PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERA

ESPECIALIDAD DE INGENIERA MECNICA



DIBUJO MECNICO 2
TAREA 1 ENTREGA FINAL
GRUPO: 7

INTEGRANTES: PARTICIPACIN (%)

20074587 RAMOS VILLALOBOS, ESTEFANO 100
20070502 VILLANUEVA CHAVEZ, ALBERT 100
20067049 DELGADO PALOMINO, JESUS 100
20074429 HUANCAYA MENA, CHRISTIAN 100
20077043FERNANDEZ BARDALES, DANIEL 100








PROFESOR: FRANCO RODRGUEZ, ROSENDO
HORARIO: H-0711

2011

3
.) (
16
adm
Mt
d

n
P
Mt

7
10 3

1. INTRODUCCION
En el presente informe se contempla los planos de despiece que componen la caja reductora,
la cual est compuesta por tres rboles y dos ruedas. Adems se muestra el procedimiento
para el dimensionamiento de los elementos. La obtencin de esto se basa en los datos iniciales
proporcionados al grupo as como las relaciones de proporcionalidad usadas de los planos de
referencia de los componentes de la caja reductora.

Para el desarrollo de los planos de despiece se utiliza el Autocad Mechanical 2011 que
proporciona una variada librera de componentes tiles que se utiliza en el proceso de diseos
de los planos ya mencionados.

Para justificar ciertas tolerancias y acabados se procede a usar las tablas proporcionadas en
cursos de Dibujo Mecanico1, Procesos de Manufactura 1 y Elementos de Maquinas 1.Asimismo
se toma de referencia ciertas normas (tolerancias ISO) y recomendaciones proporcionados por
algunos manuales de fabricacin

Adems, se muestra los criterios de seleccin de rodamientos y otras piezas normalizadas
(separadores, anillos elsticos, tapas y la carcasa), tambin se presenta el plano de ensamblaje
del Reductor de dos etapas.



Datos para desarrollar el trabajo de nuestro grupo:

Tabla N1

P[kW] n
1
[rpm] i
12
i
34
Z
1
Z
4
m
12
[mm] m
34
[mm]
120 400 5 4 18 68 4 4

2. DIMENSIONADO DE ELEMENTOS

2.1 ASPECTOS GENERALES

Tomando como base los parmetros proporcionados (P, n
1,
i
12,
i
34,
Z
1,
Z
4,
m
12
, m
34
) se procede a
calcular el Momento torsor actuante sobre el rbol de entrada.


(1)


Mt = Momento torsor que acta sobre el rbol (N-mm.)
Una vez que se ha obtenido esto se procede a hallar el dimetro mnimo del rbol a disear. Se
debe tomar en cuenta el valor del esfuerzo cortante proporcionado en clase y que ser
tomado como referencia, se toma en cuenta solo la torsin ya que es la carga principal a la
que estn sometidas los arboles.
(2)
59 65 . 58
40
46
51
52 75 . 51
40
46
45

.) (adm = Esfuerzo cortante admisible de 150 MPa.
Debido a que se contaba con los planos de todos los componentes de la caja reductora y
teniendo la dimensin del dimetro mnimo del rbol se procede a calcular las longitudes y los
dimetros de los distintos componentes utilizando relaciones de proporcionalidad.


Con la relacin de proporcionalidad obtenida se dimensionan el rbol de entrada, e
intermedio, as como las ruedas cilndrica y cnica, esto se logra con la regla de tres simple.
Para el caso del rbol de salida tambin se usa proporcionalidad pero solo para el escaln que
est en contacto con la rueda cilndrica, para el resto de escalones se asumieron las
dimensiones.
Hay casos particulares de tramos de eje que tienen contacto con cojinetes o rodamientos, en
estos los dimetros de los correspondientes escalones deben de ser mltiplos de 5 por
recomendacin.

