Departamento Infraestructura, Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos

Octubre de 2012 (repeticin)

3 GIA Esp. ATA/NSA, Examen Parcial Aerdromos/Aeropuertos.

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1 de 2

1. Denomine cada una de las pistas, teniendo en cuenta que la declinacin magntica es de 4 grados (2
puntos)
















RWY A
RWY B
RWY C
RWY D
Norte geogrfico
Norte magntico
36,2
88
A
B
C
D
Departamento Infraestructura, Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos

Octubre de 2012 (repeticin)
3 GIA Esp. ATA/NSA, Examen Parcial Aerdromos/Aeropuertos.

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2 de 2


2. Indicar las distancias declaradas de esta pista, deducindolas del perfil y de la siguiente observacin:
en la pista 24L, los ltimos 410 m se utilizan como SWY (Fuente: AIP Espaa AD2, Aeropuerto de
Palma de Mallorca) (3 puntos)

RWY TORA TODA ASDA LDA
06R
24L

Unidad Docente de Aeropuertos y Construccin

Abril de 2013
Ingeniera Aeroportuaria, Campo de Vuelos.

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1 de 4

1. El Aeropuerto de Murcia/San J avier tiene uso compartido para vuelos civiles (CIV) y militares (MIL), y
dos pistas paralelas A/B y C/D. En su AIP aparecen los siguientes datos:


RWY Orientacin
DIM
(m)
SWY (m) CWY (m) Franja (m) RESA (m)
RWY/SWY SFC
PCN
A
045.75 GEO 2320 x 45 196 x 45
196 x 150 2824 x 300 140 x 150
RWY/SWY: ?
047 MAG (1) (4)

PCN 45/F/D/W/T
B
225.77 GEO 2320 x 45 188 x 45
188 x 150 2824 x 300 190 x 150
RWY/SWY: ?
227 MAG (1) (4)
PCN 45/F/D/W/T
C 045.75 GEO 1577 x 45
429 x 45 60 x 150 2003 x 150 No
RWY/SWY: ?
(5) 047 MAG (2)
PCN 17/F/A/W/T
D 225.76 GEO 1577 x 45
446 x 45 60 x 150 2003 x 150 No
RWY/SWY: ?
(5) 227 MAG (3)
PCN 17/F/A/W/T

Observaciones:
(1) Primeros 110 m desde RWY A/B no utilizables para despegues de reactores.
(2) Los ltimos 260 m de la RWY C no utilizables para despegues, son SWY.
(3) Los ltimos 309 m de la RWY D no utilizables para despegues, son SWY.
(4) Uso exclusivo militar.
(5) Uso exclusivo militar, no operativa.

Designe las pistas, sabiendo que la pista A/B es la situada ms al sur (1 punto)

RWY A/B:
RWY C/D:

Deduzca de los datos anteriores (incluyendo las observaciones a la tabla) las siguientes distancias
declaradas (1 punto):

RWY TORA (m) TODA (m) ASDA(m) LDA (m)
A CIV 2320 2516 2320 2320
B CIV 2320 2508 2320 2320
A MIL 2320 2516 2516 2320
B MIL 2320 2508 2508 2320
A REACTORES (MIL) 2210 2406 2406 2320
B REACTORES (MIL) 2210 2398 2398 2320
C 1317 1377 1746 1577
D 1268 1328 1714 1577
Unidad Docente de Aeropuertos y Construccin

Mayo de 2013
Examen ordinario Ingeniera Aeroportuaria, Campo de Vuelos.

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1 de 4

1. El Aeropuerto de Santiago de Compostela dispone de una pista A/B. En su AIP aparecen los
siguientes datos:



Por otro lado, el Aeropuerto de Vitoria dispone de una pista C/D, con la siguiente informacin publicada en la
AIP:


Nota: R-1, R-2, R-3 y R-4 son tramos de la pista C/D.


Designe las pistas: (0,5 puntos: 0,25 puntos cada denominacin correcta)

RWY A/B: 17/35
RWY C/D: 04/22

Deduzca de los datos anteriores (incluyendo las observaciones a la tabla) las siguientes distancias
declaradas (1 punto: 0,25 puntos cada columna correcta):

RWY TORA (m) TODA (m) ASDA(m) LDA (m)
A 3.200 3.260 3.200 3.080
B 3.200 3.260 3.200 3.200
C 3.500 3.600 3.500 3.500
D 3.500 3.600 3.500 3.500

Conteste o formule una hiptesis (0,5 puntos: 0,1 puntos cada respuesta correcta):
Qu tipo de firme tiene la pista A/B? Flexible, porque es PCN xxx/F/x/x/x
Qu tipo de firme tiene la pista C/D? Rgido, porque es PCN xx/R/x/x/x