NTC 1304 Llantas Neumáticas. Definiciones, Clasificaciones, Designación y Rotulado 20030924

NORMA TCNICA NTC
COLOMBIANA 1304

2003-09-24

LLANTAS NEUMTICAS.
DEFINICIONES, CLASIFICACIN, DESIGNACIN Y
ROTULADO

E: PNEUMATIC TIRES. DEFINITIONS, CLASSIFICATION,
DESIGNATION AND LABELING

CORRESPONDENCIA:

DESCRIPTORES: llanta; llanta neumtica; vocabulario.

I.C.S.: 83.160.01; 01.040.83

Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC)
Apartado 14237 Bogot, D.C. - Tel. 6078888 - Fax 2221435

Prohibida su reproduccin Cuarta actualizacin
Editada 2003-10-09

PRLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo nacional
de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993.

ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el sector
gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en los
mercados interno y externo.

La representacin de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacin Tcnica
est garantizada por los Comits Tcnicos y el perodo de Consulta Pblica, este ltimo
caracterizado por la participacin del pblico en general.

La NTC 1304 (Cuarta actualizacin) fue ratificada por el Consejo Directivo del 2003-09-24.

Esta norma est sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en
todo momento a las necesidades y exigencias actuales.

A continuacin se relacionan las empresas que participaron en el estudio de esta norma a
travs del Comit Tcnico 89 Industria de llantas.

COMPAA COLOMBIANA AUTOMOTRIZ -MAZDA-
FENALCO BOGOT
GOOD YEAR DE COLOMBIA S.A.
INDUSTRIA COLOMBIANA DE LLANTAS -ICOLLANTAS-
PIRELLI DE COLOMBIA S.A.
SOFASA S.A.

Adems de las anteriores, en consulta pblica el proyecto se puso a consideracin de las
siguientes empresas:

ACOLFA
ASOCIACIN NACIONAL DE
INDUSTRIALES -ANDI-
AUTECO
BRIDGESTON & FIRESTON COMPANY
DIDACOL
DISTRIBUIDORA NISSAN S.A.
FORD DE COLOMBIA S.A.
GENERAL MOTORS COLMOTORES S.A.
HYUNDAI DE COLOMBIA S.A.
KIA MOTORS
MERCEDES BENZ DE COLOMBIA S.A.
MINISTERIO DE DESARROLLO
ECONMICO
MINISTERIO DE TRANSPORTES
MOTORISA
SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y
COMERCIO

ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales.

DIRECCIN DE NORMALIZACIN

NORMA TCNICA COLOMBIANA NTC 1304 (Cuarta actualizacin)

1

LLANTAS NEUMTICAS.
DEFINICIONES, CLASIFICACIN,
DESIGNACIN Y ROTULADO

1. OBJETO

Esta norma establece definiciones, clasificacin, designacin y rotulado de las llantas neumticas
para los usos especificados en la Tabla 2.

2. DEFINICIONES, CLASIFICACIN Y DESIGNACIN

2.1 DEFINICIONES

2.1.1 Generalidades

2.1.1.1
rea de contacto de la llanta
rea de la superficie plana contenida dentro del permetro virtual de la huella de la llanta. Se
expresa como m
2
.

2.1.1.2
circunferencia de rodamiento
distancia del centro de la llanta (eje) que se mueve en una revolucin de la llanta, bajo
condiciones especificas.

2.1.1.3
llanta convencional
es aqulla en la cual las cuerdas de las lonas van dispuestas en direccin diagonal al eje
longitudinal de la banda de rodamiento.

2.1.1.4
llanta crecida
llanta que ha sido sometida a expansin debido al uso en servicio.

2.1.1.5
llanta de repuesto de uso temporal
llanta diferente a aquellas destinadas a ser empleadas en un vehculo bajo condiciones
normales de manejo, y que esta destinada nicamente a ser usada temporalmente, bajo
condiciones limitadas de manejo.


2
2.1.1.6
llanta de repuesto de uso temporal tipo T
llanta de uso temporal, designada para uso a presiones de inflado mayores que aquellas
establecidas para las llantas normales y reforzadas.

2.1.1.7
llanta especial
llanta para uso especial, por ejemplo, llanta para uso mixto (dentro y fuera de la carretera) y a
una velocidad restringida.

2.1.1.8
llanta neumtica
parte de la rueda de un vehculo, construida de tal forma que mediante el uso de un neumtico
(cmara) o sin l, contiene aire a presin. Sus partes principales son: banda de rodamiento,
costado, carcasa y pestaa (vase la Figura 1).

