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INGENIERIA DE

PRODUCCION DE GAS
NATURAL II
MONOGRAFIA
EQUIPO # 2

1

Contenido
1. Flujo Estacionario de Gas a travs de Tuberas .....................................................................3
1.1 Introduccin. ..........................................................................................................................3
1.2 Fundamentos de Flujo de Gas. ...........................................................................................3
1.1.1 Ecuacin de Weymouth ................................................................................................3
1.1.2 Ecuacin de Pandhadle ................................................................................................4
1.3 Flujo de Gas en Lneas Verticales e Inclinadas................................................................5
1.3.1 Flujo de gas hacia abajo inclinado y vertical ..............................................................7
1.3.2 Expresiones matemticas para el flujo vertical e inclinado de gas ........................8
1.4 Flujo de Gas Sobre Terreno Montaoso. .........................................................................9
1.5 Flujo de Gas a Travs de Restricciones. .........................................................................10
1.6 Perfil de Temperatura en Sistemas de Flujos de Gas ...................................................13
2. Flujo Multifsico Gas-Liquido ..................................................................................................16
2.1 Introduccin .........................................................................................................................16
2.2 Ecuaciones fundamentales................................................................................................17
2.3 Ecuacin General de Energa. ..........................................................................................18
2.4 Perdidas de presin por friccin .......................................................................................20
2.5 lujo de Lquido por Tuberas ..............................................................................................21
2.6 Flujo de Gas por Tuberas. ................................................................................................26
2.7 Colgamiento de Lquido. ....................................................................................................30
2.8 Colgamiento sin Resbalamiento. ......................................................................................32
2.9 Velocidades Superficiales. .................................................................................................32
2.10 Velocidad Real. .................................................................................................................33
2.11 Densidad de la Mezcla de Fluido....................................................................................33
2.12 Gasto Msico. ...................................................................................................................33
2.13 Viscosidad de la Mezcla. .................................................................................................34
2.14 Tensin Superficial y Densidad de la Mezcla de Lquidos. .........................................35
2.14.1 Patrones de Flujo.......................................................................................................35
Ejercicios para resolver. ...........................................................................................................39
3.- Compresin y Medicin del Flujo de Gas. ............................................................................42
3.1 Introduccin .........................................................................................................................42
3.2 Tipos de compresores ........................................................................................................43
2

3.2.1 Compresores reciprocantes ............................................................................................43
3.2.2 Compresores rotatorios...................................................................................................44
3.2.3 Compresores dinmicos ..................................................................................................45
3.2.4 Compresores centrfugos ................................................................................................47
3.3 Seleccin de compresor.....................................................................................................48
3.4 procesos de compresin ....................................................................................................52
3.5 diseo fundamental del compresor ..................................................................................53
3.6 Diseo de compresores reciprocante ..............................................................................65
3.7 Diseo de Compresores Centrfugos ...............................................................................73
3.8 Diseo de compresores rotativos .....................................................................................80
3.9 Fundamentos de medicin ................................................................................................84
3.10 Mtodos de medicin ..........................................................................................................86
4. Almacenamiento y transporte de gas .....................................................................................93
4.1 Introduccin .........................................................................................................................93
4.2 Sistemas de Almacenamiento ................................................................................................93
4.3 Flujo estacionario en sistemas simples de tuberas. ...............................................................95
4.4 Flujo estacionario en redes de tuberas..................................................................................97
4.5 Flujo transitorio en tuberas. ..............................................................................................99
4.6 Soluciones aproximadas para flujo transitorio. ...............................................................99
4.7 Anlisis econmico en tuberas ......................................................................................100
4.8 Ejercicios para resolver. ...................................................................................................101
Referencias ..................................................................................................................................102


3

1. Flujo Estacionario de Gas a travs de Tuberas
1.1 Introduccin.

Este tipo de flujo se caracteriza porque las condiciones de velocidad de
escurrimiento en cualquier punto no cambian con el tiempo, o sea que
permanecen constantes con el tiempo o bien, si las variaciones en ellas son tan
pequeas con respecto a los valores medios. As mismo en cualquier punto de un
flujo estacionario (permanente), no existen cambios en la densidad, presin o
temperatura con el tiempo, es decir

0 0 0
T p
t t t
c c c
= = =
c c c

t
c
c
= La densidad con respecto al tiempo no vara
T
t
c
c
= La Temperatura con respecto al tiempo no vara
p
t
c
c
= La presin con respecto al tiempo no vara


1.2 Fundamentos de Flujo de Gas.
1.1.1 Ecuacin de Weymouth
El clculo de flujo de gas pude ser obtenido razonablemente conjuntamente
con el dimetro requerido de la tubera de gas. Thomas Weymouth desarrollo una
ecuacin la cual ha sido modificada y mejorada a travs del tiempo para
perfeccionar la exactitud de la misma.

La ecuacin de Weymouth para flujo horizontal est dada por:

( )
0.5
2 2 16/3
1 2
*
31.5027* *
* * *
sc
sc g av av
P P d
T
Qsc
P Z T L
| |

| |
| =
|
|
\ .
\ .
Ec. (1.2)
4


Donde,
sc
Q = Tasa de flujo, medida en condiciones estndar, Mscfd
SC
P = Presin a condiciones estndar, psia
SC
T = Temperatura a condiciones estndar, (R)
1
P = Presin de entrada, psia
2
P = Presin de salida, psia
d = Dimetro interno de la tubera, ft
g
= Gravedad especifica del gas (aire = 1)
av
Z = Compresibilidad promedio del gas
av
T = Temperatura promedio del gas en el sistema a condiciones de flujo.
L = Longitud de la tubera, ft
1.1.2 Ecuacin de Pandhadle

Para el clculo de flujo de gas en sistemas de alta presin y grandes
dimetros, se ha desarrollado la Ecuacin de Pandhadle que a su vez posee dos
ecuaciones base, las cuales son:

Pandhadle A

Para la cual f es asumida en funcin del nmero de Reynolds y dada por la
Siguiente forma:

0.1461
0.0768/ f Nr =
Ec. (1.3)

De manera tal que la ecuacin es aplicada a sistemas de redes de gran
dimetro y grandes cantidades de flujo, y la ecuacin se formula de la siguiente
manera:

( )
0.5
0.46060
1.07881
2 2
2.61821
1 2
0.07881
1
32.6491* * * *
* *
sc
sc
sc av av g g
P P
T d
q
P Z T L
| |
| |
| |
| =
|
|
|
|
\ .
\ .
\ .

Ec..... (1.4)

Modificacin de Pandhadle (Pandhadle B)

5

Esta ecuacin es la ms ampliamente usada para redes largas de
transmisin, grandes nmeros de Reynolds y grandes dimetros de tubera. En la
ecuacin de Pandhadle B, f est dada en funcin del nmero de Reynolds por:
0.03922
0.00359/
r
f N =


Por lo que:
( )
0.510
0.490
1.020
2 2
2.530
1 2
0.020
1
109.364* * * *
* *
sc
sc
sc av av g g
P P
T d
q
P Z T L
| |
| |
| |
| =
|
|
|
|
\ .
\ .
\ .

Ec..... (1.5)


1.3 Flujo de Gas en Lneas Verticales e Inclinadas.

En esta gama de ngulos de inclinacin, el rgimen de estratificacin
desaparece y un nuevo patrn de flujo se observa, es decir, el flujo de churn. Por
lo general, los patrones de flujo son ms simtricos alrededor del eje de la tubera
y menos dominado por la gravedad. Los patrones de flujo existentes son flujo
burbuja, flujo slug, flujo churn, flujo anular, y el flujo disperso-burbuja.

Flujo Burbuja (B). En el flujo burbuja de la fase gaseosa se dispersa en
pequeas burbujas discretas, movindose hacia arriba en un movimiento en
zigzag, en un proceso continuo en fase lquida. Para el flujo vertical, la
distribucin de la burbuja es aproximadamente homognea a travs de la seccin
transversal de la tubera. Flujo de burbujas en el lquido se produce relativamente
con tasas bajas y se caracteriza por el deslizamiento entre el gas y la fase lquida,
lo que resulta en grandes valores de colgamiento.

Flujo Slug (SL). El rgimen de flujo slug o intermitente en tuberas verticales es
simtrico alrededor del eje de la tubera. La mayor parte de la fase de gas se
encuentra en un bolsillo de gas de bala de gran forma llamada "burbuja de
Taylor", con un dimetro casi igual al dimetro de la tubera. El flujo se compone
de sucesivas burbujas de Taylor y babosas lquido, que cerrar la seccin
transversal de la tubera. Una pelcula delgada de lquido fluye hacia abajo entre
la burbuja de Taylor y la pared del tubo. La pelcula se adentra en el lingote
lquido siguientes y crea una zona de mezcla aireada por pequeas burbujas de
gas.

6


Figura. Los patrones de flujo en tuberas verticales e inclinadas fuertemente
Bache (CH). Este patrn de flujo se caracteriza por un movimiento
oscilatorio de la fase lquida. El flujo es similar al flujo intermitente, pero se ve
mucho ms catico, sin lmites claros entre las dos fases. Se produce a tasas ms
altas de flujo de gas, donde los tapones del lquido reducen de la tubera
hacindola ms corta y espumosa. Las burbujas son sopladas a travs de la fase
de gas, y luego se rompen, caer hacia atrs, y se funden con la burbuja siguiente.
Como resultado, la burbuja se distorsiona y se produce el agitamiento.

De flujo anular (A). Como en el caso horizontal, el flujo se caracteriza por
un ncleo de gas en movimiento rpido con las gotas de lquido arrastradas y un
lento movimiento de cine lquido que fluye alrededor de la pared de la tubera. El
flujo es asociado a una estructura ondulada interfacial, lo que resulta en un alto
esfuerzo cortante interfacial en un flujo vertical, el espesor de la pelcula de lquido
alrededor de la pared del tubo es aproximadamente uniforme.

Dispersas-de flujo mediante burbujas (DB). Al igual que en el caso de
flujo horizontal, el flujo de burbujas dispersas en tuberas verticales y fuertemente
inclinado se produce a velocidades de flujo relativamente altas del lquido, las
condiciones en que el su proceso se dispersa en forma de burbujas de forma
continua en la fase lquida. Para este patrn de flujo, el dominante en fase lquida
lleva las burbujas de gas, y no tiene lugar el deslizamiento entre las fases. Por lo
tanto, el flujo se considera homogneo antideslizante.

7

1.3.1 Flujo de gas hacia abajo inclinado y vertical

Presenta los patrones de flujo en toda la gama de los ngulos de inclinacin
de una manera unificada. Para el flujo descendente inclinada, el flujo dominante
patrn es estratificado-ondulado, que se producen en una amplia gama de ngulos
de inclinacin hacia abajo, es decir, entre el flujo horizontal y a -80, y que cubren
una amplia gama de tasas de flujo de gases y lquidos. Como se observa en el
flujo horizontal, hacia arriba inclinado, vertical y hacia arriba, disperso-burbuja y el
flujo anular se producen en altas tasas de flujo de lquido y de gas,
respectivamente. Para flujo vertical descendente, el patrn de flujo estratificado
desaparece y el rgimen de anular tambin existe a bajas tasas de flujo de gas, en
forma de pelcula descendente. El patrn de flujo de lodo en vertical hacia abajo
flujo es similar a la que se produce en el flujo hacia arriba, excepto que por lo
general la burbuja de Taylor es inestable y excntricamente respecto al eje de la
tubera. La burbuja de Taylor puede subir o bajar, en funcin de los caudales
relativos de las fases gaseosa y lquida.


Figura. Los patrones de flujo en toda la gama de ngulos de inclinacin.

8

Cualquier intento de una solucin general y nica para los problemas de
dos etapas para todos los patrones de flujo es casi imposible. Sin embargo, como
para cada patrn de flujo existente en el comportamiento del flujo es bastante
similar, el flujo multifsico se vuelve un poco ms fcil, ya que es posible analizar
cada patrn de flujo separado. Por lo tanto, el enfoque general consiste en
predecir el primer patrn de flujo existente en la tubera. Una vez que el patrn de
flujo se determina un modelo diferente para cada tipo de flujo se desarrolla, lo que
puede predecir el flujo de caractersticas, tales como la cada de presin,
colgamiento, y el coeficiente de transferencia de calor.

1.3.2 Expresiones matemticas para el flujo vertical e inclinado de gas

Considerando los cambios en la energa Cintica constante o despreciable,
y Asumiendo que ningn trabajo mecnico se hace sobre el gas, el equilibrio de
energa mecnico se puede expresar por la ecuacin:

2
. . .
0
2.
c c
g f v
dp dz dl
g g d

+ + =
Ec..... (1.6)


Utilizando las respectivas relaciones matemticas tenemos que la ecuacin
mostrada anteriormente puede expresarse como:

( )
( ) ( )
1
2 2 2 2 5
2
0.01875 . /
1 6.7393 04. . . . / . .
g
av sc
z Z p dp
T E f q Z T z p d

=
+
}

Ec..... (1.7)



La constante 6.7393E-04 depende del valor de la presin estndar, algunos
autores manejan Psc = 14.65 psia, el cual para este caso la constante sera igual
a 6.6663E-04, ciertos autores consideran el valor de Psc = 14.65 psia y el
dimetro d en pies (ft), para este caso la constante ser 2.679E-09.

Ecuacin general de flujo de gas se presenta de la siguiente manera:
9

( )
1/ 2
2 2
1 2
2.5
155.1* * *
. *
h
f p
P P C
Tb
Q d
Pb GT Z L
(

( =
(

Ec...... (1.8)

Donde,
1 3.7
log10
d
f Ke
| |
=
|
\ .


Ke = Rugosidad Relativa.

( )
2 1 2
0.0375*
*
*
h p
p f
h h
C P
Z T

=
Ec..... (1.9)


1.4 Flujo de Gas Sobre Terreno Montaoso.

Considerando que las lneas de transmisin en ocasiones estn ubicadas
sobre terrenos montaosos, se han desarrollado algunas ecuaciones para el
clculo del flujo de gas para estas condiciones, de tal forma que si tenemos un
escenario similar al mostrado en la figura,



Tenemos que la ecuacin dada en funcin de la correccin esttica, y
basados en la correlacin de Weymouth para flujo horizontal, puede escribirse
como:

( )
0.5
2 2 2 16/3
1 0
31.5027* *
* * *
sc
sc
sc g av av
P e P d
T
q
P Z T L
| |

| |
| =
|
|
\ .
\ .
Ec..... (1.10)


10

Similar expresiones puede ser escritas para Panhandle A y B.

Por correccin de flujo, hay una ecuacin ms rigurosa para el perfil de flujo
inclinado en las diferentes secciones de la lnea, la cual se describe a
continuacin:

( )
0.5
2 5 2 5
1 0
5.63538* *
* * * *
sc
sc
sc g av av e
P e P d
T
q
P Z T f L
| |

| |
| =
|
|
\ .
\ .
Ec..... (1.11)


Donde Le es:
( )
5
1
*
e
e
L L
s

=


Es la expresin para la efectiva longitud de una simple seccin de una lnea
de flujo. En el caso de general donde no haya uniformidad en una seccin
inclinada, en la cual se requiera dividir en un nmero de secciones n, la longitud
efectiva es calculada como se muestra:


Ec..... (1.12)

Donde si representa la seccin i de la lnea.

Observacin: Si si=0 entonces la referida seccin es horizontal (z=0), la longitud
equivalente de la seccin es reseccin.
1.5 Flujo de Gas a Travs de Restricciones.

En un sistema de distribucin de gas, el gas debe ser pasado a travs de
pequeas restricciones como chokes, vlvulas, placas orificios, entre otras. En la
industria se utilizan estos dispositivos para causar el efecto de cada de presin o
reducir la rata de flujo.

11

La velocidad del fluido a travs de una restriccin (orificio, boquilla o choke) es
expresada de la siguiente manera:

( )
( )
0.5
1 2 0.5
4
1 2
* 2. . /
1 /
K
v g p p
d d
= (

(


Ec..... (1.13)



Donde

K = Constante que representa la perdida (entrada/salida) debido al cambio de dimetro
de flujo
1
d = Dimetro a travs del dispositivo de restriccin, ft
2
d = Dimetro de la lnea, ft
g = aceleracin de la gravedad, ft/sec
2

1 2
p p = presin corriente arriba y abajo respectivamente, en la restriccin del flujo.
= densidad del fluido, lbm/ft
2


La ecuacin general para flujo a travs de chokes puede ser escrita como:

( )
0.5
2/ 1 /
2
2 2
1
1 1 1
1
974.61* * * * * *
. 1
k k k
sc d ch
g
p p k
q C p d
T k p p
+
(
| |
| | | |
( |
=
| |
| (
\ . \ .
\ .


Ec..... (1.14)

Donde,

sc
q = flujo de gas, Mscfd (medido a 14.73 psia y 520 R)
ch
d = Dimetro de choke, in
1
p = presin del lado corriente arriba del choke, psia
2
p = presin del lado corriente abajo del choke, psia
1
T = Temperatura de entrada, R


El flujo puede a travs del choke, se clasifica en dos tipos: flujo subcritico y
flujo crtico.
12


Flujo subcritico: Es aquel flujo en el cual su velocidad a travs de la
restriccin Est por debajo a la velocidad del sonido. La ecuacin anterior est
desarrollada Para este tipo de flujo y generalmente los chokes fabricados son
diseados bajo Este rgimen o condicin.

