El Concreto.

Es el producto resultante de varios aglomerantes como: el cemento, la arena, piedra

picada y agua, que al fraguar y endurecerse adquiere una resistencia similar a la de las
mejores piedras naturales.

Caractersticas fsicas del concreto.
Las principales caractersticas fsicas, en valores aproximados, son:

Densidad: en torno a 2350 kg/m3
Resistencia a compresin: de 150 a 500 kg/cm2 (15 a 50 MPa) para el hormign
ordinario. Existen hormigones especiales de alta resistencia que alcanzan hasta
2000 kg/cm2 (200 MPa).
Resistencia a traccin: proporcionalmente baja, es del orden de un dcimo de la
resistencia a compresin y, generalmente, poco significativa en el clculo global.
Tiempo de fraguado: dos horas, aproximadamente, variando en funcin de la
temperatura y la humedad del ambiente exterior.
Tiempo de endurecimiento: progresivo, dependiendo de la temperatura,
humedad y otros parmetros. De 24 a 48 horas, adquiere la mitad de la resistencia
mxima; en una semana 3/4 partes, y en 4 semanas prcticamente la resistencia
total de clculo.

Dado que el hormign se dilata y contrae en magnitudes semejantes al acero, pues tienen
parecido coeficiente de dilatacin trmico, resulta muy til su uso simultneo en obras de
construccin; adems, el hormign protege al acero de la oxidacin al recubrirlo.

Propiedades del concreto y sus componentes.
Las caractersticas del concreto pueden variar en un grado considerable, mediante el
control de sus ingredientes. Por tanto, para una estructura especfica, resulta econmico
utilizar un concreto que tenga las caractersticas exactas necesarias, aunque est dbil en
otras. Las propiedades del concreto son sus caractersticas o cualidades bsicas. Las cuatro
propiedades principales del concreto son: trabajabilidad, cohesividad, resistencia y
durabilidad.
Trabajabilidad. Es una propiedad importante para muchas aplicaciones del concreto. En
esencia, es la facilidad con la cual pueden mezclarse los ingredientes y la mezcla
resultante puede manejarse, transportarse y colocarse con poca prdida de la
homogeneidad.
Durabilidad. El concreto debe ser capaz de resistir la intemperie, accin de productos
qumicos y desgastes, a los cuales estar sometido en el servicio.
Impermeabilidad. Es una importante propiedad del concreto que puede mejorarse, con
frecuencia, reduciendo la cantidad de agua en la mezcla.
Resistencia. Es una propiedad del concreto que, casi siempre, es motivo de preocupacin.
Por lo general se determina por la resistencia final de una probeta en compresin. Como
el concreto suele aumentar su resistencia en un periodo largo, la resistencia a la
compresin a los 28 das es la medida ms comn de esta propiedad. (Frederick, 1992)

Estados del concreto.
Estado fresco. Al principio el concreto parece una masa. Es blando y puede ser
trabajado o moldeado en diferentes formas. Y as se conserva durante la colocacin y la
compactacin. Las propiedades ms importantes del concreto fresco son la trabajabilidad
y la cohesividad.
Estado fraguado. Despus, el concreto empieza a ponerse rgido. Cuando ya no est
blando, se conoce como FRAGUADO del concreto. El fraguado tiene lugar despus de la
compactacin y durante el acabado.
Estado endurecido. Despus de que concreto ha fraguado empieza a ganar resistencia y
se endurece. Las propiedades del concreto endurecido son resistencia y durabilidad.

Componentes del Concreto.
El concreto es bsicamente una mezcla de dos componentes: agregados y pasta. La pasta,
compuesta de cemento portland y agua, une a los agregados (arena y grava o piedra
triturada) para formar una masa semejante a una roca pues la pasta endurece debido a la
reaccin qumica entre el cemento y el agua.
Los agregados generalmente se dividen en dos grupos: finos y gruesos. Los agregados
finos consisten en arenas naturales o manufacturadas con tamao de partcula que
pueden llegar hasta 10 mm; los agregados gruesos son aquellos cuyas partculas se
retienen en la malla No. 16 y pueden variar hasta 152 mm. El tamao mximo del
agregado que se emplea comnmente es el de 19 mm o el de 25 mm. (Steven, 1992)
Cemento: Los cementos hidrulicos son aquellos que tienen la propiedad de fraguar y
endurecer en presencia de agua, porque reaccionan qumicamente con ella para formar
un material de buenas propiedades aglutinantes.
Agua: Es el elemento que hidrata las partculas de cemento y hace que estas desarrollen
sus propiedades aglutinantes.
Agregados: Los agregados para concreto pueden ser definidos como aquellos materiales
inertes que poseen una resistencia propia suficiente que no perturban ni afectan el
proceso de endurecimiento del cemento hidrulico y que garantizan una adherencia con
la pasta de cemento endurecida.
Aditivos: Se utilizan como ingredientes del concreto y, se aaden a la mezcla
inmediatamente antes o durante su mezclado, con el objeto de modificar sus propiedades
para que sea ms adecuada a las condiciones de trabajo o para reducir los costos de
produccin. (Jaime, 1997)

