PINTURAS Y DISOLVENTES

DARWIN AUGUSTO TORRES CERN

1083866409










UNIVERSIDAD DEL QUINDO
FACULTAD DE CIENCIAS BSICAS Y TECNOLGICAS
PROGRAMA DE QUMICA
MAYO 2014

PINTURAS Y SOLVENTES

Qu sera de los coches sin la pintura?
A la hora de adquirir un vehculo, lo primero que llama la atencin al potencial
comprador no es el motor, ni el salpicadero, ni la caja de cambios, sino el color del
coche. Al principio de la era del automvil las cosas eran diferentes. Al igual que la
ingeniera de automocin, la pintura para automviles ha avanzado mucho desde
el uso inicial de la brea hasta la actual aplicacin de los acabados al agua.
El primer vehculo, el Benz Patent-Motorwagen, no posea recubrimiento alguno
en cuando a pintura, en cambio su dueo protega las piezas metlicas salpicando
una especie de brea, el cual estaba constituida por barniz a base de aceite con
una base de aceite de linaza.
El trmino pintura de mbar sigui emplendose mucho despus de que las
resinas naturales dieran paso a las sintticas.
Al principio, los pintores de automviles solan producir sus pinturas internamente,
primero a mano y luego mediante molinos de pintura manuales. La elaboracin de
las pinturas se ha dado de generacin en generacin de manera emprica. Por eso
se podan escoger entre el azul , negro, verde, marrn o rojo, pero no era posible
saber el color exacto. El blanco con plomo y el rojo mineral eran los principales
pigmentos anticorrosin. Fue gracias a la necesidad de proteger las partes
metlicas de la corrosin. [1]

CLASES DE PINTURAS

Actualmente existen diversas formas, tcnicas de pintado y as mismo se
encuentra en el mercado infinidad de colores y tipos de pintura. Entre las tcnicas
ms conocidas estn las pinturas con solventes (aplicadas comnmente en
talleres), pinturas electro estticas tambin se puede incluir los revestimientos
mediante baos de metales (galvanizado) y el anodizado pues tambin son temas
los cuales tienen influencia en el medio. [1] [2]

PINTURA AUTOMOTRIZ

En la terminologa actual, la palabra pintura es slo una parte de lo que se
conoce como recubrimiento orgnico. Se incluyen pinturas, barnices, esmaltes,
lacas, colorantes, selladores y todos los diversos productos y accesorios como los
solventes. Estos recubrimientos tienen las siguientes propiedades en grados
variables, dependiendo de la composicin del recubrimiento: buen flujo y
nivelacin, proporcin de aspersin y grosor de pelcula satisfactorios, secado
rpido, alta impermeabilidad, buena adhesin, flexibilidad y dureza, resistencia a la
abrasin y durabilidad.
Tambin se refiere en primer lugar a las sustancias empleadas para dar color y
suelen ser una mezcla de un pigmento con un aglutinante, el cual puede diluirse
ms o menos.
La pintura puede ser de varios tipos:
- Al aceite: El medio que aglutina a sus componentes son aceites y resinas. Las
resinas naturales son de secado lento y las resinas sintticas de secado rpido.
- Al agua: Los aglutinantes son resinas sintticas que se encuentran diluidas en
agua como medio.
Pinturas de uso frecuente
- Emulsiones o plsticas: Su disolvente es el agua. Ligadas por resinas vinlicas o
acrlicas, secan rpidamente por evaporacin, no huelen, son lavables, se limpian
los pinceles y brochas fcilmente con agua.
- Esmaltes sintticos: Las ms comunes del grupo de las plsticas, lavables y
fciles de aplicar. Las podemos encontrar con acabados mate, brillante y satinado.
- Vinlicas: Las resinas vinlicas y resinas termoplsticas son los ligantes de este
tipo de pintura. Secan muy rpidamente por simple evaporacin. Son lavables.
Hay que usar disolventes especiales.
- Imprimacin: Utilizada previamente a la pintura definitiva para evitar que las
superficies vrgenes absorban la pintura definitiva. Cubren imperfecciones o
antiguos colores.
Pinturas especiales
- Antioxidantes o poliuretanadas: Necesitan de disolventes muy fuertes. Son
lavables. Las nuevas se aplican como cualquier esmalte ms.
- Anti condensacin: Pintura vinlica utilizada en habitculos con mucha
condensacin de vapor como cocinas o baos.
- Antihumedad: Crean una barrera contra la humedad en lugares con exceso de la
misma que estn, por lo tanto, tambin expuestas al moho.
- Vitrificantes: Dureza y resistencia con sus principales caractersticas. Su principal
uso es el pintado de suelos.
- Estructuradas: Son las ms espesas. Un solo pase de brocha o cepillo dejar la
superficie prcticamente revestida. Existe en varios colores y texturas.
- De emulsin reforzada: Para exteriores. Soluble, con base de resina. Se puede
reforzar con polvo de mica para conseguir un acabado texturado que soporta muy
bien la intemperie.[2]