Flujo crtico: Es aquel flujo en el cual su velocidad a travs de la restriccin
es igual a la velocidad del sonido (cerca de 1100 ft/sec) en el gas. Esto debe ser
controlado con la relacin de presin (p2/p1). Cuando estamos bajo esta condicin
la ecuacin descrita no aplica, y se debe considerar (p2/p1)c, por lo que:


( )
( )
2
1
2 / 1
1
c
p
k
k
p
k
| |
= + (
|


\ .
Ec..... (1.15)



Flujo subcritico (p2/p1) > (p2/p1)c, y critico (p2/p1) =< (p2/p1)c , bajo estas
condiciones, cuando se maneja flujo critico la ecuacin general de choke debe
considerar el valor de relacin de presin critica en funcin al flujo manejado. El
radio de presin critico (p2/p1)c es 0.49 para gases monoatmicos, 0.53 para
gases diatnicos.

El estudio se bas en asumir gas ideal, con un gas adiabtico (k), existen
correlaciones que son aplicadas en la industria que arrojan muy buenos resultados
para estimar los valores de relacin de presin para flujo crtico.

Una ecuacin desarrollada, para la evaluacin de flujo a travs de choke
para flujo critico est dada por;

Ec..... (1.16)


Donde,

sc
q = Flujo a travs del Choke, Mscfd
13

ch
d = Tamao de Choke, in
1
p = Presin corriente arriba, psia
1
T = Temperatura corriente arriba, R
g
= gravedad del gas (aire =1)
d
C = Coeficiente de descarga, generalmente asumido 0.86

Una vlvula o regulador es modelado por la siguiente ecuacin

Para flujo subcritico, tenemos

( )
* * ;
ij ij i j j i j
Q K p p p p p = >
Ec....... (1.17)

( )
0.55 / 1.82
i j
p p < <

( )
* * ;
ij ij j i i j j
Q K p p p p p = >
Ec..... (1.18)



Para flujo crtico, tenemos

0.5* * ;
ij ij i i j
Q K P P P = >
Ec...... (1.19)

( )
1
0.55 / 1.82
j
P P > >

0.5* * ;
ij ij i j i
Q K P P P = >
Ec...... (1.20)


La constante de la vlvula Kij est en funcin del rea de flujo de la vlvula,
Coeficiente de prdida, entre otros.

1.6 Perfil de Temperatura en Sistemas de Flujos de Gas

Las correlaciones presentadas hasta ahora para clculos de flujo requieren
al valor de la temperatura flujo para determinar las propiedades eficientes del gas
y cadas de presin. Para evitar la complejidad, los clculos de temperatura de
14

flujo asumen que ese perfil de temperatura de fluido es lineal. Esta hiptesis no
estn lejos de la realidad, y generalmente los resultados obtenidos son muy
precisos. En algunos casos, sin embargo, pueden requerirse temperaturas
precisas y clculos de flujo, como en casos dnde los cambios de fases ocurren
durante el flujo del gas a travs de la lnea.

Presin y Temperatura son variables mutuamente dependientes en
prdidas de flujo-presin los cuales dependen de temperatura (perdida de calor), y
la temperatura depende de la cada de presin que gobierna los cambios de
entalpa del fluido. Los clculos requieren una cantidad enorme de procesos de
ensayo y error para obtener valores precisos en la cual la data disponible es
insuficiente.

Entonces es recomendable un aproximado valor de perfil de temperatura,
independiente de la presin, satisfactorio para las aplicaciones de ingeniera.
Temperatura de flujo en lneas horizontales. Papay (1970) asume que la presin,
fluido, y fase de transicin son funciones lineales de la distancia en la entrada y
salida de la lnea. Esta ecuacin es precisa en distancias cortas y en los casos
donde se dan los cambios de fases estos pueden ser omitidos. De manera que la
ecuacin es:



Ec..... (1.21)

Y
k
K
mcpv
=
Donde:
v
z = fraccin de moles de vapor (gas) en la corriente gas-liquido
p = presin, psi
L = Longitud de lnea, ft
V = velocidad del fluido, ft/sec
p
C = Calor especifico del fluido a presin constante, Btu / lbm -F
d
U = Coeficiente Joule Thomson, ft2 F / lbf
15

m = flujo de masa, lbm / sec
k = Conductividad Trmica, Btu / ft-sec -F
g = aceleracin de gravedad, igual a 32.17 ft/sec2
h = Diferencia de elevacin entre la entrada y salida de la lnea, ft
o
d = Dimetro externo lnea, ft
s
T = Temperatura ambiente o de ubicacin, F
Los primeros dos trminos representan el intercambio de calor con el
Ambiente, el tercer trmino representa el efecto Joule-Thomson, el cuarto termino
el Clculo de elevacin de presin y el quinto termino los cambios de velocidad.
Los Dos ultimaos trminos son muy pequeos y pueden ser despreciados para
Propsitos prcticos. Si la cada de presin es pequea, entonces la variacin de
Temperatura debido a la expansin es tambin pequea y el tercer trmino
tambin Puede ser despreciado, de manera que la ecuacin se puede simplificar
de la Siguiente forma:

Ec..... (1.22)

Temperatura de flujo en pozos

En casos de lneas verticales donde la temperatura circundante varia con la
distancia a lo largo de la longitud del fluido debido al gradiente geotrmico, Gt
(F/ft) de la tierra. Se presenta la siguiente ecuacin presentada por Ramey
(1962).

Ec...... (1.23)
Donde

Lx
T = Temperatura a una ubicacin dada, F
x
L = Distancia desde la entrada del fluido, ft
1
T = Temperatura del punto de fluido de entrada (Lx=0), F
t
G = Gradiente geotrmico, F/ft

Ec.......... (1.24)
16

Esta ecuacin asume que la temperatura del fluido y circundante es igual al
punto de entrada, y que la perdida de calor es independiente del tiempo. El
parmetro K es difcil de estimar y se recomienda un anlisis del perfil de
temperatura medido en pozos, similar a la ecuacin emprica desarrollada por Shiu
and Beggs (1980) para flujos en pozos.
2. Flujo Multifsico Gas-Liquido
2.1 Introduccin

El flujo multifasico en tuberas es definido como el movimiento concurrente
de gases libres y lquidos en las tuberas o ductos, los cuales pueden existir dentro
de la tubera en una mezcla homognea, en baches de lquido con gas
empujndolo, o pueden ir viajando paralelamente un con otro, entre otras
combinaciones que se pueden presentar.

La existencia del flujo multifasico y problemas asociados con ello, se han
reconocido desde 1797, y desde entonces han sido presentadas numerosas
correlaciones y ecuaciones para el flujo multifasico en tuberas verticales y
horizontales; sin embargo, las contribuciones ms significativas fueron hechas a
partir de 1945.

La aplicacin de las correlaciones de flujo multifasico para predecir las
prdidas de presin en la tubera es extremadamente importante en la industria
del petrleo. Para cada cada de presin se requiere calcular las propiedades de
los fluidos, y su influencia en la determinacin de un modelo que represente el
comportamiento de flujo de un ducto o un pozo.
El flujo multifasico involucra un gran nmero de variables, entre las cuales se
encuentra los gastos de flujo, las propiedades fsicas, los dimetros y ngulos de
inclinacin de las tuberas. El problema se complica a causa de la presencia de
muchos procesos como el deslizamiento entre fases, los patrones de flujo, el
movimiento en la interfase del gas-lquido y la posible transferencia de calor y
masa.

Algunas de las aplicaciones ms importantes del clculo de las cadas de presin
en la tubera son:

- Minimizar las prdidas de energa en el flujo de fluidos del pozo a la
superficie.
- Determinar el dimetro apropiado de la tubera de produccin.
17

- Obtener el diseo apropiado de las instalaciones del sistema artifical de
produccin.
- Determinar el dimetro y longitud adecuado de la tubera horizontal que
transporta los fluidos de la cabeza del pozo a la batera de separacin.

En la industria petrolera determinar las caractersticas del flujo multifasico en
tuberas es de gran importancia, ya que podran suceder accidentes o problemas
mltiples asociados a un mal clculo.
2.2 Ecuaciones fundamentales

La ecuacin para el flujo de fluidos en tuberas que se utiliza para cualquier
fluido (monofsico o multifasico), y para cualquier ngulo (flujo ascendente) es la
siguiente:
Perdidas de presin total + Perdidas por elevacin + Perdidas por friccin +
Perdidas por aceleracin

Si tomamos las prdidas de presin (p) como consecuencia de la distancia
(L), podemos escribir la ecuacin en trminos del gradiente de presin
comnmente usado en unidades de psi/pie.
. . total elev friccion acel
dp dp dp dp
dL dL dL dL
= + +

Fig. 1 Diagrama esquemtico general del flujo

La componente de elevacin es tomada solo sobre la distancia vertical, la
friccin y aceleracin toman la longitud completa.
18

El componente de elevacin para flujo vertical o inclinado es por mucho el ms
importante de los tres componentes, ya que para flujo vertical, contribuye
generalmente en ms del 80% de las prdidas totales, y puede abarcar un rango
de 70% a 98%. Es tambin el ms difcil para evaluar adecuadamente, debido a
que muchas variables tienen efecto sobre l.
2.3 Ecuacin General de Energa.

La ecuacin general de la energa que gobierna el flujo de fluidos a travs
de una tubera, se obtiene a partir de un balance macroscpico de que pasa a
travs la energa asociada a la unidad de masa de un fluido, que pasa a travs de
un elemento aislado del sistema, como se muestra en la siguiente figura:

Fig. 2 Sistema de flujo de energa

De acuerdo con la ley de la conservacin de la energa tenemos que:

1 2 f s
E W W E +A +A =
Dnde:
f
W A =Perdidas de energa por friccin
s
W A =Perdidas de energa por trabajo externo
E
1
= energa por unidad de masa, en la posicin 1, ( /
f m
lb pie lb ).
E2= energa por unidad de masa, en la posicin 2, ( /
f m
lb pie lb ).

- La energa de expansin (Ee) est dada por:

19


3
2
.
f f
e
m m
lb pie lb
pie
E p V pV
lb pie lb
| | | | | |
= =
| | |
\ . \ . \ .

Dnde:
V= Volumen especifico, pie
3
/lb
m

- Energa potencial (E
p
)
( )
2
2
1
f f
p
m c m c
lb pie lb seg
pie g
E g h pie h
lb seg g lb pie g
| | | | | | | |
= = =
|
| | |
|

\ . \ . \ .
\ .

Dnde:
G
c
= factor de conversin en la segunda ley de Newton = 32.174 (lb
m
-pie/lb
f
-seg
2
)

- Energa cintica (Ec)

2
2 2 2
2
1
2 2
f f
c
m c m c
lb pie lb seg
v pie V
E
lb seg g lb pie g
| | | | | |
= = =
|
| |
|

\ . \ .
\ .


Al sustituir las energas correspondientes a las posiciones descritas 1 y 2 en la
ecuacin se obtiene:

2 2
1 2
1 1 1 2 2 2
2 2
e s e
c c c c
V V g g
p V h W p V h
g g g g
+ + + A = + +



2
0
2
e f s
c c
g v
V p h W W
g g
A
A + A + + A + A =


Dnde:
Ve= volumen especifico medio del fluido
1
e
V

| |
=
|
\ .


20

Multiplicando la ecuacin anterior por
( )
L

A
y considerando despreciables las
prdidas de energa por trabajo externo, se obtiene:


2
0
2
f
c c
W
p g h v
L g L g L L

A
A A A
+ + + =
A A A A


Considerando positiva la cada de presin en la direccin del flujo, se tiene:

2
2
f
c c
W
p g h v
L g L g L L

A
A A A
= + +
A A A A


A esta ecuacin se le acostumbra escribir regularmente como:

T e ac f
p p p p
L L L L
A A A A | | | | | | | |
= + +
| | | |
A A A A
\ . \ . \ . \ .


2.4 Perdidas de presin por friccin
- Ecuacin de Darcy
Darcy, Weisbach y otros, dedujeron experimentalmente la siguiente ecuacin,
expresada en unidades consistentes:
2
2
f c
p f v
L g d
A | |
=
|
A
\ .

- Ecuacion de Fanning
Esta ecuacin es similar a la de Darcy fue establecida posteriormente por
Fanning, quien obtuvo valores de f cuatro veces menores que lo de Darcy. Esta
diferencia se debe al uso del radio hidrulico en lugar del dimetro de la tubera al
formular su correlacin.
La ecuacin establecida por Fanning es:
21


2
2
f c h
p f v
L g r
A | |
=
|
A
\ .

Dnde:

2
4
4
h
d
d
r
d
t
t
| |
|
\ .
= =


Y:
r
h
= radio hidrulico= rea de la seccin transversal/ permetro mojado

Por lo tanto sustituyendo

2
2
f c
p f v
L g d
A | |
=
|
A
\ .

- Factor de friccin
El valor del factor de friccin (f), es funcin de la rugosidad de la tubera () y el
nmero de Reynolds (N
Re
), esto es:
( )
Re
, f f N c =

El nmero de Reynolds adimensional se define como:
Re
d v
N


=
Flujo laminar
Re
2300 N <
Flujo turbulento
Re
3100 N >

2.5 lujo de Lquido por Tuberas

I. Ecuacin general

22

La ecuacin general en unidades prcticas que describe el flujo de lquidos
por tuberas, parte de la ecuacin general de energa vista anteriormente, solo que
se considera despreciable el efecto de la aceleracin:

L c f
p p p A = A +A
La cada de la presin por elevacin es:
0.433
c L
p h A = A
La prdida de presin de la fase liquida por friccin, en unidades prcticas, se
obtiene con la ecuacin de Darcy, de la siguiente manera:

' 2
' '
'
2 '
f
c
v L
p f
g d

A =



Como

3
62.428
m
L
lb
ft

| |
=
|
\ .

Y:

' 2
4 '
'
q ft
v
d seg t
| |
=
|

\ .

Entonces:
2 ' 2
' 2
2 ' 4
4 q
v
d t

=


Sustituyendo se obtiene:

' 2
5
'
1.572768
L
L
f q L
p
d

A
Para emplear unidades prcticas se hacen las siguientes sustituciones:
23


( ) ( )
( )
5
'5 5 5 5
2 5
3 3
2
2
' 2
2
2
2
2 2 2
1
12
1
' 5.6142
86400
5.6142
86400
' 12
L L
L
L
f f
f f
ft
d ft d in
in
ft bl ft dia
q q
seg dia bl seg
q
q
lb lb
in
p p
ft in ft
| |
=
|
\ .
| | | | | |
| |
=
| | | |
\ .
\ . \ . \ .
=
| | | | | |
A = A
| | |
\ . \ . \ .


Sustituyendo de las ecuaciones anteriores tenemos que:

2
5
5
1.1476 10
L L
f
f q L
p x
d


A =

Dnde:
1.1476x10
-5
= factor de conversin para poder introducir los valores de q, L, d y
f
p A en unidades prcticas.
Y por lo ltimo al sustituir las ecuaciones 28 y 18 en la ecuacin 17 obtenemos:

2
5
5
0.433 1.1476 10
L L
L L
f q L
p h x
d


| |
A = A +
|
\ .

Que es la ecuacin que determina el gradiente o cada de presin total para el
flujo de lquidos por tuberas en unidades de campo.

II. Nmero de Reynolds para el lquido

El nmero de Reynolds para la fase liquida en unidades de campo es:

Re
92.2
L L
L
L
q
N
d


Dnde:
92.2= factor de conversin para introducir q, y d en unidades practicas
24


III. Eficiencia de flujo

Es obvio que la rugosidad de las tuberas depender del proceso empleado
en su fabricacin, su grado y tamao.
Aun las tuberas nuevas y con mayor razn las almacenadas, mostraran valores
aleatorios en su rugosidad. Los efectos de la corrosin, erosin e incrustacin, que
ocurre en las tuberas en operacin, tambin afectan las condiciones de flujo. Por
lo anterior los gastos calculados mediante las correlaciones raramente concuerdan
con los medidos.

Para compensar esta imprecisin, generalmente se introduce en los
clculos en factor de eficiencia E. este factor se define como la fraccin (o por
ciento) del gasto total calculado al manejado realmente en una tubera. Cuando se
carece de datos de campo, la seleccin de E se basa en la experiencia; sin
embargo, es apropiado considerar un valor de 0.90 para los clculos en el diseo
de tuberas.
Para calcular el gasto real de una lnea, su gasto terico se multiplica por el
factor E.
Para corregir las prdidas de presin calculadas, estas se dividen por la raz
cuadrada de E.
Este procedimiento tiene el mismo efecto que cambiar el factor de friccin
por un nuevo valor f/E
2
.
Por lo tanto la ecuacin anterior para determinar el gradiente de presin total
queda:

2
5
2 5
0.433 1.1476 10
L
L L
f q L
p h x
E d


| |
A = A +
|

\ .

Para el diseo de tuberas se puede utilizar la ecuacin 31 para obtener el
dimetro para un gasto y cada de presin dados. El procedimiento de solucin es
iterativo, ya que el nmero de Reynolds, y por lo tanto, el factor de friccin del
dimetro.

( )
0.2
5 2
2
1.1476 10
0.433
L
L L
x f q L
d
E p h

(

=
(
A A


Y ahora despejando el gasto la ecuacin 31 queda de la siguiente manera:
25


0.5
5
5
0.433
1.147 10
L L
L
p h
q E d
x f L

( | | A A
=
( |

\ .



26

2.6 Flujo de Gas por Tuberas.

IV. Ecuacin general


( )
2
0
0
2
2
2
' 2
' 4
2 '
0.0764
460
460
' 4 '
1.6211
L
c
g
g
g
g
g
g
p L v
p f
g d
B
Z T
p
B
T p
q q B
v
A d
q B
v
d

t
t

A =

=
+
| |
=
|
+
\ .

