ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN EL PAVIMENTO

INTRODUCCIN
Actualmente, la mayora de los mtodos de diseo de pavimentos no consideran la
contribucin de cada capa en la resistencia a la fatiga, asentamientos permanentes y en el
agrietamiento por temperatura, ms aun, cuando cada capa del pavimento tiene una funcin
propia. Los mtodos denominados empricos-mecansticos pueden considerar la contribucin
estructural de las diferentes capas de un pavimento flexible.
ESFUERZOS EN LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO
Las cargas del trfico son transmitidas al pavimento a travs de una presin de
contacto.
A una mayor profundidad la carga se distribuye sobre una superficie ms grande, y la
presin solicitante es menor.
La estructura del pavimento est conformada por capas, que son de material
seleccionado y que tienen por finalidad proporcionar al camino un adecuado elemento
de soporte a la accin de las cargas provenientes de la circulacin de vehculos de tal
manera que al terreno de fundacin se transmite una presin vertical y un esfuerzo de
corte aceptables.
Como es sabido cuando se disea un pavimento asfltico, sus espesores deben
satisfacer la exigencia del esfuerzo vertical de compresin en la superficie de la
subrasante y el esfuerzo de tensin horizontal sobre el lado de la capa inferior del
asfalto.
La carga de la rueda se transmite a la superficie del pavimento como una presin
vertical uniforme. Entonces los esfuerzos se distribuyen por la estructura del
pavimento para producir un esfuerzo vertical mximo reducido en la superficie de la
subrasante.
As mismo, la carga de la rueda hace que la estructura del pavimento se deforme,
creando tanto esfuerzos de compresin como de tensin a travs de toda la estructura
del pavimento.
DEFORMACIONES EN LA ESTRUTURA DEL PAVIMENTO
Deformaciones Permanentes y Plsticas.- Son inicialmente producidas por una densificacin
de las capas del pavimento o de la subrasante y se presenta como huella en la zona de
esfuerzos; sin que se presenten grietas en el pavimento.
Las deformaciones plsticas tambin producen deformaciones del tipo permanente, pero a
diferencia de las anteriores se produce un desplazamiento de material sin cambio de volumen,
esta clase de deformaciones se produce debido a que la presin sobre la capa de pavimento
excede la fatiga de ruptura del material.
Deformaciones Temporales o Elsticas.- Una deformacin temporal es aquella que
desaparece cuando la carga que la produce deja de actuar.
Estas deformaciones elsticas originan esfuerzos de traccin en las carpetas de rodadura que
duran tiempos muy cortos, pero que se repiten con gran frecuencia. Estos esfuerzos fatigan el
material que despus de estar sometido a un gran nmero de solicitaciones, alcanza la rotura
por traccin con una tensin menor que la de su resistencia en estado virgen.
La deformacin vertical debe ser como mximo de 0.5 a 0.7 mm. para trnsito pesado, a fin de
evitar agrietamiento de la superficie de rodadura.
ASPECTOS BSICOS A CONSIDERAR EN EL DISEO DE PAVIMENTOS
En el diseo de bases y subbases se debe tener en cuenta dos aspectos bsicos:
- La tensin vertical (o esfuerzo) no debe exceder un determinado valor que produzca
rotura por corte en la subrasante, esta rotura por corte se basa en el Mdulo de
Resiliencia, o sea existe una relacin entre la presin vertical y el CBR.
- La tensin vertical sobre la subrasante debe ser tal que las deformaciones verticales
sean suficientemente pequeas como para no producir roturas por traccin en la
carpeta asfltica de rodadura.
Finalmente, por todo lo expuesto anteriormente es evidente que el clculo de esfuerzos,
deformaciones y deflexiones, producidos por la transmisin de cargas provenientes del trfico,
es imprescindible.
Para conocer la variacin de esfuerzos y deformaciones a distintas profundidades en un suelo
existen distintas frmulas basadas en leyes de elasticidad que resultan sencillas para el clculo
de esfuerzos y deformaciones en sistemas de una y hasta de dos capas con la ayuda de bacos,
sin embargo, darle solucin a sistemas de mltiples capas es tarea difcil, para ello se usan
herramientas como los programas de cmputo. En el medio hay diferentes programas tales
como el programa Kenlayer de la universidad de Kentucky, el INPACO de Colombia, otros ms
sofisticados como el PLAXIS, entre otros.
Para la presente investigacin, una vez diseado el espesor de las diferentes capas del
pavimento mediante las ecuaciones empricas propuestas por la AASHTO, procedemos a
conocer la variacin de esfuerzos y deformaciones en el pavimento haciendo uso de los
programas Kenlayer y Plaxis.
CLCULO DE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES MEDIANTE EL PROGRAMA KENLAYER

CLCULO DE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES MEDIANTE EL PROGRAMA PLAXIS