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Культура Документы
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2
127
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N+n
Onde:
N=tamanho da populao;
E
0
=erro amostral tolervel;
n
0
=primeira aproximao do tamanho da amostra;
n=tamanho da amostra.
4. Foram realizadas entrevistas com base no questionrio (anexo A) proposto por um
grupo de pesquisadores da Universidade Catlica de Portugal (ESB/UCP, 2008)
nas 12 comunidades integrantes da AID.
5. Os dados obtidos nos questionrios foram convertidos em unidades de Pegada
Ecolgica (gha) atravs de tabela de converso proposta pela ESB/UCP (2008).
6. Foi calculado o balano ecolgico da AID.
7.2 RESULTADOS OBTIDOS COM A PESQUISA
A pesquisa em tela se baseou em duas fontes distintas: uma secundria, a partir de
dados do EIA-RIMA (MMX/MPC, 2008), onde foram determinadas as reas bioprodutivas da
AID, e sua respectiva biocapacidade total em unidades de hectares globais (gha); e uma
primria, a partir de dados obtidos por meio de questionrios aplicados junto comunidade da
AID.
7.2.1 DETERMINAO DA BIOCAPACIDADE DA AID
Seguindo os passos descritos no item 7.1, foram determinadas as reas bioprodutivas
da AID, conforme pode ser observado no grfico da figura 25.
biopr
figur
per c
valor
Plane
Figura 25
Fonte: El
A parti
rodutividad
ra 26.
Figura 2
Fonte: E
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, 2008).
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25.600 ha, d
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dos do EIA-R
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0.809 habita
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(ha) bioprod
RIMA (MMX
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X/MPC, 2006
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readepasto
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reaconstrud
readecultivo
readepasto
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readeenergia
reamartima
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128
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9,93 gha/pc,
s do Living
o
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a
da
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a
8
a
a
a
,
g
129
7.2.2 - DETERMINAO DA PEGADA ECOLGICA DA AID
A determinao da Pegada Ecolgica da AID foi realizada atravs da aplicao de 140
questionrios estruturados e divididos aleatoriamente pelas 12 comunidades integrantes da
rea de estudo, com um E
0
(erro amostral tolervel) de 0,08.
O questionrio proposto pelo Grupo de Estudos Ambientais da Universidade Catlica
Portuguesa (ESB/UCP, 2008), formado por 18 questes estruturadas em 6 grupos de
perguntas:
Habitao formado por 2 questes que levantam informaes sobre o tipo de
habitao, e o nmero de habitantes por unidade residencial;
Alimentao formado por 2 questes que levantam informaes sobre
quantidade de consumo e hbitos alimentares e produo de alimentos;
gua formado por uma questo que levanta informaes sobre consumo de
gua;
Energia formado por 4 questes que levantam informaes sobre consumo de
energia (eletricidade);
Transporte formado por 5 questes que levantam informaes sobre o tipo de
transporte, a distncia mdia de locomoo e que, indiretamente, estimam o
consumo de combustveis fosseis;
Resduos formado por 4 questes que levantam informaes sobre a
produo e destinao dos resduos domsticos (lixo).
Para maior clareza, sobre a metodologia do questionrio utilizado neste trabalho,
vejamos no quadro 20 o exemplo de uma das questes que o integram.
Quadro 20: Exemplo de questo aplicada na pesquisa de campos
Quantas torneiras existem na sua casa?
Pontos por resposta Pontos do entrevistado
Menos de 3 5
3 a 5 10
6 a 8 15 X
8 a 10 20
Mais de 10 25
Fonte: ESB/UCP (2008)
130
Podemos observar que para questo exemplo, so enumeradas 5 respostas possveis, e
para cada uma delas existe uma pontuao correspondentes. Assim, conforme a resposta do
entrevistado um valor ser atribudo para questo. No exemplo em tela, este valor ser de 15
pontos. Desta forma o valor alcanado por cada entrevistado o somatrio dos pontos obtidos
com as questes.
A partir do somatrio dos pontos obtidos por cada entrevistado atravs do
questionrio (anexo A) foi elaborado o quadro 21, com, a mdia dos valores e outras anlises
estatsticas, relevantes para o entendimento dos dados. Com o valor mdio foi obtida a Pegada
Ecolgica em hectares globais (gha) da AID, atravs da tabela de converso exposta no
quadro 22.
Quadro 21: Pegada Ecolgica da AID Dados obtidos
405 340 540 285 480 350 425 370 390 350 560 345 340 290
350 355 290 405 415 435 315 345 380 435 375 330 395 390
370 230 415 375 315 375 590 310 400 340 455 245 365 485
240 335 335 340 465 485 435 290 285 355 365 420 390 435
280 290 450 395 500 415 535 240 270 330 410 395 315 370
295 380 575 365 635 185 415 480 330 355 270 445 405 390
315 305 480 440 500 365 535 345 375 425 320 295 580 380
340 345 415 470 395 555 315 350 325 280 370 490 320 270
360 410 500 315 430 240 495 360 230 355 310 390 405 635
455 270 365 440 610 365 355 415 445 539 180 380 365 335
Mdia 383,60
Erro padro 7,47
Mediana 370,00
Moda 365,00
Desvio padro 88,43
Mnimo 180,00
Mximo 635,00
Contagem 140,00
Nvel de confiana (92,0%) 13,18
Fonte: Elaborado pelo autor
Quadro 22: Tabela de converso de pontos em Pegada
Ecolgica (gha)
Total de pontos obtidos Pegada Ecolgica
Menor que 150 Menor que 4
Entre 150 e 400 Entre 4 e 6
Entre 400 e 600 Entre 6 e 8
Entre 600 e 800 Entre 8 e 10
Maior que 800 Maior que 10
Fonte: (ESB/UCP, 2008)
131
Considerando o valor mdio de pontos obtidos junto aos entrevistados e aplicando ao
mesmo a tabela de converso do quadro 17, temos uma Pegada Ecolgica da AID mensurada
em 5,5 gha, valor este superior a Pegada Ecolgica brasileira, de 2,4 gha, segundo dados do
Living Planet Report 2008 (WWF, 2008). Este valor elevado se deve principalmente aos
indicadores relativos ao consumo de: energia, devido falta de conscincia da populao
quanto necessidade do uso racional deste recurso; alimentos, devida a pouca ou nenhuma
produo de alimentos nas localidades, e a necessidade de importar estes recursos de outras
reas; produo de resduos, tendo em vista a inexistncia na rea de servios de coleta
seletiva e programas de reciclagem, e; transporte, j que devido a falta de um servio de
transporte pblico eficiente boa parte dos habitantes necessita de transporte individual.
7.2.3 O BALANO ECOLGICO ATUAL DA AID
Com base nos dados obtidos da Pegada Ecolgica e da Biocapacidade da regio de
estudo foi determinado o balano ecolgico da AID, conforme demonstra o grfico da figura
27. Neste, podemos observar que a atual configurao da rea sustentvel, embora como foi
exposto anteriormente, exista a necessidade de implementar alguns programas ambientais,
principalmente, na rea de energia e gesto de resduos, com o objetivo de provocar uma
reduo da Pegada Ecolgica da rea. Para com isto, aumentarmos sua capacidade de suporte
frente aos cenrios futuros, onde a biocapacidade per capita ser reduzida devido ao
crescimento populacional, fato este que levar a rea de superavitria a deficitria,
rapidamente.
