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O documento fornece instruções sobre como calcular o desalinhamento da contraponta para tornear peças cônicas em um torno. Explica que o desalinhamento da contraponta é usado para peças longas com pouca conicidade e fornece a fórmula para calcular o desalinhamento com base nos parâmetros da peça, como comprimento, diâmetros maior e menor ou conicidade percentual/proporcional. O documento também inclui exemplos passo a passo de como aplicar a fórmula.
O documento fornece instruções sobre como calcular o desalinhamento da contraponta para tornear peças cônicas em um torno. Explica que o desalinhamento da contraponta é usado para peças longas com pouca conicidade e fornece a fórmula para calcular o desalinhamento com base nos parâmetros da peça, como comprimento, diâmetros maior e menor ou conicidade percentual/proporcional. O documento também inclui exemplos passo a passo de como aplicar a fórmula.
O documento fornece instruções sobre como calcular o desalinhamento da contraponta para tornear peças cônicas em um torno. Explica que o desalinhamento da contraponta é usado para peças longas com pouca conicidade e fornece a fórmula para calcular o desalinhamento com base nos parâmetros da peça, como comprimento, diâmetros maior e menor ou conicidade percentual/proporcional. O documento também inclui exemplos passo a passo de como aplicar a fórmula.
Tornear peas cnicas uma atividade bastante comum na rea
da Mecnica. Para fazer isso, o torneiro tem duas tcnicas a sua disposio: ele pode usar a inclinao do carro superior ou o desalinhamento da contraponta. A inclinao do carro superior usada para tornear peas cnicas de pequeno comprimento. O desalinhamento da contraponta, por sua vez, usado para o torneamento de peas de maior comprimento, porm com pouca conicidade, ou seja, at aproximadamente 10. Para o torneamento com inclinao do carro superior, voc precisa calcular o ngulo de inclinao do carro usando a Trigonometria. O desalinhamento da contraponta tambm exige que voc faa alguns clculos. Vamos supor que voc seja um torneiro e receba como tarefa a execuo do trabalho mostrado no seguinte desenho. 93 Analisando o desenho, voc percebe que a superfcie cnica da pea tem uma medida relativamente grande (100mm). Por outro lado, o seu torno tem um carro superior com curso mximo de apenas 60mm. Por causa dessa incompatibilidade de medidas, voc ter de empregar a tcnica do desalinhamento da contraponta. Seu problema , ento, descobrir qual a medida desse desalinhamento. Voc saberia como resolver esse problema? No? Ento leia esta aula com ateno e veja como fcil. Calculando a medida do desalinhamento Quando a contraponta do torno est perfeitamente alinhada, a pea torneada ter forma cilndrica. Como j vimos, se necessitamos tornear uma superfcie cnica, temos de desalinhar a contraponta. Esse desalinhamento tem uma medida (M). Para descobri-la, vamos analisar a fgura a seguir. L = comprimento total da pea c = comprimento da parte cnica D = dimetro maior do cone d = dimetro menor do cone M = medida do desalinhamento = ngulo de inclinao do cone Observe o cateto oposto (co) ao ngulo a e o cateto adjacente (ca) no tringulo retngulo desenhado com linhas tracejadas. Eles nos sugerem a relao tangente: tg = ca co M, que a medida desconhecida, o cateto oposto (co) do tringulo, e o cateto adjacente aproximadamente igual a L (ou o comprimento da pea). Assim, podemos escrever: tg = L M 94 Para calcular o ngulo de inclinao do carro e obter peas cnicas, usa-se a frmula tg = 2c d - D . Isso signifca que = L M = 2c d - D . Com esses dados podemos descobrir M, construindo a frmula: M = c . 2 L . d) - (D Os dados disponveis so: D = 30 d = 26 L = 180 c = 100 M = ? Substituindo os valores do desenho, temos: M = 100 . 2 180 . 26) - (30 M = 200 180 . 4 M = 200 720 M = 3,6mm Portanto, voc dever deslocar a contraponta 3,6mm. Dica Quando todo o comprimento da pea for cnico e, por isso, L = c, calcula-se o desalinhamento da contraponta pela frmula: 2 d - D M= Tente voc tambm Por ser uma atividade bastante rotineira na indstria, vale a pena exercitar o conhecimento que voc acabou de adquirir. 