Universidad Tcnica Federico Santa Mara

Departamento de Obras Civiles

Laboratorio Vial CIV-369
2014-2


Laboratorio Vial
Informe Laboratorio 1
Ensayos de Penetracin, Ductilidad, Punto
de Inflamacin y Ablandamiento








Integrantes:
Diego Gonzales P. 2703038-6
Franco Serafini S. 2711049-5

Profesor: Rodrigo Delgadillo

Fecha de entrega: 01 de Septiembre 2014

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Contenido
Resumen ................................................................................................................................. 2
Introduccin ........................................................................................................................... 3
Objetivos ................................................................................................................................ 3
Desarrollo ............................................................................................................................... 4
1. Punto de Ablandamiento: .......................................................................................... 4
2. Punto de Inflamacin y combustin .......................................................................... 7
3. Penetracin ..............................................................................................................10
4. Ductilidad .................................................................................................................13
Conclusiones ........................................................................................................................16
Anexos ..................................................................................................................................17


















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Resumen

En el siguiente informe se presentan los alcances, procedimientos, detalles y resultados
de ensayos normalizados por el manual de carreteras para obtener algunas propiedades
fundamentales de un asfalto tipo C.A 24
Los ensayos realizados fueron:
Penetracin: Determina la dureza del material mediante el registro de la
profundidad de penetracin de una aguja de peso conocido durante 5 segundos.

Ductilidad: Determina la longitud de estiramiento del material antes de fallar.

Punto de inflamacin: Determina la temperatura de inflamacin del material
debido a los vapores inflamables generados sobre la superficie de ste.

Ablandamiento: Determina la temperatura de ablandamiento del material
mediante el uso de bolitas de metal, las cuales atraviesan el asfalto y caen a una
altura determinada.














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Introduccin

Al trabajar con asfaltos es de gran importancia conocer algunas propiedades
fundamentales de este material para luego obtener un buen diseo de pavimentos.
Los asfaltos son materiales visco-elsticos en los que la temperatura es un factor
de vital importancia ya que condiciona su comportamiento mecnico. stos fluyen
rpidamente a altas temperaturas, teniendo un comportamiento ms viscoso, mientras
que a temperaturas ms bajas tienen un comportamiento ms elstico. Cabe mencionar
que debido a su comportamiento visco-elstico los asfaltos sufren deformaciones
plsticas, es decir, no hay recuperacin de la deformacin. Dentro de las propiedades que
presenta el asfalto estn su alta impermeabilidad, gran capacidad de adherencia, ser un
material muy cohesivo capaz de resistir altos esfuerzos y fluir bajo la accin de cargas
permanentes, cualidades ideales para la construccin de pavimentos.
Dadas las propiedades anteriormente mencionadas, al mezclarlo con ridos (mezclas
asflticas) se obtienen pavimentos con las siguientes caractersticas:

Flexibilidad para adaptarse a asentamientos graduales y movimientos en la base y
subrasante.
Durabilidad y resistencia a la desintegracin debida al trfico y clima.
Buena resistencia a deformaciones y fatiga, provocada por cargas vehiculares
reiteradas.
Impermeabilidad.
Buena trabajabilidad de las mezclas para su manejo, transporte, colocacin y
compactacin.

Objetivos

Estudiar y realizar en el laboratorio los ensayos de ductilidad, penetracin, punto
de inflamacin y ablandamiento para una muestra de asfalto CA24

Obtener resultados e informacin sobre la ductilidad, consistencia, punto de
inflamacin y de ablandamiento.

Comparar resultados obtenidos experimentalmente con los esperados segn
normativas.





