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Laboratorio Nro.

3 :
Cuerpo
Rgido
MATERIA: Fsica I
INTEGRANTES:
Azcurra Marcos ING3!"
Coro#e$ %a&e$a ''(")*
%R+FES+RA: Ferraris Isabe$
A,+: *do. Cuatri&estre- *..(
Universidad Nacional Del Comahue
Facultad de Ingeniera
IN/ICE /E C+NTENI/+S
%arte I: Anlisis del momento angular de un sistema
%arte IA:
Objetivo general3
Esquema gral.del material e instrumental utilizado..3
Marco terico3
Descripcin del procedimiento.3
Hiptesis simplificativas
!onclusiones"Observaciones
#eferencias
%arte I0:
Objetivo general$
Esquema gral.del material e instrumental utilizado..$
Marco terico$
Descripcin del procedimiento.$
Hiptesis simplificativas....%
!onclusiones"Observaciones%"&
#eferencias'
%arte II: Volante de rotacin
Objetivo general(
Esquema gral.del material e instrumental utilizado.(
Marco terico)*
Descripcin del procedimiento.)*
Hiptesis simplificativas...))
Desarrollo"Modelo f+sico matem,tico" -ransformaciones" E.presiones de
calculo.......))
Obtencin de datos/ mediciones........))
#esultados" !alculo de incertidumbres)0
!onclusiones"Observaciones)3
1ne.os.)
#eferencias)$
0
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%ARTE I:
Anlisis del momento angular de un sistema
%arte IA:
O23E-45O6 7E8E#19E6
5erificar la conservacin del momento angular.
Esquema gral. del material e instrumental utilizado: caracter+sticas
Material/
-aburete giratorio
;esa
;ersona
Marco terico
. :
* :
* : * : G I p x r L + =
* : L / momento angular respecto
* : r / posicin
* :
p
/ cantidad movimiento lineal
G I : / momento de inercia
/ velocidad angular
Descripcin del procedimiento
<no de los integrantes del grupo se sent sobre el taburete giratorio
sosteniendo una pesa en cada mano= con los brazos e.tendidos. 9uego se le
aplica un impulso sobre el mismo >aci?ndolo girar. <na vez que se
encontraba girando= acercaba @ alejaba las pesas de su cuerpo.
Hiptesis simplificativas
6e desprecia la friccin con el aire.
3
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!omo el taburete giratorio es de mu@ baja friccin despreciamos dic>a
friccin.
El centro geom?trico coincide con el centro de masa.
El centro de masa esta ubicado en el eje de rotacin.
Observaciones
El an,lisis comienza cundo el sistema alumno"taburete"pesa se encuentra en
movimiento.
!onclusin
!omo el momento ejercido por el taburete es pequeAo= el momento angular
del alumno es apro.imadamente constante. !uando se reduce su momento
de inercia acercando sus brazos al cuerpo su velocidad angular aumenta=
cuando los aleja disminu@e.
B se conserva la cantidad del momento angular 9sist C
!omo por >iptesis supusimos que no e.iste friccin en el eje= por lo tanto/
D E
F9G* entonces se conserva
0.
O23E-45O6 7E8E#19E6

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5erificar la conservacin del momento angular.
Esquema gral. del material e instrumental utilizado: caracter+sticas
Material/
-aburete giratorio
#uedas
;ersona
Marco terico
. :
* :
* : * : G I p x r L + =
* : L / momento angular respecto
* : r / posicin
* :
p
/ cantidad movimiento lineal
G I : / momento de inercia
/ velocidad angular
Descripcin del procedimiento
<no de los integrantes del grupo se sent sobre el taburete giratorio
sosteniendo la rueda perpendicularmente al plano del banco. 9uego el
alumno aplica un torque siGobre el eje de la rueda >aci?ndolo girar. <na vez
>ec>o esto se fue variando el ,ngulo con el que gira la rueda.
$
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Hiptesis simplificativas
6e desprecia la friccin con el aire.
!omo el taburete giratorio es de mu@ baja friccin despreciamos dic>a
friccin.
El centro geom?trico coincide con el centro de masa.
El centro de masa esta ubicado en el eje de rotacin.
Observaciones
El alumno se encuentra inicialmente en reposo= mientras que la rueda se
encuentra girando a una velocidad angular inicial.
!onclusin
4nicialmente la rueda gira con un momento angular que es >orizontal Hver
figura aI.
!uando el estudiante ejerce un momento >acia arriba sobre la rueda que gira
para inclinar su momento angular >acia arriba= aparece una componente del
momento angular que es vertical @ >acia abajo @= sabemos por el producto
vectorial= que un momento >acia arriba necesita fuerzas >orizontales que
%
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son las que >acen girar el sistema en sentido de las agujas del reloj. ;or lo
tanto se conserva el momento angular Hver figura bI
figura a
figura b
REFERENCIAS
-ipler Mosca
$ta. Edicin" 5olumen )1 " Editorial #everte
&
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%ARTE II:
Volante de rotacin
+01ETI2+S GENERALES
Determinacin e.perimental del torque de friccin en el eje del
volante por mala lubricacin.
'
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Esquema gral. del material e instrumental utilizado: caracter+sticas
I#stru&e#to A$ca#ce Apreciaci3#
#eloj digital 0 >s. *=**) s.
!inta m?trica $ m. *=**) m.
!alibre *=0 m. *=****0 m.
balanza 0* Jg. *=****) Jg.

