rea Temtica: Oceanografa Fsica y Costera

VARIABILIDAD ESPACIO-TEMPORAL DE LA CIRCULACIN

ATMOSFRICA EN EL NW DE MXICO
Martnez-Flores Guillermo
1
, Segovia-Zavala Jos Antonio
2

y Garca-lvarez Yara
3

ABSTRACT
The NARR (North American Regional Reanalysis) wind data (from 1979 to 1994) are used in order to
characterize the spatial and temporal variability of winds in sub-regions of the NW Mexico, in order to
identify patterns and trends in the intensity and direction of the winds, as well as to determine its
importance as a mechanism of aerosols transport toward the Gulf of California. Considering the gulf
coastline configuration and the wind patterns in specific locations, the Northern Gulf region is more likely
to receive contributions from eolian sources of terrigenous material almost throughout the year.

INTRODUCCIN.
En los ltimos aos ha adquirido mayor importancia el estudio de las interacciones entre la circulacin
atmosfrica a escala global y la qumica marina (Ayers y Guillet, 2000; Wang et al., 2004). Temas como
la disminucin de la capa de ozono, el transporte interocenico de contaminantes, as como la influencia
de gases y sustancias a niveles traza sobre el clima, son tpicos de inters internacional (Ayers y Guillet,
2000; Sosa-Echeverra et al., 2007). Asimismo, el calentamiento de la atmsfera es importante debido a
los cambios globales en el clima y su influencia en la dinmica del patrn de vientos, los cuales juegan un
papel determinante en el transporte de contaminantes y elementos bioactivos (Ulden y Oldenborgh,
2006). Para abordar estos tpicos es necesaria la comprensin del papel que juegan las variaciones en
los patrones de la circulacin atmosfrica, como mecanismo de transporte de aerosoles. Un mecanismo
de transferencia importante de metales bioactivos (ya sea de origen natural o antropognico) desde los
continentes hacia el ambiente marino, es travs del transporte elico, principalmente desde los grandes
desiertos del mundo. Estos ambientes son particularmente sensibles a las presiones de cambio global, y
tales cambios podran alterar la productividad del ocano y por lo tanto el clima (Jickells et at., 2005).
Estudios recientes (Segovia-Zavala et al., 2009) sobre flujo atmosfrico de hierro hacia el Golfo de
California (7.0 a 90.4 mol m
-2
d
-1
), revelan que ste es del mismo orden de magnitud que los reportados
para el Mar Rojo (1.5 a 116 mol m
-2
d
-1
; Chase et al., 2006), que son de los ms altos del mundo. La
determinacin de las fuentes de aporte de estos elementos tiene implicaciones importantes, tanto en
aspectos de contaminacin marina como de productividad, por lo que su ubicacin espacial y la
evaluacin de su capacidad de aporte asociado a los patrones de viento, son componentes relevantes en
la interaccin continente-atmsfera-ocano.

Por lo anterior, en este trabajo se busca caracterizar la variabilidad de la circulacin atmosfrica
considerando su importancia como mecanismo de transporte de aerosoles, desde el macizo continental y
la Pennsula de Baja California hacia el Golfo de California.

OBJETIVO GENERAL
Realizar una evaluacin de la variabilidad espacial y temporal de la intensidad y direccin del
viento en el NW de Mxico en las capas bajas de la atmsfera, identificando las regiones y pocas
en las que el transporte de aerosoles hacia el Golfo de California es mas probable.


rea Temtica: Oceanografa Fsica y Costera

OBJETIVOS ESPECFICOS
Generar informacin sobre la variabilidad espacial y temporal de la circulacin atmosfrica en el
noroeste de Mxico.
Determinar el patrn de vientos en localidades especficas en tormo al Golfo de California.
Determinar las posibles (principales) rutas de transporte atmosfrico hacia el Golfo de California.

METODOLOGA
Se procesan datos de viento del noroeste de Mxico de 1979 a 1994, obtenidos de la base de datos del
Reanlisis Regional de Amrica del Norte de la NOAA (www.esrl.noaa.gov). Para generar los mapas de
direccin e intensidad del viento se requieren los componentes zonal (u) y meridional (v) contenidos en
archivos independientes en formato NetCDF. Los valores de estos componentes (m/s) tienen una
resolucin temporal de 3 horas y una resolucin espacial de 0.3 grados (32 km). La Fig. 1 muestra un
diagrama conceptual del tratamiento de estos datos para su posterior anlisis.


Figura 1. Diagrama conceptual del proceso de obtencin de magnitud y direccin de los vectores de viento, as como la
reorganizacin de esta informacin para generar concentrados anuales.



