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Introduccin

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Inacap Maip.
Electricidad Industrial.
Sistemas de Refrigeracin y Aire Acondicionado
Funcionamiento, partes y piezas
de un sistema de aire
acondicionado
Nombre Alumno (s): Pablo Caro.
Marcelo ustamante.
Nombre Profesor: Victor Cabello.
Fecha: Agosto 20!

El "roceso de aire acondicionado # refrigeraci$n # el control de la tem"eratura # la humedad del ambiente%
&ue se denomina com'nmente acondicionamiento de aire.
(a funci$n "rinci"al de acondicionamiento de aire% es mantener% dentro de un es"acio determinado% de
confort. ) bien las necesarias "ara la conser*aci$n de un "roducto o "ara un "roceso de fabricaci$n.
El uso de la refrigeraci$n # aire acondicionado% cada d+a se *a incrementando # se encuentra ms
a"licaciones% el uso "rinci"al de la refrigeraci$n era la "roducci$n de hielo% ahora la refrigeraci$n es
esencial% en la "roducci$n # distribuci$n de alimentos% # "ara el funcionamiento de la industria
alimenticia # &u+mica.
Con el aire acondicionado se *i*e ms confortable # saludablemente. , muchos "rocesos industriales se
efectuaran de manera ms e-ciente.
Marco Terico
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Ciclo de refrigeracin y unidades
La refrigeracin es una de las principales reas de la termodinmica, es la transferencia de calor de una regin de temperatura
inferior hacia una temperatura superior. Los dispositivos que producen refrigeracin se llama refrigeradores y los ciclos en los que
operan se llama ciclos de refrigeracin.
Existen varios sistemas de refrigeracin que se utilizan en la prctica para llevar a cabo tal funcin:
a) Sistemas de refrigeracin mecnica.
b) Sistemas de refrigeracin por absorcin. c) Sistemas de refrigeracin por vaco.
d) Sistemas de refrigeracin por gas.
El ciclo de arnot ha servido para establecer los criterios de operacin de los ciclos de potencia! el estudio del ciclo de arnot
invertido proporcionar la mayor parte de las limitaciones termodinmicas y los criterios de operacin de los ciclos de refrigeracin.
I. CIC! "E C#$%!T I%&E$TI"!
Se recordar que el ciclo de arnot se compone de cuatro "#) procesos reversibles! dos "$) de ellos isot%rmicos y dos "$)
isoentrpicos. &ara el ciclo invertido, el diagrama de flu'o de energa es como el que se muestra en la (igura ). *tese que en este
caso el traba'o de la mquina sirve para tomar calor del sumidero a +$ y desecharlo a +). El diagrama +,S para el ciclo invertido se
muestra en la (igura $. - las reas se interpretan como varios aspectos de la energa correspondientes a la (igura ).
Si se est interesado en e.traer la mayor cantidad de calor del sumidero, es deseable hacerlo con la menor cantidad posible de
suministro de energa al sistema. Este modo de operacin es equivalente a la operacin con la m.ima eficiencia.
Se establece a continuacin un hecho significativo para el ciclo de refrigeracin. &ara el ciclo de potencia directo, se estaba
interesado en la cantidad de traba'o que se obtena de un suministro de calor dado, y esta relacin se llamaba la eficiencia del ciclo
de potencia. &ara el ciclo invertido se tiene inter%s en la cantidad de traba'o requerido para e.traer una cantidad de calor dada de
la fuente de ba'a temperatura.
Esta relacin del efecto de refrigeracin a la entrada del traba'o se conoce como coeficiente de operacin "C!'). /s0
&ara el ciclo de arnot invertido mostrado en las (iguras el calor e.trado de la fuente a +$ es +$ "S$,S)) y el traba'o suministrado
es "+),+$) "S$,S))!
%tese que el 1& para un ciclo de refrigeracin ideal es mayor que la unidad. 2esumiendo lo anterior,
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El 1& de un ciclo de arnot es funcin slo de las temperaturas superior e inferior del ciclo y aumenta en forma inversamente
proporcional a la diferencia entre las temperaturas superior e inferior. Estas conclusiones son independientes del fluido de traba'o
del ciclo.
La ecuacin $ indica que, para el 1& m.imo, +$ debe conservarse de modo que sea mnima. En la mayor parte de los casos el
sumidero de calor es la atmsfera a alg3n cuerpo de los alrededores o el agua.
ualquier desviacin del ciclo real de los procesos ideales previstos para el ciclo de arnot conduce a valores del 1& menores
que el ideal.
(.) CIC! '!$ C!M'$E*I+% "E &#'!$.
/3n cuando el ciclo de arnot invertido es un estndar con el cual se puede comparar todos los ciclos reales, no es un dispositivo
prctico para propsitos de refrigeracin. Sin embargo, sera muy deseable apro.imarse a los procesos de adicin de calor a
temperatura constante y de e.pulsin de calor a temperatura constante, con ob'eto de lograr el m.imo coeficiente de operacin
posible. Esto se logra en buena medida con un dispositivo de refrigeracin seg3n el iclo de ompresin de 4apor.