Concreto Presforzado.
Esta tcnica se emplea para superar la debilidad natural del hormign frente a esfuerzos
de traccin.
El presfuerzo significa la creacin intencional de esfuerzos permanentes en una estructura
o conjunto de piezas, con el propsito de mejorar su comportamiento y resistencia bajo
condiciones de servicio y de resistencia. Los principios y tcnicas del presforzado se han
aplicado a estructuras de muchos tipos y materiales, la aplicacin ms comn ha tenido
lugar en el diseo del concreto estructural.
El concepto original del concreto presforzado consisti en introducir en vigas suficiente
precompresin axial para que se eliminaran todos los esfuerzos de tensin que actuarn
en el concreto. Con la prctica y el avance en conocimiento, se ha visto que esta idea es
innecesariamente restrictiva, pues pueden permitirse esfuerzos de tensin en el concreto
y un cierto ancho de grietas.
El ACI (El American Concrete Institute) propone la siguiente definicin:
Concreto presforzado: Concreto en el cual han sido introducidos esfuerzos internos de tal
magnitud y distribucin que los esfuerzos resultantes debido a cargas externas son
contrarrestados a un grado deseado.
En elementos de concreto reforzado el presfuerzo es introducido comnmente tensando
el acero de refuerzo.
Dos conceptos o caractersticas diferentes, pueden ser aplicados para explicar y analizar el
comportamiento bsico del concreto presforzado. Es importante que el diseador
entienda los dos conceptos para que pueda proporcionar y disear estructuras de
concreto presforzado con inteligencia y eficacia.

1. Primer concepto Presforzar para mejorar el comportamiento elstico del concreto.
Este concepto trata al concreto como un material elstico y probablemente es todava el
criterio de diseo ms comn entre ingenieros. El concreto es comprimido (generalmente
por medio de acero con tensin elevada) de tal forma que sea capaz de resistir los
esfuerzos de tensin.
Desde este punto de vista el concreto est sujeto a dos sistemas de fuerzas: presfuerzo
interno y carga externa, con los esfuerzos de tensin debido a la carga externa
contrarrestados por los esfuerzos de compresin debido al presfuerzo. Similarmente, el
agrietamiento del concreto debido a la carga es contrarrestado por la precompresin
producida por los tendones. Mientras que no haya grietas, los esfuerzos, deformaciones y
deflexiones del concreto debido a los dos sistemas de fuerzas pueden ser considerados
por separado y superpuestos si es necesario.
2. Segundo concepto Presforzar para aumentar la resistencia ltima del elemento.
Este concepto es considerar al concreto presforzado como una combinacin de acero y
concreto, similar al concreto reforzado, con acero tomando tensin y concreto tomando
compresin de tal manera que los dos materiales formen un par resistente contra el
momento externo. Esto es generalmente un concepto fcil para ingenieros familiarizados
con concreto reforzado.

En el concreto presforzado se usa acero de alta resistencia que tendr que fluir (siempre y
cuando la viga sea dctil) antes de que su resistencia sea completamente alcanzada. Si el
acero de alta resistencia es simplemente embebido en el concreto, como en el refuerzo
ordinario de concreto, el concreto alrededor tendr que agrietarse antes de que la
resistencia total del acero se desarrolle.



Ventajas y desventajas del Concreto Presforzado.

Ventajas.
Se tiene una mejora del comportamiento bajo la carga de servicio por el control
del agrietamiento y la deflexin.
Permite la utilizacin de materiales de alta resistencia.
Elementos ms eficientes y esbeltos, menos material.
Mayor control de calidad en elementos pretensados (produccin en serie).
Siempre se tendr un control de calidad mayor en una planta ya que se trabaja con
ms orden y los trabajadores estn ms controlados.
Mayor rapidez en elementos pretensados. El fabricar muchos elementos con las
mismas dimensiones permite tener mayor rapidez.


Desventajas.
Se requiere transporte y montaje para elementos pretensados. Esto puede ser
desfavorable segn la distancia a la que se encuentre la obra de la planta.
Mayor inversin inicial.
Diseo ms complejo y especializado (juntas, conexiones, etc.).
Planeacin cuidadosa del proceso constructivo, sobre todo en etapas de montaje.
Detalles en conexiones, uniones y apoyos.

Norma RNE E- 060.18.
Los elementos presforzados deben cumplir con los requisitos de resistencia especificados
en esta Norma.
En el diseo de elementos presforzados deben contemplarse la resistencia y el
comportamiento en condiciones de servicio durante todas las etapas de carga durante la
vida de la estructura, desde el momento en que el presforzado se aplique por primera vez.
Deben tomarse medidas con respecto a los efectos provocados por el presforzado sobre
las estructuras adyacentes debidos a deformaciones plsticas y elsticas, deflexiones,
cambios de longitud y rotaciones. Tambin deben considerarse los efectos por cambios de
temperatura y retraccin.
Debe considerarse la posibilidad de pandeo de un elemento entre los puntos en que el
concreto y el acero de presforzado estn en contacto intermitente en un ducto de mayor
tamao que el necesario, al igual que la posibilidad de pandeo de almas y alas delgadas.
Al calcular las propiedades de la seccin antes de la adherencia del acero de presforzado,
debe considerarse el efecto de la prdida de rea debida a los ductos abiertos.

Mtodos de Presforzado.
En el concreto presforzado existen dos categoras: pretensado o postensado. Los
miembros del concreto pretensado presforzado se producen restirando o tensando los
tendones entre anclajes externos antes de vaciar el concreto y al endurecerse el concreto
fresco, se adhiere al acero. Cuando el concreto alcanza la resistencia requerida, se retira la
fuerza presforzante aplicada por gatos, y esa misma fuerza es transmitida por adherencia,
del acero al concreto.
En el caso de los miembros de concreto postensado, se esfuerzan los tendones despus de
que ha endurecido el concreto y de que se haya alcanzado suficiente resistencia,
aplicando la accin de los gatos contra el miembro de concreto mismo.