2.1.1.9
llanta normal
llanta de uso normal

2.1.1.10
llanta nueva
llanta que no ha sido empleada ni ha sido sometida a operaciones de re-encauche.

NOTA el reencauche se refiere al proceso de re-acondicionamiento de llantas usadas, en el cual se extiende la
vida til del la llanta mediante el reemplazo del rodante de caucho o del rodante y el lado exterior del caucho.

2.1.1.11
llanta para lodo y nieve
llanta de estructura y patrn rodante que por su diseo asegura un mejor desempeo de la
llanta en condiciones de lodo y nieve fresca o derretida, en comparacin con una llanta normal.

2.1.1.12
llanta radial
es aqulla en la cual las cuerdas de las lonas van dispuestas aproximadamente en ngulo recto
con el eje longitudinal de la banda de rodamiento.

2.1.1.13
llanta reforzada o extra carga
descripcin de un tipo de llanta para pasajeros para cargas y presiones de inflado mayores que
aquellas establecidas para las llantas normales.

2.1.1.14
llanta sin neumtico
es la diseada y fabricada para usarla sin neumtico, de manera que cuando se monta en el aro
o "rin" y se equipa con una vlvula adecuada, se asegura la retencin de la presin del aire al
igual que la llanta con neumtico (cmara).

2.1.1.15
permetro virtual de la huella de la llanta
curva poligonal que circunscribe el rea ms pequea que contiene todos los puntos de
contacto entre la llanta y el suelo.


3
2.1.2 Definiciones relacionadas con la descripcin del servicio

2.1.2.1
capacidad de carga
trmino que con una letra (A, B, C, entre otras) en la identificacin de una llanta, se usa para
relacionar un tamao dado de llanta con su presin y carga lmites, de acuerdo con las tablas de
cargas y presiones respectivas, cuando se utiliza en un tipo especfico de servicio.

2.1.2.2
capacidad de lonas (ply rating)
carga mxima recomendada para un tipo especfico de servicio. Corresponde al ndice de la
resistencia de la llanta y no representa necesariamente el nmero de cuerdas en la llanta. La
equivalencia entre capacidad de carga y la de las lonas Se presenta en la Tabla 1.

Tabla 1. Equivalencias entre los trminos de carga y capacidad de lonas

Capacidad de
carga
Capacidad de lonas Capacidad de carga Capacidad de lonas
A
B
C
D
E
F
2
3
6
8
10
12
G
H
J
L
M
N
14
16
18
20
22
24

2.1.2.3
carga mxima
mximo peso que puede soportar cada llanta y se determina distribuyendo a cada eje el peso del
vehculo a carga plena y dividiendo por el nmero de llantas que lleva cada eje.

2.1.2.4
grado de desgaste treadwear
es un indicador de desempeo de las llantas del automvil en funcin del desgaste, la traccin y
la temperatura. Corresponde a una calificacin basada en el porcentaje de desgaste, probada
bajo condiciones controladas en prueba especificada.

NOTA por ejemplo un tread wear de 150 indica que durar una y media vez que una llanta con grado 100, este
indicador se marca en el costado de la llanta.

2.1.2.5
grado de temperatura temperature
indicacin de la habilidad de la llanta para disipar el calor cuando es probada bajo condiciones
controladas en laboratorio.

NOTA por ejemplo una llanta calificada con "A" tiene alta habilidad de disipar el calor, "B" medio y "C" Bajo.

2.1.2.6
grado de traccin traction
representa la habilidad de una llanta para detenerse en terreno hmedo, medido bajo
condiciones controladas y especificadas para pruebas sobre asfalto y concreto.

NOTA por ejemplo una llanta calificada con "A" tiene excelente frenado en terreno hmedo, "B" medio y "C" Bajo.


4
2.1.2.7
ndice de carga
cdigo numrico asociado a la carga mxima que puede soportar una llanta a la velocidad indicada
por su smbolo de velocidad, bajo condiciones de servicio especficas de hasta 210 km/h. Para
velocidades mayores a 210 km/h, la carga real sobre la llanta debe reducirse de acuerdo con los
criterios dados en el anexo A.

2.1.2.8
smbolo de velocidad
cdigo alfabtico o alfanumrico que representa la mxima velocidad a la que se puede utilizar
una llanta con una carga determinada por un ndice con este mismo nombre de carga (vase la
Tabla 4 para los diferentes smbolos de velocidad).