Figura 27: Balano Ecolgico atual da AID
Fonte: Elaborado pelo autor
9,92
5,5
5,00
10,00
15,00
Biopacidadeper
capita
PegadaEcolgica
percapita
BalanoEcolgico
BalanoEcolgicoAtualdaAID
Biopacidadepercapita
PegadaEcolgicapercapita
BalanoEcolgico
132
7.3 O BALANO ECOLGICA DA AID: CENRIOS FUTUROS
Preliminarmente, para o processo de avaliao e construo dos cenrios foram
considerados, conforme dados estratificados da pesquisa da Pegada Ecolgica, os seguintes
parmetros e hipteses:
1 - mais de 70% das residncias so habitadas por mais de 3 pessoas;
2 - mais de 90% das residncias so casas;
3 - o lote padro ocupado pelas unidades habitacionais ser convencionado em 300 m;
4 - o crescimento populacional provocar o aumento das reas construdas;
5 - o aumento das reas construdas resultar na reduo de outras reas bioprodutivas;
6 - a proporo de crescimento das reas construdas ser subtrada das reas de cultivo para
efeito de clculo e demonstrao das possveis alteraes da dinmica territorial. Embora no
seja possvel garantir esta configurao, j que o avano da rea construda pode ocorrer sobre
outras reas como pasto, energia, sobre as de floresta que mesmo protegidas por leis de
preservao, no mbito municipal, estadual e federal historicamente comum que durante o
processo de crescimento de uma populao ocorram ocupaes irregulares em reas
consideradas de preservao, como margens de rios e lagoas, haja vista que a mesmas so
percebidas como terras de ningum, ou seja, terras devolutas.
7 - a redistribuio das reas bioprodutivas, segundo a hiptese convencionada, no altera a
bioprodutividade total, uma vez que o somatrio das reas permanece constante, devido
limitao da rea de estudo dentro do raio da AID.
8 - a bioprodutividade per capita da rea diminui proporcionalmente ao aumento da
populao;
9 - considera-se a hiptese que a Pegada Ecolgica atual permanece constante, para efeito de
anlise dos cenrios futuros propostos.
7.3.1
da m
leva
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7.3.2
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7.3.3
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7
o
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a
a
138
7.3.8 BIOCAPACIDADE PER CAPITA X PEGADA ECOLGICA DA AID
A partir da construo dos cenrios futuros podemos analisar o crescimento
populacional da AID, o aumento da rea construda, a reduo da biocapacidade per capita e
suas relaes com a Pegada Ecolgica. A partir da, podemos perceber que a situao de
sustentabilidade ambiental da AID, parte de uma situao de supervit ecolgico, a uma
situao de acentuado dficit ecolgico, conforme demonstra o quadro 23 e no grfico da
figura 35.
Quadro 23: Dinmica de crescimento populacional segundo cenrios futuros da AID e suas
implicaes no balano ecolgico
Cenrios.
Populao da
AID
rea
construda
(ha)
Biocapacidade
(gha)
Pegada
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(gha)
Balano
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(gha)
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Conservador
mediano
16.548 1.486 6,5 5,5 1,0
Conservador
leve
18.292 1.504 5,9 5,5 0,4
Progressista
leve
29.517 1.616 3,6 5,5 -1,9
Progressista
mediano
48.225 1.803 2,2 5,5 -3,3
Progressista
avanado
66.932 1.990 1,6 5,5 -3,9
Progressista
radical
74.831 2.069 1,4 5,5 -4,1
Fonte: Elaborado pelo autor
OBS.: O clculo da populao da AID baseia-se no valor total da previso de 200 mil habitantes
139
Figura 35: Grfico da Dinmica de crescimento populacional segundo cenrios futuros da AID e suas
implicaes no balano ecolgico
Fonte: Elaborado pelo autor
Analisando os dados do grfico 35, possvel perceber o decaimento da biocapacidade
da AID e, consequentemente, o saldo do balano ecolgico medida que a populao
aumenta, sendo que este decaimento acentua-se a partir do cenrio 3, onde ocorre uma
inflexo, o que leva a um saldo negativo de balano ecolgica no cenrio 4.
Por derradeiro cabe esclarecer que a metodologia da Pegada Ecolgica, conforme
aplicada, neste trabalho, limita-se a avaliar apenas o impacto ambiental proveniente do
crescimento populacional da AID do complexo porturio industrial do Au, no sendo
aplicvel a avaliao dos impactos provenientes da instalao e operao do complexo em si.
8 CONCLUSES
Em virtude dos aspectos mencionados e dos fatos observados durante a elaborao do presente
trabalho somos levados s seguintes concluses e consideraes:
i) quanto aos portos de maneira geral, percebemos que desde um passado mais remoto estes se
configuraram como elementos essenciais na formao do nosso sistema econmico alicerado em uma
economia de fluxos de mercadorias, tornando possvel a consolidao da atividade agroexportadora
brasileira, que se sustenta at os nossos dias.
ii) tambm possvel concluir que os portos, ao longo da histria, foram importantes
elementos fomentadores do processo de expanso urbana das suas reas adjacentes, devido a sua
capacidade inata de concentrar um grande nmero de pessoas (trabalhadores) e de atividades correlatas
e complementares sua atividade. Porm, no inicio do sculo passado, alm das atividades de apoio,
passam tambm a se instalar nas reas contguas aos portos indstrias de diversos tipos, formando o
que hoje denominado MIDAS. Este fato levou a uma maior concentrao de atividades nesta rea, e,
portanto, a um aumento acentuado do poder concentrador dos portos.
iii) quanto aos impactos ambientais, conclumos que embora os portos sejam causadores de
uma grande gama de impactos desde sua instalao, a anlise dos sistemas de controle e gesto
ambiental porturios, elencados nos EIA-RIMAs, nos levam a concluir que, sobre este aspecto, as
tecnologias existentes so capazes de mitigar de forma eficiente todos os impactos diretamente
relacionados atividade porturia, bastando apenas o olhar cauto dos rgos de fiscalizao quanto
obrigatoriedade do cumprimento das medidas de controle definidas durante o processo de
licenciamento da atividade. Porm, um aspecto importante e pouco abordado nestes estudos, e de certa
forma negligenciado pelos rgos licenciadores, o acentuado crescimento demogrfico promovido
pela grande oferta de postos de trabalho, ocasionados pelo potencial de atrao e concentrao dos
portos, principalmente, os que se configuram como MIDAS.
iv) quanto ao Porto do Au especificamente, no que tange sua localizao, possvel
conjecturar que a escolha da localizao de um empreendimento do porte do complexo industrial
porturio do Au no Norte Fluminense deve-se a vrios fatores, e dentre eles, podemos citar como de
maior relevncia: o processo de reestruturao produtiva do Estado do Rio de J aneiro, com migrao
de diversas atividades para a regio norte, tendo em vista o crescimento da atividade extrativista na
regio e a relativa melhoria na sua infra-estrutura; a disponibilidade de grandes reas desocupadas e
com baixo valor para aquisio; ampla disponibilidade de mo-de-obra, nos mais diversos nveis de
qualificao; existncia de um plo de ensino, pesquisa e tecnologia, formado por diversas
universidades; existncia de polticas municipais de incentivo fiscal e fomento financeiro para
instalao de empresas.
v) no que tange s caractersticas do projeto do complexo porturio do Au, o fato deste
possuir uma grande rea retroporturia, alm de extensa rea para instalao de atividades industriais
141
como uma UTE, siderrgica e outras indstrias, nos levam a concluir que o mesmo configura-se como
um complexo industrial porturio, ou seja, uma MIDAS. Assim, em virtude desta caracterstica,
podemos afirmar que o mesmo provocar grandes transformaes na estrutura socioeconmica,
ambiental e urbana do municio de So J oo da Barra. Municpio este que devido suas caractersticas,
como baixa infraestrutura e escolaridade da populao, sofrer com o crescimento demogrfico
acentuado devido necessidade de importao de mo-de-obra. Estes fatos, somados baixa
infraestrutura da regio, podero ocasionar um colapso nos sistemas de manuteno e servios
urbanos, alm de outras consequncias comuns ao processo de crescimento urbano acelerado como:
ocupao de reas de risco e APPs, favelizao, violncia, aumento do custo de vida, etc.
