Cat Gral Incendio S

SUMARIO
GRUPOS CONTRA INCENDIOS
INTRODUCCIN
INSTALACIONES
FUNCIONAMIENTO
CURVA REQUERIDA
2
3
4
6
GRUPOS CON NORMATIVA UNE 23-500-90
GENERALIDADES DE LA NORMA UNE 23-500-90

TABLA DE SELECCIN
GRUPOS NORMALIZADOS SERIE AF 3M
COMPOSICIN
DIMENSIONES
CUADROS ELCTRICOS
9
10
13
17
18
22
GENERALIDADES DE LA NORMA UNE EN 12845

TABLA DE SELECCIN
COMPOSICIN
DIMENSIONES
CUADROS ELCTRICOS
25
26
29
30
34
GENERALIDADES DE LA NORMA CEPREVEN RT2.ABA

TABLA DE SELECCIN
COMPOSICIN
DIMENSIONES
CUADROS ELCTRICOS
GENERALIDADES DE LA NORMA NFPA 20
37
38
41
42
46
47
GRUPOS CON NORMATIVA UNE EN 12845
23
GRUPOS CON NORMATIVA CEPREVEN RT2.ABA / NFPA 20
BOMBAS / MOTORES / ACCESORIOS
49
BOMBAS PRINCIPALES SERIE 3

BOMBAS PRINCIPALES ENR
BOMBAS PRINCIPALES PQ
BOMBAS PRINCIPALES CPE
BOMBAS JOCKEY EVM
BOMBAS JOCKEY MVXE / CVM
MOTORES ELCTRICOS
CAUDALMETROS
SISTEMA DE CEBADO
CURVAS DE CARACTERSTICAS
CURVAS DE CARACTERSTICAS BOMBAS

TABLA DE PRDIDAS DE CARGA
35
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
3M / 3P
ENR
PQ
EVM
MVXE
CVM
60
72
91
94
96
97
102
INTRODUCCIN
EL AGUA COMO AGENTE EXTINTOR
unidad de volmen mayor vaporizacin y mayor absorcin

de calor.
El agua es el agente extintor ms conocido, ms

difundido, ms barato, ms abundante, ms universal y
apreciado por los profesionales de la seguridad contra
incendios por lo que es el ms comnmente empleado ya
que es la base de, prcticamente, las infraestructuras de
proteccin contra incendios de todos los edificios e
industrias del mundo.
Se emplea en aplicaciones manuales o automticas. Sola
o con aditivos para conferirle caractersticas especiales
como anticongelantes, humectantes, espesantes,
espumgenos y reductores de prdidas de friccin, etc.
Es el agente extintor que se encuentra libre en la
naturaleza, no necesita ningn proceso de transformacin
y su condicionante nico es la disponibilidad para aplicarlo
con la presin y caudal necesarios en cada riesgo
especfico.
Las siguientes caractersticas son las que le confieren su
potencial como agente extintor:
- A temperaturas ordinarias es un lquido pesado y
relativamente estable desde el punto de vista qumico.
- El calor especfico es 1 calora/gramo.
- El calor latente de vaporizacin es de 537 caloras/gramo
a temperatura constante y presin atmosfrica.
Las propiedades extintoras del agua se pueden agrupar
en los siguientes efectos extintores de actuacin
simultnea:
Grupo Contra incendios en el banco de pruebas
En la elevacin de la temperatura de 1 kg de agua desde

15C a 100C se absorbern 85 kcal. Si se consigue
vaporizar totalmente esa cantidad (lo cual se realizar
mucho ms fcilmente si se aplica en forma pulverizada)
se absorbern 537 kcal ms, lo cual se hace un total de
622 kcal/kg en aplicacin pulverizada.
Como agente extintor el agua est especialmente indicada
en fuegos de clase A. Tiene sus limitaciones como agente
extintor. Una de ellas es su conductividad elctrica, pues
en su estado natural, el agua contiene sales disueltas e
impurezas que la hace inaplicable en fuegos elctricos,
salvo en forma de pulverizacin muy fina, nunca en forma
de chorro compacto dado el riesgo de recibir una descarga
por la gran cantidad de corriente transmitida en el chorro.
Como el agua se aplica en grandes cantidades sobre el
rea afectada por el fuego, deben tenerse en cuenta los
posibles daos secundarios por mojaduras, corrosin etc.
Su elevada densidad la hace inadecuada para fuegos de
clase B, cuando los combustibles lquidos tengan una
densidad inferior, ya que estos flotaran sobre el agua, una
excepcin en este caso, es su empleo en forma
pulverizada.
Las propiedades extintoras del agua pueden ser
mejoradas mediante el empleo de otros agentes que le
confieren propiedades especiales que la hacen ms apta
para determinados fuegos, tales como anticongelantes,
surfactantes y aglutinantes.
Es necesario tener en cuenta que dado que el punto de
congelacin del agua es de 0C, est limitado su uso a
unas condiciones de tempertura superior a la indicada o
preveer medios adecuados para mantener una
temperatura por encima.
Emulsin
Dispersin en forma de gotas pequeas en el interior de

lquidos combustibles ms espesos y no miscibles
provocando el enfriamiento de la superficie de estos
lquidos, dificultando la emisin de vapores inflamables.
Dilucin
De productos inflamables que son solubles en agua,

propiedad especialmente til en el vertido de algunos
combustibles, si bien deben emplearse grandes
cantidades de agua.
Sofocacin
El vapor de agua generado en la aplicacin sobre el fuego

provoca el desplazamiento o sustitucin del oxgeno que
est en contacto y alimenta la combustin.
Enfriamiento
Principal efecto extintor. La cantidad de calor absorbido

depende del calor especfico y del calor latente de
enfriador por absorcin de calor especfico y del calor
latente de vaporizacin. En la prctica se consigue el
mximo efecto enfriador por absorcin de calor con la
aplicacin de agua pulverizada (dimetro de las goats
entre 0,35 y 1 mm). La cantidad de calor absorbido es
funcin de la superficie especfica. A mayor superficie por
2
INSTALACIONES
INSTALACIONES DE EXTINCIN POR AGUA
debidamente sealizados, especialmente los del tipo

arqueta
Se conectarn a la red independientemente cada uno,
siendo la conexin de al menos el mismo dimetro que el
hidrante y disponen de una vlvula de cierre, tipo
compuerta o esfera.
Se pueden clasificar las instalaciones de extincin por

agua en los siguientes tipos:
-Instalacin de red de Bocas de Incendio Equipadas (B.I.E.).

-Instalacin de red exterior de Hidrantes.
-Instalacin de redes de sistemas fijos automticos.
-Columna Seca.
TIPO
BOCAS DE INCENDIO EQUIPADAS (BIE)
80 mm
100 mm
Se trata de un equipo completo de extincin,

se encuentran destinadas y dispuestas para
distribuir el agente extintor (agua) en un rea
limitada, se disponen de manera fija a la pared
y estn conectadas directamente a la red de
abastecimiento de agua, consta de un armario metlico
resistente y con frente de cristal con puerta que aloja en
su interior una devanadera metlica y giratoria, en la que
se enrrolla una manguera conectada a la red de
suministro mediante una
vlvula de paso, junto a un
manmetro que nos indica la
presin disponible en la red.
La manguera lleva conectada
a su extremo opuesto una
lanza, cuya misin es
proyectar el chorro de agua y
en su caso pulverizarlo,
realizndose la conexin por
medio de racores metlicos.
TIPO
25 mm
45 mm
Caudal
(m3/h)
6
12
HIDRANTES
Caudal requerido
(m3/h)
30
60
Presin mnima
(Bar)
SISTEMAS FIJOS DE EXTINCIN

AUTOMTICA
Se denominan as a los sistemas que utilizando

el agua como agente extintor, no pueden ser
desplazados del lugar en que se encuentran
situados, salvo que se les deje fuera de servicio.
Este tipo de instalaciones estn consideradas como las
ms eficaces pese a sus limitaciones.
Los rociadores automticos de agua o sprinklers, son
vlvulas especiales para distribuir el agua en forma de
lluvia. Su apertura es individual y se produce al alcanzar
cada rociador una temperatura determinada.
Su caracterstica ms interesante es la de aunar los
puntos de rociador de agua con puntos de deteccin
termosttica, con lo que slo se abren y actan los
precisos y en los lugares donde est el riesgo,
obtenindose un control y una extincin del fuego ms
perfecto, junto a una disminucin de las prdidas por
agua. Al mismo tiempo facilitan el acceso al rea
incendiada, ya que refrigeran los humos y limpian la
atmsfera, no perturbando la visibilidad.
Para disear una instalacin de rociadores es preciso
clasificar antes el riesgo del local a proteger, existen 3
clases de riesgo, Riesgo Ligero RL, Riesgo Ordinario RO
y Riesgo Extra RE, a su vez existe el Riesgo Extra de
Proceso REP y el Riesgo Extra de Almacenamiento REA.
Otros factores necesarios para el
clculo de la instalacin son la
propia configuracin de la
instalacin y su forma geomtrica.
El caudal necesario en funcin del
tipo de riesgo particular de la
instalacin y la presin necesaria
se determina a partir de las
prdidas de carga y la presin de
funcionamiento necesaria para
cada tipo de rociador, por lo que
se hace necesario el estudio
particular de cada instalacin
concreta.
Simultaneidad Presin mnima

(Bar)
2
3.5
2-3
3.5
Su funcin y conexin a la red de

abastecimiento de agua es idntica a la de
las BIEs, aunque a diferencia de stas, se
encuentran instalados en
los exteriores de los edificios, para que
acceda el personal de extincin y
conecte en l las mangueras de
extincin.
Pueden ser de dos tipos
independientemente del nmero de
salidas, enterrados en arqueta o de
columna vista, diseados para resistir
heladas y acciones mecnicas, y
3
FUNCIONAMIENTO
1. ESQUEMA DE PRINCIPIO Y FUNCIONAMIENTO
1.1 FUNCIONAMIENTO GENERAL
Un grupo contra incendios es un grupo de presin cuyo

objetivo es suministrar un caudal de agua determinado a
una presin suficiente en los distintos puntos de suministro
de una instalacin de proteccin contra incendios.
Su diseo debe estar sujeto en todo momento a la

normativa aplicable para proteccin contra incendios
correspondiente. En la figura se observa un esquema de
principio elemental.
Bomba Principal EBARA

Bomba Jockey EBARA
Vlvula de bola
Vlvula de retencin
Presostato
Manmetro
Reduccin excntrica
Reduccin concntrica
Caudalmetro
Vlvula de seguridad
con escape conducido
Desage
FUNCIONAMIENTO
1.2 COMPOSICIN
- CUADROS ELCTRICOS DE CONTROL:

Su funcin es el control, maniobra y proteccin de los
distintos elementos que componen el grupo
contraincendios. Dependiendo de las caractersticas del
grupo el cuadro puede presentar diferentes componentes
pero bsicamente se compone de bornero de conexiones,
fusibles de proteccin, contactores, protectores
magnetotrmicos, transformador, batera, cargador de
batera, sirena, etc .
Bsicamente un grupo contraincendios est formado por:
- BOMBA PRINCIPAL ELCTRICA
- BOMBA DE RESERVA DIESEL / ELCTRICA

- BOMBA AUXILIAR (JOCKEY)
- CUADROS ELCTRICOS DE CONTROL
- PRESOSTATOS:
Son interruptores automticos que actan en funcin de la
presin y ordenan la puesta en marcha de las bombas. Se
regularn en funcin del punto de trabajo determinado
para la instalacin.
- ACCESORIOS (valvulera, tuberas, bancada, etc)

Dependiendo de las necesidades de cada instalacin la
composicin del grupo puede presentar estos
componentes o una combinacin distinta de ellos.
- DEPSITO:
Es una reserva de agua a presin que controla que la
bomba jockey no est arrancando y parando
continuamente en el caso de existir una fuga o pequea
demanda de agua, a la vez que hace la funcin de
colchn amortiguador en la instalacin evitando las
variaciones bruscas de presin, facilitando la regulacin
de los presostatos y aminorando efectos indeseados como
el golpe de ariete.
En funcin de la normativa que se aplique a un grupo

contraincendios, ste podr incorporar ms o menos
sistemas de seguridad, control y alarma.
1.3 FINALIDAD DE LOS COMPONENTES DEL GRUPO
- VLVULA DE SEGURIDAD:
Su funcin es evitar que la bomba principal trabaje a
caudal cero, permitiendo la salida de un pequeo caudal
que facilite la refrigeracin del cuerpo de la bomba,
evitando daos por sobrecalentamiento del agua por
volteo contnuo. Su uso se hace necesario dada la
particularidad de parada manual de las bombas
principales (no regulada por presostatos).
Todos los equipos contraincendios responden a un mismo

sistema bsico de funcionamiento. A continuacin se
indica la finalidad de los componentes principales de un
grupo:
- BOMBA PRINCIPAL:
Su funcin es suministrar el caudal de agua necesario a la
presin suficiente que precise la instalacin, en cada uno
de los puntos de suministro (mangueras, hidrantes,
sprinklers, etc). Una vez que la bomba principal est en
marcha su parada ha de realizarse manualmente, an
cuando ya no sea necesario el suministro de agua.
- BOMBA DE RESERVA:
Tendr las mismas caractersticas y funcin que la bomba
principal. Esta bomba entrar en funcionamiento cuando,
por cualquier motivo, la bomba principal no haya
funcionado. El sistema de accionamiento de la bomba de
reserva ser independiente del utilizado para la bomba
principal. Su parada tambin se realizar manualmente.
- BOMBA AUXILIAR (JOCKEY):

Su funcin es la de mantener presurizada toda instalacin
o bien hacer frente a pequeas demandas o posibles
fugas que existieran. Su funcionamiento est controlado
por un presostato que detecta las variaciones de presin
en la instalacin.
CURVA REQUERIDA
CARACTERSTICAS HIDRULICAS
El caudal nominal de la bomba (Q) ser el especificado o
calculado para el sistema.
La presin nominal (P) es la manomtrica total (bar) de la
bomba que corresponde a su caudal nominal.
La presin de impulsin es la presin nominal (P), ms la
presin de aspiracin, con su signo. Ser igual o superior
a la presin mnima especificada o calculada para el
sistema.
El grupo de bombeo debe ser capaz de impulsar como
mnimo el 140 por 100 del caudal nominal (Q) a una
presin no inferior al 70 por 100 de la presin nominal (P).
(Ver abajo curva requerida de la bomba)
Para la validacin de los datos reales obtenidos en banco

de ensayos de cada bomba concreta, se aceptarn
tolerancias establecidas segn DIN-1944 grado III.
La presin de impulsin de la bomba caer de forma
continua a medida que aumenta el caudal (caracterstica
estable).
CURVA REQUERIDA DE LA BOMBA
UNE 23-500-90
Bombas en aspiracin negativa: (ver esquema Sistema
de Cebado en pag. 58)
Esta normativa es de obligado cumplimiento para todo el

territorio nacional, y es el mnimo exigible all donde se
requiera la instalacin de un grupo contra incendios.
En el caso de utilizar bombas con posiblidad de

descebarse se tomarn las precauciones siguientes:
-Instalar una vlvula de pie o retencin en el fondo de la
lnea de aspiracin.
-Adems de lo anterior, instalar un sistema de cebado
automtico fiable y que no dependa de energa elctrica.
Se recomienda utilizar el cebado por gravedad, desde un
depsito elevado con reposicin por vlvula de flotador.
-Alarma ptica y acstica cuando el nivel del depsito de
cebado est al 60% y orden de arranque de la bomba
principal cuando se encuentre al 40%.
Como tal la normativa es bastante ms extensa de lo aqu

reflejado, no obstante a continuacin se detallan algunos
de sus requerimiento ms importantes:
-Depsitos: La capacidad efectiva se calcular teniendo

en cuenta el nivel ms bajo de agua considerado como
mnimo requerido para la salida de agua en las
condiciones establecidas.
Sern para uso exclusivo de la instalacin contra
incendios, y en caso contrario, las tomas de salida para
otros usos debern situarse por encima del nivel mximo
correspondiente a la capacidad de reserva calculada como
exclusiva para la instalacin contra incendios.
En la lnea de aspiracin, la velocidad del agua no puede

ser superior a 1.8 m/s para las bombas en carga y a 1.5 m/s
para bombas no en carga.
-Sistema de bombeo: Un sistema de bombeo est

formado por los siguientes elementos:
-Equipo de bombeo principal.
-Equipo de bombeo auxiliar.
-Material diverso (grupo hidroneumtico, valvulera,
instrumentacin, controles, etc).
El equipo de bombeo principal responder a las

exigencias de caudal y presin requeridas.
El equipo de bombeo auxiliar servir fundamentalmente
para mantener, de forma automtica, la instalacin a una
presin constante, reponiendo las fugas que se permitan
en la red general contra incendios.
Eventualmente el grupo de bombeo auxilar podr
sobredimensionarse para que pueda alimentar alguna
pequea demanda de agua, tal como la originada por uno
o dos rociadores, etc.
Cuando haya equipo de bombeo principal nico, el motor

de accionamiento podr ser elctrico o diesel, y en el caso
de equipo de bombeo principal doble, slo uno podr tener
motor elctrico, a no ser que existan dos fuentes de
energa elctrica independientes, bien de dos compaas
suministradoras distintas, de dos centros de
transformacin distintos de la misma compaa o de
generadores autnomos, en cuyo caso los dos motores
podrn ser elctricos.
MOTORES Y CONTROLES
Los grupos de bombeo principales arrancarn

automticamente (por cada de presin en la red o por
demanda de flujo) y la parada ser manual (obedeciendo
rdenes de persona responsable).
La conexin de fuerza se realizar en un punto tal que,

aunque todos los circuitos elctricos para otros usos
distintos a los de proteccin contra incendios estn
desconectados, el servicio para esta funcin est
Elctricos:
Sern asncronos, de rotor en jaula de ardilla y debern
estar protegidos contra polvo y goteo (como mnimo) y
otras condiciones adversas que pudiera haber en el local
donde se ubiquen.
Un equipo de bombeo principal puede estar formado por

dos grupos de bombas que suministren, cada una, la
mitad del caudal total previsto, a la misma presin,
trabajando en paralelo. En este caso, los motores sern
del mismo tipo (elctricos o diesel).
Contina en Pag. 12
UNE 23-500-90
TABLA DE SELECCIN
CAUDAL TOTAL (m3/h)
12
40
45
ALTURA MANOMTRICA TOTAL (m.c.l.)
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
24
36
48
60
72
84
100
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/4
40-200/5,5
50-200/9,2
50-200/9,2
65-200/15
65-200/15
80-200/18,5
80-200/18,5
AF ENR
AF ENR
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF ENR
32-200/4
40-200/7,5
50-200/9,2
50-200/9,2
65-200/15
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/5,5
40-200/7,5
50-200/11
50-200/11
65-200/18,5
65-200/22
65-200/22
80-200/30
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/5,5
40-200/11
50-200/15
50-200/15
65-200/22
65-200/22
65-200/30
80-200/30
65-200/18,5 65-200/18,5
AF ENR
80-200/22
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/5,5
40-200/11
50-200/15
50-200/15
65-200/30
65-200/30
65-250/30
80-250/37
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF 3M
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
40-200/11
40-200/11
50-200/15
50-200/15
65-250/30
65-250/30
65-250/30
80-250/37
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-250/11
40-250/15
50-250/18,5
50-250/22
65-250/30
65-250/30
65-250/37
80-250/45
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-250/11
40-250/15
50-250/22
50-250/22
65-250/37
65-250/37
65-250/37
80-250/45
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-250/11
40-250/15
50-250/22
50-250/30
65-250/37
65-250/37
65-250/37
65-250/45
AF ENR
AF ENR
32-250/15 40-250/18,5
AF ENR
AF ENR
40-250/18,5 40-315/22
AF ENR
AF ENR
40-315/18,5 40-315/22
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
50-250/30
50-250/30
65-250/45
65-250/45
65-250/45
80-250/45
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
50-315/37
50-315/37
65-315/45
65-315/45
65-250/45
80-250/55
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
50-315/37
50-315/37
65-315/45
65-315/45
65-315/45
80-315/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
40-315/22
40-315/30
50-315/37
50-315/37
65-315/45
65-315/55
65-315/55
65-315/55
PRESTACIONES SUPERIORES BAJO CONSULTA

EBARA AQUAFIRE AFU-ENR 32-200/7,5 EJ
Composicin del grupo:

EJ: Elctrica + Jockey
DJ: Diesel + Jockey
EDJ: Elctrica + Diesel + Jockey
EEJ: Elctrica + Elctrica + Jockey
KW
Tamao de bomba
Serie bomba principal:

ENR
PQ
3M
3P
Norma:
AFU: UNE 23-500-90
10
Composicin de Grupo ver pg. 14

Dimensiones ver pgs. 18 a 21
Modelo bomba Jockey ver pgs. 18 a 21
UNE 23-500-90
TABLA DE SELECCIN
CAUDAL TOTAL (m3/h)
120
40
45
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
AF ENR
80-200/30
AF ENR
80-200/30
175
AF ENR
AF ENR
100-200/30 100-200/30
AF ENR
200
AF ENR
275
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
125-200/55
125-200/55
125-200/55
125-200/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-200/45
125-200/75
125-200/75
125-200/75
125-200/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-200/45
125-250/55
125-250/55
125-200/90
125-200/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
80-200/37
80-200/37
100-200/45
100-250/55
125-250/55
125-250/55
125-200/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
80-200/37
AF ENR
80-250/45
AF ENR
80-250/45
AF ENR
80-250/45
AF ENR
80-250/55
AF ENR
80-250/55
100-250/45 100-250/55
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-250/55
125-250/75
125-250/75
125-250/90
AF ENR
100-250/55 100-250/55
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-250/75
125-250/75
125-250/75
125-250/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-250/75
125-250/90
125-250/90
AF ENR
AF ENR
AF PQ
100-250/75
125-250/90
AF ENR
100-250/55 100-250/75
AF ENR
AF ENR
100-250/75 100-250/75
AF ENR
AF ENR
100-250/75 100-250/75
AF ENR
AF ENR
100-250/75
100-250/90
AF ENR
AF PQ
AF ENR
AF ENR
100-250/75 100-250/75
AF ENR
AF ENR
AF PQ
80-315/75
80-315/75
100-250/90
AF ENR
AF ENR
80-315/75
80-315/75
AF ENR
AF ENR
80-315/90
AF ENR
125-250/90 125-250/110
AF PQ
AF PQ
125-250/110 125-250/110 125-250/110

AF PQ
AF PQ
AF PQ
125-250/110 125-250/110 125-250/110

AF PQ
AF PQ
AF PQ
100-250/75 125-250/110 125-250/132 125-250/132 125-250/132

AF PQ
AF PQ
AF PQ
AF PQ
100-250/90 125-250/132 125-250/132 125-250/132

AF PQ
80-315/75
300
AF ENR
AF ENR
100-200/37 100-200/45
250
100-200/45
AF ENR
100-200/37 100-200/37
225
50
AF ENR
80-200/22
150
AF PQ
125-315/132 125-315/132
AF PQ
AF PQ
125-315/132 125-315/132

EBARA AQUAFIRE AFU-ENR 32-200/7,5 EJ

DJ: Diesel + Jockey
KW
Tamao de bomba

ENR
PQ
3M
3P
Norma:
AFU: UNE 23-500-90
11

UNE 23-500-90
asegurado. El interruptor correspondiente estar
sealizado indicando claramente la importancia del
servicio que presta.
En el panel de control se incluirn los servicios mnimos
siguientes:
-Conmutador de tres posiciones (manual, automtico y
fuera de servicio).
-Proteccin por fusibles o disyuntores magnticos (no
trmicos).
- Alarmas pticas y acsticas que indiquen lo especificado
en la tabla siguiente:
ALARMAS PTICAS
Presencia de tensin
Falta de tensin
Fallo de arranque
Bomba en marcha
Disparo de protecciones
Bajo nivel reserva de agua
La parada ser manual, directamente por estrangulacin

del combustible o a control remoto por solenoide sobre el
estrangulador.
En el panel de control se incluirn los servicios mnimos
siguientes:
-Cargador automtico de bateras.

