Modulo II-08 - Redes de Agua-Bombas

INSTITUTO SUPERIOR FEDERICO GROTE
Tcnico Superior en Higiene y

Seguridad en el Trabajo"

Prevencin y Control de Incendios II

MODULO 8
REDES DE DI STRI BUCI N DE AGUA
Bombas Contra Incendios

Carrera: Tcnico Superior en Higiene y Seguridad en el Trabajo
Materia: Prevencin y Control de Incendios II
REDES DE DISTRIBUCIN DE AGUA BOMBAS CONTRA INCENDIO (Ed. 2.001)
Compilado por: Ing. Nstor BOTTA

Modulo 8 - Pag. Nro.2/2

INDICE

1) TERMINOLOGA
2) PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA CENTRFUGA
2.1) Bombas de Varias Etapas
2.2) Bombas de Alta Presin
3) CURVAS CARACTERSTICAS
4) ALTURA DE ASPIRACIN TOTAL
5) PRESIN DE ASPIRACIN POSITIVA NETA
6) CAVITACIN
7) CURVAS NORMALIZADAS DE PRESIN-CAUDAL
7.1) Caudal Cero
7.2) Valor Nominal
7.3) Sobrecarga
8) BOMBAS CENTRFUGAS DE EJE HORIZONTAL
9) BOMBAS VERTICALES DE TIPO TURBINA
10) FUERZA MOTRIZ PARA BOMBAS DE INCENDIOS
11) PRUEBAS DE RECEPCIN
12) EMPLAZAMIENTO Y ALOJAMIENTO DE BOMBAS CONTRA INCENDIOS
13) PRUEBAS ANUALES DE LAS BOMBAS


Las bombas de incendio se emplean frecuentemente para complementar la aportacin de los
sistemas de conduccin, depsitos de gravedad, embalses, depsitos a presin u otras fuentes.
Hay en da la bomba de incendios normal es centrfuga. Su solidez, fiabilidad, fcil mantenimiento
y caractersticas hidrulicas, as como la variedad de formas de accionamiento (motores elctricos,
turbinas de vapor y motores de combustin interna) han dejado a las antiguas bombas anticuadas.

1) TERMINOLOGA

- Lnea de aspiracin: conjunto de tubera, vlvulas y accesorios que se encuentran aguas arriba de la
brida de aspiracin de la bomba.
- Lnea de impulsin: conjunto de tubera, vlvulas y accesorios que se encuentran aguas debajo de la
brida de impulsin de la bomba hasta la vlvula de corte que independiza el equipo de bombeo de la
red general de incendios.
- Bomba: mquina hidrulica que proporciona presin al lquido que circula a su travs, para lo cual se
necesita aportar de energa.
- Bomba centrf uga: bomba en la que la presin se desarrolla principalmente por efecto de la fuerza
centrfuga.
- Bomba horizontal: bomba centrfuga cuyo eje se encuentra normalmente en posicin horizontal.
- Carcasa o cmara: envolvente que encierra las partes de una bomba centrfuga en contacto con el
lquido.
- Rodete o impulsor: dispositivo mvil solidario con el eje de la bomba cuya misin es comunicar la
presin al lquido.
- Bomba horizontal tipo caracol o de cmara partida verticalmente: bomba horizontal en la que el
desmontaje de la carcasa se realiza en un plano perpendicular al eje de la bomba. Los planos de las
bridas de aspiracin y de descarga son, respectivamente, perpendicular y paralelo al eje de la bomba.
- Bomba horizontal de cmara partida horizontalmente: bomba horizontal cuya cmara est dividida
por un plano que contiene al eje de la bomba. Los planos de las bridas de aspiracin y de impulsin son
paralelos al eje de la bomba.
- Bomba vertical tipo turbina: bomba centrfuga de eje vertical en la qque el o los rodetes se
encuentran sumergidos en el lquido del que aspiran.
- Bomba de aspiracin: bomba que toma el agua de una reserva de agua a presin atmosfrica a travs
de una tubera.
- Bomba de ref uerzo: bomba que aspira de una lnea a presin, normalmente la red pblica.
- Bomba en carga: para las bombas horizontales de aspiracin, aqullas en las que cualquiera que sea el
nivel del depsito o fuente, ste se encuentra por encima de la parte ms alta de la bomba.
- Bomba en aspiracin: aquella que no est en carga. Estas bombas, con el objeto de evitar el vaciado
de la lnea de aspiracin con la bomba parada cuenta con una vlvula de pie (vlvula antirretorno en el
comienzo de la lnea).
- Altura neta positiva de aspiracin disponible: diferencia entre la presin total absoluta de un
lquido y la presin de vapor de dicho lquido, referido a las condiciones en la brida de aspiracin de
la bomba.
- Altura neta requerida por la bomba: es la altura mnima de que se debe disponer en la brida de
aspiracin para evitar la entrada del lquido sin riesgo de cavitacin.

2) PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA CENTRFUGA


Los dos componentes principales de las bombas centrifugas son el disco llamado impulsor o rodete
y la envuelta o caja dentro de la que gira (fig. 5-6D). El principio de funcionamiento es la conversin de la
energa cintica en energa de presin. La energa del motor se transmite directamente a la bomba por su
eje, haciendo girar el rodete a gran velocidad. Los pasos de la conversin de energa varan segn el tipo
de bomba. Los tres tipos principales se conocen como de flujo radial, de flujo mixto y de flujo axial o
propulsor; estas bombas se identifican por la direccin del flujo a travs del rodete con referencia al eje
de rotacin (fig. 5-6E).

La bomba centrfuga con difusor de caracol,
de doble aspiracin, de una sola etapa y eje
horizontal (fig. 5-6A) es el tipo ms comnmente
empleado por el servicio de proteccin contra
incendios o para uso comercial. En estas bombas, el
flujo de agua tras entrar por el orificio de
aspiracin y pasar al interior de la caja se divide y
entra por ambos lados del rodete a travs de una
abertura llamada ojo de la bomba. La rotacin del
rodete conduce al agua por fuerza centrfuga desde
el ojo hacia el borde y a travs del caracol hasta
el orificio de descarga. La energa cintica
adquirida por el agua en su paso a travs del rodete
se convierte en energa de presin por la reduccin
gradual de la velocidad en el interior del caracol.

2.1) Bombas de Varias Etapas

Para obtener mayores presiones, pueden montarse dos o ms rodetes, con sus respectivas cajas
envueltas, unidos a un mismo eje como una sola unidad, formando una bomba de varias etapas. La descarga
de la primera etapa es aspirada por la segunda; la descarga de la segunda, por la tercera, y as

sucesivamente. La capacidad de la bomba es el caudal que puede mover una etapa; la presin es la suma de
las presiones de cada una de las etapas, menos una pequea prdida de carga.

2.2) Bombas de Alta Presin

Se puede aumentar la presin de servicio de las bombas de una etapa aumentando el dimetro del
rodete o su velocidad. Adems se pueden instalar las bombas en serie para conseguir la presin necesaria.

3) CURVAS CARACTERSTICAS

Las curvas caractersticas de las bombas centrfugas horizontales o de las verticales de turbinas
se componen de:

1- Altura piezomtrica total frente a descarga a curvas de presin-caudal.
2- Potencia efectiva frente a descarga
3- Rendimiento frente a descarga.

Estas curvas suponen que la bomba funciona a una velocidad constante igual a las revoluciones por
minuto nominales. En la realidad, sin embargo, la velocidad del motor puede variar al cambiar de carga.
Los valores nominales de caudal y presin de las bombas comerciales se establecen usualmente
sobre la base de su mximo rendimiento y velocidad estable. Los rodetes o impulsores pueden calcularse
para caractersticas de presin-caudal bajas, medias o muy altas, segn lo requieran los distintos usos. La
fig. 5-6G ilustra cmo la curva de presin-caudal resulta afectada por el dimetro del ojo, el dimetro
del impulsor, el nmero de paletas y la forma o ngulo de stas.

4) ALTURA DE ASPIRACIN TOTAL

La altura de elevacin o presin total suministrada por una bomba es la energa transmitida al
lquido al pasar por la misma. Puede expresarse en distintas unidades de presin, pero para los fines de
proteccin contra incendios se da generalmente en kPa o en metros medidos verticalmente (altura
piezomtrica). La presin total se calcula restando la energa del lquido al entrar, de la energa del
lquido que sale. Por tanto, la altura de elevacin total (H) de la bomba se calcula por la frmula:

vs s vd d
h h h h H + =

donde:
H: altura total, en metros
hd: altura de impulsin, en metros
h
vd =
v
d
2
/2g: altura de velocidad de descarga, altura cintica, en metros
h
s
: altura de aspiracin, en metros
h
vs =
v
s
2
/2g: altura cintica de aspiracin, en metros
v: velocidad media, en m/s
g: aceleracin de la gravedad