5el mismo modo como se encontr que era posible invertir el iclo de arnot es posible, tericamente, invertir el ciclo de 2an6ine.
En la (igura 7 se muestra un ciclo elemental de compresin de vapor, y en la (igura # su correspondiente diagrama +,S.
,igura -. Ciclo simple por compresin de vapor. ,igura .. Ciclo simple por compresin de vapor
El ciclo se compone de una e.pansin del fluido desde el punto de saturacin hasta la regin h3meda "trayectoria ")) a "$)).
5urante este proceso "estrangulamiento), la entalpa permanece en esencia constante. Sin embargo, la presin y la temperatura
del fluido de traba'o disminuyen, y el fluido se convierte en una me8cla de lquido y vapor en el estado "$). El fluido de traba'o
enfriado "refrigerante) pasa ent onces al evaporador y ah "trayectoria de "$) a "7)) entra el calor de la regin o del fluido a enfriar.
Esta parte del proceso se lleva a cabo a temperatura y presin constantes "idealmente) dado que el fluido de traba'o est en la
regin h3meda. La siguiente parte del ciclo "trayectoria de "7) a "#)) es una fase de compresin. Si la compresin contin3a desde el
punto "7) hasta el punto "#) en la (igura # la refrigeracin comen8ar del punto del vapor saturado y luego continuar hacia la
regin de vapor sobrecalentado. Esta trayectoria se llama compresin seca. Se muestra una trayectoria alterna "7a) a "#a), en
donde el refrigerante est en un inicio 9h3medo9 y se lleva apenas a las condiciones de saturacin mediante el proceso de
compresin. Esta trayectoria se ha denominado compresin h3meda por ra8ones obvias. 5e las consideraciones del ciclo y del
diagrama +,S puede demostrarse que es ms eficiente operar el ciclo con compresin h3meda. Sin embargo, la mayor parte de los
ciclos de compresin de vapor operan con compresin seca, puesto que la p%rdida de eficiencia es peque:a, en tanto que
los problemas prcticos del dise:o del compresor y la operacin se simplifican en forma considerable. En la 3ltima trayectoria del
ciclo "trayectoria de "#) a ")) se desecha calor esencialmente a presin constante hasta que se alcan8a la lnea lquido saturado.
;na ve8 ms el diagrama +,S muestra un camino alterno " ) a "$a). En la prctica sera difcil alcan8ar 'ustamente el punto ")) para
todas las cargas del sistema, y cabra esperar un poco ms de enfriamiento hasta el punto ")a).
Es posible anali8ar el sistema como sigue!
+rayectoria ")) a "$), estrangulamiento! h) < h$
+rayectoria "$) a "7), evaporador "efecto enfriador)!qenf. < h7 , h$ < h7 , h)
+rayectoria "7) a "#), compresor!+raba'o "=) < h# , h7
"para el ciclo de refrigeracin, el traba'o en el ciclo se considera positivo) +rayectoria "#) a ")), condensador "e.traccin de calor)!
>e.t. < h# , h)
5e las cantidades se:aladas, se observar que la energa e.trada en el condensador debe ser igual num%ricamente a la ganancia
de calor en el evaporador ms el traba'o del compresor. Sin embargo, la capacidad de refrigeracin es slo el efecto evaporador.
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La definicin del 1& "en t%rminos de este ciclo) es la relacin del calor absorbido en el evaporador al traba'o neto que entra al
ciclo. En unidades de calor compatibles esto puede escribirse como0
En una situacin real, el ciclo de refrigeracin difiere del ciclo ideal en varias formas. La presencia de la friccin da por resultado
tantos cados de presin a lo largo de todo el ciclo como que el compresor sea irreversible. /dems, se debe tener en cuenta el
hecho de que hay transferencia indeseable de calor. omo no es posible controlar con e.actitud el estado del fluido que sale del
evaporador que se considera en el ciclo ideal. Las irreversibilidades en el flu'o a trav%s del compresor llevan a un au mento en
la entropa del fluido durante el proceso y un incremento concomitante de la temperatura final con respecto a la del caso ideal. Si
las p%rdidas de calor del compresor son suficientemente grandes, la entropa real del fluido a la salida del compresor puede ser
menor que la de la entrada. /un cuando la cada de presin en el condensador sea peque:a, el fluido probablemente saldr del
condensador como un lquido subenfriado y no como el lquido saturado que se supone en el ciclo ideal. Este es un efecto
ben%fico, ya que la entape ba'a que resulta del efecto de subenfriamiento permite que el fluido absorba una mayor cantidad de
calor durante el proceso de evaporacin.
La evaluacin de ciertos parmetros de inter%s en los ciclos de refrigeracin se ha basado en las temperaturas de saturacin del
refrigerante en el evaporador y en el condensador. *o obstante, la temperatura que desea mantener en la regin fra como la
temperatura del agua o el aire de enfriamiento disponible para emplearse en el condensador. En la (igura ?. Se muestra un
diagrama esquemtico de un sistema de refrigeracin de un refrigerador casero.
