ANEXO II

MEMORIA DE DIMENSIONADO DE
SISTEMAS DE TRANSPORTE DE
MATERIA













ANEXO II: MEMORIA DE DIMENSIONADO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE DE MATERIA

PROYECTO DE PLANTA DE PRODUCCIN DE MORTERO IGNFUGO 2

NDICE
1. OBJETO
2. SISTEMA DE TRANSPORTE NEUMTICO
2.1. PROCEDIMIENTO DE CLCULO
2.1.1. DATOS INICIALES
2.1.2. PRDIDAS DE CARGA
2.1.2.1. ACELERACIN DE LA MEZCLA EN TUBERA
2.1.2.2. ROZAMIENTO DE LAS PARTCULAS EN TUBERA
2.1.2.3. CAMBIOS DE DIRECCIN
2.1.2.4. FUERZAS GRAVITATORIAS
2.1.3. CLCULO DE CONDICIONES A LA SALIDA
2.1.4. CLCULO DEL COMPRESOR NECESARIO
2.2. RESULTADOS
3. TRANSPORTE DE MATERIA POR SIN-FN

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1. OBJETO

En la planta de produccin se usarn 2 mtodos de transporte de materia, tornillos sin-fin para
los aditivos y transporte neumtico para el resto de productos involucrados en la fabricacin.

2. SISTEMA DE TRANSPORTE NEUMTICO

La utilizacin de gases (y ms concretamente aire) como elemento portador es una tcnica que
lleva utilizndose con xito en la industria desde hace muchos aos para el transporte de una
amplia gama de partculas slidas.
La gran aceptacin del transporte neumtico de slidos es debida sobre todo a las ventajas que
presenta esta tcnica frente a otros sistemas de transporte, como, por ejemplo, su gran capacidad
de transporte, la simplicidad en la construccin, la posibilidad de recorridos sinuosos, el nivel
mnimo de emisiones a la atmsfera, as como su alto grado de automatizacin.
En funcin del rgimen de flujo, el transporte neumtico se puede clasificar en dos grandes
grupos: transporte en fase diluida y transporte en fase densa. El transporte en fase diluida a su
vez puede ser por presin (positiva) o vaco (aspiracin)


Figura 1.
Hasta la fecha, no hay definiciones ampliamente aceptadas que marquen el lmite que separa el
flujo en fase densa del flujo en fase diluida. En general, el flujo en fase diluida se caracteriza por
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el uso de grandes volmenes de aire a presiones reducidas, velocidades altas y concentraciones

bajas de material a transportar.
En lo referente al diseo de la instalacin, debido a la cantidad de parmetros diferentes que
intervienen en el proceso, el clculo riguroso de un sistema de transporte neumtico (ya sea en
fase densa o diluida) es de enorme complejidad, ya que, adems de tener en cuenta variables
como la densidad del producto, el caudal a transportar y el trazado de la tubera de transporte, es
necesario considerar las caractersticas fsico-mecnicas del material a transportar. As pues, en
las frmulas de clculo de las condiciones de la tubera (caudal, velocidad, presin, etc.), entran
en juego una serie de parmetros especficos para cada conjunto producto-instalacin que slo
se pueden obtener a travs de mtodos experimentales.
De esta forma, un cambio en cualquiera de estas variables, incluso en instalaciones
sobradamente experimentadas, puede tener consecuencias impredecibles en el funcionamiento
de las mismas. Es por ello, que la pretensin de la presente memoria de clculo no va ms all
de ofrecer un dimensionado sencillo, rpido y lo suficientemente aproximado como para poder
hacer una previsin de una serie de caractersticas generales del transporte en fase diluida, como
pueden ser la capacidad requerida del compresor o soplante, el consumo de aire y el dimetro de
las conducciones.