Alm destas, devido ao possvel e acentuado crescimento demogrfico previsto para a regio
em estudo, conclumos que a metodologia denominada Ecological Footprint Method (Pegada
Ecolgica) a ferramenta mais apropriada para avaliao deste impacto, tendo em vista, sua
capacidade de medir a atual capacidade de suporte da rea em estudo, e sua caracterstica de oferecer
um uma ampla gama de utilidades para os diversos stakeholders, tais como:
Populao - Os moradores da regio em estudo sero capazes de perceber atravs dos
indicadores: a variao da qualidade de vida e da sade, os impactos ambientais reais causados pelo
empreendimento, bem como os fracassos e xitos das polticas pblicas. Servindo assim como um guia
para decises da populao: onde morar; em quem votar; a que atividade ou organizao apoiar; etc;
Governos os gestores pblicos podero utilizar as informaes organizadas pelo indicador
para estabelecer suas estratgias e avaliao dos avanos, atrasos e percalos dos seus programas de
gesto e desenvolvimento. So tambm teis para identificao dos problemas que requerem soluo
em cada rea e o nvel de investimento necessrio mitigao e/ou soluo dos mesmos. Outra
vantagem importante a possibilidade de compar-los com os problemas de outras cidades ou reas,
no apenas diagnosticando os problemas, mas possibilitando a identificao das aes realizadas para
resolv-los nas cidades ou reas modelo;
Organizaes privadas as empresas podero utiliz-los como fonte segura de informaes
sobre a economia, dinmica social, gesto pblica, e demandas da populao;
ONGs e Organizaes Comunitrias podero ter acesso s informaes sobre a gesto
pblica, e suas polticas de beneficio para a populao, podendo ento preitear recursos e servios
subsidiados nestas informaes.
Assim, atravs da anlise dos dados obtidos com a mensurao da Pegada Ecolgica
conclumos que a rea de estudo, ou seja, a AID do Complexo Industrial Porturio do Au, encontra-
se atualmente em uma situao de sustentabilidade ambiental positiva, haja vista que sua Pegada
Ecolgica atual inferior sua Biocapacidade, embora esta tenha atingido um valor superior mdia
nacional, devido s peculiaridades regionais com baixa produo de alimentos e inexistncia de um
programa eficiente de gesto de resduos urbanos.
142
Todavia, medida que vislumbramos cenrios de crescimento populacional, esta situao de
sustentabilidade tende a se reduzir, porm mantendo a situao de sustentabilidade at o patamar de
crescimento suposto no cenrio 3, a partir do qual ocorre a perda de sustentabilidade da regio de
estudo. Isto nos leva a concluir que este o ponto a partir do qual se torna imprescindvel a tomada de
aes proativas capazes de reverter, ou ao menos, desacelerar o processo e impedir a degradao das
reas bioprodutivas existentes e consequentemente uma reduo ainda mais acentuada do saldo da
balana ecolgica.
Com base na anlise dos dados estratificados da pesquisa, podemos citar como medidas de
mitigao dos impactos ambientais do adensamento populacional da rea em estudo o seguinte: a
criao de programas de fomento a produo local de alimentos; a implementao de um sistema de
gesto de resduos urbanos, com coleta seletiva e reciclagem; melhorias do sistema de transporte
pblico, no intuito de reduzir o uso de transporte individual, e consequentemente reduo da emisso
de gases do efeito estufa; implantao de um programa de educao ambiental, que vise promover o
uso mais racional de recursos energticos; a implantao sistema de coleta e tratamento de resduos
domisanitrios, reduzindo a contaminao do lenol fretico e dos recursos hdricos da regio e; a
implantao de um amplo programa habitacional, capaz de impedir, ou ao menos, reduzir a formao
de loteamentos irregulares que ocupam principalmente reas de risco e APPs.
Cabe aqui citar que a grande dificuldade encontrada para a realizao deste trabalho foi o fato
de o empreendimento em anlise encontrar-se em fase de implantao, e, portanto, no ser ainda
possvel definir com certeza quais os impactos gerados pelo mesmo. Alm disso, por ser um
empreendimento novo, no h ainda outros trabalhos que versem sobre o ele, fato que tornou
necessrio a busca exploratria de dados primrios, e realizao da pesquisa de campo, como
ferramenta para obteno de diagnstico ambiental atual da rea em estudo, para, a partir destes, traar
os possveis cenrios futuros com base no conhecimento dos impactos comuns aos empreendimentos
deste porte.
Portanto, sugiro que sejam realizadas novas pesquisas de campo ao longo do processo de
implantao e consolidao das atividades do empreendimento, no intuito de confirmar a configurao
dos cenrios supostos no atual trabalho.
Por derradeiro, concluo que o Complexo Porturio do Au, por sua magnitude, provocar
mudanas sem precedentes na histria regional, tendo como aspecto positivo o fato de ser capaz de
recuperar a economia regional, colapsada com o fim do apogeu da indstria sucroalcooleira em parte
recuperada pela indstria do petrleo, porm, caso no sejam tomadas medidas proativas de
planejamento urbano e controle ambiental, sua face negativa pode se mostrar superior, e assim o
desenvolvimento econmico promovido pela atividade no resultar na almejada melhoria da
qualidade de vida da populao.
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ANEXOS
ANEXO A QUESTIONRIO PEGADA ECOLGICA DAS
COMUNIDADES ADJACENTES AO PORTO DO AU
150
4 a 6 20
7 a 10 35
Mais de 10 50
7. Voc adquire alimentos produzidos localmente?
Sim 25
No 125
Algumas vezes 50
Raramente 100
8. Qual o tipo do seu veculo?
Ciclomotor (scooter) 35
Moto baixa CC (-1200 cc) 60
Moto alta CC (+1200 cc) 75
Carro 100
Caminhonete 130
9. Como voc vai para o trabalho?
Carro 60
De carona 30
nibus 15
Bicicleta ou a p 0
10. Quantos quilmetros h entre sua casa e seu trabalho?
Menos de 10 10
Entre 10 e 30 20
Entre 30 e 50 30
Entre 50 e 100 60
Mais de 100 80
11. Para onde voc foi nas ultimas frias?
No viajei 0
Viajei pelo Brasil 10
Viajei para pases fronteirios 20
Viajei para outros pases da
Amrica do Sul
30
Viajei para fora da Amrica do
Sul
50
12. Quantos finais de semana voc viaja de carro (mnimo de 20 Km)?
0 0
1 a 3 10
4 a 6 20
7 a 9 30
Mais de 9 40
152
13. Quantos bens durveis voc comprou este ano (TV, DVD, PC, Mveis, Geladeira, etc.)?
0 0
1 a 3 15
4 a 6 30
Mais de 6 45
14. Voc costuma comprar produtos de baixo consumo de energia (Selo PROCEL A OU B)?
Sim 0
No 25
15. Voc procura reduzir a produo de resduos (lixo)?
Sempre 0
Algumas vezes 10
Raramente 20
Nunca 30
16. Voc faz compostagem do lixo orgnico?
Sempre 0
Algumas vezes 10
Nunca 20
17. Voc separa o lixo para reciclagem?
Sempre 0
Algumas vezes 10
Raramente 20
Nunca 25
18. Quantos sacos de lixo sua casa produz por semana?
1 10
2 20
3 ou mais 30
i
Os pontos do questionrio constituem os pesos para formao da tabela de dados.