2.1.2.9
presin especificada
presin a la cual debe inflarse la llanta cuando est sometida a la carga normal establecida para
cada tipo de llanta. Se mide a presin atmosfrica y a temperatura ambiente. Todo aumento por
variacin de la carga normal requiere un ajuste de presin, de acuerdo con las tolerancias
establecidas para cada tipo de llanta.

2.1.10
resistencia al rodamiento rolling resstanse
es la resistencia que presenta una llanta al rodamiento, medido en condiciones controladas sobre
asfalto y concreto y es medido por la cantidad de combustible que consume un vehculo en
condiciones controladas de prueba.

NOTA una llanta ser ms eficiente, si permite consumir menos combustible por kilmetro.

2.1.3 Definiciones relacionadas con los principales componentes de la llanta

2.1.3.1
aro
parte de la llanta que la asegura firmemente al rin, de manera que no presente deslizamiento en
condiciones normales de uso (vase la Figura 1). Est formada por alambres de acero
recubiertos y unidos por compuestos de caucho.

2.1.3.2
banda de rodamiento
parte de la llanta que est en contacto con el suelo (vase la Figura 1).

2.1.3.3
barra protectora
saliente lateral sobre el costado de la llanta, que tiene como fin protegerla de golpes u otros
daos (vase la Figura 1).

2.1.3.4
carcasa
parte interna de la llanta formada por lonas de cuerdas de material apropiado, recubiertas y
unidas con compuestos de caucho (vase la Figura 1). La carcasa puede estar reforzada en su
parte superior con cinturones.

2.1.3.5
cinturones (absorbentes)
lonas angostas diseadas para aumentar la resistencia al impacto y proporcionar estabilidad en
la llanta (vase la Figura 1).


5
2.1.3.6
costados
paredes laterales de composicin similar a la de la banda de rodamiento (vase la Figura 1), que
protegen la carcasa contra cortes y otros daos, humedad y agentes atmosfricos.

2.1.3.7
cuerda
filamentos (hilos) textiles o no textiles usados en varios componentes de la carcasa, las lonas
los cinturones, las bandas de la llanta, o los cinturones de la llanta, entre otros.

2.1.3.8
forros
capa de caucho en el interior de la carcasa empleada especialmente en llantas sin neumtico
para minimizar la prdida de aire.

2.1.3.9
grabado
espacio entre las costillas adyacentes o los bloques en el patrn rodante (vase la Figura 1).

2.1.3.10
hombro
borde lateral de la banda de rodamiento, cuya forma puede ser en arco o en ngulo.

2.1.3.11
indicadores de desgaste
proyecciones dentro del grabado designadas para dar una indicacin visual del grado de
desgaste de la llanta.

2.1.3.12
lona
capa de caucho que recubre las cuerdas paralelas.

2.1.3.13
neumtico (cmara)
anillo tubular fabricado de compuestos de caucho, que puede formar parte del conjunto llanta-rin
y est provisto de una vlvula para la inyeccin de aire a presin.

2.1.3.14
protectores
bandas de compuestos de caucho de diseo, que se aproximan al perfil de la pestaa del rin sin
arrugarse o plegarse, y de ancho suficiente para proteger el neumtico contra la abrasin de
ste. Su uso est limitado al tipo de llanta que lo requiera.


6
Diseo o grabado
Banda de rodamiento
Cinturn
Costado
Barra
protectora
Carcaza
Aro
Ancho seccin
total
Ancho seccin
transversal
Altura de
seccin

Figura 1. Partes principales de la llanta

2.1.4 Definiciones relacionadas con las dimensiones de la llanta

2.1.4.1
ancho de seccin transversal
distancia mxima entre las superficies externas de los costados de la llanta. No incluye barras,
ribetes ni adornos que sobresalgan del perfil normal del costado (vase la Figura 1).

2.1.4.2
ancho de seccin total
distancia mxima entre las superficies externas de los costados de la llanta, incluyendo barras,
ribetes y adornos que sobresalen del perfil normal del costado (vase la Figura 1).

2.1.4.3
altura de la seccin de la llanta
distancia entre la superficie externa de la banda de rodamiento, y el dimetro nominal del rin de la
llanta (vase la Figura 1).