= =



Sustituyendo las ecuaciones 35 y 38 en la 34 tenemos que:

( )
( )
2
' 2
'5
0.0764 1.6211 '
'
2
g
g
f
g
q B L
P f
B d

A =




Simplificando:

' 2
'5
'
'
519.98
g
g
f
q B L
f
P
d

A =
Sustituyendo de la ecuacin 36 en 40:

( )
' 2
0
'5
0
460 '
'
519.98 460
g
f
Z q T L
p f
P
T d p
+
| |
| |
A =
| |
+ \ .
\ .

Los trminos de la ecuacin 41 excepto, estn en unidades consistentes:
27


( )
( ) ( )
3
2
2
'
'
'
f
lb ft
p q
ft seg
lb
p L ft
in abs
T F d ft
| | | |
A
| |
\ . \ .
| |
|
\ .


Haciendo las sustituciones por unidades de campo y tomando en cuenta que:

( )
1 2
2
p p
p

=
Y

1 2
p p p A =

La ecuacin 41 queda de la siguiente forma:

( )
( )
2
2 2 0
1 2 2 5
460
33513.5316 460
g
Z q T L
p f
p p
T d

| |
+
| | | |
|
=
| |
| +
\ . \ .
\ .


Ecuacin que permite evaluar las prdidas de presin por friccin en
gaseoductos horizontales con unidades consistentes de campo: q=ft
3
/da, L=ft,
d=in y
f
p psi A =

De la ecuacin 5, las prdidas de presin debido al cambio de elevacin se
expresan de la siguiente forma:
'
e
p h A =
De las ecuaciones 42 y 43 y usando unidades prcticas tenemos que:

( )
2.7044
144
460
g
e
p
p
Z T

| |

| |
|
A =
|
|
\ . +
\ .

Y como:

1 2 e
p p p A =
28

La ecuacin queda:

( )
1 2
0.01878
460
g
p h
p p
Z T

=
+

Multiplicando ambos miembros de la ecuacin por:
( )
1 2
2
p p +
se obtiene
finalmente:
Con esta ecuacin cuantificamos exclusivamente las prdidas de presin
por elevacin. Adems se puede determinar la pws, cuyo conocimiento permitir
analizar las condiciones del flujo, tanto del yacimiento como de la tubera vertical y
normar con esto, el criterio de leccin del aparejo en el pozo, solo si la presin del
pozo se encuentra estabilizada.
Con la ecuacin 49 se puede determinar la Pws por medio de ensayo y error de
una forma iterativa como se muestra en el siguiente algoritmo:

1. Datos a recopilar:
g
, h, T , p
th
.
2. Se supone un P
ws
.
3. Obtener p
4. Determinar Z a p y T .
5. Calcular el nuevo valor de p
ws
.
6. Calcular la diferencia entre p
ws
supuesta y p
ws
obtenida; si se encuentra dentro
de la tolerancia, el valor de p
ws
su puesto es el correcto. En caso contrario, p
ws

calculada es la nueva p
ws
supuesta, y se repiten los pasos de 3 al 6.

Sumando las ecuaciones 44 y 49 se obtiene la siguiente ecuacin para calcular p
1

o p
2
en unidades prcticas y bajo las siguientes condiciones supuestas:

- Flujo en rgimen permanente
- Una sola fase
- Energa cintica despreciable

( )
( )
( )
2
2
2 2 0
1 2 2 5
0
460
0.03756
33513.5316 460
460
g g
g
Z q T L
p h
p f
p p
T d
Z T


| |
+
| |
| |
|
= +
| |
| +
\ . +
\ .
\ .

Para determinar el gasto:
29


( )
0.5
2
2 2 2.5 4
1 2 0.5
0.03756
460
g
g
p h
K
q p p d
L
Z T

(

(
=
(
+


Para determinar el dimetro:

( )
0.2
2
2
4
2 2
1 2
1
0.03756
460
g
g
L
d q
K
p h
p p
Z T

( | |
( |
( |
| |
( | =
|
( |
\ .
( |
|
+
(
\ .

Dnde:

( )
0.5
0.5
0
4
0
460 1
33513.5316
460
g
T
K
p
f Z T
| |
| | +
|
=
|
|
+
\ .
\ .


V. Numero de Reynolds para el gas


( )
'1
Re
2
' '
'
0.0764
4 '
0.02825 460
g
g
g
g
g
g g
g
d v
N
B
q B
v
d
Z T
B
p

t
=

=

=

+
=

Sustituyendo las ecuaciones 57,56 y 55 en la 54 se tiene:

( ) ( ) ( )
Re
' 2.07044 4 0.02825
' '
g g
g
q
N
d

t
| |
=
|

\ .

Finalmente la expresin para evaluar el nmero de Reynolds en unidades
prcticas es:
30


Re
0.0201056
g g
g
g
q
N
d

| |
=
|
|

\ .


VI. Eficiencia de flujo

De igual forma que en las tuberas con flujo de lquidos, la eficiencia es un
factor de ajuste para compensar los efectos de corrosin, erosin, rugosidad e
incrustaciones, que no se consideran en la deduccin de las ecuaciones de flujo,
por lo tanto los resultados obtenidos se tienen que corregir y as obtener un gasto
ms real.

Los valores ms comunes de eficiencia E para flujo de gas son:
Lnea Contenido de liquido E
Gas seco 0.1 0.92
Gas hmedo 7.2 0.77
Gas condensado 800 0.60
Tabla 1. Valores comunes de Eficiencia de Flujo

2.7 Colgamiento de Lquido.

El colgamiento (HL) se define como la relacin entre el volumen de lquido
existente en una seccin de tubera a las condiciones de flujo, y el volumen de la
seccin aludida. Esta relacin de volmenes depende de la cantidad de lquido y
gas que fluyen simultneamente en la tubera, por lo que si la mezcla es
homognea, el fenmeno de colgamiento se considera despreciable. El
colgamiento de lquido ocurre cuando la fase liquida dentro de la tubera viaja a
una menor velocidad que la fase gaseosa, provocando un resbalamiento entre las
fases.
31


Fig. 3 Ilustracin del colgamiento
De acuerdo a la figura anterior tenemos que:
L
L
p
V
H
V
=
Dnde:
H
L
=colgamiento de liquido
V
L
=volumen de lquido en la seccin de tubera
V
p
= Volumen de la seccin de tubera

Resbalamiento: se usa para describir el fenmeno natural del flujo a mayor
velocidad de una de las fases. El resbalamiento entre fases en el flujo multifasico
en tuberas es inevitable a cualquier ngulo de inclinacin. Las causas de este
fenmeno son diversas, a continuacin mencionaremos algunas de las causas:

- La resistencia al flujo por friccin es mucho menor en la fase gaseosa que
en la fase liquida.
- La diferencia de compresibilidades entre el gas y el lquido, hace que el gas
en expansin viaje a mayor velocidad que el lquido cuando la presin
decrece en la direccin del flujo.
- Cuando el flujo es ascendente o descendente, acta la segregacin
gravitacional ocasionando que el lquido viaje a menor velocidad que el gas
cuando es flujo ascendente, y a mayor velocidad cuando el flujo es
descendente.


32


2.8 Colgamiento sin Resbalamiento.

Se define en la misma forma que HL pero se calcula a partir de las
condiciones de P y T de flujo existentes considerando las producciones obtenidas
en la superficie (q0 y R), esto es:


( )
( )
0
0 0
' 1
' '
1
5.615
L
s g L g
w w
q
q R R B q q
q B q B
= =
+
+
+

2.9 Velocidades Superficiales.

Es la velocidad que tendra cualquiera de las fases si ocupara toda la
tubera. Se define por las expresiones siguientes:


( )
( )
5
0 0
5
0
6.4979 10 '
/ 144
' 1.1574 10
/ 144
w w
L
sL
p p
g s g
sL
p p
x q B q B q
v
A A
q x q R R B
v
A A

+
= =

= =

O

( )( )
7
' 3.27 10 460 /
/ 144
g L s
sg
p p
q x Z q R R T p
v
A A

+
= =
Entonces

1
' '
g
m sL sg
p
q q
v v v
A
+
= = +
De estas ecuaciones se observa que:

sL
m
v
v
=
Cuando se produce por el espacio anular, el rea transversal al flujo es:

( )
2 2
4
p ct te
A d d
t
=
Por lo que las ecuaciones 74 y 75 quedan:
33


( )
( )
( )
( )
0 0
2 2
0
2 2
0.01191
0.002122
w w
sL
ct te
s g
sg
ct te
q B q B
v
d d
q R R B
V
d d
+
=


2.10 Velocidad Real.

Aplicando el concepto de colgamiento, se puede obtener la velocidad real
correspondiente a cada fase:

( ) ( )
' '
' '
1 1
sL L L
L
L p L L
g g sg
L
g p L L
v q q
v
A A H H
q q v
v
A A H H
= = =

= = =



2.11 Densidad de la Mezcla de Fluido

La densidad real de la mezcla de fluidos se obtiene a partir del colgamiento
con:
( ) 1
m L L g L
H H = +
Algunos autores calculan la densidad de la mezcla sin considerar el resbalamiento
entre las fases, esto es:
( ) 1
m L g
= +

2.12 Gasto Msico.

Se define por la siguiente expresin:

m
m
lb deliquido gas
w
segundo
+
=
34

Y puede obtenerse con cualquiera de las ecuaciones siguientes:

( )
0
0
0 0 0
0
0
0
0
86400
15388
15388
86400
m
m w g
w w w
g s g
q M
w
w w w w
q B
w
q B
w
q R R B
w

=
= + +

=

=

=

2.13 Viscosidad de la Mezcla.

Dependiendo del mtodo que se aplique, se usan las siguientes ecuaciones
para obtener la viscosidad de la mezcla de dos fases:

( )
( ) 1
1
L L
ns L
H H
m L g



= +
=


La viscosidad de una mezcla de aceite y agua esta dad por:

0 0 L w w
f f = +
Dnde:

0 0
0
0 0
0
0
0
0
1
w w
w
w
q B
f
q B q B
B
f
B WOR B
f f

=
+
=
+
=

35


2.14 Tensin Superficial y Densidad de la Mezcla de Lquidos.

Tensin superficial de la mezcla de lquidos

Se obtiene con la siguiente expresin:

0 0 L w w
f f o o o = +

Densidad de la mezcla de lquidos
Se calcula con la siguiente expresin:
0 0 L w w
f f = +
2.14.1 Patrones de Flujo

Patrn de flujo es la configuracin de estructura de fases en la tubera. Est
determinada por la forma de la interfaz (superficie que separa las fases).
Importancia del patrn de flujo:

1. Afecta el fenmeno de colgamiento, por lo que para poder calcular el
colgamiento es necesario primero saber que patrn de flujo se tiene en la tubera.
2. Transferencia de calor
3. Determina que fase est en contacto con la pared
4. Afecta condiciones de operacin en las instalaciones de proceso por el
comportamiento de los oleo-gasoductos.

Factores que afectan el patrn de flujo:
- Gasto de crudo y RGA.
- Presin (expansin del gas)
- Geometra de la lnea (dimetro y ngulo de inclinacin).
- Propiedades de fluidos transportados (densidad relativa del crudo,
viscosidad, tensin superficial principalmente).

2.14.1.1 Patrones de Flujo en Tuberas Horizontales.
Los patrones de flujo en tuberas horizontales descritos por Beggs son las
siguientes:
36


Flujo segregado estratificado: este patrn de flujo se presenta relativamente
a bajos gastos de gas y lquido, para el cual las dos fases son separadas por
efecto de la gravedad, donde el lquido fluye en el fondo de la tubera y el gas en
la parte superior.

Flujo segregado ondulado: este rgimen de flujo se presenta a gastos ms
altos que en el estratificado, con presencia de ondas estables en la interfase.
Flujo segregado anular: el flujo anular se presenta a muy altos gastos de
flujo de gas. La fase gaseosa fluye como un ncleo a alta velocidad, el cual puede
llevar gotas de lquido atrapadas. La fase liquida fluye como una pelcula delgada
pegada a la pared interna de la tubera, generalmente, esta pelcula es ms
gruesa en el fondo que en la pared superior de la tubera, dependiendo de la
magnitud relativa de los gastos de flujo de gas y lquido.

Flujo intermitente: este flujo es caracterizado por el flujo alternado de lquido
y gas, fluyendo sucesivamente tapones o baches de lquido ocupando
completamente el rea transversal de la tubera, separados por bolsas o burbujas
de gas, el cual contiene una capa estratificada de lquido que a su vez se desplaza
en el fondo de la tubera. Este tipo de flujo es consecuencia de la inestabilidad
hidrodinmica de una interfase estratificada liquido-gas bajo ciertas condiciones,
donde el mecanismo de flujo consiste de una pelcula de lquido que fluye a lo
largo del fondo de la tubera a una velocidad menor que la del bache, y que crece
al arrastrar liquido de la pelcula en su parte delantera pero a su vez pierde liquido
en la parte trasera en una misma proporcin. El lquido en el cuerpo del bache
puede ser aireado por pequeas burbujas que son concentradas hacia el frente
del bache y en la parte superior de la tubera. El flujo intermitente es dividido en
tapn y bache, y el comportamiento del flujo bache y tapn son los mismos con
respecto al mecanismo de flujo, y por lo tanto, no existe distincin entre ellos
generalmente.
Flujo intermitente tapn: es considerado como el caso lmite del flujo bache,
cuando el bache de lquido est libre de burbujas, lo cual ocurre a gastos de gas
relativamente bajos cuando el flujo es menos turbulento.
Flujo intermitente bache: a altos gastos de gas, donde el flujo en el frente
del bache esta forma de un remolino (debido al recogimiento del movimiento lento
de la pelcula) se denomina flujo bache.

Flujo burbuja o burbujas dispersas: en este tipo de patrn de flujo la tubera
se encuentra casi llena de lquido y la fase de gas libre es pequea. El gas est
37

presente en pequeas burbujas distribuidas aleatoriamente, al igual que sus
dimetros. Las burbujas se mueven a diferentes velocidades dependiendo de sus
respectivos dimetros, el lquido se mueve a una velocidad bastante uniforme y, a
excepcin de la densidad, la fase de gas tiene un efecto mnimo en el gradiente de
presin. Existe sin embargo, condiciones donde hay pequeas burbujas discretas
a bajos gastos, que son a veces designadas como flujo burbuja. La diferencia
entre flujo burbuja y burbujas dispersas no siempre es claramente visible. El flujo
de burbujas dispersas se observa sobre un rango completo de inclinacin de
tubera, mientras que el patrn de flujo burbujeante es observado solamente en
vertical y tuberas de dimetro relativamente grandes.

Niebla o neblina: en este patrn la fase continua es el gas, el cual arrastra y
transporta al lquido. El lquido deja una pelcula en la pared de la tubera, pero sus
efectos son secundarios, el gas es el factor predominante.

Fig. 4 Patrones de flujo en tuberas horizontales

2.14.1.2 Patrones de Flujo en Tuberas Verticales.

Los patrones de flujo en tuberas verticales descritos por Orkiszewsky

Monofsico: en este patrn de flujo el fluido viaja en una sola fase, como su
nombre lo indica, ya sea lquido o gas. Si viaja puro lquido el colgamiento es igual
a 1.

Burbuja: en este tipo de patrn de flujo la tubera se encuentra casi llena de
lquido y la fase de gas libre es pequea. El gas est presente en pequeas
38

burbujas distribuidas aleatoriamente, al igual que sus dimetros. Las burbujas se
mueven a diferentes velocidades dependiendo de sus respectivos dimetros, el
lquido se mueve a una velocidad bastante uniforme y, a excepcin de la
densidad, la fase de gas tiene un efecto mnimo en el gradiente de presin. Existe,
sin embargo, condiciones donde pequeas burbujas a bajos gastos, que son a
veces designadas como flujo burbuja. La diferencia entre flujo burbuja y burbujas
dispersas no siempre es claramente visible. El flujo de burbujas dispersas se
observa sobre un rango completo de inclinacin de tubera, mientras que el patrn
de flujo burbujeante es observado solamente en flujo vertical y tuberas de
dimetro relativamente grandes.

Tapn: aqu la fase de gas es ms pronunciada, aunque la fase liquida
sigue siendo continua las burbujas de gas se unen y forman burbujas estables de
aproximadamente el mismo tamao y forma que la tubera (que estn rodeadas
por una pelcula de lquido), y son separadas por tramos de lquido. La velocidad
de la burbuja es mayor que la del lquido y puede ser predicho en relacin a la
velocidad del bache de lquido. La velocidad del lquido no es constante mientras
el tramo o bache de lquido se mueve siempre hacia arriba (en la direccin del
flujo), el lquido de la pelcula que rodea a la burbuja podra moverse hacia arriba,
aunque posiblemente a una menor velocidad, o incluso podra moverse hacia
abajo. Esta variacin de las velocidades del lquido, podra resultar no solo en una
variacin de las prdidas por friccin en la pared, sino tambin en el colgamiento
de lquido, que est influenciado por la densidad de la mezcla que fluye por la
tubera. A mayores velocidades de flujo, el lquido puede incluso ser arrastrado
dentro de las burbujas de gas.
Transicin: el cambio de una fase continua de lquido a una continua de gas
ocurre en este patrn de flujo. El bache de lquido entre las burbujas virtualmente
desaparece, y la fase gaseosa arrastra una cantidad significativa de lquido,
aunque los efectos del lquido son significativos, el gas es el que predomina.