2.1. PROCEDIMIENTO DE CLCULO
En el procedimiento se usar la siguiente nomenclatura:
: densidad aparente (kg/m3)
: densidad de la mezcla (kg/m3)
: velocidad de transporte (m/s)
: ndice de transporte (kg/m2s)
1, 2, 3: coeficientes experimentales
Ei: cada de presin (Pa)
: diferencia de cotas (m)
P: cada de presin total (Pa)
: capacidad de transporte (kg/min)
: dimetro interior de la tubera (m)
: nmero de cambios de direccin de 90
Adems de la geometra del trazado de la conduccin y de la capacidad de transporte deseada,
es preciso conocer la densidad aparente del material, as como su granulometra. Para nuestro
caso, dado que hay ciertos valores no conocidos, se asimilarn a otras materias cuyos valores
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tengamos tabulados, siendo necesario un informe de laboratorio para obtener un clculo ms

preciso.









Tabla 1.

2.1.1. DATOS INICIALES
Con los datos iniciales del producto objeto de estudio, se localiza un material de similares
caractersticas en dichas tablas, y se extraen de las mismas los valores de
min
v y
max

admisibles. Estos datos, que se suponen al comienzo de la conduccin, sirven para el clculo del
ndice de transporte segn:

0 min max
v = (1.1)
Aplicando este valor para el clculo del dimetro interior de la conduccin se tiene:

0
0
15


=

(1.2)
A lo largo del recorrido, el fluido portador (aire comprimido) sufre una expansin gradual y
continua, de modo que la velocidad de las partculas aumenta con la velocidad del fluido
portador, mientras que la relacin disminuye.
El ndice de transporte es un valor que se supone constante a lo largo de todo el recorrido de la
conduccin y, por tanto, se considerar:

m m
v

(1.3)
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Un clculo prudente aconseja mantener una velocidad media de aproximadamente el doble de la

mnima admisible al comienzo de la conduccin, para evitar que la velocidad de transporte
alcance valores inferiores a la velocidad crtica, es decir:

min
2
m
v v = (1.4)
Por lo tanto, la densidad media de la mezcla aire/polvo a lo largo del recorrido ser:

min
2
m
v

(1.5)
2.1.2. PRDIDAS DE CARGA

A las prdidas de carga mencionadas a continuacin, se debe aadir la provocada por el
elemento separador o filtro, colocado al final de la instalacin (en caso de existir), y por todos
aquellos elementos por los que tenga que atravesar el flujo. Por tanto, la prdida de carga total
de la instalacin ser:

1
n
n
i
P E
=
=

(1.6)

2.1.2.1. ACELERACIN DE LA MEZCLA EN LA TUBERA (E
1
)

La energa necesaria para la aceleracin de las partculas desde el reposo hasta la velocidad de
transporte se puede calcular mediante la expresin:

1 1 m
E v = (1.7)
Donde
1
es un coeficiente que debe ser calculado experimentalmente aunque para el presente
clculo ser suficiente tomar los valores indicados en la tabla 1.

2.1.2.2. ROZAMIENTO DE LAS PARTCULAS CON LA TUBERA(E
2
)

De la semejanza entre el flujo de la mezcla aire/polvo y la de un fluido en rgimen turbulento,
se extrae la expresin:

2 2 m
L
E v

=

(1.8)
Donde
2
es un coeficiente que depende de las caractersticas del producto, de la tubera y de la
densidad de la mezcla, y que debe ser obtenido experimentalmente. En la figura 2, construida

con l
obten
Figur

Hacie

vlid
"radio
Para
multi
Figur

los resultado
ncin del coe
ra 2.
2.1.2
endo un plan
a para cambi
o de curvatur
el caso de ca
iplicado por
ra 3.
ANEXO I
os de un gra
eficiente
2
c
.3. CAM
nteamiento si
ios de direcc
ra/dimetro i
ambios de dir
el factor /90
II: MEMORIA D
PROYE
an nmero d
on la aproxim
MBIOS DE D
imilar al del
3
E
cin de 90, d
interior de la
reccin de n
0. Siendo e
DE DIMENSIONA
ECTO DE PLAN
de ensayos,
macin nece
DIRECCIN
caso anterior
3 m
v =
donde
3
es u
a tubera" y q
ngulos meno
el valor de la