NOTA Se calcula mediante la siguiente ecuacin:

2
DA - DE
= AS


7
en donde

AS = altura de la llanta

DE = dimetro exterior de la llanta

DA = dimetro nominal del rin

2.1.4.4
aspecto nominal de la llanta (serie de la llanta)
cociente entre la altura y el ancho de seccin transversal de la llanta, expresado en %.

NOTA La altura, el ancho de seccin transversal, el ancho de seccin total y el aspecto nominal de la llanta, se miden
siempre en una llanta montada en el rin y a la presin especificados, sin que est montada en el vehculo. La medicin
se hace 24 h despus de montada la llanta

2.1.4.5
dimetro exterior de la llanta
corresponde a dos veces la altura de la seccin de la llanta, ms el dimetro nominal del rin
(vase la Figura 2). La medicin se debe hacer 24 h despus de montada la llanta en el rin
especificado, e inflada a la presin especificada.

2.1.4.6
dimetro nominal del rin
corresponde al dimetro del rin en el cual se montar la llanta (vase la Figura 2). El dimetro
nominal aparece como parte de la designacin de la llanta.

2.1.4.7
factor de tamao
suma del ancho de seccin transversal y el dimetro exterior de la llanta, montada en el rin y a
la presin especificada.

2.2 CLASIFICACIN

Las llantas neumticas se clasifican de acuerdo con su servicio, segn lo establecido en la
Tabla 2.

NOTA 1 La clasificacin dada en la Tabla 2 no pretende limitar otros posibles usos de las llantas. El ensamblador o
usuario puede decidir emplear las llantas en aplicaciones diferentes, teniendo en cuenta las recomendaciones del
fabricante, tales como el ndice de carga, el ndice de velocidad, las dimensiones y el rin. Para mayor informacin,
pueden consultarse los criterios de seleccin, contenidos en los catlogos listados en el numeral 4.2 de esta norma.


8
Tabla 2. Clasificacin por tipos

Tipo

Servicio

Descripcin
1 Bicicletas
Motobicicletas
Motocicletas
Motonetas
Moped
Vase la NTC 3989 para descripcin
2 Vehculos de pasajeros Vase la NTC 3989 para descripcin
3 Camionetas, camperos y vehculos comerciales tales
como camiones ligeros (menores a 5 ton de Peso
Bruto Vehicular)
4 Camiones, autobuses, trailer , tractomulas y otros
vehculos de servicio mltiple en carretera
5 Vehculos pesados fuera de carretera Llantas utilizadas en minera, maderas y
movimientos de tierra.

Llantas para motoniveladoras (velocidad
mxima 40 Km/h)

Llantas para gras mviles (velocidad mxima
10 km/h)
6 Vehculos industriales de baja velocidad Llantas para equipo liviano

Llantas para montacargas y elevadores

Llantas para tractores industriales
7 Vehculos de plataformas y remolques que soportan
su propio peso
Llantas para remolques y vehculos industriales
de baja velocidad
8 Vehculos para uso agrcolas de jardn y similares. Vase la NTC 3989
Dimetro
nominal
del rin (D.A.)
Ancho de la llanta
Dimetro
exterior (D.E.)

Figura 2. Parmetros principales de la llanta


9
2.3 DESIGNACIN

La designacin, identifica las caractersticas de una llanta de acuerdo con:

- el ancho de seccin nominal.

- la relacin de aspecto nominal, cuando sea aplicable, y

- un nmero convencional d (el smbolod) que denota el dimetro del rin
nominal, el cual se expresa por cdigos de tamao (nmeros menores a 100) o
en mm (nmeros superiores a 1 000) pero no ambos

Las llantas se pueden designar mediante uno de los siguientes sistemas:

a) Sistema ingls.

b) Sistema milimtrico.

c) Sistema alfanumrico.

d) Sistema mtrico europeo.

e) Sistema P mtrico americano.

2.3.1 Sistema ingls

Designacin con dos nmeros separados con o sin guin, o el signo de multiplicacin (X). El
primer nmero de dos, tres o cuatro dgitos indica el ancho nominal de la seccin transversal,
medido en pulgadas, y el segundo nmero, de dos dgitos el dimetro nominal del rin en
pulgadas, por ejemplo: 10-15, 6.50-13, 11.00-20. Si se incluye la letra R en la designacin,
significa que la llanta es radial. Un ejemplo de esta designacin se presenta en la Figura 3.