Neblina: en este patrn la fase continua es el gas, el cual arrastra y
transporta al lquido. El lquido deja una pelcula en la pared de la tubera, pero sus
efectos son secundarios, el gas es el factor predominante.
39


Fig. 5 Patrones de Flujo en Tuberas Verticales

Ejercicios para resolver.

Por una tubera horizontal de 20 mm de dimetro circula un fluido con una
velocidad de 3 m/s.

a) Calcular el caudal en l/min.
b) Calcular la velocidad en otra seccin de la misma lnea de 10 mm de dimetro.
c) Si el fluido es agua, calcular la diferencia de alturas entre dos tubos verticales
colocados inmediatamente antes y despus del estrechamiento. Densidad del
agua 1 gr/cm
3
.




40

a. La seccin de la tubera ser
Primero convertimos, milmetro (mm) en metros (m)

1 0.001
20 0.02
mm m
mm m
=
=

Entonces obtenemos el rea:

( )
2
2
2
0.02
0.000314
4 4
m
D
A m t t = = =
En gasto en 1/min ser:

3
2
0.0003 3 0.00942
m m
Q A v m
s s
= = =

3 3
60
0.00942 0.05652
1min min
m s m
s
=
a. Aplicando la ecuacin de continuidad de los puntos 1 y 2 de la tubera

2 2
1 1 2 2 1 1 2 2
A v A v D v D V = =
Siendo D
1
y D
2
los dimetros de la tubera en los puntos 1 y 2
( ) ( )
3
2 2
2 2 2
0.0012
0.02 3 0.01 12
0.0001
m
m m
s
m m v v
s m s
| |
= = =
|
\ .

b. Considerando los puntos 1 y 2 a la misma altura y aplicando el
teorema de Bernouilli:

( ) ( )
2 2
1 1 1 2 2 2
2 2
1 2 2 1 2 1
1 1
2 2
1
2
p g l v p g l v
p p v v g l l


+ + = + +
= +

Al estar los puntos 1 y 2 a la misma altura ( )
2 1
0 l l =
41


( )
( )
( )
( )
1 1
1 2 1 1
2 2 1
2 2
2 1
2 2
2 2
2 1
' '
'
1
'
2
1 1
' 12 3 6.88
2
2 9.81
p g l
p p g l p g l l p g l
p p g l p g l l
p g l v v
m m
l v v m
m g s s
s

2
=

= =
`
= =

)
=
| |
| | | |
= = =
|
| |
|
| |
\ . \ .
\ .
|
\ .






42

3.- Compresin y Medicin del Flujo de Gas.
3.1 Introduccin

Un compresor es una mquina de fluidos que est construida para aumentar
la presin y desplazar ciertos tipos de fluidos llamados compresibles, tal como lo
son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa
entre la mquina y el fluido, en el cual el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo,
aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir.
Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a
diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas
trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable
de densidad, y generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los
ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no
aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.
Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de
la ingeniera y hacen posible nuestro modo de vida, por razones como:

- Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin y se
encuentran en cada refrigerador casero, en infinidad de sistemas de aires
acondicionados, y por supuesto en plantas de tratamiento de gas natural.
- Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo
es el Ciclo Brayton.
- Se encuentran en el interior de muchos "motores de avin", como lo son los
turborreactores que hacen posible su funcionamiento.
- Generan gases comprimidos para la red de alimentacin de sistemas
neumticos, los cuales mueven fbricas completas.
- Para procesos de craqueo cataltico y polimerizacin.
- Sopladores sencillos en plantas de recuperacin de azufre.
- Compresores de refrigeracin de baja temperatura en unidades para
etileno, polietileno.
- Compresores de alta presin para gas de alimentacin, reforzadores y para
gas recirculado en plantas de hidrocarburos, amoniaco y sntesis de
metanol.



43

3.2 Tipos de compresores

Los compresores ms usados en la industria son los de desplazamiento
positivo y los dinmicos. Los tipos de desplazamiento positivo son de dos
categoras bsicas: Reciprocantes y Rotatorios, y para los compresores dinmicos
se tienen Axiales y Centrfugos, tal como lo muestra el esquema a continuacin:
Compresores de desplazamiento positivo que aumentan la presin mediante
la reduccin del volumen son:

En todas las mquinas de desplazamiento positivo una cierta cantidad de
volumen de gas de admisin se confina en un espacio dado, y despus se
comprime al reducir este espacio o volumen confinado. En esta etapa de presin
elevada, el gas se expulsa enseguida haca la tubera de descarga o al sistema
contenedor.
Los compresores de desplazamiento positivo incluyen un amplio espectro de
categoras esquematizadas anteriormente: Reciprocantes y Rotatorios, los cuales
son ampliamente utilizados en los procesos de compresin del gas natural, en la
gran mayora de los pases que manejan esta industria. Esta clase de
compresores son menos sensibles en cuanto al cambio en las propiedades del
gas que los compresores dinmicos.
3.2.1 Compresores reciprocantes

Estos compresores son ampliamente utilizados en la industria petrolera,
como por ejemplo en las plantas de refinacin, qumicas y petroqumicas, en
aplicaciones tales como: La inyeccin de gas natural a los yacimientos para
mantener la presin de la formacin, la inyeccin de gas natural a la columna de
fluidos del pozo o levantamiento artificial, la distribucin de gas en redes de
suministro, compresin de aire para instrumentacin y control, y muchas otras
aplicaciones.
Estos compresores pueden ser de una etapa (simple) o de mltiples etapas;
el nmero de etapas est determinado por la relacin de compresin (presin de
descarga / presin de succin), la cual a su vez est limitada por la temperatura
mxima permisible de descarga del gas a la salida del compresor.
Segn lo estipula la norma API 617, para el diseo y manufactura de compresores
reciprocantes se ha establecido, en base a recomendaciones de los fabricantes de
compresores, una temperatura mxima permisible de 290 a 300 F para el gas a la
descarga del compresor, razn por la cual la relacin de compresin por etapa por
44

lo general no excede de cuatro (4), produciendo con ello un proceso
suficientemente eficiente, por lo que se considera de alta utilidad prctica para la
industria de los hidrocarburos gaseosos.
Los compresores reciprocantes, por tener ms partes en movimiento, tienen
una eficiencia mecnica ms baja que otros compresores, cada cilindro consiste
en un pistn, el cilindro propiamente dicho, cabezales de los cilindros, vlvulas de
succin y descarga, y todas las partes necesarias para convertir el movimiento de
rotacin en desplazamiento positivo. En la figura 2.2 se pueden apreciar los
principales componentes de un compresor reciprocante, y su respectiva funcin en
el proceso de compresin.

Fig. componentes de un compresor reciprocante

3.2.2 Compresores rotatorios

Se denominan compresores rotatorios a aquellos grupos que producen gas
o aire comprimido por un sistema rotatorio y continuo, es decir, que empujan el
fluido desde la aspiracin hacia la salida, comprimindolo. Entre los diversos tipos
de compresores de este grupo tenemos el compresor de espiral rotatorio mostrado
en la figura.

45


Fig. compresor de espiral rotatorio

El compresor de espiral es un compresor de desplazamiento con pistones
en un formato de espiral. Las piezas principales de este elemento de compresin
comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros mientras
se reduce el volumen entre ellos y el alojamiento. La relacin de presin de un
espiral depende de la longitud y perfil del mismo y de la forma del puerto de
descarga. El espiral no est equipado con ninguna vlvula y no existen fuerzas
mecnicas para crear ningn desequilibrio, por tanto, puede trabajar a altas
velocidades de eje y combinar un gran caudal con unas dimensiones exteriores
reducidas. Estos compresores son de gran utilidad en las plantas de Recuperacin
de Vapor (REVA).
3.2.3 Compresores dinmicos

Estos compresores se fundamentan en el principio de impartir velocidad a
una corriente de gas y luego convertir esta velocidad en energa de presin. Con
frecuencia a estos compresores se les denomina turbocompresores. Las
mquinas centrfugas comprenden casi el 80% de los compresores dinmicos. Los
compresores centrfugos tienen por lo general muy pocos problemas en el proceso
de compresin del gas, y adems son confiables para comprimir cualquier tipo de
gas. En un compresor dinmico, el aumento de presin se obtiene comunicando
un flujo de gas a una cierta velocidad o energa cintica, que se convierte en
presin al desacelerar el gas cuando este pasa a travs de un difusor, el cual hace
la conversin de velocidad a energa cintica. En este tipo de compresores se
tiene: Axiales y Centrfugos.


46

LOS DOS TIPOS DE COMPRESORES QUE CONVIERTEN LA VELOCIDAD EN
PRESION SON:

Compresores axiales
Estos compresores se caracterizan, y de aqu su nombre, por tener un flujo
axial en forma paralela al eje.
El gas pasa axialmente a lo largo del compresor, que a travs de hileras
alternadas de paletas, estacionarias y rotativas, comunican cierta velocidad del
gas o energa, que despus se transforma en presin (P). La capacidad mnima de
este tipo de compresores, viene a ser del orden de los quince metros cbicos por
segundo (m
3
/s), utilizan un tambor de equilibrio para contrarrestar la reaccin o
empuje axial. Debido a su pequeo dimetro y para un mismo tipo de trabajo,
funcionan a velocidades ms elevadas que los compresores centrfugos, estas
velocidades son superiores en un 25% aproximadamente.
Los compresores axiales se destinan a aquellas aplicaciones en que es
preciso disponer de un caudal constante a presiones moderadas. Los
compresores axiales son ms adecuados para aquellas plantas que precisen
grandes y constantes caudales de aire.
Una aplicacin muy frecuente es el soplado de los altos hornos.
Normalmente se utilizan para capacidades alrededor de los 65 metros cbicos por
segundo y para presiones efectivas de hasta 14 bares.
Para el caso de los compresores axiales, el movimiento a lo largo de un eje
se le llama movimiento axial, el movimiento axial es recto. Un compresor que
mueve el gas en direccin paralela con su eje es un compresor axial. Estos
compresores tienen placas de rotor y placas de estator. Las placas del rotor estn
fijadas al eje y giran con l, mientras que las placas del estator estn fijadas a la
cubierta. Cuando el gas es lanzado dentro de las placas del estator, las aberturas
entre las placas actan como difusores reduciendo la velocidad del gas; con esta
prdida de velocidad la presin del gas aumenta. En general, se puede sealar
que el compresor axial eleva la presin mediante el uso de muchos juegos de
placas de estator y del rotor.
47


Fig. modelo de un compresor axial
3.2.4 Compresores centrfugos

El compresor centrfugo o de flujo radial, es una mquina que convierte la
energa cintica en presin. El aumento de presin tiene lugar por medio de dos
tipos de elementos, los elementos rotativos, denominados impulsores que
aceleran radialmente el fluido, tal como aparece en la figura 2.5, y los elementos
estticos denominados difusores dispuestos alrededor de los impulsores,
formando parte de la carcasa del compresor.

Fig. Impulsor del compresor centrfugo

Cuando el impulsor empieza a girar, los labes fuerzan el movimiento del
gas desde el centro hacia la parte exterior, imprimindole velocidad. Como el gas
tiende a oponerse al empuje de los labes, se origina un aumento en la presin,
por lo que se puede decir que el impulsor imprime al gas presin y velocidad,
debido a la fuerza centrfuga.
En la figura 2.6 se muestra grficamente el incremento de la presin que
ocurre en el proceso de compresin. Es decir, que presenta en forma grfica la
diferencia entre la presin de succin y descarga. Los compresores centrfugos
son los equipos de compresin que ms se han desarrollado en los ltimos aos,
48

esto se debe a que en muchas aplicaciones han resultado ms eficientes que los
compresores reciprocantes, esta eficiencia se expresa en trminos del consumo
total de energa por unidad de costo y por unidad de peso del sistema compresor.
Este factor, por ejemplo, ha sido determinante en la seleccin de los sistemas que
deben instalarse en las plataformas construidas costa afuera, donde deben de ser
instaladas las plantas compresoras, para permitir el transporte y almacenamiento
del gas natural producido.
La principal caracterstica de los compresores centrfugos, es que su
funcionamiento de trabajo est relacionado con los cambios en la velocidad del
proceso de compresin, velocidad que despus se convierte en energa, que hace
que el proceso de compresin se lleve a cabo.
3.3 Seleccin de compresor

Entre las caractersticas que deben tomar en cuenta para una buena seleccin
del equipo de compresin tenemos a los siguientes:
a) Relacin de compresin
b) Numero de pasos
c) Anlisis de gas
d) Razn de los calores especficos
e) Factor de compresibilidad
f) Peso molecular

Relacin de compresin
En general, el funcionamiento de un compresor es usualmente evaluado por su
razn se compresin, que viene dada por la relacin:
Pd
Rc
Ps
=

En donde:
Ps =presin de succin
Pd= presin de descarga

49

Numero de pasos
El nmero de etapas o pasos va a estar determinada por la relacin de
compresin de acuerdo a los siguientes datos determinados por los fabricantes de
equipos de compresin.

Si Rc > 5 se debe usar una sola etapa
Si Rc > 30 se debe usar dos etapas
Si Rc > 100 se deben usar tres etapas

Anlisis de gas
Se deben conocer las condiciones del gas para llevar a cabo una buena
seleccin del equipo de compresin, ya que el gas puede contener pequeas
cantidades de azufre, cloro o algn otro elemento que puede influir en la eleccin
con que se fabricaran las partes ms sensibles de la maquina tales como:
impulsores, carcazas, sellos, vstagos, anillos y mbolos.

Razn de calores especficos k=Cp/Cv
Entre menor sea este, menor va a ser el aumento de la temperatura entre
pasos y por consecuencia ser menor la disminucin de la densidad. Para un
clculo ms exacto k debe estar a la temperatura promedio durante el ciclo de
compresin.

Factor de compresibilidad
Este factor nos indica la desviacin que se tiene con respecto a un gas
ideal, se da o calcula en las condiciones de succin o descarga. La
compresibilidad afecta tanto a los compresores centrfugos como a los de
movimiento alternativo, esto, debido a que el volumen de un gas comprimido es
igual al calculado de acuerdo a la ley de los gases perfectos multiplicado por un
coeficiente (Z) llamado factor de compresibilidad, por lo que en los compresores
centrfugos se afecta la proporcin de cada paso y en los movimientos alternativo
el desplazamiento del embolo.
50


Peso molecular
Es de suma importancia esta caracterstica, ya que en caso de ser muy
ligero se necesitaran ms pasos para elevarlo a una presin determinada y eso
conlleva a hacer una seleccin de equipo adecuada para tal situacin.

Criterios generales que se deben tener en cuenta para la seleccin de un
compresor
Para una mayor eficiencia en el proceso de compresin del gas natural,
tiene una gran influencia los criterios que se utilicen en la seleccin del cilindro
compresor; para ello se debe tener en cuenta lo siguiente:
El uso al que se va a destinar y aquellos otros requerimientos relativos a
presin, aire exento de aceite, etc.
Mxima y mnima demanda de aire, desarrollo futuro previsto, etc.
Condiciones ambientales; los factores que hay que considerar aqu son:
temperaturas extremas, grado de contaminacin del aire, altitud, etc.
Clase de edificacin en la que se va a instalar el compresor; los factores a
considerar son: limitaciones del espacio, carga que puede soportar el suelo,
limitaciones de la vibracin, etc.
Costo de la energa.
Cantidad de calor que puede recuperarse.
Lmites de la disponibilidad de potencia, parmetro de gran importancia
para evaluar la eficiencia del compresor.
Limitaciones de ruido.
Continuidad o intermitencia en la necesidad de aire.
Experiencia que tiene tanto el usuario como el personal de mantenimiento.




51

Parmetros importantes a tomar en cuenta para la seleccin de un
compresor

Para obtener un buen desempeo del compresor, en la parte operacional
del mismo se deben tener en cuenta diversos parmetros de importancia; como
son los siguientes:

Mtodo de sellado

Los sellos mecnicos impiden el escape de todos los tipos de fluidos, estn
estos en estado gaseoso o lquido a lo largo de un eje rotatorio. Estos sellos
poseen extensas aplicaciones en las industrias de procesos qumicos, en
procesos criognicos y de alta temperatura.

Velocidad del compresor

Tener mtodos adecuados para el conocimiento de la velocidad del
compresor es de mucha importancia, en especial si se desea evitar engranaje,
adems es importante saber que se est trabajando dentro del rango establecido
por el compresor, tanto reciprocante como centrfugo, los cuales desde luego,
tienen valores diferentes, y que hay que tener en cuenta para evaluar el proceso
de compresin del gas natural.

Lubricantes

La lubricacin de los sellos debe ser la adecuada, para evitar problemas
operacionales.

Caballaje

Para el normal funcionamiento del compresor es necesario que tenga una
potencia mayor, a la requerida. Los fabricantes recomiendan, siempre que se
disponga un caballaje de 10% adicional, por si se llegase a una descarga no
prevista.

Presin
En el proceso de fabricacin del compresor, se realizan pruebas de presin,
de tal forma que no hayan irregularidades entre la presin de operacin y presin
de trabajo.
52

Mantenimiento del compresor

Una vez que el compresor haya iniciado su labor, ser necesario seguir un
estricto programa de mantenimiento preventivo, de tal manera que la vida til del
compresor no se vea disminuida. Es necesario durante el funcionamiento vigilar lo
siguiente: Flujo de agua de enfriamiento, presin y temperatura del aceite,
funcionamiento de los controles y puestos de control, presin y temperatura de
succin y descarga, ruidos anormales, presin y temperatura de lubricacin de los
cojinetes, amperaje, carga y voltaje del motor.

3.4 procesos de compresin
Definicin:
Este proceso se define como la reduccin de un volumen de gas dado, por
medio de la aplicacin de un trabajo necesario para generar la coalescencia de
sus molculas, obteniendo como resultado un cambio de energa manifestado con
el aumento en la presin de dicho fluido.