El condensador se dispone fsicamente de modo que el aire del local fluya a trav%s del condensador por conveccin natural. La
vlvula de e.pansin es un tubo capilar grande y el evaporador se muestra alrededor de la parte e.terna del compartimiento
congelador dentro del refrigerador. Las presiones que se muestran en la (igura ?. Son tpicas cuando se usa di.ido de a8ufre
como refrigerante. / pesar que el compresor mostrado de manera esquemtica es una unidad reciprocante, e.isten unidades
giratorias peque:as, eficientes y econmicas para refrigeradores dom%sticos.
&artiendo del punto ) de la (igura ?., el refrigerante en fase vapor entra al compresor a ba'a presin y temperatura a p$ y t$. La
temperatura de saturacin correspondiente a p$ debe ser alg3n valor por encima de la temperatura atmosf%rica, o por encima de la
temperatura del agua de enfriamiento que puede usarse en el condensador. Saliendo del compresor en la condicin $, el vapor
entra al condensador donde se condensa hasta la fase lquida a alguna temperatura t7. 5espu%s del condensador, el lquido entra
a una vlvula de e.pansin, que separa las presiones de alta y ba'a presin y pasa a trav%s de la vlvula en un proceso de
estrangulamiento con h7 < h#. El refrigerante entra entonces al evaporador "o compartimiento congelador) donde hierve debido a
que recibe calor del refrigerador y su contenido. El vapor del evaporador entra al compresor y el ciclo vuelve a comen8ar.
El n3cleo de cualquier sistema de refrigeracin es el compresor.
-./ *I*TEM#* "E C!M'$E*I+% "E &#'!$ E% C#*C#"# 0 E% ET#'#* M1TI'E*.
E.isten variaciones del ciclo bsico de refrigeracin por compresin de vapor. La primera es el ciclo en cascada, el cual permite
el empleo de un ciclo de compresin de vapor cuando la diferencia de temperaturas entre el evaporador y el condensador es muy
grande.
La segunda variacin incluye el uso de compresin en etapas m3ltiples con interenfriamiento, lo que reduce el traba'o de
compresin.
-. a.2 Ciclo en Cascada.
E.isten aplicaciones industriales que e.igen temperaturas moderadamente ba'as. Esto es especialmente cierto cuando se desean
temperaturas en el intervalo de ,$? a ,@? A ",)B a ,)BB A(). En general, por desgracia no es posible usar un solo ciclo de
compresin de vapor para obtener estas temperaturas moderadamente ba'as. La diferencia de temperatura entre el condensador y
el evaporador es en este caso muy grande. En consecuencia, la variacin de la temperatura de saturacin con respecto a la
presin de vapor de un solo refrigerante no cumplira con los valores deseados para el evaporador y el condensador. &ara superar
esta dificultad sin abandonar la compresi n de vapor, se emplea un sistema de cascada. ;n ciclo en cascada es simplemente una
disposicin en serie de ciclos simples de compresin de vapor, de tal manera que el condensador de un ciclo a temperatura ba'a
entregue calor al evaporador de un ciclo a te mperatura superior, como se ven en la (igura C.a. /3n cuando ah se muestran slo
dos unidades, el empleo de tres o cuatro unidades en serie es prctico, en caso necesario. *ormalmente se utili8a un refrigerante
distinto en cada uno de los ciclos, con el ob'eto de satisfacer los requisitos de cada intervalo de temperatura y presin. /l elegir los
dos refrigerantes en la (igura C. por e'emplo, es importante que la temperatura del estado triple del fluido en el ciclo D sea menor
que la temperatura crtica del fluido en el ciclo /.
En la (igura C,b se muestra el diagrama +,S de un sistema ideal en cascada doble que emplea el mismo refrigerante en cada ciclo.
"Si se utili8an dos refrigerantes distintos en un sistema en cascada, deben utili8arse tambi%n dos diagramas +,S diferentes). /
pesar de no ser la prctica com3n, como se hi8o ya la observacin, el empleo del mismo refrigerante en cada ciclo permite
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e.aminar las virtudes de un sistema en cascada. Las posiciones de los ciclos / "),$,7,#) y D"?,C,@,E) se indican con claridad en la
figura. En general los gastos msicos de los refrigerantes en los dos ciclos no son los mismos, sean los refrigerantes iguales o
distintos. El gasto msico "m) est determinado por las toneladas de refrigeracin requeridas en el evaporador del ciclo /. /dems,
la rapide8 de transferencia de calor desde el condensador del ciclo / debe ser igual a la rapide8 de transferencia de calor del fluido
en el evaporador del ciclo D, si el intercambiador de calor de todo el con'unto est bien aislado. ;n balance de energa para el
intercambiador de calor que liga el condensador con el evaporador revela que0 FA/ G "h$ , h7) < mAD G "h? , hE) Sistema de
ascada
&or tanto, el cociente de los gastos msicos en cada ciclo est determinado por los cambios de entalpa de cada fluido a su paso
por el intercambiador de calor.
-. b.2 Compresin de &apor en Etapas M3ltiples.
1tra modificacin del ciclo de refrigeracin por compresin de vapor incluye la compresin en etapas, m3ltiples con enfriamiento
intermedio "interenfriamiento), para disminuir la entrada de traba'o.