DESIGNACIN DE LA LLANTA

6,50 - R 13

Cdigo del dimetro del Rin en pulgadas

Cdigo de construccin : R radial, B - Cinturada, D Diagonal

Ancho nominal de la seccin transversal (pulgadas)

Figura 3. Ejemplo de la designacin sistema ingles


10
2.3.2 Sistema milimtrico

Designacin similar a la anterior, pero tomando las medidas en milmetros. Un ejemplo se
presenta en la Figura 4.


165 X R 330

Cdigo del dimetro del Rin (mm)


Ancho nominal de la seccin transversal (mm)

Figura 4. Ejemplo de la designacin sistema milimtrico

2.3.3 Sistema alfanumrico

Designacin con una letra y dos nmeros separados por un guin. La letra representa el ancho
de seccin, de acuerdo con lo indicado en las normas de producto respectivas. El primer
nmero indica la relacin entre la altura de la seccin transversal y el ancho de la misma, es
decir, el aspecto de la llanta; y el segundo, el dimetro nominal del rin en pulgadas. Si en esta
designacin aparece la letra R, significa que la llanta es radial; por ejemplo vase la Figura 5.


A R 70 - 13


Aspecto nominal de la llanta


Ancho nominal de la seccin transversal

Figura 5. Ejemplo de la designacin alfanumrica


11
2.3.4 Sistema mtrico europeo

Designacin en la cual el primer nmero indica el ancho de la seccin transversal en milmetros,
seguido de una barra inclinada o guin, y un nmero que indica el aspecto de la llanta, seguido o
no por el smbolo de velocidad, y por la letra R si la llanta es radial; termina con un nmero que
indica en pulgadas el dimetro nominal del rin. La designacin puede incluir el ndice de carga y
el smbolo de velocidad. Como ejemplo vase la Figura 6.

DESIGNACIN DE LA
LLANTA

DESCRIPCIN
DEL
SERVICIO
(OPCIONAL)

175 / 70 R 13 81 S

Smbolo de velocidad

ndice de carga


Cdigo de construccin : R radial, B - Cinturada, D - Diagonal



Figura 6. Ejemplo de la designacin sistema mtrico europeo

2.3.5 Sistema P mtrico americano

Designacin que se inicia con un cdigo de una o ms letras, y que significa el uso especfico
que se le debe dar a la llanta, por ejemplo P: pasajeros LT: camiones livianos y camionetas,
seguido de un nmero que indica el ancho de la seccin transversal en milmetros, una barra
inclinada o guin; y posteriormente, un nmero que indica el aspecto de la llanta, seguido o no
por el smbolo de velocidad y una letra que significa el tipo de construccin, por ejemplo: R,
radial; B, cinturada; D: diagonal o convencional; y termina con un nmero que indica el dimetro
nominal del rin en pulgadas. La designacin P mtrica americana puede incluir el ndice de carga,
el smbolo de velocidad y la identificacin de la carga. Un ejemplo de esta designacin se
presenta en la Figura 7.


12

DESCRIPCIN
DEL
SERVICIO
(OPCIONAL)

IDENTIFICACIN
DE LA CARGA
(OPCIONAL)

P 205 / 75 R 15 84 H
Extra carga (XL)
Carga liviana (LL)

La ausencia de la
identificacin de
*extra carga, XL*,
carga liviana o LL
se refiere a la llanta
de carga estndar.

*Identificacin
alternativa.
REFORZADA

Smbolo de velocidad

ndice de carga





P Idntica una llanta destinada principalmente para servicio en carros de pasajeros
T Idntica una llanta destinada para una posicin uso temporal como repuesto nicamente

Figura 7. Ejemplo de la designacin P mtrica

2.3.6 Llantas de alta flotacin

Designacin especial donde el primer nmero indica el dimetro de la llanta expresada en
pulgadas, seguido del signo de multiplicacin (x), un nmero que indica el ancho en pulgadas de
la seccin transversal, la letra R si la llanta es radial y un nmero que indica el dimetro nominal
del rin en pulgadas. A continuacin, las letras LT que indican el uso especfico que se le debe dar
a la llanta, por ejemplo: 27 X8.50R-14 LT, 32X11.50 R15 LT (vase la Figura 8).


