IZAJE CON GRUA Y EQUIPOS

PRO-SEG-032
Versin 00
20.04.09
Normas Aplicables: ISO 9001 OHSAS 18001 ISO 14000 Interna
1.0 OJE!IVO
Establecer estndares que permitan operar gras o cualquier otro sistema de izaje de
manera segura.
2.0 A"CANCE
Este procedimiento se aplica a todas las reas operativas de Proyectos y Plantas de
HAUG as! como a todos sus empleados y contratistas.
3.0 RESPONSAI"I#A#ES
Resi$en%e&Je'e $e P()n%)
- Asegurarse que e"ista un inventario #lista$ de gras y equipos de izaje de
personal.
- %e asegurar que las inspecciones y certi&icaciones a cargo de especialistas o
personal competente se ejecuten antes de que el equipo sea usado en la mina.
Je'e $e *)n%eni+ien%,
- 'nspeccionar semestralmente las gras y equipos de izaje de personal.
- Proveer a los especialistas o personal competente para inspecciones anuales las
mismas que quedarn registradas.
- %e ejecutarn pruebas de capacidad de izaje despu(s de cada reparaci)n o
modi&icaci)n signi&icativa en las gras. Estas pruebas debern estar
documentadas y arc*ivadas.
SS*A
- 'nspeccionar al azar los elementos de izaje.
- Arc*ivar los documentos que sustenten el cumplimiento de las inspecciones
trimestrales realizadas por los supervisores.
S-.er/is,r
- Persona cali&icada y con conocimientos necesarios para realizar trabajos de izaje.
- %e asegurar que s)lo personal entrenado y certi&icado opere los equipos de izaje.
- +esolver cualquier duda o consulta de los operadores.
- ,lenar el &ormato del Permiso de 'zaje para izajes cr!ticos.
- Enviar los equipos al taller para su mantenimiento preventivo o correctivo.
- %e asegurar que e"istan Procedimientos para las operaciones de gras e izaje
de personal.
- 'nspeccionar trimestralmente los elementos de izaje.
- -eri&icar que los operadores de gra est(n certi&icados y actualizados anualmente
por una empresa acreditada para tal &in.
- Asegurarse que todos los riggers sean evaluados anualmente.
- Asegurarse que los permisos de izaje est(n completos para izajes cr!ticos.
!r)0)1)$,r- ,.er)$,r
- ,lenar diariamente el &ormato de Pre.uso del equipo.
- +eportar inmediatamente a su %upervisor cualquier condici)n subestndar.
- /umplir con el presente procedimiento.
4.0 #E2INICIONES
C)0(es
Elaborado por0 +evisado por0 Aprobado por0
E1U'P2 %%3A GE+E45E 6E %%3A GE+E4/'A GE4E+A,
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Elementos longitudinales de acero que estn con&ormados por un conjunto de
*ilos tambi(n de acero trenzados de manera especial.
C-er$) 3-4)
/uerda usada para controlar la posici)n de la carga a &in de evitar que los
empleados entren en contacto con (sta.
E5-i., $e i6)1e
Aquel que permite desplazar mecnicamente una carga entre dos puntos
di&erentes.
Es(in3)s
Elementos longitudinales por lo general sint(ticos que son usados para izar
carga tienen ojales en sus e"tremos y su caracter!stica principal es que son
&le"ibles.
Es%r,0)$,r
Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos en la carga a izar.
Es%r,0,s
%on cables de acero que en sus e"tremos poseen ojales y sirven para izaje de
carga. %on ms r!gidos que las eslingas.
G)n78,s
Elementos de acero utilizados para el izaje de carga9 estn conectados a la
pasteca en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte in&erior.
Gri((e%e
Elemento de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las
eslingas.
Gr9)
Es una mquina dise:ada para izar carga basada en el principio de la palanca
mediante un contrapeso un punto de apoyo y la carga que se desea izar.
:i(,s
Elementos longitudinales de acero de un dimetro muy peque:o9 el trenzado
de ellos &orma un tor)n.
I6)1e Cr4%i7,
'zaje en el que se requiere ms del ;<= de la capacidad de la gra o aqu(l
realizado bajo condiciones no rutinarias #izajes por encima de l!neas el(ctricas
energizadas o sobre instalaciones e"istentes etc$.