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Este tratamiento se realiz en Matlab, y consiste en acceder a los componentes del viento
correspondientes al nivel ms bajo de la atmsfera (1000 hPa), para ocho horas del da (00:00, 03:00,
06:00, 09:00, 12:00, 15:00 18:00 y 21:00). Para cada uno de estos conjuntos de datos (matrices) se
genera un mapa con los vectores de viento, representando su magnitud y direccin. Posteriormente se
calculan estadsticos bsicos para regiones especficas del rea de estudio, almacenando estos valores
en matrices como la representada en la Fig. 1. El propsito de este procedimiento es obtener una visin
general y a largo plazo de las tendencias en las regiones seleccionadas.

RESULTADOS
La Fig. 2 muestra algunos ejemplos de la distribucin espacial de los vectores de viento en el noroeste de
Mxico. Los mapas corresponden a las condiciones del 01/ENE/1979 a tres horas del da (03:00, 09:00 y
15:00) y a 1000 hPa de presin atmosfrica, segn los datos del NARR.


Figura 2. Vectores de viento para el 01/ENE/1979 a las 03:00, 09:00 y 15:00 h, al nivel de presin atmosfrica de 1000 hPa. La
escala de colores est en m/s.

Como se puede observar en la Fig. 2, existen variaciones significativas en la intensidad de viento durante
el transcurso de un da. Por ejemplo, en esta figura se observa como en la regin norte del Golfo de
California la velocidad aumenta de ~2 a ~9 m/s en 12 h. Por lo tanto es importante considerar estas
variaciones diurnas y no los promedios diarios al estimar la capacidad de estos vientos de transportar
aerosoles.

La distribucin de la intensidad y direccin del viento tambin vara para un da y hora especficos en
funcin del nivel de presin atmosfrica. La velocidad se intensifica a medida que disminuye la presin
atmosfrica como se puede observar en la Fig. 3. En sta se muestra la variacin para diferentes niveles
de presin para el 01/ENE/1980 a las 00:00 h. En los niveles de 1000 a 800 hPa no se advierten cambios
significativos en los vectores de viento, sin embargo a partir de los 600 hPa se observan cambios
importantes, tanto en la velocidad como en la direccin.


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Figura 3. Velocidad del viento (m/s) para el da 01/01/1980 a las 00:00 h, a diferentes niveles de presin atmosfrica (1000, 800,
600, 500, 450 y 350 hPa).

Para los fines de este trabajo interesa caracterizar el nivel ms cercano a la superficie (1000 hPa), puesto
que estos vientos tienen mayor posibilidad de poner en movilidad y transportar aerosoles de origen
continental. Por lo tanto, el proceso descrito en la metodologa (Fig. 1) es aplicado nicamente a los
datos de viento (1979 a 1994) en este nivel de presin atmosfrica. El resultado de este proceso se
muestra en la Fig. 4.

Figura 4. Matriz de valores mximos de la velocidad del viento (m/s) a 1000 hPa en la regin central del Golfo de California del
01/ENE/1979 al 31/DIC/1994 en intervalos de 3 h (escala de colores en m/s). La grfica muestra la velocidad media mensual (m/s).


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Esta figura representa la matriz en la que se han apilado (por cada fila) los datos mensuales (en
intervalos de 3 horas) de intensidad mxima del viento en la regin central del golfo, hasta completar los
16 aos de informacin. Se muestran nicamente los valores de intensidad mxima (sin la direccin del
viento). Se observa que la mayora de las franjas rojas se encuentran ubicadas en las primeras o en las
ltimas de cada ao, indicando que la mayor intensidad del viento en esta regin ocurre en los meses de
invierno, como ya ha sido documentado por varios autores. En la grfica que se muestra a la derecha de
la Fig. 4, destaca la amplitud entre las medias mensuales ubicadas entre los aos 1988 y 1989, as como
su coincidencia con el cambio de rgimen climtico en ese periodo.

La variabilidad del viento en el golfo es fuertemente estacional. En general, en verano soplan vientos
dbiles del sureste y en invierno vientos ms fuertes del noroeste a lo largo del eje del golfo (Merrifield y
Winant, 1989). Para observar con mayor detalle esta variabilidad en algunas ubicaciones costeras
especficas, se examin la direccin e intensidad del viento a lo largo del periodo de estudio. La Fig. 5
muestra un ejemplo de los resultados obtenidos.

Figura 5. Variabilidad mensual del viento en 8 ubicaciones (A-G) costeras de Golfo de California de 1979 a 1994.


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Esta figura muestra de manera general el potencial de cada ubicacin representada en el mapa (A-G) de
propiciar transporte de aerosoles hacia el Golfo de California. Por ejemplo, se observa que en la
ubicacin G predominan los vientos hacia el norte y que por la localizacin geogrfica de este punto con
respecto a la lnea de costa, es poco probable que se considere una zona que aporte material por va
elica. En cambio, el viento en las localidades A y B, tienen el potencial de transportar material a la regin
del alto golfo, en el punto A durante los meses de invierno y en el punto B prcticamente durante todo el
ao, con excepcin de los meses de enero o febrero. Baumgartner et al. (1991) sugirieron que gran parte
del aporte terrgeno al Golfo de California se debe al aporte elico asociado a las tormentas del desierto
de Sonora, las cuales ocurren durante el verano.