ANEXO B IMPACTOS DECORRENTES DA ATIVIDADE PORTURIA
154
QUADRO RELACIONAL DOS IMPACTOS DECORRENTES DA ATIVIDADE PORTURIA
Impactos da implantao de infra-estrutura
Qualidade do ar
Causas Impactos Controle
Lanamento de SO
x
, NO
x
,
e poeiras oriundas de
embarcaes usadas nas
obras;
Lanamento de SO
x
, NO
x
,
e poeiras oriundas de
equipamentos de
construo e dragagem.
Danos para a sade;
Impactos na fauna
em at 100 m de
distncia do canteiro
de obras.
Poeira isolamento da
rea com cerca, e
utilizao de sistema
de asperso dgua, e
em casos extremos
interromper
temporariamente as
obras;
Solo compactar e
cobrir partes do
terreno;
SO
x
e NO
x
, controlar o
processo construtivo,
em termos de horas de
trabalha e manter a
rea cercada.
Coluna dgua e fundo
Suspenso de
lama/material slido do
fundo;
Suspenso de substncias
poluentes existentes no
fundo.
Danos a paisagem;
Danos a atividade de
recreao em reas
lindeiras;
Danos a fauna e
flora, causados pelo
excesso de turbidez,
material terroso em
suspenso, e
materiais poluentes
(metais pesados,
toxinas) presentes no
fundo.
Utilizao de lagos de
estabilizao;
Uso de coagulantes
para sedimentao;
Seleo de
equipamentos
apropriados.
Rudos e vibraes
Operao de mquinas
utilizadas na
movimentao de solos e
dragagem.
Inconveniente e
perturbador em reas
prximas a escolas,
hospitais e
residncias.
Uso de mtodos
adequados;
Seleo de
maquinrio;
Utilizao de
equipamentos anti-
rudo;
Controle do horrio de
trabalho;
Otimizao da
localizao das fontes
de rudos e vibraes.
Odores desagradveis
Eliminao de lama
contendo substncias
perigosas e materiais
orgnicos e grande
quantidade.
Geralmente liberao
de gs H
2
S, que
possui odor
desagradvel.
Adequao do sistema
de dragagem;
Seleo do
maquinrio;
Determinao de local
propcio para
disposio final do
material de dragagem;
Cobertura do material
dragado, quando
155
disposto em local
aberta, ou colocao
do mesmo em locais
confinados;
Controle das horas de
trabalho;
Adequao do sistema
de transporte.
Topografia
Transformaes da
topologia das reas de
extrao de materiais de
construo;
Modificaes na dinmica
do lenol fretico.
Arrefecimento de
habitats para a fauna
terrestre;
Modificao das
reas de mtuo de
materiais de
construo;
Modificao na
cobertura vegetal.
Planejamento da
construo alicerado
em pesquisas sobre as
caractersticas do
lenol fretico;
Transposio das
espcies ameaadas
para outra rea;
Recuperao das reas
degradadas.
Fauna e flora aquticas
Modificaes nos fatores
condicionantes da vida
aqutica, tendo em vista, a
poluio causada pelos
materiais em suspenso,
oriundos dos servios de
dragagem;
Precipitao e
preveno
fotossntese devido
absoro de grnulos
de areia por
fitoplnctons;
Destruio de
recifes de corais;
Diminuio da taxa
de germinao da
vegetao marinha;
Diminuio das
preas de ninho para
ovos de peixes;
Alteraes nos
organismos
bentnicos;
Problemas
fisiolgicos na fauna
ou concentrao
biolgica na cadeia
alimentar.
Utilizar mtodos que
mitiguem a disperso
de material terroso;
Adequao do perodo
de construo, tendo
me vista, os perodos
de reproduo,
migrao, e
distribuio da fauna
aqutica;
Criao de habitats
alternativos.
Fauna e flora terrestre
Modificaes nos fatores
condicionantes da vida
terrestre, tendo me vista,
ocupao de reas,
alteraes na qualidade do
ar, e rudos e vibraes.
Diminuio do
crescimento da fauna
terrestre devido a
poluio atmosfrica;
Seqelas adversas no
sistema respiratrio
dos animais;
Impacto no
comportamento e na
distribuio da fauna
terrestre causados
pelos rudos e
vibraes;
Cerceamento de
manguezais e de
Planejamento prvio
de medidas de
proteo aos
manguezais;
Uso de maquinas com
baixo rudo e vibrao;
Estabelecimento de
reas de conservao
para a biota local.
156
outros ecossistemas
costeiros.
Resduos
Solo residual;
Entulho de construo.
Impacto sobre as
condies da gua e
do fundo, no solo e
nos ecossistemas
causados por
lanamentos
descontrolados.
Planejamento
adequado da rea de
disposio dos
resduos.
Fatores socioculturais Imigrao de mo de obra
Desconfiana dos
moradores das reas
lindeiras em relao
aos operrios
imigrantes,
insegurana e
dificuldade de
comunicao.
Treinamento da
populao local,
minimizando a
necessidade de
contrao de mo-de-
obra de outras partes
do territrio;
Dialogo prvio com a
comunidade local;
Disseminao de
informaes, a respeito
das possveis
transformaes
sociais.
Fatores socioeconmicos
Surgimento de novas
atividades econmicas,
tendo em vista, o
emprego de novos
trabalhadores;
Impacto nos recursos
de turismo, como
recifes de coral, tendo
em vista, a
movimentao de lama
do fundo do canal do
canal de acesso e bacia
de atracao e
revoluo.
Aumento do volume
de recursos
financeiros;
Distores no sistema
econmico, tendo me
vista, o processo
migratrio de
trabalhadores e
modificaes no perfil
ocupacional da
populao local;
Perda no tempo de
distribuio ou
transporte;
Diminuio da renda
dos pescadores, tendo
em vista, a alterao
das reas de pesca, e
tambm da reduo
dos estoques
pesqueiros;
Diminuio das
atividades recreativas
relacionadas a zonas
costeiras.
Implementao de
plano de captao e
recrutamento de mo-
de-obra;
Implementao de
programas de
capacitao de mo-
de-obra;
Dialogo prvio com a
comunidade local;
Disseminao de
informaes, a respeito
das possveis
transformaes
sociais.
Impactos das instalaes porturias (localizao, posicionamento, e porte)
Coluna dgua e fundo
Estagnao da gua
em ocasionada pelos
Aumento de matria
orgnica (DQO
Previso de
modificaes na
157
quebra-mares; demanda qumica de
oxignio),
eutrofizao, etc;
Formao de gua com
baixo ndice de
oxignio dissolvido na
camada de fundo;
Odor desagradvel
causado pela formao
de H
2
S na camada de
fundo;
Impacto na fauna
aqutica.
dinmica das mars;
Aprovisionamento de
infra-estrutura
adequada no caso de
rio poludo desaguar
na zona porturia;
Dragagem da lama das
reas de estagnao,
revolvendo o solo e
introduo de gua no
poluda.
Topografia
Dragagem;
Estruturas externas:
cais, quebra-mares, e
escolheiras;
reas degradadas.