COMPUESTOS ORGNICOS VOLTILES (COV)

Los compuestos orgnicos voltiles comprenden una gran parte de sustancias
qumicas orgnicas, principalmente, cuyos efectos podran ser mltiples sobre la
salud humana (txicos, irritantes, cancergenos y mgatenos) pero tambin son
precursores de la contaminaciones foto-oxidantes ya que estos en presencia de la
luz solar los COV reaccionan con los xidos de nitrgeno y producen ozono u
otros agentes oxidantes poderosos. Estas contaminaciones foto-oxidantes han
dado lugar a las brumas californianas, el smog, estos a su vez traen una serie de
problemas de salud como problemas respiratorios, malestares de cabeza e
irritacin de los ojos y sobre los bosques. [3]

PINTURA ELECTROESTTICA


Debido a la problemtica presentada por las pinturas con solventes voltiles
orgnicos, se busc una manera de proteger el medio ambiente y la salud de la
personas por eso la historia ha ido poco a poco abriendo paso a diferentes
productos que fueron satisfaciendo las necesidades de los tiempos, cal con agua,
pinturas liquidas con agua, pinturas al disolvente, polvo, etc.
En los primeros de los aos 60 se empiezan a disear los primeros
recubrimientos en polvo, estas novedosas pinturas provenientes de Italia se
perfilan como una alternativa a los recubrimientos lquidos. Italia que desde los
inicios ha sido pionera y estandarte en la fabricacin e investigacin de este tipo
de pinturas, comienza a ser el pas que ms investiga y promociona este nuevo
sistema de recubrimiento. Desde ese mismo momento ya se detectan
innumerables ventajas sobre las pinturas liquidas, la principal y ms determinante
es la ausencia de disolventes orgnicos voltiles.
No obstante no son solo la ausencia de disolventes las razones por las que a la
pintura en polvo se le augura un gran futuro, tambin existe un ahorro de coste
en el producto y la ventaja de la recuperacin de la pintura no aplicada a la pieza,
el poder de transferencia algo impensable en esos aos. Los primeros ensayos
comparativos ya detectaran innumerables ventajas a favor del polvo, aunque su
aplicacin tan problemtica y su acabado poco depurado en aquellos aos la
hacan inviable para los sectores ms sujetos a un nivel de calidad elevado. Hoy
en da podramos decir que la pintura en polvo puede igualar con grandes
resultados la mayora de los acabados en lquido
En Espaa se comercializan varios tipos de pinturas respecto a su calidad:
EPOXI, EPOXI-POLIESTER (Hbrido), POLISTER (Con y Sin TGIC),
POLIURETANO, ACRLICOS as como los ESMALTES VTREOS.

Aplicacin

La deposicin de las partculas de polvo que componen la pintura se pueden
aplicar sobre la pieza de varias formas, las ms conocidas a nivel industrial son el
sistema electrosttico y el sistema tribo, aunque existe otro sistema de aplicacin
denominado lecho fluidificado, este consiste en calentar la pieza hasta una
temperatura determinada, posteriormente se sumerge en un envase donde
se fluidifica la pintura, el fluidificado garantizara que la pintura se aplica por todas
las zonas de la pieza ya que dada la reactividad del polvo con el calor que produce
la pieza caliente este se queda semi adherido a la pieza a falta del horneado final,
este sistema se utiliza mucho en el pintado de piezas muy pequeas, tornillos,
remaches, etc.