-Conmutador de 4 posiciones (automtico, manual, fuera
de servicio y prueba del ciclo de arranque).
-Cuentahoras.
-Alarmas pticas y acsticas que indiquen lo reflejado en
la tabla siguiente:
ALARMAS ACSTICAS
Falta de tensin
Fallo de arranque
Disparo de protecciones
ALARMAS OPTICAS
Presencia de tensin
Falta de tensin
Alta temperatura
Baja presin de aceite
Bajo nivel de reserva de agua
-Ampermetro (lectura de consumo).

-Voltmetro con conmutador para comprobar las tres fases.
ALARMAS ACSTICAS
Falta de tensin
Alta temperatura
Baja presin de aceite
INSTALACIN
Para bombas en carga, instalar una vlvula de cierre en la

lnea de aspiracin.
En la lnea de impulsin de cada bomba, se instalar (por
orden de aparicicin desde la brida de impulsin):
-Reduccin concntrica.
-Vlvula de seguridad de escape conducido, de 25 mm de
dimetro nominal mnimo, para alivio a caudal cero.
-Vlvula de retencin.
-Vlvula de cierre (normalmente abierta).
Diesel:
Deber ser diseado para funcionamiento estacionario.
El arranque debe asegurarse en todo momento ya sea

manual o automticamente, a partir de una temperatura
ambiente de 4C, y la refrigeracin podr realizarse por
aire o por agua (en circuito cerrado o abierto). Podr
utilizarse el agua impulsada de la bomba principal para
refrigerar el motor en circuito abierto, conectando antes de
la vlvula de retencin y tomando medidas para reducir
caudales y presiones de entrada al motor.
Cualquier reduccin en la lnea de aspiracin ser del tipo

excntrica, con la generatriz paralela al eje hacia arriba.
El motor ir provisto de tacmetro, cuentahoras,

termmetro para agua y manmetro para aceite; pudiendo
ir incorporados en el panel de control.
Instalacin de caudalmetro:
Se instalar un sistema de medida de caudal que permita

comprobar la curva caracterstica de cada bomba principal
hasta el punto de 150 % del caudal nominal.
El combustible se suministrar por gravedad desde un

depsito con capacidad para que funcione el doble de
tiempo de autonoma previsto para la fuente de
abastecimiento de agua, debiendo haber tantos depsitos
de combustible como motores estn previstos que
funcionen.
Comprobacin de la instalacin:
Se controlar el estado de la red general de distribucin

por medio de un cuentaimpulsos o contador del nmero de
arranques de la bomba auxiliar, instalado en el cuadro de
control de ste.
El arranque deber ser posible por orden manual y por

orden automtica, utilizando bateras independientes, y en
ambos casos, tendrn capacidad suficiente para soportar
6 ciclos de arranque. Cada ciclo de arranque comprender
15 s de intento y pausa de 6 s. Una vez que el motor haya
arrancado, se desacoplar el motor de arranque
automticamente a la orden de un interruptor tacomtrico
o sensor centrfugo de acoplamiento mecnico directo al
motor (no por correas).
12
UNE 23-500-90
GRUPOS NORMALIZADOS UNE 23-500-90, SERIE AF 3M
CON BOMBA EN ACERO INOXIDABLE
La serie de Grupos Contra Incendios AF 3M, est
especialmente diseada para cubrir las necesidades de
las pequeas instalaciones de extincin provistas
bsicamente de una red de Bocas de Incendio Equipadas,
donde se requiera un grupo constituido por una bomba
principal ms una auxiliar jockey accionadas por motor
elctrico y conforme a la normativa UNE 23-500-90.
Construidos en base al tipo de bomba principal utilizada,

de la serie 3M, normalizada segn DIN 24255, de tipo
monobloc, compacto con el cuerpo, eje e impulsor
construidos en acero inoxidable, particularmente indicada
para aplicaciones tales como abastecimiento de agua
domstico, agrcola e industrial y especialmente apropiada
para su aplicacin en grupos contra incendios,
sustituyendo a las clsicas bombas de fundicin,
aportando todas las ventajas del acero inoxidable, sin por
ello encarecer el equipo.
Cuadro
elctrico
Acumulador
hidroneumtico
Colector de
impulsin
Bomba Jockey
Serie CVM
Bomba Principal
Serie 3M en
Acero Inoxidable
Bancada
TABLA DE CARACTERSTICAS DE GRUPOS SERIE AF 3M

Con Bomba Principal Monobloc en Acero Inoxidable Modelo 3M
Caudal
m3/h
Altura manomtrica total en m.c.a.
40
50
60
12
AF 3M 32-200/4.0
AF 3M 32-200/5.5
AF 3M 32-200/5.5
36
AF 3M 50-200/9.2
AF 3M 50-200/11
AF 3M 50-200/15
AF 3M 65-200/18,5
AF 3M 65-200/22
24
48
60
AF 3M 40-200/5.5
AF 3M 50-200/9.2
AF 3M 65-160/15
AF 3M 40-200/7.5
AF 3M 50-200/11
Bomba Jockey Modelo CVM (ver pgs. 14, 15 y 16)
13
AF 3M 40-200/11
AF 3M 50-200/15
UNE 23-500-90
COMPOSICIN ESTNDAR GRUPO AF 3M ELCTRICA + JOCKEY
15
19
21
17
16
20
D. Imp
14
13
12
24
10
11
1
D. Asp
2
N
1
2
5
8
10
11
12
13
Denominacin
Bancada
Bomba Principal
Motor elctrico
Vlvula de retencin Bomba Principal
Vlvula de corte Bomba Principal
Bomba Jockey
Vlvula de retencin Bomba Jockey
Vlvula de corte Bomba Jockey
Cant.
TABLA DE DIMENSIONES DE GRUPOS AF-3M

GRUPOS C.I. CON BOMBA MONOBLOC
Bomba
Principal
3M32-200/4
3M32-200/5,5
3M40-200/5,5
3M40-200/7,5
3M40-200/11
kW
4
5,5
5,5
7,5
11
Bomba
Jockey
CVM A/10
CVM A/12
CVM A/10
CVM A/12
CVM A/15
kW
0,75
0,9
0,75
0,9
1,1
Dep
D
D
D
Lt/Bar Asp Asp Imp
24/8
24/8
24/8
24/8
24/10
B.Ppal. B.Joc.
50
50
65
65
65
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
2
2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
EBARA se reserva el derecho de introducir modificaciones sin previo aviso
1
1
1
1
1
1
1
1
Denominacin
14
15
16
17
19
20
21
24
Cant.
Colector impulsin
Cuadro elctrico
Vlvula de corte depsito
Depsito hidroneumtico
Manmetro
Vlvula de corte presostatos
Presostatos
Vlvula de seguridad
BANCADA
1
1
1
1
2
1
2
1
D1
HB
HA
220
220
220
220
220
400
400
400
400
400
150
150
150
150
150
770
770
770
770
770
100
100
100
100
100
570
570
570
570
570
30
30
30
30
30
160
160
160
160
160
14
ALTURA
H0
H1
H2
HT
65
65
65
65
65
190
190
190
190
190
720
720
765
765
765
1230
1230
1285
1285
1285
UNE 23-500-90
COMPOSICIN ESTNDAR GRUPO AF 3M ELCTRICA + DIESEL + JOCKEY
15
17
19
16
21
20
D. Imp
13
10
1
12
24
14
11
D. Asp
N
1
2
5
6
8
10
11
12
13
Denominacin
Bancada
Bomba Principal
Motor elctrico
Motor disel
Bomba Jockey
Cant.
1
2
1
1
2
2
1
1
1
14
15
16
17
19
20
21
24

Bomba
Tipo
kW
Principal
Diesel
3M32-200/RY
3M32-200/3P
3M40-200/3P
3M40-200/3P
3M40-200/3P
4
5,5
5,5
7,5
11
RY103
RY110
RY110
M600
RD 210
kW
5,6
6,3
6,3
8
13,6
Bomba
Dep
kW
Jockey
Lt/Bar
CVM A/10 0,75

CVM A/12 0,9
CVM A/10 0,75
CVM A/12 0,9
CVM A/15 1,1
24/8
24/8
24/8
24/8
24/10
D
D
Asp
Asp
B.Ppal. B.Joc.
50
50
65
65
65
D
Imp
1 1/4 2
1 1/4 2
1 1/4 2 1/2
1 1/4 2 1/2
1 1/4 2 1/2
Denominacin
BANCADA
D1
300
300
300
300
300
450
450
450
450
450
400
400
400
400
400
250
250
250
250
250
1400
1400
1400
1400
1400
15
Cant.
Colector impulsin
Cuadro elctrico
Manmetro
Presostatos
Vlvula de seguridad
115 1000
115 1100
115 1100
115 1100
115 1200
1
1
1
1
3
1
3
2
HB
HA
80
80
80
80
100
160
160
160
160
160
ALTURA
H0
H1
H2
HT
115
115
115
115
135
240
240
240
240
260
920
920
990
990
1010
1550
1550
1630
1630
1650
UNE 23-500-90
COMPOSICIN ESTNDAR GRUPO AF 3M ELCTRI. + ELCTRI. + JOCKEY
15
17
19
21
16
20
D. Imp
13
10
1
12
14
24
11
D. Asp
N
1
2
5
8
10
11
12
13
Denominacin
Bancada
Bomba Principal
Motor elctrico
Bomba Jockey
Cant.
1
2
2
2
2
1
1
1
14
15
16
17
19
20
21
24

Bomba
Principal
3M32-200/4
3M32-200/5,5
3M40-200/5,5
3M40-200/7,5
3M40-200/11
kW
4
5,5
5,5
7,5
11
Bomba
Jockey
CVM A/10
CVM A/12
CVM A/10
CVM A/12
CVM A/15
kW
0,75
0,9
0,75
0,9
1,1
Dep
D
D
Lt/Bar Asp Asp
B.Ppal B.Joc.
24/8
24/8
24/8
24/8
24/10
50
50
65
65
65
D
Imp
1 1/4 2
1 1/4 2
1 1/4 2 1/2
1 1/4 2 1/2
1 1/4 2 1/2
Denominacin
BANCADA
250
250
250
250
250
400
400
400
400
400
16
Cant.
Colector impulsin
Cuadro elctrico
Manmetro
Presostatos
Vlvula de seguridad
1
1
1
1
3
1
3
2
D1
HB
HA
400
400
400
400
400
250
250
250
250
250
1300
1300
1300
1300
1300
115
115
115
115
120
600
700
700
700
800
80
80
80
80
100
160
160
160
160
160
ALTURA
H0
H1
H2
HT
115
115
115
115
135
190
190
190
190
190
920
920
990
990
1010
1550
1550
1630
1630
1650
UNE 23-500-90
GRUPO CONTRA INCENDIOS SEGN NORMA UNE 23-500-90
COMPOSICIN ESTNDAR DE UN GRUPO NORMA UNE 23-500-90

Cuadro
Elctrico
Acumulador
Hidroneumtico
Presostatos
Manmetro
Colector
Impulsin
Depsito
Combustible
Manual de
Instrucciones
Bomba Jockey
Bomba Principal
Elctrica
Bomba Principal
Diesel
Bancada
Denominacin
BOMBA PRINCIPAL ELCTRICA

MOTOR ELECTRICO
ACOPLAMIENTO BOMBA ELECTRICA
PROTECTOR DE ACOPLAMIENTO BOMBA ELECTRICA
BOMBA PRINCIPAL DIESEL
MOTOR DIESEL, CICLO ESTACIONARIO
ACOPLAMIENTO BOMBA DIESEL
PROTECTOR DE ACOPLAMIENTO BOMBA DIESEL
DEPOSITO COMBUSTIBLE MOTOR DIESEL
JUEGO DE BATERIAS 12/24 V
BOMBA JOCKEY ELCTRICA
BANCADA METLICA
CUADRO ELCTRICO SEGN NORMATIVA UNE 23-500-90
VLVULA DE AISLAMIENTO IMPULSION BOMBA ELCTRICA
EJ = Elctrica + Jockey
EJ EEJ EDJ DJ
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
Denominacin
1
1
1
1
1
2
1
1
1
-
EEJ = Elctrica + Elctrica + Jockey
17
VLVULA DE AISLAMIENTO IMPULSION BOMBA DIESEL

VLVULA DE RETENCIN BOMBA ELCTRICA
VLVULA DE RETENCIN BOMBA DIESEL
VLVULA DE AISLAMIENTO IMPULSION BOMBA JOCKEY
VLVULA DE RETENCIN BOMBA JOCKEY
COLECTOR COMN DE IMPULSIN
MANMETRO
ACUMULADOR HIDRONEUMTICO
VALVULA AISLAMIENTO ACUMULADOR
PRESOSTATO BOMBA ELCTRICA EN DEMANDA
PRESOSTATO BOMBA DIESEL EN DEMANDA
PRESOSTATO BOMBA JOCKEY
VLVULA DE SEGURIDAD ESCAPE CONDUCIDO
EDJ = Elctrica + Diesel + Jockey
EJ EEJ EDJ DJ
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
3
1
1
2
1
2
1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
1
1
2
DJ = Diesel + Jockey
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
UNE 23-500-90
DIMENSIONES GRUPO ELCTRICA + JOCKEY
DCI
DBA
TABLA DE DIMENSIONES
Tamao Potencia Bomba Potencia

Bomba
kW
Jockey
kW
DBA
ENR 32-200
5,5
CVM A/12
0,9
50
ENR 32-200
7,5
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-200
11
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-250
7,5
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-250
11
CVM B/25
1,85
50
ENR 32-250
15
CVM B/25
1,85
50
5,5
CVM A/10
0,75
65
ENR 40-200
ENR 40-200
7,5
CVM A/10
0,75
65
ENR 40-200
11
CVM A/12
0,9
65
15
CVM A/15
1,1
65
ENR 40-200
ENR 40-250
11
CVM A/15
1,1
65
ENR 40-250
15
CVM B/25
1,85
65
65
1,85
CVM B/25
18,5
ENR 40-250
65
18,5 MVXE 125/10 4
ENR 40-315
ENR 40-315
22 MVXE 125/10 4
65
ENR 40-315
30 MVXE 125/10 4
65
ENR 40-315
37
EVMG 1014 5,5
65
ENR 50-200
11
CVM A/10
0,75
65
ENR 50-200
15
CVM A/12
0,9
65
ENR 50-200
18,5
CVM A/15
1,1
65
ENR 50-250
15
CVM A/15
1,1
65
1,1
65
CVM A/15
18,5
ENR 50-250
22
CVM B/23
1,7
65
ENR 50-250
ENR 50-250
30
CVM B/25
1,85
65
ENR 50-315
30 MVXE 125/10 4
65
ENR 50-315
37 MVXE 125/10 4
65
65
45 MVXE 125/10 4
ENR 50-315
ENR 50-315
55
EVMG 1014 5,5
65
ENR 50-315
75
EVMG 1014 5,5
65
80
0,75
CVM A/10
15
ENR 65-200
0,9
80
CVM A/12
18,5
ENR 65-200
ENR 65-200
22
CVM A/15
1,1
80
80
1,1
CVM A/15
30
ENR 65-200
ENR 65-250
22
CVM A/15
1,1
80
ENR 65-250
30
CVM A/15
1,1
80
37
CVM B/25
1,85
80
ENR 65-250
ENR 65-250
45
CVM B/25
1,85
80
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
2"
800 1000
2"
800 1000
2"
800 1200
2"
800 1000
2"
800 1200
2"
800 1200
2 1/2" 800 1000
2 1/2" 800 1000
2 1/2" 800 1200
2 1/2" 800 1200
2 1/2" 800 1200
2 1/2" 800 1200
2 1/2" 800 1200
2 1/2" 800 1300
2 1/2" 800 1400
2 1/2" 900 1500
2 1/2" 900 1500
3"
800 1200
3"
800 1200
3"
800 1200
3"
800 1200
3"
800 1200
3"
800 1300
3"
900 1400
100
900 1500
100
900 1500
100
900 1500
100 1000 1600
100 1000 1700
125
800 1200
125
800 1200
125
800 1300
900 1400
125
125
800 1400
125
900 1500
125
900 1500
125
900 1500
(DBA: Dimetro Boca de Aspiracin - DCI: Dimetro Colector de Impulsin)