CONCLUSIN
Es necesario considerar la variabilidad diurna del viento a largo plazo para caracterizar regiones de la
capa baja de la atmsfera con mayor probabilidad de transportar material hacia el Golfo de California,
considerando tambin su ubicacin con respecto a la lnea de costa.

Por la configuracin de la lnea de costa del golfo y el patrn de vientos en ubicaciones especficas, la
regin del alto golfo tiene mayor probabilidad de recibir aportes de material terrgeno por va elica
durante prcticamente todo el ao.

Un factor importante en la intensificacin de los vientos en esta regin coincide con el cambio de rgimen
climtico (1988-1989), sin embargo es necesario realizar un anlisis detallado y de mayor plazo para
verificar esta influencia y estimar su magnitud.

AGRADECIMIENTOS.
Este trabajo est siendo financiado a travs del proyecto CONACYT CB-2011-01-166897 Flujo
atmosfrico de metales bioactivos y su solubilidad en el Golfo de California: un escenario hacia el cambio
climtico. Los datos de viento NARR fueron proporcionados por NOAA-ESRL Physical Sciences
Division, Boulder Colorado desde su sitio Web www.esrl.noaa.gov/psd/. Los datos de viento QuikSCAT
son producidos por Remote Sensing Systems y patrocinado por la NASA (Ocean Vector Winds Science
Team). Estos datos estn disponibles en el sitio Web www.remss.com.

LITERATURA CITADA
Ayers, G. P. y Guillet, R. W. 2000. DMS and its oxidation products in the remote marine atmosphere:
implications for climate and atmospheric chemistry. Journal of Sea Research, 43, 275286.
Baumgartner T. R., Ferreira-Batrina V., and Moreno-Hentz P. 1991. Varve formation in the central Gulf of
California: A reconsideration of the origin of dark laminae from the 20th century varve record. En:
The Gulf and Penninsular Province of the Californias. Chap 30. J. P. Dauphin y. Simoneit B. R. T
(Eds.). AAPG Memoir. 47: 617-635.
Chase, Z., A. Paytan., K.S. Johnson., J. Street y Y. Chen. 2006. Input and cycling of iron in the Gulf of
Aqaba, Red Sea. Global Biogeochemical Cycles, 20, GB3017, doi:10.1029/2005GB002646.
Jickells, T.D., Z. S. An, K. K. Andersen, A. R. Baker, G. Bergametti, N. Brooks, J. J. Cao, P. W. Boyd, R. A.
Duce, K. A. Hunter, et al. 2005. Global iron connections between desert dust, ocean
biogeochemistry, and climate. Science, 308, 67-71.
Merrifield, M. A. and Winant, C. D. 1989. Shelf circulation in the Gulf of California: a description of the
variability, J. Geophys. Res., 94:18133-18160.


rea Temtica: Oceanografa Fsica y Costera

Segovia-Zavala, J.A., Delgadillo-Hinojosa, F., Lares-Reyes, M.L, Huerta-Daz, M.A., 2009. Atmospheric iron
input and the sea-surface dissolved iron concentrations in the Gulf of California. Ciencias Marinas
35:75-90.
Sosa-Echeverra, R., H. Bravo-lvarez., P. Snchez-lvarez., R. Soto-Ayala., A. Alarcn-Jimnez y J. D. W.
Kahl. 2007. Ingeniera. Investigacin y Tecnologa. VIII. 2: 71-83.
Ulden A. P. y Oldenborgh, G. J. 2006. Large-scale atmospheric circulation biases and changes in
globalclimate model simulations and their importance for climate change in Central Europe.
Atmos. Chem. Phys (6): 863-881.
Wang C., Xie, S. P. y Carton J. A. 2004. In Earth Climate: The Ocean-Atmosphere Interaction,Wang C.,
Xie, S. P. y Carton J. A. (ed). Monograph, 147, AGU, Washington D. C: 1-19.



PALABRAS CLAVE: VARIABILIDAD, VIENTO, NOROESTE DE MXICO.












































1
Centro Interdisciplinario de Ciencias Marinas, Instituto Politcnico Nacional, Av. Instituto Politcnico Nacional S/N, Colonia Playa
Palo de Santa Rita, 23096, La Paz, Baja California Sur, gmflores@ieee.org.
2
UABC Instituto de Investigaciones Oceanolgicas, Carretera Transpeninsular Ensenada-Tijuana, No. 3917. Fraccionamiento.
Playitas. CP. 22860 Ensenada, Baja California.
3
Instituto Tecnolgico de La Paz, Boulevard Forjadores de Baja California Sur No.4720, Apartado Postal 43-B, C.P. 23080, La Paz,
Baja California Sur.