En las bombas horizontales de envuelta partida, las presiones individuales se miden en la brida de
la boquilla de descarga y en la brida del conducto de aspiracin. Los valores de las presiones se leen en
los manmetros acoplados a las bridas o aletas de entrada y salida. La altura cintica (presin debida a la
velocidad), debe calcularse en relacin al volumen de lquido que pasa por las secciones de las bridas.
En las bombas verticales de turbina, la altura de impulsin debera obtenerse tericamente en la
brida de descarga de la bomba. Como esta seccin generalmente es inaccesible para obtener lecturas del
manmetro, se pone dicho manmetro en el acoplamiento de salida en la parte superior del tubo de la
columna de la bomba. La presin en la brida de descarga de la bomba es, por tanto, igual a la presin en el
manmetro, ms el efecto de presin debido a la distancia vertical entre los dos puntos, ms la prdida por
friccin que se produzca entre los dos puntos. En la mayora de los casos, la prdida por friccin es tan
pequea que puede ignorarse.
La altura de aspiracin es la distancia vertical desde el nivel del agua hasta la brida de descarga
de la bomba. La altura cintica, o presin de velocidad del lquido entrante, se supone que es cero. Por lo
tanto, la frmula se convierte en la siguiente:

( )
s vd gd s vd d
h h L h h h h H + + = + =

donde:
hgh: lectura del manmetro de descarga, en metro
L: distancia del manmetro a la brida de la bomba, en metros
H: distancia del manmetro al nivel del lquido, en metros
Sin embargo:
L-h
s
= h: distancia vertical entre manmetro de descarga y nivel del agua.
Por tanto, la frmula se convierte en:
h h h H
vd gd
+ + =

Las prdidas hidrulicas y de potencia que se producen en el interior de la bomba (turbulencia,
friccin del disco, impacto, etc.) vienen representadas por el coeficiente de rendimiento.
La altura de elevacin (presin) total a la capacidad nominal sirve para establecer la presin
nominal de una bomba. Realmente, la presin nominal es la cantidad de energa que se transfiere al agua.
La altura de elevacin total de una bomba vertical de turbina puede definirse tambin como la
dimensin vertical, de agua a agua, del sistema en que la bomba opera. Sin embargo, existe una diferencia

en el mtodo para medir la altura total. Como se indica en la fig. 5-6I, es la suma de la distancia vertical
entre el nivel del agua en el pozo y el manmetro, ms la altura de impulsin indicada por el manmetro
situado en el orificio de salida de la bomba, y ms la altura cintica en la conexin del manmetro.

5) PRESIN DE ASPIRACIN POSITIVA NETA

La Presin de Aspiracin Positiva Neta (NPSH) es la presin que hace que el lquido fluya a travs
de la tubera de aspiracin hacia el ojo del rodete de la bomba. La bomba por s misma no es capaz de
elevar el agua y, por ello, la presin de aspiracin depende de la naturaleza del abastecimiento.
Si la bomba toma agua de una laguna, corriente, pozo abierto o estanque en los que el nivel del
agua est por debajo de la bomba, la presin de aspiracin es la atmosfrica menos la altura de elevacin
de la bomba. Si el nivel del agua estuviera por encima de la bomba, como puede suceder en una conduccin
de agua, un canal, un depsito elevado, etc., la presin de aspiracin es la atmosfrica ms la presin
esttica.
Las lecturas de la presin en la brida de entrada a una bomba con elevacin son negativas al
manmetro, pero positivas cuando se refieren a la presin absoluta; de aqu viene la expresin presin de
aspiracin positiva neta (la presin es la del manmetro ms la baromtrica).
Hay que considerar dos clases de presiones de aspiracin positivas netas. La presin de aspiracin
positiva neta de la bomba est en funcin del tipo de la propia bomba, vara segn la capacidad, velocidad
y conformacin de las diferentes bombas. Los fabricantes de bombas suelen suministrar con sus curvas de
NPSH frente a galones por minuto. La presin de aspiracin positiva neta disponible est en funcin del
sistema en que la bomba opere, y es fcilmente calculable.
Cuando el agua se encuentra por encima de la bomba, la presin de aspiracin positiva neta
disponible es igual a la presin atmosfrica ms la presin esttica de aspiracin menos las prdidas por
friccin producidas en la tubera y acoplamientos de aspiracin menos la presin de vapor del lquido.