Otros casos de dimensionamiento como la de los canales chaveteros se obtienen por medio de
normas las cuales se encuentran adjuntadas en el presente avance.


2.1.1 ARBOL DE ENTRADA
Clculos para el dimensionamiento del rbol de entrada

Utilizando las formulas antes mencionadas ((1) y (2)):

Momento torsor:

Dimetro menor:

Factor de proporcin: 46/40

Obtenido el factor de proporcin se procede a calcular los dimetros y longitudes de todos los
escalones del rbol mediante la regla de tres simple. Sin embargo, en los escalones que tiene
contactos con rodamientos o cojinetes deben de ser un mltiplo de 5 ms cercano al valor
obtenido.
Ejemplo (escaln de dimetro 51 y longitud 45)

Dimetro=


Longitud=


Tabla N2

Dimetros Distancias
Tramos Ejemplo Tarea Ejemplo Tarea
1 40 46 72 83
2 45 52 18 21
3 50 58 25 29
4 55 65 64 74
5 51 59 45 52
6 55 65 45 52

Analizando el uso que se le dar a cada tramo del eje, se selecciona un ajuste adecuado, as
como acabado supe, tolerancias de forma y posicin.

Tramo 1: Se usa un acabado superficial fino de 1,6 micras segn recomendacin del
manual de Dibujo Mecanico1. El ancho del canal chavetero presenta una tolerancia
P9, la cual es recomendada por la norma DIN 6885 para este tipo de canales en ejes.
Tramo 2: No presenta detalles
Tramos 3: Presenta roscado.
Tramo 4: se toma una tolerancia k6, con este valor se asegura apriete entre el rbol y
el rodamiento, tambin se toma un acabado superficial fino de 0,8 micras. Asimismo
como esta en contacto con rodamientos presenta una cilindricidad de 0,005; con el
presente valor se evita posibles vibraciones entre el eje y el rodamiento.
Tramo 5: No presenta detalles.
Tramo 6: Se usa un acabado superficial fino de 1,6 micras segn recomendacin del
manual de Dibujo 1. Como esta en contacto con rodamientos presenta una
cilindricidad de 0,005, con el presente valor se evita hipotticas vibraciones entre el
eje y el rodamiento.
Este ARBOL presenta chaflanes de 2x45 y redondeos de 2 mm.

Clculos del pin del rbol de entrada.

Inicialmente se proporciona Z1=18, sin embargo el numero de diente tuvo que ser cambiado
debido a que no se mantena una correcta proporcin.

o Usando los valores dados:

Radio primitivo

El dimetro primitivo de 72 mm es ms pequeo que el dimetro del tramo anterior
de 81 mm

o Tomando nuevos valores

Con el fin de obtener una mejor proporcin en el eje se toma Z1= 23, de tal manera
que el radio de pie sea mayor que el radio del tramo anterior a el pin solidario.

Radio primitivo
59 64 . 58
4

G

Radio de pie

Radio de pie < 81/2

Presentacin de clculos:
Datos necesarios :
i
12
Z
1
m
12
[mm]
5 18 4

Tabla N4

PARAMETRO FORMULA VALOR
ngulo primitivo:

11,31
Radio primitivo:

46 mm
Radio de pie:

41,1 mm
Radio de cabeza:

49,92 mm
Generatriz:

234,55 mm
ngulo de cabeza:

0,977
ngulo de pie:

1,221
ngulo exterior: 12,28
ngulo interior: 10,33

El ancho de diente b se toma por recomendacin como la cuarta parte de la
generatriz:



2.1.2 RBOL INTERMEDIO Y RUEDA CONICA
Clculos para el dimensionamiento del rbol intermedio

Se calcula las RPM del rbol intermedio.

Utilizando las formulas antes mencionadas ((1) y (2)):

Se calcula el Momento Torsor que acta sobre el rbol

Se calcula el dimetro mnimo admisible

El dimetro mnimo obtenido es de 79 mm; sin embargo se sabe que en el tramo inicial del eje
intermedio ira un rodamiento, por lo que es necesario que el dimetro sea un mltiplo de 5,
por lo tanto se toma un dimetro de 80 mm.