Figura. Ciclo del proceso del gas.

53

Etapa I
(Trayectoria AB): aqu el gas es admitido a travs de las vlvulas de
succin, el valor de la presin en este punto se conoce como presin de succin y
se simboliza como (Ps). En forma simultanea el pistn se dirige hacia la otra cara
del cilindro, cuando el piston alcanza el tope de su recorrido, el cilindro queda lleno
gas, caudal que corresponde a (V1).
Epata II
(Trayectoria BC): aqu el pistn invierte su direccin de movimiento y acta
sobre el volumen de gas (V1) comprimindolo desde la presin de succin hasta
una presin denominada presin de descarga y se simboliza como (Pd).
Etapa III
(trayectoria CD): esta etapa se inicia justo en el momento en que la presin
de descarga se hace igual a una presin existente en la lnea de descarga, el
pistn continua movindose desplazando el volumen de gas comprimido (V2) a la
presin constante de descarga (Pd).
Etapa IV
(Trayectoria DA): esta etapa comienza cuando nuevamente el pistn
cambia de sentido de movimiento, en dicha etapa se cierra la vlvula de descarga
y se abre la vlvula de succin para dar inicio a un nuevo ciclo de compresin.
Para que este proceso se realice con xito se deben tener en cuenta los
acondicionamientos por el cual atraviesa el gas, en donde dicho fluido con una
presin inicial P
i
, se comprime y posterior mente se descarga a los niveles de
presin final P
f
superiores requeridos.
3.5 diseo fundamental del compresor
El diseo de cada etapa de compresin se considera mejor por separado
debido a las prdidas de presin y cambios de temperatura en los refrigeradores
intermedios y tuberas entre las etapas de condensacin, (si la hay) de vapor de
agua del gas, y los consiguientes cambios de volumen del gas.
Los tres mtodos utilizados para los clculos de diseo del compresor son:
(1) las expresiones analticas derivadas de las relaciones termodinmicas bsicas;
(2) entalpa frente a grficos de entropa, comnmente conocidos como diagramas
de Mollier, para los procesos de compresin isentrpica ideales, y (3) grficos
empricos "quickie" , siempre con frecuencia por los fabricantes de compresores
para estimaciones rpidas. El mtodo a utilizar depende de la precisin deseada y
54

la cantidad de datos disponibles. En muchos casos, muy gran precisin no es
necesaria: compresores rara vez se eligen para satisfacer un requisito dado de
forma muy precisa. El sobrediseo es bastante comn con el fin de proporcionar
un factor de seguridad de funcionamiento y para asegurar que el equipo de
compresin caro no est obligado a ser mejorados o sustituidos por los aumentos
relativamente pequeos de capacidad en el sistema de fluir. Todos los tres
mtodos. Por lo tanto, la aplicacin BND en la determinacin del compresor a
utilizar.
El planteamiento analtico
De acuerdo con la ecuacin de la energa general, el trabajo terico
requerida para comprimir una unidad de masa de gas a partir de la presin p
1
en
el estado 1 a p
2
en el estado 2 est dada por:

2
1
2
2
p
w
p
c c
v g
w Vdp z l
g g
| | A
= + + A +
|
\ .
}

w = trabajo realizado por el compresor del gas, ft-lbf / lbm
V = volumen de una unidad de masa de gas, ft
3
/lbm
p = presin, Ibf/ft
2

v = velocidad del flujo de gas ft / seg
z = altura sobre un plano de referencia, ft
l
w
= trabajo perdido por la friccin ft-lbf/lbm
g = aceleracin de la gravedad (= 32,17 ft / sec
2
)
g = constante de conversin en relacin masa y peso (= 32.17Ibm-ft/Ibf-sec
2
)

Despreciando las prdidas por friccin, y los cambios en la energa cintica y
potencial, el balance de energa de la ecuacin 9.12 se puede escribir como:

2
1
p
p
w Vdp =
}

Sustituyendo V en la ecuacin 9-2, obtenemos:

2
1
1 1
p
k k
p
w C p dp

=
}

Donde C es una constante. Tras la integracin, la ecuacin 9-13 se convierte en:
1
( 1)/ ( 1)/ 1/ ( 1)/
2 1 1 1 2 1
(C/ p ) ( / ) 1
1 1
k k k k k k k
k
k k
W C p p p p p
k k

( ( = =




55

La conversin de la presin p desde unidades de Ibf/ft
2
y lbf/in
2
, y sustituyendo
para C /p
1
partir de la ecuacin 9-2, obtenemos:

( ) ( )
( ) 1 /
1 1 2 1
144 / 1
1
k k k
w pV p p
k

(
=


A partir de la ley de los gases ideales, para una unidad de masa de gas:

( )
1 1 1 1
1 1
28.97
g
Z RT Z RT
pV
M
= =
Donde
p = presin de entrada, psia
V = volumen inicial, ft
M = peso molecular del gas, lbm / lbmole
Z = factor de compresibilidad de gas en las condiciones inicial
R = constante de los gases (10.732 psia-ft
3
/lbmole-R)
T = temperatura de entrada del gas. R

g
= Gravedad especfica del gas (aire 1 base)

Sustituyendo R y despreciando Z
1
que es la unidad para las condiciones inicial o
cerca de la atmosfrica, se obtiene:


( )
1
1 1
10.732
28.97
g
T
pV

=
Sustituyendo para PV partir de la ecuacin 9-15 en la ecuacin 9-14:

( )
( )
( )
1 / 1
53.345
1
1
k k
g
T
k
w r
k

=


Donde:
r= (p
2
/p
1
) es la relacin de compresin
w= trabajo de compresin, fT-Ibf/lbm
Normalmente necesitamos para calcular la potencia de compresin del gas por
MMscfd flujo, en lugar de la obra \ requerido por libra-masa de gas , ahora,

/ min
1 1
/ min
ft lbf ft lbf
lbm lbm

=
56

La tasa de flujo de gas en Ibm / min se puede convertir en MMscfd de la siguiente
manera:
6
10.732 (1440)(10.732)
1 / min / min / min /
28.97 (28.97)(10 )
sc sc sc sc
sc g sc g sc
Z RT T T
lbm scf scf MMscf dia
p M p p
= = =
Usando esto y el hecho de que 1 hp = 33000 ft-lb f / min:

( )( ) ( )
( )( )
( )
6
28.97 10 1/ 33000
1
1440 10.732 /
0.0568056
g sc
sc
g sc
sc
p hp
ft lbf
lbm T MMscf dia
p
hp
T MMscfd

=
=

9-16 ahora se puede escribir en trminos de la potencia ideales por MMscf,
1HP/MMscfd (hp / MMscfd), requerida para comprimir el gas a travs de una
relacin de compresin r de la siguiente manera:

( )
( )
( )
1 /
1
0.0568056
3.0303
1
1
g sc
sc
k k
sc
sc
p
IHP
w
MMscfd T
p T k
r
T k

=
=


Donde P
sc
(psia) y T
sc
(R) son las condiciones normales de presin y
temperatura, respectivamente, en la que los pies cbicos estndar se define. Por
lo tanto, el ideal (o terico) caballos de fuerza necesaria para comprimir q MMscfd
gas medido a presin p
sc
psia y la temperatura a T
sc
R viene dada por:

( )
( )
1 /
1
3.0303
1
1
k k
sc sc
sc
q p T k
IHP r
T k

=



Donde k es la relacin de calor especfico a condiciones de aspiracin. Este
anlisis supone un gas ideal. Donde la desviacin de comportamiento del gas
ideal es significativa, la ecuacin 9-18 se modifica empricamente de varias
maneras diferentes. Una de tales modificaciones es:

( )
( )
( )
1 / 1 1 2
1
3.0303
1
2 1
k k sc sc
sc
q p T Z Z
k
IHP r
Z T k

+
=


Dnde:
57

Z
1
, Z
2
= factores de compresibilidad de gas en la succin y descarga,
respectivamente
T
1
= temperatura de entrada, R
La temperatura puede ser eliminada en la Ecuacin 9-19 si se mide la tasa de flujo
de gas a la temperatura de succin T
1
(R):

( )
( )
( )
1 1 1 /
1
3.0303
1
2 1
a a g k k
q p Z Z
k
IHP r
Z k

+
=


Donde q
a1
es la tasa de flujo de gas en MMscfd medido a cualquier presin
arbitraria p
a
psia y la temperatura de succin T
1
R. Una expresin analtica
similar puede ser derivada para el proceso de compresin politrpico tambin.
La temperatura de descarga del compresor se puede calcular utilizando la
ecuacin 9-9 para la compresin politrpico o de la Ecuacin 9-10 para la
compresin isentrpico. El calor extrado en los refrigeradores intermedios o
postenfriador se puede calcular utilizando el calor especfico medio a presin
constante, (C
p
)
av
como sigue:

( )
g p
av
H n c T A = A
donde
H = El calor removido, Btu
n
g
= nmero de moles de gas que se est enfriando
(c
p
)
av
= molal presin constante de calor especfico del gas en el enfriador la
presin y la temperatura ms fra promedio, Btu/lbmole- F
T = diferencia en la temperatura del gas entre la entrada y la salida del
refrigerador F

Grficos de Mollier
Diagramas de Mollier de un gas son parcelas de entalpa frente a la
entropa como una funcin de la presin y la temperatura. Diagramas de Mollier
para gases naturales con especfica gravedades en la gama de 0,6 a 1,0 se
muestran en las figuras 9-12 a travs 9-17.
58


Figure 9-12. enthalpy-entropy diagram for 0.60-gravity natural gas.

Figure 9-13. enthalpy-entropy diagram for 0.70-gravity natural gas.

59


Figure 9-14. enthalpy-entropy diagram for 0.80-gravitynatural gas.


Figure 9-15. enthalpy-entropy diagram for 0.90-gravity natural gas.
60


Este mtodo es una buena tcnica para resolver los problemas de
compresin para los compresores que presentan un comportamiento Isotrpico
(ideal) de compresin, tales como los compresores de movimiento alternativo,
proporcionado un diagrama de Mollier est disponible para el gas que se
comprime.
En un diagrama de Mollier, un proceso de compresin isotrmica se puede
remontar siguiendo las lneas de temperatura constante, mientras que un proceso
de compresin isoentrpica se puede remontar simplemente como una lnea
vertical paralela a la ordenada. Intercooling, un proceso a presin constante
(isobrico), se representa, siguiendo las lneas de presin constante.
Por lo tanto, un proceso de compresin ideal puede ser representado en un
diagrama de Mollier, y el estado del gas (presin, temperatura, entalpa, la
entropa) al principio o al final de un proceso de compresin se puede determinar
directamente. Las figuras 9-18 y 9-19 muestran un procedimiento de este tipo para
una sola etapa y el compresor de movimiento alternativo de dos etapas,
respectivamente.
En la Figura 9-18, gas de entrada es comprimido isentrpicamente de las
condiciones de entrada representados por el punto 1 a las condiciones de salida
representadas por el punto 2. El punto 1 se determina por las condiciones de
presin y temperatura dadas al final de succin, mientras que el punto 2 se conoce
a partir de la relacin de compresin deseada (o la presin de descarga).
Figura 9-19 muestra un proceso de compresin de dos etapas con un refrigerador
intermedio entre las dos etapas y un refrigerador posterior. La lnea de puntos 1-2
indica compresin isentrpica en la primera etapa. El gas se enfra entonces en el
intercambiador a presin constante, como se muestra por la lnea 2-3. Lnea 3-4
muestra la segunda etapa de compresin isentrpico, y la lnea 4.5 muestra el
enfriamiento isobrico en el refrigerador posterior. Despreciando la transferencia
de calor desde el gas al equipo de compresin y sus alrededores perdido el
trabajo debido a la friccin. y cambios de energa cintica, el balance de energa
se pueden expresar como:
( )
2 1 g
w H n h h = A =
Donde:

W=trabajo realizado por el compresor del gas, Btu
H= Cambio en la entalpa del gas, Btu
n
g
= Nmero de moles de gas que est siendo comprimido, lb-moles
h
1
,h
2
= Entalpas del gas a la entrada del compresor y de descarga
respectivamente, Btu / lb-mole

61

Una gran cantidad de informacin til sobre el proceso de compresin se
puede inferir a partir de diagramas de Mollier. Con referencia al diagrama de
Mollier de la figura 9-19, por ejemplo, el cambio neto en la entalpa (h
2
h
1
) es
conocido, y el trabajo realizado en la primera etapa de compresin se puede
calcular utilizando la ecuacin 9-22. Del mismo modo, el trabajo realizado en la
segunda etapa de compresin se puede calcular utilizando la variacin de entalpa
(h
4
h
3
). Requisitos de refrigeracin intermedia (calor eliminado en el
intercambiador) estn dadas por la diferencia de entalpa entre los puntos 2 y 3.



Figure 9-18. mollier diagramo fa single-stage compression process.

62


Figure 9-19. mollier diagram of a two-stage compression process.

Del mismo modo, el calor requerido para ser eliminado en el refrigerador
posterior es igual a la diferencia de entalpa entre los puntos 4 y 5. La potencia
ideal de compresin (o ritmo de trabajo) requerido viene dado por:


( )
2 1
/
g
w
P n h h t
t
= =


63

Donde:
P = potencia de compresin requerida. Btu/day
n
g
= nmero de moles de gas que est siendo comprimido
t = tiempo de compresin, da
h
1
= entalpa del gas en el consumo, Btu / lbmole
h
2
= entalpa del gas en la descarga, Btu / lbmole

Este requisito de potencia en Btu / da se puede convertir en caballos de fuerza,
en IPH en hp, como sigue:

( )
( )
2 1
5
2 1
/ /
1 778.2 / min
33000 / min / min 1440min/
1.6376 10
g
g
n h h t Btu dia
hp ft lbf
IHP
ft lbf Btu dia
x n h h
t

=

donde IHP - caballos de fuerza de compresin requerido, hp.

Consideraciones generales
Para disear un compresor se requiere bsicamente conocer la
composicin, volumen, temperaturas de entrada, presiones de succion y descarga,
y altura sobre nivel del mar.
Las siguientes son las consideraciones bsicas:
- Presin
- Temperatura
- Motores
- Sobrecargas
- Relacin de compresin
- Enfriamiento de interetapas (intercooler)
- Aire de arranque
Presin
En la tabla siguiente podemos observar la presin de trabajo y el tipo de
material para gas no corrosivo.

64


Para seleccionar el tipo de material cuando estamos en la presencia de gas
corrosivo, se hace tratamiento qumico del gas o se selecciona material de
acuerdo con las normas de AGA y API.
Es indispensable instalar una vlvula de seguridad en cada etapa,
previendo la generacin de altas presiones no controlables. El diseo de cada
vlvula implicara calibracin con un valor de asentamiento de 10% como mnimo.
Temperatura
Si la potencia requerida supera los 100 HP, no debe superar los 350 F
porque encima de esta temperatura se alteran las propiedades de los lubricantes y
es temperatura critica para los cilindros de hierro fundido.
La temperatura mnima para los lubricantes es de -40 F, porque si se
trabaja con temperaturas ms fras se requiere compresores sin lubricacin.
Motores
Los compresores reciprocantes operan entre 350 y 950 rpm, velocidad que
hace posible acoplar directamente los compresores motores de combustin
interna o a motores elctricos con reductor de velocidad
Sobrecargas
Cualquier incremento en la presin de succin o de carga al compresor
resulta en sobrecarga al motor. Por esta razn debe operarse el compresor con un
regulador de presin en muy buen estado y con filtro
Relacin de compresin
En general la relacin de compresin recomendada es de 5.0. sin embargo
algunos fabricantes aplican mayores relaciones de compresin porque tienen
materiales y diseos patentados que les permite aplicarlas. Se llega algunas veces
a encontrar relaciones de compresin de hasta 7.8 en compresores de aire que
cargan con 0 psig y descargan con 100 psig.
65

La relacin de compresin va ligada directamente de resistencia a la barra del
pistn.
Enfriamiento interetapas (intercooler)
El enfriamiento es necesario siempre y cuando la temperatura no exceda
los 350 F porque si es mayor definitivamente el conjunto motor compresor no
podr trabajar por el peligro que representa en el material del cilindro de la primera
etapa y en la estructura de los componentes de los lubricantes.
3.6 Diseo de compresores reciprocante

Compresor reciprocante
Es un compresor de desplazamiento positivo, en el que la compresin se
obtiene por desplazamiento de un pistn movindose lineal y secuencialmente de
atrs hacia adelante dentro de un cilindro; reduciendo de esta forma, el volumen
de la cmara (cilindro) donde se deposita el gas; este efecto, origina el incremento
en la presin hasta alcanzar la presin de descarga, desplazando el fluido a travs
de la vlvula de salida del cilindro. El cilindro, est provisto de vlvulas que operan
automticamente por diferenciales de presin, como vlvulas de retencin para
admitir y descargar gas. La vlvula de admisin, abre cuando el movimiento del
pistn ha reducido la presin por debajo de la presin de entrada en la lnea. La
vlvula de descarga, se cierra cuando la presin en el cilindro no excede la
presin de la lnea de descarga, previniendo de esta manera el flujo reverso.