Aplicacin de pintura en polvo [4]

Sistema Corona

La base fundamental de este sistema de aplicacin consiste en crear un campo
electrosttico de gran intensidad (60000-100000 voltios), producido por un
generador conectado mediante un electrodo que se encuentra en el orificio de
salida de la pintura, as estamos creando un campo electrosttico entre las
pistolas y las piezas, por lo que a la salida del polvo este cruzara este campo
chocando con los electrones y s cargndose negativamente, si conectamos la
pieza a pintar a masa esta se convierte en una fuente de atraccin para la pintura,
ya que esta buscara la tierra ms prxima para descargar el electrn con el que se
ha cargado a la salida de la pistola. [4]


Pintura en polvo cargada [4]



DESVENTAJAS DE LAS PINTURAS EN POLVO

La principal dificultad que muestra esta pintura es que el polvo no se cargue,
debido a que el conductor cuando este sujeto al campo electromagntico
externo, se polariza de tal manera que queda cargada positivamente en la
direccin en que va el campo electromagntico, y carga negativamente en el
sentido contrario. Ya que el conductor se ha polarizado, se genera un campo
elctrico igual en magnitud pero opuesto en sentido al campo
electromagntico, la suma de ambos campos ser igual a cero (0).
El costo de la implementacin de un horno adecuado para curar la pintura (y
otros accesorios para instalaciones ms complejas).
Existe dificultad de pintar lugares de difcil acceso como puntos de soldaduras
o intersticios en la unin de dos trozos metlicos. Esto por ejemplo, acarrea
problemas como oxidacin en muebles de terraza.
Poca disponibilidad de recursos para pintar piezas metlicas grandes como
estructuras etc. puesto que se requerira de un horno con las dimensiones
suficientes para colocar dicha estructura en su interior.
No apto para pintar piezas con gran masa, por ej.: Ruedas de ferrocarril o
planchas de 30-40 mm de espesor. La razn es el alto costo por calora (se
demora mucho en calentar la pieza).
Los servicios tcnicos de los equipos aplicadores de pintura son a menudo
lentos y los repuestos excesivamente caros.
Los circuitos de los equipos modernos son digitales y tienen incorporados
microchips que comandan las variadas funciones del equipo. Estos chips
tienen clave y encriptacin que obliga a que solo el fabricante pueda repararlos
y hacerle el servicio. Todo esto todava es demasiado avanzado para nuestro
medio, especialmente cuando falla el equipo y hay que repararlo.

VENTAJAS DE LAS PINTURAS EN POLVO


Este tipo de pintura es amigable con el medio ambiente ya que no contiene
solventes y por eso se emite pequeas cantidades voltiles, reduciendo de un
92 a un 98%; as se reducen los problemas de contaminacin ambiental,
riesgos de incendio y costos de solventes.
Peugeot Citron fueron unos de los pioneros en el uso de estas nuevas
pinturas que presentan grandes beneficios en el proceso de recubrimiento en
polvo electrosttico.
La pintura en polvo puede lograr productos de alto brillo, semi-brillo y mate,
efectos metlicos, perlados e incluso incoloros.
Este tipo de pintura produce revestimientos con una buena resistencia al calor,
a la corrosin, a la abrasin por intemperie y a los cambios extremos por
temperatura.
No se requiere mezclar ni adicionar los materiales, esto reduce tiempo,
inversin en equipos y mano de obra.
Tienen una mayor durabilidad ya que no hay sedimentacin ni separacin de
slidos.
Cuando la pintura esta seca, el 98% del polvo que no se fija puede ser
recuperado y reutilizado a travs de sistemas de cicln, multicicln, filtros o
sistemas donde se combinan los ciclones y filtros.
Esta pintura no escurre ni gotea, esto permite que haya un menor porcentaje
de piezas descartadas o perdidas por calidad.
Con esta pintura solo es necesaria una sola capa de pintura, su tecnologa
permite espesores de 20 a 60 micrones.
Esta pintura es muy flexible y adherente, redondea bordes y aristas afiladas.
La pintura es termo-endurente. Una vez curada no se puede volver a derretir
con calor.
El metro cuadrado de pintado incluyendo todos los costos involucrados es 40%
ms econmico que otro pintado similar lquido.
La capa electrosttica da una notable homogeneidad de espesor de pintado.
El manejo y manipulacin del polvo es ms fcil y menos peligroso que el
lquido.
La presentacin de una pieza pintada con polvo es muy buena y no tiene igual
o que se le parezca con sistemas lquidos.
Las piezas pintadas con pintura electrosttica en polvo no se saltan. [4]