Con este primer dimetro obtenido se obtiene una relacin con el dimetro inicial del rbol
intermedio del ejemplo.

Se usa este valor como factor para hallar las medidas de las dems dimensiones de rbol.

Tabla N5


Dimetros Distancias
Tramos Ejemplo Tarea Ejemplo Tarea
1 55 80 45 66
2 74 108 59 86
3 84 123 27 40
4 110 160* 100 146
5 70 102 8 12
6 55 80 32 47

* Este valor no es tomado en cuenta dado que no depende de la proporcin, sino de los datos
suministrados para el pin cilndrico.

Analizando el uso que se le dar a cada tramo del eje, se selecciona un ajuste adecuado, as
como acabado superficial, tolerancias de forma y posicin.

Tramo 1 y 6:

En estos tramos se colocaran dos rodamientos por lo que es necesario, colocar las tolerancias
necesarias.

Se una tolerancia k6, para obtener un ajuste fino de adherencia, recomendado en el manual
de Dibujo mecnico 1 para lugares donde se alojan rodamientos.

La cilindricidad de 0,05 es para asegurar que la superficie es cilndrica y evitar las posibles
vibraciones entre el eje y el rodamiento.

Tramo 2:

En este tramo se colocara una rueda cnica, por lo que ser necesario tomar las tolerancias y
acabado superficial correspondientes para un correcto ensamble y funcionamiento.

Se elige una tolerancia h6 para un ajuste deslizante, segn recomendacin de manual de
Dibujo mecnico 1.

Se usa un acabado superficial fino de 1,6 micras segn recomendacin de tabla de manual de
Dibujo Mecnico 1.

La cilindricidad de 0,05 es para asegurar que la superficie es cilndrica y evitar las posibles
vibraciones entre el eje y la rueda.

El canal chavetero debe tener un acabado superficial fino de 3,2 micras para evitar
vibraciones al momento del arrastre.

El ARBOL presenta chaflanes de 2x45 y redondeos de 3 mm, este ultimo para evitar
concentracin de esfuerzos.
Presentacin de clculos para el Pin cilndrico solidario al eje intermedio y la Rueda
cilndrica.

Las dimensiones se obtienen a partir de los datos proporcionados, para disear este pin.

Clculos, para el pin solidario

Datos del pin del rbol intermedio

Z4 = 35*4 =140
Z3 Z4

35 140 4 4 mm 0 20 0 1 0.25

Tabla N6

Descripcin Frmula Pin Rueda
Dimetro primitivo [mm]

140 mm 560 mm
Dimetro interior [mm]

130 mm 550 mm
Dimetro exterior [mm]

148 mm 568 mm
Dimetro bsico [mm]

131,56 mm 526,23 mm
ngulo del perfil de referencia
de la cremallera bsica en el
plano transversal []

20 20
Altura del diente [mm]

9 mm 9 mm
Altura del pie del diente [mm]

mm 5 mm
Altura de la cabeza del diente
[mm]

mm 4 mm
Distancia entre centros [mm]
(vlido engranaje sin

mm 350 mm
correccin)

Nota: Es necesario realizar los clculos de la Rueda de manera paralela a los clculos del pin
ya que algunos de sus parmetros son dependiente uno del otro.

Acabados superficiales:

Para el pin se realiza un acabo superficial fino de 1,6 micras, porque los dientes estarn en
continuo contacto y se desea evitar desgaste.

Tolerancias de forma.

Por recomendacin se toma una perpendicularidad 0,02 con respecto de la lnea del eje del
rbol para evitar vibraciones.

RUEDA CONICA

Z2=5x23
i
12
Z
2
m
12
[mm]
5 115 4

Presentacin de clculos para la rueda cnica.