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Desarrollo

1. Punto de Ablandamiento:

1.1. Mtodo:
Descrito en el punto 8.302.16 del Manual de Carreteras.
Este mtodo describe un procedimiento para determinar el punto de
ablandamiento de materiales asflticos, cuyo valor se encuentre en el rango de
30 a 200C, por medio del aparato de anillo y bola.
En general, con materiales de este tipo, el ablandamiento no ocurre a una
temperatura definida; a medida que la temperatura aumenta, el material
cambia, gradual e imperceptiblemente, de un estado quebradizo o
excesivamente espeso y de poca fluidez, a lquidos blandos y menos viscosos. Por
esta razn, la determinacin del punto de ablandamiento se debe efectuar
mediante un mtodo arbitrario, pero bien definido, de manera de comparar
resultados.
El punto de ablandamiento es la menor temperatura a la que una muestra,
suspendida en un anillo horizontal de dimensiones especificadas, es forzada a
caer 25 mm por el peso de una bola de acero especificada, cuando la muestra se
calienta mediante incrementos a una velocidad prescrita, en un bao de agua o
de glicerina.

1.2. Equipos e instrumentos:

Equipo Normal:
- Anillo de bronce (Probeta).
- Bolas de acero con un dimetro de 9,5 [mm] y que pesen 3,50 0,050 [g].
- Gua de bronce para centrar la bola.

Bao: Vaso de vidrio de 800 [ml], capaz de resistir el calor, dimetro no menor
a 85 [mm] y profundidad no menor que 120 [mm].

Soporte del Anillo: El anillo deber estar sujeto sobre un soporte.
Los anillos debern sujetarse en posicin horizontal, con el fondo a 25 [mm]
por encima de la superficie superior de la placa, y la superficie inferior de sta
a una distancia de por lo menos 13 [mm] y no mayor de 19 [mm] al fondo del
vaso. La profundidad del lquido en el vaso deber ser mayor que 100 [mm].

Termmetros: Termmetros del tipo ASTM 15C para punto de ablandamiento
bajo (rango 2 a + 80 [C]) y ASTM 16C para punto de ablandamiento alto
(rango 30 a 200 [C]).






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1.3. Preparacin de la muestra:
I. Caliente con cuidado la muestra, agitndola continuamente para prevenir un
sobrecalentamiento local, hasta que est suficientemente fluida para verterla.
En ningn caso la temperatura de la muestra debe exceder de 110C por
sobre del punto de ablandamiento estimado. Elimine las burbujas de aire
incorporadas en la muestra mediante agitacin continua.
II. Lleve la muestra de asfalto a la temperatura de vertido, en un tiempo no
mayor que 240 min; vierta la muestra caliente dentro de los dos anillos,
precalentados aproximadamente a la temperatura de vertido. Mientras se
llenan los anillos debe apoyarse sobre una placa de bronce, previamente
recubierta con un agente desmoldante, para prevenir que el material
bituminoso se adhiera a la placa. Enfre por lo menos durante 30 min; en
ningn caso deje transcurrir ms de 4 h antes de terminar el ensaye. Las
muestras que estn blandas a temperatura ambiente, se deben enfriar
durante un mnimo de 30 min a una temperatura mnima de 8C por debajo
del punto de ablandamiento esperado.
III. Despus de enfriado, corte el exceso de materialcon una esptula o cuchillo
ligeramente caliente. En caso de que se repita el ensaye, utilice una muestra
nueva y un recipiente limpio.


1.4. Procedimiento para Materiales que Tengan un Punto de Ablandamiento Igual o
Menor que 80C:
I. Ensamble el aparato con los anillos, el termmetroy la gua para centrar las
bolas en posicin y llene el bao con agua fresca destilada a 5 1C a una
profundidad no menor de 100 mm ni mayor de 110 mm. Mantenga la
temperatura del bao a 5C durante 15 min, colocando el recipiente del
ensaye en agua helada, si es necesario. Utilizando unas pinzas, coloque una
bola previamente ajustada a la misma temperatura del bao, en cada una de
las guas de centraje de las bolas.
II. Aplique calor de tal manera que la temperatura del lquido aumente con una
velocidad uniforme de 5C por min; evite el efecto de las corrientesde aire,
utilizando protectores si es necesario. .
III. La velocidad de aumento de temperatura deber ser uniforme y no se
promediar durante el perodo del ensaye. La variacin mxima permisible
para cualquier minuto de tiempo, despus de los tres minutos, ser 5C.
Elimine todos los ensayes en los que la velocidad de aumento de temperatura
no est dentro de estos lmites.
IV. Anote para cada anillo y bola la temperatura indicada por el termmetro; en el
instante que la muestra que rodea la bola, toque la placa inferior. Si la
diferencia entre estos dos valores excede 1C, repita el ensaye.