Como podemos observar estos dos tipos son muy utilizados hoy en da por las
industrias de pintura de vehculos, una gran diferencia entre la pintura con
solventes y la pintura electro esttica, es que podemos llamar a esta ltima pintura
qumica mientras que la pintura con solventes es pintura fsica. Y como se ha
podido ver la qumica es mucho mejor ya que hay un intercambio qumico entre la
pieza y la pintura.

A continuacin resumiremos un poco las pinturas antes vistas y otra serie de
pinturas que tambin se usa.



TIPO DE
PINTURA
PRINCIPALES
CARACTERSTICAS
REQUISITOS O
INCONVENIENTES
Pinturas lquidas
al disolvente
Son las que proporcionan un
mejor acabado. Actualmente
siguen existiendo algunos
campos para los que no existe
alternativa
Son las que generan un
mayor impacto ambiental:
Mayores emisiones de COV
Mayor peligrosidad de los
residuos generados
Pinturas de alto
extracto seco
Son de naturaleza qumica
comparable o las pinturas
tradicionales, pero contienen
una cantidad menor de
disolvente. Pueden
reemplazar a las pinturas
convencionales en casi todos
los campos de aplicacin
La reduccin en la cantidad
de disolventes presentes en
este tipo de pinturas hace
necesaria la utilizacin de
equipos de proyeccin
especiales (p.ej. pistolas sin
aire)
Una mala utilizacin de
estas pinturas `puede dar
lugar a capas demasiado
gruesas y a la formacin de
burbujas y crteres
Pinturas lquidas
en fase acuosa
Se caracteriza por su reducido
contenido en disolventes
orgnicos, reemplazados en
parte por el agua.
Pueden sustituir a las pinturas
convencionales en todos los
campos de aplicacin y son
posibles todos los medios
tradicionales de aplicacin
El coste de las instalaciones
es superior al de las
instalaciones clsicas.
El material debe ser
inoxidable o plstico ya que
el agua puede producir
corrosin
Necesidad de regular la
higrometra y la temperatura
El secado necesita ms
energa
Pinturas en polvo
Ausencia total de disolventes
Pueden reemplazar a las
pinturas convencionales en
casi todos los campos
La capa de pintura se forma
por la introduccin de las
piezas pintadas en un
horno, por lo tanto, no se
puede utilizar este tipo de
pinturas sobre piezas que
no resistan temperaturas
elevadas
Pinturas
fotopolimerizables
Las pinturas y barnices se
endurecen bajo la accin de
rayos ultravioleta (UV) o haces
de electrones.
Tratamiento de elementos y
piezas del sector del mueble
Solo aplicable a piezas de
geometra simple. Coste de
las instalaciones de haces
de electrones muy elevado
(exige producciones
importantes)


Gastos de los daos

En 1954 el comit on air pollution se public un informe sobre los costos de los
daos por la contaminacin en el aire en ciudades del Reino unido y USA, y arrojo
las siguientes cifras en millones de . Pinturas y decoracin 30, corrosin de los
metales 25, daos a la agricultura 100.
En 1972, se consider que los costos en millones de eran aproximadamente 42
millones para pinturas y decoracin, 195 agricultura, 130 para daos a la salud. [5]

Toxicidad

Los diferentes trabajos realizados en un taller de pintura y los compuestos de los
productos que se utilizan conllevan una determinacin de riesgos que el operario
debe tener en cuenta ya que estos compuestos poseen sustancias qumicas las
cuales son dainas para el organismo.
Los factores que determinan las enfermedades son:
Mtodo de trabajo que se utilice en la preparacin de las pinturas.
Tcnica de aplicacin.
Elementos de proteccin.
Mtodo que se utilice para la eliminacin de los residuos.
Tiempo de exposicin.
Capacidad de eliminacin del propios cuerpo.

