Norma bsica de riesgos en

la aviacin
erspecLlva general
del programa








numero: versln 1.9
novlembre, 2010














































uerechos de auLor

erspecLlva Ceneral del rograma uerechos de auLor 2010 por lllghL SafeLy loundaLlon LlmlLed
(A8n 41 133 771 343) (lSlL") una subsldlarla de propledad LoLal de lllghL SafeLy loundaLlon
lnc. (lSll"), consLlLulda en el LsLado de nueva ?ork, uSA.

LsLe erspecLlva Ceneral del rograma es un derecho de auLor. LsL expresamenLe prohlblda
cualquler copla o reproduccln de esLe documenLo-

uescarga de responsabllldad

lSlL y lSll renunclan expresamenLe a cualquler responsabllldad clvll y responsabllldad anLe
cualquler persona en relacln a las consecuenclas dependlenLes de lo usual y no usual, parclal
o LoLalmenLe de la erspecLlva Ceneral del rograma. nl lSlL nl lSll sern responsables por
cualquler perdlda o dano, lncluyendo danos lncldenLales o resulLanLes del uso de la erspecLlva
Ceneral del rograma
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Perspectiva general del programa


Resumen
La lllghL SafeLy loundaLlon (lSl) se asocl con lmporLanLes companlas de recursos para que sea ms seguro volar para el personal
empleado
en el secLor recursos. Ll rograma de la norma 8A8S (8ars SLandard rogram) Lransformar la manera en que se admlnlsLrar la
segurldad en el secLor recursos para lncremenLar la segurldad aerea mundlal y salvar vldas.
LsLe es un programa de clase mundlal por su calldad y profundldad en relacln con su enfoque e lnnovacln. Se requlere que el secLor
de recursos segurldad aerea pase:

De (Status Quo)

MulLlples normas de segurldad aerea que hacen que los operadores de
aeronaves se enfrenLen a requlslLos dlversos y amblguos
MulLlples audlLorlas anuales para operadores de aeronaves


oLenclal llmlLado para companlas lndlvlduales de recursos
para lnflulr en las prcLlcas

AudlLorla de segurldad operaclonal no regulan con una gran
varlacln de calldad y congruencla en las audlLorlas
oca lndependencla en el proceso de audlLorla

La habllldad de gesLln de rlesgo aereo ampllamenLe llmlLado a
los consulLores Lecnlcos



no hay una capacldad formal para comparLlr daLos de
audlLorlas de segurldad, accldenLes o hallazgos de segurldad
operaclonal enLre companlas la lndusLrla de recursos

A (Programa de la Norma BAR )
una norma de me[or prcLlca reconoclda lnLernaclonalmenLe


Solo una audlLorla para un operador lndlvldual de aeronaves -
mayor profundldad

una voz unlflcada de la lndusLrla para lnflulr en normas globales


AudlLorla con un conLrol de calldad rlguroso y audlLores con
acredlLacln formal
verdaderas audlLorlas de Lerceros

Lmpleados el secLor recursos relaclonados con acLlvldades de
avlacln reclbleron adlesLramlenLo para lncremenLar su
senslbllldad sobre los rlesgos de segurldad aerea

ComparLlr daLos de audlLorla y segurldad con los mlembros de
la companla de recursos


Ll rograma es una norma basada en el consenso y Llene cuaLro componenLes
1. Una Nueva Norma Internacional de Aviacin en Base a Riesgo,
2. Un nuevo Programa de Auditora (adecuado a la norma nueva),
3. Un rango de Programas de Adiestramiento de Seguridad Area y
4. Un Programa de Anlisis de Datos de Seguridad Global


Ll rograma beneflclar a Lodas las companlas que conLraLan a operadores de aeronaves para LransporLar a su personal. Los mlembros
fundadores el secLor recursos lncluyen:










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Beneficios para las compaas de recursos:
Una norma nica que ayudara a que los operadores de aeronaves la adopten y la cumplan.
Conflanza de que la norma 8A8 refle[e las me[ores prcLlcas de avlacln y las necesldades del secLor recursos.
Conflanza en la calldad y conslsLencla de las audlLorlas.
Conflanza en la norma de los audlLores.
Acceso a los reporLes de audlLorla y daLos comparLldos que ldenLlflcan Lendenclas y problemas de segurldad operaLlva y
desempeno del audlLor.
Acceso al foro de segurldad aerea del secLor de recursos para comparLlr el aprendlza[e y me[ores prcLlcas relaclonadas con la
segurldad operaLlva.
Capacldad para que el personal no Lecnlco adqulera ms habllldades en la gesLln de rlegos de la segurldad aerea.
Acceso a un con[unLo grande de operadores de aeronaves ya audlLados al reallzar la exploracln o conLar con nuevos proyecLos
en reas geogrflcas dlferenLes.

Beneficios para operadores de aeronaves:
un esLndar de segurldad aerea que esLablece expecLaLlvas claras y congruenLes (complemenLa las reglamenLaclones
naclonales y lnLernaclonal exlsLenLes).
Reduccin significativa en la carga de auditoras.
Acceso a daLos no proLegldos sobre accldenLes e lncldenLes y los reporLes subsecuenLes de anllsls de daLos que ldenLlflcan
Lendenclas de segurldad (obLenldos de una muesLra de daLos mucho ms grande que va ms all de su propla operacln).
Ms apoyo de lllghL SafeLy loundaLlon, como lo serla una capaclLacln ms dlrlglda y especlflca o campanas de lnformacln
basadas en las necesldades ldenLlflcadas por medlo de la recoleccln y anllsls de daLos.

Sobre el facilitador del Programar
La lllghL SafeLy loundaLlon es una organlzacln lnLernaclonal, lndependlenLe, no lucraLlva que parLlclpa en la lnvesLlgacln, audlLorla,
educacln y Lraba[o en defensa y publlcacln para me[orar la segurldad aerea. Su membresla lncluye a 142 palses y Lodos los segmenLos
de la lndusLrla de la avlacln mundlal. Su Conse[o ulrecLlvo y un ampllo rango de comlLes Lecnlcos / consulLlvos represenLan qulen es
qulen en la lndusLrla enLre los llderes de la lndusLrla de la avlacln.

















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Administracin del Programa de la Norma BAR
La esLrucLura de la lllghL SafeLy loundaLlon esLablecl Lres equlpos clave para gesLlonar el rograma de la norma 8A8 (8A8 SLandard):

1. Comit Tcnico Asesor de las Compaas de Recursos (TAC)
Ll ComlLe Asesor 1ecnlco (1AC) esL consLlLuldo por represenLanLes del programa de las Organizaciones Miembro de BAR.
Ll 1AC proporclona lnsumos Lecnlcos y operaLlvos especlflcos del secLor recursos en el desarrollo conLlnuo de la norma y
cualquler camblo en la noma ser desarrollado por el comlLe (para asegurar que las companlas del secLor recursos manLenga la
conflanza y conLrol sobre la calldad de la norma y su relevancla para sus necesldades) que a su vez se recomlendan al Lqulpo de 8evlsln
1ecnlca de lllghL SafeLy loundaLlon.

2. Oficina del Programa de la Norma BAR (BSPO)
una Cflclna dedlcada al rograma de la norma 8A8 que reporLa dlrecLamenLe a Wllllam voss, CLC de lllghL SafeLy loundaLlon,
admlnlsLra Lodo el rograma de la norma 8A8. LA 8SC Lamblen acLua como lnLerfaz enLre 1AC y 181.


3. Equipo de revisin tcnica (TRT) de Flight Safety Foundation
nlck SabaLln, ex AdmlnlsLrador Asoclado para Segurldad Aerea de lAA, proporclona goblerno para lllghL SafeLy loundaLlon
en el programa y proporclona vlgllancla a alLo nlvel y conse[o Lecnlco. Se requlere que 181 flrme cualquler camblo en la norma. Ahora, el
secLor de recursos se beneflcla de Lener acceso a la experlencla y conoclmlenLo del equlpo.