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En la (igura @.a. muestra un esquema de la compresin en dos etapas con enfriamiento intermedio regenerativo. El lquido que
sale del condensador se hace pasar por un estrangulamiento "proceso ?,C) hacia una cmara separadora mantenida a una presin
entre la del evaporador y la del condensador. +odo el vapor separado del lquido en la cmara separadora se transfiere a una
cmara de me8clado, donde se me8cla ntimamente con el vapor que sale del compresor a ba'a presin en el estado $. La cmara
de me8clado act3a como un interenfriador regenerativo en el sentido de que enfra el vapor que sale del compresor de presin ba'a
antes de que la me8cla total entre en la etapa de presin alta del compresor en el estado 7. El lquido saturado de la cmara
separadora se estrangula hasta la presin del evaporador en el estado H.
El proceso de compresin en dos etapas con interenfriamiento regenerativo se muestra en el diagrama +,S de la (igura @.b. se ha
supuesto que la compresin es isentrpica. /3n cuando circula el mismo refrigerante en los dos circuitos del sistema total, los
gastos msicos en esos circuitos no son los mismos. on el propsito de anali8ar el sistema, es conveniente suponer que circula
una masa unitaria en uno de los circuitos, siendo arbitraria la eleccin. Supngase que la masa unitaria pasa a trav%s de los
estados
7,#,?,C circuito de presin mayor. La fraccin del vapor formado en la cmara separadora es la calidad I del fluido en el estado C
de la (igura @.b., y es %sta la fraccin del flu'o del condensador que pasa por la cmara de me8clado, proveniente de la cmara
separadora. La fraccin de lquido formado es "),I), y es la fraccin del flu'o total que pasa a trav%s del evaporador. El valor de la
entalpa en el estado 7 se puede determinar a partir de un balance de energa para la cmara de me8clado en condiciones
adiabticas.
5espreciando los efectos de la energa cin%tica se halla que0 Ih@ J "),I).h$<)"h7)
5onde h7 es la 3nica incgnita. El efecto de refrigeracin por unidad de masa a trav%s del condensador es0
q refrig. < ") , I) G "h) , hH)
La entrada total de traba'o en el compresor por unidad de masa a trav%s del condensador es la suma de los dos t%rminos de las
dos etapas, es decir0
=comp. < ") , I)G"h$,h)) J)G"h# , h7)
El 1& del ciclo de compresin de vapor en dos etapas con enfriamiento intermedio regenerativo sigue estando definido como q
refrig. K>comp.
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,igura 4.b.
,igura 4. Esquema del equipo y diagrama +s de un ciclo de refrigeracin por compresin de vapor con dos etapas, con
interenfriamiento regenerativo.
REFRIGERANTES
;n refrigerante! es un producto qumico lquido o gaseoso, fcilmente licuable, que es utili8ado como medio transmisor de calor
entre otros dos en una mquina t%rmica. Los principales usos son los refrigeradores y los acondicionadores de aire.
El principio de funcionamiento de algunos sistemas de refrigeracin se basa en un ciclo de refrigeracin por compresin, que tiene
algunas similitudes con el ciclo de arnot y utili8a refrigerantes como fluido de traba'o.
C#$#CTE$I*TIC#* "E !* $E,$I5E$#%TE*
) Calor latente de evaporacin alto: cuanto mayor sea su valor menor cantidad de refrigerante hay que utili8ar en el proceso de
refrigeracin para obtener una temperatura determinada.
) 'resin de evaporacin superior a la atmosf6rica: para evitar que entre aire en el circuito de refrigeracin, lo que acarreara el
problema de que el agua contenida en el aire se solidificase y obturase alg3n conducto.
) 'unto de ebullicin lo suficientemente ba7o para que sea inferior a la temperatura de traba'o del evaporador.
) Temperaturas 8 presin de condensacin ba7as: as se evitan traba'ar con presiones de condensacin altas en el compresor lo
que se traduce en un considerable ahorro tanto de energa como en el coste de la instalacin.
) Inercia qu9mica: es decir que no reaccione con los materiales que componen el circuito ni con el aceite del compresor.
) :a de ser inmiscible o totalmente miscible con el aceite del compresor: la solubilidad parcial da origen a problemas de
depsitos de aceite en el evaporador.
) "ebe de ser qu9micamente estable: hasta el grado de no ser inflamable ni e.plosivo.
) :a de ser soluble en agua: de esta forma se evita que el agua libre pueda formar cristales de hielo. &or este motivo los circuitos
de refrigeracin van provistos de filtros deshidratantes.
) 5ebe ser no t.ico para el hombre.
, 5ebe tener un impacto ambiental ba'o o nulo en el caso de ser liberado por posibles fugas.
, 5ebe ser fcilmente detectable por el olfato para poder locali8ar las fugas que se produ8can en el sistema.
) 5ebe ser barato.
TI'!* "E $E,$I5E$#%TE* C!$!,;!$!C#$<!%!*
Los refrigerantes ( consisten de cloro, fl3or y carbono. Los refrigerantes ms comunes en este grupo son el 2)), 2)$ y 2))?
