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1.

OBJETIVOS
- Predecir y cuantificar prdidas de carga a travs del anlisis matemtico de la
tubera y sus componentes.
- Comprobar la validez de las ecuaciones de Darcy-Weisbach y Colebrook-
White como modelo matemtico para describir el fenmeno de prdidas de
energa en tuberas.
- Verificar los principios que gobiernan el comportamiento de lneas de tuberas
en serie.
- Verificar los principios que gobiernan el comportamiento de lneas de tuberas
en paralelo.

2. MARCO TERICO
- Constantes de prdidas en accesorios y tuberas.
- Curva caracterstica de una red.
- Anlisis de flujo en tuberas de Darcy-Weishback.

3. EQUIPO NECESARIO
- Banco de caracterizacin de sistemas de transporte de lquidos.

4. PROCEDIMIENTO
NOTA: en todo momento, las bombas deben tener la vlvula de succin abierta.

1. Encienda el banco, para esto, active los breakers que se encuentran dentro del
tablero de control en orden de izquierda a derecha segn lo indica la figura a
continuacin.



2. Luego active el switch de llave que se encuentra en la puerta del tablero.
3. Encienda el PLC as como todos los instrumentos y la fuente de alimentacin
del tablero de control.


4. Conecte el cable Ethernet al PLC S7 1200 verificando que ste se encuentre
en modo RUN (Led verde en la CPU del PLC), de lo contrario, ejecute el
software Step 7 y active esta opcin para el PLC.
5. En el computador, abra el fichero OPC client seguido del archivo de LABVIEW
que contiene la plataforma de trabajo para la prctica.
6. Verifique que las vlvulas de succin y descarga para la Bomba I se
encuentren abiertas, as como las vlvulas de conexin a los manmetros.

Primer
Breaker
a activar
Switch a
activar paso
3

7. Active la lnea o lneas a caracterizar para esto si la lnea contiene alguna
vlvula verifique que esta se encuentre totalmente abierta.



8. Active la medicin de la presin con el manmetro diferencial; como lo indica la
figura a continuacin active la vlvula que corresponde a la lnea a caracterizar
as como las vlvulas de conexin al manmetro diferencial.

Vlvula de
descarga
Bomba I
Lnea con vlvula
de globo
adaptada


*Vlvula correspondiente a cada lnea de la red de tuberas til para la medicin
de presin diferencial; ubicada en cada uno de los extremos de la tubera.

9. Vare el flujo de 5 en 5 LPM desde mximo a mnimo a travs de la vlvula de
compuerta que se encuentra en la descarga

(Verifique esta lectura con la ayuda del sistema de monitoreo).
*
Vlvula de
Regulacin
10. A medida que se vara el flujo, la grfica de LABVIEW se va construyendo,
cuando sta llegue al punto de caudal cero, detenga el muestreo en el archivo
guarde la grfica, y abra el archivo Excel que contiene los datos tomados para
la construccin de la curva caracterstica (Guarde esos datos en la tabla I).
11. Apague la moto-bomba.





5. TABLAS Y CLCULOS

Tabla 1.



Tabla 2.

Paralelo Serie
Densidad del Agua: Viscosidad del Agua:
Caudal [lpm] Presion diferencial [Kpa]
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
LABORATORIO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE Y APROVECHAMIENTO DE
FLUIDOS
Caracterizacin de
Sistemas de transporte de liquidos
Fecha: Linea(s) Activa(s):
Las lineas activas se encuentran en:




( )

Dnde:
Q caudal impulsado en m
3
/s
D dimetro interior de la tubera en m
viscosidad cinemtica del fluido en m
2
/s =

)

Anlisis de flujo en tuberas de Darcy-Weishback.


Dnde:
L longitud tubera en m
Q caudal en m
3
/s
D dimetro interior de la tubera en m

Paralelo Serie
Diametro Interior
Tuberia [mm]
Longitud [m]
Caracterizacin de
Sistemas de transporte de liquidos
Numero de
Reynols
Factor de
Friccin
Hf perdidas
Teorico
[m]
% Error
Densidad del Agua: Viscosidad del Agua:
Caudal [m^3/s] Presion diferencial [m]
Fecha: Linea(s) Activa(s):
Las lineas activas se encuentran en:
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
LABORATORIO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE Y APROVECHAMIENTO DE FLUIDOS

6. ANLISIS DE RESULTADOS
- Elabore una curva de la forma P=K*Q^2 a partir de los datos obtenidos en la
tabla 1.
- Complete la tabla 2 haciendo uso de la teora de prdidas de flujo en tuberas
presente en la bibliografa.
- Compare las grficas obtenidas experimentalmente y las tericas elaboradas
por usted. A qu se deben las diferencias?
- Qu comportamiento muestra la cada de presin al incrementar el cuadrado
de la velocidad del fluido en la tubera?, Se ajusta este comportamiento a un
modelo lineal (pasa la recta por el origen)?, Era esto previsible desde el punto
de vista terico? Explique.
- De qu forma afecta la disposicin de vlvulas y accesorios a una lnea de
tubera? Explique y argumente haciendo uso de la teora.
- Qu sucede si cambiamos el motor de las motobombas por uno de 5 [HP]?
- Describa grficamente la variacin de la constante de prdidas K en funcin
de las restricciones en el sistema, cuando se incrementan las prdidas, K es
mayor o menor?
- Segn el comportamiento observado en el paralelo estudiado, Qu cree usted
debe suceder al paralelo s se le adiciona una tercera lnea, manteniendo
constantes la presin manomtrica a la entrada del paralelo y QT? Justifique.
- Segn el comportamiento observado en el paralelo estudiado, Qu cree usted
debe suceder al paralelo s se le adicionan varias lneas ms, y deseo
mantener constante el diferencial de presin? Justifique.
- Enuncie las posibles fuentes de error que usted considere influyen
determinantemente en la experiencia realizada, y explique cul es la influencia
de cada una.

6. BIBLIOGRAFIA
STERLING SIHI. Principios Bsicos para el Diseo de Instalaciones de
Bombas Centrfugas. 7 ed.
MATAIX, Claudio. Mecnica de Fluidos y Mquinas Hidrulicas. 2 ed.
Madrid: Ediciones del Castillo, 1986.
FOX, Robert W., y MCDONALD, Alan T. Introduccin a la mecnica de
fluidos. 2 ed. Mxico: McGraw-Hill, 1995.
CRANE. Flujo de Fluidos en vlvulas, accesorios y tuberas. Mc Graw Hill,
Mxico, 1999.