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A partir del conflicto por el proyecto de cocheras en el espacio público del Parque Alberdi, se analiza la situación desde dos perspectiva: el pensamiento de la Modernidad y el Pensamiento Ambiental Latinoamericano.
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El Conflicto del Parque Aberdi desde dos pensamientos - Nicolás Valente
A partir del conflicto por el proyecto de cocheras en el espacio público del Parque Alberdi, se analiza la situación desde dos perspectiva: el pensamiento de la Modernidad y el Pensamiento Ambiental Latinoamericano.
A partir del conflicto por el proyecto de cocheras en el espacio público del Parque Alberdi, se analiza la situación desde dos perspectiva: el pensamiento de la Modernidad y el Pensamiento Ambiental Latinoamericano.
Universidad Nacional de Rosario Fac. de Ciencia Poltica y Relaciones Inter nacionales
Ctedra de Problemtica Ambiental en el contexto de la globalizacin Prof: Carlos Galano
Trabajo Evaluatorio "EL CONFLICTO DEL PARQUE ALBERDI DESDE DOS PENSAMIENTOS" 20/08/2014
Introduccin En la ciudad de Santa Fe, capital de la homnima provincia, lugar con muchas marcas de la historia que se vislumbran a travs de su arquitectura, apellidos influyentes en el pas, sucesos que se han dado en esta ciudad (como la creacin de la Constitucin Nacional), etc. Tambin forma parte actualmente del grupo de establecimientos urbanos que de la mano un dudoso y publicitado "progreso", deciden sobre el futuro de sus habitantes. Como ciudadano santafesino, voy caracterizar un conflicto ambiental que me toca muy de cerca. El mismo corresponde a un proyecto en el tradicional Parque Alberdi ubicado frente al Puerto de Santa Fe. Hace unos meses atrs el parque se encontraba cercado por "obras" sin tenerse muy en claro lo que estaba sucediendo. Es as como varias personas comenzaron a articularse mutuamente e interiorizarse sobre el tema, y as rpidamente acordaron quedarse a acampar dentro del lugar. Lo que suceda era lo siguiente: el gobierno junto a inversores privados modificarn la fisonoma del parque para construir cocheras "semi-subterrneas", alrededor de 300 plazas para vehculos, y asimismo hacer un lugar con un diseo "contemporneo" con nuevos juegos para chicos y una "redistribucin" de las especies arbreas. Lo cierto es que, al ver los renders, el nuevo parque ser cubierto de hormign, con poco espacio verde, donde difcilmente crezcan rboles ni haya una absorcin debida del agua, siendo la ciudad un territorio azotado (muy cercanamente en el tiempo) por inundaciones que se producen desde los ros Paran y Salado. Es importante remarcar que el parque se encuentra a metros de la zona del puerto en comunicacin con el Paran. Algo que se descubri a medida que fueron dndose a conocer nuevas informaciones, fue que las empresas a cargo de construir el proyecto, se hacen cargo de toda la obra, y que una vez finalizada debern pagar un canon de mil pesos por mes al municipio. De ms est decir que esta es una suma de dinero nfima, en relacin al negocio de las cocheras, estando emplazadas en la zona de mximo movimiento comercial de Santa Fe: el "centro", la peatonal, el puerto, el casino, el shopping, los eventos tursticos ms convocantes, etc. A continuacin abordar este conflicto ambiental desde dos visiones totalmente diferentes, como lo son el Paradigma Mecanicista y el Pensamiento Ambiental Latinoamericano. Paradigma Mecanicista Revisando el paradigma mecanicista, nos vamos a encontrar con un pensamiento y enseanzas que nos fueron transmitidas a lo largo de nuestra vida, la misma nos ha llegado muchas veces desde nuestra familia y principalmente desde que asistimos a un establecimiento educativo: educacin primaria, secundaria y universitaria hasta el da de hoy. Podemos pensar que el pecado original que gener esta manera de abordar el mundo y la ciencia fue el momento en el cul Platn escinde el Saber, quebrando as por un lado el "mundo de las ideas" y por el otro "el mundo de las sombras". As durante siglos el ser humano se ha dedicado a pensar solamente en el mundo de las ideas. Esto hizo que el hombre cayera en el error de relegar o minimiza los estudios del "espacio", con todo lo que esto significa. Las "nueva" concepcin del mundo, desarrolladas principalmente en la modernidad, se bas en una desacralizacin del pensamiento, para "superar" a Dios mediante la Razn. El pretexto bsicamente era que el hombre no necesitaba la ayuda de ningn ser externo para superar sus problemas, y tiene a su