Bomba
kW
Jockey
kW
DBA
ENR 65-315
45 MVXE 125/10
4
80
ENR 65-315
55 MVXE 125/10 4
80
ENR 65-315
75
EVMG 1014 5,5
80
ENR 65-315
90
EVMG 1014 5,5
80
ENR 80-200
18,5
CVM A/12
0,9
100
ENR 80-200
22
CVM A/15
1,1
100
30
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
ENR 80-200
37
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
45
CVM A/15
1,1
100
30
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-250
ENR 80-250
37
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-250
45
CVM B/25
1,85
100
100
1,85
CVM B/25
55
ENR 80-250
CVM B/25
1,85
100
75
ENR 80-250
ENR 80-315
55 MVXE 125/10 4
100
ENR 80-315
75 MVXE 125/10 4
100
ENR 80-315
90
EVMG 1014 5,5
100
ENR 100-200 30
CVM A/12
0,9
125
ENR 100-200 37
CVM A/15
1,1
125
ENR 100-200 45
CVM A/15
1,1
125
ENR 100-250 45
CVM A/15
1,1
125
125
1,7
CVM B/23
ENR 100-250 55
CVM B/25
1,85
125
ENR 100-250 75
ENR 100-250 90
CVM B/25
1,85
125
ENR 100-250 110 MVXE 125/10 4
125
ENR 100-315 90 MVXE 125/10 4
125
CVM A/12
0,9
150
ENR 125-200 55
ENR 125-200 75
CVM A/15
1,1
150
ENR 125-200 90
CVM A/15
1,1
150
150
1,1
CVM A/15
ENR 125-250 55
1,7
150
CVM B/23
ENR 125-250 75
ENR 125-250 90
CVM B/23
1,7
150
150
1,7
CVM B/23
75
PQ 125-250
PQ 125-250
90
CVM B/25
1,85
150
PQ 125-250
110
CVM B/25
1,85
150
132 MVXE 125/10 4
150
PQ 125-250
PQ 125-315
132 MVXE 125/10 4
150
HT
1550
1550
1570
1615
1635
1635
1630
1630
1650
1650
1715
1715
1715
1785
1785
1805
1805
1735
1735
1735
1780
1780
1780
1820
1975
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
1925
1945
1945
1970
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
125
900
1500
125 1000 1600
125 1000 1700
125 1000 1800
150
800 1300
150
800 1400
150
900 1500
150
900 1500
150
900 1500
150
900 1500
150
900 1500
150
900 1500
150 1000 1600
150 1000 1700
150 1000 1600
150 1000 1700
150 1000 1800
200
900 1500
200
900 1500
200
900 1500
200
900 1500
200 1000 1600
200 1000 1700
200 1000 1800
200 1000 1900
200 1000 1800
200 1000 1600
200 1000 1700
200 1000 1800
200 1000 1600
200 1000 1700
200 1000 1800
250 1080 1800
250 1080 1900
250 1080 2000
250 1080 2000
250 1080 2000
HT
2000
2045
2075
2075
2000
2000
2020
2020
2045
2050
2050
2075
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2285
2330
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2395
2405
2435
2435
2515
2385
2420
2420
2420
18
UNE 23-500-90
DIMENSIONES GRUPO DIESEL + JOCKEY
DCI
DBA
Bomba
Principal
RY 103
3P 32-200
3P 40-200
3P 40-200
3P 40-200
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 65-200
ENR 65-200
Pot.
kW
5,6
6,3
6,3
8
13,6
6,3
8
13,6
8
13,6
17,6
6,3
8
13,6
17,6
13,6
17,6
21,2
21,2
26,8
31,6
48
13,6
17,6
21,2
17,6
21,2
26,8
31,6
31,6
48
63
95
17,6
21,2
Bomba
Tipo
Diesel
Jockey
RY103
CVM A/10
RY110
CVM A/12
RY110
CVM A/10
M 600
CVM A/12
RD 210 CVM A/15
RY110
CVM A/12
M 600
CVM A/15
RD 210 CVM A/15
M 600
CVM A/15
RD 210 CVM B/25
RD 290 CVM B/25
RY110
CVM A/10
M 600
CVM A/10
RD 210 CVM A/12
RD 290 CVM A/15
RD 210 CVM A/15
RD 290 CVM B/25
MD 350 CVM B/25
MD 350 MVXE 125/10
SP 420 MVXE 125/10
LDW 2204 MVXE 125/10
8031 i40 EVMG 1014
RD 210 CVM A/10
RD 290 CVM A/12
MD 350 CVM A/15
RD 290 CVM A/15
MD 350 CVM A/15
SP 420 CVM B/23
LDW 2204 CVM B/25
LDW 2204 MVXE 125/10
8031 i40 MVXE 125/10
D229,4 EVMG 1014
D229,6 EVMG 1014
RD 290 CVM A/10
MD 350 CVM A/12
Pot.
Dimensiones (mm)
kW DBA DCI
F
B
0,75 50
2"
740 950
0,9
50
2"
845 1100
0,75 65 2 1/2" 845 1100
0,9
65 2 1/2" 845 1100
1,1
65 2 1/2" 950 1100
0,9
50
2"
845 1100
1,1
50
2"
845 1100
1,1
50
2"
950 1100
1,1
50
2"
845 1100
1,85 50
2"
950 1100
1,85 50
2"
950 1200
0,75 65 2 1/2" 845 1100
0,75 65 2 1/2" 845 1100
0,9
65 2 1/2" 950 1100
1,1
65 2 1/2" 950 1200
1,1
65 2 1/2" 950 1100
1,85 65 2 1/2" 950 1200
1,85 65 2 1/2" 950 1300
65 2 1/2" 950 1400
4
4
65 2 1/2" 1200 1500
4
65 2 1/2" 1200 1500
5,5
65 2 1/2" 1200 1600
0,75 65
3"
950 1100
0,9
65
3"
950 1200
1,1
65
3"
950 1300
1,1
65
3"
950 1200
1,1
65
3"
950 1300
3" 1200 1400
65
1,7
1,85 65
3" 1200 1400
4
65
100 1200 1500
4
65
100 1200 1600
5,5
65
100 1200 2000
5,5
65
100 1200 2300
0,75 80
125 950 1200
0,9
80
125 950 1300
Bomba
Principal
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-315
ENR 65-315
ENR 65-315
ENR 80-200
ENR 80-200
ENR 80-200
ENR 80-200
ENR 80-250
ENR 80-250
ENR 80-250
ENR 80-250
ENR 80-315
ENR 80-315
ENR 80-315
ENR 100-200
ENR 100-200
ENR 100-250
ENR 100-250
ENR 100-250
ENR 100-250
ENR 100-315
ENR 125-200
ENR 125-200
ENR 125-250
ENR 125-250
PQ 125-250
PQ 125-250
PQ 125-250
PQ 125-315
HT
1550
1550
1630
1630
1650
1550
1550
1570
1615
1635
1635
1630
1630
1650
1650
1715
1715
1715
1785
1785
1805
1805
1735
1735
1735
1780
1780
1780
1820
1975
1975
2020
2050
1880
1880
Pot.
kW
26,8
31,6
26,8
31,6
48
48
63
95
21,2
26,8
31,6
48
31,6
48
63
95
63
95
95
31,6
48
48
63
95
125
95
63
95
63
95
95
125
146
146
Tipo
Bomba
Diesel
Jockey
SP 420 CVM A/15
LDW 2204 CVM A/15
SP 420 CVM A/15
LDW 2204 CVM A/15
8031 i40 CVM B/25
8031 i40 MVXE 125/10
D229,4 MVXE 125/10
D229,6 EVMG 1014
MD 350 CVM A/12
SP 420 CVM A/15
LDW 2204 CVM A/15
8031 i40 CVM A/15
LDW 2204 CVM A/15
8031 i40 CVM A/15
D229,4 CVM B/25
D229,6 CVM B/25
D229,4 MVXE 125/10
D229,6 MVXE 125/10
D229,6 EVMG 1014
LDW 2204 CVM A/12
8031 i40 CVM A/15
8031 i40 CVM A/15
D229,4 CVM B/23
D229,6 CVM B/25
TD229 6EC MVXE 125/10
D229,6 MVXE 125/10
D229,4 CVM A/12
D229,6 CVM A/15
D229,4 CVM A/15
D229,6 CVM B/23
D229,6 CVM B/23
TD229 6EC CVM B/25
6,10T MVXE 125/10
6,10T MVXE 125/10
Pot.
Dimensiones (mm)
kW DBA DCI
F
B
1,1
80
125 1200 1400
1,1
80
125 1200 1400
1,1
80
125 1200 1500
1,1
80
125 1200 1500
1,85 80
125 1200 1600
4
80
125 1200 1600
4
80
125 1200 2000
80
125 1200 2300
5,5
0,9 100 150 950 1400
1,1 100 150 1200 1500
1,1 100 150 1200 1500
1,1 100 150 1200 1600
1,1 100 150 1200 1500
1,1 100 150 1200 1600
1,85 100 150 1200 2000
1,85 100 150 1200 2300
4
100 150 1200 2000
4
100 150 1200 2300
5,5 100 150 1200 2300
0,9 125 200 1200 1500
1,1 125 200 1200 1600
1,1 125 200 1200 1600
1,7 125 200 1200 2000
1,85 125 200 1200 2300
4
125 200 1200 2300
4
125 200 1200 2300
0,9 150 200 1200 2000
1,1 150 200 1200 2300
1,1 150 200 1200 2000
1,7 150 200 1200 2300
1,7 150 250 1290 2400
1,85 150 250 1290 2400
4
150 250 1290 2400
4
150 250 1290 2400
HT
1880
1920
1925
1945
1945
2000
2045
2075
2000
2000
2020
2020
2050
2050
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2405
2435
2515
2420
2420
2420
19
UNE 23-500-90
DIMENSIONES GRUPO ELCTRICA + DIESEL + JOCKEY
DCI
DBA
Bomba
Principal
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-250
Pot.
kW
5,5
7,5
11
7,5
11
15
5,5
7,5
11
15
11
15
18,5
18,5
22
30
37
11
15
18,5
15
18,5
22
30
30
37
45
55
75
15
18,5
22
30
22
30
37
45
Tipo Pot. Bomba Pot.

Dimensiones (mm)
Diesel kW Jockey kW DBA DCI
F
B
RY110 6,3 CVM A/12 0,9 50
2" 1400 1100
2" 1400 1100
M 600 8 CVM A/15 1,1 50
RD 210 13,6 CVM A/15 1,1 50
2" 1400 1200
M 600 8 CVM A/15 1,1 50
2" 1400 1100
RD 210 13,6 CVM B/25 1,85 50
2" 1400 1200
RD 290 17,6 CVM B/25 1,85 50
2" 1400 1200
RY110 6,3 CVM A/10 0,75 65 2 1/2" 1400 1100
M 600 8 CVM A/10 0,75 65 2 1/2" 1400 1100
RD 210 13,6 CVM A/12 0,9 65 2 1/2" 1400 1200
RD 290 17,6 CVM A/15 1,1 65 2 1/2" 1400 1200
RD 210 13,6 CVM A/15 1,1 65 2 1/2" 1400 1200
RD 290 17,6 CVM B/25 1,85 65 2 1/2" 1400 1200
MD 350 21,2 CVM B/25 1,85 65 2 1/2" 1400 1300
65 2 1/2" 1400 1400
MD 350 21,2 MVXE 125/10 4
SP 420 26,8 MVXE 125/10 4
65 2 1/2" 1640 1500
65 2 1/2" 1740 1500
LDW 2204 31,6 MVXE 125/10 4
8031 i40 48 EVMG 1014 5,5 65 2 1/2" 1740 1600
RD 210 13,6 CVM A/10 0,75 65
3" 1400 1200
RD 290 17,6 CVM A/12 0,9 65
3" 1400 1200
MD 350 21,2 CVM A/15 1,1 65
3" 1400 1300
RD 290 17,6 CVM A/15 1,1 65
3" 1400 1200
3" 1400 1300
MD 350 21,2 CVM A/15 1,1 65
SP 420 26,8 CVM B/23 1,7 65
3" 1640 1400
LDW 2204 31,6 CVM B/25 1,85 65
3" 1740 1400
100 1740 1500
65
LDW 2204 31,6 MVXE 125/10 4
8031 i40 48 MVXE 125/10 4
65
100 1740 1600
8031 i40 48 MVXE 125/10 4
65
100 1740 1600
D229,4 63 EVMG 1014 5,5 65
100 1840 2000
D229,6 95 EVMG 1014 5,5 65
100 1840 2300
RD 290 17,6 CVM A/10 0,75 80
125 1400 1200
125 1400 1300
MD 350 21,2 CVM A/12 0,9 80
SP 420 26,8 CVM A/15 1,1 80
125 1640 1400
LDW 2204 31,6 CVM A/15 1,1 80
125 1740 1400
125 1640 1500
SP 420 26,8 CVM A/15 1,1 80
125 1740 1500
LDW 2204 31,6 CVM A/15 1,1 80
8031 i40 48 CVM B/25 1,85 80
125 1740 1600
8031 i40 48 CVM B/25 1,85 80
125 1740 1600
Bomba Pot. Tipo Pot. Bomba Pot.

Principal kW Diesel kW Jockey kW
ENR 65-315 45 8031 i40 48 MVXE 125/10 4
ENR 65-315 55 D229,4 63 MVXE 125/10 4
ENR 65-315 75 D229,6 95 EVMG 1014 5,5
ENR 65-315 90 D229,6 95 EVMG 1014 5,5
ENR 80-200 18,5 MD 350 21,2 CVM A/12 0,9
ENR 80-200 22 SP 420 26,8 CVM A/15 1,1
ENR 80-200 30 LDW 2204 31,6 CVM A/15 1,1
ENR 80-200 37 8031 i40 48 CVM A/15 1,1
ENR 80-200 45 8031 i40 48 CVM A/15 1,1
ENR 80-250 30 LDW 2204 31,6 CVM A/15 1,1
ENR 80-250 37 8031 i40 48 CVM A/15 1,1
ENR 80-250 45 8031 i40 48 CVM B/25 1,85
ENR 80-250 55 D229,4 63 CVM B/25 1,85
ENR 80-250 75 D229,6 95 CVM B/25 1,85
ENR 80-315 55 D229,4 63 MVXE 125/10 4
ENR 80-315 75 D229,6 95 MVXE 125/10 4
ENR 80-315 90 D229,6 95 EVMG 1014 5,5
ENR 100-200 30 LDW 2204 31,6 CVM A/12 0,9
ENR 100-200 37 8031 i40 48 CVM A/15 1,1
ENR 100-200 45 8031 i40 48 CVM A/15 1,1
ENR 100-250 45 8031 i40 48 CVM A/15 1,1
ENR 100-250 55 D229,4 63 CVM B/23 1,7
ENR 100-250 75 D229,6 95 CVM B/25 1,85
ENR 100-250 90 D229,6 95 CVM B/25 1,85
ENR 100-250 110 TD229 6EC 125 MVXE 125/10 4
ENR 100-315 90 D229,6 95 MVXE 125/10 4
ENR 125-200 55 D229,4 63 CVM A/12 0,9
ENR 125-200 75 D229,6 95 CVM A/15 1,1
ENR 125-200 90 D229,6 95 CVM A/15 1,1
ENR 125-250 55 D229,4 63 CVM A/15 1,1
ENR 125-250 75 D229,6 95 CVM B/23 1,7
ENR 125-250 90 D229,6 95 CVM B/23 1,7
PQ 125-250 75 D229,6 95 CVM B/23 1,7
PQ 125-250 90 D229,6 95 CVM B/25 1,85
PQ 125-250 110 TD229 6EC 125 CVM B/25 1,85
PQ 125-250 132 6,10T 146 MVXE 125/10 4
PQ 125-315 132 6,10T 146 MVXE 125/10 4
HT
1550
1550
1570
1615
1635
1635
1630
1630
1650
1650
1715
1715
1715
1785
1785
1805
1805
1735
1735
1735
1780
1780
1780
1820
1975
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
1925
1945
1945
1970
DBA
80
80
80
80
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
125
125
125
125
125
125
125
125
125
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
125 1740 1600
125 1840 2000
125 1840 2300
125 1840 2300
150 1400 1400
150 1640 1500
150 1740 1500
150 1740 1600
150 1740 1600
150 1740 1500
150 1740 1600
150 1740 1600
150 1840 2000
150 1840 2300
150 1840 2000
150 1840 2300
150 1840 2300
200 1740 1500
200 1740 1600
200 1740 1600
200 1740 1600
200 1840 2000
200 1840 2300
200 1840 2300
200 1840 2300
200 1840 2300
200 1840 2000
200 1840 2300
200 1840 2300
200 1840 2000
200 1840 2300
200 1840 2300
250 2060 2400
250 2060 2400
250 2060 2400
250 2060 2400
250 2060 2400
HT
2000
2045
2075
2075
2000
2000
2020
2020
2045
2050
2050
2075
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2285
2330
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2395
2405
2435
2435
2515
2385
2420
2420
2420
20
UNE 23-500-90
DIMENSIONES GRUPO ELCTRICA + ELCTRICA + JOCKEY
DCI
DBA

Bomba
kW
Jockey
kW
DBA
ENR 32-200
5,5
CVM A/12
0,9
50
ENR 32-200
7,5
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-200
11
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-250
7,5
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-250
11
CVM B/25
1,85
50
ENR 32-250
15
CVM B/25
1,85
50
ENR 40-200
5,5
CVM A/10
0,75
65
ENR 40-200
7,5
CVM A/10
0,75
65
ENR 40-200
11
CVM A/12
0,9
65
ENR 40-200
15
CVM A/15
1,1
65
ENR 40-250
11
CVM A/15
1,1
65
ENR 40-250
15
CVM B/25
1,85
65
1,85
65
CVM B/25
18,5
ENR 40-250
ENR 40-315
18,5 MVXE125/10
4
65
ENR 40-315
22 MVXE125/10
4
65
65
4
30 MVXE125/10
ENR 40-315
ENR 40-315
37
EVMG 1014 5,5
65
ENR 50-200
11
CVM A/10
0,75
65
ENR 50-200
15
CVM A/12
0,9
65
ENR 50-200
18,5
CVM A/15
1,1
65
ENR 50-250
15
CVM A/15
1,1
65
CVM A/15
1,1
65
18,5
ENR 50-250
ENR 50-250
22
CVM B/23
1,7
65
ENR 50-250
30
CVM B/25
1,85
65
65
4
30 MVXE125/10
ENR 50-315
ENR 50-315
37 MVXE125/10
4
65
ENR 50-315
45 MVXE125/10
4
65
ENR 50-315
55
EVMG 1014 5,5
65
ENR 50-315
75
EVMG 1014 5,5
65
ENR 65-200
15
CVM A/10
0,75
80
18,5
CVM A/12
0,9
80
ENR 65-200
ENR 65-200
22
CVM A/15
1,1
80
ENR 65-200
30
CVM A/15
1,1
80
80
1,1
ENR 65-250 30 (22) CVM A/15
1,1
80
ENR 65-250 40 (30) CVM A/15
ENR 65-250 50 (37) CVM B/25
1,85
80
ENR 65-250 60 (45) CVM B/25
1,85
80
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
2"
1300 1000
2"
1300 1000
2"
1300 1200
2"
1300 1000
2"
1300 1200
2"
1300 1200
2 1/2" 1300 1000
2 1/2" 1300 1000
2 1/2" 1300 1200
2 1/2" 1300 1200
2 1/2" 1300 1200
2 1/2" 1300 1200
2 1/2" 1300 1200
2 1/2" 1300 1300
2 1/2" 1300 1400
2 1/2" 1500 1500
2 1/2" 1500 1500
3"
1300 1200
3"
1300 1200
3"
1300 1200
3"
1300 1200
3"
1300 1200
3"
1300 1300
3"
1500 1400
100 1500 1500
100 1500 1500
100 1500 1500
100 1700 1600
100 1700 1700
125 1300 1200
125 1300 1200
125 1300 1300
125 1500 1400
125 1300 1400
125 1500 1500
125 1500 1500
125 1500 1500

Bomba
kW
Jockey
kW
DBA
ENR 65-315
45 MVXE 125/10 4
80
55 MVXE 125/10 4
80
ENR 65-315
ENR 65-315
75
EVMG 1014 5,5
80
ENR 65-315
90
EVMG 1014 5,5
80
ENR 80-200
18,5
CVM A/12
0,9
100
ENR 80-200
22
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
30
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
37
CVM A/15
1,1
100
45
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
ENR 80-250
30
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-250
37
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-250
45
CVM B/25
1,85
100
ENR 80-250
55
CVM B/25
1,85
100
ENR 80-250
75
CVM B/25
1,85
100
ENR 80-315
55 MVXE 125/10 4
100
ENR 80-315
75 MVXE 125/10 4
100
ENR 80-315
90
EVMG 1014 5,5
100
0,9
125
CVM A/12
ENR 100-200 30
CVM A/15
1,1
125
ENR 100-200 37
ENR 100-200 45
CVM A/15
1,1
125
ENR 100-250 45
CVM A/15
1,1
125
ENR 100-250 55
CVM B/23
1,7
125
CVM B/25
1,85
125
ENR 100-250 75
ENR 100-250 90
CVM B/25
1,85
125
ENR 100-250 110 MVXE 125/10 4
125
125
ENR 100-315 90 MVXE 125/10 4
0,9
150
CVM A/12
ENR 125-200 55
ENR 125-200 75
CVM A/15
1,1
150
150
1,1
CVM A/15
ENR 125-200 90
ENR 125-250 55
CVM A/15
1,1
150
ENR 125-250 75
CVM B/23
1,7
150
CVM B/23
1,7
150
ENR 125-250 90
PQ 125-250
75
CVM B/23
1,7
150
PQ 125-250
90
CVM B/25
1,85
150
150
1,85
CVM B/25
110
PQ 125-250
150
132 MVXE 125/10 4
PQ 125-250
PQ 125-315
132 MVXE 125/10 4
150
HT
1550
1550
1570
1615
1635
1635
1630
1630
1650
1650
1715
1715
1715
1785
1785
1805
1805
1735
1735
1735
1780
1780
1780
1820
1975
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
1925
1945
1945
1970
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
125 1500 1500
125 1700 1600
125 1700 1700
125 1700 1800
150 1300 1300
150 1300 1400
150 1500 1500
150 1500 1500
150 1500 1500
150 1500 1500
150 1500 1500
150 1500 1500
150 1700 1600
150 1700 1700
150 1700 1600
150 1700 1700
150 1700 1800
200 1500 1500
200 1500 1500
200 1500 1500
200 1500 1500
200 1700 1600
200 1700 1700
200 1700 1800
200 1700 1900
200 1700 1800
200 1700 1600
200 1700 1700
200 1700 1800
200 1700 1600
200 1700 1700
200 1700 1800
250 1860 1800
250 1860 1900
250 1860 2000
250 1860 2000
250 1860 2000
HT
2000
2045
2075
2075
2000
2000
2020
2020
2045
2050
2050
2075
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2285
2330
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2395
2405
2435
2435
2515
2385
2420
2420
2420
21
UNE 23-500-90
CUADROS ELCTRICOS PARA GRUPOS CONTRA INCENDIOS SEGN NORMA UNE 23-500-90
CUADRO ELCTRICO + JOCKEY
CUADRO DIESEL
- Interruptor general: Conexionado directamente a la

acometida, al desconectarlo quitamos corriente a todo el
cuadro.
- Contactores de arranque: Para el circuito de fuerza
permitiendo el arranque de las bombas, en directo o
estrella-tringulo dependiendo de las potencias.
- Fusibles de proteccin:
Fusibles de fuerza: Protegiendo al motor principal.
Fusibles de mando: Para proteccin de los
elementos de mando y maniobra.
- Disyuntor regulable: Proteccin del motor de la bomba
jockey contra cortocircuito y sobrecalentamiento por
exceso de consumo.
- Ampermetro: Lectura de la intensidad absorbida por el
motor principal.
- Voltmetro: Provisto de conmutador para medicin de la
tensin entre fases y entre fase y neutro.
- Rels de maniobra: Interruptores automticos que
controlan toda la maniobra del cuadro, de mxima
fiabilidad y fcilmente intercambiables.
- Selectores:
Bomba Principal: 3 posiciones manual-0-automtico
Bomba Jockey: 3 posiciones manual-0-automtico
- Pulsador de prueba: Lmparas y silenciado de sirena.
- Cuentaimpulsos: Totalizador de arranque efectuados
por la bomba jockey.
- Sirena de alarmas: De alto nivel sonoro.
- Batera: Proporciona una fuente de energa para
sealizacin autnoma.
- Cargador de batera: Mantiene a la batera en un nivel
de carga ptimo continuamente.