Tabla N7

PARAMETRO FORMULA VALOR
ngulo primitivo:

78,69
Radio primitivo:

230 mm
Radio de pie:

229,02 mm
Radio de cabeza:

230,78 mm
Generatriz:

234,55 mm
ngulo de cabeza:

0,977
ngulo de pie:

1,221
ngulo exterior: 79,67
ngulo interior: 77,47

El agujero se tomando como base el dimetro del tramo del eje intermedio donde ira
colocado.
Dimetro del agujero pasante: 108 mm
Tolerancias Dimensionales

El canal chavetero se elige una tolerancia P9 por recomendacin de la Norma DIN 6885.
Para agujero pasante se elige una tolerancia H7, por recomendacin del manual de Dibujo
Mecnico 1, para obtener un ajuste deslizante.

Tolerancias de Forma:

Por recomendacin se toma una perpendicularidad de 0,02 con respecto de la lnea eje.
La cilindricidad de 0,05 es para asegurar que la superficie es cilndrica y evitar las posibles
vibraciones.

Acabado superficial:

Las zonas que se encontraran en constante contacto necesitan acabados finos, para reducir el
desgaste y evitar vibraciones por arrastre en el caso de la chaveta. Se eligi un acabado fino de
1,6 micras para el contorno del agujero pasante y las caras paralelas de la chaveta y un
acabado fino de 0,8 micras

2.1.3 RBOL DE SALIDA Y LA RUEDA CILINDRICA

2.1.3.1 Clculos para el dimensionamiento del rbol de salida.

Se procede de manera parecida que con los otros ejes.

Se calcula las RPM del rbol de salida.

Se calcula el Momento Torsor que acta sobre el rbol

Se calcula el dimetro mnimo admisible

El resto del eje se dimensiona usando la regla de 3 y en proporcin al dibujo que tengo de
referencia sobre el eje.

Factor de proporcin: 125/80

Tramo del eje donde va el canal chavetero:

mm
Se elige una tolerancia h6 para un ajuste deslizante, segn recomendacin de manual de
Dibujo mecnico 1.

Tramos de contacto con rodamientos:

El eje de salida posee dos tramos en los cuales se colocaran rodamiento, por lo que se una
tolerancia k6, para obtener un ajuste fino de adherencia, recomendado en el manual de
Dibujo mecnico 1 y se le da una cilindricidad de 0,05 es para asegurar que la superficie es
cilndrica y evitar las posibles vibraciones entre el eje y la rueda.

Se elige un acabado superficial de fino de 3,2 micras para los lados paralelos de la
chaveta y un acabado superficial de fino de 1,6 micras la zona de rodamientos y
Rueda, dado que como es obvio sobre ellos se colocara otros componentes.
En los canales chaveteros se elige una tolerancia P9 por recomendacin de la Norma
DIN 6885.
El ARBOL presenta chaflanes de 2x45 y redondeos de 3 mm, este ultimo para evitar
concentracin de esfuerzos.

2.1.3.2 Rueda Cilndrica

Los clculos para algunos de los parmetros de la Rueda Cilndrica fueron presentados en la
Tabla N 6 del presente informe
Tomando como base las medidas del eje de salida se obtiene el dimetro del agujero pasante
de la rueda:
Dimetro del agujero: 150 mm

Tolerancias Dimensionales

El canal chavetero se elige una tolerancia P9 por recomendacin de la Norma DIN 6885.
Para agujero pasante se elige una tolerancia H7 Por recomendacin del manual de Dibujo
Mecnico 1., para obtener un ajuste deslizante.

Tolerancias de Forma:

Por recomendacin se toma una perpendicularidad de 0,02 con respecto de la lnea eje, para
evitar vibraciones.

Acabado superficial:

Las zonas que se encontraran en constante trabajo y contacto necesitan acabados finos, para
reducir el desgaste y evitar vibraciones por arrastre en el caso de la chaveta. Se eligi un
acabado fino de 1,6 micras para el contorno del agujero pasante y las caras paralelas de la
chaveta.