"con la me8cla 2?B$). +al como se mencion ms arriba, estos refrigerantes vienen siendo usados ampliamente desde )H7B, en
muchas aplicaciones, incluyendo refrigeracin dom%stica, refrigeracin comercial, almacenamiento fro, transporte y aire
acondicionado del auto. 5ebido a que no contienen hidrgeno, los ( son muy estables qumicamente, y tienden a tener buena
compatibilidad con la mayora de los materiales y lubricantes tradicionales como los del tipo mineral. / lo largo de toda la variedad
de (, tienen una amplia variedad de caractersticas de presin , temperatura, y por lo tanto cubren un amplio margen de
aplicaciones. Sus propiedades termodinmicas y de transporte son generalmente buenas, y por lo tanto ofrecen un potencial muy
bueno de eficiencia. La buena estabilidad tambi%n resulta en un ba'o nivel de to.icidad y no flamabilidad, obteniendo una
clasificacin de /) en seguridad.
Sin embargo, debido a que contiene cloro, los refrigerantes ( da:an la capa de o8ono "15&), y debido a su larga vida en la
atmsfera, aumentan el calentamiento global "L=&). 5e manera similar, e.isten gases ambientalmente ecolgicos, pero con un
alto valor de L=&. Sin embargo, estos no son controlados por el &rotocolo de Mioto debido a que son controlados y estn siendo
eliminados por el &rotocolo de Fontreal. +radicionalmente, los refrigerantes ( fueron muy baratos y ampliamente disponibles,
hoy en da son mucho ms caros y su disponibilidad disminuye.
:I"$!C!$!,;!$!C#$<!%#"!*
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Los refrigerantes N( consisten de hidrgeno, cloro, fl3or y carbn. Los refrigerantes ms comunes en este grupo son el 2$$,
2)$7 y 2)$# "dentro de varias me8clas). 5ebido a que contienen hidrgeno, los N( son en teora menos estables
qumicamente que los (, pero sin embargo tienden a tener buena compatibilidad con la mayora de los materiales y lubricantes
tradicionales.
:I"$!,;!$!C#$<!%#"!*
Los refrigerantes N( consisten de hidrgeno, fl3or y carbono. Los refrigerantes ms comunes son el 2)7#a, 27$, 2)$? y 2)#7a
"la mayora incluidos dentro de me8clas tales como 2#B#/, 2#B@ y 2#)B/). Estos estn siendo usados en gran escala desde
)HHB en casi todas las aplicaciones correspondientes a los ( y N(, incluyendo refrigeracin dom%stica, refrigeracin
comercial, almacenamiento fro y aire acondicionado automotor. Los N( son generalmente estables qumicamente, y tienen
tendencia a ser compatibles con la mayora de los materiales. Sin embargo, no son miscibles con con los lubricantes tradicionales,
y por lo tanto se emplean otros lubricantes del tipo sint%tico. / lo largo del rango de refrigerantes N(, e.isten distintas versiones a
diferentes presiones y temperaturas. Sus propiedades termodinmicas y de transporte son desde casi a muy buenas, y por lo tanto
ofrecen una e.celente opcin. /unque algunos N( son clasificados como /) en t%rminos de seguridad, algunos poseen
clasificacin /$ "ba'a to.icidad y ba'a flamabilidad). / diferencia de los ( y N(, no contienen cloro, y por lo tanto no da:an la
capa de o8ono. Sin embargo, debido a su largo perodo de vida, son refrigerantes ecolgicamente aceptables pero con un alto
valor de L=&. Estos son controlados por el &rotocolo de Myoto. /ctualmente, los refrigerantes N( tienen un precio moderado,
contra el precio de las me8clas que estn comen8ando a aumentar de precio. /unque numerosos pases estn
desarrollando leyes para controlar el uso y emisin de gases N(, muchos estn disponibles, y lo continuarn siendo por un futuro
mayor.
$E,$I5E$#%TE* %#T;$#E*
4arios hidrocarbonos, el amonaco y di.ido de carbono pertenecen al grupo denominado refrigerantes naturales. +odos los
refrigerantes naturales e.isten en los ciclos de la naturale8a, inclusive sin intervencin del ser humano. +iene un valor de 15& igual
a B y no son L=&. Las innovaciones y evolucin en la tecnologa han contribuido en la consideracin de estos refrigerantes
naturales. 5ebido a su mnimo impacto ambiental y por ser ms apropiados y acordes desde el punto de vista de la sustentabilidad
tecnolgica, los sistemas frigorficos con refrigerantes naturales pueden 'ugar un rol importante en el futuro de muchas
aplicaciones.
/monaco "*N7, 2@)@)
El amonaco contiene nitrgeno e hidrgeno, y es ampliamente utili8ado en muchas industrias. Na sido empleado como
refrigerante desde los a:os )EBB, y hoy en da es com3nmente usado en refrigeracin industrial, alcena'e fro, en procesos
alimenticios y ms recientemente est siendo usado en refrigeracin comercial y chillers.
