EDIFICIO NUEVA SEDE

NORTE CIBERTEC
INFORME FINAL DE OBRA
CARTAS DE GARANTI A Y
DE OPERTAI VI DAD
1.- INSTALACIONES ELECTRICAS:
M&M ELECTRICAL ENGENEE EIRL
2.- INSTALACIONES SANITARIAS:
OTERO RENGIFO JOSEP EDUARDO
3.- DETECCION Y ALARMA:
GRUPO 3S
4.- AGUA CONTRAINCENDIO:
FYL HIDROSISTEMAS S.A.C.
5.- INYECCION Y EXTRACION DE AIRE
ACONDICIONADO
YRP S.A.C. INGENIERIA Y GESTION
6.- VIDRERIAS Y CRISTALES
VIDRERIA 28 JULIO S.A.C.
7.- CARPINTERIA METALICA
METALES VELCOR S.A.C.
01.- Protocolos de Topografa. (09 und)
02.- Protocolos de Concreto. (54 und)
03.- Protocolos de Contrazcalos. (09 und)
04.- Protocolos de Acero. (75 und)
05.- Protocolos de Encofrado. (49 und)
06.- Protocolos de Piso Semipulido. (05 und)
07.- Protocolos de Tarrajeo de Cielos Raso. (14 und)
08.- Protocolos Elctricos. (45 und)
09.- Protocolos Sanitarios. (06 und)
10.- Protocolos de Estructuras Metlicas. (03 und)
11.- Protocolos de Instalacin de Ventanas. (06 und)
12.- Protocolos de Aire Acondicionado. (06 und)
13.- Protocolos de Agua Contra Incendio. (14 und)
14.- Protocolos de Placa P10. (04 und)
15.- Protocolos de Pinturas. (14 und)
16.- Protocolos de Deteccin y Alarma. (02 und)
PROTOCOLOS
I.- Ensayos de Laboratorio
2.- Estudio de mecnica de Suelos.
3.- Resistencia a la Compresin de
Testigos Cilndricos de Concreto.
4.- Diseo de Mezcla de Concreto.
5.- Ensayo de Doblado y Traccin
de Acero.
II.- Ensayos de Campo
1.- Densidad de Campo por el
Mtodo del Cono de Arena.
ENSAYO DE MATERI ALES
I NFORME DE
PRESURI ZACI ON Y
EXTRACI N DE
MONOXI DO
DE CARBONO
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
En el siguiente informe se describe el funcionamiento y
caractersticas de instalacin de los sistemas adquiridos por el
edificio INSTITUTO CIBERTEC.
1.SISTEMA DE EXTRACCIN DE MONXIDO DE CARBONO
Con la finalidad de eliminar en forma adecuada los gases de escape de
los vehculos y evitar que se alcancen concentraciones de monxido
de carbono (CO) que puedan representar riesgos para la salud de la
personas, se instal un sistema de extraccin mecnicade aire.
Los niveles de estacionamientos donde se implement este sistema son
en el stano 1 y semistano.
Este sistema est integrado por (01) extractor centrfugo el cual est
ubicado en un cuarto especialmente diseado para tal fin, ductos
enterrados debajo de la losa del stano 1, ductos metlicos de extraccin
y de expulsin, rejillas con dmper de regulacin manual, tablero elctrico
de fuerza y control, y sensores de monxido de carbono que tengan una
sensibilidadmnima de 50 ppm.
La capacidad del extractor ha sido calculada considerando cinco
renovaciones de aire por hora, es decir, un cambio de aire cada doce
minutos, de acuerdo a lo exigido por el Reglamento Nacional de
Edificaciones. El caudal de aire extrado supera los 12 m3/h por cada
m2, establecido como mnimo por este mismo Reglamento.
Al ser nicamente dos niveles de estacionamientos, el aire exterior
ingresa a los stanos a travs de la rampa de acceso y de los vanos
existentes.
Los sensores de monxido de carbono estn regulados para poner en
operacin al extractor centrfugo, en caso se alcanzara una
concentracin igual o mayor de 50 ppm de CO, al detectar mayor a 50
ppm se activa el extractor y se desactiva 2 minutos despus de detectar
menos de 50 ppm, en concordancia con lo establecido por el
Reglamento Nacional de Edificaciones.
El extractor centrfugo se instal en el cuarto de monxido segn se
muestra en planos, y por plenumextraer el monxido provenientes de
la red de ductos enterrados para los cuales se utilizarn tuberas de
PVC, en nmero y dimetro indicado en planos, en los cuales se instal
rejillas de extraccin en puntos estratgicos para poder captar de una
manera eficiente el aire mezclado con el monxido de carbono. El
extractor evacua el aire viciado hacia un ducto vertical, cuyas
dimensiones se indican en los planos, el cual tendr la descarga en el
nivel del primer piso a una altura mnima de 2.50m S.N.P.T.
En la descarga se instal una rejilla metlica provista por las obras
civiles.
2. SISTEMA DE PRESURIZACIN DE ESCALERAS
Con la finalidad de disponer de una va de evacuacin segura en caso de
incendio, se ha proyectado un sistema de presurizacin para las dos escaleras
de evacuacin del edificio. La primera escalera va desde el stano hasta el
nivel de la azotea y la segunda escalera va desde el primer piso hasta el cuarto
piso.
