INTRODUCCIN

Una caja de engranajes es un mecanismo formado por varios pares de engranes

acoplados de tal forma que el elemento conducido de uno de ellos es el conductor del
siguiente. Suele denominarse como la cadena cinemtica formada por varias ruedas que
ruedan sin deslizar entre s. Generalmente se recurre a ellos porque no es posible
establecer una determinada relacin de transmisin entre dos ejes mediante un solo par
de ruedas dentadas; o tambin porque se desea obtener un mecanismo con relacin
de transmisin variable, lo que tampoco es posible con un solo par de ruedas.
Los reductores de velocidad son mecanismos apropiados para el accionamiento de
toda clase de mquinas y aparatos de uso industrial que necesitan reducir su velocidad y
aumentar el torque de una forma segura y eficiente.
El diseo de un reductor, al ser un dispositivo que contiene engranajes, ejes,
rodamientos, chavetas, tornillos, tapas, retenedores y empaques de diferentes materiales
y sometidos a fuerzas, adems de los conceptos generados por la utilizacin de
diferentes paquetes de software utilizados para el clculo y diseo virtual de las
piezas, garantiza una adquisicin muy importante de conocimientos base de una
formacin integral para Ingeniera Mecnica.
El diseo mecnico constituye uno de los pilares de la ingeniera mecnica. Su
importancia radica en que cualquier estructura o mquina (y sus componentes) debe ser
ideado de forma tal que, adems de cumplir con normas y estndares internacionales,
debe realizar su funcin eficazmente, dentro de rangos que incluyen el nivel de
confiabilidad, seguridad y eficiencia de produccin. Disear implica tener en cuenta
muchos criterios. Estos criterios estn basados principalmente en mediciones
experimentales y en los factores de seguridad, que no es ms que una medida de
cuantas veces por encima de lo calculado puede ser confiable un elemento.
Uno de los primeros pasos de ese largo camino de diseo, es ese conjunto de
suposiciones que se hacen despus de tener ideas bien fundamentadas de lo que se
quiere crear. El ingeniero se destaca por hacer suposiciones, con el fin de simplificar los
modelos o abordar fcilmente los problemas.








PROYECTO FINAL
Reductor de velocidad
Disear un reductor de velocidad de engranes (engranajes) rectos planetarios que se le
suministra 4 hp al eje de entrada por medio de un acoplamiento flexible. El eje gira a 1200
RPM. La potencia se transmite con choque moderado, 24 h/da. Hay tres engranajes
planetarios igualmente espaciados. Engranaje interno se mantiene fijo.
Debe llevar:
A. Determinar las dimensiones que deben tener los ejes para transmitir las potencias.
La potencia se toma del eje por medio de un acoplamiento.
B. Determinar el menor dimetro que puedan tener los engranajes, si la razn de
velocidad es 8 a 1. Ningn engranaje debe tener menos de 15 dientes. Emplear
dientes stub a 20 (ngulo de presin). Verificar las cargas dinmicas y de
desgaste.
C. Determinar la longitud de los dientes de los engranajes.
D. Determinar el tamao del pasador sobre el cual gira en el brazo un engranaje
planetario. El pasador es de acero SAE 1030.
E. Determinar la carga en los cojinetes. Los cojinetes de cada eje estn separados 6.
F. Describir la transmisin del momento en la unidad. Se describe con las siguientes
preguntas: Qu momento se debe aplicar en la base? Este momento depende del
sentido de rotacin del eje de entada?
G. Especificar el tamao de los pernos que se deben utilizar en la base.
H. Determinar las dimensiones de la cua que se debe emplear para fijar engranajes
en el eje de entada. La cua puede ser de acero SAE 1020.
I. Seleccionar los rodamientos necesarios en base al catlogo SKF.
J. Disear toda la estructura de la carcasa.
K. Presentar el anlisis de fuerza sobre cada elemento.
L. Hacer manual de mantenimiento.
M. Dibujo de todas las vistas necesarias.