*)()7)%e & !)+0,r
Es la parte de la gra en que envuelve al cable que se utiliza para el izaje9
enrollndolo o desenrollndolo.
O.er)$,r
Persona cali&icada y certi&icada por el rea de entrenamiento para operar gras
m)viles gras puente y camiones gras.
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P)s)$,r $e Se3-ri$)$ ;7(i.< (en3=e%)>
Es el aditamento que va dentro de un ganc*o y sirve para evitar que el grillete
eslinga o estrobo no se salga de la curvatura del ganc*o.
Per+is, $e I6)1e
Permiso escrito a ser usado siempre que un izaje cr!tico es realizado
P()%,
Elemento que se utiliza para distribuir en el terreno la &uerza que ejercen los
gatos *idrulicos al momento de izar una carga.
Ri33er
Persona entrenada autorizada y encargada de *acer las se:ales de maniobras
al operador de gra y veri&icar que las condiciones de seguridad sean
apropiadas durante el izaje. %e dedicar e"clusivamente a esta actividad de
seguridad *asta que culmine la operaci)n.
!,rn
Es el trenzado de varios *ilos la uni)n de torones &orma un cable.
E5-i., $e I6)1e $e Pers,n)(
3quina que posee una plata&orma tipo jaula la que es elevada para realizar
trabajos a di&erente altura.
*,n%)7)r3)s
3quina dise:ada para elevar y transportar carga pesada sobre unas u:as
delanteras.
E(e/)$,r $e E5-i., "i/i)n,
3quina Hidrulica dise:ada para elevar equipos livianos para su
mantenimiento.
?.0 #ESARRO""O
Gener)(es
- 5oda gra debe contar con su tabla de cargas y manual de operaci)n.
- 5oda operaci)n de izaje debe de ser plani&icada por el supervisor o l!der a cargo
conjuntamente con el operador rigger viento #s$ y de necesitarse el estrobador.
- 4o debe operarse ningn equipo da:ado o de&ectuoso.
- ,a construcci)n operaci)n y mantenimiento de todos los equipos y accesorios
deben estar de acuerdo a las normas t(cnicas establecidas por los &abricantes.
- ,as gras e"tra anc*as #aquellas mayores a ?.@ metros yAo ms altas a @ metros$
debern ser transportadas usando un ve*iculo escolta. El ve*!culo deber viajar a
una distancia apropiada delante de la gra con luces de advertencia encendidos.
- %e utilizar el sistema de se:ales estndar internacional para movimiento de
gras. 5odo izaje debe contar con un aparejador.
- ,os operadores de las gras s)lo obedecern las )rdenes de un solo rigger el cual
deber tener vestimenta que lo identi&ique del resto de trabajadores #c*aleco
re&lectivo color rojo con la palabra +igger en la parte superior de la espalda$. En
casos de emergencia la se:al de parada puede ser dada por cualquier persona y
deber ser obedecida inmediatamente.
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- Una duda en la interpretaci)n de una se:al debe tomarse como una se:al de
parada.
- Use cuerdas para guiar las cargas suspendidas en cantidad su&iciente de acuerdo
al volumen y &orma de la carga. ,a carga antes de ser suspendida debe estar
amarrada a una cuerda gu!a para evitar su balanceo.
- /uando se utilicen eslingas con ganc*os sujetados alrededor de una carga
asegrese que el cable jale *acia adentro y no *acia a&uera del ganc*o.
- 'nspeccione visualmente el rea de trabajo buscando peligros potenciales antes
de mover la gra.
- ,evante la carga gradualmente para prevenir un sbito estir)n del cable y las
eslingas.
- Asegrese que las personas est(n &uera del rea de in&luencia de la gra antes de
mover la carga.
- 4unca permitir que *aya alguien bajo la carga suspendida o que se mueva la
carga sobre personas.
- 4unca abandone la cabina de una gra con el motor encendido o una carga
suspendida.
- /ualquier trabajo con movimientos de carga en altura debe se:alizarse en los
niveles in&eriores y en sus cuatro lados con avisos o barreras advirtiendo la
probabilidad de ca!das de objetos.
- 5oda gra m)vil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que avise su
traslado o giro.
