Anlisis de Redes

El estudio de las propiedades estructurales y su optimizacin as como su dinmica son objeto del
anlisis de redes.

El anlisis de redes es el rea encargada de analizar las redes mediante la teora de redes
(conocida ms genricamente como teora de grafos). Las redes pueden ser de diversos tipos:
social, transporte, elctrica, biolgica, internet, informacin, epidemiologa, etc. Los estudios
realizados sobre las redes abarcan sus estructuras tales como en las redes de mundo pequeo, las
redes libres de escala, los crculos sociales, medidas de centralidad. Puede ser objeto de estudio la
optimizacin como en el caso de mtodo de la ruta crtica, el PERT (del ingls Program Evaluation
& Review Technique). As como la dinmica de las redes como pede ser el estudio de sistema
dinmico secuencial (SDS del ingls Sequential Dynamical System), o de propiedades como la
asignacin dinmica de flujos.

Conceptos Bsicos
Un problema de redes es aquel que puede representarse por:

LA IMPORTANCIA DE LOS MODELOS DE REDES:
Muchos problemas comerciales pueden ser resueltos a travs de modelos redes
El resultado de un problema de redes garantiza una solucin entera, dada su estructura
matemtica. No se necesitan restricciones adicionales para obtener este tipo de
solucin.
Problemas de redes pueden ser resueltos por pequeos algoritmos , no importando el
tamao del problema, dada su estructura matemtica.
Terminologa de Redes
1. Flujo: Corresponde a la cantidad que debe transportarse desde un nodo i a un nodo j a travs
de un arco que los conecta. La siguiente notacin es usada:
Xij= cantidad de flujo
Uij= cota mnima de flujo que se debe transportar
Lij= cota maxma de flujo que se puede transportar.
2. Arcos dirigidos /no dirigidos: Cuando el flujo puede transportarse en una sola direccin se
tiene un arco dirigido (la flecha indica la direccin). Si el flujo puede transportarse en ambas
direcciones existe un arco no dirigido (sin flecha).
3. Nodos adyacentes: Un nodo j es adyacente con un nodo i si existe un arco que une el nodo j
con el nodo i.
Rutas/Conexin entre nodos
Ruta: Una coleccin de arcos formados por una serie de nodos adyacentes
Los nodos estn conectados si existe una ruta entre ellos. 4
Ciclos / Arboles /Arboles expandidos
Ciclos : Un ciclo se produce cuando al partir de un nodo por un cierto camino se vuelve al
mismo nodo por otra ruta.
Arbol : Una serie de nodos que no contienen ciclos.
Arbol expandido: Es un rbol que conecta todos lo nodos de la red (contiene n-1 arcos).





Problema de Transporte
PROBLEMA DE TRANSPORTE
Un problema de transporte surge cuando se necesita un modelo costo-efectividad que permita
transportar ciertos bienes desde un lugar de origen a un destino que necesita aquellos bienes,
con ciertas restricciones en la cantidad que se puede transportar.

El PT es un caso particular de la PL
Se debe determinar un esquema ptimo de transporte que se origina en los lugares de
oferta donde la existencia de cierta mercanca es conocida, y llega a los lugares de donde
se conoce la cantidad requerida. El costo de cada envi es proporcional a la cantidad
transportada y, el costo total es la suma de los costos individuales.

Una solucin al PT queda definido por un conjunto de mxn nmero Xij, donde:
Xij : Nmero de unidades a enviar desde el origen i al destino j
Siendo Xij 0

El programa lineal del Problema del transporte queda expresado de la siguiente manera:

Sujeto:



DEFINICIN DEL PROBLEMA
1. Se tienen m lugares de origen. Cada lugar de origen tiene una capacidad de produccin
Si
2. Se tienen n destinos. Cada destino j demanda Dj
3. Objetivo: Minimizar el costo de transporte de la carga al lugar de destino cumpliendo
con las restricciones de los lugares de origen.
El modelo de transporte tiene notable inters por sus importantes aplicaciones que, como se
vera en varios ejercicios, no se restringe nicamente a la distribucin de mercancas.
Su procedimiento especifico de solucin, llamado algoritmo de transporte consta de dos fases y
es rpido y eficiente. La primera fase consiste en obtener una solucin factible inicial. Se pasa
despus a la segunda fase, en la que se comprueba si la solucin obtenida en la primera fase es
ptima, y si no lo es, como mejorarla.
EL PROBLEMA DE TRANSPORTE
Corresponde a un problema de flujo de mnimo costo
Supongamos que deseamos enviar productos desde las bodegas a los lugares de venta
Ejemplo:
3 bodegas
4 puntos de venta
a
i
: oferta en bodega i
b
j
: demanda de vendedor j
c
ij
: costo de envio de i a j
Sea x
ij
la cantidad enviada de i a j
Formule el LP

EL PROBLEMA DE TRANSPORTE
En general, la formulacin es
Min
FARMACUTICA CARLTON
La farmacutica Carlton abastece de drogas y otros suministros mdicos.
Esta tiene tres plantas en: Claveland, Detroit, Greensboro.
Tiene cuatro centros de distribucin en: Boston, Atlanta, St Louis.
La gerencia de Carlton desea realizar el trnsporte de sus productos de la manera ms econmica
posible.
DATOS
Costo de transporte por unidad, oferta y demanda.