Processos de eroso e
assoreamento zona
costeira, tendo me
vista, as modificaes
na dinmica das
mars, modificando a
forma e o uso dos
terrenos e reas
aquticas;
Extino de planos de
mars;
Modificao do nvel
de gua subterrnea
(presso), avanos da
gua do mar, afetando
o uso da gua e a
vegetao terrestre, e
manguezais;
Repercusses sobre
outras reas do litoral,
tendo em vista, a ao
reflexa de correntes e
ondas.
Planejamento: seleo
de alternativas de
localizao do cais,
determinao das
linhas de frete;
Execuo de modelos
reduzidos para
avaliao;
Construo de
barreiras para controle
da eroso;
Proteo das faixas de
areia e das praias, para
controle do processo
de assoreamento e
preveno de
alteraes na linha de
costa;
Construo de canais
de desvio para
prevenir a descarga de
rios
Oceanografia
Modificaes na
reflexo e difrao das
ondas, na altura da
lmina dgua, nas
correntes e mars.
Modificaes
topogrficas e
eutrofizao, tendo em
vista, a estagnao ou
gerao de fluxo
dgua;
Formao de barras de
areia em esturios;
Modificao na
dinmica das
correntes, afetando a
segurana da
navegao;
Modificaes nas
caractersticas fsico-
qumicas da gua.
Escolha prvia de
localizao e
determinao das
linhas de frente das
obras e intervenes;
Construo de quebra-
mares;
Conservao da
dinmica das
correntes, atravs da
utilizao de materiais
no reflexivo e quebra-
mares do tipo
penetrao.
Fauna e flora aquticas
Reduo de habitats;
Modificaes nos
Diminuio de habitats
de organismos
Diagnosticar as
caractersticas
158
habitats devido
eutrofizao e pela
modificao nos
ndices de salinidade.
bnticos (inclusive
corais) plnctons,
macro-algas, peixes, e
conchas, tendo em
vista, a extino
parcial de rea de
gua;
Impacto na
distribuio das larvas
dos plnctons;
Modificaes na
composio das
espcies causada pela
eutrofizao.
ecolgicas da fauna e
flora aquticas, na
zona de influncia do
porto;
Transposio de local
dos corais, das macro-
algas, e criao de
novos habitats com
peixes e conchas da
zona afetada.
Fauna e flora terrestre
Diminuio de
habitats, tendo me
vista, a edificao das
instalaes porturias
e a ocupao de reas
livres para
movimentao na rea
do porto e retroporto.
Diminuio de habitats
para a fauna terrestre
causado pela ocupao
de seu territrio;
Impacto nos habitats
de aves causado pela
alterao na dinmica
das mars;
Destruio de
manguezais e outros
ecossistemas costeiros.
Construo de habitats
artificiais, com
incubao e
alimentao
programadas;
Recuperao de reas
degradas da vegetao,
com espcies nativas;
Recuperao dos
nveis das mars;
Planejamento
adequado para as reas
de manguezais, de
modo a no modificar
as caractersticas da
gua e dinmica
hdrica local;
Previso e implantao
de reas de
preservao.
Paisagem
Existncia das
estruturas fsicas das
instalaes porturias
reas degradadas pela
movimentao de terra
e material de
construo e reas
construdas (presena
de grandes estruturas
de armazns, tanques,
indstrias, etc.);
Impacto diretamente
proporcional ao valor
intrnseco da
paisagem, para a
populao local e para
a atividade turstica e
de lazer.
Considerar
previamente os valor
da paisagem, durante a
fase de elaborao do
projeto porturio,
considerando as
alternativas de
localizao;
Aps a construo,
planejar e executar
projeto paisagstico na
rea.
Fatores socioculturais
Realocao dos
moradores da rea,
transferncia de
monumentos culturais
e peas de valor
histrico.
Movimentos de
resistncia e oposio
presena do porto
devido perda de
referncia social,
somada a percepo de
Implementar programa
de realocao,
contemplando
alternativas,
condies,
compensao por
159
insegurana quanto a
relocao da
comunidade.
perdas e garantia de
manuteno de meio
de vida;
Dialogo constante com
as comunidades
impactadas;
Programa de
capacitao da mo-
de-obra local.
Fatores socioeconmicos
Restries a pesca,
agricultura, e turismo;
Modificaes no uso
do solo;
Restries a captao e
drenagem de gua.
Diminuio de
eliminao da atrao
turstica local;
Diminuio ou
modificao das reas
de pesca, eliminao
ou mudana de reas
de procriao de
peixes;
Reduo dos estoques
pesqueiros;
Modificao nas
formas de uso do solo;
Modificao do
sistema de captao e
drenagem de gua;
Alterao nos valores
dos imveis.
Aumento da
capacidade dos portos
pesqueiros e da
distribuio dos
produtos da pesca;
Planejamento
adequado visando a
utilizao de estruturas
artificiais para uso da
pesca;
Programa de
compensaes por
perdas econmicas;
Programa de
transferncia de
atividades econmicas
e de alternativas para
moradores realocados
e sujeitos a perdas
financeiras.
Impactos das embarcaes, instalaes na gua e do cais (Anteporto)
Qualidade do ar
Lanamento de SO
x
,
NO
x
, poeiras, e CO
oriundo dos motores
principais, dos
geradores de energia.
SO
x
e NO
x
, causam
distrbios no sistema
respiratrio;
Danos a flora;
Chuva cida.
Tornar a operao
porturia a o mais
eficiente possvel;
Uso obrigatrio de
leo cru do tipo A.
Coluna dgua e fundo
Lanamento de guas
de lastro;
Vazamentos nos
sistemas de propulso
e conduo, na
limpeza da casa de
mquinas e convs;
Vazamento de
produtos petrolferos
no mar seja por
extravasamento de
tanques e tubulaes
do manifold dos
conveses ou defeitos
nos mangotes de
conexo entre
embarcaes e
Lamnula de leo na
superfcie da gua,
causando danos a
fisiologia da fauna
aqutica e causando
tambm impacto
visual negativo;
Introduo de
microorganismos
nocivos ou
patognicos na gua;
Contaminao da
lamina dgua e do
fundo;
Introduo de espcies
exticas, trazidas nas
guas de lastro.
Estabelecimento de
instalaes adequadas
conforme normas do
Protocolo MARPOL
73/78
1
1
MARPOL 73/78: The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships.
http://www.imo.org/TCD/contents.asp?doc_id=678&topic_id=258
160
terminais;
Lanamento de
esgotos
domisanitrios, das
embarcaes,
instalaes porturias
e indstrias.
Topografia
Modificaes da ao
das ondas na dinmica
da franja costeira;
Gerao de marolas.
Eroso das praias
naturais, e dos bancos
de areia;
Transformao da
flora terrestre e formas
de uso do solo devido
s marolas.
Estabelecer limite
mximo de velocidade
de navegao;
Restries quanto ao
tamanho das
embarcaes.
Fauna e flora aquticas
Lanamento de guas
de lastro;
Vazamentos nos
sistemas de propulso
e conduo, na
limpeza da casa de
mquinas e convs;
Vazamento de
produtos petrolferos
no mar seja por
extravasamento de
tanques e tubulaes
do manifold dos
conveses ou defeitos
nos mangotes de
conexo entre
embarcaes e
terminais;
Lanamento de
esgotos
domisanitrios, das
embarcaes,
instalaes porturias
e indstrias.
Modificaes na
composio de
espcies, tendo em
vista o aumento da
fotossntese decorrente
do aumento do nvel
de nutrientes na gua;
Reduo no nvel de
OD (oxignio
dissolvido) causado
pelo processo de
eutrofizao;
Danos oriundos de
contaminao por
substncias qumicas
ou metais pesados na
cadeia alimentar.