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1.5. Procedimiento para Materiales que Tengan un Punto de Ablandamiento Mayor
que 80C:
Utilice el mismo procedimiento descrito en 8.302.166, con las siguientes
modificaciones:
a) Use glicerina en vez de agua.
b) La temperatura inicial del bao de glicerina ser 32C.

1.6. Informe:
I. Calcule el promedio de los valores de las temperaturas registradas en el
ensaye. Informe este valor con precisin de 0,5 C como el punto de
ablandamiento para termmetros 16C, y de 0,2 C para termmetros 15C.
II. Para materiales con un punto de ablandamiento cercano a 80C, anote en el
informe el tipo de bao utilizado, agua o glicerina; el bao de glicerina da un
punto de ablandamiento mayor que el de agua.


1.7. Resultados:
Ambas bolitas cayeron en el mismo instante. La temperatura de ablandamiento
registrada fue de 50,8 +- 0,5 [C].










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2. Punto de Inflamacin y combustin

2.1. Mtodo
Descrito en el punto 8.302.9 del Manual de Carreteras.
El mtodo define la determinacin de los Puntos de Inflamacin y Combustin por
medio de la copa abierta de Cleveland, para productos del petrleo y otros lquidos,
excepto aceites combustibles y materiales que tienen un punto de inflamacin por
debajo de 79C determinado por medio de este mtodo de ensaye.
*Nota 1: Emplee el mtodo del Punto de Inflamacin mediante la Copa Abierta Tag
(Mtodo 8.302.10) si el Punto de Inflamacin est por debajo de 79C.
La copa de ensaye se llena con la muestra hasta el nivel especificado; la temperatura
de la muestra va aumentando rpidamente primero y luego ms lento, a una razn
constante a medida que se aproxima al Punto de Inflamacin. A intervalos
especificados, una pequea llama de prueba se pasa a travs de la copa; la menor
temperatura, a la cual la aplicacin de la llama causa la inflamacin de vapores por
encima de la superficie del lquido, es el Punto de Inflamacin. Para determinar el
Punto de Combustin, el ensaye se contina hasta que la aplicacin de la llama causa
la inflamacin del asfalto o aceite y lo quema por lo menos 5 s.

2.2. Equipos e instrumentos:
I. Copa Abierta de Cleveland: Consiste en una copa de ensaye, una placa de
calentamiento, un aplicador de la llama, un calentador y apoyos. Una forma
de armar el aparato, la placa de calentamiento y la copa, es como se ilustra en
las Lminas 8.302.9 A y 8.302.9 B, respectivamente.

II. Protector: Se recomienda un protector cuadrado de 460 [mm] y 610 [mm] de
alto que tenga un frente abierto.

III. Termmetro: Un termmetro que tenga un rango de 6 a 400 [C] y cumpla
con los requisitos del 11c o 28c de ASTM E1.

2.3. Preparacin de la muestra:
I. Arme el aparato sobre una mesa nivelada en una pieza sin corrientes de aire;
ubique el protector alrededor del aparato de encendido, afirmado por algn
medio adecuado que permita la lectura del Punto de Inflamacin. Ensayes en
campanas de laboratorio (Nota 3) o en lugares donde no existan corrientes de
aire son confiables.

II. Lave la copa de ensaye con un solvente apropiado y quite cualquier aceite o
vestigios pegados o residuos remanentes de ensayes anteriores. Si hay
depsitos de carbn remuvalos con una esponja de acero. Limpie la copa
bajo un chorro de agua fra y seque por unos pocos minutos sobre una llama,
placa caliente o en un horno y elimine los ltimos indicios de solvente y agua.
Enfre la copa por lo menos a 55C por debajo del Punto de Inflamacin
esperado antes de usarla.