El 2@)@ es qumicamente estable, pero reacciona ba'o ciertas condiciones, por e'emplo, cuando se pone en contacto con di.ido
de carbono o agua o cobre. &or otro lado, es compatible con el acero y con el aceite correctamente seleccionado. Las
caractersticas de presin y temperatura del 2@)@ son similares al 2$$. Sin embargo, sus propiedades termodinmicas y de
transporte son e.celentes, aumentando potencialmente la eficiencia de los sistemas. 5ebido a su alto grado de to.icidad y ba'a
inflamabilidad, posee una clasificacin igual a D$. / diferencia de los gases fluorados, no tiene impacto en la capa de o8ono y tiene
un valor igual a cero de calentamiento global "L=&).
:I"$!C#$<!%!* =:C2
Estos refrigerantes contienen carbono e hidrgeno, y son ampliamente usados en dentro de muchas industrias. Los ms
com3nmente usados para propsitos de la refrigeracin son el isobutano "#N)$, 2CBBa) y propano "7NE, 2$HB), propileno
"7NC, 2)$@B) y se usan tambi%n en me8clas compuestas en parte por estos fluidos. 5entro de lo que es aplicaciones industriales,
se usan una variedad de otors N. En general, los refrigerantes N han sido usados como refrigerante desde los a:os )EBB hasta
)H7B, y fueron re,aplicados desde la d%cada de los HB. /parte de su uso en refrigeracin industrial, los refrigerantes N se han
usado en refrigeradores dom%sticos, refrigeracin comercial, acondicionadores de aire y chillers. Los refrigerantes N son
qumicamente estables, y e.hiben una compatibilidad similar a los ( y N(. Los Nc tambi%n tienen e.celentes propiedades
termodinmicas y de transporte. 5ebido a su alta inflamabilidad, los N tienen una clasificacin de seguridad de /7. /l igual que el
2@)@, los refrigerantes N no tienen impacto en la capa de o8ono y su efecto en el calentamiento global es insignificante. +anto el
2CBBa y 2$HB son muy barat os pero su disponibilidad depende del pas.
"I+>I"! "E C#$<!%! =C!(? $4..2
Este refrigerante contiene carbono y o.geno, y es ampliamente empleado en muchas industrias. Na sido e.tensivamente usado
durante mediados de los a:os )EBB, pero se discontinu su uso con la aparicin de los ( y N((. / finales de los a:os )HHB,
emergi nuevamente como refrigerante y su uso se ha venido incrementando en las industrias de la refrigeracin, almacena'e fro,
refrigeracin comercial, y bombas de calor, entre otros. El 2@## es qumicamente estable y no reacciona en la mayora de las
condiciones, y es compatible con muchos materiales. Las caractersticas de presin y temperatura del 2@## son diferentes a de la
mayora de los refrigerantes convencionales, y es por eso, por e'emplo, que opera a presiones siete veces mayores que el 2$$,
con lo cual el sistema debe ser dise:ado con consideraciones especiales para soportar altas presiones. /dems, tiene una ba'a
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temperatura crtica, de manera que cuando la temperatura ambiente supera los $?A , se necesita el dise:o de un sistema
especial. &or otro lado, sus propiedades termodinmicas y de transporte son e.celentes, haciendo que los sistemas sean
potencialmente eficientes en climas fros. 5ebido a su ba'a to.icidad y no inflamable, tiene una clasificacin de seguridad de /). /
diferencia de los refrigerantes fluorados, no tiene impacto en la capa de o8ono. Sin embargo posee un valor igual a ) de potencial
de calentamiento global "L=&). El 2@## es muy barato y ampliamente disponible en el mercado.
COMPRESOR
;n compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y despla8ar cierto tipo de fluidos llamados
compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se reali8a a trav%s de un intercambio de energa entre la mquina y el
fluido en el cual el traba'o e'ercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por %l convirti%ndose en energa de flu'o,
aumentando su presin y energa cin%tica impulsndola a fluir.
En las instalaciones frigor9ficas encontraremos normalmente tres tipos de compresores.
:E$METIC!*. +odo el con'unto motor,compresor est internamente en una carcasa soldada sin accesibilidad, normalmente estn
instalados en equipos de peque:as potencias, siendo de menor coste y ocupan menor espacio.
*EMI:E$METIC!*. El e'e del motor es prolongacin del cigOe:al del compresor y estn en una misma carcasa accesible desde
el e.terior. Se utili8an en potencias medias y eliminan los problemas de alineamiento entre el motor y el compresor.
#<IE$T!*. El cigOe:al es activado por un motor e.terior al compresor. Se utili8an para medias y grandes potencias y son los ms
verstiles y accesibles.
,;%CI+% "E C!M'$E*!$
Los compresores administran la distribucin del refrigerante, absorbiendo energa de las reas fras y transfiri%ndola a reas ms
calientes dentro de la unidad. Los compresores alternan el refrigerante de vapor de ba'a presin a alta presin, alternando el
enfriamiento usando un sistema de dos etapas para mantener los artculos fros a una temperatura mientras se mantienen los
artculos congelados en el rea de alta presin. Los compresores se clasifican como abiertos o sellados. Los compresores abiertos
se usan para aplicaciones grandes como los que se usan en instalaciones de produccin y tienen un motor el%ctrico e.terno.