Controle de efluentes;
Despoluio da gua;
Estabelecimento de
instalaes adequadas
conforme as normas
do Protocolo
MARPOL 73/78.
Fauna e flora terrestres
Modificaes na
fisiologia da fauna e
da flora causados pela
poluio do ar por SO
x
e NO
x
.
Retardos no
crescimento ou
anormalidade na
colorao das
folhagens devido
presena de NO
2
;
Anomalias na
colorao e reduo da
produo de verduras e
legumes devido
presena de SO
2
.
Implementao de
medidas de eliminao
ou reduo da emisso
destes gases.
Resduos
Lanamento de leo e
resduos dos navios,
perdas de lascas de
madeiras nos portos de
movimentao de
madeira;
Impacto visual e das
condies da coluna
dgua e do fundo,
devido pelcula de
leo e lixo flutuante;
Danos a fauna
Vetar a descarga de
resduos na zona
porturia;
Proviso de
equipamentos para
limpeza da superfcie
161
Disposio de material
dragado.
causados pelo leo
derramado na gua;
Poluio da gua e do
fundo devido
deposio de areia
contendo produtos
perigosos.
da gua;
Adequao das
instalaes porturias
as normas do
Protocolo MARPOL
73/78;
Planejamento de
tratamento ou
disposio final dos
resduos porturios
contaminados.
Fatores socioeconmicos
Restrio para barcos
pesqueiros, tendo em
vista a proximidade
das instalaes
porturias das reas de
pesca;
Reduzidas
oportunidades de
emprego nas
atividades porturias.
Transferncia da rea
de pesca;
Reduo da renda da
comunidade de
pescadores, devido a
restries pesca.
Garantir rea
alternativa para pesca;
Expandir a capacidade
dos portos pesqueiros
e distribuio do
pescado;
Utilizao efetiva das
instalaes porturias
externas para a pesca.
Impactos da operao porturia (carga, descarga e equipamentos)
Qualidade do ar
Perdas no processo de
carga e descarga dos
navios;
Ptio de estocagem
aberto.
Poeira e disperso de
particulados,
provocando danos ao
aparelho respiratrio
dos operrios do porto
e populao das zonas
lindeiras.
Asperso de gua
sobre as pilhas de
estocagem;
Terminais de granis
slidos minerais
(carvo, minrio de
ferro, etc.) com
sistema de conteno
especfico;
Instalao de cerca e
faixa de isolamento
arborizada no
permetro porturio;
Utilizao de
equipamento e tipo de
armazenagem apta a
reduzir a emisso a
poeiras e particulados.
Coluna dgua e fundo
Perdas na operao de
carga e descarga dos
navios;
Vazamentos oriundos
do ptio de estocagem
aberto ou de tanques
na rea do cais;
Vazamento de tanques
de bordo;
Disperso de gros e
poeira, derramamento
de leos e graxas;
Desprendimento de
pintura dos cascos das
embarcaes.
Elevao da DQO
causada pelo derrame
de gros e outros
materiais orgnicos;
Elevao dos nveis de
nitrognio e fsforo na
gua;
Aumento do processo
de eutrofizao;
Contaminao por
substncias qumicas
(ex.: defensivos
agrcolas) e metais
pesados;
Aumento de slidos
Aes para evitar a
disperso de poeiras;
Adoo de
mecanismos de
drenagem que
conduzam vazamentos
a tanques de
sedimentao;
Sistema de tratamento
de limpeza de
materiais
sobrenadantes e de
dragagem de
contaminantes do
fundo.
162
em suspenso na gua;
Impacto visual
negativo;
Impacto negativo na
fisiologia e atividades
da fauna aqutica.
Rudos e vibraes
Operao dos
guindastes,
descarregadores,
esteiras, caminhes e
outros veculos e
equipamentos
porturios;
Movimentao das
embarcaes;
Carregamento noturno.
Elevado nvel de
rudo, causando
incmodos as
comunidades lindeiras;
Prever o maior
distanciamento
possvel de reas
urbanas;
Utilizao de barreiras
sonoras;
Utilizao de
silenciadores junto as
fontes de rudo.
Odor desagradvel
Gerao de amnia,
trimetilamina, etc.
Odor desagradvel.
Prever o maior
distanciamento
possvel das fontes de
odores das reas
urbanas;
Utilizao de espaos
de armazenagem
confinados.
Fauna e flora aquticas
Modificaes nas
condies da gua
causadas pela
disperso area
(particulados) e
vazamentos e
drenagem (slidos e
lquidos).
Modificaes na
composio de
espcies, tendo em
vista, a elevao da
fotossntese
ocasionada pelo
aumento do nvel de
nutrientes na gua;
Reduo dos nveis de
OD na gua
ocasionado pela
eutrofizao;
Danos causados por
substncias qumicas
ou metais pesados na
cadeia alimentar.
Monitoramento dos
mecanismos de
drenagem;
Utilizao de sistema
de deteco na rede
pluvial, em conjunto
com mecanismo de
filtragem e conduo a
tanques de decantao
e tratamento;
Monitoramento da
poluio da gua de
fundo;
Adoo de armazns
fechados;
Monitoramento das
condies dos peixes e
outros organismos
aquticos na zona de
influncia do porto.
Resduos
Resduos de leo e
graxas, lascas de
madeira, resduos de
papel, metal, tecidos,
ferro-velho, etc.;
Rompimento de carga
embrulhada.
Problemas sanitrios
causados pelo lixo no
coletado e pelos leos
e graxas derramados;
Danos a qualidade da
gua e do fundo
quando os resduos so
lanados e carreados
para a gua.
Planejamento e
implementao de
sistema de coleta,
transporte, tratamento
e destinao final dos
resduos.
Fatores socioeconmicos
Demanda de mo-de-
obra para atendimento
Gerao de atividades
econmicas e
Implementao de
programa de captao
163
as atividades
porturias.
oportunidades de
emprego.
e treinamento de
recursos humanos.
Impactos decorrentes do manejo de produtos perigosos
Qualidade do ar
Gerao de SO
x,
NO
x
,
hidrocarbonetos,
particulados e poeiras.
Impacto na sade
humana, e animal, por
problemas no aparelho
respiratrio.
Diminuio da
emisso de gases
poluentes oriundos da
queima ou
incinerao;
Implementao de
sistema de tratamento
de gases, para reduzir
a emisso de
poluentes;
Uso de chamins altas
para favorecer a
disperso dos gases
poluentes e
particulados.
Coluna dgua e fundo
Contaminao da gua
com leo ou
substncias perigosos.
O leo na gua afeta a
fisiologia da fauna
aqutica;
Formao de pelcula
de leo na superfcie
da gua, causando
impacto visual
negativo.
Instalar sistema de
tratamento de resduos
de leo;
Instalar barreiras
superficiais que
impeam a disperso
do material derramado,
confinando-o.
Odor desagradvel
Liberao de amnia,
metil-mercaptana,
trimetilamina.
Sensaes
desagradveis para
moradores residentes
em reas lindeiras.
Durante elaborao do
projeto, prever a
instalaes emissoras
destes gases, o mais
distante possvel de
reas urbanas.
Fauna e flora aquticas
Existncia de leo e
outras substncias
perigosas na gua
Alto impacto sobre a
fauna aqutica, em
especial sobre
conchas, crustceos e
peixes;
Reduo do valor do
pescado local.
Instalao de sistemas
de tratamento de
resduos de leo;
Instalao de barreiras
de conteno de
resduos de leo;
Monitoramento dos
peixes.