13


27 X 8,50 R - 14 LT

Camin liviano

Cdigo del dimetro nominal del Rin en pulgadas



Cdigo del dimetro de la llanta en pulgadas

Figura 8. Ejemplo de la designacin llantas de alta flotacin

2.3.7 Designaciones adicionales

2.3.7.1 Las letras empleadas como prefijos, pueden ser incluidas, cuando sea necesario, como
parte de la designacin de la llanta para diferenciar entre llantas designadas por condiciones de
servicio (las cuales pueden requerir diferentes cargas y presiones de inflado) y llantas que
pueden ser empleadas con diferentes clases de rines:

2.3.7.1.1 AT identifica un llanta prevista para servicio en vehculos todo-terreno.

2.3.7.1.2 DH identifica una llanta prevista para agricultura o servicio de carga, la cual debe ser
montada sobre un rin de centro de cada DH

2.3.7.1.3 LT identifica una llanta prevista, principalmente, para servicio en camiones livianos.

2.3.7.1.4 P identifica una llanta prevista, principalmente, para servicio en vehculos de
pasajeros.

2.3.7.1.5 T identifica una llanta prevista para una posicin uso temporal como una llanta de
repuesto.

2.3.7.1.6 VA identifica una llanta prevista para agricultura y servicio de carga la cual debe ser
montada sobre un rin multipiezas VA.

2.3.7.1.7 ST identifica una llanta especial para trailers y servicio en carretera.

2.3.7.2 Las letras empleadas como sufijos, pueden ser incluidas, cuando sea necesario, como
parte de la designacin de la llanta para diferenciar entre llantas para condiciones de servicio (las
cuales pueden requerir diferentes cargas y presiones de inflado) y llantas que pueden ser
empleadas con diferentes clases de rines; por ejemplo 7,50-15 LT y 7,50-15NHS.

Camiones - Buses

2.3.7.2.1 LT identifica una llanta para camiones livianos para camiones, buses, trailers y
vehculos multipropsito para pasajeros.


14
2.3.7.2.2 TR Llantas para servicio en camiones, buses y otros vehculos, con rines que han sido
especificados por su dimetro nominal ms 0,156 pulgadas o ms 0,250 pulgadas. Este sufijo
esta previsto para diferenciar una cantidad de llantas para vehculos de pasajeros, camiones
livianos, otros vehculos servicios, los cuales empleen designaciones similares.

2.3.7.2.3 ML Llantas de carga empleadas en servicio intermitente en carretera.

2.3.7.2.4 MH Llantas para casas mviles.

2.3.7.2.4 HC identifica llantas para camiones de trabajo pesados designados para uso sobre
rines ahusados HC de 15 empleados en camiones, buses y otros vehculos. Este sufijo esta
previsto para diferenciar una cantidad de llantas para camiones livianos y otros vehculos
servicios, los cuales empleen designaciones similares. Ejemplo: 8R17,5LT, 8R17,5 HC.

2.3.7.2.5 ST Llantas especiales para trailers en servicio en carretera.

Fuera de carretera

2.3.7.2.6 NHS No deben ser empleadas para servicio en carretera

2.3.7.2.7 TG Llantas para tractor No deben ser empleadas para servicio en carretera

2.3.7.2.8 K Llantas para aplanadoras para uso en rines con centro de cada o semicada a 5
que tiene asiento para el aro con un dimetro nominal menos 0,032.

Agricultura

2.3.7.2.9 NHS No deben ser empleadas para servicio en carretera.

2.3.7.2.10 SL Servicio limitado para uso agrcola.

Industrial

2.3.7.2.11 NHS No deben ser empleadas para servicio en carretera

2.3.7.2.12 SS Diferencia llantas para vehculos fuera de carretera como cargadores mini y skid-
steer de otra llantas empleadas en designaciones de tamao similares como 7,00 15NHS, pero
que pueden ser empleadas sobre rines con diferentes configuraciones de asiento de aro.

Ciclos

2.3.7.2.13 M/C identifica llantas y rines para motocicletas.

2.3.7.3 Adicionalmente las siguientes letras pueden ser empleadas en la designacin:

2.3.7.3.1 T: la letra T inmediatamente en frente del ancho de seccin, indica llantas de
repuestos temporales tipo T

2.3.7.3.2 IN las letras IN inmediatamente en frente del ancho de seccin, para identificar las
llantas industriales.

2.3.7.3.3 DP las letras DP significan propsito dual

2.3.7.3.4 IMP IMPLEMENTO las letras IMP definen llantas para implementos. Tambin
puede emplearse la designacin cdigo I.


15
Tabla 3. ndices de carga (IC) y sus equivalentes

IC

kg

IC

kg

IC

kg

IC

kg

IC kg

IC

kg

IC

kg
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

20
21
22
23
24
25
26
27
28
29

30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
45
46,2
47,5
48,7
50
51,5
53
54,5
56
58