A. Mtodo del Pretensado.
Los tendones, generalmente son de cable torcido con varios torones de varios alambres
cada uno, se restiran o se tensan entre apoyos. Se mide el alargamiento de los tendones,
as como la fuerza de tensin aplicada con los gatos. Con la cimbra en su lugar, se vaca el
concreto en torno al tendn esforzado. A menudo se usa concreto de lata resistencia a
corto tiempo, a la vez que es curado con vapor de agua, para acelerar el endurecimiento.
Despus de haberse logrado la resistencia
requerida, se libera la presin de los gatos. Los
torones tienden a acortarse, pero no lo hacen por
estar ligados al concreto por adherencia. En esta
forma la fuerza de presfuerzo es transferida al
concreto por adherencia, en su mayor parte cerca
de los extremos de la viga.
Con frecuencia se usan uno, dos o tres depresores
intermedios del cable para obtener el perfil deseado. Estos dispositivos de sujecin
quedan embebidos en el elemento al que se le aplica el presfuerzo.


Mtodo del Pretensado.

B. Mtodo del Postensado.
Cuando se hace el presforzado por postensado, generalmente se colocan en los moldes de
las vigas ductos huecos que contienen a los tendones no esforzados, y que siguen el perfil
deseado, antes de vaciar el concreto. Los tendones pueden ser alambres paralelos atados
en haces, cables torcidos en torones, o varillas de acero. El ducto se amarra con alambres
al refuerzo auxiliar de la viga (estribos sin reforzar) para prevenir su desplazamiento
accidental, y luego se vaca el concreto. Cuando ste ha adquirido suficiente resistencia, se
usa la viga de concreto misma para proporcionar la reaccin para el gato de esforzado.
La tensin se evala midiendo tanto la presin del gato como la elongacin del acero. Los
tendones se tensan normalmente todos a la vez o bien utilizando el gato monotorn.
Normalmente se rellenen de mortero los ductos de los tendones despus de que stos
han sido esforzados. Se forza el mortero al interior del ducto en uno de los extremos, a
alta presin, y se continua el bombeo hasta que la pasta aparece en el otro extremo del
tubo. Cuando se endurece, la pasta une al tendn con la pared interior del ducto.


Mtodo del Postensado.

El uso de acero de alta resistencia para el presfuerzo es necesario por razones fsicas
bsicas. Las propiedades mecnicas de este acero tal como lo revelan las curvas de
esfuerzo-deformacin, son algo diferentes de aquellas del acero convencional usado para
el refuerzo del concreto.
Las varillas de refuerzo comunes usadas en estructuras no presforzadas, tambin
desempean un papel importante dentro de la construccin del presforzado. Se usan
como refuerzo en el alma, refuerzo longitudinal suplementario, y para otros fines.
El concreto empleado en miembros presforzados es normalmente de resistencia y calidad
ms alta que el de las estructuras no presforzadas. Las diferencias en el mdulo de
elasticidad, capacidad de deformacin y resistencia debern tomarse en cuenta en el
diseo y las caractersticas de deterioro, asumen una importancia crucial en el diseo.

Diferencias entre Concreto Pretensado y Concreto Postensado.
El trmino pretensado se utiliza para describir el mtodo de presfuerzo en el cual
los cables se tensan antes de colar el concreto. Se requiere de anclajes y moldes
(bloques de concreto enterrados en el suelo) que sean capaces de soportar el total
de la fuerza de presfuerzo durante el colado y curado del concreto antes de cortar
los cables y que la fuerza pueda ser transmitida al elemento.
El postensado es el mtodo de presfuerzo que consiste en tensar los cables y
anclarlos en los extremos de los elementos despus de que el concreto ha
fraguado y alcanzado la resistencia necesaria.

Planta de prefabricados de Concreto.
Una planta de prefabricados de concreto puede
ser una instalacin fija o provisional, cuya finalidad
consiste en fabricar piezas que, al final del
proceso, se montan en obra.
La tcnica del concreto pretensado ha favorecido
enormemente el desarrollo de la prefabricacin
en taller o factora, permitiendo obtener
elementos resistentes con reducido peso y, por lo
tanto, fcilmente transportables. En el caso de la
prefabricacin en obra, el objetivo es reducir los
costes que supone la ejecucin de elementos de
grandes dimensiones, posibilitada principalmente
por la ausencia de transporte.

En cualquier caso, una planta de prefabricados constituye una organizacin compleja, que
requiere un estudio pormenorizado que comprende desde la preparacin de la materia
prima hasta el manejo y carga de los elementos para su transporte a obra.