merced el mundo entero para adaptarlo a sus necesidades. Mirar al futuro siempre fue objeto de fascinacin, pero tambin de incertidumbre, es all donde el Iluminismo viene a proponernos un mundo ms ordenado y previsible. De esta manera se siente seguro, teniendo la facultad de transformar las cosas segn sus conveniencias, mediante la produccin tecnolgica y la ciencia que se supone "objetiva". Esto significa que todo lo que se estudia y ensea es lo real, nada queda librado al azar y los misterios que se derivan de fuerzas sobrenaturales a partir de las creencias en dioses, o del mismo azar de la naturaleza son minimizados al punto de que mediante la produccin de conocimiento cientfico, las teoras indicaran que somos capaces de dominarlo todo en post del progreso de la sociedad entera. La totalidad de estas nuevas ideas desarrolladas en la modernidad ha invadido todos los mbitos de la vida cotidiana, y ha tenido la capacidad de propagarse en todo el mundo en lo que se conoce como la "occidentalizacin" del pensamiento. Esto es el dominio de la multiplicidad de culturas, como por ejemplo en Amrica, donde la existencia de creencias de todo tipo, diferentes entre s y alejadas del pensamiento centrado en la razn (con una convivencia a travs de la sacralizacin del espacio, la tierra y la naturaleza en general) han ido perdindose mediante la conquista de lo que se pensaba un avance en la cultura. Visiones occidentales del mundo ganaron lugar, perdindose de a poco diversas formas de produccin y transmisin cultural. La ciencia y la tecnologa entonces se han presentado bajo la apariencia de la neutralidad, y la modernidad a instalado un nueva institucin que se constituy como principal, hablamos de la economa. As el espacio de la modernidad, aunque no se nos sea presentado de esta manera, es el mercado. La vida humana se reduce a dividir entre aquello que es factible de generar "valor agregado" y aquello que no, crendose un sistema de valores nuevos basados en esto ltimo. Se establece la existencia de un nuevo Dios que es el Mercado, que decide que est bien y qu est mal, pero que por ser un sistema creado por los hombres (como todas las religiones) donde podemos medir, pesar, controlar nuestro progreso econmico y cada cul es "libre" de hacer lo que le parezca, recaemos en pensarlo como un sistema objetivo y neutral. Esto es necesario comprenderlo como una falsa simulacin, ya que se alimenta un sistema donde existe el poder concentrado, y que habilita la segmentacin entendindola como modelo para una eficiencia productiva. Esta segmentacin es proporcionada desde las disciplinas cientficas que aprendemos en la escuela y en la mayora de los mbitos a los que asistimos. Las instituciones educativas nos proponen un sistema donde aprendemos una materia durante una hora, para luego pasar a otra totalmente distinta, luego cambiamos a otra, tenemos un recreo totalmente aislado tambin, para volver a aprender otra materia y as. Luego con el correr de nuestros aos nos especializamos en una carrera que tambin es probable que sea una disciplina inconexa de las dems. As se pretende fomentar la eficiencia, mediante el desarrollo al mximo de las cuestiones de un segmento determinado. De la misma manera de la que un publicista pretende diferenciar el mercado para analizar sus caractersticas y crear necesidades de instalar su producto en un grupo determinado, con la enseanza occidental del paradigma mecanicista pasa algo muy parecido. Este problema de la eficiencia est relacionado con el cortoplacismo en el que nos movemos da a da, el mercado opera buscando maximizar ganancias en el menor tiempo posible, y segn propone Antonio Elizalde Hevia, la nica institucin que puede hacerle contrapeso a la economa es la poltica. Lamentablemente sta, en su versin democrtica occidental como lo es la democracia representativa, "por su lgica interna de evaluaciones realizadas por electores en plazos breves , opera cada vez ms explcitamente como un mercado ms: el mercado electoral, en el cual la condicin del largo plazo tiende a estar ausente (Shumpeter 1942)". En estos casos, las elecciones polticas se reducen a una competencia entre manufacturas que ofrecen soluciones a la vida de la gente, de la misma manera que con un producto, se crea la necesidad estudiando lo que los electores estaran dispuestos a comprar y se busca un personaje que sea pertinente y garante de votos. Esto genera un vaco del que es muy difcil superar ya que no encontramos instituciones que nos propongan visiones a largo plazo.