permitiendo el arranque de la bomba diesel, uno por cada
juego de bateras.
- Interruptores automticos de proteccin: Para los
diferentes circuitos.
- Fusibles de mando: Para proteccin de los elementos
de mando y maniobra.
- Reloj indicador de presin de aceite.
- Reloj indicador de temperatura de motor.
- Cuentarevoluciones.
- Cuentahoras: Totalizador del tiempo de funcionamiento
del motor diesel.
- Ampermetros de carga de bateras.
- Selector: Bomba principal: 4 posiciones
manual-0-automtico-prueba del ciclo de arranque.
- Sirena de alarmas: De alto nivel sonoro.
- Mantenedores de batera: Mantiene a las bateras en
un nivel de carga ptimo continuamente.
COMPONENTES PRINCIPALES
PILOTOS DE SEALIZACIN
PRESENCIA DE TENSIN
TENSIN EN ARRANCADORES
FALLO ALIMENTACIN BATERA 1
PRXIMO ARRANQUE BATERA 1
DIESEL EN MARCHA
FALLO DE ARRANQUE
BAJA PRESIN DE ACEITE
ALTA TEMPERATURA
SELECTOR EN NO AUTOMTICO
BAJO NIVEL RESERVA DE AGUA
PRESENCIA DE TENSIN
FALTA DE TENSIN
FALLO DE ARRANQUE
BOMBA PRINCIPAL EN MARCHA
DISPARO PROTECCIONES CIRCUITO DE CONTROL
DISPARO TRMICO BOMBA JOCKEY
MARCHA BOMBA JOCKEY
SEAL A DISTANCIA
Contacto libre de potencial para sealizacin remota:
SEAL A DISTANCIA
ALARMA GENERAL
Contacto libre de potencial para sealizacin remota:

ALARMA GENERAL
22
UNE EN 12845
Instalacin de filtros:
Esta normativa es de obligado cumplimiento para todo el

territorio nacional, y es exigible all donde se requiera la
instalacin de un grupo contra incendios para abastecer a
una red de rociadores automticos (tambin denominados
con el trmino anglosajn Sprinklers)
En el caso de bombas no en carga, se instalar un filtro

aguas arriba de la vlvula de retencin en el tubo de
aspiracin. Estar dispuesto de manera que se pueda
limpiar sin necesidad de vaciar el depsito.
Como tal la normativa es mucho ms extensa de lo aqu

reflejado, no obstante a continuacin se detallan algunos
de sus requerimiento ms importantes en lo que afecta al
grupo de bombeo:
Bombas:
El acoplamiento entre el motor y la bomba ser de un tipo

que permita que los dos se puedan desmontar
independientemente, sin necesidad de desembridar las
tuberas de impulsin y aspiracin del cuerpo de la bomba.
Abastecimiento de agua:
Los abastecimientos de agua sern capaces de

suministrar automticamente las condiciones mnimas
requeridas de presin y caudal del sistema. Excepto lo
especificado en el caso de los depsitos de presin, cada
abastecimiento de agua tendr una capacidad suficiente
para las siguientes duraciones mnimas:
Bombas mltiples:
Las bombas tendrn caractersticas compatibles y sern

capaces de funcionar en paralelo a cualquier caudal.
Cuando se instalen dos bombas, cada una ser capaz
independientemente de suministrar los caudales y
presiones requeridos. Si se instalan tres bombas, cada
bomba ser capaz de suministrar al menos el 50% del
caudal requerido a la presin requerida.
Cuando se instale ms de un grupo de bombeo en un
abastecimiento superior o doble, no ms de uno tendr
motor elctrico.
- Riesgo Ligero: 30 min.

- Riesgo Ordinario: 30 min.
- Riesgo Extra de Proceso: 30 min.
- Riesgo Extra de Almacenamiento: 30 min.
Situacin de grupos de bombeo:
Los grupos de bombeo se ubicarn en un compartimento

con resistencia al fuego no inferior a 60 minutos, usado
para ningn otro fin que la proteccin contra incendios.
Podr ser uno de los siguientes en orden de preferencia:
- Un edificio independiente.
- Un edificio vecino al edificio protegido y con acceso
directo desde el exterior.
- Un compartimento con acceso directo desde el exterior.
Vlvulas y accesorios:
Se instalarn vlvulas de cierre en los tubos de aspiracin

y una vlvula de retencin en el tubo de impulsin.
Si se instala una reduccin en la aspiracin de la bomba,
aquella ser excntrica y estar instalada con la parte
superior horizontal.
Si se instala una reduccin en la impulsin de la bomba,
la misma podr ser concntrica y se abrir en la direccin
de flujo. Las vlvulas de impulsin se instalarn aguas
debajo de la reduccin.
Se instalarn en su caso vlvulas para permitir el venteo
de aire en la parte superior del cuerpo de la bomba.
Dispositivos de prueba:
Las instalaciones de rociadores estarn permanentemente

provistas de dispositivos adecuados de medicin de
presin y caudal.
Contina en Pag. 28
25
UNE EN 12845
TABLA DE SELECCIN
CAUDAL TOTAL (m3/h)

12
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
24
36
48
60
72
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/5,5
40-200/7,5
50-200/11
50-200/11
65-200/15
65-200/15
84
100
AF ENR
AF ENR
65-200/18,5 80-200/18,5
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/5,5
40-200/11
40-200/11
50-200/15
65-200/15
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/7,5
40-200/11
40-200/11
50-200/15
65-200/18,5
65-200/22
65-200/22
80-200/30
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/7,5
40-200/15
40-200/15
50-250/18,5
65-200/22
65-200/22
65-200/30
80-200/30
65-200/18,5 65-200/18,5
AF ENR
80-200/22
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/7,5
32-200/11
40-200/15
50-200/18,5
65-200/30
65-200/30
65-250/30
80-200/37
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/11
40-200/15
40-200/15
50-250/18,5
65-250/30
65-250/30
65-250/30
80-250/37
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-250/11
40-250/15
50-250/18,5
50-250/22
65-250/30
65-250/30
65-250/37
80-250/45
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-250/11
40-250/15
50-250/22
50-250/22
65-250/37
65-250/37
65-250/37
80-250/45
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-250/11
40-250/15
50-250/22
50-250/30
65-250/37
65-250/37
65-250/37
65-250/45
AF ENR
AF ENR
32-250/15 40-250/18,5
AF ENR
AF ENR
40-250/18,5 40-315/22
AF ENR
AF ENR
40-315/18,5 40-315/22
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
50-250/30
50-250/30
65-250/45
65-250/45
65-250/45
65-250/45
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
50-315/37
50-315/37
65-315/45
65-315/45
65-250/45
80-250/55
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
50-315/37
50-315/37
65-315/45
65-315/45
65-315/45
80-315/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
40-315/22
40-315/30
50-315/37
50-315/37
65-315/45
65-315/55
65-315/55
65-315/55

EBARA AQUAFIRE AFU-EN - ENR 32-200/7,5 EJ

DJ: Diesel + Jockey
KW
Tamao de bomba

ENR
PQ
3M
3P
Norma:
AFU-EN: UNE EN 12845
26

UNE EN 12845
TABLA DE SELECCIN
CAUDAL TOTAL (m3/h)

120
40
45
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
AF ENR
80-200/30
AF ENR
80-200/30
175
AF ENR
AF ENR
100-200/30 100-200/30
AF ENR
AF ENR
100-200/37 100-200/37
AF ENR
AF ENR
100-200/37 100-200/45
200
225
250
275
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-200/45
125-200/55
125-200/55
125-200/55
125-200/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-200/45
125-200/75
125-200/75
125-200/75
125-200/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-200/45
125-250/55
125-250/55
125-200/90
125-200/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENORM
AF ENR
AF ENR
AF ENR
80-200/37
80-200/37
100-200/45
100-250/55
125-250/55
125-250/55
125-200/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
80-200/37
AF ENR
80-250/45
AF ENR
80-250/45
AF ENR
80-250/45
AF ENR
80-250/55
AF ENR
80-250/55
100-250/45 100-250/55
AF ENR
AF ENR
100-250/55 100-250/55
AF ENR
AF ENR
100-250/55 100-250/75
AF ENR
AF ENR
100-250/75 100-250/75
AF ENR
AF ENR
100-250/75 100-250/75
AF ENR
AF ENR
100-250/75 100-250/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
80-315/75
80-315/75
100-250/90
AF ENR
AF ENR
80-315/75
80-315/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF PQ
100-250/55
125-250/75
125-250/75
125-250/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF PQ
100-250/75
125-250/75
125-250/75
125-250/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF PQ
100-250/75
125-250/90
125-250/90
AF ENR
AF ENR
AF PQ
100-250/75
125-250/90
AF ENR
AF ENR
100-250/75
100-250/90
AF ENR
AF PQ
AF ENR
AF ENR
80-315/90
AF PQ
125-250/90 125-250/110
AF PQ
AF PQ
125-250/110 125-250/110 125-250/110

AF PQ
AF PQ
AF PQ
125-250/110 125-250/110 125-250/110

AF PQ
AF PQ
AF PQ
100-250/75 125-250/110 125-250/132 125-250/132 125-250/132

AF ENR
AF PQ
AF PQ
AF PQ
100-250/90 125-250/132 125-250/132 125-250/132

AF PQ
80-315/75
300
50
AF ENR
80-200/22
150
AF PQ
125-315/132 125-315/132
AF PQ
AF PQ
125-315/132 125-315/132
EBARA AQUAFIRE AFU-EN - ENR 32-200/7,5 EJ

DJ: Diesel + Jockey
KW
Tamao de bomba

ENR
PQ
3M
3P
Norma:
AFU-EN: UNE EN 12845
27

UNE EN 12845
Presostatos:
La bomba mantendr un caudal contnuo de agua

suficiente para impedir su sobrecalentamiento al funcionar
a vlvula cerrada. Este caudal se tomar en consideracin
en los clculos hidrulicos. La salida de agua ser
claramente visible y, donde haya ms de una bomba, las
salidas sern independientes.
Se instalarn dos presostatos para el arranque de cada

grupo de bombeo, conectados en serie con contactos
normalmente cerrados.
Motores diesel:
Siempre que sea posible, debern usarse bombas

centrfugas horizontales instaladas en carga, esto es, de
acuerdo con lo siguiente:
Al menos los 2/3 de la capacidad efectiva del depsito de
aspiracin se situar por encima del eje de la bomba.
El eje de la bomba estar situado a no ms de 2 m por
encima del nivel ms bajo del depsito.
El motor diesel ser capaz de funcionar contnuamente a

plena carga a la altura instalada con una potencia nominal
de acuerdo con ISO 3046-1.
Las bombas horizontales tendrn un acoplamiento directo.
El arranque automtico y funcionamiento del grupo de
bombeo no dependern de ninguna fuente de energa que
no sean el motor y sus bateras.
El motor ser capaz de arrancar con una temperatura en
la sala de bombas de 5C.
El tubo de escape estar provisto de un silencioso
adecuado y la presin no superar la recomendada por el
fabricante.
Existir una entrada suficiente de aire a la sala de bombas
para garantizar el correcto funcionamiento del motor.
El depsito de combustible ser de acero soldado. Donde
exista ms de un grupo de bombeo diesel, cada uno
tendr un depsito de combustible y tubo de alimentacin
de combustible independiente.
El depsito de combustible estar instalado a un nivel ms
alto que la bomba de combustible par que esta est en
carga, pero no estar directamente encima del motor. El
depsito de combustible dispondr de un indicador de
nivel de combustible robusto.
Tubo de aspiracin, para bomba en carga:
El tubo de aspiracin ser de dimetro igual o superior a

65 mm. Adems su dimetro ser suficiente para que no
se supere una velocidad de 1.8 m/s con la bomba
funcionando a su capacidad mxima.
Tubo de aspiracin, para bomba no en carga:
El tubo de aspiracin ser de dimetro igual o superior a

80 mm. Adems su dimetro ser suficiente para que no
se supere una velocidad de 1.5 m/s con la bomba
funcionando a su capacidad mxima.
Donde se instale ms de un grupo de bombeo, no se
interconectarn los tubos de aspiracin.
La distancia vertical entre el nivel ms bajo de agua y el
eje de la bomba no superar los 3.70 m.
Cada bomba dispondr de un sistema independiente de
cebado (ver esquema Sistema de Cebado en pag. 58).
28
UNE EN 12845
COMPOSICIN ESTNDAR DE UN GRUPO NORMA UNE EN 12845
Acumulador
Hidroneumtico
Cuadros
Elctricos
Presostatos
Manmetro
Colector
Impulsin
Bomba Jockey
Bomba Principal
Diesel
Bomba Principal
Elctrica
Bateras
Bancada
Denominacin

MOTOR ELECTRICO
ACOPLAMIENTO CON ESPACIADOR BOMBA ELECTRICA
ACOPLAMIENTO CON ESPACIADOR BOMBA DIESEL
BANCADA METLICA
CUADRO ELCTRICO SEGN NORMATIVA UNE 23-590-98
CUADRO DE ARRANCADORES DE EMERGENCIA DIESEL
EJ EEJ EDJ DJ
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
Denominacin
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
-
29

MANMETRO
PRESOSTATO BOMBA ELCTRICA EN MARCHA
PRESOSTATO BOMBA DIESEL EN MARCHA
EJ EEJ EDJ DJ
1
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
3
1
1
4
2
1
2
1
1
1
1
1
1
3
1
1
2
1
2
1
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
UNE EN 12845
GRUPO CONTRA INCENDIOS SEGN NORMA UNE EN 12845
DCI
DBA

Bomba
kW
Jockey
kW
DBA
0,9
50
ENR 32-200
5,5
CVM A/12
ENR 32-200
7,5
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-200
11
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-250
7,5
CVM A/15
1,1
50
1,85
50
ENR 32-250
11
CVM B/25
ENR 32-250
15
CVM B/25
1,85
50
ENR 40-200
5,5
CVM A/10
0,75
65
7,5
CVM A/10
0,75
65
ENR 40-200
ENR 40-200
11
CVM A/12
0,9
65
ENR 40-200
15
CVM A/15
1,1
65
ENR 40-250
11
CVM A/15
1,1
65
65
1,85
CVM B/25
15
ENR 40-250
CVM B/25
1,85
65
18,5
ENR 40-250
ENR 40-315
18,5 MVXE 125/10 4
65
ENR 40-315
22 MVXE 125/10 4
65
ENR 40-315
30 MVXE 125/10 4
65
ENR 40-315
37
EVMG 1014 5,5
65
ENR 50-200
11
CVM A/10
0,75
65
ENR 50-200
15
CVM A/12
0,9
65
ENR 50-200
18,5
CVM A/15
1,1
65
1,1
65
CVM A/15
15
ENR 50-250
18,5
CVM A/15
1,1
65
ENR 50-250
ENR 50-250
22
CVM B/23
1,7
65
65
1,85
CVM B/25
30
ENR 50-250
ENR 50-315
30 MVXE 125/10 4
65
ENR 50-315
37 MVXE 125/10 4
65
ENR 50-315
45 MVXE 125/10 4
65
ENR 50-315
55
EVMG 1014 5,5
65
ENR 50-315
75
EVMG 1014 5,5
65
0,75
80
CVM A/10
15
ENR 65-200
ENR 65-200
18,5
CVM A/12
0,9
80
ENR 65-200
22
CVM A/15
1,1
80
80
1,1
CVM A/15
30
ENR 65-200
ENR 65-250
22
CVM A/15
1,1
80
ENR 65-250
30
CVM A/15
1,1
80
ENR 65-250
37
CVM B/25
1,85
80
ENR 65-250
45
CVM B/25
1,85
80
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
65
800
1100
65
800
1100
65
800 1300
65
800
1100
65
800 1300
65
800 1300
80
800
1100
80
800
1100
80
800 1300
80
800 1300
80
800 1300
80
800 1300
80
800 1300
80
800 1400
80
800 1500
80
900 1600
80
900 1600
100
800 1300
100
800 1300
100
800 1300
100
800 1300
100
800 1300
100
800 1400
900 1500
100
100
900 1600
100
900 1600
100
900 1600
100 1000 1800
100 1000 1900
125
800 1400
125
800 1400
125
800 1500
125
900 1600
125
800 1600
125
900 1700
125
900 1700
125
900 1700

Bomba
kW
Jockey
kW
DBA
ENR 65-315 60 (45) MVXE 125/10 4
80
ENR 65-315
55 MVXE 125/10 4
80
ENR 65-315
75
EVMG 1014 5,5
80
ENR 65-315
90
EVMG 1014 5,5
80
ENR 80-200
18,5
CVM A/12
A0,9
100
ENR 80-200
22
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
30
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
37
CVM A/15
1,1
100
1,1
100
CVM A/15
45
ENR 80-200
30
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-250
1,1
100
CVM A/15
37
ENR 80-250
ENR 80-250
45
CVM B/25
1,85
100
ENR 80-250
55
CVM B/25
1,85
100
ENR 80-250
75
CVM B/25
1,85
100
100
55 MVXE 125/10 4
ENR 80-315
ENR 80-315
75 MVXE 125/10 4
100
ENR 80-315
90
EVMG 1014 5,5
100
125
0,9
CVM A/12
ENR 100-200 30
1,1
125
CVM A/15
ENR 100-200 37
ENR 100-200 45
CVM A/15
1,1
125
ENR 100-250 45
CVM A/15
1,1
125
ENR 100-250 55
CVM B/23
1,7
125
ENR 100-250 75
CVM B/25
1,85
125
CVM B/25
1,85
125
ENR 100-250 90
ENR 100-250 110 MVXE 125/10 4
125
ENR 100-315 90 MVXE 125/10 4
125
150
0,9
CVM A/12
ENR 125-200 55
CVM A/15
1,1
150
ENR 125-200 75
ENR 125-200 90
CVM A/15
1,1
150
150
1,1
CVM A/15
ENR 125-250 55
ENR 125-250 75
CVM B/23
1,7
150
ENR 125-250 90
CVM B/23
1,7
150
PQ 125-250
75
CVM B/23
1,7
150
PQ 125-250
90
CVM B/25
1,85
150
PQ 125-250
110
CVM B/25
1,85
150
150
132 MVXE 125/10 4
PQ 125-250
132 MVXE 125/10 4
150
PQ 125-315
HT
1690
1690
1710
1755
1775
1775
1715
1715
1735
1735
1800
1800
1800
1870
1870
1890
1890
1810
1810
1810
1855
1855
1855
1895
1975
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
1925
1945
1945
1970
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
125
900 1700
125 1000 1800
125 1000 1900
125 1000 2000
150
800 1500
150
800 1600
150
900 1700
150
900 1700
150
900 1700
150
900 1700
150
900 1700
150
900 1700
150 1000 1800
150 1000 1900
150 1000 1800
150 1000 1900
150 1000 2000
200
900 1700
200
900 1700
200
900 1700
200
900 1700
200 1000 1800
200 1000 1900
200 1000 2000
200 1000 2100
200 1000 2000
200 1000 1800
200 1000 1900
200 1000 2000
200 1000 1800
200 1000 1900
200 1000 2000
250 1080 2000
250 1080 2100
250 1080 2200
250 1080 2200
250 1080 2200
HT
2000
2045
2075
2075
2000
2000
2020
2020
2045
2050
2050
2075
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2285
2330
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2395
2405
2435
2435
2515
2385
2420
2420
2420
30
UNE EN 12845
DCI
DBA
Bomba
Principal
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
Pot.
kW
6,3
8
13,6
8
13,6
17,6
6,3
8
13,6
17,6
13,6
17,6
21,2
21,2
26,8
31,6
48
13,6
17,6
21,2
17,6
21,2
26,8
31,6
31,6
48
63
95
17,6
21,2
26,8
31,6
Tipo
Diesel
RY110
M 600
RD 210
M 600
RD 210
RD 290
RY110
M 600
RD 210
RD 290
RD 210
RD 290
MD 350
MD 350
SP 420
LDW 2204
8031 i40
RD 210
RD 290
MD 350
RD 290
MD 350
SP 420
LDW 2204
LDW 2204
8031 i40
D229,4
D229,6
RD 290
MD 350
SP 420
LDW 2204
Bomba
Jockey
A/12
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
A/10
A/10
A/12
A/15
A/15
B/25
B/25
125/10
125/10
125/10
G1014
A/10
A/12
A/15
A/15
A/15
B/23
B/25
125/10
125/10
G1014
G1014
A/10
A/12
A/15
A/15
Pot.
Dimensiones (mm)
kW DBA DCI
F
B
0,9
50
65
845 1200
1,1
50
65
845 1200
1,1
50
65
950 1200
1,1
50
65
845 1200
1,85 50
65
950 1200
1,85 50
65
950 1300
0,75 65
80
845 1200
0,75 65
80
845 1200
0,9
65
80
950 1200
1,1
65
80
950 1300
1,1
65
80
950 1200
80
950 1300
1,85 65
1,85 65
80
950 1500
4
65
80
950 1600
4
65
80 1200 1600
4
65
80 1200 1600
5,5
65
80 1200 1700
0,75 65
100 950 1200
0,9
65
100 950 1300
1,1
65
100 950 1500
65
100 950 1300
1,1
1,1
65
100 950 1500
1,7
65
100 1200 1500
1,85 65
100 1200 1500
4
65
100 1200 1600
4
65
100 1200 1700
5,5
65
100 1200 2200
5,5
65
100 1200 2500
125 950 1400
0,75 80
80
125 950 1500
0,9
1,1
80
125 1200 1600
1,1
80
125 1200 1600
Bomba
Principal
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-315
ENR 65-315
ENR 65-315
ENR 80-200
ENR 80-200
ENR 80-200
ENR 80-200
ENR 80-250
ENR 80-250
ENR 80-250
ENR 80-250
ENR 80-315
ENR 80-315
ENR 80-315
ENR 100-200
ENR 100-200
ENR 100-250
ENR 100-250
ENR 100-250
ENR 100-250
ENR 100-315
ENR 125-200
ENR 125-200
ENR 125-250
ENR 125-250
PQ 125-250
PQ 125-250
PQ 125-250
PQ 125-315
HT
1690
1690
1710
1755
1775
1775
1715
1715
1735
1735
1800
1800
1800
1870
1870
1890
1890
1810
1810
1810
1855
1855
1855
1895
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
31
Pot.
kW
26,8
31,6
48
48
63
95
21,2
26,8
31,6
48
31,6
48
63
95
63
95
95
31,6
48
48
63
95
125
95
63
95
63
95
95
125
146
146
Tipo
Diesel
SP 420
LDW 2204
8031 i40
8031 i40
D229,4
D229,6
MD 350
SP 420
LDW 2204
8031 i40
LDW 2204
8031 i40
D229,4
D229,6
D229,4
D229,6
D229,6
LDW 2204
8031 i40
8031 i40
D229,4
D229,6
TD229 6EC
D229,6
D229,4
D229,6
D229,4
D229,6
D229,6
TD229 6EC
6,10T
6,10T
Bomba
Jockey
A/15
A/15
B/25
125/10
125/10
G1014
A/12
A/15
A/15
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
125/10
125/10
G1014
A/12
A/15
A/15
B/23
B/25
125/10
125/10
A/12
A/15
A/15
B/23
B/23
B/25
125/10
125/10
Pot.
Dimensiones (mm)
kW DBA DCI
F
B
1,1
80
125 1200 1700
1,1
80
125 1200 1700
1,85 80
125 1200 1800
4
80
125 1200 1800
4
80
125 1200 2200
5,5
80
125 1200 2500
0,9 100 150 950 1600
1,1 100 150 1200 1700
1,1 100 150 1200 1700
1,1 100 150 1200 1800
1,1 100 150 1200 1700
1,1 100 150 1200 1800
1,85 100 150 1200 2200
1,85 100 150 1200 2500
4
100 150 1200 2200
100 150 1200 2500
4
5,5 100 150 1200 2500
0,9 125 200 1200 1700
1,1 125 200 1200 1800
1,1 125 200 1200 1800
1,7 125 200 1200 2200
1,85 125 200 1200 2500
4
125 200 1200 2500
4
125 200 1200 2500
0,9 150 200 1200 2200
1,1 150 200 1200 2500
1,1 150 200 1200 2200
1,7 150 200 1200 2500
1,7 150 250 1290 2600
1,85 150 250 1290 2600
4
150 250 1290 2600
4
150 250 1290 2600
HT
1925
1945
1945
2000
2045
2075
2000
2000
2020
2020
2050
2050
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2405
2435
2515
2420
2420
2420
UNE EN 12845
DCI
DBA
Bomba
Principal
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-250
Pot.
kW
5,5
7,5
11
7,5
11
15
5,5
7,5
11
15
11
15
18,5
18,5
22
30
37
11
15
18,5
15
18,5
22
30
30
37
45
55
75
15
18,5
22
30
22
30
37
45

