CARRERA: TECNOLOGA MECNICA ELCTRICA CICLO: V GRUPO: C10-E CURSO: MAQUINAS ELCTRICAS II ALUMNO(S): Malqui Acosta, Diego. DOCENTE: ING. EDGARD PRNCIPE LEYVA FECHA DE REALIZACIN DEL LABORATORIO: 02/04/2014 FECHA DE ENTREGA DEL INFORME: 16/04/2014
2014-II MOTOR SNCRONO TRIFSICO 1. OBJETIVO.
Lograr que el alumno sea capaz de demostrar cmo hacer arrancar un motor sincrnico y explicar las caractersticas principales del mismo. Analizar y evaluar el funcionamiento del motor sncrono.
2. INTRODUCCIN.
Los motores sncronos son mquinas sncronas que se utilizan para convertir potencia elctrica en potencia mecnica de rotacin. La caracterstica principal de este tipo de motores es que trabajan a velocidad constante que depende solo de la frecuencia de la red y de otros aspectos constructivos de la mquina. A diferencia de los motores asincrnicos, la puesta en marcha requiere de maniobras especiales a no ser que se cuente con un sistema automtico de arranque. Otra particularidad del motor sncrono es que al operar de forma sobreexcitado consume potencia reactiva y mejora el factor de potencia.
Los Generadores Sncronos tambin pueden operar como motores. Cuando operan como motores, necesitan una fuente alimentacin trifsica y una fuente continua para operar.
Fig. 1
Aspectos constructivos
La mquina sncrona es una mquina reversible ya que se puede utilizar como generador de corriente alterna o como motor sncrono. Est constituido por dos devanados independientes:
a) Un devanado inductor, construido en forma de arrollamiento concentrado o distribuido en ranuras, alimentado por corriente continua, que da lugar a los polos de la mquina y que se coloca en el rotor.
b) Un devanado inducido distribuido formando un arrollamiento trifsico recorrido por corriente alterna ubicado en el estator que est construido de un material ferromagntico, generalmente de chapas de acero al silicio. La estructura del rotor puede ser en forma de polos salientes o de polos lisos como se ve en la figura 1 si el motor tuviese solo un par de polos.
Fig. 3 Tipos constructivos de mquinas sncronas.
Principio de funcionamiento
Si a un alternador trifsico se le retira la mquina motriz y se alimenta su estator mediante un sistema trifsico de corriente alterna se genera en el estator un campo magntico giratorio, cuya velocidad sabemos que es N = 60 f/p donde f es la frecuencia de la red, y p es el nmero de pares de polos del rotor. Si en estas circunstancias, con el rotor parado, se alimenta el devanado del mismo con corriente continua se produce un campo magntico rotrico fijo, delante del cual pasa el campo magntico del estator. Los polos del rotor estn sometidos ahora a atracciones y repulsiones en breves periodos de tiempo, por parte de los polos del estator pero el rotor no consigue girar, a lo sumo vibrar.
Al llevar el rotor a la velocidad de sincronismo, hacindolo girar mediante un motor auxiliar, al enfrentarse polos de signo opuestos se establece un enganche magntico que les obliga a seguir girando juntos, pudiendo ahora retirar el motor auxiliar. Este enganche magntico se produce ya que el campo giratorio estatrico arrastra por atraccin magntica al rotor en el mismo sentido y velocidad.
Fig. 4 Principio de funcionamiento del motor sncrono.
Circuito equivalente
Ya que el motor sncrono es igual fsicamente al generador, las ecuaciones bsicas de velocidad, potencia y par son las mismas. La nica diferencia es que el sentido de flujo de potencia (y por lo tanto el sentido de la corriente de carga) es opuesto para el motor.
Consideremos un motor sncrono funcionando en rgimen estacionario con una tensin por fase U. Suponemos que la reactancia de dispersin es constante, que se pueden despreciar las prdidas en el hierro y que el entrehierro es uniforme. En la figura 3 se puede ver el circuito elctrico equivalente (diagrama de Blondel) que representa al motor sncrono conectado a la red en el cual el estator se comporta como el primario de un transformador.
Fig. 5 Circuito equivalente de un motor sncrono trifsico.
Motor en Vaco.
Si a un alternador trifsico se le retira la mquina motriz y se alimenta su estator mediante un sistema trifsico de ca se genera en el estator un campo magntico giratorio, cuya velocidad sabemos que es N = 60 f/p. Si en estas circunstancias, con el rotor parado se alimenta el devanado del mismo con cc se produce un campo magntico rotrico fijo, delante del cual pasa el campo magntico del estator. En la circunstancia anterior, los polos del rotor estn sometidos ahora a atracciones y repulsiones, en breves periodos de tiempo, por parte de los polos del estator, pero el rotor no consigue girar, a lo sumo vibrar. Pero si llevamos el rotor a la velocidad de sincronismo, hacindole girar mediante un motor auxiliar, al enfrentarse polos de signo opuestos se establece un enganche magntico que les obliga a seguir girando juntos, pudindose retirar el motor auxiliar.
Fig. 6 Motor en Vaco.
Curvas caractersticas.
Fig. 7 Corriente de Lnea en funcin de la corriente de campo If para un motor sincrnico trifsico funcionando en vaco.
Fig. 8 Potencia reactiva Q en funcin de la corriente de campo para un motor sincrnico trifsico.
3. EQUIPOS Y MATERIALES.
Cantidad Descripcin Marca Modelo Observacin 01 Fuente de alimentacin Lab-volt Operativo 01 Motor Sncrono Lab-volt Operativo 01 Motor de Impulsin. Lab-volt Operativo 01 Mdulo de Adquisicin de datos Operativo 02 Multmetros digitales Operativo 15 Cables de conexin 4 mm Operativo 04 Cables de conexin 2 mm Operativo