Los modos de penetracin de en el organismo son:

A travs del sistema respiratorio.
Por absorcin de la piel.
Sistema digestivo
Por los ojos
Por los odos

Sistema respiratorio.

La inhalacin es la principal va de entrada de estos contaminantes, a travs de la
boca o nariz recorriendo toda la zona respiratoria hasta llegar a los pulmones, en
este trayecto, los conductos se han ido estrechando hasta llegar a los alveolos,
donde se produce el intercambio con la sangre.

Tomada de [6]

Una vez que las sustancias toxicas han llegado a los alveolos, dependiente de si
son vapores o macropartculas, se produce distinta accin toxica. Si las sustancia
son vapores, estos pueden pasar rpidamente a la sangre, ejemplo la acetona. Si
es macropartcula depende se la solubilidad que tenga en la sangre y si no es
soluble estas se quedan ah obstruyendo.

Va drmica.

Como consecuencia del contacto con el polvo del lijado y otros productos, la piel
pierde su grasa por lo que es necesario el uso de cremas de manos para
recuperar el equilibro de la piel.
Los disolventes orgnicos pasa por los poros dela piel, y se pueden mezclar con la
sangre, rganos y tejidos. Estos daos son en funcin a la cantidad, concentracin
y tiempo de exposicin.

Ocular y auditiva.

El ojo necesita una proteccin a los agentes contaminantes como:
Polvo del lijado
Posibles salpicaduras de mezclas.
En la zona auditiva tenemos la contaminacin acstica, proteccin por
acumulacin de partculas de polvo. [6]


CONTAMINACIN ATMOSFRICA

Radicales libres.
Un radical libre es una sustancia qumica la cual posee un electrn libre en la
ltima capa de valencia, es lo que lo hace muy inestable y altamente reactivo de
vida efmera, es capaz de combinarse con clulas orgnicas, esto puede producir
molculas orgnicas disfuncionales. Ejemplo el tetracloruro de carbono que es
usando como solvente. [7]

Medio Ambiente

Como ya se mencion anteriormente la composicin de la pintura liquida se basa
en la dispersin de pigmento, finamente dividido, en un lquido compuesto de una
resina y un disolvente orgnico voltil.


Las principales generaciones de residuos en la pintura son los envases de materia
primas y disolventes, disolventes sucios. Actualmente existen variedades de
sectores asociados a actividades o procesos que de una u otra forma pueden
generar residuos de pintura. Estas empresas se han agrupado de la siguiente
maneras:


1 . Fabricacin de pinturas.
2. Aplicacin de pinturas Empresas que pintan sus productos.
3. Talleres de chapa y pintura.
4. Pintores

Produccin y tratamiento actual de residuos industriales

En general, el grado y tipo de gestin de los residuos generados a causa de la
utilizacin de pinturas es muy variado. De hecho, se detecta un amplia gama de
situaciones diferentes dentro de los empresas de la Comunidad.

Existe un porcentaje pequeo de empresas, la mayora de ellos relacionados con
el sector del automvil (es conocido la exigencia de calidad de este sector hacia
las empresas que subcontrato), que realiza una correcta gestin de sus residuos.
Esto es, entrega de los Iodos de la cortina de agua y envases vacos a gestor
autorizado, tratamiento del agua de la cortina de destilacin de los disolventes
usados, etc.

En la actualidad, el tratamiento ms generalizado para gestionar los Iodos de
pintura y los papeles, trapos y cartones con disolvente y pinturas, es considerarlo
como basura urbana.



Pinturas y Residuos tomado de [8]

Actualmente se busca cambios de tipo de pintura y de otros materiales, con el fin
de mitigar muchos de los problemas.
Las medidas incluidas en este apartado incluyen la eleccin de productos que, des
empeando la misma funcin de aqullos a los que pueden sustituir, reducen el
volumen y la peligrosidad de los residuos generados.