Parque Mecanicista Este tipo de lgica lineal, con la bsqueda de eficiencia o "valor agregado" individualista y a cortos plazos, es lo que el gobierno de la ciudad de Santa Fe est llevando a cabo en el Parque Alberdi.
Parque Alberdi - 2012
Parque Alberdi - 2014
Parque Alberdi - Render del proyecto (Extrado de diario El Litoral)
Los trabajos en el parque se estn llevando a cabo hace dos meses. El mismo est bajo la lupa desde diferentes aristas, como lo es por ejemplo la propiedad de la zona, ya que no son terrenos municipales, sino que pertenecen a la provincia de Santa Fe; o si cumpli o no con los procesos de licitacin correspondientes a una actividad de estas caractersticas. Pero en este trabajo esas cuestiones quedarn relegadas para analizar la lnea de pensamiento con la que se maneja institucionalmente la ciudad de Santa Fe (que en este sentido est muy lejos de ser la nica) para administra lo pblico. Desde el paradigma mecanicista entendemos a la ciudad como un territorio que se debe explotar econmicamente, ya que as se obtendrn ganancias a corto plazo, que seguramente se vern reflejadas en un progreso de la gente. De este modo se le abren los brazos a los inversores, que buscarn volcar su dinero en la parte ms valiosa de la ciudad (el casco histrico) que son el centro, la zona del Puerto, la costanera y el boulevard Galvez. Los inversores ayudan porque el municipio no cuenta con un gran presupuesto para obras, entonces mediante ellos se puede dar una imagen de trabajo y gestin. Asimismo para que el gobierno obtenga ganancias extras se instalan cmaras de vigilancia, controles de trnsito excesivos, estacionamientos medidos en todos los puntos de la ciudad para poder recaudar fondos. Volviendo a los inversores, ellos donde vieron un puerto con grandes silos histricos, realizaron un hotel cinco estrellas. Donde vieron un enorme taller del puerto, realizaron un shopping y un casino. Donde se emplazaba la ex- estacin de trenes ms importante de la regin, realizaron un lugar donde hacer exposiciones y eventos afines a sus intereses y los de funcionarios del gobierno. Esto en teora, permite importantes ingresos, fomenta el consumo, turismo y genera varias nuevas fuentes de trabajo. De la misma manera existe un parque muy tradicional, el Alberdi, que diariamente recibe personas que salen a recrear su vista, hacer ejercicio, juntarse a tomar mate, etc. Es necesario sumarle valor econmico, y los inversores ven que lo ms factible es hacer cocheras "semi-subterrneas", ya que la modificacin de la zona le puede dar un diseo ms "moderno". Tambin facilitara el acceso de la gente al centro para realizar las compras y beneficiar a los comerciantes, y adems descongestionar los embotellamientos que se producen en el lugar por la numerosa cantidad de personas que asisten en vehculos. La misma publicidad del gobierno lo indica: Estamos trabajando para mejorar la Plaza Alberdi y poner en valor el sector que integra el microcentro con el puerto. El proyecto de la nueva Plaza incluye la construccin de cocheras subterrneas y se financia con fondos totalmente privados. Se crean 295 plazas de estacionamiento en un medio nivel soterrado y se remodela el espacio verde. En 2007 la plaza estaba intrusada y abandonada. En 2008 la recuperamos, y hoy trabajamos en la construccin de una nueva plaza, con una mejor iluminacin, mobiliario urbano nuevo, una fuente que pondr en valor el Monumento a la Madre. Tambin se construirn juegos infantiles con un diseo contemporneo, segn rangos de edad y para nios con capacidades diferentes, veredas accesibles totalmente nuevas, un quiosco y baos de acceso pblico. (www.santafeciudad.gov.ar/ciudad/trabajando_juntos/nueva_plaza_alberdi.html) Es as como con el aporte de excesiva propaganda y la colaboracin del principal diario de la regin como El Litoral, es posible fomentar la opinin positiva de la gente para con esta obra y mostrar una ciudad en movimiento continuo y pensando en los beneficios del sector comercial y consumidores, sin gastar mucho dinero, ya que los privados realizan toda la obra a cambio de comercializar esas cocheras. Para publicitar la obra se llevan a cabo producciones fotogrficas del cuidado excesivo al trasladar los rboles y se oculta el lugar a la visin del comn de la gente con vallas. La ciudad ganar en imagen y atraer seguramente nuevos inversores privados.
