.6 "Resistencia de pernos y partes roscadas" pag. 150
de la norma 1618-98 "Estructuras de Acero para Edificaciones. Mtodo de
los Estados Limites."
Las resistencias de diseo respectivas son las siguientes:

Donde =0.75 Segn tabla 22.6 "Resistencia de pernos y partes
roscadas" pg. 150 de la norma 1618-98, "Estructuras de Acero para
Edificaciones. Mtodo de los Estados Limites."

117

El nmero de filas de pernos sern 2, dando como total 4 pernos a
utilizar por cada placa base.

Predimensionando el dimetro segn el corte por perno

La fuerza cortante que debe resistir cada perno es de 1250 Kg.
Para lo que se deben colocar los pernos de dimetro 1/2"

Para lo cual necesitamos distribuir los pernos en la plancha indicando
la separacin a centro de agujeros:
Entre centros de agujeros de las columnas de pernos, es decir, la
separacin horizontal:
Segn punto 22.4.1 "Separacin mnima", pg. 138 de la norma
COVENIN-MINDUR 1618-98 "Estructuras de Acero para Edificaciones.
Metodo de los Estados Limites."

La separacion entre centros de agujeros no debe ser menor a 38 mm.
(3 veces perno)
Segn punto 22.4.2 "Separacion maxima", pag. 139 de la norma
Mtodo de los Estados Limites."

La separacion maxima de entre centros de agujeros depende de la
condicin de la base: En este caso como la base es limpia obtenemos: 178
mm

Segn la geometra de la seccin, la separacin ideal sera 250 mm
(pernos arriba y abajo). Se tomara como separacin entre centros de
agujeros verticales 175 mm

118

Entre centros de agujeros de las filas de pernos, es decir la separacion
vertical
Segn punto 22.4.1 "Separacion minima", pag. 138 de la norma
Mtodo de los Estados Limites."
La separacin entre centros de agujeros no debe ser menor a 38 mm
(3 veces perno)
Segn punto 22.4.2 "Separacin maxima", pag. 139 de la norma
Metodo de los Estados Limites."

Segn la geometra de la seccin, la separacion ideal sera 250 mm.
Se tomara como separacin entre centros de agujeros verticales 225 mm.

Diseo de los pernos por Traccin:

Se asumir que el baricentro de los pernos, de la soldadura y del perfil
coinciden, por lo tanto, la fuerza de traccin axial actuante en los pernos
ubicados en la zona traccionada ser:

El brazo en este caso seria = 0.11 m
Fuerza perno ms extremos 2848 Kg. (My/brazo)
Para resistir esta solicitacion el perno debe ser de 1/2"
Por lo que se deben colocar 4 pernos de dimetro 1/2"

Diseo de los pernos por Traccion y corte combinados:

Para este caso la resistencia del perno
debe ser mayor o

igual al corte bajo el cual est sometido el perno, para este caso es de 1250
Kg.
119

Dnde:
Ft: Tensin terica de traccin calculada de las formulas dadas en la
tabla 22.7 pag. 151 como funcin de la tensin de corte mayorado actuante
norma COVENIN-MINDUR 1618-98 "Estructuras de Acero para
Edificaciones. Metodo de los Estados Limites." Para este caso 3370
.
Ab: Area nominal del perno (cm
2
)
Para resistir esta solicitacin el perno debe ser de 1/2". Por lo que se
deben colocar 4 pernos de dimetro 1/2"

En definitiva se colocaran 4 pernos de dimetro 1/2" para soportar las
solicitaciones y transmitir las cargas a la superficie de concreto.

4. Calculo de la Plancha:

El diseo de la plancha de acero a colocar se basa en calcular el
tamao y espesor para que sta sea suficiente para resistir y transmitir las
cargas a la superficie de concreto que la soporta.

Diseo de la plancha por ruptura
Para comenzar a realizar el calculo se debe definir las dimensiones de la
plancha, para lo cual se evaluaran las distancias de centros de agujeros al
borde de la plancha que deben tener segn norma:

Debido a que el perno a utilizar es de dimetro nominal 1/2" la separacin
de estos a los bordes debe ser de 22 mm y la distancia de estos a el perfil
ser 25 mm.

Las dimensiones de la plancha para cumplir con las normas deben ser las
siguientes: 270mm x 300 mm, pero se tomara una plancha cuadra de 350mm
x 350 mm.
120

Rotura al corte:

Para resistir tal solicitacin la plancha necesita tener un espesor mayor o
igual a, t= 0,42 mm

Cumple.
Segn punto 21.14.1 "Resistencia a la rotura por corte" de la norma
Mtodo de los Estados Limites." pag. 132.
Rotura a traccin

350
3
5
0
121

Para resistir tal solicitacin la plancha necesita tener un espesor mayor o
igual a, t= 0,50 mm

Cumple.

Segn punto 21.14.2 "Resistencia a la rotura por traccin" de la norma
Mtodo de los Estados Limites." pag. 133
Rotura por bloque de corte
Verificar cual condicin es la que domina segn el punto 21.14.3
"Resistencia por rotura en el corte" de la norma COVENIN-MINDUR 1618-98
"Estructuras de Acero para Edificaciones. Mtodo de los Estados Limites."
pag. 133.