SUPUESTOS
* El costo de transporte por unidad es constante
* Todos los transportes ocurren simultneamente.
* Solo se considera el costo de transporte entre el lugar de origen y el de destino
* La oferta total es igual a la demanda total.
RED QUE REPRESENTA EL PROBLEMA

SOLUCION DEL PROBLEMA DE TRANSPORTE.
En esta seccin presentamos los detalles para resolver el modelo de transporte.
TECNICA DE TRANSPORTE.
Los pasos bsicos de la tcnica de transporte son:
Paso 1: determnese una solucin factible.
Paso 2: determnese la variable que entra, que se elige entre las variables no bsicas. Si todas estas
variables satisfacen la condicin de optimidad (del mtodo simplex), detngase; de lo contrario,
dirjase al paso 3.
Paso 3: determnese la variable que sale (mediante el uso de la condicin de factibilidad) de entre
las variables de la solucin bsica actual; despus obtngase la nueva solucin bsica. Regrese al
paso 2.
OBTENCIN DE SOLUCIONES BSICAS FACTIBLES PARA PROBLEMAS DE TRANSPORTES
Podemos obtener una solucin bsica factible (sbf) para un problema de transporte balanceado
mediante el mtodo de la esquina Noroeste, el mtodo de costo mnimo, o el mtodo de Vogel.
Para obtener una sbf mediante el mtodo de la esquina noroeste, empiece en la esquina superior
izquierda del cuadro del transporte y haga a X11 lo ms grande posible.
Naturalmente, X11 no puede ser mayor que el menor valor Si y as X11 S1 tache el primer rengln
del cuadro de transporte; Esto indica que si habr ms variables bsicas del rengln 1 del cuadro.
Tambin d1-S1 . Si X11=d1, tache la primera la columna del cuadro de transporte y cambie S1 d1.
Si X11= S1 = d1, tache o el rengln 1, o la columna 1 (pero no ambos), del cuadro de transporte. Si
tacha el rengln 1, cambie d1 por cero; si tacha columna 1, cambie S 1 por 0.
Contine aplicando este procedimiento a la celda mas noroeste del cuadro que no cae en un
rengln eliminado o en una columna eliminada.
Finalmente, llegara un momento en el cual solo queda una celda a la cual se puede asignar un
valor.
Asigne a esta celda un valor igual a la oferta de su rengln o a la demanda de su columna, y tache
el rengln y la columna de la celda. Se obtiene de esta manera una solucin bsica factible.
OBTENER LA SOLUCIN PTIMA PARA UN PROBLEMA DE TRANSPORTE
Paso 1: Si el problema no est balanceado, balancelo.
Paso 2: Utilice uno de los mtodos descritos anteriormente para obtener una solucin bsica
factible.
Paso 3: Utilice el hecho de que U1=0, y Ui+Vj=Cij en todas las variables bsicas para encontrar
(U1,U2Um V1,V2Vn) para la sbf actual.
Paso 4: Si Ui + Vj Cij es menor o igual a cero, para todas las variables no bsicas, entonces la sbf
actual es ptima. Si no es as se introduce la variable con valor ms positivo de Ui + Vj Cij en la
base. Para hacer esto, encuentre un circuito cerrado (se puede demostrar que solamente existe un
circuito cerrado) que contiene la variable que entra y algunas de las variables bsicas. Despus,
tomando en cuenta solamente las celdas en el circuito cerrado marque las que se encuentren
alejadas en nmero par (0,2,4,6,) de celdas de la variable que entra como celdas pares. Tambin
marque las celdas en el circuito cerrado, que se encuentra un nmero impar de celdas de la
variable que entra como celdas impares. Ahora encuentre la celda impar cuya variable toma el
menor valor. Llame este valor teta. La variable correspondiente a esta celda impar saldr de la
base. Para realizar el pivoteo, disminuye el valor de cada celda impar en teta y aumenta el valor de
cada celda par en teta. Los valores de las variables que no se encuentran en el circuito cerrado
permanecen sin cambio. Ahora se complet el bloqueo.
S teta es igual a cero, la variable que entra ser igual a cero, y una variable impar que tiene un
valor actual de cero, saldr de la base. En este caso, exista un sbf degenerada antes del pivoteo y
resultar despus del pivoteo.
Si ms de una celda impar en el circuito cerrado es igual a teta. Puede escoger arbitrariamente una
de estas celdas impares para que salga de la base; se obtendr una vez ms una sbf degenerada. El
pivoteo produce una nueva sbf.
Paso 5: Regrese a los pasos 3 y 4, utilizando la nueva sbf. Para un problema de maximizacin,
proceda como se especific, pero cambie el paso 4 por el paso 4.
Paso 6: Si Ui + Vj Cij es mayor o igual a cero, para todas las variables no bsicas, entonces, la sbf
actual es ptima. De otra manera, coloque la variable con el valor ms negativo de Ui + Vj Cij en
la base mediante el procedimiento de pivoteo.