Concreto liviano.
El concreto ligero (liviano) estructural es un concreto similar al concreto de peso normal,
excepto que tiene una densidad menor. Se lo produce con agregados ligeros (concreto
totalmente ligero) o con una combinacin de agregados ligeros y normales. El trmino
peso ligero-arena se refiere al concreto ligero producido con agregado grueso ligero y
arena natural.
El concreto ligero estructural tiene una masa volumtrica seca al aire (masa unitaria,
densidad) que vara de 1350 a 1850 kg/m
3
(85 a 115 lb/pie
3
) y una resistencia a
compresin a los 28 das que supera los 180 kg/cm
2
o 17 MPa (2500 lb/pulg
2
).
Algunas especificaciones de obra permiten una masa volumtrica hasta 1920 kg/m
3
(120
lb/pie
3
). Para fines de comparacin, el concreto de peso normal, que contenga arena,
grava o piedra triturada normales, tiene una masa volumtrica seca que vara de 2080 a
2480 kg/m
3
(130 a 155 lb/pie
3
). ASTM C 567, COVENIN 1975, NMX-C-105, NTC 4022, traen
ensayos de masa volumtrica para el concreto ligero estructural. Este concreto se usa
principalmente para reducir la carga muerta (peso propio, carga permanente) de los
miembros de concreto, tales como losas en edificios altos.

Concreto Ciclpeo.
Es un tipo de material de construccin usado en Cimentaciones, en lechos marinos o de
ro. Este es un sistema que ha quedado prcticamente en desuso; se usaba en
construcciones con cargas poco importantes, exceptuando las construcciones auxiliares
como vallas de cerramiento en terrenos suficientemente resistentes, muros de
contencin.
El concreto ciclpeo se realiza aadiendo piedras ms o menos grandes del lugar (30cm), a
medida que se va hormigonando para economizar material; se van llenando los
intersticios entre las rocas hasta conseguir homogeneizar el conjunto.
Utilizando este sistema, se puede emplear piedra ms pequea que en los cimientos de
mampostera hormigonada.
La tcnica del hormign ciclpeo consiste en lanzar las piedras desde el punto ms alto de
la zanja sobre el hormign en masa, que se depositar en el cimiento.


Otros tipos de Concreto.

Aireado o celular. Se obtiene incorporando a la mezcla gran cantidad de aire,
resultando un hormign de densidad <1, lo cual le permite flotar, y con buenas
caractersticas de aislamiento trmica. Conducen electricidad, adems de ser ms
resistentes y ligeros que los concretos convencionales.

Traslcido. Existe un concreto traslcido, obtenido por mezcla con plstico o fibra
de vidrio. Un modelo a pequea escala de una capilla con paredes de hormign
traslcido ha sido desarrollado por Will Wittig. Permitir, en el futuro, la
construccin de edificios con muros y pisos por los cuales pueda atravesar la luz.
El concreto translcido tiene un peso volumtrico mximo de 2100 kg/m3 y el gris
de 1950 kg/m3, cifras menores a los 2500 kg/m3, que es el peso de los concretos
comerciales. Permitir, en el futuro, la construccin de edificios con muros y pisos
por los cuales pueda atravesar la luz.

Microhormign. Es un hormign de altas prestaciones en los cuales las partculas
del rido no superan los 10 mm. Se utiliza para la fabricacin de Tejas de Uralita y
otros Ecomateriales. Adquiere 90 % de su resistencia final en menos de siete das,
lo cual permitira un ahorro significativo en la industria de la construccin, pues el
tiempo para levantar una edificacin disminuira casi 60 %.

Permeable. Es un hormign que utiliza ridos de gran tamao, lo cual permite que
una vez colocado queden huecos entre la pasta y las piedras. Por estos espacios
puede escurrir el agua u otros lquidos. Su desarrollo an est en fase
experimental, pero se proyecta su utilizacin en estacionamientos y pavimentos.

De alta densidad. Los hormigones convencionales tienen una densidad
aproximada de entre 2200 y 2500 kg/m
3
. Se denomina hormign de alta densidad
u hormign pesado a todos aquellos hormigones con una densidad superior a la
habitual. Estos hormigones, capaces de alcanzar densidades de hasta 6000 kg/m
3
y
ms, estn fabricados con ridos de densidades superiores a los habituales
(normalmente barita, magnetita, hematita...). El hormign pesado se ha utilizado
generalmente para blindar estructuras y proteger frente a la radiacin. Centrales
nucleares, salas de radiologa de hospitales, aceleradores de partculas...

Acero de alta resistencia.
Tipo de acero que requiere ms presin que el acero normal para ser doblado ms all del
lmite en que no vuelve a su forma inicial. Segn la clasificacin de USLAB (Ultra Light Steel
Auto Body), se considera acero de alta resistencia el que tiene un lmite elstico entre 210
y 550 MPa, y acero de resistencia ultra alta al que tiene ms de 550 MPa. A igualdad de
espesor, una plancha de acero de alta resistencia da ms rigidez a una carrocera; a
igualdad de rigidez, la hace ms ligera.
El acero de alta resistencia requiere procesos especiales de fabricacin, bien para
prensarlos, o bien para darles un tratamiento final que aumente su resistencia despus de
prensados. Se puede conseguir acero de alta resistencia por procedimientos fsicos
(templados) o qumicos (aleaciones, entre ellas con fsforo o boro).

Tipos de aceros de alta resistencia.
El Acero Corten: es un Acero comn al que no le afecta la corrosin. Es una aleacin
de Acero con nquel, cromo, cobre y fsforo que, tras un proceso de humectacin y
secado alternativos forma una delgadsima pelcula de xido de apariencia rojizo-
prpura.

Acero Calmado: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido desoxidado por
completo previamente a la colada, por medio de la adicin de metales. Mediante
este procedimiento se consiguen piezas perfectas pues no produce gases durante la
solidificacin, evitando las sopladuras.

Acero Galvanizado: El Acero Galvanizado por inmersin en caliente es un producto
que combina las caractersticas de resistencia mecnica del Acero y la resistencia a la
corrosin generada por el Cinc.

Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero aleado
cuyo peso contenga como mnimo 10,50 % de Cromo, pero no ms de 1,20 % de
Carbono, con cualquier otro elemento de aleacin o sin l.

Acero Laminado: una barra de acero sometida a traccin, con los esfuerzos se
deforma aumentando su longitud. Si se quita la tensin, la barra de acero recupera
su posicin inicial y su longitud primera, sin sufrir deformaciones remanentes.

Acero Aleado: Acero que en su constitucin posee el agregado de varios elementos
que sirven para mejorar sus propiedades fsicas, mecnicas o qumicas especiales.

Acero Dulce o Acero Suave: Tipo de acero cuyos niveles de carbono se sitan entre
el 0,15% y el 0,25%; es casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a la
corrosin.

Acero Efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo antes de ser
vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no aparecen grietas.

Acero Estirado en fro: Acero sometido a un tratamiento especial mediante el cual se
ha mejorado su lmite elstico.

Acero Estructural: Acero laminado en caliente y moldeado en fro; se lo usa como
elemento portante.

Acero Intemperado: Acero de gran resistencia que desarrolla una capa de xido
sobre sus superficies cuando se lo expone a las lluvias y a la humedad; tiene la
ventaja de adherirse al elemento metlico principal protegindolo de la posterior
corrosin.

Acero Negro: Es un acero con un contenido bajo de carbono, y sin ningn
tratamiento superficial adicional. Debido a eso, el proceso de fabricacin final y la
ausencia de tratamiento hacen que se oscurezca la superficie, por la fina capa de
carbono que suele quedar encima.


Acero de presfuerzo.
El uso de acero de alta resistencia es necesario por razones fsicas bsicas. Las
propiedades mecnicas de este acero son algo diferentes de aquellas del acero
convencional usado.
Para el refuerzo del concreto, existen tres formas comunes de emplear el acero de
presfuerzo: alambres, torn y varillas de acero de aleacin. Los alambres y los cables
trenzados tienen una resistencia a la tensin de ms o menos 17.600 kg/cm
2
, en tanto que
la resistencia de las varillas de aleacin est entre los 10.200 y 11.250 kg/cm
2

dependiendo del grado.

1. Alambres de acero templados: Se fabrican en caliente.
El proceso de estirado, se ejecuta en fro lo que modifica
notablemente sus propiedades mecnicas e incrementa
su resistencia, posteriormente se les libera de esfuerzos
residuales mediante un tratamiento continuo de
calentamiento hasta obtener propiedades mecnicas
superiores.
Los alambres se fabrican en dimetros de 3, 4, 5, 6, 7,
9.4 y 10 mm y las resistencias varan desde 16,000 hasta
19,000 kg/cm
2
.

2. Torn: El torn se usa casi siempre en miembros
pretensados, y a menudo se usa tambin en
construccin postensada. Se fabrica con siete alambres
firmemente torcidos. Sus propiedades mecnicas
comparadas con las de los alambres mejoran
notablemente, sobre todo la adherencia. La resistencia a
la ruptura es de 19,000 kg/cm2. Los torones pueden
obtenerse entre un rango de tamaos que va desde 3/8
hasta 0.6 cm de dimetro, siendo los ms comunes los
de 3/8 y de con reas nominales de 54.8 y 98.7 mm
2
, respectivamente.

3. Varillas de acero de aleacin: Su alta resistencia se
obtiene mediante la introduccin de algunos minerales
de ligazn durante su fabricacin. Adicionalmente se
efecta trabajo en fro en las varillas para incrementar
an ms su resistencia. Despus de estirarlas en fro se
les libera de esfuerzos para obtener las propiedades
requeridas.
Las varillas de acero de aleacin se producen en
dimetros que varan de 1/2" hasta 1
3/8.


Acero de refuerzo.
El uso del acero de refuerzo ordinario es comn en elementos de concreto presforzado.
Este acero es muy til para:
Aumentar ductilidad.
Aumentar resistencia.
Resistir esfuerzos de tensin y compresin.
Resistir cortante.
Resistir torsin.
Restringir agrietamiento.
Reducir deformaciones a largo plazo.
Confinar el concreto.
El acero de refuerzo suplementario convencional (varillas de acero) se usa comnmente
en la regin de altos esfuerzos locales de compresin en los anclajes de vigas postensadas.
Tanto para miembros postensados como pretensados es usual proveerlos de varillas de
acero longitudinal para controlar las grietas de contraccin y temperatura. Finalmente, a
menudo es conveniente incrementar la resistencia a la flexin de vigas presforzadas
empleando varillas de refuerzo longitudinales suplementarias.
Las varillas se pueden conseguir en dimetros nominales que van desde 3/8 hasta 1
3/8
,
con incrementos de 1/8 y tambin en dos tamaos ms grandes de ms o menos 1
3/4
y
2
1/4
de dimetro.

Grados de acero.
Acero de refuerzo de 40 y 60 ksi (2.800 y 4.200 kg/cm
2
) son usados en la construccin de
trabes cajn de concreto.
Aun cuando el refuerzo de 60 tiene mayor rendimiento y resistencia ltima que el de 40,
el mdulo de elasticidad del acero es el mismo y aumentar los esfuerzos de trabajo
tambin aumenta el nmero total de grietas en el concreto. A fin de superar este
problema, los puentes generalmente tienen separaciones menores entre barras. El
refuerzo de 60 no es tan dctil como el de 40 y es ms difcil de doblar.