Pensamiento Ambiental Latinoamericano Si comenzamos a ver el panorama del mundo como se desarrolla hegemnicamente en la actualidad, inferimos que del "bien comn" nos alejaremos cada vez ms. Pero existen desde hace algunas dcadas planteos que proponen un cambio de pensamiento, intentando la reconciliacin del sujeto con el espacio, reconsiderar el lugar como parte fundamental de nuestra identidad. El Pensamiento Ambiental Latinoamericano se ha formulado desde diferentes perspectivas de pensadores que buscan rescatar visiones del mundo desde los pueblos originarios de Amrica, sin descartar las propuestas occidentales, pero intentando desconstruir el pensamiento colonizante y hegemnico para buscar variantes de cara al futuro. El pensamiento ambiental latinoamericano que se va configurando en un repensar el mundo desde las races ecolgicas y culturales de nuestros territorios, nace de un debate en el campo del pensamiento mismo, de las maneras en que se expresa la crisis ambiental y en el terreno de las estrategias de poder y de poder en el saber en que se debaten los sentidos del ambientalismo y de la sustentabilidad. (Enrique Leff, 2008) En este sentido, en los aos sesenta y setenta del siglo pasado, se dio el lugar para esta efervescencia de una nueva construccin del conocimiento desde nuestras races como latinoamericanos. El tan preciado progreso econmico, cientfico y tecnolgico, mostraba lmites concretos a futuro, tal como se propuso en el primer informe del Club de Roma. Esto puso en debate las ideas sobre el tiempo lineal (y cada vez mejor) para sumar preocupaciones claras con respecto a la sostenibilidad del planeta en esas condiciones. La respuesta desde Latinoamrica es aquella que recupera a los precursores del ambientalismo en la regin, tales como Mart, Mariatgui, Paulo Freire, Leonardo Boff o Moacir Gadotti. En ellos se reconoce la lucha por un pensamiento arraigado en nuestro territorio, contemplativo de nuestra riqueza natural y cultural as como llamadores a una solidaria participacin de todas la formas de vida que nos ofrece esta diversidad local. De este modo, es indispensable promover un paradigma de desarrollo diferente al planteado desde el pensamiento occidental y la lgica mecanicista. Para ello las formas de construir y transmitir el pensamiento deben abrir el paso y las cabezas a construir la perspectiva de que "hay futuro", y que el mismo comienza cuando nos entendemos como parte de un todo, que es la naturaleza con la que debemos convivir muchos seres vivos. De esta manera los educadores, cientficos, investigadores podrn elegir ser la expresin del conocimiento moderno que han condenado al exterminio a la diversidad natural y cultural. O por el contrario, ser sujetos que suturen la herida de la separacin de todo abrindose a la complejidad, al dilogo de saberes que integre ser y naturaleza. La interdisciplinaridad combate la segregacin del conocimiento, permite que todas las disciplinas construyan un todo mediante las relaciones existentes entre cada una de ellas, esta epistemologa ambiental es un saber que tiene como fin darle sustentabilidad a la vida, segn lo propuesto por el profesor Carlos Galano.