Problema de la ruta ms corta
PROBLEMA DE LA RUTA MS CORTA
El problema de la ruta ms corta incluye un juego de nodos conectados donde slo un nodo es
considerado como el origen y slo un nodo es considerado como el nodo destino. El objetivo es
determinar un camino de conexiones que minimizan la distancia total del origen al destino. El
problema se resuelve por el algoritmo de etiquetado.
Se trata de encontrar la ruta de menor distancia, o costo ,a entre el punto de partida o nodo inicial
y el destino o nodo terminal.
DEFINICIN DEL PROBLEMA
-Se tienen n nodos, partiendo del nodo inicial 1 y terminando en el nodo final n.
-Arcos bi-direccionales conectan los nodos i y j con distancias mayores que cero, dij
-Se desea encontrar la ruta de mnima distancia que conecta el nodo 1 con el nodo n.
Por medio de la aplicacin del algoritmo de este problema podemos conocer la menor distancia
entre un nodo origen y un nodo destino.
Pasos a seguir:
Primer paso: Elaborar un cuadro con todos los nodosy los ramales que salen de l.
Segundo paso: Partiendo del origen, debemos encontrar el nodo ms cercano a l.
Tercer paso: Anular todos los ramales que entren al nodo ms cercano elegido.
Cuarto paso: Comenzando en el origen se debe encontrar el nodo ms cercano a l, por
intermedio del(los) nodo(s) ya elegido(s) y volver al tercer paso hasta llegar al destino.
PROBLEMA DE LA RUTA MS CORTA
Cul es el camino ms corto desde la origen (s de source) hasta el destino (t) ?
Supuestos:
Existe un camino de la fuente a todos los dems nodos
Todos los largos de los arcos son no negativos
Cul es el camino ms corto del nodo 1 al 6 ?

PROBLEMA DE LA RUTA MS CORTA
En general la formulacin con LP de este problema, desde una origen s a un destino t est dada
por

PROBLEMA DE LA RUTA MS CORTA
Otra formulacin, para determinar la ruta ms corta a n nodos es enviar un paquete a
desde s a cada n-1 nodos.






Program. de proyec.(PERT-CPM)
PROGRAMACIN DE PROYECTOS (PERT-CPM)
PROYECTOS
Un proyecto es cualquier empresa humana con un claro principio y un claro final
(Gallagher)
Poseen algunas caractersticas comunes:
Combinacin de actividades
Relacin secuencial entre actividades
Preocupacin por el tiempo
Preocupacin por los recursos
PLANEACIN, PROGRAMACIN Y CONTROL
La Planeacin requiere desglosar el proyecto en actividades, estimar recursos, tiempo e
interrelaciones entre actividades.
La Programacin requiere detallar fechas de inicio y terminacin.
El Control requiere informacin sobre el estado actual y analiza posibles trueques cuando
surgen dificultades.
HERRAMIENTAS DE PLANEACIN, PROGRAMACIN Y CONTROL
1. Grficas de Gantt
2. Modelos de redes:
3. Redes deterministas (CPM = Mtodo de la ruta crtica)
4. Redes probabilistas (PERT = Tcnica de evaluacin y revisin de programas)
5. Tambin existen otras tcnicas
PLANEACIN Y CONTROL DE PROYECTOS PERT CPM.
La buena administracin de proyectos a gran escala
requiereplaneacin, programacin y coordinacin de muchas actividades.
Programas de construccin
Preparacin de propuestas y presupuestos
Programacin de computadoras
Planeacin de mantenimiento e instalacin de sistemas de cmputo.
PERT (Tcnica de evaluacin y revisin de programas- Program evaluationand Review technique).
Se utiliza ms comnmente para:
1. Determinar la probabilidad de cumplir con fechas de entrega especficas.
2. Identificar cuellos de botella.
3. Evaluar el efecto de los cambios en el programa.