2.-Procedimiento de Seleccin de Piezas Normalizadas.


Seleccin de Rodamientos

1. Mediante la Herramienta Shaft Calculation del Autocad Mechanical 2011 se somete al
rbol a distintas momentos y fuerzas.
2. Se coloca los apoyos correspondientes segn el rodamiento a utilizar, se debe tomar en
cuenta si el rodamiento soporta carga axial y radial o solo una de ellas.
3. Se procede a calcular las fuerzas en los apoyos, que son la representacin de los
rodamientos.
4. Obtenido las magnitudes de las fuerzas que actan sobre los apoyos, se prosigue yendo
a la siguiente pagina http://www.skf.com/portal/skf_pe/home
5. Una vez en la pgina web de SKF Con los valores obtenidos se calcula, la fuerza
equivalente que acta sobre el rodamiento, la viscosidad del lubricante base en el
rodamiento en caso se necesite de algn aditivo extra, as como el tiempo de vida que
es lo ms importante para estimar cada cuanto se realizara el cambio de los
rodamientos.

A. rbol de Entrada:

Determinacin de las cargas en los arboles y los tipos de apoyos.

o Datos:

Tabla 1

Arbol Revoluciones Momento Torsor Potencia
rbol de entrada 400 rpm 2864.79 N.m 120 kW

Tabla 2

Dimetro ( Donde va el Rodamiento) Temperatura de trabajo
70 mm 65 C


Nota: El dimetro de 70 mm era inicialmente de 65 mm, sin embargo se decidi
cambiar dicha dimensin a una algo mayor debido a que los tiempos de vida
obtenidos con los rodamiento cilindros de una hilera para dimetros internos
de 65 mm eran muy bajos y se quiere un tiempo de vida de los rodamientos,
apreciable para realizar el recambio de rodamientos no tan seguidos.

Otro cambio que se realizo en este rbol es la unin de los escalones 4, 5, 6 con
un dimetro de 70 mm, ya que no era necesario un cambio de seccin una vez
que se usan los respectivos separadores, aparte que no hay utilidad para dicho
cambio de dimetro.

Calculo de Fuerzas y momentos

Sobre el escaln de entrada de este rbol se coloca una Polea que transmitir
los momentos torsores y las fuerzas respectivas




Figura 1: Ecuaciones para clculo de las fuerzas en las poleas



Asumiendo que el dimetro de la polea es 3.5 veces el dimetro del escaln de
entrada y haciendo uso de las ecuaciones de la Figura 1 , se obtienen las
siguientes fuerzas y momentos a los que es sometido el primer escaln.

Tabla 3

F1 (N) F2 (N) Resultante (N) Momento producido por fuerzas(N.m)
8889.737 44448.683 5333.812 2864.79



Ubicacin de los apoyos y las cargas


La resultante y el momento torsor son ubicados en el punto medio del canal
chavetero, esto se hace dado que estas cargas son transmitidas totalmente por la
chaveta.
Se ingresan los parmetros del pin cnico con la opcin Gear del Shaft Calculation,
este pin trabaja con el torque restante.
Solo uno de los dos apoyos es fijo para un correcto clculo de las reacciones. Se sabe
que el apoyo izquierdo represente al rodamiento soportara cargas axiales y radiales, y
el otro apoyo representa al rodamiento que solo soportar cargas radiales.
La ubicacin de los apoyos es en el punto medio del escaln donde se decidi se
ubicaran en el Primer avance ( Quinto y Sptimo escaln)


Figura 2: Representacin de cargas mediante el Shaft Calculation

Uso de la Web SKF

Se ingresan los datos correspondientes a la Web de SKF tales como Las fuerzas
que se ejercen sobre los rodamientos, la viscosidad del rodamiento as como la
seleccin del tipo de rodamiento a utilizar, para obtener el tiempo de vida del
rodamiento.