C!M'$E*!$E* CE%T$@,;5!*
Los compresores centrfugos entran dentro de la categora dinmica o compresores de refrigerador. uando operan a plena
capacidad, estos compresores con muy eficientes, presionando el vapor refrigerante de uno o varios impulsores. Los compresores
centrfugos alternativamente pueden controlarse pasando gas caliente de un puerto a otro, aunque este proceso se considera la
manera ineficiente de operar una unidad de este tama:o. ;na unidad grande de este tipo puede controlarse a trav%s de control
de velocidad, de paso variable y amortiguadores de succin. Este compresor no es un sistema com3n, pero tiene el propsito de
administrar un aparato grande en un entorno industrial.
C!M'$E*!$E* "E T!$%I!
Los compresores de tornillo entran en la categora de despla8amiento de unidades de compresin, pasando el refrigerante a trav%s
de husillos mientras comprimen la entrada de gas. ;sadas com3nmente en entornos de produccin de alimentos, los compresores
de tornillo suelen tener uno o dos husos y se distinguen co mo tipos de compresores de uno o dos tornillos. Los compresores de
dos tornillos tienen dos rotores estriados que succionan y comprimen el refrigerante a lo largo del sistema. La venta'a de los
compresores de tornillo es que pueden mane'ar grandes cantidades de refrigerante en comparacin con otros compresores en la
categora de despla8amiento positivo. &ueden competir con compresores centrfugos de ba'a capacidad y estn disponibles para
varias aplicaciones. 1tra venta'a de los compresores de tornillo es su estabilidad, pues evitan algunos de los problemas de
vibracin de otros sistemas.
C!M'$E*!$E* *C$!
Los compresores scroll tambi%n entran en la categora de despla8amiento positivo y se consideran un tipo de compresor
generalmente eficiente y el compresor ms com3n en el mercado de la refrigeracin. En una unidad de compresor scroll, un rollo
movido por un motor el%ctrico engrana con un rollo estacionario formando bolsillos que atrapan, transportan y comprimen
refrigerante de ba'a presin desde el e.terior de los rollos hasta el pasa'e de descarga. El compresor scroll es notable por
su desempe:o de compresin fluido y continuo, que redu8ca la tasa de fugas y aumenta la eficiencia.
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El 3ltimo tipo de unidad en la categora de despla8amiento positivo es el compresor de pistn. ;sado com3nmente con propsitos
comerciales en entornos de produccin, el compresor de pistn es similar a un motor de automvil en su composicin. ;sando un
motor para succionar y luego comprimir el refrigerante en un cilindro, la unidad usa el pistn para iniciar el proceso, permitiendo
que una vlvula de entrada se abra y cierre cuando se haya alcan8ado el nivel apropiado de presin para enfriar la unida de
refrigeracin. Las vlvulas de entrada y escape estn dise:adas para que el flu'o del refrigerante via'e en una direccin a lo largo
del sistema.
EVAPORADORES CONDENSADORES
Se conoce por evaporador al intercambiador donde se produce la transferencia de energa t%rmica desde un medio a ser enfriado
hacia el fluido refrigerante que circula en el interior del dispositivo. Su nombre proviene del cambio sufrido por el refrigerante al
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recibir esta energa, luego de una brusca e.pansin que reduce su temperatura. 5urante el proceso de evaporacin, el fluido pasa
del estado lquido al gaseoso.
Los evaporadores se encuentran en todos los sistemas de refrigeracin como neveras, equipos de aire acondicionado y cmaras.
Su dise:o, tama:o y capacidad depende de la aplicacin y carga t%rmica de cada uso.
TI'!* "E E&#'!$#"!$E* &ara determinar las condiciones ptimas de dise:o, se deben tener en cuenta una gran cantidad de
factores para obtener de esta manera, un equipo que tenga una relacin ptima entre rendimiento de evaporacin, economa y
calidad del producto. Estos factores se pueden resumir de la siguiente forma!
Evaporador de pel9cula descendiente Estos tipos de evaporadores son los ms difundidos en la industria alimenticia, por las
venta'as operacionales y econmicas que los mismos poseen.
Evaporador de pel9cula ascendiente En estos tipos de evaporadores la alimentacin se produce por la parte inferior del equipo y
la misma asciende por los tubos.
Evaporador de circulacin forzada Los evaporadores de circulacin for8ada pueden no ser tan econmicos, pero son necesarios
cuando los productos involucrados en la evaporacin tienen propiedades incrustantes, altas viscosidades, precipitaciones,
cristali8aciones o ciertas caractersticas t%rmicas que imposibilitan una circulacin natural.
C!%"E%*#"!$
El condensador es un sistema de lentes situadas ba'o la platina su funcin es la de concentrar la lu8 generada por la fuente
de iluminacin hacia la preparacin. En el interior del condensador e.iste un diafragma,iris cuya funcin es limitar el ha8 de rayos
que atraviesa el sistema de lentes eliminando los rayos demasiado desviados
;n condensador es un dispositivo el%ctrico que permite acumular cargas el%ctricas.
Se denomina apacidad a la relacin entre la carga > almacenada por el condensador y la tensin ; a la que est conectado
C#$5# "E ;% C!%"E%*#"!$
uando se conecta un condensador a una fuente 4B se produce un r%gimen transitorio dado por las ecuaciones siguientes!