Dimensiones (mm)
F
B
RY110 6,3
A/12
0,9 50
65 1400 1200
M 600 8
A/15
1,1 50
65 1400 1200
RD 210 13,6
A/15
1,1 50
65 1400 1300
M 600 8
A/15
1,1 50
65 1400 1200
RD 210 13,6
B/25 1,85 50
65 1400 1300
RD 290 17,6
B/25 1,85 50
65 1400 1300
RY110 6,3
A/10 0,75 65
80 1400 1200
M 600 8
A/10 0,75 65
80 1400 1200
RD 210 13,6
A/12
0,9 65
80 1400 1300
A/15
1,1 65
80 1400 1300
RD 290 17,6
RD 210 13,6
A/15
1,1 65
80 1400 1300
RD 290 17,6
B/25 1,85 65
80 1400 1300
80 1400 1500
B/25 1,85 65
MD 350 21,2
MD 350 21,2 125/10 4
65
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SP 420 26,8 125/10 4
65
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LDW 2204 31,6 125/10 4
65
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8031 i40 48 G1014 5,5 65
80 1740 1700
RD 210 13,6
A/10 0,75 65
100 1400 1300
RD 290 17,6
A/12
0,9 65
100 1400 1300
MD 350 21,2
A/15
1,1 65
100 1400 1500
RD 290 17,6
A/15
1,1 65
100 1400 1300
100 1400 1500
1,1 65
A/15
MD 350 21,2
SP 420 26,8
B/23
1,7 65
100 1640 1500
LDW 2204 31,6
B/25 1,85 65
100 1740 1500
LDW 2204 31,6 125/10 4
65
100 1740 1600
8031 i40 48 125/10 4
65
100 1740 1700
8031 i40 48 125/10 4
65
100 1740 1700
D229,4 63 G1014 5,5 65
100 1840 2200
D229,6 95 G1014 5,5 65
100 1840 2500
RD 290 17,6
A/10 0,75 80
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0,9 80
125 1400 1500
A/12
MD 350 21,2
SP 420 26,8
A/15
1,1 80
125 1640 1600
LDW 2204 31,6
A/15
1,1 80
125 1740 1600
SP 420 26,8
A/15
1,1 80
125 1640 1700
LDW 2204 31,6
A/15
1,1 80
125 1740 1700
B/25 1,85 80
125 1740 1800
8031 i40 48
8031 i40 48
B/25 1,85 80
125 1740 1800
Bomba Pot.
Principal kW
ENR 65-315 45
ENR 65-315 55
ENR 65-315 75
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ENR 80-200 37
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ENR 80-250 37
ENR 80-250 45
ENR 80-250 55
ENR 80-250 75
ENR 80-315 55
ENR 80-315 75
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ENR 100-200 37
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ENR 100-250 55
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ENR 100-250 110
ENR 100-315 90
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PQ 125-250 75
PQ 125-250 90
PQ 125-250 110
PQ 125-250 132
PQ 125-315 132
HT
1690
1690
1710
1755
1775
1775
1715
1715
1735
1735
1800
1800
1800
1870
1870
1890
1890
1810
1810
1810
1855
1855
1855
1895
1975
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
1925
1945
1945
1970
32

Dimensiones (mm)
F
B
8031 i40 48 125/10 4
80
125 1740 1800
D229,4 63 125/10 4
80
125 1840 2200
D229,6 95 G1014 5,5 80
125 1840 2500
125 1840 2500
D229,6 95 G1014 5,5 80
MD 350 21,2
A/12
0,9 100 150 1400 1600
SP 420 26,8
A/15
1,1 100 150 1640 1700
LDW 2204 31,6
A/15
1,1 100 150 1740 1700
8031 i40 48
A/15
1,1 100 150 1740 1800
8031 i40 48
A/15
1,1 100 150 1740 1800
LDW 2204 31,6
A/15
1,1 100 150 1740 1700
8031 i40 48
A/15
1,1 100 150 1740 1800
8031 i40 48
B/25 1,85 100 150 1740 1800
D229,4 63
B/25 1,85 100 150 1840 2200
D229,6 95
B/25 1,85 100 150 1840 2500
D229,4 63 125/10 4 100 150 1840 2200
D229,6 95 125/10 4 100 150 1840 2500
D229,6 95 G1014 5,5 100 150 1840 2500
A/12
0,9 125 200 1740 1700
LDW 2204 31,6
8031 i40 48
A/15
1,1 125 200 1740 1800
8031 i40 48
A/15
1,1 125 200 1740 1800
1,1 125 200 1740 1800
A/15
8031 i40 48
D229,4 63
B/23
1,7 125 200 1840 2200
D229,6 95
B/25 1,85 125 200 1840 2500
D229,6 95
B/25 1,85 125 200 1840 2500
TD229 6EC 125 125/10
4 125 200 1840 2500
D229,6 95 125/10 4 125 200 1840 2500
A/12
0,9 150 200 1840 2200
D229,4 63
D229,6 95
A/15
1,1 150 200 1840 2500
D229,6 95
A/15
1,1 150 200 1840 2500
1,1 150 200 1840 2200
A/15
D229,4 63
D229,6 95
B/23
1,7 150 200 1840 2500
D229,6 95
B/23
1,7 150 200 1840 2500
D229,6 95
B/23
1,7 150 250 2060 2600
D229,6 95
B/25 1,85 150 250 2060 2600
TD229 6EC 125
B/25 1,85 150 250 2060 2600
6,10T 146 125/10 4 150 250 2060 2600
6,10T 146 125/10 4 150 250 2060 2600
HT
2000
2045
2075
2075
2000
2000
2020
2020
2045
2050
2050
2075
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2285
2330
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2395
2405
2435
2435
2515
2385
2420
2420
2420
UNE EN 12845
DCI
DBA
Tamao Potencia
Bomba
kW
ENR 32-200
5,5
ENR 32-200
7,5
ENR 32-200
11
ENR 32-250
7,5
ENR 32-250
11
ENR 32-250
15
ENR 40-200
5,5
ENR 40-200
7,5
ENR 40-200
11
15
ENR 40-200
ENR 40-250
11
ENR 40-250
15
ENR 40-250
18,5
ENR 40-315
18,5
ENR 40-315
22
ENR 40-315
30
ENR 40-315
37
ENR 50-200
11
15
ENR 50-200
ENR 50-200
18,5
ENR 50-250
15
18,5
ENR 50-250
ENR 50-250
22
ENR 50-250
30
ENR 50-315
30
ENR 50-315
37
45
ENR 50-315
55
ENR 50-315
ENR 50-315
75
15
ENR 65-200
18,5
ENR 65-200
ENR 65-200
22
ENR 65-200
30
ENR 65-250
22
ENR 65-250
30
37
ENR 65-250
ENR 65-250
45
Bomba
Jockey
A/12
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
A/10
A/10
A/12
A/15
A/15
B/25
B/25
125/10
125/10
125/10
G1014
A/10
A/12
A/15
A/15
A/15
B/23
B/25
125/10
125/10
125/10
G1014
G1014
A/10
A/12
A/15
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
Potencia
kW
DBA
0,9
50
1,1
50
1,1
50
1,1
50
1,85
50
1,85
50
0,75
65
0,75
65
0,9
65
1,1
65
1,1
65
1,85
65
1,85
65
4
65
4
65
4
65
5,5
65
0,75
65
0,9
65
1,1
65
1,1
65
65
1,1
1,7
65
1,85
65
4
65
4
65
65
4
5,5
65
5,5
65
80
0,75
80
0,9
1,1
80
1,1
80
1,1
80
1,1
80
1,85
80
1,85
80
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
65
1300 1100
65
1300 1100
65
1300 1300
65
1300 1100
65
1300 1300
65
1300 1300
80
1300 1100
80
1300 1100
80
1300 1300
80
1300 1300
80
1300 1300
80
1300 1300
80
1300 1300
80
1300 1400
80
1300 1500
80
1500 1600
80
1500 1600
100 1300 1300
100 1300 1300
100 1300 1300
100 1300 1300
100 1300 1300
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100 1500 1600
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100 1700 1900
125 1300 1400
125 1300 1400
125 1300 1500
125 1500 1600
125 1300 1600
125 1500 1700
125 1500 1700
125 1500 1700
Tamao Potencia
Bomba
kW
ENR 65-315
45
ENR 65-315
55
ENR 65-315
75
ENR 65-315
90
ENR 80-200
18,5
ENR 80-200
22
ENR 80-200
30
ENR 80-200
37
45
ENR 80-200
30
ENR 80-250
ENR 80-250
37
ENR 80-250
45
ENR 80-250
55
ENR 80-250
75
55
ENR 80-315
ENR 80-315
75
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ENR 100-250 110
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ENR 125-250 55
ENR 125-250 75
ENR 125-250 90
PQ 125-250
75
PQ 125-250
90
PQ 125-250
110
132
PQ 125-250
PQ 125-315
132
HT
1690
1690
1710
1755
1775
1775
1715
1715
1735
1735
1800
1800
1800
1870
1870
1890
1890
1810
1810
1810
1855
1855
1855
1895
1975
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
1925
1945
1945
1970
Bomba
Jockey
125/10
125/10
G1014
G1014
A/12
A/15
A/15
A/15
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
B/25
125/10
125/10
G1014
A/12
A/15
A/15
A/15
B/23
B/25
B/25
125/10
125/10
A/12
A/15
A/15
A/15
B/23
B/23
B/23
B/25
B/25
125/10
125/10
Potencia
kW
DBA
4
80
4
80
80
5,5
5,5
80
0,9
100
1,1
100
1,1
100
1,1
100
1,1
100
1,1
100
1,1
100
1,85
100
1,85
100
1,85
100
4
100
4
100
5,5
100
125
0,9
1,1
125
1,1
125
125
1,1
1,7
125
1,85
125
1,85
125
4
125
4
125
150
0,9
1,1
150
1,1
150
150
1,1
1,7
150
1,7
150
1,7
150
1,85
150
1,85
150
4
150
4
150
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
125 1500 1700
125 1700 1800
125 1700 1900
125 1700 2000
150 1300 1500
150 1300 1600
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1700 1800
150 1700 1900
150 1700 1800
150 1700 1900
150 1700 2000
200 1500 1700
200 1500 1700
200 1500 1700
200 1500 1700
200 1700 1800
200 1700 1900
200 1700 2000
200 1700 2100
200 1700 2000
200 1700 1800
200 1700 1900
200 1700 2000
200 1700 1800
200 1700 1900
200 1700 2000
250 1860 2000
250 1860 2100
250 1860 2200
250 1860 2200
250 1860 2200
HT
2000
2045
2075
2075
2000
2000
2020
2020
2045
2050
2050
2075
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2285
2330
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2395
2405
2435
2435
2515
2385
2420
2420
2420
33
UNE EN 12845
CUADRO DIESEL

cuadro.
exceso de consumo.
motor principal.
- Selectores:
- Cuentaimpulsos: Totalizador de arranque efectuados
por la bomba jockey.
- Sirena de alarmas: En gran formato y de alto nivel
sonoro.
sealizacin autnoma.
- Cargador de batera: Mantiene a la batera en un nivel
de carga ptimo continuamente.

permitiendo el arranque de la bomba diesel, uno por cada
juego de bateras.
- Interruptores automticos de proteccin: Para los
diferentes circuitos.
- Fusibles de mando: Para proteccin de los elementos
de mando y maniobra.
- Rels de maniobra.
- Cuentahoras: Totalizador del tiempo de funcionamiento.
- Selector: Bomba principal: 4 posiciones
manual-0-automtico-prueba del ciclo de arranque.
- Sirena de alarmas: En gran formato y de alto nivel sonoro.
- Mantenedores de batera: Mantiene a las bateras en
un nivel de carga ptimo continuamente.
- Pulsador de arranque de emergencia.
PRESENCIA DE TENSIN
DIESEL EN MARCHA
FALLO DE ARRANQUE
BAJA PRESIN DE ACEITE
ALTA TEMPERATURA
ORDEN DE ARRANQUE
FALTA PRESIN EN IMPULSIN
PRESENCIA DE TENSIN
FALLO DE ARRANQUE
BOMBA PRINCIPAL EN MARCHA
MARCHA BOMBA JOCKEY
ORDEN DE ARRANQUE
SEALES A DISTANCIA
Contactos libres de potencial para sealizacin
remota:
BOMBA DIESEL EN MARCHA
ALARMA AGRUPADA EQUIPO DE BOMBEO
SEALES A DISTANCIA
remota:
FALTA DE TENSIN
FALLO DE ARRANQUE
CUADRO DE ARRANCADORES MANUALES
Cuadro independiente con doble conmutador para

arranque manual del motor.
34
CEPREVEN RT2.ABA
Normativa CEPREVEN RT2.ABA
funcionar en paralelo en cualquier punto de caudal segn

su curva e independientemente del nmero de
revoluciones de cada una.
En este caso no estamos hablando de una normativa, sino

de reglas tcnicas, ya que la entidad CEPREVEN (Centro
Nacional de Prevencin de Daos y Prdidas) es un
organismo de carcter privado formado por la Unin
Espaola de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras.
Cuando sea necesario formar un doble equipo de bombeo

se instalarn dos bombas, siendo cada una de ellas capaz
de suministar las presiones y caudales requeridos
independientemente de la otra.
Las Reglas Tcnicas CEPREVEN cuentan con bastantes

aos de implantacin y experiencia en la seguridad contra
incendios sobre todo en Espaa, Portugal e
Hispanoamrica, siendo documentos acreditados de
especial prestigio y utilidad para los tcnicos en materias
de seguridad ya sea vinculados al proyecto, control o
ejecucin.
En el caso de que se instalen tres bombas, cada una de

ellas debe ser capaz de proporcionar como mnimo la
mitad del caudal necesario, a la presin requerida.
En concreto la que es de aplicacin en lo que a grupos de

bombeo se refiere es la Regla Tcnica Cepreven
RT2.ABA, Abastecimientos de Agua Contra Incendios.
La Regla Tcnica como tal es bastante ms extensa de lo
aqu reflejado, no obstante a continuacin se resaltan
algunos de sus aspectos ms significativos en lo que al
grupo de bombeo se refiere:
Todas las vlvulas que deban permanecer normalmente
abiertas para el correcto funcionamiento de la instalacin
de seccionamiento o cierre, llevarn un dispositivo que
permita visualmente verificar que se encuentran en
posicin abierta. Si dicho dispositivo no aparece visible
ser necesario instalar un sistema elctrico de
supervisin.
Para evitar el riesgo del efecto de golpe de ariete las

vlvulas deben ser tal que su velocidad de cierre no
provoque este efecto, para lo cual para su cierre deben de
aplicarse un mnimo de dos vueltas de volante.
En cuanto a las caractersticas constructivas de la bomba

principal la Regla establece que los elementos que estn
en contacto con el agua bombeada y estn sometidos a
friccin, debern ser de materiales apropiados de tal
manera que se evite el efecto de la oxidacin o corrosin
de los elementos mviles. El rodete deber estar fabricado
en bronce o acero inoxidable.
En cuanto al equipo de bombeo estar formado por un

grupo de bombeo principal nico, o por varios de
capacidad total igual a las de ste.
Los grupos de bombeo principales deben de ser de

arranque manual y automtico, pero la parada debe ser
slo manual y no se deben emplear para las labores de
mantenimiento de la presin en la instalacin sino que se
deber instalar un pequeo equipo de bombeo auxiliar
(llamado jockey) para presurizacin de la instalacin y a
diferencia del principal, ste tendr arranque y parada
automtica.
Para el caso en que la bomba tenga que funcionar con

agua de mar, sin precarga de agua dulce, los materiales
de todos sus componentes debern ser adecuados para
este uso.
El sistema de montaje o el tipo de bomba utilizado debe

poder permitir el mantenimiento y reparacin de la bomba
sin que para ello sea necesario desmontar el motor de
accionamiento ni desembridar la bomba de las tuberas,
excepcin hecha de las de potencia inferior a 5 kW y las
sumergidas verticales.
La finalidad exclusiva de los equipos de bombeo es la de

proteccin contra incendios, no admitindose otros usos.
En cualquier caso, las bombas principales tienen que
tener caractersticas compatibles y debern poder
Contina en Pag. 40
37
CEPREVEN RT2.ABA
TABLA DE SELECCIN
CAUDAL TOTAL (m3/h)
12
40
45
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
36
48
60
72
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/5,5
40-200/7,5
50-200/11
50-200/11
65-200/15
65-200/15
AF ENR
84
100
AF ENR
AF ENR
65-200/18,5 80-200/18,5
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/5,5
40-200/11
40-200/11
50-200/15
65-200/15
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/7,5
40-200/11
40-200/11
50-200/15
65-200/18,5
65-200/22
65-200/22
80-200/30
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/7,5
40-200/15
40-200/15
50-250/18,5
65-200/22
65-200/22
65-200/30
80-200/30
65-200/18,5 65-200/18,5
AF ENR
80-200/22
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/7,5
32-200/11
40-200/15
50-200/18,5
65-200/30
65-200/30
65-250/30
80-200/37
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-200/11
40-200/15
40-200/15
50-250/18,5
65-250/30
65-250/30
65-250/30
80-250/37
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-250/11
40-250/15
50-250/18,5
50-250/22
65-250/30
65-250/30
65-250/37
80-250/45
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-250/11
40-250/15
50-250/22
50-250/22
65-250/37
65-250/37
65-250/37
80-250/45
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
32-250/11
40-250/15
50-250/22
50-250/30
65-250/37
65-250/37
65-250/37
65-250/45
AF ENR
AF ENR
32-250/15 40-250/18,5
AF ENR
AF ENR
40-250/18,5 40-315/22
AF ENR
AF ENR
40-315/18,5 40-315/22
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
50-250/30
50-250/30
65-250/45
65-250/45
65-250/45
65-250/45
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
50-315/37
50-315/37
65-315/45
65-315/45
65-250/45
80-250/55
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
50-315/37
50-315/37
65-315/45
65-315/45
65-315/45
80-315/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
40-315/22
40-315/30
50-315/37
50-315/37
65-315/45
65-315/55
65-315/55
65-315/55
50
24