- 3antenga sus manos en los controles. As! podr parar rpidamente en caso de
emergencia.
- ,os operadores no debern usar los controles de l!mite para parar el alzado bajo
condiciones normales de operaci)n. Ese es e"clusivamente un accesorio de
seguridad.
- 4unca desconecte los dispositivos de seguridad para ir ms all de los l!mites.
- 4unca opere una gra con los sBitc*es de seguridad malogrados.
- 4o opere una gra si el cable est incorrectamente enrollado en el tambor. 6ebe
*aber siempre al menos tres vueltas de cable en el tambor todo el tiempo.
- 4unca cargue una gra ms all de su capacidad. Utilice el diagrama de cargas.
,os operadores deben conocer el peso de su carga y los l!mites de la gra.
- ,os pasajeros no estn permitidos en ningn lugar de la gra. ,os operadores no
permitirn que nadie monte sobre los ganc*os o sobre las cargas.
- 5oque la bocina si *ay personal cerca para alertarlo.
- ,as eslingas y cables deben ser cuidadosamente inspeccionadas antes de cada
uso por el encargado de estrobar la carga. %i estn de&ectuosas deben cortarse y
eliminarse inmediatamente asegurndose que nadie vuelva a usarlas.
- El estrobador se asegurar que no *ayan materiales *erramientas u otros sobre
la carga a ser alzada.
- 4unca levante carga con algn ganc*o suelto que est( dems9 estos pueden
golpear la cabina del operador o enredarse en el brazo.
- 4o se operar ninguna gra o equipo de izaje cuyo ganc*o no cuente con pasador
de seguridad.
- ,as cargas de ms de cuatro #C$ metros de largo como tubos o similares se
levantarn con eslinga de doble pierna para un mejor balance.
- En todo ganc*o se deben marcar tres puntos equidistantes a &in de medir la
de&ormaci)n producto de su uso la cual jams deber e"ceder el quince por
ciento #7D=$ de las longitudes originales.
- 4inguna carga debe de girar desplazarse o asentarse violentamente ya que
puede da:ar la carga la pluma los cables o la estructura de la gra adems
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puede generar salidas violentas de esquirlas que pueden ocasionar da:o al
personal involucrado en esta actividad.
- ,os ganc*os no debern pintarse a &in de detectar &isuras ni soldarse.
- %i se encuentra con alguna condici)n insegura en la gra detenga
inmediatamente el trabajo y coloque una tarjeta EFuera de %ervicioG en los
controles de la gra y avise al supervisor.
- %i se necesita utilizar ms de una gra para maniobras conjuntas plani&ique
adecuadamente su trabajo con personal cali&icado.
- Antes de iniciar la alzada veri&ique que la l!nea de carga se encuentre vertical
para evitar balanceos que a&ecten al equipo y a la carga.
- ,as botoneras de control de movimiento deben estar marcadas de acuerdo a la
direcci)n del desplazamiento de la gra y de manera inequ!voca.
- ,os equipos de izaje deben estar provistos de interruptores l!mites de seguridad
tanto para la acci)n de traslado como levante m"imo.
- En todo equipo de izaje accionado el(ctricamente se debe asegurar que los
cables no sern atrapados por e&ecto de la acci)n de izaje9 que debe poseer todas
las protecciones del caso incluyendo la cone"i)n a tierra.
- 4inguna actividad de izaje deber llevarse a cabo durante una tormenta el(ctrica o
clima severo.
- %e guardarn distancias seguras para l!neas de alta tensi)n0
Hasta 7>D<<< voltios ningn elemento de la gra deber acercarse a menos de
? metros #7< pies$ de los cables postes y accesorios.
Para l!neas entre 7>D<<< voltios y >D<<<< voltios las distancias descritas sern
de D metros #apro". 7@ pies$.
Para l!neas de ms de >D<<<< voltios sern de ; metros #apro". >@ pies$.
- Antes del traslado de gras por debajo de l!neas de alta tensi)n la ruta deber ser
revisada previamente por el supervisor para evitar el contacto o la inducci)n
el(ctrica con cualquier parte de la gra.
- 4o utilice una gra para jalar o desplazar *orizontalmente una carga ya que este
equipo est dise:ado para izar cargas.