ADO DE SISTEM
TA DE PRODUC
tenemos un
saria para es

N(E
3
)
r, se obtiene

un coeficiente
que se puede
ores de 90, s
a desviacin
MAS DE TRANS
CCIN DE MOR
na herramien
ste clculo.
la expresin
e que depend
obtener a pa
se puede tom
en grados.
SPORTE DE MA
RTERO IGNFUG
nta vlida p
n:
de de la relac
artir de la fig
mar el valor d
ATERIA
GO 7
ara la
(1.9)
cin
gura 3.
e
3

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2.1.2.4. FUERZAS GRAVITATORIAS(E

4
)

La energa necesaria para la elevacin del producto desde una cota inicial
0
z hasta una
cota final
1
z viene determinada por la expresin:

4 m
E g = (1.10)
Donde es la diferencia de cotas a salvar durante el transporte.

2.1.3. CLCULO DE LAS CONDICIONES A LA SALIDA
Conocida la prdida de carga total y suponiendo que la presin al final del recorrido es la
atmosfrica, se verifica:

1 2
P P P = (1.11)
Trabajando en presiones absolutas, se tiene:

2
1
101293
101293
atm
P P Pa
P P
= =
= +
(1.12)
y la presin media a lo largo de la conduccin ser:

1 2
2
m
P P
P
+
= (1.13)
De esta forma, las condiciones de densidad de la mezcla aire/polvo, as como su velocidad en la
tubera, al inicio y al final del recorrido se determinan a partir de:

1 2
1 2
1 2
1 2
1 2
,
, ,
2
m m
m m
m
P P
P P
v v
v v v



= =
+
= = =
(1.14)
En sistemas de transporte por aspiracin (presin negativa), los subndices 1 y 2 se
intercambiarn.

2.1.4. CLCULO DEL COMPRESOR NECESARIO

La potencia consumida por el compresor (o soplante) viene determinada por la siguiente
expresin:
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Potencia consumida (kW)

2
1
3
4
10
P v
W

= = (1.15)
o lo que es lo mismo:

4 2
1
7, 85 10 W P v

= (1.16)
Y el caudal de aire libre que debe proporcionar ser:
Caudal
2
3
2
( min) 60
4
m V v

= = (1.17)
Tanto para hacer frente a sobrecargas puntuales en la instalacin, como para asegurar el
abastecimiento continuo de aire, se debe agregar un margen de seguridad a los valores
anteriormente calculados, de manera que las caractersticas del compresor a especificar sern:

1, 5
1,15
salida
P P
Caudal V

(1.18)
2.2. RESULTADOS

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vmin emax Lambda1 lamba2 Lambda3 densidad

m/s kg/m3
Yeso 12 80 1,25 0,008 0,25 1300
Perlitacruda 6 80 1 0,05 0,25 1100
Vermiculita 6 80 1 0,05 0,25 1100
Siloentrada Cisterna Tiempo Succion omega
m3 horas m3/h kg/h kg/min
Yeso 120 45 4 11,25 14625 243,75
Perlitacruda 38 45 4 11,25 12375 206,25
Vermiculita 38 45 4 11,25 12375 206,25
De Cisterna Cisterna Cisterna
A Yeso Perlita Vermiculita
Soplante SP01 SP02 SP03
omega 244 207 207 kg/min
delta 10 10 10 Altura
L 10 8 8 longitud
k 3 3 3 codos90
g 9,8
0 960 480 480 Indicetransporte
0 0,07 0,10 0,10 tuberiaint.
vm 24,00 12,00 12,00 velmedia
Emedia 40,00 40,00 40,00 kg/m3
E1 28800,00 5760,00 5760,00 Pa
E2 25110,56 24128,30 24128,30 Pa
E3 17280,00 4320,00 4320,00 Pa
E4 3920,00 3920,00 3920,00 Pa
Filtro 20000,00 20000,00 20000,00 Pa
P 95110,56 58128,30 58128,30 Pa
P 951,11 581,28 581,28 mbar
P2 Pa 101293 Pa
P1 196403,56 159421,30 159421,30 Pa
Pm 148848,28 130357,15 130357,15 Pa
e1 52,78 48,92 48,92 kg/m3
e2 27,22 31,08 31,08 kg/m3
v1 18,19 9,81 9,81 m/s
v2 35,27 15,44 15,44 m/s
vm 26,73 12,63 12,63 m/s
Compresor
Potencia 7,32 4,08 4,08 kW
PotDiseo 7,50 4,50 4,50 kW
Caudal 8,95 6,64 6,64 m3/min
537,28 398,14 398,14 m3/h
Cseguridad 617,87 457,87 457,87 m3/h
Condicionesalasalida
Calculodetransporteporsoplante(cargademateriales)