EBARA AQUAFIRE AFC - ENR 32-200/7,5 EJ

DJ: Diesel + Jockey
KW
Tamao de bomba

ENR
PQ
3P
Norma:
AFC: CEPREVEN RT2.ABA
38

CEPREVEN RT2.ABA
TABLA DE SELECCIN
CAUDAL TOTAL (m3/h)
120
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
AF ENR
80-200/22
AF ENR
80-200/30
AF ENR
80-200/30
150
175
AF ENR
AF ENR
100-200/30 100-200/30
AF ENR
250
275
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
125-200/55
125-200/55
125-200/55
125-200/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-200/45
125-200/75
125-200/75
125-200/75
125-200/75
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
100-200/45
125-250/55
125-250/55
125-200/90
125-200/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENORM
AF ENR
AF ENR
AF ENR
80-200/37
80-200/37
100-200/45
100-250/55
125-250/55
125-250/55
125-200/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
80-200/37
AF ENR
80-250/45
AF ENR
80-250/45
AF ENR
80-250/45
AF ENR
80-250/55
AF ENR
80-250/55
100-250/45 100-250/55
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF ENR
80-315/75
80-315/75
100-250/90
AF ENR
AF ENR
80-315/75
80-315/75
AF ENR
AF ENR
80-315/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF PQ
100-250/75
125-250/75
125-250/75
125-250/90
AF ENR
AF ENR
AF ENR
AF PQ
100-250/75
125-250/90
125-250/90
AF ENR
AF ENR
AF PQ
100-250/75
125-250/90
AF ENR
AF ENR
100-250/75
100-250/90
AF ENR
AF PQ
AF ENR
100-250/75 100-250/75
80-315/75
AF PQ
125-250/90
AF ENR
100-250/75 100-250/75
AF ENR
AF ENR
125-250/75
AF ENR
100-250/75 100-250/75
AF ENR
AF ENR
125-250/75
AF ENR
100-250/55 100-250/75
AF ENR
AF ENR
100-250/55
AF ENR
100-250/55 100-250/55
300
AF ENR
AF ENR
100-200/37 100-200/45
225
100-200/45
AF ENR
100-200/37 100-200/37
AF ENR
200
AF PQ
125-250/90 125-250/110
AF PQ
AF PQ
125-250/110 125-250/110 125-250/110

AF PQ
AF PQ
AF PQ
125-250/110 125-250/110 125-250/110

AF PQ
AF PQ
AF PQ
100-250/75 125-250/110 125-250/132 125-250/132 125-250/132

AF ENR
AF PQ
AF PQ
AF PQ
100-250/90 125-250/132 125-250/132 125-250/132

AF PQ
AF PQ
125-315/132 125-315/132
AF PQ
AF PQ
125-315/132 125-315/132
EBARA AQUAFIRE AFC - ENR 32-200/7,5 EJ

DJ: Diesel + Jockey
KW
Tamao de bomba

ENR
PQ
3P
Norma:
AFC: CEPREVEN RT2.ABA
39

CEPREVEN RT2.ABA
Se deber instalar un sistema automtico de circulacin
de agua a travs del cuerpo de la bomba principal para
impedir el sobrecalentamiento de la misma en el caso de
funcionar a caudal cero (vlvula cerrada). Para ello est
aceptado el disponer la instalacin entre la impulsin de la
bomba y la vlvula antiretorno de una vlvula de alivio del
tipo de seguridad de escape conducido a drenaje, con un
dimetro mximo de 1.
Los grupos de bombas contra incendios deben instalarse

en un recinto de acceso fcil, independiente y protegido
contra incendios y otros riesgos naturales, adems deber
estar dotado de un sitema de drenaje. Tendrn asimismo
previstos y calculados sistemas de ventilacin y
renovacin natural de aire necesarios para el recinto,
diseados en funcin del tipo, clase y dimensin de los
motores instalados y sus sistemas de refigeracin
correspondientes.
Est prohibido instalar directamente ningn tipo de vlvula

a la brida de aspiracin de la bomba.
Mxima temperatura de suministro de agua: se fija un

mximo de 40C para la temperatura de agua
suministrada para servicio contra incendios.
La instalacin de aspiracin, incluyendo tubera, accesorios

y vlvulas debe ser diseada para que se asegure un
valor de NPSH disponible en la entrada de aspiracin de
la bomba de tal manera que se supere el NPSH requerido
por la bomba en al menos un metro con el 135 % del
caudal nominal y en el caso ms desfavorable de nivel
mnimo de agua.
Se proveern de vlvulas de aislamiento y cierre en las

tuberas de impulsin y aspiracin as como una vlvula
antiretorno en la tubera de descarga.
En el caso de instalar una reduccin en la parte de

aspiracin de la bomba est deber ser del tipo excntrico
y con la parte superior en un plano horizontal. Si se instala
una reduccin en la descarga de la bomba esta deber ser
del tipo concntrico y abrindose en la direccin del flujo.
Para el caso de bombas en aspiracin negativa la tubera

se instalar horizontalmente o con una leve subida
continua hacia la bomba con el fin de evitar la formacin
de bolsas de aire dentro de la tubera.
Las vlvulas de aislamiento debern ser instaladas aguas

abajo de la reduccin.
El dimensionamiento de la tubera de aspiracin deber ser

tal que la velocidad del agua no debe exceder a 1.8 m/s
para bombas en carga y 1.5 m/s para bombas no en carga.
Deben de mantenerse libres de aire tanto el cuerpo de la

bomba como la tubera de aspiracin, para ello ser
preciso instalar los elementos que sean necesarios para
permitir la evacuacin de aire en la parte superior del
cuerpo de la bomba.
REGLA TCNICA PARA LOS ABASTECIMIENTOS DE AGUA CONTRA INCENDIOS

Aspiracin Positiva
150
Caudal (l/min)
Aspiracin Negativa
125
150 a 240
125 a 200
400 a 560
340 a 460
240 a 400
560 a 940
940 a 2.050
2.050 a 3.650
3.650 a 5.750
5.750 a 8.150
200 a 340
D.N. mnimo de aspiracin

(mm) *
40
50
65
80
460 a 940
100
2.050 a 2.820
200
se determinar para que
300
940 a 2.050
El tamao de la tubera
150
250
8.150 a 9.800
no se supere una velocidad
350
12.800 a 16.200
funcionando a caudal
450
9.800 a 12.800
16.200 a 20.000
* Basado en tubera DIN 2440
de 1,5 m/s, con la bomba

nominal.
40
400
500
CEPREVEN RT2.ABA
COMPOSICIN ESTNDAR DE UN GRUPO NORMA CEPREVEN RT2.ABA
Acumulador
Hidroneumtico
Cuadros
Elctricos
Presostatos
Manmetro
Colector
Impulsin
Bomba Jockey
Bomba Principal
Diesel
Bomba Principal
Elctrica
Bateras
Bancada
Denominacin

MOTOR ELECTRICO
ACOPLAMIENTO CON ESPACIADOR BOMBA ELECTRICA
ACOPLAMIENTO CON ESPACIADOR BOMBA DIESEL
BANCADA METLICA
CUADRO ELCTRICO SEGN NORMATIVA CEPREVEN RT2.ABA
CUADRO DE ARRANCADORES DE EMERGENCIA DIESEL
EJ EEJ EDJ DJ
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
2
1
1
Denominacin
1
1
1
1
1
2
1
1
2
1
-
41

MANMETRO
PRESOSTATO BOMBA ELCTRICA EN MARCHA
PRESOSTATO BOMBA DIESEL EN MARCHA
EJ EEJ EDJ DJ
1
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
3
1
1
4
2
1
2
1
1
1
1
1
1
3
1
1
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
CEPREVEN RT2.ABA
GRUPO CONTRA INCENDIOS SEGN NORMA CEPREVEN RT2.ABA
DCI
DBA

Bomba
kW
Jockey
kW
DBA
ENR 32-200
5,5
CVM A/12
0,9
50
ENR 32-200
7,5
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-200
11
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-250
7,5
CVM A/15
1,1
50
ENR 32-250
11
CVM B/25
1,85
50
ENR 32-250
15
CVM B/25
1,85
50
ENR 40-200
5,5
CVM A/10
0,75
65
ENR 40-200
7,5
CVM A/10
0,75
65
ENR 40-200
11
CVM A/12
0,9
65
ENR 40-200
15
CVM A/15
1,1
65
ENR 40-250
11
CVM A/15
1,1
65
ENR 40-250
15
CVM B/25
1,85
65
65
1,85
CVM B/25
18,5
ENR 40-250
18,5 MVXE 125/10 4
65
ENR 40-315
ENR 40-315
22 MVXE 125/10 4
65
65
30 MVXE 125/10 4
ENR 40-315
ENR 40-315
37
EVMG 1014 5,5
65
ENR 50-200
11
CVM A/10
0,75
65
ENR 50-200
15
CVM A/12
0,9
65
ENR 50-200
18,5
CVM A/15
1,1
65
ENR 50-250
15
CVM A/15
1,1
65
1,1
65
CVM A/15
18,5
ENR 50-250
ENR 50-250
22
CVM B/23
1,7
65
ENR 50-250
30
CVM B/25
1,85
65
65
30 MVXE 125/10 4
ENR 50-315
65
37 MVXE 125/10 4
ENR 50-315
ENR 50-315
45 MVXE 125/10 4
65
ENR 50-315
55
EVMG 1014 5,5
65
ENR 50-315
75
EVMG 1014 5,5
65
ENR 65-200
15
CVM A/10
0,75
80
CVM A/12
0,9
80
18,5
ENR 65-200
ENR 65-200
22
CVM A/15
1,1
80
ENR 65-200
30
CVM A/15
1,1
80
80
1,1
CVM A/15
22
ENR 65-250
1,1
80
CVM A/15
30
ENR 65-250
ENR 65-250
37
CVM B/25
1,85
80
ENR 65-250
45
CVM B/25
1,85
80
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
65
800
1100
65
800
1100
65
800 1300
65
800
1100
65
800 1300
65
800 1300
80
800
1100
80
800
1100
80
800 1300
80
800 1300
80
800 1300
80
800 1300
80
800 1300
80
800 1400
80
800 1500
900 1600
80
80
900 1600
100
800 1300
100
800 1300
100
800 1300
100
800 1300
100
800 1300
100
800 1400
100
900 1500
900 1600
100
100
900 1600
100
900 1600
100 1000 1800
100 1000 1900
125
800 1400
125
800 1400
125
800 1500
125
900 1600
125
800 1600
125
900 1700
125
900 1700
125
900 1700

Bomba
kW
Jockey
kW
DBA
80
ENR 65-315 60 (45) MVXE 125/10 4
ENR 65-315
55 MVXE 125/10 4
80
ENR 65-315
75
EVMG 1014 5,5
80
ENR 65-315
90
EVMG 1014 5,5
80
ENR 80-200
18,5
CVM A/12
A0,9
100
ENR 80-200
22
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
30
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
37
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-200
45
CVM A/15
1,1
100
1,1
100
CVM A/15
30
ENR 80-250
37
CVM A/15
1,1
100
ENR 80-250
ENR 80-250
45
CVM B/25
1,85
100
100
1,85
CVM B/25
55
ENR 80-250
100
1,85
CVM B/25
75
ENR 80-250
ENR 80-315
55 MVXE 125/10 4
100
ENR 80-315
75 MVXE 125/10 4
100
ENR 80-315
90
EVMG 1014 5,5
100
ENR 100-200 30
CVM A/12
0,9
125
1,1
125
CVM A/15
ENR 100-200 37
CVM A/15
1,1
125
ENR 100-200 45
ENR 100-250 45
CVM A/15
1,1
125
125
1,7
CVM B/23
ENR 100-250 55
125
1,85
CVM B/25
ENR 100-250 75
ENR 100-250 90
CVM B/25
1,85
125
ENR 100-250 110 MVXE 125/10 4
125
ENR 100-315 90 MVXE 125/10 4
125
ENR 125-200 55
CVM A/12
0,9
150
CVM A/15
1,1
150
ENR 125-200 75
ENR 125-200 90
CVM A/15
1,1
150
ENR 125-250 55
CVM A/15
1,1
150
150
1,7
CVM B/23
ENR 125-250 75
1,7
150
CVM B/23
ENR 125-250 90
75
CVM B/23
1,7
150
PQ 125-250
PQ 125-250
90
CVM B/25
1,85
150
PQ 125-250
110
CVM B/25
1,85
150
PQ 125-250
132 MVXE 125/10 4
150
132 MVXE 125/10 4
150
PQ 125-315
HT
1690
1690
1710
1755
1775
1775
1715
1715
1735
1735
1800
1800
1800
1870
1870
1890
1890
1810
1810
1810
1855
1855
1855
1895
1975
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
1925
1945
1945
1970
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
125
900 1700
125 1000 1800
125 1000 1900
125 1000 2000
150
800 1500
150
800 1600
150
900 1700
150
900 1700
150
900 1700
150
900 1700
150
900 1700
150
900 1700
150 1000 1800
150 1000 1900
150 1000 1800
150 1000 1900
150 1000 2000
200
900 1700
200
900 1700
200
900 1700
200
900 1700
200 1000 1800
200 1000 1900
200 1000 2000
200 1000 2100
200 1000 2000
200 1000 1800
200 1000 1900
200 1000 2000
200 1000 1800
200 1000 1900
200 1000 2000
250 1080 2000
250 1080 2100
250 1080 2200
250 1080 2200
250 1080 2200
HT
2000
2045
2075
2075
2000
2000
2020
2020
2045
2050
2050
2075
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2285
2330
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2395
2405
2435
2435
2515
2385
2420
2420
2420
42
CEPREVEN RT2.ABA
DCI
DBA
Bomba
Principal
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
Pot.
kW
6,3
8
13,6
8
13,6
17,6
6,3
8
13,6
17,6
13,6
17,6
21,2
21,2
26,8
31,6
48
13,6
17,6
21,2
17,6
21,2
26,8
31,6
31,6
48
63
95
17,6
21,2
26,8
31,6
Tipo
Diesel
RY110
M 600
RD 210
M 600
RD 210
RD 290
RY110
M 600
RD 210
RD 290
RD 210
RD 290
MD 350
MD 350
SP 420
LDW 2204
8031 i40
RD 210
RD 290
MD 350
RD 290
MD 350
SP 420
LDW 2204
LDW 2204
8031 i40
D229,4
D229,6
RD 290
MD 350
SP 420
LDW 2204
Bomba
Jockey
A/12
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
A/10
A/10
A/12
A/15
A/15
B/25
B/25
125/10
125/10
125/10
G1014
A/10
A/12
A/15
A/15
A/15
B/23
B/25
125/10
125/10
G1014
G1014
A/10
A/12
A/15
A/15
Pot.
Dimensiones (mm)
kW DBA DCI
F
B
0,9
50
65
845 1200
1,1
50
65
845 1200
1,1
50
65
950 1200
1,1
50
65
845 1200
1,85 50
65
950 1200
1,85 50
65
950 1300
0,75 65
80
845 1200
0,75 65
80
845 1200
0,9
65
80
950 1200
1,1
65
80
950 1300
1,1
65
80
950 1200
1,85 65
80
950 1300
1,85 65
80
950 1500
4
65
80
950 1600
4
65
80 1200 1600
65
80 1200 1600
4
5,5
65
80 1200 1700
0,75 65
100 950 1200
0,9
65
100 950 1300
1,1
65
100 950 1500
1,1
65
100 950 1300
1,1
65
100 950 1500
1,7
65
100 1200 1500
1,85 65
100 1200 1500
65
100 1200 1600
4
4
65
100 1200 1700
5,5
65
100 1200 2200
5,5
65
100 1200 2500
0,75 80
125 950 1400
0,9
80
125 950 1500
1,1
80
125 1200 1600
1,1
80
125 1200 1600
Bomba
Principal
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-315
ENR 65-315
ENR 65-315
ENR 80-200
ENR 80-200
ENR 80-200
ENR 80-200
ENR 80-250
ENR 80-250
ENR 80-250
ENR 80-250
ENR 80-315
ENR 80-315
ENR 80-315
ENR 100-200
ENR 100-200
ENR 100-250
ENR 100-250
ENR 100-250
ENR 100-250
ENR 100-315
ENR 125-200
ENR 125-200
ENR 125-250
ENR 125-250
PQ 125-250
PQ 125-250
PQ 125-250
PQ 125-315
HT
1690
1690
1710
1755
1775
1775
1715
1715
1735
1735
1800
1800
1800
1870
1870
1890
1890
1810
1810
1810
1855
1855
1855
1895
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
43
Pot.
kW
26,8
31,6
48
48
63
95
21,2
26,8
31,6
48
31,6
48
63
95
63
95
95
31,6
48
48
63
95
125
95
63
95
63
95
95
125
146
146
Tipo
Diesel
SP 420
LDW 2204
8031 i40
8031 i40
D229,4
D229,6
MD 350
SP 420
LDW 2204
8031 i40
LDW 2204
8031 i40
D229,4
D229,6
D229,4
D229,6
D229,6
LDW 2204
8031 i40
8031 i40
D229,4
D229,6
TD229 6EC
D229,6
D229,4
D229,6
D229,4
D229,6
D229,6
TD229 6EC
6,10T
6,10T
Bomba
Jockey
A/15
A/15
B/25
125/10
125/10
G1014
A/12
A/15
A/15
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
125/10
125/10
G1014
A/12
A/15
A/15
B/23
B/25
125/10
125/10
A/12
A/15
A/15
B/23
B/23
B/25
125/10
125/10
Pot.
Dimensiones (mm)
kW DBA DCI
F
B
1,1
80
125 1200 1700
1,1
80
125 1200 1700
1,85 80
125 1200 1800
4
80
125 1200 1800
4
80
125 1200 2200
80
125 1200 2500
5,5
0,9 100 150 950 1600
1,1 100 150 1200 1700
1,1 100 150 1200 1700
1,1 100 150 1200 1800
1,1 100 150 1200 1700
1,1 100 150 1200 1800
1,85 100 150 1200 2200
1,85 100 150 1200 2500
4
100 150 1200 2200
4
100 150 1200 2500
5,5 100 150 1200 2500
0,9 125 200 1200 1700
1,1 125 200 1200 1800
1,1 125 200 1200 1800
1,7 125 200 1200 2200
1,85 125 200 1200 2500
125 200 1200 2500
4
4
125 200 1200 2500
0,9 150 200 1200 2200
1,1 150 200 1200 2500
1,1 150 200 1200 2200
1,7 150 200 1200 2500
1,7 150 250 1290 2600
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4
150 250 1290 2600
150 250 1290 2600
4
HT
1925
1945
1945
2000
2045
2075
2000
2000
2020
2020
2050
2050
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2405
2435
2515
2420
2420
2420
CEPREVEN RT2.ABA
DCI
DBA
Bomba
Principal
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-200
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 32-250
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-200
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-250
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 40-315
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-200
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-250
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 50-315
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-200
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-250
ENR 65-250
Pot.
kW
5,5
7,5
11
7,5
11
15
5,5
7,5
11
15
11
15
18,5
18,5
22
30
37
11
15
18,5
15
18,5
22
30
30
37
45
55
75
15
18,5
22
30
22
30
37
45

Dimensiones (mm)
F
B
RY110 6,3
A/12
0,9 50
65 1400 1200
M 600 8
A/15
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65 1400 1200
RD 210 13,6
A/15
1,1 50
65 1400 1300
M 600 8
A/15
1,1 50
65 1400 1200
RD 210 13,6
B/25 1,85 50
65 1400 1300
RD 290 17,6
B/25 1,85 50
65 1400 1300
RY110 6,3
A/10 0,75 65
80 1400 1200
M 600 8
A/10 0,75 65
80 1400 1200
RD 210 13,6
A/12
0,9 65
80 1400 1300
A/15
1,1 65
80 1400 1300
RD 290 17,6
RD 210 13,6
A/15
1,1 65
80 1400 1300
RD 290 17,6
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MD 350 21,2
B/25 1,85 65
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MD 350 21,2 125/10 4
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RD 210 13,6
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A/12
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100 1400 1300
RD 290 17,6
MD 350 21,2
A/15
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100 1400 1500
RD 290 17,6
A/15
1,1 65
100 1400 1300
MD 350 21,2
A/15
1,1 65
100 1400 1500
SP 420 26,8
B/23
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B/25 1,85 65
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65
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8031 i40 48 125/10 4
65
100 1740 1700
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A/10 0,75 80
RD 290 17,6
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0,9 80
A/12
MD 350 21,2
SP 420 26,8
A/15
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LDW 2204 31,6
A/15
1,1 80
125 1740 1600
SP 420 26,8
A/15
1,1 80
125 1640 1700
LDW 2204 31,6
A/15
1,1 80
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B/25 1,85 80
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8031 i40 48
8031 i40 48
B/25 1,85 80
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Bomba Pot.
Principal kW
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ENR 100-315 90
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PQ 125-250 75
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PQ 125-250 132
PQ 125-315 132
HT
1690
1690
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1755
1775
1775
1715
1715
1735
1735
1800
1800
1800
1870
1870
1890
1890
1810
1810
1810
1855
1855
1855
1895
1975
1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
1925
1945
1945
1970
44