Gr9)s */i(es
- 4o use gras m)viles para levantar personal e"cepto en canastillas debidamente
aprobadas y aseguradas con cable de seguridad sobre el ganc*o.
- ,as gras que levantan personas deben estar equipadas con lo siguiente 0
Un indicador de ngulo de la pluma con los puntos de re&erencia altos y bajos y
alarmas audibles y visuales. Estos deben ser legibles desde el asiento del
operador.
Un medio para que el operador determine la longitud de la pluma de la gra
desde su posici)n de operaci)n para gras de pluma telesc)pica.
Un dispositivo de bloqueo anti.tube blocH con advertencia audibleAvisual que
accione y cierre los controles de mando y &unciones de la gra cuando se active.
4unca use una gra con el indicador digital de carga en amarillo o rojo ya que
podr!a generar de manera inmediata la &atiga y ca!da violenta de la pluma junto
con la carga.
El elevador de pluma y l!nea de carga contarn con un dispositivo el(ctrico de
tal modo se apliquen los &renos automticamente cuando el control este en
posici)n neutral.
Un medio para que el operador est( seguro de que la gra est nivelada.
Un medio para que el operador bloquee el mecanismo giratorio en cualquier
posici)n de rotaci)n.
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Un sistema de comunicaci)n por radio o tel(&ono para comunicaci)n de voz
entre el operador de la gra y el personal en la plata&orma #canal interno$.
,!nea de carga de ca!da libre0 %i la gra est equipada con l!nea de carga de
ca!da libre se tomarn todas las precauciones para garantizar que est(
totalmente des*abilitada cuando se est( usando la plata&orma para izaje de
personal.
- ,os operadores usarn sus cinturones de seguridad cuando operen una gra.
- Use un cuadrador para posicionar la gra.
- 3ant(ngase a distancia segura de obstculos peligros subterrneos peligros
el(ctricos depresiones en el terreno zanjas *uecos grandes y otras condiciones
peligrosas.
- 3antenga tres #?$ metros de espacio libre sobre obstculos.
- 4o est permitido un levantamiento de los gatos *idrulicos de darse esto se
detendr la maniobra.
- Una vez levantados los gatos *idrulicos deber veri&icarse que las ruedas no
toquen el piso si esto sucede9 la capacidad de la gra se reduce a sobre ruedas.
- Antes de levantar cualquier carga0
-eri&ique la capacidad de la gra.
-eri&ique el peso de la carga.
-eri&ique las eslingas o estrobos para asegurarse que son de su&iciente tama:o
y estn en buenas condiciones.
-eri&ique la capacidad de soporte del terreno y la estabilidad del mismo bajo la
gra. En caso necesario use planc*as de madera cuya rea sea ? veces el rea
del plato de la gata y con un espesor de ; pulg.
4ivele la gra dentro de un plano de 7= de pendiente m"ima.
5odos los gatos *idrulicos deben bajarse antes de realizar un izaje.
%i &uera necesario *aga un simulacro para veri&icar como se levantar!a la carga.
- El viento ser considerado como elemento adverso por lo que se *ar uso de un
anem)metro9 para velocidades mayores a los 7? mAseg. #C@ ImA*$ deber
suspenderse el izaje. Una velocidad c)moda de trabajo puede estimarse en ; mAs
#?> ImA*$
C)+in Gr9)
- 4unca usar la gra cuando *aya viento &uerte o tormenta. Para velocidades
mayores a >< mAs #J> ImA*$ los movimientos de la gra son impredecibles.
- Utilice siempre los tacos en las llantas y los gatos *idrulicos antes de izar la
carga ello evitar que el ve*!culo se desplace ante un movimiento brusco en el
manejo de la carga.
- Es necesario que el operador vea la carga todo el tiempo si no la ve deber
contar con un rigger para que lo gu!e.
- 4unca utilice los &renos estabilizadores como &renos de mano.
- En caso la gra opere en terrenos blandos coloque las placas de apoyo en cada
gato9 m!nimo tres #<?$ veces el rea del plato de apoyo. Estas placas de apoyo
debern ser de madera de una sola pieza y con un m!nimo de dos #<>$ pulgadas
de espesor.