Fauna e flora terrestre
leo existente na gua
levado para praias e
linhas de costa,
afetando a fauna
existente nestas reas;
Poluentes atmosfricos
afetando a flora
terrestre;
Salitrao da
atmosfera local.
Impacto sobre a fauna
da linha de costa;
Impacto na fisiologia
das plantas, tendo em
vista, a presena de
SO
x
e NO
x
na
atmosfera;
Modificaes nas
condies de habitat
nas faixas de baixo
declive entre mars.
Instalao de
equipamentos de
tratamento de resduos
de leo;
Implementao de
medidas preventivas
de vazamento de leo;
Estabelecimento de
rea de conservao da
fauna terrestre;
Prover alimentos para
as aves nas faixas de
terreno plano ou de
164
baixo declive entre
mars;
Incubao artificial e
construo de habitats
artificiais.
Fatores socioeconmicos
Decadncia da pesca;
Reduo do valor
econmico do
pescado;
Diminuio da rea de
produo agrcola,
tendo em vista, o
impacto causado pela
poluio atmosfrica.
Reduo dos recursos
pesqueiros e da renda
da populao local de
pescadores;
Reduo da produo
agrcola, do seu valor
agregado, e da renda
dos agricultores locais.
Planejamento prvio
da melhor localizao
possvel para a rea de
armazenamento de
produtos perigosos;
Instalao de sistema
de tratamento de
resduos de produtos
perigosos;
Medidas de preveno
contra poluio da
gua.
Impactos decorrentes das operaes de armazenagem e distribuio
Qualidade do ar
Poeira de gros,
minrio e cimento
armazenados a cu
aberto.
Danos a sistema
respiratrio dos
operrios do porto, e
moradores de reas
lindeiras;
Poluio da gua por
deposio de poeira.
Confinar a carga;
Utilizar equipamento
de carga e descarga e
minimizem a formao
de poeiras;
Isolar a rea de
armazenagem com
cinturo verde ou
cerca.
Coluna dgua e fundo
Vazamento de carga
lquida estocada ao ar
livre;
Efluente de guas
pluviais lanados ao
mar.
Aumento da DQO, de
Nitrognio e Fsforo
na gua;
Aumento do processo
de eutrofizao;
Contaminao da gua
por metais pesados e
outras substncias
qumicas perigosas;
Impacto na fisiologia e
comportamento da
fauna aqutica local;
Modificaes de
colorao da gua, e
reduo do processo
de fotossntese,
causada pela presena
de material particulado
me suspenso,
provocando a reduo
da entrada luz.
Prevenir possveis
vazamentos das reas
de estocagem;
Impedir o
carreamento de
vazamento ocorridos,
pelo sistema de
drenagem;
Instalar tanques de
sedimentao no
sistema de drenagem;
Evitar a disperso de
poeiras e particulados.
Rudo e vibraes
Correias
transportadoras,
esteiras, guindastes, e
caminhes;
Operaes em horrios
noturnos.
Impacto sobre os
residentes me reas
lindeiras;
Exposio prolongada
dos operrios a altos
nveis de rudo,
Planejar previamente o
distanciamento
adequado das fontes de
rudos, das zonas
urbanas;
Utilizar sistemas de
165
podendo provocar
surdez e distrbios
neurolgicos.
conteno de rudo,
como muros de
isolamento acstico;
Utilizar silenciadores
nos equipamentos.
Odor desagradvel
Gerao de amnia,
trimetilamina, e etc.
Sensaes
desagradveis para
trabalhadores
porturios e
vizinhana.
Providencia o
distanciamento
adequado das fontes de
odor, das reas
urbanas lindeiras, e
equipamentos de EPI
para os trabalhadores.
Fatores socioeconmicos Oferta de empregos.
Aumento da oferta de
empregos.
Implementar programa
de desenvolvimento e
treinamento de
recursos humanos,
principalmente para os
moradores de reas
adjacentes.
Impactos decorrentes do trfego
Qualidade do ar
Crescimento do
trfego de veculos de
carga;
Crescimento do
trfego em geral,
devido dinamizao
da economia local.
Impacto sobre a sade
da populao local
causado pela poluio
atmosfrica;
Impacto sobre a
fisiologia da flora
local;
Ocorrncia de chuva
cida.
Planejamento do
sistema virio, com
vista a evitar o conflito
entre o trfego urbano
e o porturio;
Usar combustveis
com baixo teor de
enxofre para evitar
poluio por SO
x
;
Adotar medidas que
facilitem a disperso
de poluentes
atmosfricos;
Reduzir a disperso de
poeiras e particulados,
atravs da utilizao
de aspersores de gua,
pavimentao dos
acessos e
confinamento das
cargas geradoras de
poeira e particulado.
Rudo e vibraes
Crescimento do
trfego rodovirio e
ferrovirio;
Crescimento das
atividades produtivas.
Incmodo contnuo a
vizinhana provocado
por rudos e vibraes.
Planejamento prvio
do sistema virio.
Fauna e flora terrestre
Modificaes na
fisiologia e ecologia da
fauna e flora terrestre,
causadas pela gerao
de poluio
atmosfrica, rudos e
vibraes.
Modificao anormal
na colorao de
verduras e legumes
cultivados nas reas
adjacentes as vias de
acesso ao porto;
Reduo da produo
agrcola devido o
Evitar ao mximo a
destruio de reas
verdes;
Providenciar
corredores de
preservao do tipo
cinturo verde ou
mesmo reas de
166
aumento do teor de
SO
2
na atmosfera;
Obstculos fsicos a
atividade de
alimentao e
reproduo da fauna.
conservao.
Fatores socioculturais
Modificaes BA
distribuio da
populao local;
Modificao nas
formas de
comunicao, tendo
em vista, a proviso de
rede de trfego.
Extino de
expresses culturais
locais causadas pela
realocao de
comunidades e aos
conflitos com
imigrantes.
Disseminao de
informaes prvias e
estabelecimento de
dialogo contnuo com
moradores das reas
impactadas.
Fatores socioeconmicos
Modificaes na
configurao de
trfego e carga devido
a dinamizao da
economia local.
Perdas econmicas
causadas pelos
congestionamentos;
Crescimento da
incidncia de acidentes
de trnsito;
Benefcios sociais
gerados pelo
aperfeioamento do
sistema virio.
Reestruturao do
sistema virio;
Redirecionamento de
rotas;
Hierarquizao de
vias;
Medidas de segurana
de trnsito e de
controle do trfego.
Infra-estrutura urbana
Volume de trfego de
carga;
Peso de veculos
rodovirios de carga
Deteriorao acelerada
de pavimentos;
Conflito com trfego
urbano local.
Reforo de pavimentos
em vias utilizadas para
o trnsito porturio;
Controle de peso em
porto rodovirio.
Impactos decorrentes de atividades industriais na retrorea porturia
Qualidade do ar
Poluio atmosfrica
causada por indstrias
e instalaes
associadas.
Impacto sobre o
sistema respiratrio
humano causado por
inalao de gases SO
x
,
NO
x
, poeiras e
compostos fluorados.
Minimizar as queimas;
Diminuir as emisses
utilizando filtros e
outros sistemas de
tratamento;
Reduzir a
concentrao ao nvel
do solo com a
utilizao de chamins
altas.
Coluna dgua e fundo
Poluio da gua por
efluentes industriais.