Dimensiones (mm)
F
B
8031 i40 48 125/10 4
80
125 1740 1800
D229,4 63 125/10 4
80
125 1840 2200
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D229,6 95 G1014 5,5 80
125 1840 2500
MD 350 21,2
A/12
0,9 100 150 1400 1600
SP 420 26,8
A/15
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LDW 2204 31,6
A/15
1,1 100 150 1740 1700
8031 i40 48
A/15
1,1 100 150 1740 1800
8031 i40 48
A/15
1,1 100 150 1740 1800
LDW 2204 31,6
A/15
1,1 100 150 1740 1700
8031 i40 48
A/15
1,1 100 150 1740 1800
8031 i40 48
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D229,4 63
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D229,6 95
B/25 1,85 100 150 1840 2500
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D229,6 95 G1014 5,5 100 150 1840 2500
A/12
0,9 125 200 1740 1700
LDW 2204 31,6
8031 i40 48
A/15
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8031 i40 48
A/15
1,1 125 200 1740 1800
8031 i40 48
A/15
1,1 125 200 1740 1800
D229,4 63
B/23
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D229,6 95
B/25 1,85 125 200 1840 2500
D229,6 95
B/25 1,85 125 200 1840 2500
TD229 6EC 125 125/10
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D229,6 95 125/10 4 125 200 1840 2500
A/12
0,9 150 200 1840 2200
D229,4 63
D229,6 95
A/15
1,1 150 200 1840 2500
D229,6 95
A/15
1,1 150 200 1840 2500
D229,4 63
A/15
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D229,6 95
B/23
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D229,6 95
B/23
1,7 150 200 1840 2500
D229,6 95
B/23
1,7 150 250 2060 2600
D229,6 95
B/25 1,85 150 250 2060 2600
TD229 6EC 125
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6,10T 146 125/10 4 150 250 2060 2600
HT
2000
2045
2075
2075
2000
2000
2020
2020
2045
2050
2050
2075
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2285
2330
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2395
2405
2435
2435
2515
2385
2420
2420
2420
CEPREVEN RT2.ABA
DCI
DBA
Tamao Potencia
Bomba
kW
ENR 32-200
5,5
ENR 32-200
7,5
ENR 32-200
11
ENR 32-250
7,5
ENR 32-250
11
ENR 32-250
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5,5
ENR 40-200
7,5
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ENR 40-200
ENR 40-200
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ENR 40-250
11
ENR 40-250
15
ENR 40-250
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ENR 40-315
18,5
ENR 40-315
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ENR 40-315
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37
ENR 40-315
ENR 50-200
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15
ENR 50-200
ENR 50-200
18,5
ENR 50-250
15
18,5
ENR 50-250
ENR 50-250
22
ENR 50-250
30
30
ENR 50-315
37
ENR 50-315
ENR 50-315
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55
ENR 50-315
ENR 50-315
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ENR 65-200
15
ENR 65-200
18,5
ENR 65-200
22
ENR 65-200
30
22
ENR 65-250
30
ENR 65-250
ENR 65-250
37
45
ENR 65-250
Bomba
Jockey
A/12
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
A/10
A/10
A/12
A/15
A/15
B/25
B/25
125/10
125/10
125/10
G1014
A/10
A/12
A/15
A/15
A/15
B/23
B/25
125/10
125/10
125/10
G1014
G1014
A/10
A/12
A/15
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
Potencia
kW
DBA
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1,1
50
1,1
50
1,1
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50
1,85
50
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65
1,1
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65
1,85
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4
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65
0,75
65
65
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65
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65
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4
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65
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5,5
65
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80
1,1
1,1
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1,85
80
80
1,85
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
65
1300 1100
65
1300 1100
65
1300 1300
65
1300 1100
65
1300 1300
65
1300 1300
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1300 1100
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1300 1100
80
1300 1300
80
1300 1300
80
1300 1300
80
1300 1300
80
1300 1300
80
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80
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80
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80
1500 1600
100 1300 1300
100 1300 1300
100 1300 1300
100 1300 1300
100 1300 1300
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125 1300 1400
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125 1500 1700
Tamao Potencia
Bomba
kW
ENR 65-315
45
ENR 65-315
55
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75
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ENR 80-200
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ENR 80-250
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75
90
PQ 125-250
110
PQ 125-250
PQ 125-250
132
132
PQ 125-315
HT
1690
1690
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1775
1775
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1715
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1735
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1800
1800
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1870
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1890
1810
1810
1810
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1855
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1975
1975
2020
2050
1880
1880
1880
1920
1925
1945
1945
1970
Bomba
Jockey
125/10
125/10
G1014
G1014
A/12
A/15
A/15
A/15
A/15
A/15
A/15
B/25
B/25
B/25
125/10
125/10
G1014
A/12
A/15
A/15
A/15
B/23
B/25
B/25
125/10
125/10
A/12
A/15
A/15
A/15
B/23
B/23
B/23
B/25
B/25
125/10
125/10
Potencia
kW
DBA
4
80
4
80
5,5
80
5,5
80
0,9
100
1,1
100
1,1
100
1,1
100
1,1
100
1,1
100
1,1
100
1,85
100
1,85
100
1,85
100
4
100
100
4
5,5
100
0,9
125
1,1
125
1,1
125
1,1
125
1,7
125
1,85
125
1,85
125
125
4
4
125
0,9
150
1,1
150
1,1
150
1,1
150
1,7
150
1,7
150
1,7
150
150
1,85
1,85
150
4
150
150
4
Dimensiones (mm)
DCI
F
B
125 1500 1700
125 1700 1800
125 1700 1900
125 1700 2000
150 1300 1500
150 1300 1600
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1500 1700
150 1700 1800
150 1700 1900
150 1700 1800
150 1700 1900
150 1700 2000
200 1500 1700
200 1500 1700
200 1500 1700
200 1500 1700
200 1700 1800
200 1700 1900
200 1700 2000
200 1700 2100
200 1700 2000
200 1700 1800
200 1700 1900
200 1700 2000
200 1700 1800
200 1700 1900
200 1700 2000
250 1860 2000
250 1860 2100
250 1860 2200
250 1860 2200
250 1860 2200
HT
2000
2045
2075
2075
2000
2000
2020
2020
2045
2050
2050
2075
2120
2120
2155
2185
2185
2260
2260
2285
2285
2330
2330
2330
2330
2265
2365
2395
2395
2405
2435
2435
2515
2385
2420
2420
2420
45
CEPREVEN RT2.ABA
CUADROS ELCTRICOS PARA GRUPOS CONTRA INCENDIOS SEGN NORMA CEPREVEN RT2.ABA
CUADRO DIESEL

cuadro.
exceso de consumo.
motor principal.
- Rels de maniobra.
- Transformador: Limitando a 24V la tensin en boyas y
presostatos.
- Selectores:
- Pulsador de paro.
- Pulsador de marcha.
- Cuentaimpulsos.
- Sirena de alarmas.
sealizacin autnoma.
- Cargador de batera.
- Contactores de arranque.
- Interruptores automticos de proteccin.
- Fusibles de mando.
- Voltmetro.
- Rels de maniobra.
- Reloj indicador nivel de combustible.
- Cuentahoras.
- Selector: 3 posiciones manual-0-automtico.
- Sirena de alarmas.
- Mantenedores de batera.
- Pulsador de arranque de emergencia.
PRESENCIA DE TENSIN
BATERA 1 EN CARGA
BATERA 2 EN CARGA
DEFICIENTE ESTADO BATERA 2
FALTA TENSIN
ARRANQUE SOBRE BATERA 1
ARRANQUE SOBRE BATERA 2
ORDEN DE ARRANQUE
BOMBA EN SERVICIO
FALLO DE ARRANQUE
SELECTOR NO AUTOMTICO
BAJA PRESIN ACEITE
ALTA TEMPERATURA
BAJO NIVEL COMBUSTIBLE
SOBRE VELOCIDAD
PARADA EMERGENCIA
PRESENCIA DE TENSIN EN LAS 3 LNEAS

FALLO DE ARRANQUE NO HAY PRESIN BOMBA PRINCIPAL
BOMBA PRINCIPAL EN MARCHA CON PRESIN
MARCHA BOMBA JOCKEY
ORDEN DE ARRANQUE BOMBA PRINCIPAL
ACTIVACIN DE PROTECCIONES CIRCUITO DE CONTROL
FALTA DE TENSIN EN CONTACTOR Y CONTROL
SEALES A DISTANCIA
Contactos libres de potencial para sealizacin remota:
BOMBA DIESEL EN MARCHA
ALARMA AGRUPADA EQUIPO DE BOMBEO
FALLO FASE
SEALES A DISTANCIA
remota:
FALTA DE TENSIN
ORDEN DE ARRANQUE
BOMBA EN MARCHA CON PRESIN
CUADRO DE ARRANCADORES MANUALES

Cuadro independiente con doble conmutador para
arranque manual del motor.
46
NFPA 20
Normativa NFPA 20
travs de requerimientos para la instalacin de bombas

centrfugas contra incendios basadas en principios de
ingeniera, informacin de prueba y experiencia en campo.
Se establecen requisitos para el diseo y la instalacin de
bombas, motores y equipo asociado.
Esta normativa, aunque es de origen norteamericano,

tiene gran implantacin debido a su alto grado de
requerimientos de proteccin, continuas adaptaciones y
mejoras y la ms alta experiencia mundial en el campo de
la proteccin contra incendios.
La norma alienta a continuar con el rcord de excelencia

que ha sido establecido para instalaciones de bombas
centrfugas y que cubre las necesidades de la tecnologa
en constante cambio.
La normativa NFPA 20 hace mencin a la seleccin e

instalacin de bombas para suministro de agua en
instalaciones de proteccin contra incendios, la norma
como tal es muy amplia y extensa, contiene artculos que
incluyen el suministro de agua, aspiracin, descarga y
equipo auxiliar, suministro de energa, motor elctrico y
control, motor de combustin interna y control y pruebas
de aceptacin y funcionamiento.
Las bombas centrfugas contra incendios debern estar

certificadas para el servicio de proteccin contra incendios.
Los motores aceptables para las bombas en una sola
instalacin son los motores elctricos, motores diesel,
turbinas de vapor o una combinacin de ellos.
El propsito de la norma es proveer un grado razonable de

proteccin contra el fuego para la vida y propiedades, a
CURVA DE LA BOMBA
47
NFPA 20
Bajo demanda, EBARA puede suministrar las ms
diversas configuraciones de grupos acordes a
INSTALACIN
NFPA 20 y/o aprobados FM, Listados UL.
1.- Tanque de aspiracin.

2.- Codo de entrada y placa vrtex cuadrada de acero con
dimensiones por lo menos al doble del dimetro de la
tubera de aspiracin. La distancia arriba del fondo del
tanque es la mitad del dimetro de la tubera de
aspiracin con mnimo 6 (152 mm).
3.- Tubera de aspiracin.
4.- Carcasa a prueba de congelacin.
5.- Acople flexible para alivio de esfuerzo.
6.- Vlvula de compuerta OS&Y.
7.- Reductor excntrico.
8.- Manmetro de aspiracin.
9.- Bomba contra incendio horizontal de cmara partida.
10.- Eliminador de aire automtico.
11.- Manmetro de descarga.
12.- Te reductora de descarga.
13.- Vlvula check de descarga.

14.- Vlvula de alivio (si se requiere).
15.- Tubera de suministro para sistema de proteccin
contra incendio.
16.- Vlvula de drenaje.
17.- Ramificacin de vlvulas de mangueras con vlvulas.
18.- Soportes de tubera.
19.- Vlvula de compuerta indicadora o mariposa.
48
SERIE 3M-3P
ELECTROBOMBA CENTRFUGA NORMALIZADA segn DIN 24255
Acero Inoxidable AISI 304
Electrobomba centrfuga normalizada construda en Acero Inoxidable AISI 304 particularmente

adecuada para el abastecimiento de agua domstico, agrcola e industrial, grupos de presin y
contra incendio, calefaccin y aire acondicionado,lavado a presin, tratamiento de agua, torres
refrigeracin e intercambiadores de calor. Incorporada a diferentes tipos de maquinaria industrial.
PRESTACIONES
Las bombas de la serie 3 (3M, 3P), en su gama de 2 polos

estn especialmente indicadas para ser empleadas como
bombas principales en los grupos contra incendios, debido
a que estn diseadas bajo normativa DIN 24255, lo que
asegura la perfecta intercambiabilidad en instalaciones
existentes, unida a la ventaja de estar fabricadas en acero
inoxidable, a diferencia de las clsicas bombas de
fundicin, lo que es particularmente apropiado en este tipo
de instalaciones, donde existen prolongados perodos de
inactividad en las bombas con el consiguiente riesgo de
agarrotamiento en las bombas de fundicin, evitndose
con el uso materiales tales como el acero inoxidable.
MONTAJE
Sin espaciador
Presin mx. de trabajo: 10 bar.

Temperaturas mx. del lquido vehiculado: -20C / +110C
MATERIALES
Cuerpo de bomba, impulsor, base portacierre y eje: AISI 304

Modelo 65 impulsor en Bronce (prximamente AISI 316)
Cierre mecnico: Carbn / Cermica / NBR
Cierre mecnico versin H: Carbn / Cermica / FPM
Cierre mecnico versin HS: SiC / SiC / FPM
DATOS TCNICOS
Motor asncrono, 2 y 4 polos.

Aislamiento Clase F
Proteccin IP55
Trifsica 230/400V 10% 50 Hz hasta 4 kW inclusive
400/690V 10% 50 Hz para potencias superiores
Disponible en 4 versiones con motores de 2 y 4 polos.
Con espaciador
50
ENR
ELECTROBOMBA CENTRFUGA NORMALIZADA segn EN 733 (DIN 24255)
Electrobomba centrfuga normalizada de un escaln y de una entrada. Cuerpo en espiral con patas
de apoyo fundidas conjuntamente con el cuerpo y soporte cojinete con pata de apoyo (forma
construccin de proceso). Boca de aspiracin axial y boca de impulsin radial hacia arriba. Rodete
radial cerrado y dispuesto en voladizo. Compensacin hidrulica mediante orificios de descarga en
el impulsor. Anillos rozantes recambiables. Soporte con rodamientos de bolas lubricados de por vida.
Estanqueidad del eje mediante cierre mecnico segn DIN 24960 (opcional empaquetadura).
Adecuada para abastecimiento de agua a municipios e industrias, riego, desages y drenajes,
calefaccin y climatizacin, agua caliente y de refrigeracin, agua potable y de mar, equipos contra
incendios, etc.
DATOS TCNICOS
Gama:
Fluidos:
Materiales estndar:
Rodamientos:
Accionamiento:
32 - 350
3.600 r.p.m.
Lquidos limpios
-20C ~ +120C
+120C ~ +170C
16 / 10 / 14 bar
14 / 9 / 8 bar
Fundicin GG25
Fundicin GG25
Fundicin GG25
Bronce G-CuSn10
Rodamiento de bolas engrasados de por vida.
Elctrico, explosin, turbina de vapor.
Tamao nominal de bocas. DN:

Velocidad mxima:
Caractersticas:
Temperatura mxima:
Mxima presin de trabajo:
Cuerpo de impulsin:
Impulsor:
Eje:
Tipo / engrase:
Motor:
CONSTRUCCIN ESTNDAR
DN aspiracin:
Velocidad mx.:
Lquidos:
Temperatura mx.:
Presin mx.:
Cuerpo de bomba:
Impulsor:
Eje:
Soporte de cojinetes:
Estanqueidad:
MOTORES
50 a 350
3.600 r.p.m.
Lquidos claros
120C
16 bar
GG25
GG25
AISI 420
Rodamiento de bolas engrasados
de por vida.
Cierre mecnico (SiC/Carbn/EPDM)
MONTAJE
Sin espaciador
Segn necesidades
OPCIONES
Otras ejecuciones, ver catlogo individual.
51
Con espaciador
PQ
Electrobomba centrfuga normalizada. Cuerpo en espiral, de una sola pieza, abierto por el lado de
impulsin, con patas de apoyo fundidas conjuntamente con el cuerpo (forma construccin de
proceso). Boca de aspiracin axial y boca de impulsin radial vertical. Rodete radial cerrado y
dispuesto en voladizo. Compensacin hidrulica mediante labes dorsales o taladros en la zona de
descarga. Soporte con rodamientos de bolas lubricados por aceite. Estanqueidad del eje mediante
prensaestopas de empaquetadura (pueden utilizarse cierres mecnicos de diferentes fabricantes).
Adecuada para equipos contraincendios.
CUERPO
DATOS TCNICOS
Cuerpo en espiral, de una sola pieza, abierto por el lado

de impulsin, con patas fundidas conjuntamente. Boca de
aspiracin axial y boca de impulsin radial vertical. Hasta
DN 80 la boca de aspiracin es superior en 2 dimetros
nominales al DN de la boca de impulsin y por encima de
DN 80 en 1 dimetro nominal.
Tamaos:
Velocidad mx.:
Lquidos:
Temperatura mx.:
Presin mx.:
Cuerpo de bomba:
Impulsor:
Eje:
IMPULSOR
Impulsor radial cerrado. Compensacin hidrulica

mediante labes dorsales o taladros en la zona de
descarga. La estanqueidad del eje tiene lugar mediante
juntas de tefln.
Estanqueidad:
ESTANQUEIDAD DEL EJE
DN 25 a 250
3.500 r.p.m.
Lquidos claros
120C
16 bar
GG25
GG25
C 45 K
Rodamiento de bolas lubricados
por aceite.
Prensaestopas de empaquetadura
(Cierre mecnico opcional)
Prensaestopas de empaquetadura con conexin para

lquido de cierre. Bajo demanda pueden equiparse con
cierres mecnicos de diferentes fabricantes.
EJE Y RODAMIENTOS
Soporte cojinete con eje sobredimensionado, en 5

tamaos para toda la serie de bombas, rodamientos a
bolas lubricados por aceite. Todos los soportes de
cojinetes estn equipados con un controlador de nivel de
aceite.
MONTAJE
Sin espaciador
MOTORES
Segn necesidades y prestaciones requeridas.
OPCIONES
Otras ejecuciones, bajo demanda.
52
Con espaciador
CPE
BOMBAS DE CMARA PARTIDA

Bomba centrfuga de cmara partida. Cuerpo en espiral seccionado longitudinalmente, de doble
flujo, sin difusor. Las bocas de aspiracin e impulsin estn dispuestas en la parte baja del cuerpo
inferior. Con ello es posible el desmontaje y montaje, as como el control del rotor sin necesidad de
efectuar ningn desmontaje de las tuberas ni la mquina de accionamiento. Rodete radial de doble
flujo. Empuje axial en los rodetes de doble flujo, compensado ampliamente entre s. Anillos rozantes
recambiables en cuerpos. Soporte con rodamientos de bolas lubricados por grasa. Estanqueidad del
eje mediante empaquetadura (opcional cierre mecnico). Adecuada para equipos contraincendios.
DATOS TCNICOS
CUERPO
Cuerpo en espiral construido en dos mitades, seccionado

en el plano de los ejes, que componen el cuerpo superior y
el cuerpo inferior.
Las bridas de aspiracin e impulsin se encuentran
dispuestas en el cuerpo inferior. La estanqueidad entre
ambos cuerpos se realiza mediante junta de papel.
Tamaos:
Velocidad mx.:
Lquidos:
Temperatura mx.:
Presin mx.:
Cuerpo de bomba:
Impulsor:
Eje:
IMPULSOR
Construido como rodete radial de doble flujo, con labes

curvados y sujeto al eje mediante chavetas, casquillos
protectores y tuerca de sujecin.
Estanqueidad:
ESTANQUEIDAD DEL EJE
La estanqueidad del eje se realiza por medio de

empaquetadura. Bajo demanda es posible instalar cierres
mecnicos.
EJE Y RODAMIENTOS
El eje en ejecucin estndar, se construye en acero St-60

y se encuentra apoyado en sus extremos en dos
rodamientos.
MOTORES
Segn necesidades y prestaciones requeridas.
OPCIONES
Otras ejecuciones, bajo demanda.
53
DN 125 a 800
2.900 r.p.m.
Lquidos claros
135C
16 bar
Fundicin gris
Fundicin gris / Bronce
Acero St-60
Rodamiento de bolas lubricados
por grasa.
Empaquetadura
(Cierre mecnico opcional)
EVMG
BOMBA IN-LINE MULTICELULAR VERTICAL
AISI 304
Electrobomba centrfuga multietapa vertical, completamente fabricada en Acero Inoxidable AISI 304.
Fiable, silenciosa y de fcil mantenimiento. Adecuada para aplicaciones industriales y domsticas.
Plantas de tratamiento de agua (smosis inversa, filtracin, etc.), sistemas y equipos de riego,
equipos de lavado industrial, alimentacin de calderas, grupos de presurizacin y contraincendios,
incorporada a las ms diversas aplicaciones industriales.
Motores elctricos IEC normalizados son utilizados en todos los modelos.
PRESTACIONES
Mxima presin de trabajo:

16 bar para los modelos con bridas ovales
25 bar para los modelos con bridas redondas
Temperatura del lquido: -15C hasta +120C
MATERIALES
La nueva serie EVM se destaca por su robustez y su

innovadora tecnologa.
Modelos en Hierro Fundido (EVMG), en Acero

Inoxidable AISI 304 (EVM) y en Acero Inoxidable AISI
316 (EVML)
En las EVM y EVML todos los componentes en contacto

con el lquidos son en acero inoxidable.
El eje estriado garantiza una gran robustez mecnica.
Los cojinetes en contacto con el lquido son de carburo

de tungsteno.
Los anillos de cierre son de tipo flotante y fciles de
reemplazar.
Gama conforme a la directiva 94/9/EC para equipos
ATEX (perteneciente al Grupo II, Categora 2).
Las versiones EVM 32-45-64 incorporan cierre
mecnico de cartucho, lo que simplifica su
mantenimiento.
DATOS TCNICOS
Trifsico:
230/400V hasta 4 kW
400/690 V a partir de 4 kW, 50 Hz, asncrono, 2 polos
I.E.C., proteccin IP55, aislamiento clase F
54
MVXE / CVM
BOMBAS MULTICELULARES VERTICALES
Bombas centrfugas multicelulares verticales. Extremadamente silenciosas y especialmente
diseadas para la vehiculacin de agua limpia, grupos de presurizacin de agua y particularmente
apropiada en grupos contra incendios como bomba jockey.
Modelo MVXE
Modelo CVM
MVXE
CVM
MATERIALES
MATERIALES
PRESTACIONES
PRESTACIONES

Temperatura: 50C mx.