Cuando el nivel de agua est por debajo de la bomba la NPSH disponible es la presin atmosfrica
menos la altura esttica menos las pridas por friccin en la tubera y prdidas de carga en los
acoplamientos menos la resin de vapor del lquido.
En cualquier instalacin de bombeo, la NPSH disponible en el sistema debe ser igual o mayor que
la NPSH de la bomba en las condiciones de funcionamiento deseadas.

6) CAVITACIN

La cavitacin es un fenmeno complejo que puede ocurrir en las bombas o en cualquier otro equipo
hidrulico. En las bombas centrfugas, el flujo del lquido a travs de la tubera de aspiracin y su entrada
en el ojo del rodete, originan que la velocidad aumente y la presin disminuya. Si la presin desciende
debajo de la presin de vapor correspondiente a la temperatura del lquido, se forman burbujas de vapor.
Cuando las burbujas de vapor contenidas en el lquido circulante llegan a una zona de mayor presin, se
rompen produciendo un efecto como de golpe de ariete que causa ruido y vibracin. Las pruebas han
demostrado que estas circunstancias, se pueden formar presiones instantneas extremadamente altas que
producen el picado de varias partes internas de la bomba y del rodete. La condicin resultante puede ser
de mayor o menor gravedad. En ocasiones se produce una cavitacin moderada sin que se alcance mucho
ruido. La cavitacin ms grave puede producir la reduccin del rendimiento e incluso la avera de la
bomba, si no se toman las medidas adecuadas para eliminar la causa.

7) CURVAS NORMALIZADAS DE PRESIN-CAUDAL

La forma de la curva normalizada de presin caudal de una bomba de incendio se determina por
medio de tres puntos extremos, como sigue:

7.1) Caudal Cero

Cuando la bomba funcione a la velocidad nominal, y cerrada la vlvula de descarga, la presin
total de una bomba centrfuga horizontal no debe exceder del 120% de la presin nominal al 100% de

capacidad. En las bombas verticales la presin total con caudal cero no debe exceder del 140% de la
presin nominal al 100% de capacidad.
El punto de caudal cero representa la mxima presin total admisible; de otro modo, la bomba
tendra una curva caracterstica ascendente o convexa.

7.2) Valor Nominal

La curva debe pasar a travs o por encima del punto de capacidad y presin nominales.

7.3) Sobrecarga

Al 150% de la capacidad nominal la presin total no debe ser inferior al 65% de la presin
nominal. En este caso, tambin la curva debe pasar a travs o por encima del punto de sobrecarga. La
mayora de las bombas de incendios modernas presentan curvas con un margen importante por encima del
punto terico de sobrecarga. Algunos modelos tienen un punto de cavitacin o de rotura en la curva,
exactamente despus del punto de sobrecarga.

8) BOMBAS CENTRFUGAS DE EJE HORIZONTAL

Las bombas de incendio de eje horizontal deben instalarse de forma que funcionen con presin de
aspiracin positiva. Si la fuente de suministro de agua fuera de tales caractersticas que no pudiera
evitarse la aspiracin por elevacin, debe considerarse la posibilidad de instalar bombas de incendios
verticales de tipo turbina.
Las bomas centrfugas horizontales contra incendios son de alojamiento partido (fig. 5-6A) o de
aspiracin final. No hay lmites en las capacidades de las bombas contra incendios de alojamiento partido,
pero en la actualidad la mxima capacidad para las bombas contra incendios certificadas es de 18.925
l/min.

Cuando se tome agua de arroyos, lagunas u otros medios de agua al aire libre debe disponerse de
tomas con filtros para impedir que los peces, materias extraas, etc., entren en la bomba y, por
consiguiente, en el sistema de alimentacin de proteccin contra el fuego.

Debe evitarse el empleo de agua no potable cuando las bombas descarguen en un sistema de est, a
su vez, conectado a las conducciones del servicio pblico de aguas o a otros abastecimientos potables.
En los lugares donde est prohibido conectar directamente un suministro pblico con un sistema
privado de agua para proteccin contra incendios, por motivos de salubridad o hidrulicos, sera deseable
instalar un depsito independiente. Este depsito se llena automticamente, lo que proporciona un
suministro de aspiracin para una bomba contra incendios sin conexiones directas al suministro pblico.
La fiabilidad de los depsitos independientes es menor que la que posee un buen depsito de gran
tamao de aspiracin, ya que los mecanismos automticos de llenado podran fallar.

