Para la construccin y conservacin de obras es necesario analizar el posible
desprendimiento de las rocas o de masas de tierra en las laderas ya que ste es
inevitable debido que la erosin y la gravedad producen que los deslizamientos sean parte del ciclo natural del terreno. Este deslizamiento puede ser lento o sbito. Las causas de estos deslizamientos se atribuyen al tipo de suelo del terreno (su resistencia, estabilidad y deformabilidad), la morfometra de la ladera (pendiente y forma de la pendiente), la presencia de agua, la actividad ssmica, la erosin, la actividad humana en ese terreno y los cambios de temperatura asociados al fenmeno de la Nia y el Nio sobre Colombia tiene efectos en la degradacin de las rocas Perdiendo su capacidad de resistencia y deformndose mucho ms, as como las estructuras soportadas sobre ellas. Como consecuencia, las poblaciones asentadas en zonas rocosas van a tener serios problemas de estabilidad (Pez Torres) Los lugares ms propensos a sufrir deslizamiento son los terrenos montaosos con pendientes pronunciadas en regiones lluviosas o en pocas de actividad ssmica en la regin. El riesgo potencial del deslizamiento es de vital importancia pues es una amenaza para la infraestructura vial, ya que involucra la vida de las personas, los daos que se causan a vehculos y/o mercanca que circula y el bloqueo dela va. Los tres aspectos mencionados anteriormente tienen impacto social, econmico, poltico y ambiental. La implementacin de medidas de mitigacin y gestin del riesgo respecto a los desplazamientos depende de los estudios especficos para determinar la potencialidad del mismo y tomar acciones. Para mitigar los deslizamientos se pueden reducir las fuerzas actuantes, o incrementar las fuerzas resistentes. Drenaje: poco efectivo para estabilizar deslizamientos profundos Re-nivelacin de la pendiente: no es viable econmicamente para taludes de gran altura Construccin de estructuras de contencin: poco efectivos para taludes de gran altura Vegetacin: efecto directo sobre la estabilidad es limitado Endurecimiento del suelo: suele no tener efector permanentes Cubiertas protectoras: muy costosas
Las medidas implementadas dependern de la probabilidad de ocurrencia del desplazamiento, del impacto que genera, de la altura de la cada y del tamao del mismo. Se muestra una tabla comparativa entre algunas de las medidas a tomar para mitigar el efecto de los deslizamientos. Mtodo/Medida Ventajas Desventajas Requerimiento Bermas Generalmente, son econmicas y rpidas de construir. Se requiere un espacio grande en la mitad de talud. Deben ser lo suficientemente anchas y tener la pendiente adecuada para que los bloques de roca o masas de suelo no pasen Trincheras Sirven al mismo tiempo, para el control de las aguas lluvias. Los cantos pasan por encima, fcilmente Debe disearse su ancho y su profundidad Mallas de retencin de bloques Controlan los bloques que pueden generar riesgo No resisten el impacto de grandes bloques Debe corresponder al diseo eficiente del anclaje de mallas Mallas ancladas Tratan de impedir la cada de los Bloques Con frecuencia no son lo suficientemente fuertes para impedir los cados. Debe corresponder al diseo eficiente del anclaje de mallas Muros de alcanca Los muros alcanca retienen las masas en movimiento Se pueden necesitar estructuras algo costosas. Debe corresponder al diseo estricto del muro Cubiertas de proteccin o falsos tneles Son uno de los mtodos ms efectivos para disminuir el riesgo en las carreteras Son muy costosas Deben disearse para resistir el impacto de los bloques Tabla1. Estructuras de control de masas en movimiento Ventajas, desventajas y requerimientos Fuente: Elaboracin propia basado en Deslizamientos Tcnicas de Control Jaime Suarez 1