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III. Mantenga el termmetro en posicin vertical con el bulbo a una distancia de
6,5 mm del fondo de la copa (con la tolerancia mostrada en la Lmina
8.302.9.A) y localizada en el punto medio del trecho entre el centro y el borde
de la copa, en un dimetro perpendicular al arco o lnea del recorrido de la
llama de prueba y en el lado opuesto de la llama del quemador.


2.4. Procedimiento de ensaye
I. Llene la copa a una temperatura conveniente (Nota 4), no excediendo 100C
por encima de lo esperado para el Punto de Ablandamiento; de esa manera
la parte superior del menisco est en la lnea de llenado. Para ayudar en esta
operacin use un medidor del nivel de llenado (Anexo A7). Si un exceso de
muestra se ha agregado a la copa, qutelo usando una pipeta u otro aparato
adecuado. Sin embargo, si hay muestra que est fuera del aparato, vace,
limpie y vuelva a llenar. Destruya cualquier burbuja de aire sobre la superficie
de la muestra (Nota 5).
II. La luz de la llama de prueba se ajusta a un dimetro de 3,0 a 5,0 mm y se
compara con el tamao del cabezal.
III. Aplique calor inicialmente de modo que la temperatura de la muestra suba a
una velocidad entre 14 y 17C por minuto. Cuando la temperatura de la
muestra se aproxime a los 55C por debajo del Punto de Inflamacin
esperado, disminuya el calor de modo que la velocidad de la temperatura
para 28C antes del Punto de Inflamacin, sea de 5 a 6C por min.
IV. Comenzando, al menos 28C por debajo del Punto de Inflamacin, aplique la
llama de prueba cada 2C sucesivos ledos en el termmetro. Pase la llama de
prueba a travs del centro de la copa, en ngulos rectos al dimetro que pasa
a travs del termmetro; con suavidad contine el movimiento aplicando la
llama en lnea recta a lo largo de la circunferencia de un crculo que tenga un
radio al menos de 150 mm. El centro de la llama de prueba debe moverse en
un plano que diste menos de 2 mm por encima del plano del borde superior
de la copa, pasando en una direccin primero y en el prximo intervalo en la
direccin opuesta. El tiempo consumido en pasar la llama a travs de la copa
ser cercano a 1 s. Durante los ltimos 17C, suba la temperatura previo al
Punto de Inflamacin. Evite alteraciones del vapor en la copa de ensaye
poniendo atencin en movimientos descuidados o en aires suaves cercanos a
la copa.
V. Informe el Punto de Inflamacin como la temperatura leda en el
termmetro, cuando aparece el destello en cualquier punto de la superficie
del material, pero no confunda el verdadero destello con el halo azulado que
algunas veces circunda la llama de prueba.
VI. Para determinar el Punto de Combustin contine calentando de modo que
la temperatura de la muestra se eleve a una razn de 5 a 6C por min.
Contine aplicando la llama a intervalos de 2C hasta que el material se
inflame y contine quemndose como mnimo 5 s. Informe la temperatura
de este punto como el Punto de Combustin del material.



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2.5. Correccin por presin baromtrica:
Si la presin baromtrica real durante el tiempo de ensaye es menor que 715 mm de
mercurio, informe y sume la correccin apropiada al Punto de Inflamacin y Punto de
Combustin de acuerdo a la tabla siguiente:










2.6. Clculos e Informes
I. Corrija el Punto de Inflamacin o el Punto de Combustin o ambos, observados, de
acuerdo con el punto anterior.
II. Informe la correccin del Punto de Inflamacin o Punto de Combustin o ambos,
como el Punto de Inflamacin o Combustin de la Copa Abierta de Cleveland.

2.7. Resultados
En este caso no es necesario realizar la correccin por presin. La temperatura de
inflamacin registrada fue 330 [C].






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3. Penetracin

3.1. Mtodo
La muestra se funde y enfra bajo condiciones controladas; la penetracin se mide
con un penetrmetro por medio de una aguja estndar, la que penetra verticalmente
dentro de la muestra, bajo condiciones fijas de temperatura, carga y tiempo. La
unidad de medida es la dcima de milmetro.

