PRACTICA DE TRANSPORTE

RESUELVA LOS PROBLEMAS PLANTEADOS CON LOS TRES METODOS ESTUDIADOS EN CLASE
(ESQUINA NOROESTE, COSTOS MINIMOS Y VOGEL)
1. Problema 01

2. Problema 02
La BETTER PRODUCTS COMPANY ha decidido iniciar la fabricacin de cuatro nuevos
productos en tres plantas que por el momento tienen exceso de capacidad de
produccin. Los productos requieren de un esfuerzo productivo comparable por
unidad, por lo que la capacidad de produccin disponible en las plantas se mide por el
nmero de unidades de cualquier producto que se pueden fabricar por da, como se
muestra en la ltima columna de la tabla 8.27. El ltimo rengln muestra la produccin
diaria que se requiere para satisfacer las ventas proyectadas. Cada planta puede
producir cualquiera de estos productos, excepto la planta 2 que no puede fabricar el
producto 3. Sin embargo, el costo variable por unidad de cada producto difiere entre
una planta y otra, como se muestra en el cuerpo principal de la tabla 8.27.



3. Problema 03
La Compaa Childfair tiene tres plantas de produccin de carros para bebs que
deben distribuirse a cuatro centros de distribucin. Las plantas 1, 2 y 3 producen 12,
17 y 11 cargamentos por mes, respectivamente. Cada centro de distribucin necesita
recibir 10 cargamentos por mes. En la siguiente tabla se da la distancia de cada planta
a su respectivo centro de distribucin:

El costo del flete de cada embarque es de $100 ms 0.50 centavos por milla.
Cunto se debera embarcar a cada centro de distribucin para minimizar el costo
total del envo?
4. Problema 04
Considere el problema de transporte que tiene la siguiente tabla de parmetros:



5. Problema 05
Considere el problema de transporte cuya tabla de parmetros se muestra a
continuacin:



6. Problema 06
Considere el problema de transporte que tiene la siguiente tabla de parmetros:



7. Problema 07
La Cost-Less Corp., surte sus cuatro tiendas desde sus cuatro plantas. El costo de envo
de cada planta a cada tienda se presenta en la siguiente tabla:



Las plantas respectivas 1, 2, 3 y 4 realizan 10, 20, 20 y 10 envos al mes. Las tiendas 1,
2, 3 y 4 deben recibir 20, 10, 10 y 20 envos respectivos por mes. El gerente de
distribucin, Randy Smith, desea implementar el mejor plan para determinar cuntos
envos debe realizar de cada planta a cada tienda cada mes. El objetivo de Randy es
minimizar el costo total de envo.

8. Problema 08
Considere la siguiente representacin de red de un problema de transporte:




9. Problema 09
Considere la siguiente representacin de red de un problema de transporte:


10. Problema 10
Tri-County Utilities, Inc. abastece de gas natural a sus clientes en un rea que abarca
tres condados en Estados Unidos. La empresa compra el combustible a dos empresas:
Southern Gas y Northwest Gas. Los pronsticos de la demanda para la prxima
temporada de invierno son el condado de Hamilton, 400 unidades; el condado de
Butler, 200 unidades, y el condado de Clermont, 300 unidades. Se fi rmaron contratos
con dos clientes para proporcionar las cantidades siguientes: Southern Gas, 500
unidades, y Northwest Gas, 400 unidades. Los costos de distribucin varan por
condado, dependiendo de la localizacin de los proveedores. Los costos de distribucin
por unidad (en miles de dlares) son los siguientes:


Elabore una representacin de red para este problema

11. Problema 11
Arnoff Enterprises fabrica la unidad central de procesamiento (CPU) de una
computadora personal. Las CPU se fabrican en Seattle, Columbus y Nueva York y se
envan a almacenes en Pittsburgh, Mobile, Denver, Los ngeles y Washington, D.C.
para su distribucin posterior. La tabla siguiente muestra la cantidad de CPU
disponibles en cada planta, la cantidad requerida por cada almacn y los costos de
envo (dlares por unidad):

Elabore una representacin de red para este problema.
Determine la cantidad que debe enviarse desde cada planta a cada almacn para
minimizar el costo total de envo.

12. Problema 12

Tres huertas abastecen a cuatro detallistas con cajas de naranjas. La demanda diaria de
los cuatro detallistas es de 150, 150, 400 y 100 cajas, respectivamente. Las ofertas en
las tres huertas dependen de la mano de obra regular disponible y se estiman en 150,
200 y 250 cajas diarias. Sin embargo, las huertas 1 y 2 indicaron que podran abastecer
ms cajas, si es necesario, recurriendo a mano de obra extra. La huerta 3 no ofrece
esta opcin. Los costos de transporte por caja de las huertas a los detallistas se dan en
la tabla 5.8.

(a) Formule el problema como un modelo de transporte.
(b) Resuelva el problema.

13. Problema 13
Tres centros de distribucin envan automviles a cinco concesionarios. El costo de
envo depende de la distancia en millas entre los orgenes y los destinos, y es
independiente de si el camin hace el viaje con cargas parciales o completas. La tabla
5.9 resume la distancia en millas entre los centros de distribucin y los concesionarios
junto con las cifras de oferta y demanda mensuales dadas en nmero de automviles.
Una carga completa comprende 18 automviles. El costo de transporte por milla de
camin es de $25.

(a) Formule el modelo de transporte asociado.
(b) Determine el programa de envos ptimo.

14. Problema 14