9) BOMBAS VERTICALES DE TIPO TURBINA

Las bombas verticales de tipo turbina se empleaban originalmente para elevar agua de pozos
profundos. Como bombas de incendios se recomiendan para aquellos casos en que las bombas horizontales
trabajan con altura de aspiracin. Una caracterstica destacable de las bombas verticales es su capacidad
de funcionar sin cebado. Las bombas verticales pueden emplearse para bombear agua de arroyos, lagunas,
pozos, etc., as como en servicio derefuerzo.
No se recomienda, para el servicio de incendios la aspiracin de agua de pozos, aunque es
aceptable cuando se haya establecido la adecuacin y fiabilidad del pozo. En muchos casos, el coste de
instalacin de una bomba de incendios para pozos profundos es prohibitivo, especialmente si el nivel de
bombeo a la capacidad mxima se encontrara a ms de 15 metros por debajo del nivel de la superficie.
Si la produccin de un pozo fuese demasiado pequea para alimentar una bomba de incendios
normal podran emplearse bombas de pozo de baja capacidad para llenar depsitos o estanques situados al
nivel del terreno, de donde se tomara el agua por medio de una bomba de incendios convencional.
Las bombas verticales de incendios tpicas consisten esencialmente en un cabezal de motor o un
engranaje de accionamiento en ngulo recto, un tubo vertical y un acoplamiento de descarga, un eje motor
a la vista o encerrado, el conjunto de la caja de la bomba (que contiene los rodetes) y un filtro de
aspiracin. Su operatividad es comparable a la de las bombas centrfugas horizontales de varias etapas.
Con la excepcin de la presin de cierre (a caudal cero), la curva caracterstica es igual a la de las
bombas horizontales.



10) FUERZA MOTRIZ PARA BOMBAS DE INCENDIOS

El tipo de energa necesaria para accionar las bombas de incendios se escoge teniendo en cuenta
su fiabilidad, adecuacin, economa y seguridad. La fiabilidad del suministro de energa elctrica de la
red pblica puede juzgarse por medio del historial de interrupciones del servicio, o mediante una revisin
de las fuentes de abastecimientos y de la red de distribucin del sistemaen cuestin.
Los sistemas pblicos de gas pueden verse expuestos a restricciones en perodos de alta demanda.
Para evitar lo anterior, puede disponerse de una cantidad de gas almacenado en disponibilidad constante,
o negociarse con las empresas de gas, de modo de stas suministren gas para las bombas de incendio,
aunque est restringido el uso general.
En algunas localidades existen servicos pblicos de distribucin devapor de agua. Cuando exista
disponible vapor a alta presin, podra ser prctico para grandes consumos, accionar las bombas de
incendios por medio de turbinas.
Muchas plantas industriales generan su propia energa elctrica por medios hidrulicos o de vapor,
o ambos. Posiblemente, tambin podra aprovecharse como recurso de reserva la energa elctrica del
servicio pblico.
Los motores de combustin interna tienen la ventaja de que no dependen de un suministro continuo
exterior.
En el diseo de un sistema de bombas contra incendios se debe tener el cuenta el disponer de un
servicio de bombeo con suministro totalmente independiente de cualquier abastecimiento externo de
energa, para lo cual los motores a explosin, con una buena reserva de combustible, son la mejor solucin
a los problemas de fiabilidad en el suministro de energa para las bombas contra incendio.

11) PRUEBAS DE RECEPCIN

Despus de la instalacin de una bomba nueva, es prctica general realizar pruebas de
funcionamiento. De este modo, pueden descubrirse los defectos que pudiera tener y tomar las medidas