3.2. Equipo e instrumentos
I. Penetrmetro: Cualquier equipo que permita el movimiento vertical sin
friccin apreciable del vstago sostenedor de la aguja, y que sea capaz de
indicar la profundidad de la penetracin con una aproximacin de 0,1 [mm]. El
peso del vstago ser de 47,5 0,05 [g]. El peso total de la aguja y el vstago
ser de 50,0 0,05 [g].

II. Aguja de penetracin: La aguja es de acero inoxidable templado y duro, grado
440-C, debe tener aproximadamente 50 [mm] de largo y su dimetro entre
1,00 y 1,02 [mm].
Punta truncada de 0,14 a 0,16 [mm] y ser simtricamente afilada en forma
cnica, con un Angulo entre 8,7 y 9,7 , con respecto al largo total del cono.

III. Capsula: deben ser de metal o vidrio, de forma cilndrica y con fondo plano.
Sus dimensiones son las siguientes:
a. Para penetraciones bajo 200 [C].
Dimetro [mm]: 55
Profundidad [mm]: 35
b. Para penetraciones entre 200 y 350 [C].
Dimetro [mm] 55
Profundidad [mm] 70
IV. Bao de agua: Tendr una capacidad mnima de 10 [l] y un sistema apto para
mantener la temperatura a 25 C, o cualquiera de ensaye, con una tolerancia
de 0,1 C; tendr, adems una bandeja perforada ubicada a no menos de 50
mm] del fondo, ni menos de 100 [mm] bajo el nivel del lquido en el bao.

V. Transportador de Capsula: Debe tener una capacidad mnima de 350 [ml] y
una profundidad suficiente de agua que permita cubrir la altura del
contenedor de la muestra.

VI. Aparato medidor del tiempo: Utilizar cualquier aparato que mida el tiempo,
que este graduado en 0,1 [s] o menos y cuya precisin este dentro de 0,1 [s]
para un intervalo de 60 [s].

VII. Termmetros: Se pueden usar termmetros de vidrio de rango adecuado, con
subdivisiones y escala mxima de error de 0,1 C, o cualquier otro aparato

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que mida temperaturas con igual exactitud, precisin y sensibilidad. Los
termmetros deben cumplir los requisitos de Especificacin ASTM E1.
3.3. Preparacin de la muestra
I. Caliente la muestra cuidadosamente, agitando para prevenir
sobrecalentamientos locales, hasta que est lo suficientemente fluida para
vaciar.

II. Vierta la muestra en la cpsula a una profundidad tal que cuando se enfre a la
temperatura de ensaye, la profundidad de la muestra sea a lo menos 10 mm
mayor que la profundidad a la cual se espera que la aguja penetre. Vierta dos
porciones separadas para cada variacin de las condiciones de ensaye.

III. Proteja la cpsula contra el polvo, cubrindola con un vaso y djela enfriar al
aire a una temperatura entre 15 y 30C, entre 1 y 1,5 h para una cpsula
pequea (90 ml) y 1,5 y 2 h, para la ms grande (175 ml).

Cuando no se especifiquen las condiciones de ensaye, considere la temperatura, carga
y tiempo, en 25C, 100 g y 5 s, respectivamente.


3.4. Procedimiento de ensaye
I. Examine la aguja y gua para comprobar que est perfectamente seca y libre
de otros materiales extraos. Si la penetracin esperada excede 350 use una
aguja larga; en otros casos, utilice una aguja corta. Limpie la aguja de
penetracin con un solvente adecuado, seque con un pao limpio e inserte la
aguja en el penetrmetro. A menos que se especifique otra cosa, coloque el
peso de 50 g sobre la aguja, obteniendo una masa total de 100 0,1 g.

II. Si el ensaye se hace con el penetrmetro en el bao, coloque la cpsula con
muestra directamente sumergida sobre la superficie de ste, y deje la cpsula
con la muestra en el bao, completamente cubierta con agua. Si el ensaye se
realiza con el penetrmetro fuera del bao, coloque la muestra en el
transportador de cpsula, cbrala completamente con agua a la temperatura
del bao (constante) y ubique el transportador sobre la superficie del
penetrmetro.

