Para a substituio do pra-lama traseiro, necessrio retirar o pra-choque lateral traseiro. - Soltar os parafusos de fixao indicados e retirar o plstico; A) - Separar a proteo do vo da roda do pra-choque, agindo nos botes de fixao com o auxlio da ferramenta 1.878.077.000; B) - levantar a tampa traseira e abaixar o pra-choque traseiro rebatvel; - soltar os parafusos de fixao do pra-choque lateral ao suporte; - retirar o pra-choque lateral;
A) - retirar a roda sobressalente (ver pgina 21) e o suporte do bagagito (ver pgina 22); - retirar os suportes da roda sobressalente, soltando os parafusos de fixao indicados; B) - deixar apoiado o revestimento interno e em seguida retirar a porca de plstico de fixao do grupo tico; - retirar o grupo tico de sua sede;
A) Desligar o conector indicado na figura e remover o grupo tico traseiro; B) - soltar os parafusos de fixao do pra-lama carroceria operando por fora do veculo; C) - soltar os parafusos de fixao do pra-lama carroceria, operando por dentro do veculo;
A) - operando com uma ferramenta adequada ao longo de toda a superfcie de contato entre o pra- lama e a carroceria, cortar o sigilante adesivo de modo a separar o pra-lama da carroceria; - retirar o pra-lama do veculo; B) - retirar o sigilante da superfcie de contato no veculo, mediante um raspador Operar com a devida cautela para no danificar a pintura da carroceria.
Recolocao A) - Posicionar provisoriamente a pea de reposio na sede e verificar seu correto alinhamento; B) - aplicar o sigilante na zona de contato entre o pra-lama e carroceria com uma pistola; NOTA: Utilizar sigilante endurecedor a temperatura ambiente SIKAFLEX 221 (fabricante SIKA) ou produto equivalente. - aps posicionar a pea de reposio na sede, necessrio comprimi-la at atingir uma perfeita adeso entre pra-lama e carroceria;
A) - operando como ilustrado na figura, nivelar eventuais sobras de sigilante para fazer uma perfeita adeso da pea de reposio na carroceria e impedir infiltraes de gua; B) - apertar no torque prescrito os parafusos de fixao do pra-lama carroceria e remontar todos os componentes do veculo anteriormente retirados. NOTA: necessrio efetuar com o pra-lama retirado, a pintura das partes que com a instalao feita ficam inacessveis ou dificilmente atingveis.
Teto - Substituio - Tempra SW PROCEDIMENTOS PRELIMINARES Estabelecer a gravidade do dano, verificar se existem deformaes nos rgos ligados atravs do controle das quotas de enquadramento da carroceria do MultiFiat do "Tempra", utilizando os meios adequados de levantamento (bancadas e comparao, gabaritos e calibres). Efetuar as eventuais operaes de endireitamento da carroceria antes de fazer o corte do componente. Verificar aps esta operao, a integridade dos rgos que no sero substitudos. Desmontar as seguintes partes mveis da carroceria e revestimentos internos, que poderiam obstruir as operaes de reparao ou sofrer danos durante as mesmas; - Tampa traseira - Guarnies dos vos da portas - Guarnio perimetral do teto - Revestimentos das colunas externas laterais - Vidro dianteiro - Moldura lateral do teto - Cabo da antena - Revestimentos internos das colunas dianteiras, centrais e traseiras - Conjuntos de iluminao interna (plafonieras) - Revestimento do teto - Suporte do bagagito - Bancos dianteiros e traseiros PRECAUES, PROVIDNCIAS E NORMAS DE SEGURANA A RESPEITAR Proteger com capas o revestimento do painel e o carpete do piso. Esvaziar e retirar o reservatrio de combustvel. Desligar o plo negativo da bateria. Proteger de modo adequado (por exemplo, com fita adesiva) a pintura das chapas no danificadas circundantes rea de reparao As realizar as operaes descritas a seguir, observar estritamente as normas de segurana, e usar as roupas protetoras. Usar sapatos de proteo, protetores de ouvido e luvas durante as operaes de corte, mscara de solda durante as operaes de solda, mscara protetora e luvas durante as operaes de pintura.
Corte do teto do veculo Proceder como indicado a seguir: 1 - Iniciar o corte pela parte externa do teto mediante talhadeira e martelo de modo a permitir a introduo da lmina da segueta pneumtica. 2 - Cortar com a segueta pneumtica ao longo da linha de corte dianteira indicada na figura, prestando ateno na zona em proximidade das colunas. 3 - Cortar com a segueta pneumtica ao longo das linhas de corte laterais indicadas na figura, prestando ateno na zona em proximidade do pra-lama traseiro. 4 - Cortar mediante segueta pneumtica ao longo da linha de corte
Retirada dos retalhos das bordas da carroceria Proceder como descrito a seguir: 1 - Retirar os pontos de solda ao longo de todo o permetro mediante fresa apropriada. 2 - Retirar os pontos na parte traseira do teto mediante fresa. 3 - Retirar os retalhos de chapa mediante torqus. 4 - Limpar as bordas da carroceria de eventuais resduos de metal mediante pistola de ar comprimido.
Preparao das bordas da carroceria 1 - Endireitar as bordas mediante bigorna de ao e martelo. 2 - Retirar os resduos dos pontos de solda e nivelar as bordas mediante esmerilhadeira. 3 - Efetuar a mesma operao em correspondncia com o terceiro vidro fixo, mantendo a esmerilhadeira de disco verticalmente, como indicado na ilustrao. 4 - Aplicar a tinta eletrozincante em todo o permetro mediante pincel.
Preparao da pea de reposio Antes da instalao da pea de reposio no veculo, fazer as seguintes operaes de preparao : - aplicar uma mo de tinta de fundo mediante pistola; A) - retirar o tratamento contra corroso em todo o permetro da face interna da pea de reposio, mediante esmerilhadeira de disco; B) - retirar o tratamento contra corroso em todo o permetro da face externa da pea de reposio, mediante esmerilhadeira de disco;
- aplicar nas zonas anteriormente envolvidas pelo esmerilhamento, a tinta protetora eletrozincante. NOTA: Utilizar primer epoxdico IVI Epox ou tinta protetora eletrozincante, ou produto equivalente. - traar os pontos de referncia para as fixaes do bagageiro. Fixao traseira Quota A = 270 mm (distancia da borda traseira da pea de reposio ao incio da fixao 1). Fixao central Quota B = 665 mm (distncia da borda traseira da fixao (1) ao incio da fixao 2). Fixao dianteira Quota C = 620 mm (distncia da borda traseira da fixao (2) ao incio da fixao (3). - soldar na posio as fixaes dianteira e traseira do bagageiro.
- restabelecer a vedao entre o teto e travessas utilizando sigilante acrlico transparente de secagem ao ar livre do tipo IVI 854210 ou produto equivalente; A) - colar nas travessas faixas de material espumoso anti-vibrao; B) - posicionar a pea de reposio na sede;
- fixar a pea de reposio na sede mediante alicates de presso; A) - controlar a exata posio das aletas em relao s bordas da canaleta; B) - remontar provisoriamente a tampa traseira e sua guarnio de contorno; - verificar o alinhamento da pea de reposio controlando a uniformidade das aberturas de contorno e o correto fechamento da tampa. Se necessrio, intervir na posio da pea de reposio.
Solda da pea de reposio Aps atingir o correto posicionamento da pea de reposio, fazer sua solda definitiva operando como descrito a seguir: 1 - Fazer a solda do teto em correspondncia com a travessa traseira. 2 - Fazer a solda do teto em correspondncia com o terceiro vidro lateral fixo. 3 - Fazer a solda ao longo dos lados do teto. 4 - Fazer a solda do teto em correspondncia com o vo do vidro dianteiro.
A) - introduzir as aletas traseiras do teto sob a canaleta; B) - fazer a solda com deposio de cobre mediante maarico oxi-acetilnico em correspondncia com os ngulos do teto; C) - corrigir eventuais deformaes mediante bigorna de ao e martelo;
A) - retirar o cobre depositado em excesso mediante esmerilhadeira de disco; B) - retirar os resduos dos pontos de solda ao longo das bordas perimetrais do teto; C) - restabelecer os tratamentos contra corroso, fazendo referncia para as zonas de tratamento e os produtos a utilizar.