66

Tipos de compresores reciprocantes
a. Simple Etapa:
Son compresores con una sola relacin de compresin, que incrementan la
presin una vez; solo poseen un depurador interetapas, un cilindro y un enfriador
inter etapa (equipos que conforman una etapa de compresin) generalmente se
utilizan como booster en un sistema de tuberas

b. Mltiples Etapas:
Son compresores que poseen varias etapas de compresin, en los que
cada etapa incrementa progresivamente la presin hasta alcanzar el nivel
requerido. El nmero mximo de etapas, puede ser 6 y depende del nmero de
cilindros; no obstante, el nmero cilindros no es igual al nmero de etapas, pueden
existir diferentes combinaciones; como por ejemplo, si se requiere un sistema de
tres etapas, puede utilizarse 3, 4 o 6 cilindros, como se indica en la siguiente tabla:

Configuraciones
Posibles
3
CILINDROS(integral)
4
CILINDROS
6
CILINDROS
1ERA ETAPA 1 CILINDRO 2
CILINDROS
2
CILINDROS
2da ETAPA 1 CILINDRO 1 CILINDRO 2
CILINDROS
3ERA ETAPA 1 CILINDRO 1 CILINDRO 2
CILINDROS


El uso de varios cilindros para una etapa de compresin permite la seleccin de
cilindros de menor tamao, generalmente esto sucede con la primera etapa de
compresin.

c. Balanceado - Opuesto:
Son compresores separables, en los cuales los cilindros estn ubicados a
180 a cada lado del frame.

d. Integral:
Estos compresores utilizan motores de combustin interna para trasmitirle
la potencia al compresor; los cilindros del motor y del compresor estn montados
en una sola montura (frame) y acoplados al mismo cigeal. Estos compresores
pueden ser de simple o mltiples etapas y generalmente son de baja velocidad de
rotacin 400 900RPM. Poseen una eficiencia y bajo consumo de combustible;
sin embargo, son ms costosos y difciles de transportar que los separables; a
67

pesar de esto, hay muchas aplicaciones en tierra donde esta es la mejor opcin.
Tienen mayor rango de potencia2000 13000 BHP que los separables, entre sus

Ventajas se encuentran:

- Alta eficiencia
- Larga vida de operacin
- Bajo costo de operacin y mantenimiento comparado con los
separables de alta velocidad.


e. Separable:
En este equipo, el compresor y el motor poseen cigeales y monturas
diferentes acoplados directamente. Generalmente, vienen montados sobre un skid
y pueden ser de simple o mltiples etapas. Los compresores reciprocantes
separables en su mayora son unidades de alta velocidad 900 1800 RPM que
pueden ser accionados por motores elctricos, motores de combustin interna o
turbinas, manejan flujos menores de gas que los integrales y pueden tener una
potencia de hasta 5000 HP.

Entre sus ventajas se encuentra:

- Pueden ser montados en un skid
- Son de fcil instalacin y transporte
- Poseen amplia Flexibilidad operacional

Caractersticas de un compresor reciprocante

De acuerdo con la aplicacin de los compresores se deben definir sus
caractersticas de diseo de instalacin y de mantenimiento guardando una
delicada relacin entre el trabajo a realizar, la eficiencia y rendimiento del equipo,
los estndares de conservacin ambiental y la economa en los diferentes
procesos.

Caractersticas tcnicas

a. La Potencia o capacidad determinada en caballos de fuerza (Hp) o Kilowatios
hora (Kw/h) y determina la cantidad de trabajo por unidad de tiempo que puede
desarrollar el compresor. En refrigeracin esta medida por lo general se especifica
68

en British Thermal Unit por hora (Btu/h) o Kilo caloras hora que equivale a la
cantidad de calor que el compresor es capas de remover en una hora.

b. La Tensin de trabajo o diferencia de potencial de corriente alterna medida en
voltios (VAC) cuando el compresor funciona movido por una motor elctrico, y
puede ser desde monofsico a 110V o 220 V hasta trifsico a 360V, 400V, 460V o
575V; esta es suministrada como un servicio pblico o generada localmente.


Figura. Partes de un compresor reciprocante.


c. Pistn: El pistn es una de las partes ms simples, pero tiene la
principal funcin de todas las partes del compresor, que es trasladar la energa
desde el cigeal hacia el gas que se encuentra en los cilindros.
El pistn posee rines de aceite y de presin. Este tipo de pistn es flotante. La
designacin y materiales usados para los pistones varan con la marca, el tipo, y
aplicacin del compresor. Estos son designados acorde al dimetro del cilindro,
presin de descarga, velocidad de rotacin del compresor, capacidad del
compresor y requerimiento de carga del pistn.

d. Anillos del pistn
En los compresores reciprocantes se emplean anillos de compresin, anillos de
aceite y anillos montantes. Los anillos de compresin se utilizan en todos los
casos, mientras que el empleo de los anillos de lubricacin y de los montantes
depender del tipo de compresor y su servicio.


69

e. Empaquetadura del vstago del pistn
Los compresores que poseen pistones de doble accin, que son impulsados por
medio de una cruceta al vstago del pistn, necesitan de un sellado en lado
cigeal para evitar fugas de presin del gas hacia el espaciador por eso se
necesita una empaquetadura.
En las empaquetaduras se emplean los mismos materiales que en los anillos de
pistn. La empaquetadura metlica puede permitir un desgaste del vstago de
0.15% en el dimetro de la misma. El vstago debe estar endurecida a Rockwell C
40 y esmerilada.

f. Cruceta
La cruceta es un embolo rgido que transmite el empuje de la biela hacia el pistn.
Esta se utiliza en compresores con pistones horizontales debido a que el peso del
pistn provocara un gran desgaste en la parte inferior de la camisa si se uniera
directamente a la biela. Las crucetas se disean con perno flotante o perno fijo.

g. Biela
La biela esta sujetada al cigeal y a la cruceta, esta transmite el movimiento
alternativo desde el cigeal al pistn. La biela es normalmente construida
de aleaciones de acero y debe tener una dura y pulida superficie particular, donde
est en contacto con la empaquetadura en los cilindros de doble accin.

h. Cigeal
Se encuentra instalado dentro de la montura y es el elemento que transmite la
potencia del motor hacia las bielas.

i. Cojinetes:
La mayora de los compresores utilizan cojinetes hidrodinmicos, el aceite entra al
cojinete a travs de los agujeros de suministro, que van perforados
estratgicamente a lo largo de la circunferencia del cojinete que suministran y
distribuyen formando una pelcula de aceite en el contacto entre las partes mviles
y estacionarias.

j. Vlvulas:
Permiten la entrada y salida de gas al cilindro; en caso de cilindros de doble
accin, existen vlvulas de succin a ambos lados del cilindro, mientras que en
cilindros de simple accin slo se encuentran en un solo lado. Las vlvulas
pueden ser de placa, lengeta y la ms aplicada para gas natural la de discos
concntricos.


70

Funcionamiento del compresor
El funcionamiento de los compresores reciprocantes se basa en un
movimiento alternativo realizado por el conjunto biela-cruceta-pistn. Existen
cuatro etapas durante el proceso que se dan en una vuelta del cigeal es decir
en 360 grados.

1. Compresin, durante este proceso el pistn se desplaza desde el punto
inferior, comprimiendo el gas hasta que la presin reinante dentro del cilindro sea
superior a la presin de la lnea de descarga (Pd). Las vlvulas succin y descarga
permanecen cerrada.

2. Descarga, luego de que la presin reinante dentro del cilindro sea superior a la
presin de la lnea de descarga (Pd) que es antes de que llegue al punto murto
superior, la vlvula de escape se abre y el gas es descargado, mientras que la de
succin permanece cerrada.

3. Expansin, durante este proceso el pistn se desplaza desde el punto muerto
superior hasta que la vlvula de succin se abra durante la carrera de retroceso o
expansin, que ser cuando la presin reinante en el interior del cilindro sea
inferior a la presin del vapor de succin (Ps).

4. Succin, luego de que la vlvula de succin se abri, que es un poco despus
del punto muerto superior, ingresa el fluido, y el pistn se desplaza hasta el punto
muerto inferior, al final de la carrera de succin, la velocidad del pistn disminuye
hasta cero, igualndose las presiones del exterior y del interior del cilindro (aunque
por la velocidad del pistn no exista tiempo material a que ste equilibrio se
establezca); la vlvula de succin se cierra, la vlvula de descarga permanece
cerrada.

Ventajas y desventajas del compresor reciprocante
VENTAJAS DESVENTAJAS
- Mayor flexibilidad en capacidad de
flujo y rango de presiones.
-
- Ms alta eficiencia y costo de
potencia ms bajo.
- Capacidad de manejar pequeos
volmenes de gas.
- Fundaciones ms grandes para
eliminarlas altas vibraciones por el
flujo pulsante.
- En servicios continuos se requieren
unidades de reserva, para impedir
paradas de planta debido al
mantenimiento.
71

- Son menos sensitivos a la
composicin delos gases y las
propiedades cambiantes.
- Presentan menores temperaturas de
descarga por su enfriamiento
encamisado
- Pueden alcanzar las presiones ms
altas.
- Los costos de mantenimiento son 2 a
3 veces ms altos que los
compresores centrfugos.
- El funcionamiento continuo es ms
corto que para los centrfugos
- Requieren inspeccin ms continua.
- Cambios en la presin de succin
pueden ocasionar grandes cargas en
las barras del pistn

Nmero de Etapas
El primer parmetro en el diseo de un sistema de compresin es
determinar el nmero de etapas. Como se discuti anteriormente, se hace
necesario el uso de etapas mltiples de compresin para superar las varias
limitaciones. Tales como relacin de compresin alcanzable, inherente a la
compresin de una sola etapa. En el diseo alternativo compresores, la relacin
de compresin r rara vez se les permite superar un valor de 4.0, y r 6 se
considera el lmite prctico.
Tericamente, la potencia total requerida es de un mnimo cuando se
proporciona refrigeracin intermedia perfecta, no hay prdida de presin entre las
etapas, y la relacin de compresin en cada etapa es la misma. Por lo tanto, la
relacin de compresin ptima para cada etapa est dada por:
( ) ( )
1/n 1/
/
s s
n
opt t d s
r r p p = =
Donde
r
opt
= relacin de compresin ptima por etapa
r
t
= relacin de compresin total deseada
n
s
= nmero total de etapas
P
d
= presin de descarga final, psia
P
s
= presin de succin en la primera etapa, psia

72

Si intercoolers se proporcionan entre las etapas, reducir la ingesta terica la
presin de cada etapa en alrededor de 3% para permitir la cada de presin entre
etapas. Esto es equivalente a dividir el R terica de la ecuacin 9-28 por (0.97)
En la prctica. Aunque la ecuacin 9-28 da lugar a mnima potencia, el
trabajo o la energa neta requerida vara solo por una fraccin de un porcentaje
relativamente grandes variaciones en las relaciones de compresin para las
etapas individuales. Este es un hecho importante, a menudo usados para la
flexibilidad en el diseo, por razones econmicas y tcnicas.
Requerimientos de potencia
La potencia en caballos ideales PHI para compresores de pistn se puede
conseguir utilizando el mtodo analtico (Ecuacin 9-19 o 9-20), o grficos de
Mollier junto con la Ecuacin 9-24. Para el mtodo de anlisis, los requisitos de
refrigeracin intermedia se pueden calcular utilizando la Ecuacin 9-21. siempre
que el calor especfico para el gas que est siendo comprimido se conoce. En el
mtodo de diagrama de Mollier, requisitos intercooliog pueden determinarse
directamente del indio cambio de entalpa cado en el diagrama de entalpa-
entropa.
El PHI se puede convertir a los requerimientos de potencia de freno usando
la Ecuacin 9-27 si se conoce. Para los compresores de mbolo, volumtrica (o
el aclaramiento) la eficiencia es un componente importante de la eficiencia de
compresin
c
la eficiencia global y, en consecuencia, la eficiencia global .
Eficiencia volumtrica
La eficiencia volumtrica o autorizacin,
v
, De un compresor de
movimiento alternativo se define como la relacin entre el volumen de gas
efectivamente entregada, corregido a la presin de aspiracin y la temperatura,
para el desplazamiento del pistn. Representa la eficiencia del cilindro del
compresor en la compresin del gas. Y representa la fuga de gas , calefaccin de
gas a medida que entra en la cmara de compresin, efecto de estrangulamiento
en las vlvulas, re-expansin del gas atrapado, etc
La eficiencia volumtrica terica,
v
es una funcin de la compresin relacin y la
limpieza, de la siguiente manera:

( )
1/
1 1
k
v
r Cl q =
Donde:
r = relacin de compresin
73

k = exponente isentrpico para el proceso de compresin
CI = juego, fraccin
3.7 Diseo de Compresores Centrfugos
Descripcin
El compresor centrfugo es una turbomquina que consiste en un rotor que
gira dentro de una carcasa provista de aberturas para el ingreso y egreso del
fludo. El rotor es el elemento que convierte la energa mecnica del eje en
cantidad de movimiento y por tanto energa cintica del fludo. En la carcasa se
encuentra incorporado el elemento que convierte la EC en energa potencial de
presin (el difusor) completando as la escala de conversin de energa.

Impulsor
El impulsor es el elemento encargado de suministrar energa al gas. El gas
que atraviesa las palas del impulsor aumenta su velocidad, provocando un
aumento de su energa cintica y por lo tanto un aumento de la presin. Es el
encargado de aumentar aproximadamente 2/3 partes de la presin total en un
compresor, por eso su diseo y seleccin deben ser minuciosos.
Existen tres tipos de impulsores: abiertos, semi-abiertos y cerrados.

1. Abiertos
La ventaja que ofrecen los impulsores abiertos es su capacidad para
operar a altas velocidades. Pueden producir alturas politrpicas (saltos de energa)
muy elevadas. Esto se debe a que al no haber un plato interior junto al lado interno
de los labes, se producen menos esfuerzos en stos. La desventaja que tienen
74

los impulsores abiertos es que tienen baja eficiencia debido al lado abierto, ya que
pueden existir fugas y puede aumentar el nmero de frecuencias naturales de los
labes. En muchos diseos, se suele colocar un impulsor abierto en la primera
etapa.

2. Cerrados
Al igual que los abiertos, se encargan de acelerar el gas para obtener una
mayor presin. No producen tanta altura como los abiertos pero sin embargo, no
estn sometidos a tantos esfuerzos. En su diseo se suelen incluir anillos de
desgaste.



3. Semi-abiertos
Ofrece lo mejor de los abiertos y los cerrados.

75


En los compresores centrfugos de alta presin de escalonamientos
mltiples, con frecuencia los dos primeros escalonamientos se construyen de
doble aspiracin, lo que tiene la ventaja de optimizar los ltimos escalonamientos
para una velocidad de rotacin dada.
Difusor
El sistema difusor consta de uno o varios rganos fijos, cuya misin es
recuperar una parte de la energa cintica a la salida del impulsor, o lo que es lo
mismo, conseguir mejorar el rendimiento posible, a expensas de la energa
cintica que crea el impulsor, un incremento adicional de presin.
El sistema difusor suele constar al menos de una caja espiral o voluta, a la
cual se aade con frecuencia uno de los siguientes elementos: corona directriz,
cono difusor, o los dos simultneamente.

Rotor
Recibe la energa mecnica a travs del acople y la transfiere al gas por
medio de los impulsores.
Se encuentra apoyado en dos cojinetes radiales. Contiene un plato de
empuje (extremo de succin) y un pistn de balance (extremo de descarga).





76

Plato o collar de empuje
Se encuentra instalado directamente en el eje. Trabaja en conjunto con el
cojinete para transferir la carga axial del rotor hacia la fundacin, va soportes y
carcasa del compresor.

La superficie debe estar protegida de golpes y ralladuras, particularmente
en el rea observada por la punta de pruebas de desplazamiento axial.

Pistn de balance
Se encuentra ubicado despus del ltimo impulsor en el extremo de
descarga. Se dimensiona para compensar la fuerza de empuje resultante del rotor.
Reduce la fuerza o carga en el cojinete de empuje.

Dispositivo de sellado
A la hora de manejar un gas en un eje rotativo, lo ms normal es que
existan fugas a travs de ste hacia el exterior de la carcasa. Para evitar este
fenmeno, se utilizan dispositivos de sellado. Los ms comunes son los sellos
mecnicos.
Un sello mecnico es un dispositivo de sellado que previene el escape de
un fluido de un recipiente, al cual atraviesa un eje rotativo, realizando el sellado
por el contacto axial de sus caras.
Los sellos mecnicos poseen dos caras en contacto muy pulidas y planas,
una en rotacin con el eje y la otra estacionaria con la carcasa, las cuales tienen
elementos que les permiten ponerse en contacto y en movimiento, sin dejar que el
fluido pueda salir al ambiente.
En los compresores centrfugos, los sellos mecnicos ms utilizados son los
labernticos. Un sello laberntico est compuesto de numerosas ranuras rectas que
se ajustan en torno a un eje, o dentro de una perforacin, de forma tal que el fluido
deba pasar por un largo y difcil camino para poder escapar. A veces poseen
marcas en forma de tornillo en las porciones exterior e interior. Estas se encastran
de manera de definir el camino largo caracterstico necesario para disminuir la
fuga de fluido. En el caso de sellos labernticos en ejes que rotan, debe existir un
huelgo muy pequeo entre los bordes del laberinto y la superficie sobre la cual
deslizan.
77

Cojinetes radiales

Se utilizan cojinetes de zapatas pivotantes. La pelcula hidrodinmica del
lubricante transfiere la carga radial del eje hacia los cojinetes. Proveen rigidez y
amortiguamiento y adems controlan la posicin del eje.