Parque Ambiental Latinoamericano Desde este ltimo abordaje lo del parque Alberdi es producto de un paradigma anclado en las nociones de progreso de la modernidad. Es importante recuperar algunos conceptos propuestos en el Manifiesto por la Vida, para encarar esta cuestin. La globalizacin econmica est llevando a la privatizacin de los espacios pblicos. El destino de las naciones y de la gente est cada vez ms conducido por procesos econmicos y polticos que se deciden fuera de sus esferas de autonoma y responsabilidad. El movimiento ambiental ha generado la emergencia de una ciudadana global que expresa los derechos de todos los pueblos y todas las personas a participar de manera individual y colectiva en la toma de decisiones que afectan su existencia, emancipndose del poder del Estado y del mercado como organizadores de sus mundos de vida. (Manifiesto por la Vida - Cap. 23) Las obras de modificacin del parque, son lisa y llanamente una privatizacin de un espacio pblico, ya no ser el mismo porque dentro de ese contexto lleno de diversidad natural, rboles por todos los rincones, y multiplicidad cultural, gente que se convocaba todos los das a juntarse, salir a correr, buscar algn par de rboles que hagan de arco para jugar al ftbol, ya se emplazar un gran prisma de cemento, orgulloso de su simetra y lneas rectas. Se estar pisando sobre pasto quizs, pero sabiendo que abajo no ser tierra frtil sino una simulacin de verde con un subsuelo lleno de vehculos corriendo a los tiempos que nos propuso la modernidad, "el tiempo vale oro", la eficiencia del corto plazo. Lo que se lleva a cabo desde el gobierno de la ciudad es el aporte a una civilizacin basada en la Racionalidad Instrumental, que segn Carlos Galano, se expresan bajo la batuta del capital inmobiliario. En este sentido el "nuevo" parque Alberdi, es un proyecto realizado para beneficio de las empresas constructoras Cam y Ponce, y la comercializadora Benuzzi Inmobiliaria, en esta necesidad de reducir el espacio al mercado, utilizando los bienes que son de todos para involucrarlos en las frmulas econmicas de la oferta-demanda. De esta manera vamos depredando poco a poco la naturaleza que nos rodea y es nuestro verdadero espacio. Si la problemtica que hace que sea necesaria la instalacin de cocheras es la gran cantidad de vehculos que no tienen lugar en los estacionamientos existentes, por qu seguir con la lgica lineal? Sabemos desde el Pensamiento Ambiental Latinoamericano que todo tiene un lmite. As como fue necesario la multiplicacin de estacionamientos privados, que antes eran innecesarios y ahora estn llenos, va a llegar un momento que tambin colapsarn estos nuevos estacionamientos. Este lmite que pone la naturaleza y que desde el Pensamiento Ambiental Latinoamericano se pretende cambiar por una real sustentabilidad, tambin est dado por el hecho de que la ciudad est emplazada en un territorio atravesada por ros, sufriendo frecuentes e histricas inundaciones. Cmo podemos pensar en progreso si 15.000m2 de tierra y rboles a 100m de las aguas del puerto son reemplazadas en ms de la mitad por subsuelos de cemento? Lo que se plantea desde esta nueva racionalidad ambiental segn algunas conceptos tomados de artculos de Antonio Elizalde Hevia, es que es necesario transitar hacia las economas "vivientes": Son aquellas que imitan las caractersticas de los sistemas vivos saludables que encontramos en la naturaleza. Resumiendo lo que nos ha aportado la biologa al respecto, podemos sealar que tales sistemas son: (a) auto-dirigidos, auto- organizantes y cooperativos; (b) localizados y adaptados al lugar; (c) contenidos y limitados por fronteras permeables; (d) frugales y capaces de compartir; (e) diversos y creativos. (Antonio Elizalde Hevia) En este sentido se propone una economa que no slo sea ecolgica, sino que tambin sea ambientalmente amigable, culturalmente diversa