Equipamiento
;esa cil+ndrica de >ierro macizo
1lambre fino de acero
Disco macizo HvolanteI montado sobre un eje cil+ndrico
Marco terico
E W
nc
=
nc
W
/ trabajo de las fuerzas no conservativas del sistema
E / variacin de la energ+a mec,nica del sistema
H5alido para sistemas inercialesI
!inem,tica/
(
%esa
2o$a#te
Cuerda
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0
.
.
0
t a
t v r r
i i f
+ + = HMovimiento rectil+neo uniformemente variadoI
Donde/
f
r
/ ;osicin final
i
r
/ ;osicin inicial.
i
v
/ 5elocidad inicial
t
/ -iempo
a
/ 1celeracin
Marco de validez/ 1celeracin constante.
r x v =
v / velocidad
/ velocidad angular
r / posicin
H5alido para sistemas inercialesI
Descripcin del procedimiento
). elegimos un punto desde donde vamos a soltar la pesa H>)I.
0. elegimos otro punto que ser, >asta donde estudiaremos el
desplazamiento de la pesa H>0I.
3. tomamos como base la variacin de dic>as alturas H>0">)I.= medimos
el tiempo que tarda en recorrer dic>o tramo.
. repetimos el paso 3 diez veces.
$. pesamos la pesa
%. medimos el di,metro del eje de rotacin.
Hiptesis simplificativas
consideramos la pesa como una part+cula tomando el centro de
masa como punto representativo.
!onsideramos la rueda como un cuerpo en movimiento plano @
cu@o centro geom?trico coincide con el centro de masa.
!onsideramos que el >ilo no patina sobre la superficie del eje
de rotacin= por lo que consideramos que la tensin sea nula H-) @ -0I.
Despreciamos las oscilaciones de la pesa @ la friccin con el
aire.
)*
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Modelo K+sico Matem,tico Hver ane.oI
.Go
@GL.a.tMG> aG0.>:tM H)I
5.G*
5@Ga.t reemp. H)I 5G0.>:t H0I
F 6Gr. FN vGO.r
>G r. FN 0.>:t G O.r OG 0.>:Ht.rI HI
>:rG FN H3I
r g m m
r
I
t
h
r
CM
. . . . 0 .
0 0
+

+ =
Obtencin de datos/ Mediciones
CM
I
GO.0( Pg.mM
m
G *=$**0( Jg.
h
G*=(3 m
r
G *=*)*(0 m
t
G0'=$ s.
g
G(=')* m:sM

G*=**))' m.8.s
#esultados : !alculo de incertidumbres de medicin
4
5&ag#itud6
78
F7 9 e : e;
t HtiempoIHsI 0'=$ *=**) *=) *=*) 0 )=
r HradioI HmI *=*)*(0 *=****0 *=**)'3 Q3 *=)'3
> HalturaI HmI *=(3 *=**) *=**) ) *=)
4 Hmomento
de inercia del
*=0(* *=***0 *=**) Q) *=)
))
Nro. Tie&po 5s6
) 0'=3(
0 0(=**
3 0'=$$
0'=3)
$ 0'=%)
% 0'=&3
& 0'=3
' 0&=%'
( 0&=(%
)* 0'=(%
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!MI HPg.mMI
g Hac.de la
gravedadI
Hm:sM.I
(=')* *=**) *=***) ) *=*)
E Htorque de
friccinI
5N.&6
*=**))' *=***)% *=)3$$( )3.$$
[ ] ( ) r g m e e A e e e e
r g Ig t h r
. . . . . . 0 .
0 )
+ + + + + =
3
.
)
0
)
0 )

+
+ =
G
I
r m


)
.
)
)
0 0

+
=
G
I
r m

+ = m
r
I
t
h
r A
G
0 0
.
. 0
.
C+NCL<SI+NES
9legamos al objetivo @a que obtuvimos el resultado de la medicin. El
resultado es
m !. ***)% . * **))' . *
%recisi3#: consideramos que la medicin el eR del torque es poco preciso
)3.$$ R @a que el eR del tiempo es el que mas influ@e en su calculo= pues
comparando con los otros errores su valor es grande.
E7actitud:
-eniendo en cuenta que calculamos el torque de friccin E S = despreciando la
friccin con el aire= vemos que nuestra incerteza es bastante grande.
)0
*.**))' 8m

m !. ***)% . * **))' . * =
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6i no la >ubi?ramos despreciado= nuestro torque seria/
TnetoG T E M UT fr HTnetoG1I
1G T E M UT fr
1 " T frG T E M
1 V H"frI. FNG " T E M . FN
W1 V H"frI. FNX : FNG T E M
9uego= si el valor del T E M >allado Hconsideramos la friccin con el aireI se
aleja muc>o del T E S = entonces decimos que es mu@ poco e.acto
Hconsiderando que el T E M es mas cercano al valor realI.
9uego= si el valor del T E M >allado Hdespreciando la friccin con el aireI se
acerca muc>o al T E S = entonces decimos que es mu@ e.acto Hconsiderando
que el T E M es mas lejano del valor realI.
-eniendo en cuenta los valores de ponderacin H:6 mas pequeAos Hel de &=
>= gI @ relacionando los eR correspondientes concluimos que se puede
despreciar el eR de la &. En base a esto @ comparando los valores de : @ eR
pudimos observar que el t?rmino del tiempo HtI es el que mas influ@e en el
calculo de incerteza del torque.
ANE4+S

)3
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REFERENCIAS
)
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Material aportado por la c,tedra
Y El resultado de una medicinY
)$

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