A lo largo de la historia ha habido innumerables aportaciones al desarrollo de los fundamentos

cientficos, metodolgicos y a la misma filosofa de la Ingeniera Industrial. Sin embargo, sera

una tarea sumamente compleja y casi imposible, intentar relacionar todos los eventos y a las
mismas personalidades aportantes.

En este espacio mencionaremos algunas personalidades que realizaron algn aporte especial, y
que por la vigencia de sus enfoques, su estatura intelectual, su visin, investigacin y/o
prediccin exacta son considerados precursores de la Ingeniera Industrial.

FREDERICK W. TAYLOR

El nombre de Taylor est asociado con la Ingeniera de Mtodos, adems de otras actividades.

El hombre considerado generalmente como el padre de la Direccin Cientfica y de la Ingeniera
Industrial es Frederick W. Taylor (1856-1915). Taylor era un ingeniero mecnico
estadounidense, que al principio de su carrera en la industria del acero, inici investigaciones
sobre los mejores mtodos de trabajo y fue el primer especialista que desarroll una teora
integrada de los principios y metodologa de la Direccin.

Entre los principales aportes de Taylor relacionados con la Ingeniera Industrial tenemos:
Determinacin cientfica de los estndares de trabajo (Estudio de Movimientos,
Tiempos temporales y estandarizacin de herramientas)
Sistema diferencial de primas por pieza
Mando funcional
La "revolucin mental" que Taylor describi como precedente para el establecimiento de
la "Direccin cientfica".
Principios: Disciplina, Devocin al trabajo y Ahorro.



FRANK Y LILLIAN GILBRETH

Los esposos Frank y Lillian Gilbreth estn identificados con el desarrollo del Estudio de
movimientos, este matrimonio norteamericano lleg a la adaptacin de los procedimientos de
la Ingeniera Industrial al hogar y entornos similares, as como a los aspectos psicolgicos de la
conducta humana.

A principios de los aos 1900 colaboraron en el desarrollo del estudio de los movimientos como
una tcnica de la ingeniera y de la direccin. Frank Gilbreth estuvo muy interesado, hasta su
muerte, en 1924, por la relacin entre la posicin y el esfuerzo humano. El y su esposa
continuaron su estudio y anlisis de movimientos en otros campos y fueron pioneros de los
filmes de movimientos para el estudio de obreros y de tareas. Frank Gilbreth desarroll el
estudio de micro movimientos, descomposicin del trabajo en elementos fundamentales
llamados therbligs.

Sus aportaciones han sido grandes en las reas de asistencia a los minusvlidos, estudios de
concesiones por fatiga, organizacin del hogar y asuntos similares.

Principios: Valoracin del Factor Humano.

HENRY L. GANTT

Henry Gantt fue un ingeniero industrial mecnico estadounidense contemporneo de Taylor,
tuvo un profundo impacto sobre el desarrollo de la filosofa de Direccin. Sus numerosas
aportaciones, derivadas de largos aos de trabajo con Frederick Taylor en varias industrias y
como consultor industrial, incluyen las siguientes facetas:
Trabajos en el campo de la motivacin y en el desarrollo de planes de tareas y primas,
con un plan de incentivos de gran xito.
Mayor consideracin a los obreros de la que era habitualmente concebida por la direccin
en tiempo de Gantt.
Propugnar el adiestramiento de los obreros por la Direccin.
Reconocimiento de la responsabilidad social de las empresas y de la industria.
Control de los resultados de la gestin, a travs de los grficos de Gantt y otras tcnicas.
Estudi la Direccin Cientfica con mucha ms visin humanstica que Taylor, quien estaba
interesado fundamentalmente en las caractersticas tcnicas y cientficas del trabajo en la
industria. Una de sus principales aportes a la ingeniera industrial es la grfica de barras
conocida como carta o diagrama de Gantt, que consiste en un diagrama en el cual el eje
horizontal representa las unidades de tiempo, y en el vertical se registran las distintas funciones,
las que se representan por barras horizontales, indicando los diversos tiempos que cada una de
ellas demanda.

Principios: Visin humanstica (Impactada por su tendencia comunista).







HARRINGTON EMERSON

Dentro de los principales aportes de este ingeniero industrial norteamericano est el Plan
Emerson de primas por eficiencia, un plan de incentivos que garantiza un suelo diario de base y
una escala de primas graduadas. Los doce principios de eficiencia de Emerson son:
1. Ideales claramente definidos
2. Sentido comn
3. Consejo competente
4. Disciplina
5. Honradez
6. Registros fiables, inmediatos y adecuados
7. Distribucin de rdenes de trabajo
8. Estndares y programas
9. Condiciones estndares
10. Operaciones estndares
11. Instrucciones prcticas estndares escritas
12. Premios de eficiencia
Una de las principales caractersticas de sus 12 principios de eficiencia es la vigencia de los
mismos.

Principios: Sentido comn, Disciplina y Honradez.