Grupos de Participantes Clave del Programa

1. Organizacin Miembro de BARS
una organlzacln (predomlnanLemenLe del secLor recursos y secLores allados), que pagan una suscrlpcln / membresla anual por el uso
del rograma de la norma 8A8 al admlnlsLrar el rlesgo relaclonado con sus operaclones de avlacln.

2. Auditor Acreditado BARS
Los audlLores lndlvlduales llderes que han obLenldo los nlveles de experlencla requerlda y hayan Lermlnado y aprobado el Curso de
CapaclLacln 8A8S para el AudlLor AcredlLado, qulen por lo LanLo esL callflcado para parLlclpar en la reallzacln de AudlLorla de la
norma 8A8.

3. Compaa de Auditora Registrada por BARS
una enLldad corporaLlva que cumpll con los requlslLos esLablecldos por la loundaLlon para obLener el reglsLro, que a su vez la hablllLas a
reallzar AudlLorlas de la norma 8ar (slo por medlo de AudlLores AcredlLados 8A8S).

4. Operador de aeronave registrado conforme a la Norma BAR
un operador de aeronave reglsLrado por la lllghL SafeLy loundaLlon y que haya pasado una AudlLorla de la norma 8A8, donde: se hayan
cerrado Lodos los Hallazgos de Auditora con Prioridad 1

y/o se haya cerrado o ablerLo cualquler Hallazgo de Auditora con Prioridad 2
con un plan de accln con una fecha de venclmlenLo para su conclusln que cumpla con las aprobacln de audlLor prlnclpal.










1 Pallazgo de audlLorla con rlorldad 1 - Cualquler hallazgo lmporLanLe ldenLlflcado duranLe una AudlLorla de la norma 8A8 que requlera la recLlflcacln y
clerre prevlo al slgulenLe vuelo para la Crganlzacln Mlembro de 8A8S.


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Norma bsica de riesgos en aviacin (componente 1 del programa)
La norma bslca de rlesgos en avlacln ser la unlca norma de segurldad aerea para el secLor de recursos.
Los requlslLos del rograma 8A8S complemenLan pero no susLlLuyen las reglamenLaclones naclonales e lnLernaclonales vlgenLes.
La norma 8A8 SLandard se basa en los prlnclplos de las me[ores prcLlcas de segurldad aerea, que se a[usLan a las necesldades del secLor
recursos.
La norma 8A8 uLlllza un modelo nuevo basado en rlesgo enmarcado alrededor de las amenazas reales para las operaclones de avlacln y
las enlaza dlrecLamenLe con conLroles relaclonados y las medldas de recuperacln / mlLlgacln (en comparacln con el formaLo obsoleLo
asplraclonal y prescrlpLlvo empleado prevlamenLe por la lndusLrla).
La lllghL SafeLy loundaLlon cre la norma en colaboracln con el secLor recursos.


Programa de auditora (componente 2 del programa)
Ll rograma de AudlLorla de la norma 8A8 es una me[or prcLlca mundlal.
lncluye una nueva relacln LrlparLlLa enLre un operador de aeronaves, la lllghL SafeLy loundaLlon y una companla de audlLorla reglsLrada
en 8A8S.
8educe la carga de audlLorla de los operadores de aeronaves a de[ar solo una audlLorla anual que se puede comparLlr enLre los
mlembros del rograma 8A8S.
Las companlas de audlLorla deben esLar reglsLradas con la lllghL SafeLy loundaLlon para reallzar audlLorlas 8A8S y los de audlLores
lndlvlduales deben conLar con la acredlLacln de la norma 8A8. ara obLener esLa acredlLacln deben cumpllr con la experlencla y
requlslLos de callflcacln y despues conclulr el programa de capaclLacln para el audlLor de la norma 8A8, que lncluye aprobar el
examen.
ara que los audlLores manLengan su acredlLacln neceslLarn compleLar una capaclLacln perldlca conLlnua y Lomar la revlsln blanual
de desempeno como parLe del monlLoreo reallzada por la Cflclna del rograma 8A8S.























