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Para la construccin y conservacin de obras es necesario analizar el posible

desprendimiento de las rocas o de masas de tierra en las laderas ya que ste es


inevitable debido que la erosin y la gravedad producen que los deslizamientos
sean parte del ciclo natural del terreno. Este deslizamiento puede ser lento o
sbito.
Las causas de estos deslizamientos se atribuyen al tipo de suelo del terreno (su
resistencia, estabilidad y deformabilidad), la morfometra de la ladera (pendiente y
forma de la pendiente), la presencia de agua, la actividad ssmica, la erosin, la
actividad humana en ese terreno y los cambios de temperatura asociados al
fenmeno de la Nia y el Nio sobre Colombia tiene efectos en la degradacin de
las rocas Perdiendo su capacidad de resistencia y deformndose mucho ms, as
como las estructuras soportadas sobre ellas. Como consecuencia, las poblaciones
asentadas en zonas rocosas van a tener serios problemas de estabilidad (Pez
Torres)
Los lugares ms propensos a sufrir deslizamiento son los terrenos montaosos
con pendientes pronunciadas en regiones lluviosas o en pocas de actividad
ssmica en la regin.
El riesgo potencial del deslizamiento es de vital importancia pues es una amenaza
para la infraestructura vial, ya que involucra la vida de las personas, los daos que
se causan a vehculos y/o mercanca que circula y el bloqueo dela va. Los tres
aspectos mencionados anteriormente tienen impacto social, econmico, poltico y
ambiental.
La implementacin de medidas de mitigacin y gestin del riesgo respecto a los
desplazamientos depende de los estudios especficos para determinar la
potencialidad del mismo y tomar acciones.
Para mitigar los deslizamientos se pueden reducir las fuerzas actuantes, o
incrementar las fuerzas resistentes.
Drenaje: poco efectivo para estabilizar deslizamientos profundos
Re-nivelacin de la pendiente: no es viable econmicamente para taludes de gran
altura
Construccin de estructuras de contencin: poco efectivos para taludes de gran
altura
Vegetacin: efecto directo sobre la estabilidad es limitado
Endurecimiento del suelo: suele no tener efector permanentes
Cubiertas protectoras: muy costosas

Las medidas implementadas dependern de la probabilidad de ocurrencia del
desplazamiento, del impacto que genera, de la altura de la cada y del tamao del
mismo.
Se muestra una tabla comparativa entre algunas de las medidas a tomar para
mitigar el efecto de los deslizamientos.
Mtodo/Medida Ventajas Desventajas Requerimiento
Bermas Generalmente,
son econmicas y
rpidas de
construir.
Se requiere un
espacio grande en
la mitad de talud.
Deben ser lo
suficientemente
anchas y tener la
pendiente
adecuada
para que los
bloques de roca o
masas de suelo no
pasen
Trincheras Sirven al mismo
tiempo, para el
control de las
aguas lluvias.
Los cantos pasan
por encima,
fcilmente
Debe disearse su
ancho y su
profundidad
Mallas de
retencin de
bloques
Controlan los
bloques que
pueden
generar riesgo
No resisten el
impacto de
grandes
bloques
Debe
corresponder al
diseo eficiente
del anclaje de
mallas
Mallas ancladas Tratan de impedir
la cada de los
Bloques
Con frecuencia no
son lo
suficientemente
fuertes para
impedir los cados.
Debe
corresponder al
diseo eficiente
del anclaje de
mallas
Muros de alcanca Los muros
alcanca retienen
las
masas en
movimiento
Se pueden
necesitar
estructuras algo
costosas.
Debe
corresponder al
diseo estricto del
muro
Cubiertas de
proteccin o falsos
tneles
Son uno de los
mtodos ms
efectivos
para disminuir el
riesgo en las
carreteras
Son muy costosas Deben disearse
para
resistir el impacto
de los
bloques
Tabla1. Estructuras de control de masas en movimiento Ventajas, desventajas y
requerimientos
Fuente: Elaboracin propia basado en Deslizamientos Tcnicas de Control
Jaime Suarez
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1. Fuente Web: http://es.scribd.com/doc/198461507/Deslizamientos-Solucion-Jaime-
Suarez#download

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