60
61,5
63
65
67
69
71
73
75
77,5

80
82,5
85
87,5
90
92,5
95
97
100
103

106
109
112
115
118
121
125
128
132
136
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49

50
51
52
53
54
55
56
57
58
59

60
61
62
63
64
65
66
67
68
69

70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
140
145
150
155
160
165
170
175
180
185

190
195
200
206
212
218
224
230
236
243

250
257
265
272
280
290
300
307
315
325

335
345
355
365
375
387
400
412
425
437
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89

90
91
92
93
94
95
96
97
98
99

100
101
102
103
104
105
106
107
108
109

110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
450
462
475
487
500
515
530
545
560
580

600
615
630
650
670
690
710
730
750
775

800
825
850
875
900
925
950
975
1 000
1 030

1 060
1 090
1 120
1 150
1 180
1 215
1 250
1 285
1 320
1 360
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129

130
131
132
133
134
135
136
137
138
139

140
141
142
143
144
145
146
147
148
149

150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
1 400
1 450
1 500
1 550
1 600
1 650
1 700
1 750
1 800
1 850

1 900
1 950
2 000
2 060
2 120
2 180
2 240
2 300
2 360
2 430

2 500
2 575
2 650
2 725
2 800
2 900
3 000
3 075
3 150
3 250

3 350
3 450
3 550
3 650
3 750
3 875
4 000
4 125
4 250
4 375
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169

170
171
172
173
174
175
176
177
178
179

180
181
182
183
184
185
186
187
188
189

190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
4 500
4 625
4 750
4 875
5 000
5 150
5 300
5 450
5 600
5 800
6 000
6 150
6 300
6 500
6 700
6 900
7 100
7 300
7 500
7 750
8 000
8 250
8 500
8 750
9 000
9 250
9 500
9 750
10 000
10 300
10 600
10 900
11 200
11 500
11 800
12 150
12 500
12 850
13 200
13 600
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209

210
211
212
213
214
215
216
217
218
219

220
221
222
223
224
225
226
227
228
229

230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
14 000
14 500
15 000
15 500
16 000
16 500
17 000
17 500
18 000
18 500

19 000
19 500
20 000
20 600
21 200
21 800
22 400
23 000
23 600
24 300

25 000
25 750
26 500
27 250
28 000
29 000
30 000
30 750
31 500
32 500

33 500
34 500
35 500
36 500
37 500
38 750
40 000
41 250
42 500
43 750
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249

250
251
252
253
254
255
256
257
258
259

260
261
262
263
264
265
266
267
268
269

270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
45 000
46 250
47 500
48 750
50 000
51 500
53 000
54 500
56 000
58 000

60 000
61 500
63 000
65 000
67 000
69 000
71 000
73 000
75 000
77 500

80 000
82 500
85 000
87 500
90 000
92 500
95 000
97 500
100 000
103 000

106 000
109 000
112 000
115 000
118 000
121 000
125 000
128 000
132 500
136 000


16
Tabla 4. Smbolos de velocidad y su equivalente

Smbolos de velocidad

Equivalencias en (Km/h)

Categora de velocidad
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
B
C
D
E
F
G
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
U
H
V
W
Y

5
10
15
20
25
30
35
40
50
60
65
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
240
270
300
Superior a 300

*ZR
* Para llantas que tienen una velocidad mxima superior a los 240 km/h, una
ZR puede aparecer en la designacin del tamao. Igualmente, para
llantas que tiene una velocidad mxima superior a 300 km/h una ZR
puede aparecer en la designacin del tamao. Se debe consultar al
fabricante de la llanta sobre las velocidades mximas cuando no aparece
una descripcin del servicio.

Ejemplo:
Designacin de la llanta Velocidad mxima

P275/40R17 93W 270 km/h
P275/40R17 93Y 300 km/h
P275/40Z17 Superior a 240 km/h; consultar
fabricante de la llanta
P275/40Z17 93W 270 km/h
P275/40Z17 93Y 300 km/h

3. ROTULADO

Cada llanta debe llevar grabadas en forma clara, visible y permanente, las siguientes
indicaciones como mnimo, en uno o en los dos costados.


17
3.1 Marca comercial o nombre del fabricante.