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vmin emax Lambda1 lamba2 Lambda3 delta

m/s kg/m3
Yeso 12 80 1,25 0,008 0,25 12
Perlitacruda 6 80 1 0,05 0,25 12
Vermiculita 6 80 1 0,05 0,25 12
Producto 11,04 80 1,2025 0,0138 0,25 12
Pexp 12 80 1 0,008 0,25 4
Vexp 12 80 1 0,008 0,25 4
densidad Silo Cisterna Tiempo Succion omega
m3 m3 horas m3/h kg/h kg/min min
Yeso 1300 120 45 4 11,25 14625 243,75 9,6
Perlitacruda 1100 38 45 4 11,25 12375 206,25
Vermiculita 1100 38 45 4 11,25 12375 206,25
Producto 900 268 40 6,7 6030 100,5 0,60
Pexp 125 328 16 15 10000 166,67 6,12
Vexp 140 292 16 15 10000 166,67 6,12
De Yeso Perlita Vermiculita Per.Exp Verm.Exp Mezcladora Productoacabado
A Mezcladora Horno Horno Mezcla Mezcladora Siloproducto Ensacado
Soplante SP06 SP04 SP05 SP08 SP07 SP09 SP10
omega 244 210 210 167 167 100 100 kg/min
delta 4 12 12 4 4 12 3 Altura
L 22 17 17 16 12 20 10 longitud
k 4 3 3 4 4 3 3 codos90
g 9,8
0 960 480 480 960 960 883,2 883,2 Indicetransporte
0 0,07 0,10 0,10 0,06 0,06 0,05 0,05 tuberiaint.
vm 24,00 12,00 12,00 24,00 24,00 22,08 22,08 m/s
Emedia 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 kg/m3
E1 28800,00 5760,00 5760,00 23040,00 23040,00 23450,02 23450,02 Pa
E2 55243,22 51272,63 51272,63 48587,47 36440,60 109530,30 54765,15 Pa
E3 23040,00 4320,00 4320,00 23040,00 23040,00 14625,79 14625,79 Pa
E4 1568,00 4704,00 4704,00 1568,00 1568,00 4704,00 1176,00 Pa
Filtro 20000,00 20000,00 20000,00 20000,00 20000,00 20000,00 20000,00 Pa
Etot 128651,22 86056,63 86056,63 116235,47 104088,60 172310,11 114016,96 Pa
P 1286,51 860,57 860,57 1162,35 1040,89 1723,10 1140,17 mbar
Condicionesalasalida
P2 101293,00 101293,00 101293,00 101293,00 101293,00 101293,00 101293,00 Pa
P1 229944,22 187349,63 187349,63 217528,47 205381,60 273603,11 215309,96 Pa
Pm 165618,61 144321,32 144321,32 159410,73 153337,30 187448,06 158301,48 Pa
e1 55,54 51,93 51,93 54,58 53,58 58,38 54,41 kg/m3
e2 24,46 28,07 28,07 25,42 26,42 21,62 25,59 kg/m3
v1 17,29 9,24 9,24 17,59 17,92 15,13 16,23 m/s
v2 39,24 17,10 17,10 37,77 36,33 40,86 34,51 m/s
vm 28,26 13,17 13,17 27,68 27,12 27,99 25,37 m/s
Compresor
Potencia 9,41 5,69 5,69 5,91 5,39 4,94 3,51 kW
Pot.Diseo 9,50 6,00 6,00 6,00 5,50 5,00 4,00 kW
Caudal 9,96 7,35 7,35 6,56 6,31 4,65 3,93 m3/min
597,81 440,79 440,79 393,44 378,45 278,97 235,59 m3/h
Caudalseg 687,49 506,91 506,91 452,46 435,22 320,82 270,93 m3/h
Psalida 1,93 1,29 1,29 1,74 1,56 2,58 1,71 bar
Tiempollenadomezcladora
Calculodetransporteporsoplante(entresilos)




