EVALUACIN

1.- Hallar el Error porcentual (E%) considerando como valor terico el

valor de la constante hallada por el mtodo de mnimos cuadrados.






La constante elstica por mnimos cuadrados es: K = 25.09 N/m
2

La constaste elstica hallada por el mtodo analtico es: 27.352 N/m
2

2.- Determine el K
eq
para resortes colocados en serie y paralelo respecto a
una masa

















a) El DCL para el caso de resortes asociados es

F
re
W

b) Para el caso de resortes asociados en paralelo tenemos el siguiente
DCL:













Para el sistema en equilibrio tenemos que:

F
RE
= F
R1
+ F
R2
. (1)

()

Lo que equivalente a:

F
R1

w
F
R2

3.- Analice la razn existente de la diferencia de la constante elstica de
los diferentes resortes en espiral.

Aplicando una Fuerza deformadora F, a un resorte de longitud l
0
con
constante de Young E, tenemos que la deformacin de un resorte est dada
por la siguiente relacin:

Donde

F : Fuerza deformadora
l
0
: Longitud Inicial del resorte
E: Constante de Young
s : rea transversal
: Deformacin

Bajo este concepto manteniendo F, l
0
, y E constantes encontramos que la
deformacin es inversamente proporcional a el rea transversal del mismo.

4.- Analizar y verificar la diferencia existente entre un muelle tipo espiral y
un muelle tipo laminar o de banda.

a) Muelle tipo Espiral

Es un resorte de torsin que requiere muy poco espacio axial. Est formado
por una lmina de acero de seccin rectangular enrollada en forma de espiral.
Se utiliza para producir movimiento en mecanismos de relojera, cerraduras,
persianas, metros enrollables, juguetes mecnicos,
Ejemplo:
Muelle (automvil):
Estn formados por un alambre de acero enrollado en forma de espiral,
tienen la funcin de absorber los golpes que recibe la rueda.







Muelle (Reloj):
El llamado resorte capilar, hizo posible la aparicin de las piezas de
relojera porttiles. Al eliminar el pesado pndulo se pudieron construir relojes
de pulsera y precisos relojes insensibles al balanceo de un barco, que fueron la
clave para determinar la longitud geogrfica. Luego vinieron los cronmetros.





b) Muelle tipo Laminar
Este tipo de resorte se conoce con el nombre de ballesta. Est formado por
una serie de lminas de acero de seccin rectangular de diferente longitud, las
cuales trabajan a flexin; la lmina de mayor longitud se denomina lmina
maestra.
Las lminas que forman la ballesta pueden ser planas o curvadas en forma
parablica, y estn unidas entre s por el centro a travs de un tornillo o por
medio de una abrazadera sujeta por tornillos. Las ballestas se utilizan como
resortes de suspensin en los vehculos, realizando la unin entre el chasis y
los ejes de las ruedas. Su finalidad es amortiguar los choques debidos a las
irregularidades de la carretera.
Ejemplo:
Ballestas:
Es un tipo de muelle compuesto por una serie de lminas de acero,
superpuestas, de longitud decreciente. Acutalme, se usa en camiones y
sutomviles pesados. La hoja ms larga se llama maestra y enre las hojas se
intercala na lmina de cinc para mejorar su flexibilidad.










5.- De la grfica F Vs X resultante, como representara Ud. el trabajo.






















6.- Por qu el esfuerzo a la traccin es positiva y el esfuerzo a la
compresin es negativa?

Un cuerpo sometido a un esfuerzo a la traccin sufre deformaciones positivas,
es decir, estiramientos en ciertas direcciones por efecto de la traccin.

El esfuerzo de compresin es la resultante de las tensiones o presiones que existe dentro
de un slido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una reduccin de
volumen del cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en determinada direccin.



7.- Analice las fuerzas de cohesin y fuerzas de adherencia. De ejemplos:

La cohesin es la fuerza de atraccin entre partculas adyacentes dentro de un mismo cuerpo,
mientras que la adhesin es la interaccin entre las superficies de distintos cuerpos.

En los gases, la fuerza de cohesin puede observarse en su licuefaccin, que tiene lugar al
comprimir una serie de molculas y producirse fuerzas de atraccin suficientemente altas para
proporcionar una estructura lquida.

En los lquidos, la cohesin se refleja en la tensin superficial, causada por una fuerza no
equilibrada hacia el interior del lquido que acta sobre las molculas superficiales, y tambin
en la transformacin de un lquido en slido cuando se comprimen las molculas lo suficiente.

En los slidos, la cohesin depende de cmo estn distribuidos los tomos, las molculas y los
iones, lo que a su vez depende del estado de equilibrio (o desequilibrio) de las partculas
atmicas. Muchos compuestos orgnicos, por ejemplo, forman cristales moleculares, en los
que los tomos estn fuertemente unidos dentro de las molculas, pero stas se encuentran
poco unidas entre s.

1

De la grfica F Vs X se tiene
que:

El rea sombreada representa
el trabajo W realizado por la
fuerza F desde x
1
hasta x
2
y
define como:


Entonces integrando desde x
1

hasta x
2
tenemos:


La adhesin es la propiedad de la materia por la cual se unen dos superficies de sustancias
iguales o diferentes cuando entran en contacto, y se mantienen juntas por fuerzas
intermoleculares.

La adhesin ha jugado un papel importante en muchos aspectos de las tcnicas de
construccin tradicionales. La adhesin del ladrillo con el mortero es un ejemplo claro.

8.- Determine para la regla metlica el valor del mdulo de Young (E) en kg/m
2

El mdulo de Young se halla mediante la siguiente relacin:

Siendo

L (Longitud de la varilla) = 0,5 m
a (ancho de la varilla) = 0,024 m
b (espesor de la misma) = 0,0001 m

Tomando g = 9,8 m/s
2


N Carga (kg) s
promedio
(m) F(N) E(kg/m
2
)
1 0,175 0,004 1,715 5,57x10
13
2 0,275 0,0065 2,695 5,39x10
13
3 0,375 0,0095 3,675 5,03x10
13
4 0,475 0,0125 4.655 4,84x10
13
5 0,575 0,0140 5,635 5,23x10
13
6 0,675 0,0160 6,625 5,38x10
13

El mdulo de Young promedio es: 5,24x10
14
kg/m
2


9.- Cunto vale la energa elstica acumulada en esta barra en la mxima
deformacin?

En la mxima deformacin la fuerza aplicada es F = 6,625 N
Sabemos que:



Luego

Adems:

As podramos expresar el diferencial del Trabajo como:

)
Integrando tenemos:

Reemplazando: