ESTUDO DE MANUTENO DE

EMBARCAES
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PAR
INSTITUTO DE TECNOLOGIA
FACULDADE DE ENGENHARIA NAVAL
GERNCIA DA MANUTENO
Objetivo

Este trabalho visa o desenvolvimento de um plano de manuteno
preventiva para embarcaes e suas mquinas e equipamentos em
uma empresa de navegao que possui 10 (dez) navios cargueiros e
10 (dez) rebocadores que navegam por toda regio amaznica, a fim
de implantar um sistema que permita prevenir falhas e aumentar a
vida til dos equipamentos envolvidos na navegao, reduzindo o
tempo e custo de manuteno das embarcaes.

ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES
Introduo

A Manuteno Preventiva envolve inspees peridicas que
evidentemente devem ser menores que o tempo mdio entre falhas
dos equipamentos, para evitar avarias graves, ou ainda reparar os
equipamentos, enquanto seus defeitos estiverem num estgio inicial.


ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES


ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES
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Identificao das necessidades

O conhecimento da quantidade e da qualidade dos equipamentos
navais existentes nas embarcaes de fundamental importncia
para a preveno da probabilidade de falha ou degradao do
funcionamento de uma pea ou dos prprios equipamentos em geral,
por isso, a realizao de um inventrio e do cadastro de tais
equipamentos recomendvel para a obteno dos dados que sero
teis na elaborao da proposta de planejamento e gerenciamento
do grupo de manuteno

ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES
Formulrio auxiliar



ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES
Sistema de codificao

As relaes de equipamentos geralmente existentes em embarcaes
do tipo rebocador e cargueiro adquiridos durante a pesquisa foram
divididas em grupamentos operacionais abaixo cujos cdigos sero
informados no cadastro atravs de codificao alfabtica:

SP Sistema de Propulso
SE Sistema Eltrico
SH Sistema Hidrulico
SN Sistema de Navegao
MC Mquinas do Convs


ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES

Os equipamentos sero ordenados atravs de ordem de numerao
para cada sistema como disponibilizado abaixo e acompanhados das
classes de participao do processo produtivo (A, B e C).
ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES
Estes sistemas so divididos de acordo com a embarcao atravs de
codificao alfanumrica onde teremos:

RB Rebocadores
NC Navios Cargueiros

Ex: Manuteno 1ASP-RB9 = Manuteno do motor classe A do
sistema de propulso do rebocador nmero 9.
ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES

A partir de ento, com a coleta de dados do formulrio e organizao
de forma padronizada, deve-se reunir todas as informaes obtidas e
realizar o cadastro dos equipamentos que deve reunir, num nico
documento e para cada tipo de equipamento, dados:

construtivos: manuais, catlogos e desenhos;
de compra: requisio, encomendas, oramento, datas e custos;
de origem: fabricante, fornecedor, tipo e modelo;
de transporte e armazenamento: dimenses, peso e cuidados;
de operao: caractersticas normais e limites operativos;
de manuteno: lubrificantes, sobressalentes gerais e especficos, curvas.
Caractersticas, recomendaes dos fabricantes, limites, folgas e ajustes.

ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES
ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES
Causas para a ocorrncia de falha
em equipamentos so:

Erros de projeto ou de especificao.

Erros de fabricao (de componentes ou montagem mal feita)

Instalao imprpria.

Manuteno imprpria.

Operao imprpria.


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Distribuio estatstica de falhas



ESTUDO DE MANUTENO DE EMBARCAES
Distribuio estatstica dos principais mecanismos de falha e seus custos
totais de reparao em motores de combusto interna.
Mecanismo de Falha Ocorrncia (%) Custo-$(% do custo)
Quebra
49,3 46,7
Fratura(Trinca)
27,1 19,4
Desgastes Abrasivo
(Riscamento)
5,6 8,2
Deformao
1,1 0,4
Outras
18,9 25,3
Total
100 100
Distribuio estatstica de falhas



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Distribuio estatstica dos principais componentes de motores de combusto
interna, e seus custos totais de reparao, sujeitos a eventuais falhas
Componente Ocorrncia Custo-$(%Do total)
Mancais (BRONZINAS) 24,4 33,5
Pistes - ANEIS 19,4 17,3
Bloco, Cabeote, Clindro, Buchas 16,7 8,3
Eixo de manivelas 6,1 24,2
Vlvulas 5,6 3,2
Tuchos, Varetas, Balancins 4,4 3,3
Sist.Lubrificao (Bomba, Etc) 2,2 0,8
Eixo de Came 2,2 0,8
Carcaa (Fundida) 1,7 0,4
Acoplamentos 1,7 0,2
Rotor Turbocarregador 1,1 1,1
Dispositivos para controle de presso e temperatura
1,1 0,3
Outros 7,3 4,1
Total 100 100
Planejamento da manuteno


SERVIOS DE VISTORIA

1. VERIFICAR MANCAIS (BRONZINAS)
2. VERIFICAR PISTES ANEIS
3. VERIFICAR BLOCO, CABEOTE, CILINDRO, BUCHAS
4. VERIFICAR EIXO DE MANIVELAS
5. VERIFICAR VLVULAS
6. VERIFICAR TUCHOS, VARETAS, BALANCINS
7. VERIFICAR SIST. LUBRIFICAO (BOMBA, ETC)
8. VERIFICAR EIXO DE CAME
9. VERIFICAR CARCAA (FUNDIDA)
10. VERIFICAR ACOPLAMENTOS
11. VERIFICAR ROTOR TURBOCARREGADOR
12. VERIFICAR DISPOSITIVOS PARA CONTROLE DE
13. VERIFICAR PRESSO E TEMPERATURA
14. OUTROS
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SERVIOS DE MANUTENO

1. INSPEO
2. TROCA DE PEAS E ACESSRIOS COM A
VIDA TIL VENCIDA
3. LUBRIFICAO GERAL
4. AFERIO E POSTERIOR CALIBRAO DO
EQUIPAMENTO
Modelo de relatrio de controle mensal
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Modelo de relatrio de controle mensal
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Reduo da incidncia de
ocorrncias de mesma natureza
nos equipamentos

Determinar a falha
Montar histrico da ocorrncia
Estimar o tempo entre falhas
Determinar a soluo
Realizar manutenes em tempos menores que o mencionado acima.
Definio do nvel de estoque das peas de reposio
Programar vistorias
Construo de peas de reposio

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Reduo da incidncia de
ocorrncias de vrias naturezas nos
equipamentos

Montar histrico de ocorrncia da falha
Incidncia da natureza da falha
Interferncia da falha em outros componentes
Verificar peas comprometidas
Verificar causas de falha
Avaliar qualidade de equipamentos e peas
Avaliar fornecedores e fabricantes
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Concluso

A aplicao da manuteno preventiva pela empresa de navegao
teve como funo a reduo da paralisao dos equipamentos que
afetam a operao, e a melhoria da eficincia dos equipamentos das
embarcaes alm de reduzir a ocorrncias de falhas devido ao
regime de servio. Apesar do custo inicial elevado da manuteno, os
custo com compras de equipamentos e peas novas diminuram ,
garantindo a qualidade dos equipamentos e a qualidade do servio
realizado pela empresa.
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