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La cantidad RC se denomina constante de tiempo del circuito, y su magnitud es importante para el tiempo de carga del
condensador.
Ciclo de $efrigeracin
El sistema de refrigeracin consta de secciones bsicas, el compresor comprime el refrigerante,
luego lo pasa al condensador donde se e.trae el calor y cambia de estado el vapor a estado
lquido, este lquido es obligado a pasar por un orificio diminutivo llamado sistema de e.pansin y
se convierte en peque:as partculas de lquido que necesitan calor para evaporarse, en el
evaporador las peque:as partculas absorben calor y se evaporan volviendo en estado de vapor al
compresor, el intercambio y transporte de calor lo reali8a el gas refrigerante, el sistema posee
ventilacin for8ada que vara seg3n el equipo.
Pgina .

Aue es el aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado est destinado a alterar las "ro"iedades del aire%
"rinci"almente la tem"eratura # la humedad. 4n a"arato de AA es un
electrodom5stico dise6ado "ara cambiar la tem"eratura del aire # la humedad. El AA
se "uede utili7ar tanto "ara aire caliente como "ara aire fr+o. El aire se enfr+a a tra*5s
de un ciclo de refrigeraci$n sim"le. 4n sistema com"leto de calefacci$n% *entilaci$n #
AA recibe el nombre de 8VAC.
!ipos de "istemas de Aire Acondicionado
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E9isten diferentes sistemas de aire acondicionado en el mercado% cada uno de estos
sistemas *a dirigido a un "'blico con unas necesidades determinadas.
(a elecci$n del sistema de aire acondicionado de"ende de una serie de factores
&ue inclu#en el tama6o del rea a refrigerar% el calor total generado en el interior del
recinto cerrado% etc. 4n dise6ador de 8VAC debe considerar todos los "armetros
relacionados # "ro"oner el sistema ms adecuado "ara tu es"acio.
Aire acondicionado de #entana
El aire acondicionado de *entana es el acondicionador de aire ms com'nmente
utili7ado "ara habitaciones indi*iduales. Este ti"o de aire acondicionado tiene todos
los com"onentes necesarios como el com"resor% condensador% *l*ula de e9"ansi$n o
de bobina # la bobina e*a"oradora de refrigeraci$n encerrados en una sola ca:a. Esta
unidad se monta a tra*5s de una ranura hecha en la "ared de la habitaci$n o ms
com'nmente en el alf5i7ar de la *entana.
Aire acondicionado "plit
El aire acondicionado s"lit consta de dos "artes: la unidad e9terior # la unidad interior.
(a unidad e9terior% se instala en el e9terior de la habitaci$n # se com"one de la
*l*ula del com"resor # el condensador. (a unidad interior com"rende la bobina de
e*a"oraci$n o de enfriamiento # el *entilador de refrigeraci$n. Para esta unidad &ue
no es necesario hacer ninguna ranura en la "ared de la habitaci$n. Adems% los
actuales s"lits tienen un atracti*o est5tico # no ocu"an tanto es"acio como un aire
acondicionado de *entana. 4n aire acondicionado s"lit se "uede utili7ar "ara enfriar
una o dos habitaciones.
$nidades de aire acondicionado
4n dise6ador de 8VAC "ro"ondr este ti"o de aire acondicionado si deseas refrescar
ms de dos habitaciones o un es"acio ms grande en tu hogar u o-cina. 8a# dos
"osibles arreglos con la unidad de en*ase. En el "rimero% todos los com"onentes%
como el com"resor% el condensador ;&ue "uede ser refrigerado "or aire o refrigerado
"or agua<% la *l*ula de e9"ansi$n # el e*a"orador estn alo:ados en una sola ca:a. El
aire fr+o se "roduce "or la alta ca"acidad del *entilador # =u#e a tra*5s de los
conductos establecidos a tra*5s de *arias habitaciones. En la segunda dis"osici$n% el
com"resor # el condensador estn alo:ados en una carcasa. El gas com"rimido "asa a
tra*5s de las unidades indi*iduales% com"uestos de la *l*ula de e9"ansi$n # el
ser"ent+n de refrigeraci$n% &ue se encuentra en *arias habitaciones.
"istema de aire acondicionado centralizado
4n aire acondicionado central se utili7a "ara la refrigeraci$n de grandes edi-cios%
casas% o-cinas% hoteles% gimnasios% cines% fbricas% etc. >i todo el edi-cio *a a dis"oner
de aire acondicionado% los ingenieros de 8VAC creen &ue "oner las unidades
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indi*iduales en cada una de las habitaciones es mu# caro # "or lo tanto% el sistema
centrali7ado de aire acondicionado es una o"ci$n me:or. 4n sistema central se
com"one de un gran com"resor &ue tiene la ca"acidad "ara "roducir cientos de
toneladas de aire acondicionado. ?ebe tener la ca"acidad de enfriar grandes salas%
centros comerciales% es"acios grandes% galer+as% etc. Por lo general% esto s$lo es
"osible con a"aratos de acondicionamiento centrales.
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"istema %l&ctrico
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Conclusi'n
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