necesarias para corregirlos. Estas pruebas permiten al comprador determinar que el contrato ha quedado
perfectamente cumplido.
Las pruebas demuestran la adecuacin de la aspiracin de la bomba y su capacidad para
suministrar agua de acuerdo con su curva de presin-caudal. El motor principal se hace funcionar en
diferentes condiciones y se anotan los resultados. Existen disposiciones para motores elctricos, turbinas
de vapor y motor de combustin interna. Se necesita hacer funcionar repetidamente el grupo de mando
para garantizar que la unidad actuar a pleno rendimiento, tanto por medio de los mandos automticos
como de los manuales.
Se hacen pruebas de caudal para obtener la curva caracterstica de presin-descarga de la
bomba. Esto se realiza haciendo funcionar la bomba a cinco o seis caudales diferentes, incluyendo una
pruba con la llave de paso cerrada para que no haya flujo de agua (presin de cierre o caudal cero). La
cifra correspondiente a cada caudal se determina por medio de un medidor de Pitot colocado en las bocas
de salida (preferiblemente tubos de prueba normalizados de 762 mm), unidas a las lneas de manguera
desde un cabezal de vlvula exterior. La descarga se vara cambiando el nmero de lneas o el dimetro de
las boquillas de las lanzas, o ambas cosas.
Para caudal distinto, se toman medidas de presin en el manmetro de aspiracin y en el manmetro
de descarga. Tambin se miden las revoluciones por minuto en un tacmetro o cuenta revoluciones, si lo
hubiese.
Las presiones netas se calculan a partir de las lecturas del manmetro de la bomba, y los caudales
correspondientes a las lecturas del tubo de Pitot se obtienen a partir de las tablas de descarga.
Las bombas de incendios verticales de turbina se prueban de las misma manera que las
horizontales, exceptuando el hecho de que no se monta un manmetro de aspiracin. Adems, debe
registrarse el nivel del agua de bombeo en los diferentes puntos de la pruba a no ser que exista un nivel
ms o menos constante.
En teora, la curva caracterstica presupone el funcionamiento a velocidad nominal constante.
Realmente la velocidad de los motores de combustin interna y de las turbinas de vapor puede variar
dentro de unos mrgenes del 8 al 10% entre la carga mxima y la carga de cierre (caudal cero). La
velocidad de los motores elctricos es ms constante. Puede producirse una reduccin de velocidad si el
suministro de energa est sobrecargado.

12) EMPLAZAMIENTO Y ALOJAMIENTO DE BOMBAS CONTRA INCENDIOS

Las bombas centrfugas se alojan en edificios de construccin resistente e incombustible. Incluso
en climas tan benignos que no existe peligro de congelacin, se necesita tener las bombas bien guardadas
y aisladas para protegerlas contra suciedad, al corrosin y la manipulacin indebida. Es deseable que
exista una separacin estructural entre la sala de bombas y otras partes del edificio.
Las salas de bombas y las instalaciones elctricas de energa deben estar lo ms limpias posible de
riesgos de incendio, explosin, inundacin, etc.
Las salas de bombas deben disponer de iluminacin, iluminacin de emergencia, ventilacin y
sumidero de desague en el piso. Es preferible su emplazamiento en lugar seco y elevado. Para las bombas
movidas por motor de explosin, es esencial disponer de calefaccin y ventilacin, y emplazarlas en lugar
elevado.
Las salas de bombas deben ser suficientemente grandes como para que se pueda acceder
fcilmente a todos los equipos e instalaciones para su inspeccin y mantenimiento.

13) PRUEBAS ANUALES DE LAS BOMBAS


Las pruebas de las bombas de incendios se llevan a cabo anualmente para constatar que la bomba,
el motor, la aspiracin y el suministro de enrega funcionan adecuadamente, y para corregir las faltas que
pudieran descubrirse. El funcionamiento de las caractersticas hidrulicas de la bomba se mide por una
prueba de caudal con las mnangueras y las lanzas conectadas al cabezal de la bomba o a los hidrantes
exteriores. Se comprueban tres puntos de la curva normalizada: (1) a caudal cero (vlvula cerrada); (2)
con sobrecarga (a 150% de la capacidad nominal o ms), y (3) a un caudal adecuado a la capacidad
nominal o en un punto muy cercano.
Tambin se comrpueba el funcionamiento automtico abriendo los hidrantes exteriores o los
drenes de la conduccin veryical de los rociadores, concedindosele la debida atencin a la distribucin
del sistema de proteccin contra incendios.
El nivel de agua de las lagunas o estanques, el estado de los filtros de aspiracin y de las tomas,
los depsitos elevados, etc., se examinan tambin cuidadosamente.
Se investiga el historial de interrupciones del suministro de energa, de las bajas del nivel y los
fallos de cualquier clase que tenga que ver con la bomba, el motor o sus equipos. Se examinan los registros
de los manmetros de los grupos de mando de los motores, cuando se disponga de ellos.

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