Temperatura: 40C mx.
Cuerpo de Bomba, eje motor e impulsores: Ac. Inoxidable

Cuerpos de aspiracin, impulsin y contrabridas: H. Fundido
Difusores: Policarbonato con fibra de vidrio
Cierre mecnico: Grafito / Cermica
Camisa externa: Ac. Inoxidable AISI 304

Eje: Ac. Inoxidable AISI 416
Cuerpos de aspiracin, impulsin y contrabridas: H. Fundido
Impulsores: Policarbonato con fibra de vidrio
Cierre mecnico: Cermica / Carbn / NBR
DATOS TCNICOS
DATOS TCNICOS
Motor asncrono, 2 polos

Aislamiento: Clase F
Proteccin: IP44
Monofsica: 230V 10%, 50Hz
Trifsica: 230/400V 10%, 50Hz
Condensador incorporado (monofsica)
Motor asncrono, 2 polos

Aislamiento: Clase F
Proteccin: IP44
Monofsica: 230V 10%, 50Hz
Trifsica: 230/400V 10%, 50Hz
Condensador incorporado (monofsica)
55
MOTORES ELCTRICOS
Motores asncronos trifsicos, 2.900 / 1.450 r.p.m. (50 Hz). Proteccin IP 55, aislamiento clase F.
DATOS TCNICOS
ACOPLAMIENTO
Asncronos, trifsicos, construccin cerrada, IP 55,

refrigerados con ventilacin externa superficial mediante
un ventilador de palas radiales, rotor en jaula de ardilla y
protegidos de acuerdo con las condiciones de la
instalacin o las propias del local donde vayan a instalarse
(contra el polvo, goteo, antideflagrante, etc...). Bajo
demanda del cliente se pueden utilizar motores con grado
de proteccin distinto.
TABLA TCNICA a 3000 r.p.m.

kW
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
Potencia
CV
5,5
7,5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
180
220
270
340
430
El acoplamiento a la bomba segn normativas se realiza

mediante acoplamiento con espaciador, permitiendo un
fcil desmontaje del conjunto bomba / motor, y la
sustitucin de los elementos elsticos del mismo.
RENDIMIENTO
Su potencia nominal es superior a la potencia mxima

absorbida por la bomba en cualquier punto de su curva
caracterstica incluso cuando dicho punto corresponde a
un caudal superior al de sobrecarga tal como marcan las
diferentes normativas.
Intensidad
Nominal
Velocidad
Nominal
Rendimiento
Factor de
Potencia
8,1
11,0
14,9
21,3
28,8
34,7
41,0
55,5
67,9
82,3
101
134
160
195
233
279
348
433
544
2880
2900
2900
2930
2930
2930
2940
2950
2950
2960
2965
2970
2970
2975
2975
2975
2975
2980
2980
85,0
86,0
87,0
88,0
89,0
90,0
90,5
91,2
92,0
92,3
92,5
93,2
93,8
94,0
94,5
94,6
94,8
95,3
95,6
0,88
0,88
0,88
0,89
0,89
0,90
0,90
0,90
0,90
0,90
0,90
0,91
0,91
0,91
0,91
0,92
0,92
0,92
0,92
r.p.m.
cos
56
Par
Mximo /
Par
Asignado
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
Par de
Arranque /
Par
Nominal
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
1,8
1,8
1,8
1,8
1,6
1,6
Corriente de
Arranque /
Corriente
Nominal
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,1
7,1
7,1
7,1
7,1
7,1
Peso
kg
37
54
60
103
111
133
160
210
225
269
353
474
550
810
990
1070
1160
1945
2478
CAUDALMETROS
Caudalmetros para grupos contra incendios tipo rotmetro de lectura directa, medicin por caudal
derivado, para instalar sobre tubera horizontal.
SERIE S-2007
Se instala intercalando el diafragma en la tubera entre

bridas quedando la escala fuera de las mismas. Diseo
especialmente robusto.
Se instala sobre la tubera practicando un pequeo

agujero en la parte superior e introduciendo el pivote
inferior dentro de la misma.
Fabricado en una sola pieza de acrlico, con un diseo
econmico de fcil lectura y mayor durabilidad, con escala
impresa en LPM.
ESPECIFICACIONES
Cuerpo en acero al carbono / tecnopolmero.

Flotador y varilla gua en acero inoxidable
AISI 316.
Ejecucin PN 16.
Precisin 4%.
ESPECIFICACIONES
Fabricado en acrlico.
Precisin 10%.
Presin 10 bar.
Flotador inoxidable.
Modelo
SERIE F
Modelo
S-2007 DN 50
S-2007 DN 65
l/min
150-550
225-900
Escala
DN 50
DN 65
DN 80
DN 100
DN 125
DN 150
DN 200
m3/h
9-33
15-54
Fondo Escala
m3/h
50
100
150
200
300
450
800
ESQUEMA DE INSTALACIN DE CAUDALMETROS
Es de suma importancia respetar las normas de instalacin, caso contrario la lectura ofrecida no ser fiable.
Modelo S-2007
Modelo F
57
SISTEMA DE CEBADO
SISTEMA DE CEBADO
El sistema de cebado constar de un depsito situado en

una cota superior a la de la bomba (ver esquema de
instalacin) con una tubera de conexin con pendiente
desde la parte inferior de dicho depsito hasta la impulsin
de la bomba y siempre antes de la vlvula de retencin de
la misma. Sobre dicha conexin se debe instalar una
vlvula antirretorno que permita el paso del agua desde el
depsito hacia el cuerpo de la bomba y a la vez nos
impida que al ponerse en funcionamiento pudiera impulsar
agua la bomba a travs de ella hasta el depsito.
Para el caso en el que las bombas se encuentren en

aspiracin negativa, es decir, que el agua no llegue por
gravedad hasta la boca de aspiracin de la bomba, ser
necesario la instalacin de un sistema automtico de
cebado del tramo de tubera de aspiracin.
La finalidad del sistema automtico de cebado es la de
garantizar que las bombas no en carga estarn
correctamente cebadas en todo momento.
Conviene aclarar que el sistema de cebado no ayuda a la

bomba a aspirar mejor como errneamente puede llegar a
intuirse, sino que su misin consiste nicamente en
asegurar que la tubera de aspiracin se encuentra
correctamente cebada de una forma permanente.
La reposicin de agua al depsito se recomienda hacerla

desde una red independiente como pudiera ser la red
general de fontanera.
El depsito constar de un nivel (2/3 de su capacidad, en

el caso de CEPREVEN RT2.ABA y el 40% en el caso de
UNE 23-500-90), y por debajo del cual se dar una alarma
y adems dar orden de arranque a la bomba principal.
Habra que tener en cuenta desde la fase de proyecto y

comprobar siempre en el caso de aspiracin negativa que
se cumpla la siguiente relacin: NPSH disp > NPSH req,
es decir que la capacidad de aspiracin de la bomba sea
mayor que la resistencia que va a encontrar para dicha
aspiracin en la instalacin, en caso contrario habr que
modificar las condiciones de proyecto
ESQUEMA DE SISTEMA DE CEBADO SEGN CEPREVEN RT2.ABA
Ref.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
58
Denominacin
Bomba principal
Reduccin concntrica
Vlvula de seguridad de escape conducido
Vlvula de retencin roscada
Vlvula de bola
Depsito de Polister
Tapa
Vlvula de flotador para llenado a instalar por el instalador
Interruptor de nivel
Vlvula de retencin con bridas
SERIE 3M-3P
CURVAS DE CARACTERSTICAS - 3M/3P 32-200/4 (segn ISO 9906 / 2)
Presin medida en boca de impulsin de la bomba
60
SERIE 3M-3P
CURVAS DE CARACTERSTICAS - 3M/3P 32-200/5,5 (segn ISO 9906 / 2)
61
SERIE 3M-3P
62
SERIE 3M-3P
63
SERIE 3M-3P
64
SERIE 3M-3P
65
SERIE 3M-3P
66
SERIE 3M-3P
67
SERIE 3M-3P
68
SERIE 3M-3P
69
SERIE 3M-3P
70
SERIE 3M-3P
71
ENR
CURVAS DE CARACTERSTICAS - ENR 32-200A (segn ISO 9906 / 2)
72
ENR
CURVAS DE CARACTERSTICAS - ENR 32-200B (segn ISO 9906 / 2)
73
ENR
CURVAS DE CARACTERSTICAS - ENR 32-250 (segn ISO 9906 / 2)
74
ENR
75
ENR
76
ENR
77
ENR
78
ENR
79
ENR
80
ENR
81
ENR
82
ENR
83
ENR
84
ENR
85
ENR
86
ENR
87
ENR
88
ENR
89
ENR
90
PQ
CURVAS DE CARACTERSTICAS - PQ 100-250
91
PQ
CURVAS DE CARACTERSTICAS - PQ 125-250 (segn ISO 9906 / 2)
92
PQ
CURVAS DE CARACTERSTICAS - PQ 125-315 (segn ISO 9906 / 2)
93
EVMG
BOMBA IN-LINE MULTICELULAR VERTICAL (segn ISO 9906 / 2)
CURVAS DE CARACTERSTICAS - EVMG 5-14/16N5 / 3.0 (segn ISO 9906 / 2)
94
EVMG
BOMBA IN-LINE MULTICELULAR VERTICAL (segn ISO 9906 / 2)
CURVAS DE CARACTERSTICAS - EVMG 10-12/14N5 / 5.5 (segn ISO 9906 / 2)
95
MVXE
CURVAS DE CARACTERSTICAS - MVXE 125/8-10 (segn ISO 9906 / 2)
96
CVM
CURVAS DE CARACTERSTICAS - CVM A/10 (segn ISO 9906 / 2)
97
CVM
98
CVM
99
CVM
100
CVM
CURVAS DE CARACTERSTICAS - CVM B/20-25 (segn ISO 9906 / 2)
101
TABLA DE PRDIDAS DE CARGA

Caudal
m3/h
3
6
9
12
15
18
21
24
27
30
36
42
48
54
60
75
90
105
120
135
150
165
180
210
240
270
300
360
420
480
540
600
660
720
780
840
900
960
1020
1080
1140
1200
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
Pc %
Vm/s
25
17
1,70
32
6
1,03
24
2,06
40
1,6
0,67
6
1,34
12,5
2,08
20
2,76
50
0,54
0,43
2
0,85
4,3
1,32
7
1,76
12
2,2
17
2,64
22
3,35
60
0,25
0,29
0,9
0,58
1,8
0,89
3,2
1,19
5,2
1,49
7
1,78
8,8
2,08
12
2,38
14
2,7
17
2,98
25
3,58
70
0,13
0,22
0,43
0,44
0,9
0,65
1,5
0,88
2,4
1,1
3,5
1,3
4,2
1,54
5,7
1,76
7
1,97
8,2
2,2
12
2,63
16
3,07
21
3,51
25
3,94
80
0,06
0,16
0,21
0,32
0,46
0,5
0,75
0,67
1,25
0,87
1,7
1
2,2
1,17
3
1,34
3,5
1,45
4,2
1,74
6,3
2
8,5
2,34
10
2,68
13,5
3
16
3,32
24
4,17
90
0,03
0,13
0,13
0,26
0,25
0,39
0,44
0,53
0,7
0,66
1
0,78
1,3
0,93
1,7
1,06
2
1,17
2,5
1,32
3,5
1,58
4,5
1,85
6
2,12
7,6
2,34
9
2,64
14
3,31
20
3,97
26
4,6
100 125 150

0,02
0,10
0,08 0,026
0,20 0,13
0,15 0,06
0,32 0,20
0,25 0,09 0,03
0,43 0,27 0,18
0,42 0,15 0,06
0,54 0,34 0,24
0,6
0,2 0,08
0,64 0,4 0,28
0,75 0,26 0,1
0,75 0,48 0,32
1
0,36 0,14
0,86 0,54 0,36
1,25 0,42 0,17
0,96 0,6 0,42
1,5
0,5
0,2
1,08 0,68 0,48
2
0,75 0,3
1,28 0,82 0,57
2,7 0,85 0,33
1,5 0,96 0,66
3,6
1,2 0,45
1,72 1,08 0,72
4,5
1,5 0,55
1,92 1,2 0,84
5,5
1,8
0,7
2,16 1,36 0,96
8
2,76
1
2,68 1,72 1,18
12,5 3,8 1,45
3,24 2,04 1,44
16,5 5,3 1,95
3,74 2,41 1,66
21,5 6,9
2,6
4,31 2,72 1,93
26
9
3,3
4,81 3,07 2,13
11
4
3,44 2,36
13
4,7
3,75 2,61
15,2 5,5
4,09 2,83
21
7,4
4,70 3,32
9,4
3,78
12
4,26
14
4,75
Para tuberas que no sean de hierro fundido

recomendamos multiplicar los valores de las
PRDIDAS DE CARGA obtenidos en la TABLA por
los siguientes coeficientes:
Tuberas de hierro forjado:
Tuberas de acero sin soldadura:
Tuberas de fibro-cemento:
Tuberas de cemento (paredes lisas):
Tubera de gres:
Tubera forjada muy usada:
Tubera de hierro con paredes muy rugosas:
Dimetro interior en mm
175
200
225
250
275
300
350
400
450
500
600
700
800
900 1000
Las PRDIDAS DE CARGA producidas por los accesorios se
calculan considerndolos como equivalentes a las siguientes

longitudes de tubera:
0,05
0,24
0,07
0,28
0,08
0,31
0,09
0,34
0,14
0,42
0,18
0,48
0,22
0,56
0,28
0,63
0,33
0,68
0,49
0,87
0,74
1,02
0,9
1,22
1,2
1,35
1,5
1,56
1,9
1,74
2,2
1,91
2,6
2,08
3,5
2,43
4,3
2,77
5,5
3,13
7,5
3,47
9
4,15
11,6
4,86
0,76
0,76
0,80
0,80
1,17
2,10
3,60
Dimetro tubera impulsin recomendable (mm)

Dimetro tubera aspiracin recomendable (mm)
102
VLVULAS DE PIE:
Como 15 m de tubera
VLVULAS DE RETENCIN:
Como 10 m de tubera
VLVULAS DE COMPUERTA:
Como 5 m de tubera
CURVAS, CODOS (90):
0,07
0,32
0,08
0,37
0,12
0,43
0,14
0,48
0,17
0,53
0,24
0,67
0,36
0,8
0,47
0,93
0,61
1,06
0,76
1,19
0,95
1,34
1,13
1,46
1,3
1,59
1,8
1,86
2,3
2,12
2,8
2,39
3,4
2,66
4,7
3,17
6,2
3,72
8,5
4,24
11
4,78
12,2
5,30
0,06
0,34
0,08
0,38
0,1
0,42
0,14
0,53
0,2
0,63
0,27
0,74
0,36
0,84
0,45
0,95
0,55
1,05
0,65
1,15
0,76
1,26
1,1
1,49
1,3
1,68
1,62
1,90
2
2,10
2,8
2,53
3,5
2,94
4,9
3,36
6,5
3,80
7,4
4,20
9
4,61
10
5,05
0,08
0,43
0,14
0,51
0,16
0,59
0,2
0,68
0,25
0,76
0,3
0,86
0,37
0,94
0,43
1,02
0,6
1,19
0,75
1,36
0,9
1,53
1,1
1,71
1,6
2,04
2
2,37
2,9
2,72
3,7
3,06
4,3
3,40
5,2
3,76
6
4,08
7,3
4,43
8
4,76
9
5,1
0,08
0,42
0,1
0,49
0,14
0,56
0,17
0,63
0,21
0,70
0,24
0,77
0,29
0,84
0,37
0,98
0,48
1,12
0,58
1,26
0,74
1,40
1
1,68
1,3
1,96
1,9
2,24
2,35
2,52
2,7
2,81
3,3
3,07
3,8
3,37
4,5
3,65
5,4
3,95
5,8
4,22
6,5
4,49
7,2
4,76
0,08
0,47
0,1
0,53
0,12
0,59
0,15
0,65
0,18
0,71
0,24
0,82
0,3
0,95
0,35
1,07
0,46
1,18
0,65
1,41
0,82
1,64
1,2
1,90
1,52
2,13
1,7
2,36
2,1
2,59
2,5
2,84
3
3,08
3,4
3,31
3,75
3,54
4,3
3,78
4,6
4,01
5,4
4,26
6
4,49
6,5
4,72
0,06
0,43
0,08
0,48
0,09
0,52
0,12
0,61
0,15
0,69
0,18
0,78
0,22
0,86
0,32
1,04
0,41
1,22
0,6
1,38
0,75
1,56
0,9
1,73
1,1
1,89
1,3
2,08
1,5
2,26
1,7
2,43
1,9
2,60
2,1
2,77
2,45
2,94
2,8
3,12
3,2
3,29
3,4
3,45
0,06
0,47
0,08
0,53
0,09
0,59
0,11
0,67
0,16
0,79
0,21
0,94
0,3
1,06
0,38
1,19
0,45
1,34
0,54
1,46
0,62
1,65
0,75
1,73
0,85
1,86
0,96
2,00
1,1
2,13
1,2
2,26
1,4
2,38
1,53
2,53
1,7
2,68
Como 5 m de tubera
0,07
0,53
0,09
0,63
0,12
0,76
0,17
0,84
0,22
0,94
0,25
1,06
0,3
1,15
0,35
1,26
0,42
1,36
0,48
1,47
0,53
1,57
0,6
1,68
0,67
1,78
0,78
1,86
0,86
1,99
0,93
2,12
0,05
0,51
0,07 0,03
0,59 0,41
0,09 0,04
0,69 0,47
0,12 0,05
0,76 0,53
0,13 0,055 0,024
0,86 0,61 0,44
0,16 0,06 0,03
0,93 0,65 0,48
0,19 0,075 0,035
1,02 0,71 0,52
0,23 0,08 0,04
1,11 0,77 0,56
0,26 0,1 0,047
1,19 0,83 0,61
0,29 0,11 0,053
1,27 0,88 0,65
0,32 0,12 0,06
1,36 0,95 0,70
0,35 0,14 0,065 0,033
1,44 1,00 0,77 0,54
0,43 0,16 0,073 0,037
1,53 1,06 0,78 0,57
0,46 0,175 0,08 0,043 0,037
1,65 1,12 0,84 0,61 0,52
0,5 0,19 0,09 0,046 0,04 0,025
1,72 1,23 0,88 0,63 0,54 0,4
NOTAS
103
NOTAS
104

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SUMARIO

GRUPOS CONTRA INCENDIOS

GRUPOS CON NORMATIVA UNE 23-500-90

GENERALIDADES DE LA NORMA UNE 23-500-90

GENERALIDADES DE LA NORMA UNE EN 12845

GENERALIDADES DE LA NORMA CEPREVEN RT2.ABA

GRUPOS CON NORMATIVA UNE EN 12845

GRUPOS CON NORMATIVA CEPREVEN RT2.ABA / NFPA 20

BOMBAS / MOTORES / ACCESORIOS

BOMBAS PRINCIPALES SERIE 3

CURVAS DE CARACTERSTICAS BOMBAS

unidad de volmen mayor vaporizacin y mayor absorcin

El agua es el agente extintor ms conocido, ms

Grupo Contra incendios en el banco de pruebas

En la elevacin de la temperatura de 1 kg de agua desde

Dispersin en forma de gotas pequeas en el interior de

De productos inflamables que son solubles en agua,

El vapor de agua generado en la aplicacin sobre el fuego

Principal efecto extintor. La cantidad de calor absorbido

debidamente sealizados, especialmente los del tipo

Se pueden clasificar las instalaciones de extincin por

-Instalacin de red de Bocas de Incendio Equipadas (B.I.E.).

BOCAS DE INCENDIO EQUIPADAS (BIE)

Se trata de un equipo completo de extincin,

SISTEMAS FIJOS DE EXTINCIN

Se denominan as a los sistemas que utilizando

Simultaneidad Presin mnima

Su funcin y conexin a la red de

Un grupo contra incendios es un grupo de presin cuyo

Su diseo debe estar sujeto en todo momento a la

Bomba Principal EBARA

- CUADROS ELCTRICOS DE CONTROL:

Bsicamente un grupo contraincendios est formado por:

- BOMBA PRINCIPAL ELCTRICA

- BOMBA DE RESERVA DIESEL / ELCTRICA

- CUADROS ELCTRICOS DE CONTROL

- ACCESORIOS (valvulera, tuberas, bancada, etc)

En funcin de la normativa que se aplique a un grupo

1.3 FINALIDAD DE LOS COMPONENTES DEL GRUPO

Todos los equipos contraincendios responden a un mismo

- BOMBA AUXILIAR (JOCKEY):

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Composicin del grupo:

Serie bomba principal:

Composicin de Grupo ver pg. 14

Modelo bomba Jockey ver pgs. 18 a 21

ALTURA MANOMTRICA TOTAL (m.c.l.)

125-250/110 125-250/110 125-250/110

125-250/110 125-250/110 125-250/110