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3. TRANSPORTE DE MATERIA POR SIN-FN

Para el transporte de materia entre las tolvas de aditivos minoritarios, SA-01 a SA-06, y la
mezcladora de aditivos MZ-01, y entre la mezcladora MZ-01 y la mezcladora MZ-02 se
utilizarn tornillos sin-fin, por la necesidad de controlar de manera muy precisa la cantidad
exacta de materia a transportar, con precisiones de kilogramos, ya que los aditivos no suponen
ms del 1% de la composicin del producto final. Las denominaciones corresponden a SF-01 a
SF-06 para las tolvas SA-01 a SA-06 a la mezcladora MZ-01, y SF-07 para el tornillo entre
mezcladoras.
Los tornillos sin-fin estn constituidos por un tornillo sin fin o rosca elevadora de paso
helicoidal, que gira dentro de una camisa de acero o plstico, produciendo el desplazamiento del
material a transportar a travs de los filetes de la rosca.
Su caudal calcula a partir de la siguiente ecuacin:

2
60
4
F
Q D p n = (1.19)
Siendo:
-Q: el caudal en kg h
-D: el dimetro de la camisa (en metros)
-p: el paso de rosca (en metros)
-n: el n de r.p.m.
-: el peso especfico del material (
3
kg m )
-F: el coeficiente de carga, funcin de la seccin de tornillo que se llena, del material al
transportar, granulometra,.
Como sabemos, se parte de una composicin desconocida en nombre y porcentaje de los
aditivos, por lo que supondremos un reparto equitativo de la cantidad de aditivos entre cada uno
de los 6 componentes de los que contamos. Para abarcar modificaciones de produccin, se
dotar a los sin-fin de motores con variador de velocidad, por tanto trabajaremos en un rango de
caudales, ya que las dimensiones del tornillo sern fijas.
Como en nuestro proyecto necesitamos 60 kg/hora de aditivos, dimensionaremos el SF-07
con un rango de caudales de 12 a 480 kg/hora, obteniendo las velocidades de giro necesarias
del variador de velocidad. El funcionamiento del tornillo, para conseguir precisiones adecuadas,
se har con alta velocidad al comienzo de la carga, para acabar con una velocidad muy baja,
consiguiendo as la cantidad exacta de los aditivos. Todo esto ser regulado por el sistema de
control de la planta de aditivos, controlado a su vez por el autmata que controlar la planta.
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El dimetro del tornillo se establece en 75mm para el SF-01 a SF-06, y 125mm para SF-07.
A estos dimetros les corresponden unos pasos 15mm y 15 mm, para obtener precisin en la
descarga.
Con estos datos obtenemos el dimensionado de los tornillos sin-fin:
Aditivos Mezcladora
SF01aSF06 SF07
Densidad 1000 1000 kg/m3
Qdiseo 20 120 kg/hora
Qmax 80 480 kg/hora
Qmin 2 12 kg/hora
Dimetro 75 125 mm
Paso 15 15 mm
F 1 1
ndiseo 20,12 43,46 rpm
nmax 80,48 173,84 rpm
nmin 2,01 4,35 rpm
Vdiseo 0,30 0,65 m/mi n
Vmax 1,21 2,61 m/mi n
Vmin 0,03 0,07 m/mi n
DimensionadotornillosSinFin