- Rodamientos de codillos cnicos, de una hilera emparejados cara a cara:
convenientes para soportar cargas radiales y axiales. Representado por el apoyo
izquierdo

- Vida de los rodamientos de rodillos cnicos emparejados cara a cara

Figura 3

Tiempo de vida del rodamiento: 4090 horas

1) Rodamiento de rodillos cilndricos: Solo resisten cargas radiales y soportan altas
velocidades.

- Vida del Rodamiento de rodillos cilndricos


Figura 4
Tiempo de vida del rodamiento: 3150 horas
B. rbol Intermedio

o Datos:

Tabla 4

Revoluciones Momento Torsor Potencia
rbol Intermedio 80 rpm N.m 120 kW

Tabla 5

Dimetro ( Donde va el Rodamiento) Temperatura de trabajo
70 mm 65 C


Ubicacin de los apoyos y las cargas

El momento torsor y las fuerzas son transmitidos mediante una rueda cnica,
mediante la opcin Gear del Shaft Calculation, insertamos los parmetros
correspondientes de la rueda. Su ubicacin es a la mitad del canal chavetero de su
respectivo escaln

Se ingresan los parmetros del pin cilndrico con la opcin Gear del Shaft
Calculation, este pin trabaja con el torque restante.

Para los clculos de las reacciones sobre los apoyos, solo uno de los dos apoyos es fijo.

La ubicacin de los apoyos es en el punto medio del escaln donde se decidi se
ubicaran en el Primer avance ( Primer y Sexto escaln)





Figura 5: Representacin de cargas mediante el Shaft Calculation

Uso de la Web SKF

Se ingresan los datos correspondientes a la Web de SKF tales como Las fuerzas
que se ejercen sobre los rodamientos, la viscosidad del rodamiento as como la
seleccin del tipo de rodamiento a utilizar.


- Rodamiento de rodillos cnicos: buenos para tolerar cargas radiales y axiales. Se
selecciono este rodamiento para ambos escalones dado que no se desea usar mucha
variedad de rodamientos.

- Vida del Rodamiento de rodillos cilndricos


Figura 6
Tiempo de vida del rodamiento: 3720 horas
C. rbol de Salida:

o Datos:
Tabla 6
Revoluciones Momento Torsor Potencia
rbol Intermedio 20 rpm 57295.78 N.m 120 kW
Tabla 7
Dimetro ( Donde va el Rodamiento) Temperatura de trabajo
150 mm 65 C





Ubicacin de los apoyos y las cargas

El momento torsor y las fuerzas son transmitidos mediante una rueda cilndrica,
mediante la opcin Gear del Shaft Calculation, insertamos los parmetros
correspondientes de la rueda. Su ubicacin es a la mitad del canal chavetero de su
respectivo escaln
Para los clculos de las reacciones sobre los apoyos, solo uno de los dos apoyos es fijo.
La ubicacin de los apoyos es en el punto medio del escaln donde se decidi se ubicaran
en el Primer avance ( Segundo y cuarto escaln)
Colocamos el momento torsor que debe transmitir el rbol de salida a la mitad del canal
chavetero de su respectivo escaln


Figura 7: Representacin de cargas mediante el Shaft Calculation

Uso de la Web SKF

Se ingresan los datos correspondientes a la Web de SKF tales como Las fuerzas que se
ejercen sobre los rodamientos, la viscosidad del rodamiento as como la seleccin del
tipo de rodamiento a utilizar.

Rodamientos de rodillos cnicos: buenos para tolerar cargas radiales y axiales. Se
selecciono este rodamiento para ambos escalones dado que no se desea usar mucha
variedad de rodamientos.