- 4unca maniobrar los gatos *idrulicos cuando la gra tenga carga suspendida.
- Una vez utilizada la gra el brazo siempre se colocar en la posici)n de plegado9
si no se puede9 deber &ijarse en la plata&orma de manera mecnica.
- 4unca desplace el ve*!culo con carga suspendida.
- Una vez montados los accesorios compruebe siempre la &ijaci)n de los mismos.
4unca ajuste un accesorio mientras la gra trabaje.
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- 4unca realice la instalaci)n de la gra en otro ve*!culo que no sea el adecuado
para ello #camionetas volquetes etc.$ este trabajo solamente lo puede determinar
el &abricante.
E5-i., $e I6)1e $e Pers,n)( ;+)n (i'%>
- Antes de realizar izaje de personal deber realizarse una prueba del equipo.
- %e usarn placas de 'n&ormaci)n en los equipos de levante de personal
consignando las capacidades nominales m"imas pesos &abricantes. %i la placa
no aparece o no se puede leer entonces no se usar el equipo.
- /uando el personal de plata&orma est( realizando soldadura se deber prevenir
que los porta electrodos no tengan contacto con los componentes de la
plata&orma.
- El peso combinado de la plata&orma de personal *erramientas u otro equipo no
deber e"ceder el D<= de la capacidad de elevaci)n de la tabla de cargas de la
gra.
- ,as plata&ormas del personal no se debern sujetar directamente a plumas de
gras m)viles de pluma de celos!a.
- 4o est permitido el izaje conjunto de personal y carga.
- 4o est permitido mantener accesorios de izaje en la gra mientras se est
realizando izaje de personal.
- En caso de trabajar cerca de l!neas el(ctricas debe mantenerse el doble de
distancia que el caso de izaje de carga.
- 4o est permitido el izaje de personal con dos gras.
- El personal debe cumplir lo indicado en el procedimiento de 5rabajos en Altura.
- 5odo man li&t ser rigurosamente inspeccionado semestralmente por el
departamento t(cnico en todos sus cordones de soldadura del sistema de
elevaci)n.
O%r,s@
*,n%)7)r3)s
- 5odo montacarga ser inspeccionado &ormalmente cada semestre en su estructura
#u:as castillo y sistema *idrulico$.
- Est terminantemente pro*ibido subirse sobre las u:as del montacarga o
colocarse bajo su proyecci)n.
- 5oda carga que no cuente con una base apropiada para trasladarse con el
montacarga deber ser asegurada previamente.
- 4o se usar el castillo del montacarga como un sistema de levante o soporte.
E(e/)$,res $e Ve847-(,s "i/i)n,s
- 5odo elevador ser rigurosamente inspeccionado semestralmente en sus
cordones de soldadura.
- ,uego de que se levante un ve*!culo liviano con el elevador se usarn soportes
adecuados para asegurarlo por ningn motivo se prescindirn de estos.
E(e+en%,s $e i6)1e
- %e deber conocer la capacidad segura de los elementos de izaje antes de su uso
y (sta no deber ser e"cedida durante los trabajos.
- Para el uso combinado de elementos de izaje la capacidad segura de carga ser
aquella correspondiente al elemento ms d(bil.
- Est pro*ibido el uso de elementos de izaje &abricados en obra dic*os elementos
deben ser de &brica.
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- ,a instalaci)n mantenimiento y reparaci)n de accesorios de izaje se ejecutar
s)lo por el &abricante o de acuerdo a las instrucciones escritas del &abricante.
- /uando se usan cadenas para izaje estn debern ser nicamente de acero
&undido.
- Ganc*os anillos eslabones u otros elementos que sean usados con cadenas de
acero debern tener una capacidad de carga por lo menos equivalente al de la
cadena.