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Programas de capacitacin sobre Seguridad area (componente 3 del programa)

Capacitacin para el coordinador de aviacin
La meLa del programa de capaclLacln con duracln de dos dlas es preparar al personal al secLor de recursos no Lecnlco (avlacln) que es
responsable de las operaclones relaclonadas con la avlacln (por e[emplo, admlnlsLradores de sumlnlsLro o loglsLlca) para ldenLlflcar y
presenLar proacLlvamenLe los rlesgos de segurldad operaclonal.
Ll rograma de CapaclLacln de Segurldad CperaLlva para el Coordlnador de Avlacln lncremenLar el numero de personas capaces de
conLrlbulr a la gesLln dlarla de rlesgos de segurldad aerea en las companlas de recursos en el campo.
LsLe es el prlmer programa de capaclLacln (y la prlorldad ms alLa) que se lnLrodu[o como parLe del rograma de la norma 8A8.
LsLe es el prlmer curso en su Llpo en el secLor recursos y en secLores producLores de peLrleo y gas.
La capaclLacln aborda los prlnclplos bslcos de la avlacln y el conLenldo de la norma.
Los cursos de CapaclLacln para el Coordlnador de Avlacln esLn planeados a reallzarse en AusLralla, Sudfrlca, frlca CccldenLal,
lndonesla, Canad, apua nueva Culnea y Chlle en 2010 y 2011 y se lmparLlrn en varlos ldlomas como lo ldenLlflquen las Crganlzaclones
Mlembro de 8A8S.

Otros programas
Se crearan oLros programas como parLe del programa de la norma 8A8:
Operaciones de tierra y cargas externas - para empleados de companlas de recursos en el campo que esLn Lraba[ando con
operaclones de carga exLerna de hellcpLeros.
Programa de auditora de la Norma BAR para el Curso de Operadores de Aeronaves - dlrlgldo a operadores de aeronaves
a qulenes se les esL audlLando en conformldad con la norma o desean usar lnLernamenLe la norma.
Taller de reduccin de accidentes en la aproximacin y aterrizaje - dlrlgldo a operadores de aeronaves que dan servlclo al
secLor de recursos para reduclr los accldenLes que ocurren duranLe la aproxlmacln y aLerrlza[e (lncluyendo excurslones de
plsLa).



























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Programa Global de Captura y Anlisis de Datos de Seguridad Operacional
(componente 4 del programa)
La lllghL SafeLy loundaLlon recopllar y reLendr dos Llpos de daLos en una base de daLos cenLral:
1. Los Resultado de todas las Auditora de la Norma BARs - eso hablllLar a la lllghL SafeLy loundaLlon para lnspecclonar la
calldad y conLenldo de los reporLes de audlLorla e ldenLlflcar las Lendenclas emergenLes.
2. Datos de incidentes y accidentes - lncluyendo las horas de vuelo, pasa[eros LransporLados, lncldenLes y accldenLes recopllados
de las companlas de recursos y operadores de aeronaves.
Ll rograma Clobal de CapLura y Anllsls de uaLos de Segurldad Cperaclonal respaldar un enfoque dlrlgldo a los daLos para la segurldad
aerea en el secLor de recursos.
Los resulLados de la capLura y anllsls de daLos se usarn para acLuallzar la norma y proporclonar lnsumos para los rogramas de
Segurldad Aerea exlsLenLes e ldenLlflcar nuevos programas y campanas para abordar los rlesgos especlflcos de segurldad operaclonal.





























Informacin de contactos
lnformacln: aul lox
Cflclna del rograma de la norma 8A8
lllghL SafeLy loundaLlon
Correo elecLrnlco:
1el:
lax:
fox[fllghLsafeLy.org.au
+61 1300 337 162
+61 1300 337 182
CC 8ox 3026, Melbourne vlc 3001, AusLralla



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