- Vida del Rodamiento de rodillos cilndricos


Figura 8
Tiempo de vida del rodamiento: 51500 horas
Resumen de tiempos de vida de los rodamientos utilizados:
Tabla 8

rbol Tipo de Rodamiento Cdigo de
Rodamiento
Vida del
Rodamiento
(horas)
Equivalente
aproximado en
meses
rbol de
Entrada
Rodillos cnicos, de
una hilera
emparejados cara a
cara
31314
J2/QCL7CDF
4090 horas 19.6 meses
rbol de
Entrada
Rodillos cilndricos
de una hilera
N314 ECP 3150 horas 15.1 meses
rbol
Intermedio
Rodillos cnicos de
una hilera
32316 J2 3720 horas 17.8 meses
rbol De
Salida
Rodillos a rotula 23030
CCK/W33
51500 horas 247.5 meses


Notas: El reductor trabaja 8 horas al da, se est considerando que el mes tiene 26 das.




Observaciones:

El rodamiento de rodillos a rotula es uno de los primeros en la lista de rodamientos
disponibles, por lo que es uno de los que resisten menos cargas, aun as su tiempo de
vida es muy elevado, si bien es apreciable que el tiempo de vida sea algo mayor de lo
esperado, el resultado obtenido es muy elevado, esto se debe a que la fuerza que
recibe en sus apoyos no es muy alta. Adems se debe de considerar el dimetro del
escaln de rbol que podra ser un poco grande.
El rodamiento que menos tiempo de vida tiene es el de rodillos cilndricos de una
hilera, aunque su tiempo de vida es el mejor que se pudo conseguir para un
rodamiento sometido a las condiciones anteriormente mostradas.
Se podra hacer un recambio general de los engranajes cada quince meses, siendo el
limitante el rodamiento de rodillos cilndricos de una hilera
No se realizaron grandes cambios en el diseo inicial de los elementos del reductor de
dos etapas
Hay que tomar en cuenta que en la prctica no todos los rodamientos cumplen con
todo su tiempo de vida. As que los tiempos de vida obtenidos son solo referenciales.

Tabla 9. Piezas normalizadas del rbol de entrada

Item Elemento Cantidad Norma
1 Rodamientos de rodillos cilndricos, de una
hilera, diseo N
1 N314 ECP
2 Rodamientos de rodillos cnicos, de una
hilera, emparejados cara a cara
1
31314
J2/QCL7CDF
3 Tuerca de fijacin 1 DIN 981
4 Chaveta de caras paralelas 14 x 9 x 63 1 DIN 6885
5 Anillos elsticos 2 DIN 471
6 Separador 2 -
Tabla 10. Piezas normalizadas del rbol intermedio
Item Elemento Cantidad Norma
1 Rodamientos de rodillos cnicos, de una hilera,
rodamientos mtricos
2 32316 J2
2 Chaveta de caras paralelas 28 x 16 x 80 1 DIN 6885
3 Separador 3 -
Tabla 11. Piezas normalizadas del rbol de salida
Item Elemento Cantidad Norma
1 Rodamientos de rodillos a rtula, agujero
cilndrico y cnico, agujero cilndrico, no estn
obturados
2
23030
CCK/W33
2 Chaveta de caras paralelas 36 x 20 x 125 1 DIN 6885
3 Chaveta de caras paralelas 32 x 18 200 1 DIN 6885
4 Separador 1 -





ENSAMBLAJE:

Usando el Autocad Mechanical 2011 se realiz el siguiente Ensamblaje del REDUCTOR
DE DOS ETAPAS, con las respectivas tapas, separadores, ruedas, rodamientos, anillos
elsticos, tuercas, tornillos, as como todos los elementos necesarios, para un buen
ensamblaje.

La escala utilizada es 1:5


Bibliografa.

APUNTES DE CLASE DE DIBUJO MECNICO 2
Dibujo mecnico 2, Pontificia Universidad Catlica del Per.
Tcnica del dibujo (2a ed.) , LARBURU Arrizabalaga, NICOLAS