HENRI FAYOL

Este Ingeniero y Administrador Turco dividi las operaciones de negocios e industriales en seis
grupos:
Tcnico
Comercial
Financiero
Seguridad
Contabilidad
Administracin.
Estableci que estas funciones son interdependientes y que la tarea de la Direccin es asegurar
el buen funcionamiento de todos estos grupos. El modelo administrativo de Fayol se basa en tres
aspectos fundamentales: la divisin del trabajo, la aplicacin de un proceso administrativo y la
formulacin de los criterios tcnicos que deben orientar la funcin administrativa. Para Fayol, la
funcin administrativa tiene por objeto solamente al cuerpo social, mientras que las otras
funciones inciden sobre la materia prima y las mquinas, la funcin administrativa slo obra
sobre el personal de la empresa.

Los principios de la administracin que resume Fayol son:
Divisin del trabajo
Autoridad y responsabilidad
Disciplina
Unidad de mando
Unidad de direccin
Subordinacin de los intereses individuales a los generales
Remuneracin del personal
Centralizacin
Cadena escalar
Orden
Equidad
Estabilidad del personal
Iniciativa
Espritu de equipo
Principios: Positivismo, Consistencia en la Observacin, Valoracin de la experiencia.

HAROLD B. MAYNARD

Harold Maynard y otros asociados con l, desarrollaron la Ingeniera de Mtodos, un concepto
que abarca muchos aspectos del trabajo de mtodos en uno de los primeros intentos de
resolucin de problemas industriales.

En 1932, el trmino "Ingeniera de Mtodos" fue definido por l y sus asociados como:

"Es la tcnica que somete cada operacin de una determinada parte del trabajo a un delicado
anlisis en orden a eliminar toda operacin innecesaria y en orden a encontrar el mtodo ms
rpido para realizar toda operacin necesaria; abarca la normalizacin del equipo, mtodos y
condiciones de trabajo; entrena al operario a seguir el mtodo normalizado; realizado todo lo
precedente (y no antes), determina por medio de mediciones muy precisas, el nmero de horas
tipo en las cuales un operario, trabajando con actividad normal, puede realizar el trabajo; por
ultimo (aunque no necesariamente), establece en general un plan para compensacin del
trabajo, que estimule al operario a obtener o sobrepasar la actividad normal"

Estos estudios abrieron una era de trabajo intensivo en el campo de los mtodos y la
simplificacin del trabajo.

HENRY FORD

Empresario norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber recibido slo una
educacin elemental, se form como tcnico maquinista en la industria de Detroit. Tan pronto
como los alemanes Daimler y Benz empezaron a lanzar al mercado los primeros automviles
(hacia 1885), Ford se interes por el invento y empez a construir sus propios prototipos. Sin
embargo, sus primeros intentos fracasaron. No alcanz el xito hasta su tercer proyecto
empresarial, lanzado en 1903: la Ford Motor Company. Consista en fabricar automviles
sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia media americana; hasta entonces
el automvil haba sido un objeto de fabricacin artesanal y de coste prohibitivo, destinado a un
pblico muy limitado. Con su modelo T, Ford puso el automvil al alcance de las clases medias,
introducindolo en la era del consumo en masa; con ello contribuy a alterar drsticamente los
hbitos de vida y de trabajo y la fisonoma de las ciudades, haciendo aparecer la "civilizacin del
automvil" del siglo XX.

La clave del xito de Ford resida en su procedimiento para reducir los costes de fabricacin: la
produccin en serie, conocida tambin como fordismo. Dicho mtodo, inspirado en el modo de
trabajo de los mataderos de Detroit, consista en instalar una cadena de montaje a base de
correas de transmisin y guas de deslizamiento que iban desplazando automticamente el
chasis del automvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en l
las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado. El sistema de
piezas intercambiables, ensayado desde mucho antes en fbricas americanas de armas y relojes,
abarataba la produccin y las reparaciones por la va de la estandarizacin del producto.

Henry Ford adopt tres principios bsicos:
1. Principio de intensificacin: consiste en disminuir el tiempo de produccin con el empleo
inmediato de los equipos y de la materia prima y la rpida colocacin del producto en el
mercado.
2. Principio de economicidad: consiste en reducir al mnimo el volumen de materia prima en
transformacin. Por medio de ese principio, Ford consigue hacer que el tractor o el automvil
fuesen pagados a su empresa antes de vencido el plazo de pago de la materia prima
adquirida, as como el pago de salarios. La velocidad de produccin debe ser rpida. Dice
Ford en su libro: El mineral sale de la mina el sbado y es entregado en forma de carro, al
consumidor, el martes por la tarde.

3. Principio de productividad: consiste en aumentar la capacidad de produccin del hombre
en el mismo perodo (productividad) mediante la especializacin y la lnea de montaje. As,
el operario puede ganar ms, en un mismo perodo de tiempo, y el empresario tener mayor
produccin.

Principios: Simplicidad.