- %iempre que cualquier eslab)n de la cadena e"ceda lo mostrado en la siguiente
tabla la cadena deber ser retirada de obra0
Diametro del
eslabon
Uso maximo
permitido
Diametro del
eslabon
Uso maximo
permitido
6mm (1/4 inch) 1.2mm (3/64 inch) 25mm (1 inch) 5.5mm (7/32 inch)
9.5mm (3/8 inch) 2mm (5/64 inch) 28.5mm (1-1/8 inch) 5.5mm (7/32 inch)
12.7 (1/2 inch) 2.8mm (7/64 inch) 32mm (1-1/4 inch) 6mm (1/4 inch)
16mm (5/8 inch) 3.6mm (9/64 inch) 35mm (1-3/8 inch) 7.1mm (9/32 inch)
19mm (3/4 inch) 4mm (5/32 inch) 38mm (1-1/2 inch) 8mm (5/16 inch)
22.2 (7.8 inch) 4.4mm (11/64 inch) 44.5mm (1-3/4 inch) 9mm (11/32 inch)
- %)lo estrobos comerciales debern ser usados.
- ,os alambres de los torones que sobresalgan debern ser cubiertos o embotados.
- E"ceptuando las abrazaderas de los e"tremos los cables de alambre usados en
izajes descenso o jalado de cargas sern continuos sin nudos ni empalmes.
- ,os ojos en los cables de alambre no sern &ormados por cables engrapados o
anudados.
- ,os cables de alambre debern ser correctamente enrollados o desenrollados de
derec*a a izquierda o izquierda a derec*a a &in de evitar torceduras estiramientos
o traslapes en los tambores del Binc*e.
- ,a relaci)n entre el dimetro de la soga y el tambor o dimetro de la roldana no
deber ser menor que el especi&icado por el &abricante.
- ,os tambores roldanas y poleas debern estar lisos y libres de de&ectos que
puedan da:ar el cable.
- ,os cables de alambre con uno o ms de los siguientes de&ectos debern ser
retirados de &orma inmediata0
/orrosi)n como resultado de cidos o alcalinos. Pel!cula de )"ido que no *a
resultado en p(rdida de ms de un tor)n del dimetro original del cable deber
ser retirado y el cable lubricado.
Alma rota K Alambre roto en uno o ms pasos.
%eis alambres rotos en un paso del cable o tres alambres rotos en un tor)n por
cada paso.
Abrasi)n limpieza enderezado que resulte en la p(rdida de ms de un tercio
del dimetro original e"terno del cable.
5orcedura aplastamiento presencia de cocas u otro da:o que resulte en la
distorsi)n de la estructura del cable.
6a:o por calor. Evidencia de da:o por calor resultado de una &lama e"cesiva
&ricci)n o contacto con cables el(ctricos.
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+educci)n de dimetro. +educci)n en ms de ?A@C plg. para dimetros de
cuerda mayores o iguales a L plg. o ms de 7A7@ plg. para dimetros de JA; a 7
7A; plg. y de ms de ?A?> plg para cables de 7 M a 7 N plg.
- Un cable de acero no ser usado si tiene cortadas ms de cinco #D$ *ebras en
total o ms de tres #?$ *ebras en un solo tor)n o si el nmero de *ilos rotos en un
tramo de > metros.donde *aya ms roturas . e"cede el diez por ciento #7<=$ de la
cantidad total de *ilos.
- ,os cables retirados de servicio debido a de&ectos debern ser cortados y
descartados.
- ,as eslingas y cables de alambre debern ser protegidos de asperezas cortes o
esquinas angulares de manera apropiada para prevenir da:os.
- ,as eslingas debern ser rotuladas con la capacidad de carga
- ,as eslingas deben almacenarse apropiadamente para asegurar su preservaci)n
mientras no se usen.
- ,os grilletes usados en izaje sern de acero &orjado y deben tener un pasador de
seguridad.
- ,os grilletes que e"pongan torceduras en la corona o el pasador en ms del 7<=
de su dimetro original sern retirados de obra.
- ,os ganc*os de izaje debern ser de acero &orjado y sern estampados con la
capacidad de carga.
- ,os elementos de izaje sern inspeccionados trimestralmente utilizando el
&ormato el siguiente indicador de c)digo de color ser ad*erido0
C,(,r *es
Amarillo Primer 5rimestre
Ne3r, %egundo 5rimestre
Azul 5ercer 5rimestre
+ojo /uarto 5rimestre
A.0 ANEBOS
Formato Pre.Uso Gras 3)viles.
Formato Permiso de 'zaje.
C.0 #OCU*EN!OS #E RE2ERENCIA
Plan %%3A de HAUG
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