Eutrofizao causada
por aumento do teor de
N, P, etc.;
Impacto na fauna
aqutica;
Odor desagradvel,
causado pelo aumento
da DQO, e aumento do
teor de N e P na gua;
Contaminao da gua
e fundo por metais
pesados e outras
substncias qumicas
perigosos;
Aumento da
Diminuir a quantidade
de gua e resduos
drenados;
Diminuir o volume de
efluentes utilizando
equipamentos e
mtodos de
adequados;
Reengenharia do
processo de produo,
adequando materiais,
insumos, e sistemas de
filtragem.
167
quantidade de leo na
gua, com a formao
de pelcula
sobrenadante;
Diminuio do
processo de
fotossntese pela
reduo da penetrao
de luz na gua;
Impacto na fisiologia e
no comportamento da
fauna aqutica.
Rudo e vibraes
Gerao de rudos e
vibraes causados
pelas atividades
industriais.
Prejuzo e
cerceamento de outras
atividades e incmodo
aos moradores de reas
lindeiras.
Planejamento prvio
da localizao das
instalaes industriais,
com o maior
afastamento possvel
de reas urbanas;
Implantar faixa de
absoro de rudos
com muros de
conteno acstica.
Odor desagradvel
Matrias-primas, carga
qumica, e outras
substncias utilizadas
no processo industrial.
Sensaes
desagradveis, e
incmodas a
vizinhana.
Instalar a indstrias
com o maior
afastamento possvel
de reas urbanas.
Topografia
Subsidncia do terreno
causada pela depresso
da gua superficial
causado pelo
bombeamento de gua
do lenol fretico.
Alagamentos e mars
altas proporo que o
terreno se torna mido
e vulnervel;
Reduo do lenol
fretico;
Penetrao da gua do
mar no lenol fretico.
Adotar medidas de
preveno a
subsidncia;
Restringir o uso da
gua superficial;
Garantir alimentao
do lenol fretico;
Reforar as fundaes
das instalaes fixas.
Fauna e flora aquticas
Modificaes nas
condies da coluna
dgua e fundo
causados pela
drenagem de efluentes
industriais.
Modificaes na
composio das
espcies causadas pelo
aumento da
fotossntese, oriunda
do aumento dos teores
de N e P na gua;
Ausncia de oxignio
no fundo, ocasionado
pelo processo de
eutrofizao;
Presena de odor
desagradvel nos
peixes;
Danos fisiologia da
fauna, reduo de
crescimento e possvel
extino de espcies,
devido alterao de
pH;
Implementar sistemas
de tratamento de
efluentes e da lama de
fundo;
Dragagem do efluente
do esgoto tratado.
168
Impacto na vida
aqutica e humana
devida a presena de
substncias perigosas
na cadeia alimentar.
Fauna e flora terrestre
Modificaes
fisiolgicas e
ecolgicas causadas
pelas mudanas na
gua, no ar, na
topografia e pelos
rudos e vibraes.
Reduo do
crescimento, e danos
ao aparelho
respiratrio animal;
Danos a fisiolgicos,
deteriorao das
condies de
alimentao das aves
na faixa plana ou de
baixo declive entre
mars devido da
gua de subsolo;
Modificaes na
distribuio da
vegetao e de
espcies animais
devido a mudanas na
distribuio da gua
superficial.
Definio e
implantao de reas
de preservao.
Resduos Resduos industriais
Poluio da gua e
odor desagradvel;
Impacto negativo
sobre a paisagem.
Implementar programa
de coleta, transporte,
tratamento e
disposio final de
resduos.
Fatores socioculturais
Modificaes no perfil
populacional causado
pela imigrao de
mo-de-obra;
Aumento das
atividades econmicas
e da oferta de
empregos.
Aumento da demanda
por habitao, servios
de sade e educao;
Modificao do perfil
econmico local;
Alteraes no uso do
solo.
Planejamento e
consulta prvia a
instalao do
complexo porturio
industrial;
Plano de recursos
humanos;
Disseminao de
informaes e dialogo
contnuo com a
populao local.
Fatores socioeconmicos
Aumento do nmero
de postos de trabalho;
Revitalizao da
economia local;
Poluio do ar, do solo
e da gua.
Crescimento do
nmero de atividades
comerciais e de
servios;
Aumento da demanda
por servios e infra-
estrutura urbana, como
energia, gua,
transporte,
comunicaes;
Distores na
economia local com a
absoro de mo-de-
obra externa;
Diminuio da
Adoo de medidas de
reduo e controle da
poluio;
Adoo de programa
de treinamento e
reciclagem para a
populao local.
169
produo pesqueira
causada pela poluio
da gua;
Diminuio da
produo agrcola
causada pela poluio
do ar e do solo.
Impactos decorrentes do tratamento e da disposio dos resduos
Qualidade do ar
SO
x
, NO
x
, poeiras e
particulados
resultantes do sistema
de incinerao.
Poluio atmosfrica
afetando
negativamente o
aparelho respiratrio.
Adoo de medidas de
reduo de reduo
das emisses de
poluentes;
Implementar faixa de
isolamento e
conteno do ar
poludo, atravs do uso
de faixas de
arborizao e cercas;
Pavimentar o solo para
evitar a formao de
poeira.
Coluna dgua e fundo
Drenagem de guas
residuais dos sistemas
de tratamento de
resduos e de guas
pluviais.
Eutrofizao;
Formao de pelcula
de leo sobrenadante
na gua;
Presena de
substncias perigosas
na gua, causando
risco a sade humana e
animal.
Reduo e controle
dos nveis de poluentes
nos resduos tratados;
Instalao de lagoa de
sedimentao.
Odor desagradvel
Presena de lixo e
esgoto e estao de
tratamento de esgoto.
Sensaes
desagradveis para a
populao das reas
lindeiras.
Projetar as instalaes
com o maior
distanciamento
possvel das reas
urbanas.
Fauna e flora terrestre
Poluio do ar e da
gua.
Modificaes no
crescimento das
plantas;
Danos aos aparelhos
respiratrios dos
animais;
Danos a fisiologia
animal causados pela
poluio da gua
superficial;
Diminuio da
disponibilidade de
alimentos na faixa de
terreno plano e de
baixo declive entre
mars;
Danos a sade humana
devido concentrao
biolgica;
Impacto na
Implantar rea de
conservao;
Considerar os
ecossistemas locais,
suas caractersticas e
sua preservao,
durante o
planejamento do porto;
Adoo de medidas
contra a poluio do ar
e da gua.
170
distribuio e
comportamento da
fauna devido aos
rudos e vibraes.
Fauna e flora aquticas
Drenagem de efluentes
da estao de
tratamento.
Eutrofizao da gua e
do fundo;
Peixes afetados pelo
leo e seu odor;
Reduo das
condies de
crescimento e funes
fisiolgicas devido as
alteraes no pH.
Instalao de sistema
de tratamento de lama
e borra;
Dragagem do fundo.
Resduos
Poluio do ar e da
gua;
Gerao de odores
desagradveis
causados pela
disposio inadequado
dos mesmos aps o
tratamento.
Emisso de poeira, de
substncias perigosas e
odores desagradveis;
Risco de incndio
causa pela emisso de
metano;
Presena de catadores
de lixo.
Prever amplo
programa de gesto de
resduos;
Planejamento
adequado das reas de
despejo de resduos,
com controle de
efluentes;
Sistema de preveno
e combate a incndios.
Aspectos socioculturais Formao de favelas
Deteriorao da
qualidade de vida na
vizinhana;
Conflitos entre
residentes e favelados.
Preveno contra a
favelizao de terrenos
adjacentes ao
retroporto e conteno
do acesso rea de
disposio dos
resduos slidos.
Fonte: Porto e Teixeira (2001)