Cojinete de empuje
Es utilizado para restringir el movimiento axial del rotor. Est compuesto de
zapatas pivotantes.
La pelcula de aceite transmite la fuerza desde el disco hasta el cojinete. El
tamao del cojinete depende de la carga axial y dimensin del pistn de balance.

labes gua de entrada
Elemento estacionario que puede ser fijo o ajustable. Provee la direccin
deseada del flujo entrando al impulsor. El tipo ajustable es utilizado mayormente
en compresores de una sola etapa.
La inclinacin de estos labes afecta a la caracterstica del compresor,
incluyendo la lnea de oleaje o surge. Por eso debe tenerse muy en cuenta a la
hora de realizar el diseo.

Diafragma
Componente estacionario que se suelte colocar en la pared divisoria entre
las etapas. Controla la direccin y velocidad del gas.

Barril
Conformado por el conjunto de rotor y partes estacionarias. Utiliza o-rings
en el dimetro externo para evitar la recirculacin del gas entre las secciones o
etapas.



78

Carcasa
Contiene toda la presin y aloja al rotor junto al resto de las partes
estacionarias, adems de las conexiones de aspiracin y descarga. Suele estar
fabricada en acero forjado o vaciado.
Las condiciones que es preciso tomar en cuenta son:

1. La presin baromtrica ms baja
2. La presin de admisin ms baja
3. La temperatura mxima de admisin
4. La razn ms alta de calores especficos
5. La menor densidad relativa
6. El volumen mximo de admisin
7. La presin mxima de descarga
Cuando los compresores centrfugos se encuentran bien lubricados y
balanceados, muestran poco desgaste. El tiempo de operacin comn entre
mantenimiento de rutina es de 1 a 2 aos. Las unidades son relativamente livianas
y libres de vibracin. El montaje es ms econmico que para reciprocantes.

Cuando la carga requerida es muy grande para un solo impulsor, la solucin
lgica son dos o ms impulsores en serie, que forman los compresores de etapas
mltiples, que tienen muchas aplicaciones. El ms comn es el de carcasa
dividida horizontalmente con impulsores en serie, cuyo nmero puede variar de
tres a ocho con o sin inter-enfriamiento

En la seleccin son considerados muchos factores tales como, Esfuerzos
de operacin de los componentes rotativos y estacionarios, corrosin y
temperaturas de operacin. Los materiales apropiados se encuentran listados en
las normas API Estndar 617.

Los impulsores de compresores centrfugos son hechos generalmente de
una aleacin de acero al carbn, tales como AISI 4140 (Cr-Mo) o 4340
(Mn,Si,Ni,Cr,Mo). Estos son tratados con calor para darles la dureza y resistencia
deseada.




79

Factores para el diseo

La siguiente metodologa es utilizada para realizar clculos de diseo lo
suficientemente precisos y para un gas o mezclas de gases:

Propiedades del Gas:

Por otra parte el diseo de un compresor est basado en la primera y
segunda de la Termodinmica.

Segn la primera Ley, en un estado de flujo continuo, se desprecian las
variaciones de energa potencia y cintica, as como las prdidas de calor hacia
los alrededores, entonces:

-w=h2-h1

Modelo Isentrpico:

Este modelo asume la perfeccin de la Segunda Ley, el gas se comprime
en forma reversible y adiabtica; es decir, a entropa constante.

Las especificaciones de diseo son:
- Flujo masico
- numero de alabes
- razn de calores especficos
- constante de gas
- temperatura total de entrada
- perdida de presin total relativa
- velocidad rotacional
- rea de descarga del rodete
- elevacin
- calor potencia



80

3.8 Diseo de compresores rotativos

Aplicacin
El aire se introduce por el centro de la rueda y es acelerado por la fuerza
centrfuga que produce el giro de las palas. La energa del aire en movimiento se
transforma en un aumento de presin en el difusor y el aire comprimido pasa al
depsito por un conducto fino. El aire, al comprimirlo, tambin se calienta. Las
molculas de aire chocan con ms frecuencia unas con otras si estn ms
apretadas, y la energa producida por estas colisiones se manifiesta en forma de
calor. Para evitar este calentamiento hay que enfriar el aire con agua o aire fro
antes de llevarlo al depsito. La produccin de aire comprimido a alta presin
sigue varias etapas de compresin; en cada cilindro se va comprimiendo ms el
aire y se enfra entre etapa y etapa.

Descripcin
Es un componente diseado para aumentar la presin de un fluido
compresible como el aire. Sin importar cul sea el tipo de compresor, el principio
de funcionamiento es el mismo. El fluido de trabajo que se encuentra a baja
presin, entra en un conjunto de labes mviles del compresor y sale a una gran
velocidad como resultado del trabajo transmitido por el eje. En la figura 1.4 se
muestra el compresor rotatorio.




81

Sus partes
- Filtro de aspiracin
- Calentador de aire
- Visor de nivel de aceite
- Rotores gemelos de tornillo de alta presin
- Separador de aceite incorporado
- Vlvula solenoide para control de capacidad
- Motor de 2 polos de alta fiabilidad


La temperatura de descarga
La temperatura de descarga se debe considerar en la seleccin de
materiales:

( ) 1 /
2 1
n n
T Tr

=


Fig. 5.20 Eficiencia politrpico aproximado frente la capacidad de entrada del compresor. /
despus de Rollins)


82



Fig. 5.21 relacin politrpico (n-1) / n vs adiabtico exponente k. (despus de Rollins)

El cabezal politrpico es una indicacin del nmero de impulsores necesarios:

( )
( )
1 /
1 2
1
1
2 1 /
n n
p
Z Z ft lbf r
H RT
lbm n n

+ | |
=
|

\ .

Los valores de r (n-1) / N se pueden obtener de fig 5.22.

83


Fig. 5.22 relacin de Temperatura politrpico contra la relacin (n-1) / n. (Despus de Rollins)

Caballos de fuerza de gasolina (GHP)
1. tasa de flujo de masa,




.......(5.34)

m = caudal msico, lbm / min

2. O bien, desde la capacidad de entrada y la presin de entrada,




.(5.35)
84


Potencia al freno
La potencia de gas calculada no es la verdadera potencia de entrada al
compresor. Prdidas mecnicas e hidrulicas ocurren debido a las prdidas que
llevan, sello pierde, y otras prdidas se podr hacer caso omiso. En la estimacin
de rodamiento y prdidas derivados de la foca, las cifras de 30 y 20 CV puede ser
el uso, respectivamente, como aproximaciones.
3.9 Fundamentos de medicin

El flujo es una de las variables ms difciles de medir (Campbell, 1984),
debido a que no se puede medir directamente como la presin y la temperatura.
Se debe inferirse por medios indirectos, tales como el diferencial de presin a
travs de una distancia especificada, la velocidad de rotacin de un elemento
giratorio, la tasa de desplazamiento en una cmara de medicin, etc. Por esta y
otras razones, muchas de las tcnicas de medicin de flujo y dispositivos se han
desarrollado para una amplia gama de aplicaciones. Esta discusin se limita a los
dispositivos que se encuentran el uso en la industria del petrleo y gas,
principalmente para la medicin de gas natural.
Atributos de dispositivos de flujo
Un dispositivo medidor de flujo o de medicin se caracteriza usando los
siguientes parmetros.
Precisin
Esta es una medida de la capacidad de un medidor de flujo para indicar el
caudal real dentro de un intervalo de tasa de flujo especificado. Se define como la
relacin de la diferencia entre las tasas reales y medidas a la tasa real.

Donde Abs (x) representa el valor absoluto del argumento x. La precisin se
inform en una de dos maneras: por ciento de la escala completa, o por ciento de
la lectura. Por ejemplo, para un medidor de flujo 100-MMscfd, un 1% de la
escala completa significa que la tasa de flujo medido est dentro de 1 MMscfd
de la tasa de flujo real, independientemente del valor de la velocidad de flujo. Por
lo tanto, para una tasa de flujo medida de 10 MMscfd, el caudal real es entre 9 y
85

11 MMscfd, y para una velocidad medida de 100 MMscfd, es entre 99 y 101
MMscfd. Una precisin de 1% de la lectura, sin embargo, implica que la tasa de
flujo medido est dentro de 9.9 a 10.1 MMscfd (o una tasa de medida de 10
MMscfd, 49,5 a 50,5 para una tasa de medicin de 50 MMscfd, 99 a 101 MMscfd
para una medida tasa de 100 MMscfd, etc.
Por lo tanto, el porcentaje de resultados de la lectura en un mejor rendimiento
general debido a que el error es proporcional a la magnitud de la tasa. Medidores
de desplazamiento positivo y medidores de turbina por lo general tienen un
porcentaje de precisin de lectura, mientras que los medidores de orificio y
rotmetros tienen un porcentaje de precisin de la escala completa en sus
especificaciones.
Rangeabilidad
Rango de medida de un medidor de flujo es la relacin de la velocidad de
flujo mxima a la velocidad de flujo mnima a la precisin especificada.

Rangeabilidad generalmente se reporta como una relacin de x: 1. Por
ejemplo, un metro con tasas mximas y mnimas de 50 MMscfd y 10 MMscfd,
respectivamente, para una precisin especificada de 1%, tiene un rango de
medida de 5: 1. Este rango de medida se puede aumentar a 10: 1 por la
disminucin de la tasa mnima por un mero 5 MMscfd a 5 MMscfd resultantes en
un 5 - a 50-MMscfd metros, o mediante el aumento de la tasa mxima por 50
MMscfd a 100 MMscfd resultante en un 10 - a 100 - MMscfd metros. Por lo tanto,
es importante saber el rango de velocidad de flujo sobre el cual se aplica un rango
de medida citado.

Repetibilidad
Tambin conocido como reproducibilidad y precisin, Repetibilidad es la
capacidad de un metro de reproducir las mismas lecturas medidas para
condiciones de flujo idnticas en un periodo de tiempo. Se calcula como la
diferencia mxima entre lecturas medidas, a veces expresado como un por ciento
de la escala completa. Tenga en cuenta que la Repetibilidad no implica precisin,
un medidor de flujo puede tener muy buena capacidad de repeticin, sino una
precisin global inferior.
86

Linealidad
Esta es una medida de la desviacin de la curva de calibracin de un metro
a partir de una lnea recta. Se puede especificar en un rango de tasa de flujo dada,
o a una velocidad de flujo dada. Una curva de calibracin lineal es deseable, ya
que conduce a una precisin de dosificacin constante, con ninguna parte de la
escala de ser relativamente ms o menos sensible que el otro. Tenga en cuenta
que un medidor de flujo podra tener una buena linealidad, pero poca precisin si
su curva de calibracin se compensa (desplazada).
Seleccin de dispositivos de medicin

La seleccin de un dispositivo de medicin depende de:

1. La precisin y la fiabilidad del dispositivo.
2. Rango de flujo tasa de mxima y mnima.
3. Rango de temperatura de flujo y presin.
4. Fluido a medir-gas o lquido, sus componentes y la gravedad especfica.
5. Los requisitos de mantenimiento.
6. Vida esperada del producto y los costos iniciales y de operacin.
7. Otras consideraciones, como la sencillez, la disponibilidad de energa u otros
insumos necesarios para el dispositivo, su susceptibilidad al robo o vandalismo,
etc.

3.10 Mtodos de medicin

Una breve introduccin a los diferentes mtodos de medicin de lquidos,
as que se describen en la Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos informe
sobre este tema (ASME, 1971), y por Corcoran y Honeywell (1975), se presenta
aqu.


87

Mtodo de presin diferencial
En este mtodo, el caudal se calcula utilizando la diferencia de presin en
un intervalo de flujo o de restriccin y otros datos. Hay bsicamente dos tipos de
dispositivos de presin diferencial: una en la que la diferencia de presin se midi
a travs de una restriccin de flujo, tales como el medidor de orificio, metros
Venturi, etc, y el segundo tipo en el que la diferencia de presin se mide con el
impacto, tales como el tubo de Pitot. La dinmica de las relaciones involucradas
han sido estudiados en gran detalle para estos tipos de medidores, y los
resultados muy precisos y exactos pueden ser obtenidos a partir de ellos. Algunos
de los dispositivos de presin diferencial comnmente utilizados se describen.
Medidor de orificio
ste es con diferencia el dispositivo ms utilizado para la dosificacin de
gas natural. Se compone de una placa de metal plana con un agujero circuJar,
centrada en un par de bridas en una seccin de tubera recta. El diferencial de
presin se mide a travs de esta placa para producir la velocidad de flujo. Este es
un dispositivo robusto, precisa, sencilla y econmica, y puede manejar una amplia
gama de velocidades de flujo. Metros de orificio tienen un rango de operacin de
alrededor de 3,5: I, con una precisin del orden de 0,5% (Corcoran y Honeywell,
1975). Los detalles de este importante tipo de medidor se discuten ms adelante
en este captulo.


Medidor Venturi
Este tipo de metro, se muestra en la Figura 10-1, consta de una seccin de
tubo corto que se estrecha en una garganta, junto con una seccin de tubo
relativamente ms largo divergente para la recuperacin de presin. Es similar a
un medidor de orificio, con la ventaja de baja prdida de presin, y es una opcin
preferida en la que menos cada de presin est disponible. Medidores Venturi
tienen un rango de operacin de 3,5:1, con una precisin de 1% (Corcoran y
Honeywell, 1975).
88


Toberas de flujo
Boquillas de flujo tienen un borde redondeado que ayuda en la
manipulacin de slidos en la corriente de flujo (vase la Figura 10-2), el anlisis
es similar a Medidores de orificio. Toberas de flujo se utilizan para los flujos de alta
velocidad de flujo, debido a que permiten, para el mismo tamao de la lnea y
diferencial de presin, un 60% mayor tasa de flujo de una placa de orificios
(Corcoran y Honeywell. 1975). Flujo de la tobera; tener un rangeahility de 3,5:1,
con una precisin de 1,5 a 2% (Corcoran y Honeywell, 1975).
Tubo Pitot (impacto)
La Figura 10-3 muestra un tubo pitot instalado en una seccin de la tubera. El
tubo de Pitot mide la diferencia entre la presin esttica en la pared del conducto
de flujo y la presin de flujo en la punta de impacto, donde la energa cintica de la
corriente de flujo se convierte en presin. Le da a la velocidad de flujo slo en un
punto (en la punta).
89


Para calcular la velocidad media del flujo de la calibracin debe tener en
cuenta el perfil de velocidad en el conducto de flujo. Otro factor que hace que la
calibracin de un tubo de Pitot difcil es la diferencia de presin baja producida por
el mismo. La punta puede ser fcilmente obstruido por lquidos o slidos. Debido a
la relativamente poca precisin de este dispositivo (la mayor parte del error es en
la medicin de la presin esttica), no se utiliza muy a menudo, excepto de
manera temporal.
Medidor de pozo de orificio
Este dispositivo consta de una boquilla, equipado con una brida para
facilitar la fijacin de diferentes placas de orificios de bordes afilados en su
extremo. El dispositivo de descarga el gas a la atmsfera, y slo la presin
esttica justo aguas arriba de esta placa necesita ser medida. Se tiene una
precisin limitada, pero encuentra aplicacin en donde el gas es a presiones
relativamente bajas y se est produciendo a la atmsfera.
Flujo crtico Probado
Similar al Probador de pozo orificio, una cmara de fermentacin de flujo
crtico consiste en un pezn especial equipada para facilitar la colocacin de las
placas de orificio en su extremo, y que descarga el gas a la atmsfera. La cmara
de fermentacin de flujo crtico, sin embargo, se basa en el principio de flujo crtico
de gases a travs de restricciones de flujo, En este dispositivo, se mantiene de
90

flujo crtico, y slo es necesario para determinar la presin aguas arriba, la
gravedad de gas, y la temperatura de flujo (ver Ecuacin 7-83) con el fin de
calcular la tasa de flujo de gas, es importante tener en cuenta que la cmara de
fermentacin de flujo crtico utiliza un orificio de bordes redondeados, porque los
orificios de bordes afilados no se ajustan a las teoras crticas de flujo y no dan una
buena Repetibilidad.
Medidores de Desplazamiento
Estos medidores miden el desplazamiento volumtrico del fluido en
condiciones de flujo. El nmero de tales volmenes conocidos a travs de la metro
por unidad de tiempo, corregido a la presin base y la temperatura. se cuentan
para dar la velocidad de flujo, y lo instantnea acumulativa, a travs del medidor.
Medidores de desplazamiento tambin se llaman Medidores de desplazamiento
positivo, ya que ofrecen un volumen positivo en condiciones de flujo: el flujo se
divide en volmenes medidos aislados, y el nmero de estos volmenes se
cuentan de alguna manera. Esto est en contraste con los otros tipos de metro, a
veces se hace referencia, como medidores de velocidad, en la que el fluido pasa
sin ser dividido en cantidades aisladas.
La Figura 10-4 muestra los dos tipos de medidores de desplazamiento
comnmente utilizados: tipo rotatorio o impulsor, y vlvula de corredera de tipo
diafragma. El tipo rotatorio consiste en un elemento giratorio, mientras que el tipo
de diafragma tiene una disposicin de pistn-Cel-dro.
91


Ambos son bastante similares en funcionamiento. Contienen elementos de
medicin (o cmaras) de volumen conocido, con vlvulas que Cannel el gas
dentro y fuera de estos elementos de medida y contadores para contar el nmero
de veces que el elemento de medicin se llena por unidad de tiempo.
Medidor de turbina
Estos medidores se clasifican a veces como medidores de desplazamiento
positivo. Se componen de una turbina o hlice que gira a una velocidad
proporcional a la velocidad del gas que fluye pasado. la conversin de la velocidad
lineal a la velocidad de rotacin (ver Figura 10-5). La velocidad de la turbina se
mide como impulsos que dan la tasa. Estos pulsos se cuentan para dar la
velocidad instantnea, o acumulados para dar la tasa acumulada.
92