y socialmente equitativa. Estos elementos se traduciran en el conflicto del parque Alberdi, pensando en que en vez de realizar ms estacionamientos en sitios pblicos, se fomenten desde el municipio, polticas a mediano-largo plazo para desconcentrar la gran parte de las actividades comerciales y civiles practicadas en esa zona, buscar adems la manera de que la gente abandone la cpsula cerrada e individual del automvil y pueda tener un buen servicio de transporte pblico, capaz de hacer cumplir con lo que la gente demanda y que sean espacios de relacin con el otro. Que cada modificacin del espacio sea una decisin compartida entre todos los que viven el terreno de lo pblico y que utilizan los espacios verdes, esto que la lgica econmica a partir de polticas mezquinas deciden quitar. Que se recupere la nocin del "lugar" nuestro, ah es donde est el verdadero progreso, valorando el espacio donde nos toca vivir aprovechando sus bondades para la salud, la contemplacin y el asombro. Construir a partir del dilogo de saberes, incluyendo aquellos conocimientos transmitidos desde la exclusin por ser "no cientficos", por fuera de la corriente positivista. Aqu deberan tomar fuerza aquellos transmitidos desde pueblos originarios, que encontraban una convivencia y equilibro interesante con la naturaleza, teniendo oportunidad para sentir, pensar, crear, amar y gozar a travs de una sincrona con el tiempo ecolgico, en este sentido la convivencia con la cercana a un ro y todo lo que esto significa. Esta ltima cuestin como santafesinos, no se deben buscar lejos, porque son en estos territorios en donde vivieron estas culturas.
Conclusin Para finalizar este documento, creo interesante rescatar el modelo del Pensamiento Ambiental Latinoamericano, pero la instalacin real del mismo, forma parte de un proceso de cambio de paradigma en la mente de las personas ms fcil de lo que puede llegar a parecer. Lo complicado est ligado a los mbitos de poder con lo que se debe combatir para poco a poco ir abriendo el juego a todas las personas que pueden aportar lo suyo para la sostenibilidad del planeta. Las bases desde Latinoamrica estn frtiles, slo a travs de la inclusin de las diferentes culturas en los debates que deciden nuestro futuro, como as tambin dentro de las academias para hacer del saber un saber complejo, se podrn ir conformando personas que sean capaces de liderar estos cambios. Si est claro que para que todos tengamos el nivel de vida que existe en Canad (pas del "primer mundo" y "civilizado" como nos lo pintan) deberamos tener cuatro planetas Tierras para soportar el consumo que requiere, entonces estamos llamando "pas civilizado" a aquel que sobre la pobreza de los otros construyen su riqueza. En nuestra Amrica las races de la solidaridad son locales y es lo que ms importa a la hora de construir, y de desconstruir tambin la ya arcaica modernidad profesada desde los que manejan los hilos del gobierno, especialmente instalando algo "contemporneo" en esto por lo que muchos estn resistiendo, defendiendo el tradicional parque Alberdi.
Bibliografa - Elizalde Hevia, A., Paradojas y Puntos de Fuga para una sostenibilidad posible. Polis, Revista de la Universidad Bolivariana, vol. 3, nm 9, 2004. - Galano, C., Repensar la ciudad desde el Pensamiento Ambiental Latinoamericano. Ponencia en Ciudadana Plena "Espacios urbanos y humanos, el derecho a la ciudad", Red de Ciudades Progresivas, Rosario, 2010. - Leff, E., Discursos sustentables. Siglo XXI Editores, Mxico, 2008. - Manifiesto por la Vida. Por una tica para la Sustentabilidad. Aportes para pensar la formacin docente desde la formacin ambiental. En CTERA-EMV (2004) Publicacin, Simposio sobre tica y Desarrollo Sustentable, Bogot, Colombia, Mayo, 2002. - Pgina web: www.santafeciudad.gov.ar/ciudad/trabajando_juntos/nueva_plaza_alberdi.html - Pgina web: http://elparquealberdinosetoca.com/