MEDIDA DE MINIMIZAC
IN
DESCRIPCIN DE LA
MEDIDA
PRINCIPALES
VENTAJAS
Sustituir las pinturas al
disolvente por pinturas al
agua
Supone un cambio a
productos
ambientalmente ms
adecuados
Disminucin de las
emisiones de disolventes
Reduccin del coste de
las instalaciones de
seguridad
Exceso de pulverizado
reciclable
Sustituir las pinturas al
disolvente por pinturas
en polvo
Supone un cambio a
productos
ambientalmente ms
adecuados
Eliminacin del disolvente
La pintura no depositada
es reutilizable. Ahorro en
materia prima (95-99%)
No existe riesgo de
incendio
Sustituir las pinturas en
base a disolvente por
pinturas de alto y medio
contenido en slidos
Supone un cambio a
productos
ambientalmente ms
adecuados
Reduccin de las
emisiones de disolventes
Obtencin de grandes
espesores de
recubrimiento con una
sola pasada

Adems, se pueden considerar medidos de minimizacin respecto a la sustitucin
de otras materias primas.

MEDIDA DE
MINIMIZACIN
DESCRIPCIN DE LA
MEDIDA
PRINCIPALES
VENTAJAS
Utilizar pigmentos sin
metales pesados
Eliminar parcialmente los
pigmentos con cloro y
cromo
Disminucin de la
peligrosidad de los
residuos
Reduce el coste de su
gestin
Utilizar productos con
bajo contenido de COV
Sustituir las lacas, barnices
y esmaltes con disolvente
Disminuye las emisiones
(COV)
Utilizar pigmentos en
pasta
Sustituir los pigmentos
lquidos
Reduce las emisiones
de COV
Reducir la variedad de
disolventes
Utilizar un disolvente
multipropsito
Facilita el reciclado
Utilizar decapadores
menos txicos
Por ejemplo, utilizar
decapadores de pintura no
fenlicos
Disminuye la toxicidad
[8]


Sabas que se vierten al ao ms de 250000 toneladas de disolventes a la
atmosfera? [4]











CONCLUSIONES

Se puede concluir la importancia de la pintura para proteger las piezas metlicas
de la oxidacin y as poder conservar las piezas del vehculo por mucho tiempo.
La importancia del color es algo fundamental a la hora del comercializar los
vehculos. Pues esta es la carta de presentacin.
La existencia de varios tipos de pintura.
La proteccin de las piezas es muy importante, pero este cuidado debe ir de la
mano con el cuidado del medio ambiente y sobre todo el cuidado de la salud de
las personas.
Los revestimientos en polvo, es una solucion a la utilizacin de disolventes
orgnicos voltiles, adems de que la pintura electroesttica ofrece una mayor
resistencia y durabilidad en la proteccin, debido a que es una pintura Qumica y
no fsica. Adems de su reutilizacin de la pintura (en polvo), esto hace que
economice hasta un 25 %
















BIBLIOGRAFA

[1] STANDOX. (23 de mayo de 2003). Automviles Clsicos y de Prestigio.
Obtenido de
http://www.standox.es/standox/es/es/pdfs/products/clasicos/1_History_Serie_E.pdf
[2] Quiminet. (25 de octubre de 2006). Quiminet. Obtenido de los tipos de pintura:
http://www.quiminet.com/articulos/los-tipos-de-pintura-16445.htm
[3] Pg. 26 28 Vernier, J. (1998). El Medio Ambiente Qu s? Mexico : Lito
arte.
[4] La Vida es Color . (27 de febrero de 2003). Obtenido de Historia y Aplicacin:
http://perso.wanadoo.es/lavidaescolor/aboutme.htm
[5] Pg. 14, 15 Parker, A. (1983). Contaminacin del Aire por la Industria.
Barcelona: Revert S.A.

[6] Pg. 130 - 136 Garca, J. (2000). Tcnicas Bsicas de Sustitucin de
Elementos Amovibles y Preparacin de Superficies . Madrid: Parainfo.

[7] Pg. 101, 102 Rico, F. (2001). Daos a la Salud por Contaminacin
Atmosfrica. Mxico : Universidad Autnoma de Mxico.

[8] Len, J. d. (s.f.). Medio Ambiente: un Compromiso de Todos. Obtenido de
http://www.jcyl.es/web/jcyl/MedioAmbiente/es/Plantilla100/1131977494784/_/_/_