III. Posicione la aguja descendiendo lentamente hasta que la punta haga contacto
con la superficie de la muestra.

IV. Haga un mnimo de tres penetraciones en la superficie de la muestra en puntos
distanciados al menos 10 mm de la pared de la cpsula y a no menos de 10
mm entre uno y otro.

3.5. Informe
Informe el promedio de tres determinaciones, aproximando a la unidad. Los
valores no deben diferir ms all de las magnitudes que se indican en el manual
de carreteras, segn lo explicado en el laboratorio esta magnitud no puede ser
mayor a 4 [mm].

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3.6. Resultados
# Penetracin Penetracin [dmm]
1 50
2 50
3 52
Promedio 50,66

Segn el manual de carreteras, para asfaltos CA 24, se debe cumplir un mnimo de
penetracin de 40 [dmm]. Por lo tanto, el asfalto ensayado cumple la
especificacin.





















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4. Ductilidad

4.1. Mtodo
La ductilidad de un material bituminoso es la longitud, medida en cm, a la cual se
alarga antes de romperse cuando dos extremos de una briqueta, confeccionada
con una muestra, se traccionan a la velocidad y temperatura especificadas. A
menos que otra condicin se especifique, el ensaye se efecta a una temperatura
de 25 0,5 C y a una velocidad de 5 cm/min 5%. Para otras temperaturas
deber especificarse la velocidad.
4.2. Equipos e Instrumentos
I. Moldes: El molde, de bronce o zinc, los extremos b y b se denominan clips y las
partes a y a, lados del molde. Cuando se arme el molde se obtendr la briqueta
especificada, con las dimensiones que se indican:

A : Distancia entre los centros: 111,5 a 113,5 mm.
B : Largo total de la briqueta: 74,5 a 75,5 mm.
C : Distancia entre clips: 29,7 a 30,3 mm.
D : Borde del clip: 6,8 a 7,2 mm.
E : Radio del clip: 15,75 a 16,25 mm.
F : Ancho mnimo de la seccin transversal: 9,9 a 10,1 mm.
G : Ancho de la boca del clip: 19,8 a 20,2 mm.
H : Distancia entre los centros de radio: 42,9 a 43,1 mm.
I : Dimetro del orificio del clip: 6,5 a 6,7 mm.
J : Espesor: 9,9 a 10,1 mm





II. Bao de Agua. Mantenga el bao a la temperatura de ensaye especificada, con
una tolerancia de 0,1 C. El volumen mnimo de agua es de 10 l. Sumerja la
muestra a una profundidad no menor que 10 cm y apyela sobre una bandeja
perforada, ubicada a no menos que 5 cm del fondo del bao.


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III. Ductilmetro: Para traccionar las briquetas de material bituminoso se puede usar
cualquier aparato construido de modo que la muestra se mantenga
continuamente sumergida en agua, como se especifica, al mismo tiempo que los
clips se traccionan a una velocidad uniforme y sin vibraciones excesivas. Este
aparato debe ser termorregulable para mantener la temperatura especificada
en forma homognea en toda la masa de agua

IV. Termmetros: El termmetro por utilizar ser ASTM 63 C con un rango de
temperatura entre 8 y 32 [C]; debe cumplir los requerimientos descritos en la
norma ASTM E1.


4.3. Preparacin de la muestra
Arme el molde sobre una placa base; cubra cuidadosamente la superficie de la
placa y las superficies interiores de los lados a y a del molde con una pelcula
delgada de desmoldante para prevenir que el material por ensayar se adhiera. La
placa sobre la cual se coloca el molde debe estar perfectamente plana y a nivel,
de modo que la superficie inferior del molde est completamente en contacto.