95 Exerccio 1 Calcule o deslocamento da contraponta para tornear a seguinte pea: Soluo:D = 80 d = 77 c = 80 L = 250 M = ? M = c . 2 L . d) - (D M = Exerccio 2 Calcule o deslocamento da contraponta para tornear a seguinte pea cnica. Soluo:D = 40 d = 38 L = c = 120 M = ? M = 2 d - D M = 96 Conicidade percentual Vamos supor que voc receba o seguinte desenho de pea para tornear: Analisando as medidas, voc percebe que no dispe do dimetro menor. Mas, voc tem outro dado: 5% de conicidade. Esse dado se refere conicidade percentual, que a variao do dimetro da pea em relao ao comprimento da parte cnica. Voltando ao valor dado na pea exemplo, que 5%, vamos encontrar vd, ou a variao de dimetro por milmetro de comprimento: 5% = 100 5 = 0,05 = vd Por que fzemos isso? Porque, para calcular M, basta apenas multiplicar esse valor pelo comprimento da pea, pois isso dar a variao de dimetro. O resultado dividido por dois. Matematicamente, isso representado por: M = 2 L . vd Analisando os dados da fgura anterior, temos: M = ? vd = 0,05 L = 150 97 Substituindo os valores na frmula: M = 2 150 . 05 , 0 M = 2 5 , 7 M = 3,75 Portanto, o deslocamento da contraponta deve ser de 3,75mm para que se obtenha a pea com 5% de conicidade. Tente voc tambm Ningum aprende a jogar futebol apenas olhando. Estes exerccios so para voc fcar craque na resoluo de problemas como o que acabamos de exemplifcar. Exerccio 3 Calcule o deslocamento da contraponta para tornear a seguinte pea com 4% de conicidade. Soluo:vd = 4% = 100 4 = L = 140 M = ? M = 2 L . vd M = Exerccio 4 Calcule o deslocamento da contraponta necessrio para tornear a seguinte pea. 98 Conicidade proporcional Da mesma forma que voc pode obter a conicidade pela variao percentual do dimetro da pea, esta tambm pode ser fornecida por proporo. Como exemplo, vamos supor que voc tenha de tornear uma pea que apresente os dados mostrados no desenho a seguir. Analisando os dados, voc percebe que, agora, em vez do dimetro menor ou do percentual de conicidade, voc tem a razo 1:50 (1 para 50). Esse dado se refere conicidade proporcional, que a variao proporcional do dimetro da pea em relao ao comprimento do cone. Voltando ao valor dado na pea exemplo, que de 1:50, vamos encontrar vd, ou a variao de dimetro por milmetro de comprimento: 1:50 = 50 1 = 0,02 = vd A frmula para o clculo de M igual frmula da conicidade percentual: M = 2 L . vd Com os dados do desenho, temos: vd = 0,02 L (comprimento total da pea) = 200 M = ? 99 Substituindo esses valores na expresso: M = 2 200 . 0,02 M = 2 4 M = 2mm Portanto, o deslocamento da contraponta deve ser de 2mm, o que corresponde conicidade proporcional de 1:50. Tente voc tambm O clculo da conicidade proporcional muito fcil. Mesmo assim, vamos treinar um pouco. Exerccio 5 Calcule o deslocamento da contraponta necessrio para tornear a seguinte pea com conicidade proporcional de 1:20. Soluo:M = 2 L . vd vd = 20 1 = 0,05 L = 120 M = ? Exerccio 6 Quantos milmetros a contraponta dever ser deslocada para fornecer uma conicidade proporcional de 1:100 na pea mostrada a seguir? 100 Teste o que voc aprendeu Releia toda a lio e estude os exemplos com ateno. Depois, vamos ao nosso desafo: faa os prximos exerccios como se fossem um teste para admisso em uma grande empresa mecnica. Exerccio 7 Calcule o deslocamento da contraponta necessrio para o torneamento da pea mostrada a seguir. Exerccio 8 Qual ser o deslocamento em milmetros da contraponta para que a pea a seguir apresente uma conicidade percentual de 3%? Exerccio 9 A pea a seguir precisa ter uma conicidade proporcional de 1:40. Calcule o deslocamento da contraponta para se obter essa conicidade. 101 Gabarito 1.M = 4,68mm 2.M = 1mm 3.M = 2,8mm 4.M = 1,2mm 5.M = 3mm 6.M = 0,55mm 7.M = 2,1mm 8.M = 2,1mm 9.M = 1,75mm 102
Análise Da Geometria e Proposta de Melhorias No Traçado Rodoviário - Estudo de Caso de Um Trecho Da BR-116 No Estado Do Paraná - KM 32 Ao KM 35, "Curva Da Cigana