93

4. Almacenamiento y transporte de gas
4.1 Introduccin

El gas natural producido a partir de varios pozos en un rea dada se recoge
y se llev a la separacin de campo y las instalaciones de procesamiento a travs
de un sistema de tubos conocidos como un sistema de recoleccin. Procesados o
gas parcialmente procesada se enva entonces a las lneas troncales que
transportan el gas a los consumidores. Cas menudo se distribuye a travs de
redes de gasoductos que introducen una gran complejidad en los clculos de flujo.
En este captulo se describen brevemente los sistemas de recoleccin y el
transporte de gas por redes de gasoductos, basndose en los conceptos de flujo
de estado estable a travs de un solo tubo. Algunos de los elementos bsicos del
flujo de gas en estado inestable, se encuentran muy a menudo en la prctica de
tuberas, tambin se introducen.
4.2 Sistemas de Almacenamiento

El sistema de almacenamiento de flujo de superficie consta de la seccin de
las tuberas y conexiones que sirven para transmitir el fluido producido a partir de
la cabeza de pozo a las instalaciones de tratamiento de campo (generalmente, los
separadores de gas-aceite-agua). Los sistemas de produccin con pozos de muy
alta capacidad pueden proporcionar una separacin individual, medicin, y,
posiblemente, el tratamiento, instalaciones de cada uno de los pozos. Debido a
que estos sistemas de pozos individuales son rara vez econmico, es bastante
comn para disear de recoleccin y de separacin de instalaciones que permiten
la manipulacin conjunta de varios flujos de pozos. Los dos tipos bsicos de
sistemas de recoleccin son radiales y axial. En el sistema radial (Figura 11-1a),
las lneas de flujo que emana de varias cabezas de pozo diferentes convergen en
un punto central, donde se encuentran las instalaciones. Las lneas de flujo son
por lo general terminan en una cabecera, que es esencialmente un tubo lo
suficientemente grande como para manejar el flujo de todas las lneas de flujo. En
el sistema de almacenamiento axial,. Varios pozos producen en una lnea de flujo
comn (Figura 11-lb).
94


Para los arrendamientos de mayor tamao, estos dos sistemas bsicos se
modifican un poco. El sistema de recoleccin de wellcenter (Figura 11-2 ) utiliza
una filosofa almacenamiento radial a nivel local para los pozos individuales, as
como a nivel mundial para los pozos groupsof. La de lnea comn o troncode lnea
del sistema almacenamiento utiliza un esquema de almacenamiento axial para los
grupos de pozos que, a su vez, utilizan un esquema de almacenamiento radial
(figura 11-2b). El sistema de recoleccin de tronco de lnea es ms aplicable a los
arrendamientos de mayor tamao relativo, y para los casos en los que es
aconsejable o prctico para construir las instalaciones de procesamiento de
campo en un punto central.

Es obvio que se requieren instalaciones de medicin muy complejos para
medir la produccin de pozos individuales simultneamente. En general, un
encabezado de prueba se utiliza para fluidos ruta a partir de un solo pozo a travs
del sistema de medicin. Esta cabecera de prueba de pozo tambin proporciona
95

los medios para controlar la produccin de los pozos individuales y para llevar a
cabo las pruebas de pozos en pozos individuales.
La eleccin entre los sistemas de recogida suele ser econmico. El costo de
las varias pequeas secciones de tubera usados en el sistema bien-centro se
compara con el costo de un solo tubo grande para el sistema troncal-lnea.
Viabilidad tcnica puede ser otro criterio. El sistema de recoleccin puede tener
que ser enterrado a pocos metros bajo la superficie, lo que favorece un sistema
sobre otro en trminos de coste y facilidad de mantenimiento. Las caractersticas
de la produccin del campo tambin son importantes a considerar. Estos incluyen
la futura distribucin actual y estimada la produccin en los pozos del campo, las
presiones en boca de pozo que fluye, el desarrollo futuro del campo, y la
posibilidad del desarrollo de las operaciones de almacenamiento subterrneo.
SISTEMAS COMPLEJOS DE TRANSPORTE Y RECOLECCION

El gas natural producido a partir de varios pozos en un rea dada se recoge
y es llevado a la separacin y procesamiento de las instalaciones de campo y a un
primer sistema de tuberas conocido como un sistema de recoleccin, proceso de
gas o parcialmente procesada es entonces enviado a las lneas troncales que
transportan el gas a los consumidores. Casi se distribuye a menudo a travs de
redes de gasoductos que introducen una gran complejidad en el flujo de clculos.
Se describen a continuacin brevemente los sistemas de recoleccin y el
transporte de gas a travs de gasoductos basndose en los conceptos de flujo de
estado estable a travs de un solo tubo. Algunos elementos bsicos del flujo de
gas en estado inestable son encontrados con bastante frecuencia, tambin se
introducen en las tuberas de prctica.

Se presentan flujo de gas a travs de una tubera de dimetro constante a
lo largo de toda su longitud, pero es muy raro de encontrar en un sistema real de
transporte, ya que la mayora de ellos estn compuestos por varias secciones de
tuberas de diferentes dimetros, o bien, por lneas paralelas entre s. Como
resultado se encuentran en la prctica los sistemas complejos de tuberas.

4.3 Flujo estacionario en sistemas simples de tuberas.

El trmino "simple " se usa aqu para indicar los sistemas de tuberas de
gas que pueden ser manejados con modificaciones menores a las relaciones de
flujo.
La funcin de uno para simplicidad es que el gas fluye en un extremo, y fluye
hacia fuera en el otro extremo ; no hay flujo se produce en cualquier otro punto en
el sistema de tuberas. Tal esquema se utiliza a menudo para aumentar el
rendimiento de una tubera mientras se mantiene la misma presin y la cada de
presin (por ejemplo, cuando se han desarrollado nuevos pozos de gas que hay
que usar la tubera existente ) o para el funcionamiento de una tubera a una
96

presin inferior (presin - deracin ) mientras manteniendo el mismo rendimiento.
El ltimo puede ser necesario cuando el ducto tiene " edad " o esta corrodo.
Los tres posibles maneras de manejar estos requisitos son para reemplazar una
porcin de la tubera con una ms grande (tuberas en serie), colocar una o ms
tuberas en paralelo a lo largo de la longitud completa de la lnea existente
(tuberas en paralelo) o colocar una o ms tuberas en paralelo slo parcialmente
a lo largo de la longitud de la lnea existente ( serie - paralelo o lneas en bucle ).
Para cada uno de los sistemas, las relaciones se derivan en base a la bsica
ecuacin por Weymouth para el flujo en estado estacionario de gas a travs de
tuberas, que reducen el conjunto de tuberas a una sola tubera que es
equivalente al sistema en trminos de la prdida de carga y la capacidad de flujo.

Cuando dos depsitos a diferente altura estn unidos por una tubera de dimetro
Constante, la prdida de carga es la diferencia de altura entre los depsitos.
Este sencillo sistema se puede resolver aplicando de forma directa la ecuacin de
Darcy - Weisbach (no se van a considerar las prdidas singulares en este caso).

2
2 5 A B
f L
H H hp Q
g D
o
t
= =


Figura.- Dos depsitos unidos por una tubera
simple

La diferencia de altura entre los dos depsitos, para que pase un caudal
determinado por una tubera de un dimetro dado, se puede calcular directamente,
aunque haya que realizar alguna iteracin para hallar el valor de f si se utiliza la
frmula de Colebrook-White. El flujo que circula, una vez conocida la altura, se
puede hallar de forma directa,

Despejndolo de la manera siguiente:

2
2.51
2 log
2 3.7
2
D hp v
Q g D
L D hp
D g D
L
t c
| |
|
|
= +
|
|
\ .


Encontrar el dimetro necesario para que circule un caudal determinado,
con una cierta prdida de carga, es un poco ms trabajoso porque no se puede
97

calcular f y hay que seguir un proceso de prueba y error. Cuando se tienen en
cuenta las prdidas singulares, la ecuacin que define el comportamiento de la
tubera resulta ser:

2
2 5 2 4
8
i
f L
hp Q
g D g D

t t
| |
= +
|
\ .




En las explicaciones que se dan ms adelante, es comn reducir esta
frmula a la Siguiente:

2
hp k Q =

Donde k representa la resistencia de la tubera. En realidad, esta resistencia
no es un factor constante: depende del caudal a travs del coeficiente de friccin.

Cuando se intentan obtener resultados numricos, es frecuente tener que
proceder de forma iterativa: suponer k con flujo turbulento completamente
desarrollado -donde f ya no depende de Re-, calcular un valor del caudal, corregir
k con ese valor, volver a calcular el caudal, y as sucesivamente.

4.4 Flujo estacionario en redes de tuberas.

De la red general o captacin particular parte una tubera que entra se
ramifica formando la red interior de distribucin. La red interior consta de
distribuidores, columnas y derivaciones.

Los distribuidores son el conjunto de tuberas horizontales que conducen el
fluido a las columnas, es decir, a las tuberas verticales que llevan el fluido a las
diferentes plantas. De las columnas parten otras tuberas horizontales llamadas
derivaciones, que llevan el agua hasta los puntos de consumo.
En muchas instalaciones de media altura la presin suministrada por la red es
suficiente para alimentar directamente al menos a los inferiores. Puede ser
necesario un sistema de bombeo para el suministro de los ms altos.


98


Figura.- Red interior de distribucion de media altura

La bomba principal entra en funcionamiento cuando el sensor de flotador
baja hasta un nivel determinado, y sigue funcionando hasta que se alcanza un
nivel mximo. La bomba de apoyo trabaja en caso de que el nivel en el depsito
siga descendiendo a pesar de estar ya funcionando la bomba principal.


Figura.- Red interior de distribucin con deposito a presin

La solucin a estos casos puede ser el empleo de depsitos en las plantas
intermedias, o bien vlvulas de reduccin de presin en los puntos en que sea
necesario.

Cuando la red general no proporciona presin suficiente, o el suministro es
irregular, ya no se puede efectuar la distribucin directamente. En el interior del
depsito existe una cierta cantidad de aire comprimido que suministra una reserva
de fluido a presin al circuito. A medida que esta reserva se consume, la presin
dentro del depsito disminuye. Esta disminucin de presin es captada por un
sensor, que pone en marcha automticamente la bomba principal. Esta bomba
cubre la demanda del sistema, y adems va llenando de nuevo el depsito. La
bomba de apoyo entra en funcionamiento en caso de que el nivel en el depsito
siga disminuyendo una vez en marcha la bomba principal. Esto puede ocurrir en
sistemas sometidos a una demanda muy fluctuante.
99


Por otra parte, el aire contenido en el depsito se va disolviendo en el fluido
a medida que pasa el tiempo. Esto se traduce en que el nivel de fluido para el que
la bomba entra en funcionamiento es mayor. Esta elevacin del nivel es detectada
por el sensor de flotador colocado en la parte superior del depsito, que pone en
funcionamiento el compresor. Este compresor se para automticamente cuando la
presin del aire es ligeramente superior a la correspondiente al funcionamiento de
la bomba.

Otro sistema parecido al anteriormente descrito es el que utiliza un depsito
cerrado con diafragma. En este caso el diafragma separa aire y fluido, impidiendo
la disolucin entre ambos. Ya no se necesita compresor, evitndose adems el
equipamiento elctrico asociado y el sensor de flotador. Todo esto se traduce en
ahorro econmico respecto al caso anterior. Sin embargo, los depsitos con
diafragma suelen tener menor capacidad que los depsitos a presin.

4.5 Flujo transitorio en tuberas.

Los transitorios tienen lugar cuando se ponen en funcionamiento o paran
las bombas de una instalacin, al abrir y cerrar vlvulas, en los procesos de
llenado y vaciado de tuberas, etc. Es decir, siempre que se produce una variacin
brusca en la velocidad del fluido.

La fuerza necesaria para disipar la cantidad de movimiento de un lquido al
disminuir su velocidad causa un aumento de presin que se transmite por las
tuberas con la velocidad de propagacin de las ondas en el fluido
correspondiente. La magnitud del incremento de presin depende de la rapidez del
cambio y de la velocidad de la onda. Por ejemplo, si se tiene agua circulando por
una tubera de acero, una disminucin brusca de su velocidad en 1 m/s supone un
aumento de presin de unos 10 bar. Dadas las velocidades usuales en
instalaciones de bombeo, que pueden llegar hasta 5 m/s, la interrupcin brusca del
flujo puede causar sobrepresiones excesivas.
De la misma forma, las ondas de depresin, debidas a las aperturas de las
vlvulas o a los rebotes en depsitos de ondas de sobrepresin, pueden alcanzar
valores muy prximos al vaco absoluto. Bajo estas condiciones se produce
cavitacin, e incluso hay riesgo de colapso de las tuberas.

4.6 Soluciones aproximadas para flujo transitorio.

Soluciones numricas

El sistema de NL -POE dado para flujo transitorio en una tubera de gas no
se puede solucionar analticamente. Cualquier anlisis en solucin debe incorporar
alguna simplificacin, o asumir algn conjunto especfico de condiciones iniciales y
de contorno. Generalmente, la anal soluciones tic genera as reducir el gasto
100

computacional, pero slo son aplicables al anlisis de un sub problema o un
problema simplificado. Por lo tanto, las ecuaciones para flujo transitorio debe ser
resuelto en numrico.

Hay cuatro tipos de mtodos numricos para resolver el sistema de NL-
garitas para flujo de gas transitoria se han reportado en la literatura : ( a) de
diferencias finitas explcitas mtodo ; ( b ) mtodo de diferencias finitas implcito ; (
c ) mtodo de las caractersticas ; y ( d ) los mtodos con variaciones. Todos estos
mtodos de proceder por etapas, el clculo de los valores de los parmetros
requeridos (presin, caudal) a distintas puntos a lo largo de la tubera en el
instante t +, 1t sobre la base de la distribucin conocida de estos parmetros a lo
largo de la tubera en el tiempo t.

Mtodo de diferencias finitas explcito

Se transforman en ecuaciones algebraicas del NL-POE usando mtodos de
diferencias finitas de tal manera que los valores de los parmetros desconocidos
(presin de caudal).

El mtodo es ms rpido, ya que requiere menos clculo que el esquema
implcito, pero est sujeto a la inestabilidad ya un paso de tiempo limitado tamao.
Por estas razones, y tambin debido a las imprecisiones en los clculos que
generalmente resultan de la utilizacin de este mtodo. El esquema explcito rara
vez se utiliza, excepto en combinacin con el mtodo de las caractersticas.

4.7 Anlisis econmico en tuberas

En este rubro interviene el costo del material (acero) y el costo de
colocacin, que incluye: derecho de va, desmonte, limpieza, topografa,
ingeniera, supervisin, acarreo, descarga, alineacin, colocacin, zanjado,
pintura, recubrimiento, relleno y otros conceptos similares.

ANALISIS ECONOMICOS DE LINEAS DE CONDUCCION DE GAS NATURAL

Al disear un sistema de transporte debe tomarse en cuenta que las
condiciones de operacin tienen un considerable efecto sobre costos; por ejemplo,
manteniendo constantes todos los trminos y tan solo duplicando el dimetro de la
tubera, la capacidad de transporte se sextuplica, esto es, el costo total se duplica
y los costos unitarios nuevos se reducen a una tercera parte de los originales. De
lo anterior se infiere la importancia de realizar un buen anlisis en el desarrollo de
proyectos de lneas de conduccin.

Tomando en cuenta la importancia que reviste la economa de un proyecto
y su eficiencia de operacin, se sigue un procedimiento de diseo que satisface
simultneamente tanto el aspecto tcnico como el econmico, minimizando el
costo de transporte para diferentes ritmos de flujo. Esto se logre al conjugar una
101

ecuacin de costos y una de flujo como restriccin para los diferentes gastos
considerados.

4.8 Ejercicios para resolver.

1.- Una tubera de Identificacin de 7 pulgadas transporta un gas de 0.68 de
gravedad desde una distancia de 22 millas hasta una planta de licuefaccin en
Arabia Saudita. Los primeros 10 kilmetros de la tubera se enrolla con una lnea
de 4 pulgadas, las prximos 5 millas se enlaza con una de 3 en lnea, y los ltimos
7 millas es una sola lnea en un bucle. La entrada y las presiones de salida para el
sistema son 530 psia y 130 psia, respectivamente. La temperatura que fluye es 95
F, Calcule la tasa de flujo de gas utilizando por lo menos dos relaciones de flujo.

2.- Un pozo de 8, OOO ft est equipado con un tubo de 3 pulg. Qu
tamao mnimo de la superficie se requerir en una lnea de flujo para permitir la
produccin de gas en una tasa de 1 MMscfd, con una presin garantizada de al
menos 100 psia al separador? Utilice los siguientes datos:
g
= 0.6
Presin en el fondo del agujero = 2 000 psia.
Temperatura del fondo del agujero = 250 F,
La temperatura superficial = 82 F.


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Referencias

Kumar, S. (Sanjay), 1960 - Gas Production Engineering,
Volume 4,Houston Texas
Pag: 529 583

Universidad de Oviedo
E. T. S. Ingenieros Industriales
Departamento de Energa
Eduardo Blanco Marigorta
Sandra Velarde Surez
Joaqun Fernndez Francos
Gijn, 1994

http://www.dspace.uce.edu.ec/bitstream/25000/383/1/T-UCE-0012-122.pdf
http://tesis.luz.edu.ve/tde_arquivos/81/TDE-2011-11-16T13:58:21Z-
2288/Publico/gonzalez_t_deny_e.pdf
http://www.epa.gov/gasstar/documents/spanish/405_useinertgasesandpigsto.pdf

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