Mecanismos de desgaste

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SRC - DER - V0705




Clasificacin de desgaste

La clasificacin de desgaste es usualmente imprecisa

Terminiloga diferente, evaluaciones subjetivas, varios procesos de

desgaste pueden ocurrir juntos



Puede dividirse entre las clases fundamental y especfica de la

aplicacin



















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Clasificacin de desgaste

Los mecanismos fundamentales de desgaste incluyen:

Adhesin Corrosion

Abrasin Fatiga

Deformacin plstica Erosin por cavitacin







Requiere contacto
metal-metal. Ej.
Rotura de pelcula
lubricante

Puede tomar lugar
con pelcula fluida











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Clasificacin de desgaste



Mecanismos de desgaste fundamentales descriptos por otros nombres

E.G. Desgaste abrasivo, llamado ... rayado, marcado

Desgaste adhesivo, llamado ... scuffing, galling

Desgaste por fatiga, llamado ... descascarado






















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Clasificacin de desgaste


Los mecanismos fundamentales de desgaste pueden ser la base de los mecanismos

de desgaste/falla especficos de la aplicacin

E.G. Case crushing of gear teeth

Brinelling de rodamientos

Delaminacin de recubrimiento de cojinetes planos





















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Diagnstico de desgaste/falla



Los problemas de desgaste analizados/resueltos slo por

medio de una examinacin cuidadosa del diseo del equipo,

su mantenimiento y su lubricacin

Cada problema es nico!!

Agarrar las fallas en sus etapas tempranas es crtico para

clasificar el desgaste y determinar la causa de la falla


















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Desgaste adhesivo


Altos esfuerzos de contacto provocan la soldadura de los

contactos de asperezas

El deslizamiento continuo degrada la superficie

Observado como transferencia de material de una superficie

a la otra

Controlado por la seleccin de aditivos del lubricante,

materiales, diseo y operacin
















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Desgaste adhesivo








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1. CONTACTO DE ASPEREZAS 2. SOLDADURA DE UNIONES

















4. TRANSFERENCIA DE MATERIAL
3. ARRANQUE DE MATERIAL


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Desgaste adhesivo



































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Desgaste abrasivo


Una protuberancia dura corta una superficie ms blanda

Abrasin de 2 cuerpos

Superficie dura deslizando contra una superficie

blanda

Abrasin de 3 cuerpos

Partcula dura atrapada entre dos superficies ms

blandas

Observado como rayaduras con ancho similar al tamao de la

protuberancia dura

Controllado por la filtracin/limpieza del lubricante, fabricacin y

aditivos del lubricante







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Desgaste abrasivo de 2 cuerpos

SUPERFICIE MAS DURA




SUPERFICIE MAS BLANDA






1. CONTACTO DE ASPEREZAS














2. FORMACION DE CHIP Y RANURA



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Deformacin plstica




Altos esfuerzos de contacto provocan flujo (deformacin irreversible) de la

superficie

Usualmente combinado con otros mecanismos (abrasin, adhesin)

Usualmente resultante de condiciones de sobrecarga

Sobrecarga simple case crushing

Carga de impacto brinelling

Vibracin falso brinelling

Controllado por la operacin de la mquina (ver tambin desgaste abrasivo,

adhesivo), diseo del componente











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Desgaste corrosivo



Componentes qumicamente agresivos atacan y

debilitan/disuelven la superficie

Componentes agresivos derivados de contaminacin del

lubricante, oxidacin del lubricante o subproductos de la

combustin

Desgaste corrosivo acelerado a alta temperatura

Controlado por el sistema de sellado del lubricante, evitando lel

agotamiento de aditivos, cambiando el lubricante a los intervalos

recomendados











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Desgaste corrosivo





CONTAMINANTE
CORROSIVO




1.La superficie metlica tiene
estructura granular





CONTAMINANTE
CORROSIVO
2. El agente corrosivo penetra y debilita
la estructura de grano









3. Granos removidos de la superficie
Mayor debilitamiento subsuperficial


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Fatiga




Si todos los otros mecanismos de desgaste se eliminan, el

componente igual fallar por fatiga

Aplicacin cclica de esfuerzo, ej. Bolas rodando sobre un punto

en la pista

Los esfuerzos son mximos bajo la superficie

Fisura se inicia en una ubicacin subsuperficial

(especialmente en un defecto)

La fisura se propaga a la superficie para aflojar/remover una

partcula

Controlado por filtracin, limpieza, alineamiento, seleccin de

material






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Fatiga en contacto rodante
Considere rodillos cargados contra una pista









DEFECTO SUBSUPERFICIAL



1. Esfuerzos cclicos 2. Iniciacin de fisuras








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4. Formacin de pit 3. Propagacin de fisura


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Erosin por cavitacin


Operacin de cojinetes de biela




Zona de alta
presin
Zona de
baja
presin






1. Carrera de escape

Zona de alta
presin

2. Carrera de admisin
Formacin de burbuja







3. Carrera de compresin
Colapso de burbuja/erosi n por cavitacin
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Erosin por cavitacin






Lubricante pasa de zonas de alta presin a baja presin y a alta presin

Pasaje a la zona de baja presin (bajo la presin de vapor del lquido)

provoca la formacin de una burbuja de vapor de aceite NO DE AIRE!

Las burbujas colapsan (implosiones de 150,000 psi) al volver a la zona de

alta presin

Controlado por diseo del equipo/sistema de circulacin de aceite/

seleccin de material

Difcil de solucionar!!













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Diagnstico de fallas


Un sorprendentemente alto porcentaje de fallas de equipos pueden

rastrarse a causas no relacionadas con el lubricante Estas causas

incluyen:

Fabricacin
Dimensin incorrecta
Tolerancias inadecuadas
Rugosidad superficial inadecuada
Materiales
Material incorrecto
Tratamiento trmico incorrecto
Mantenimiento
Filtracin
Instalacin
Alineamiento




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