3.2 Leyenda "Industria Colombiana" o similar, o indicacin del pas de origen.

3.3 La designacin, como se establece en el numeral 2.3.

3.4 Capacidad de carga (vase Tabla 1), capacidad de lonas (vase Tabla 1) o ndice de
carga (vase Tabla 3).

3.5 Carga mxima, con las unidades correspondientes con su designacin.

3.6 Presin mxima, "Max pressure" o "Max press", para el tipo de servicio, con las unidades
del Sistema Internacional y entre parntesis las unidades correspondientes a su designacin.

3.7 El nombre del material de la carcasa y de los cinturones, en idioma espaol o en idioma
ingls, segn se aplique.

3.8 Identificacin clara de si la llanta es para uso sin neumtico o su equivalente en idioma
ingls ("Tubeless"). Si la identificacin no existe, la llanta ser para uso con neumtico.

3.9 Identificacin del lote.

3.10 Smbolo de velocidad segn lo indicado en la Tabla 4, cuando la marcacin definida por
el fabricante as lo establezca o cuando el cliente lo solicite.

3.11 La inscripcin M+S, M.S o M&S en el caso de llantas para nieve y lodo.

3.12 En el caso de llantas reencauchadas, se recomienda se rotule el smbolo U, o la
palabra reencauchada, moldeada a cada lado de la cara exterior.

3.13 La palabra reforzada o extra carga si la llanta es reforzada.


18
ANEXO A
(Normativo)

AJUSTE DE CARGA DE VEHCULO (PARA VELOCIDAD) PARA LLANTAS CLASIFICADAS
COMO V, W, Y Y ZR

Para aplicaciones superiores a 210 km/h tanto el vehculo en carga normal como en carga
mxima, deben ser multiplicados por el factor descrito a continuacin. La carga normal del
vehculo resultante no debe exceder el 88 % de la carga mxima de la llanta; as mismo la carga
mxima resultante del vehculo no debe exceder la carga mxima de la llanta.

Adicionalmente, la carga mxima resultante del vehculo, segn se determine, no debe exceder
la carga de la llanta correspondiente a la presin de inflado especificada por el fabricante del
vehculo.

A.1 PARA LLANTAS CON DESCRIPCIN DE SERVICIO V

1,100

1,067

1,033

1,000

Factor de
carga del
vehculo
210 220 230 240

Mxima velocidad del vehculo (km/h)
Para velocidades
intermedias, se
permite la
interpolacin
lineal.

A.2 PARA LLANTAS CON DESCRIPCIN DE SERVICIO W

1,176

1,111

1,053

1,000

Factor de
carga del
vehculo
240 250 260 270

Para velocidades
intermedias, se
permite la
interpolacin
lineal.

A.3 PARA LLANTAS CON DESCRIPCIN DE SERVICIO Y

1,176

1,111

1,053

1,000

Factor de
carga del
vehculo
270 280 290 300

Para velocidades
intermedias, se
permite la
interpolacin
lineal.


19
A.4 PARA LLANTAS CON DESCRIPCIN DE SERVICIO ZR

Para llantas con designacin de tamao ZR y sin descripcin de servicio a una velocidad por
encima de los 240 km/h, se debe consultar la fabricante de la llanta por su seleccin.


20
ANEXO B
(Informativo)

BIBLIOGRAFA

INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION. ISO/DIS 4223-1 Definitions of
Some Terms Used in the Tyre Industry. Part 1. Pneumatic Tyres. Geneva, 1998, 11 p (ISO/DIS
4223-1:1998)

ASOCIACIN LATINOAMERICANA DE NEUMTICOS Y AROS. Manual de normas tcnicas.
Sao Paulo, ALAPA 1999

THE TIRE AND RIM ASSOCIATION. INC. 1970/1990/2002 Year Book Akron, Ohio, TR&A
1970/1990/2002.

THE EUROPEAN TIRE AND RIM TECHNICAL ORGANIZATION, 1970/1990 Year Book,
Brussels, ETRTO 1970/1990.

THE JAPAN AUTOMOBILE TIRE MANUFACTURERS ASSOCIATION, INC. YEAR BOOK,
Tokyo, JATMA, 1999.

CDIGO FEDERAL DE REGULACIONES (CFR) TTULO 49 TRANSPORTATION USA, 2001.

NTC 1304 Llantas Neumáticas. Definiciones, Clasificaciones, Designación y Rotulado 20030924

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