Cumple.

Tabla 6

Caractersticas de la unin
En definitiva se colocar una unin apernada con las caractersticas siguientes
Alto Ancho
Plancha: 350 mm X 350 mm

Pernos: 4 de 1/2"
A325 con la rosca incluida en el plano de
corte
Con 2 Columnas de pernos y 2 filas.
122

Soldadura: 8 mm En el ala 6 mm En el alma Electrodo E 70 XX
Cabe mencionar que, aunque los resultados indican que con pernos
de 1/2", se usaran pernos de 3/4" (Pernos utilizados en la empresa)

Diseo de la Fundacin:

Se tomara B=100 cm

Calculo de presin de diseo:

Fuente: Diagrama de Fundaciones

123

Momentos flectores en los ejes:

) (
)

Ambos momentos flectores son iguales debido a que la fundacin es
cuadrada y las distancias ny y nx son iguales.

Altura til:

*

Al igual que el caso anterior la altura til es la misma para ambos
casos, por lo tanto se asume d = 30 cm.

Fuerzas mayoradas de corte:

124

Cumple.

Comprobacin por Punzonado:

Cumple.

Comprobacin por aplastamiento:

125

Se adopta un pedestal de 40 x 40 cm

Cumple.
[ (

Cumple.

Acero de refuerzo:

126

Como el rea de acero es menor que el rea de acero mnimo,
tomaremos ese para definir el acero de refuerzo

Se obtiene 5/8 cada 11 cm As=18 cm
2

Diseo de la viga de riostra:

La distancia libre entre las bases es de 4 metros. La calidad de los
materiales es la misma que para la base. Las riostras se vacan directamente
sobre el suelo por lo tanto se dimensionan en seccin cuadrada de 40
centmetros.

127

Los resultados obtenidos en ambas desigualdades indican que no es
necesario utilizar acero de refuerzo en la viga de riostra, pero por fines de
seguridad se utilizaran barras de 3/8 cada 20 centmetros.

Diseo de la Viga Carrilera:

Las vigas Carril son un caso particular de las vigas simplemente
apoyadas, ya que las cargas que resisten tienen la capacidad de moverse a
lo largo de toda la luz del elemento. Para el diseo se plantearan los dos
casos de carga ms desfavorables, el primero cuando la carga puntual (Peso
de la plataforma y los equipos) se encuentra en el centro de la viga, y el
segundo caso cuando la carga puntual (Peso del conjunto bomba motor) est
en el extremo del volado.

Caso 1: Carga en el centro de la viga.

Fuente: Caso 1 Viga Carril

En primer lugar mayoramos las solicitaciones y durante el proceso
aadimos el peso propio del elemento ( y del malacate que sostendr a la
plataforma y los equipos.

128

Fuente: Caso 1 Viga Carril Diagrama de Cortes

Fuente: Caso 1 Viga Carril Diagrama de Momentos

Seleccionamos un perfil Properca VP 300 y probamos:

129

Cumple.

Caso 2: Carga en el extremo del volado

Fuente: Caso 2 Viga Carril

130

Fuente: Caso 2 Viga Carril Diagrama de Cortes

Fuente: Caso 1 Viga Carril Diagrama de Momentos


Seleccionamos un perfil Properca VP 200 y probamos:

131

Cumple.

Como el caso 1 es ms desfavorable, se seleccionara el perfil de acuerdo a
ese resultado.

132

CAPTULO V

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones

La evaluacin del sistema de bombeo original demostr que el
conjunto balsa-motor-bomba-tuberas, era inestable y no generaba
seguridad al momento de realizar labores de mantenimiento o
inspeccin.
La evaluacin del sistema de bombeo modificado (Actual) demostr
que el uso de plataformas flotantes es eficiente, siempre y cuando se
realicen los mantenimientos necesarios. Este sistema conservo la
balsa anterior pero cambio su configuracin de anclaje.
Se defini una alternativa factible para la estructura soporte, donde
haciendo uso de un pozo (crcamo vertical) se reduce los riesgos a
los trabajadores y evita el contacto con el fluido. Esta opcin no
necesita de materiales muy complicados y puede ser construida en un
lapso de tiempo menor a tres (3) meses.
El proceso comparativo arroj como resultado que la alternativa
elegida Sistema de Bombeo mediante pozo recolector y elevacin
mecnica es la opcin ms favorable, cumpliendo con todos los
criterios de evaluacin tcnica, ergonmica y financiera.

Recomendaciones

Para mantener la estructura y el sistema de bombeo en pleno
funcionamiento, hay que realizar operaciones de mantenimiento
seguido.
133

Las labores de mantenimiento e inspeccin deben ser realizadas por
personas entrenadas y seleccionadas por la gerencia de manejo de
lodo.
La modificacin o reemplazo de los equipos debe ser realizada por un
experto.
No permitir el paso al rea de la estructura soporte a personal no
autorizado.

134

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