Acero estructural.
En muchos elementos prefabricados es comn el uso de placas, ngulos y perfiles
estructurales de acero. stos son empleados en conexiones, apoyos y como proteccin. El
esfuerzo nominal de fluencia de este acero es de 2530 kg/cm
2
.

Malla electrosoldada.
Por su fcil colocacin, las retculas de alambre o mallas electrosoldadas se emplean
comnmente en aletas de trabes cajn, doble te y similares. El esfuerzo nominal de
fluencia es de 5000 kg/cm
2
.
La nominacin ms comn de los distintos tipos de malla es como sigue:
SL x ST - CL / CT
En donde S es la separacin en pulgadas, C es el calibre en direcciones longitudinal L y
transversal T, respectivamente. La malla que ms se utiliza es la 666/6.

Caractersticas de esfuerzo-deformacin del acero.

Deformaciones elsticas.
La mayora de las propiedades de los aceros que son de inters para los ingenieros se
pueden obtener directamente de sus curvas de esfuerzo deformacin. Tales
caractersticas importantes como el lmite elstico proporcional, el punto de fluencia, la
resistencia, la ductilidad y las propiedades de endurecimiento por deformacin son
evidentes de inmediato.
En el acero de refuerzo ordinario, tipificados mediante los grados 40 y 60, existe una
respuesta inicial elstica hasta un punto de fluencia bien definido, ms all del cual, ocurre
un incremento substancial en la deformacin sin que venga aparejado un incremento en
el esfuerzo. Si se sigue incrementando la carga, esta mesa de fluencia es seguida por una
regin de endurecimiento por deformacin, durante el cual se obtiene una relacin
pronunciadamente no lineal entre el esfuerzo y la deformacin. Eventualmente ocurrir la
ruptura del material, a una deformacin bastante grande alrededor del 13% para varillas
de 60 y del 20% para varillas de 40.
El contraste con los aceros de presfuerzo es notable. Estos no presentan un esfuerzo de
fluencia bien definido. El lmite proporcional para cables redondos (y para cables hechos
con tales alambres) est alrededor de 14,000 kg/cm
2
, o sea 5 veces el punto de fluencia de
las varillas de 40. Con carga adicional, los alambres muestran una fluencia gradual,
aunque la curva contina elevndose hasta la fractura del acero.
Las varillas de aleacin tienen caractersticas similares a aquellas de los alambres
redondos o de los cables trenzados, pero sus lmites proporcionales y resistencias son de
30 a 40% menores.
El mdulo de elasticidad para las varillas de refuerzo es ms o menos el mismo:
2.04106 kg/cm
2
.
Los aceros de alta resistencia no presentan un punto de fluencia bien definido. Se han
propuesto diversos mtodos arbitrarios para definir el punto de fluencia del acero de alta
resistencia. Una forma de calcularlo es tomando el esfuerzo en el cual el elemento tiene
una deformacin unitaria de 1%. Otra forma es trazando una paralela a la curva esfuerzo-
deformacin en el punto correspondiente al 0.2% de la deformacin unitaria y el esfuerzo
de fluencia ser en donde la paralela corte a la curva.
Para tales casos se define un punto de fluencia equivalente, como el esfuerzo para el cual
la deformacin total tiene un valor de 0.5% para varillas de los grados 40, 50 y 60 y de
0.6% para varillas de grado 75.
Para alambres redondos lisos el mdulo de elasticidad es ms o menos el mismo que para
el refuerzo ordinario, esto es, alrededor de 2.04 x 106 kg/cm2.
Para torn y para varillas de aleacin el mdulo de elasticidad es ms o menos de
1.9106 kg/cm2.

Deformacin por relajacin.
Cuando al acero de presfuerzo se le esfuerza hasta los niveles que son usuales durante el
tensado inicial y al actuar las cargas de servicio, se presenta una propiedad llamada
relajamiento y se define como la prdida de esfuerzo en un material esforzado mantenido
con longitud constante. En los miembros de concreto presforzado, el flujo plstico y la
contraccin del concreto as como las fluctuaciones de las cargas aplicadas producen
cambios en la longitud del tendn. Sin embargo, cuando se calcula la prdida en el
esfuerzo del acero debida al relajamiento, se puede considerar la longitud constante.
El relajamiento es un fenmeno de duracin indefinida, aunque a una velocidad
decreciente y debe tomarse en cuenta en el diseo ya que produce una prdida
significativa de la fuerza pretensora.