Al producirse un incendio, ste es detectado por el sistema de proteccin
contra incendios implementado en el edificio, enviando una seal que pone en
operacin al ventilador de cada sistema de presurizacin de la escalera de
escape, los cuales inyectan aire al ducto de mampostera correspondiente,
previsto por las obras civiles y que cuentan con rejillas de descarga de aire,
segn lo indicado en planos, logrndose as, presurizar las dos escaleras de
escape, evitando el ingreso de humo producto del siniestro.
La diferencia de presin mnima a mantenerse entre las escaleras y el exterior,
segn la norma NFPA 92A y el Reglamento Nacional de Edificaciones, para
evitar el ingreso de humos, es de 0.05 pulgadas de columna de agua.
Esta presin positiva es suficiente para evitar que el humo producido por el
incendio ingrese a las escaleras de escape a travs de las puertas de los pisos
donde se haya producido el siniestro.
Por otro lado, este valor de la presin positiva ha sido determinado, teniendo
presente que no deber representar una resistencia que dificulte la apertura
rpida de las puertas de escape de cada uno de los pisos de las escaleras.
La norma NFPA 92 A, establece que la fuerza requerida para la
apertura de puertas no deber superar las 30lb-f.
Para garantizar que la presin positiva en el interior de cada escalera
se mantenga al abrirse alguna puerta se ha previsto un sistema de
control que consta de un variador de velocidad para el motor elctrico
del ventilador y un transmisor de presin diferencial que estar
conectado al variador de velocidad.
El transmisor de presin diferencial se instalar en el interior de la
escalera de escape, el cual medir la diferencia de presin entre el
interior y exterior de la escalera, valor que transmitir al variador de
frecuencia, el cual regular la velocidad del ventilador de tal modo que
se mantenga la presin esttica de 0.05 de columna de agua cuando
alguna puerta es abierta o cerrada.
Adicionalmente, para ambas escaleras, se ha previsto una dmper
baromtrico, que es regulado para dejar salir aire de la escalera
presurizada, cuando la presin esttica en ella exceda el valor de 0.1
de columna de agua.
Este dmper baromtrico, constituye un elemento de seguridad, que impedir
que, en caso de falla del sistema automtico de regulacin de la presin en la
escalera de escape, se eleve el valor de la presin y se dificulte la apertura de
las puertas.
Tambin se ha previsto la instalacin de un detector de humos en cada ducto
de descarga del ventilador correspondiente, el cual ordenar la parada de
este, en caso de detectarse humo y as evitar que sea inyectado a la escalera
de escape. El detector de humo ser especialmente diseado para trabajar en
ductos convelocidades de aire altas.
La alimentacin elctrica de los motores de cada ventilador de presurizacin
deber considerar dos fuentes de suministro independientes y adems, de
transferencia automtica de uno al otro en caso de que falle el primero.
Asimismo, la instalacin de la alimentacin elctrica deber ser hecha de tal
forma que no sea interrumpida por el fuego y cada circuito deber seguir rutas
diferentes.
Adicionalmente, el circuito deber poder ser alimentado por el suministro
elctrico normal del edificio o por el sistema de emergencia.
El arranque de los ventiladores de presurizacin es a travs del variador de
velocidad, quien recibe una seal del sistema de deteccin de incendios
(contacto seco NO) cuando se produzca alguna alarma de incendio, o cuando
algnrociador se reviente por causa de una alta temperatura.
Foto 1.-Cuarto de bombas, los cuales fueron
realizado las pruebas electromecnicas
correspondientes
Foto 2.-Cuarto de Tableros elctricos, los cuales se
ha realizado las pruebas correspondientes
Foto 3.-Cuarto de grupo electrgeno.
Foto 4.- Se muestra la escalera de
evacuacin N01
Foto 5.- Se muestra la escalera de
evacuacin N02
Foto 6.- En la vista se muestra el taller mecanico
Foto 7.- En la vista se muestra el sotano
Foto 8.- Se muestra la rampa de ingreso vehicular desde el
sotano al semi sotano
Foto 9.- Se muestra la rampa de ingreso vehicular desde el semi
sotano al sotano
Foto 10.- Se muestra el primer nivel, los cuales se terminado el
acabado e instalaciones de acuerdo a los planos contractuales
Foto 11.- Se muestra el segund nivel, los cuales se terminado el
acabado e instalaciones de acuerdo a los planos contractuales
Foto 12.- Se muestra el tercer nivel, los cuales de acuerdo al
presupuesto 2, no lleva pintura y puertas
Foto 13.- Se muestra el cuarto nivel, los cuales de acuerdo al
presupuesto 2, no lleva pintura y puertas
Foto 13 y 14.- Se muestra la azotea, los cuales lleva equipos de
ventilacion
Conclusiones:
1.- Se deja constancia que se realizado la construccin de la Sede
Norte N02 Independencia, de acuerdo a los planos,
especificaciones tcnicas y memoria descriptiva que seala el
proyecto.
2.- Se cumplido con los hitos indicados en el proyecto:
Hito 1: Inicio de construccin del Edificio 05.02.2014
Hito 2: Entrega de Edificio de estacionamiento primer piso, segundo
piso y reas de acceso completamente terminados sin
observaciones 15.07.2014
Hito 3: Entrega de Edificio completamente terminado sin
observaciones 26.07.2014
Hito 4: Entrega de los planos conforme a Obra aprobados por la
Supervisora 31.07.2014
3.- Se realizado todas las pruebas de operatividad de servicio
entregadas tanto a Cibertec y la Supervisin de todas las
especialidades
- Agua Contra Incendio
- Deteccin y Alarma
- Instalaciones Presurizacin, Extraccin de monxido y Aire
Acondicionado
- Instalaciones Elctricas
- Instalaciones Sanitarias