4.4. Procedimiento de ensaye
I. Moldeo de las Muestras para el Ensaye: Caliente la muestra con cuidado,
previniendo calentamientos locales, hasta que est suficientemente fluida para
verter. Tamice la muestra fundida a travs del tamiz N 50; Luego contine
revolviendo y vierta el material dentro del molde. Durante el llenado cuide no
tocar ni desarreglar el molde, de modo que no se distorsione la briqueta; vierta
con un chorro delgado hacia atrs y hacia adelante, de extremo a extremo, hasta
que el molde quede por sobre el nivel de llenado. Deje enfriar a temperatura
ambiente por un perodo de 30 a 40 min y luego coloque en el bao de agua
mantenido a la temperatura de ensaye especificada por 30 min. Luego recorte el
exceso de ligante asfltico con una esptula o cuchillo caliente, resistente y
afilado, de modo que el molde se ajuste al nivel de llenado.

II. Conservacin de las Muestras a la Temperatura de Ensaye: Coloque la placa y el
molde con la briqueta en el bao de agua y mantngala por un perodo de 85 a 95
min a la temperatura especificada; luego quite la briqueta de la placa, separe las
partes a y a e inmediatamente ensaye la briqueta.

III. Ensaye: Enganche los anillos de cada extremo de los clips a las clavijas del
ductilmetro y seprelos a la velocidad uniforme especificada hasta la ruptura de
la briqueta; se permite una tolerancia de 5 % para la velocidad especificada.
Mida la distancia en cm entre los clips traccionados en el momento de producirse
la ruptura. Durante el desarrollo del ensaye, el agua en el estanque del
ductilmetro cubrir la briqueta a lo menos 2,5 cm y sta se mantendr
continuamente a la temperatura especificada con una tolerancia de 0,5 C.





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4.5. Informe
Un ensaye normal es aqul en el cual el material entre los dos clips se ha estirado
hasta el punto de convertirse en un hilo y la ruptura ocurre en el punto donde el hilo
no tiene prcticamente seccin transversal. Se informar el promedio de tres
ensayes normales como la ductilidad de la muestra, indicando la temperatura de
ensaye.

4.6. Resultados
El ensayo se realiz a 25 [C] y se detuvo cuando la probeta alcanzo una elongacin de
150 [cm]; suficiente para estar dentro de la normativa, que especifica un mnimo de
100 [cm]. Como la elongacin se vio ampliamente superada se considera que el betn
satisface con creces la normativa vigente.
























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Conclusiones

Segn las especificaciones mostradas en el manual de carreteras, en la tabla
8.301.1.A Especificaciones para los Cementos Asflticos Segn Grado de
Viscosidad se puede concluir:

El valor del Punto de Ablandamiento para la muestra de betn asfltico
ensayado fue de 50,8 [C] en ambas probetas. Segn normativa se debe
informar sta temperatura.

El punto de inflamacin fue de 330 [C]. Segn normativa se exige un punto
de inflamacin mnimo de 232 [C]. Se concluye que el asfalto ensayado
cumple con creces los requisitos estipulados por la normativa vigente.

El punto de combustin no se determin ya que la muestra se calent
solamente hasta el punto de inflamacin por motivos de seguridad, pero se
estima que est unos 50 [C] por sobre el punto de inflamacin.

La penetracin promedio fue de 50,66 [mm]. La penetracin mnima
exigida segn normativa es de 40 [mm], por lo tanto se concluye que el
asfalto ensayado cumple con la normativa.

En el ensayo de ductilidad la elongacin super el valor de 150 [cm]. Segn
normativa la elongacin mnima debe ser de 100 [cm]. Se concluye que el
betn asfltico ensayado cumple con creces los requisitos de ductilidad
especificados en el manual de carreteras.

La temperatura es una variable de gran influencia en el comportamiento
del asfalto. Al variar la temperatura varan sus propiedades mecnicas, por
lo que es de vital importancia conocer estas relaciones. Adems, ya que las
mezclas asflticas se trabajan a altas temperaturas es fundamental conocer
el punto de inflamacin y combustin por motivos de seguridad.

El asfalto es un material muy flexible a temperaturas poco mayores a la
ambiente (25C) y por ende tiene una gran capacidad de deformacin.





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Anexos