Perdidas de concreto.
A partir de la fuerza de tensado original en un elemento de concreto presforzado se
presentarn prdidas que deben considerarse para calcular la fuerza de presfuerzo de
diseo efectiva que deber existir cuando se aplique la carga.
Es difcil en la mayora de los casos calcular la fuerza efectiva; sta se puede determinar a
travs del clculo de la fuerza total en los tendones al momento de presforzarlos
(presfuerzo inicial). El presfuerzo efectivo es menor que el presfuerzo inicial a la diferencia
de estos dos valores se le conoce como prdida de la fuerza de presforzado.
Las prdidas en la fuerza de presfuerzo se agrupan en dos categoras: aquellas que
ocurren inmediatamente durante la construccin, conocidas como prdidas instantneas
y aquellas que ocurren a travs de un periodo de tiempo prolongado, llamadas prdidas
diferidas o dependientes del tiempo.
La fuerza de presfuerzo o fuerza de tensado del gato Pt, puede reducirse inmediatamente
a una fuerza inicial Pi debido a las prdidas por deslizamiento del anclaje, friccin,
relajacin instantnea del acero, y el acortamiento elstico del concreto comprimido.
Estas prdidas son atribuidas al tipo de tecnologa que se est usando , a medida que
transcurre el tiempo, la fuerza se reduce gradualmente, primero rpidamente y luego
lentamente, debido a los cambios de longitud provenientes de la contraccin y el flujo
plstico del concreto perdidas inducidas por el material adems de la relajacin diferida
del acero altamente esforzado. Despus de un periodo de muchos meses, inclusive aos,
los cambios posteriores en los esfuerzos llegan a ser insignificantes, y se alcanza una
fuerza pretensora constante definida como la fuerza pretensora efectiva o final Pf.
En la realizacin de elementos presforzados se originan prdidas que afectan el desarrollo
de la fuerza requerida, estas son clasificadas en prdidas instantneas y perdidas
obtenidas durante el tiempo
Ahora bien si se realiza un estudio ms minucioso podremos obtener que la clasificacin
tambin viene de forma significativa segn la tcnica y material utilizado.
Para las perdidas en presfuerzo tenemos.
Perdida por friccin
Deslizamiento de anclaje
Acortamiento elstico del concreto
Relajacin del acero
Contraccin del concreto
Flujo plstico del concreto

Perdidas por la tecnologa usada.
Deslizamiento del anclaje
Una vez que se libera el gato, la tensin del acero se transfiere al concreto mediante los
anclajes. Existe de forma irremediable una cantidad pequea de deslizamiento despus
de la transferencia. A medida en que las cuas se acomodan dentro de los tendones, o a
medida en que se deforma el dispositivo de anclaje. La magnitud de la prdida por
deslizamiento depende del sistema utilizado en los anclajes y el dispositivo como tal.
La prdida de deslizamiento se puede calcular como
D (kg/cm
2
)

Donde:
L = cantidad de deslizamiento
Ep = mdulo de elasticidad del acero de presfuerzo
L = longitud del tendn.

L debe ser reducida a L1 cuando existe friccin:




Donde:
fi = esfuerzo despus de la transferencia
= coeficiente de friccin por curvatura intencional (1/rad)
K = coeficiente de friccin secundario o de balance (1/m)
= suma de los valores absolutos del cambio angular de la trayectoria del acero de
presfuerzo a la esquina del gato, o de la esquina ms cercana del gato si el tensado se
hace igual en ambas esquinas, en el punto bajo investigacin (rad)
La prdida por desplazamiento del cable en el anclaje ser mxima en el anclaje mismo e
ir disminuyendo a medida que la friccin contrarresta este deslizamiento .El valor del
deslizamiento d L depende del sistema de anclaje y es proporcionado por el fabricante. La
magnitud del deslizamiento debe estar contemplada en el proyecto.
En los elementos pretensados estas prdidas se desprecian, ya que son consideradas
pequeas, se acostumbra tensar un poco ms para absorber el deslizamiento.

Perdidas por friccin.
La prdida de la fuerza de presforzado ocurre entre los elementos postensados debido a
la friccin entre los tendones y los ductos. La magnitud de esta fuerza es funcin de la
forma del tendn o alineacin, llamado efecto por curvatura, y de las desviaciones locales
en el alineamiento llamado efecto por deformacin no intencional. Los valores de los
coeficientes de prdida varan segn el tipo de tendn y de la alineacin del ducto.
Las prdidas por friccin ocurre antes del anclaje y debe estimarse para el diseo y se
revisadas durante el proceso de operaciones de esfuerzos de tensado. Los ductos rgidos
debern tener suficiente resistencia para mantener su alineamiento correcto sin balanceo
visible durante el colocado del concreto.
A medida en que el acero se desliza a travs del ducto, se desarrolla la resistencia
fraccinate, por lo que la tensin en el extremo anclado es menor que la tensin en el
gato. Las fuerzas friccionantes se consideran funcin de dos efectos: la curvatura
intencional (primaria) del tendn y la curvatura (secundaria) no intencional (o balanceo)
de la trayectoria especificada del ducto.

Las prdidas debidas a la friccin por las deformaciones del ducto se encontrarn
presentes an para los casos donde los tendones se encuentran rectos, debido a que el
ducto no est perfectamente recto y esto se ocasin friccin entre los elementos.
La cantidad de prdidas depende del tipo de tendn y el ducto a emplearse, as como del
cuidado que se tome durante el proceso constructivo. El tendn se tensa en una esquina
con la fuerza P, este tendr friccin con el ducto de tal forma que el esfuerzo en el tendn
vara.


Las prdidas debido a la
friccin se calculan de la
siguiente forma.




D (kg/cm
2
)

Donde:
f
t
= esfuerzo en el acero de presfuerzo al aplicar los gatos (kg/cm
2
)
x = longitud de un tendn de presfuerzo de la esquina del gato a cualquier punto en
consideracin (m)
K = coeficiente de friccin secundario o de balance (1/m)
= coeficiente de friccin primario por curvatura intencional (1/rad)

Prdidas causadas por los materiales.
Acortamiento elstico.
Cuando la fuerza pretensora se transfiere a un miembro, existir un acortamiento elstico
en el concreto a medida en que se comprime. ste puede determinarse fcilmente por la
propia relacin esfuerzo-deformacin del concreto. La cantidad de acortamiento elstico
que contribuye a las prdidas depende en el mtodo de presforzado.
Para miembros pretensados, en los cuales el tendn se encuentra adherido al concreto al
momento de la transferencia, el cambio en la deformacin del acero es el mismo que el de
la deformacin de compresin del concreto al nivel del centroide del acero. Para los
miembros postensados en los cuales se tensan al mismo tiempo a todos los tendones, la
deformacin elstica del concreto ocurre cuando se aplica la fuerza en el gato, y existe un
acortamiento inmediato por lo que no existen prdidas.
El acortamiento elstico en miembros pretensados deber tomarse como:

(Kg/cm2)
Donde:
f
cgp
= sumatoria de los esfuerzos del concreto en el centro de gravedad de los tendones
pretensados debido a la fuerza de pres fuerzo despus de la transferencia y al peso propio
del miembro en las secciones de momento mximo.
E
ci
= mdulo de elasticidad del concreto en la transferencia, el cual se puede calcular como
sigue:
(Kg/cm2)

W: es el peso volumtrico del concreto en kg/m
3
y fci es la resistencia del concreto en el
momento de la transferencia en kg/cm
2
.

Elementos postensados .
En elementos postensados, la prdida por acortamiento elstico vara desde cero, si
todos los tendones se tensan simultneamente, hasta la mitad del valor calculado para
el caso de pretensado, si varios pasos de tensado tienen lugar.
Cuando se tensan al mismo tiempo todos los tendones, la deformacin elstica del
concreto ocurre cuando se aplica la fuerza en el gato, y existe una compensacin
automtica para las prdidas por acortamiento elstico, las cuales por lo tanto no
necesitan calcularse.
Para el caso en que se usan tendones mltiples y se tensan siguiendo una secuencia,
existirn prdidas. El primer tendn que se ancle sufrir una prdida de esfuerzo
cuando se tense el segundo, el primero y el segundo sufrirn prdida de esfuerzo
cuando se tense el tercero, etc.
Segn las referencias 1, 3 y 5 la prdida debido al acortamiento elstico en miembros
postensados puede tomarse como:
(Kg/cm
2
) 2.10


Contraccin concreto.
Este fenmeno se refiere a la perdida de volumen debido al reacomodo de partculas por
la prdida del agua debido al proceso de secado del concreto. El agua libre se evapora. El
secado del concreto produce una disminucin en el volumen este cambio se da con
mayor velocidad al principio que al final.
La contraccin por secado del concreto provoca una reduccin en la deformacin del
acero del presfuerzo igual a la deformacin por contraccin del concreto. La reduccin de
esfuerzo resultante en el acero constituye una componente importante de la prdida del
presfuerzo para todos los tipos de vigas de concreto presforzado.
La contraccin del concreto se conoce como resultado de la prdida de humedad.
Tambin se ha demostrado que el concreto se expandir si, despus de haberse secado o
parcialmente secado, es sometido a humedad o si es sumergido en el agua.

La contraccin viene afectada por las siguientes variables.
1) Agregados
2) Relacin agua cemento.
3) Tamao del elemento de concreto.
4) Condiciones del medio ambiente.
5) Refuerzo.
6) Aditivos.
7) Tipo de cemento.
Para miembros pretensados CC = (1193 - 10.5H) (kg/cm2) 2.11
Para miembros postensados CC = (948- 9H) (kg/cm2) 2.12
Donde:
H = el promedio anual de la humedad relativa del ambiente (%)



Flujo plstico.
Es la propiedad mediante los cuales existen deformaciones a travs del tiempo
considerables sin aumento de carga. Esta deformacin es grande al principio del esfuerzo
pero va disminuyendo con el tiempo.
En elementos de concreto presforzado el esfuerzo de compresin a nivel del acero es
sostenido y el flujo plstico resultante en el concreto es fuente importante de la fuerza
pretensora. La fuerza que produce el flujo plstico va disminuyendo con el tiempo, esto
debido al relajamiento del acero y a la contraccin del concreto, adems de los cambios
generados.
La deformacin resultante est atada a las siguientes variables.
Magnitud de la carga aplicada.
Duracin de la carga aplicada.
Diseo de mezcla y proporcionamiento.
Condiciones de curado.
Edad de la carga.
Condiciones del medio ambiente.
La prdida por flujo plstico debe calcularse con la siguiente frmula:
(Kg/cm2)
Donde:
Kfp = 2.0 para miembros pretensados y 1.6 para miembros postensados
H = el promedio anual de la humedad relativa del ambiente (%)
Relajacin.
El relajamiento se define como la perdida de esfuerzo en el acero de presfuerzo, esta
depende del tiempo .para el acero de presfuerzo es el porcentaje de perdida temperatura
constante y longitud constante.
La prdida de esfuerzo debe preverse en el diseo ya que produce una prdida
significativa en la fuerza pretensora.
La relajacin en el acero pude ser instantnea, ocurre al momento de aplicacin de la
carga o diferida que se produce en funcin de la perdida de la fuerza tensora a travs del
tiempo.


















BIBLIOGRAFIA.

Fuentes de Internet:
http://concretopreforzado.wordpress.com/category/acero/
http://construestruconcreto.webpin.com/639867_1-1-Propiedades-
del-Concreto-y-sus-Componentes.html
http://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/tag/hormigon-
pretensado/
http://www.cuevadelcivil.com/2010/09/perdidas-de-
pretensado.html